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综采面回撤安全措施

2024-07-23 阅读 7493

一、收尾前的准备工作

(1)加强工作面顶板管理,确保工作面正常推进。

(2)调整工作面两顺槽的推进进度,把工作面与风、运两巷调整为垂直角度,并保证工作面采高达到2.4米。

(3)对工作面所有机电设备和高压管路进行全面检修,以确保工作面收尾阶段的正常推进。

(4)加强工作面两巷的支护,确保两巷支护良好,安全畅通。

(5)对工作面回风巷的轨道路线进行全面检查,不合格的地方要及时修复和加固。

(6)准备好工作面收尾阶段所需的材料。

(7)对两巷停采线进行明确标识。

二、收尾技术措施:

(1)工作面距停采线16米时,工作面停止放顶煤。

(2)铺金属网:工作面距停采线15米时,铺单层金属网,至停采线10米,铺双层金属网,铺网要从机头(或机尾)向机尾(机头)方向铺设,短边搭接30cm,长边搭接10cm,孔孔相连并与两巷金属网连接好,所有金属网必须撑紧、铺整齐,移架时不准出现撕网现象(一旦有撕网现象,必须加补),金属网规格为1×10m,金属网数量为400片。

(3)铺3米木料

至停采线6.4米时,支架上方平行于工作面铺3m长木料,木料要从机头(或机尾)向机尾(机头)方向铺设,首尾相接,隔1m铺1排,共铺4排,上一排与下一排交替布置。

在铺设木料期间,工作面净高(支架下至底板高度)不准低于2.2m,3m木料规格为3×0.16×0.16m,数量为240根。

(4)开帮

至停采线2.2m时,支架停止前移,进行开帮工作。

a、开帮割第一刀煤工艺要求

机组割煤前进,顺序落下支架顶梁,并将1.5m的木料-端插入支架顶梁上,另一端伸至煤壁作抬棚用,每架支架顶梁上放两根棚梁,间距0.75m,插好后及时将支架升起管理顶板,如果顶板破碎,必须打好煤帮贴帮柱,1.5m木料规格1.5×0.16×0.16m,数量为200根。

第一刀过后,支架推溜千斤顶摘开,用单体柱将溜子顶向煤壁,进度必须保证0.6m。

b、开帮第二刀煤工艺

机组割煤前进,顺序落下支架,将支架上的两根1.5m棚梁窜出至煤壁并及时升起支架管理顶板,顶板破碎时,必须打好煤帮贴帮柱,用单体柱推溜,进度0.6m.

c、开帮第三刀煤工艺

机组割煤前进,顺序落下支架,将支架上的两根1.5m棚梁取出,将2.4m棚梁插入支架顶上,将支架升紧,煤壁侧用单体柱支设,单体柱必须紧贴煤壁,并要求必须把工作面浮煤全部清理干净,露出底板,贴帮柱必须打在底板上,金属双网铺至煤壁,单层网落地2m,用坑木背帮防止煤壁片帮,2.4m木料数量为200根、规格为2.4×0.16×0.16m。

d、抹角

开帮后,为了便于支架顺利回撤,在机尾端头抹角,以6m为半径进行,抹角处使用4m木料为棚架支护,一端插入支架内,一端用单体柱支设,4m木料规格为4×0.18m×0.18m,数量为35根。

另外,工作面尚需要2.2单体柱30根,1m单体柱3根。2.5m单体柱230根,2.8m单体柱50根。

三、收尾安全措施

1、工作面收尾期间,队长、安全员必须在现场对工作面端头及两巷支护等进行严格检查,发现问题及时处理,确保支护质量,不得有坠包,冒顶等事故。

2、初次铺网,架设棚梁或抽棚梁时,必须在队干的指导下进行工作,安全员现场监督,发现问题及时处理。

3、降架上棚梁或降架下棚梁时,必须逐架按顺序进行,严禁多架同时工作。

4、严禁移架推网,若有推网现象必须重新降架把网展开或补网后再升架,然后再进行下一架工作。

5、煤墙内作业要停机闭锁煤溜和采煤机,严格进行敲帮问顶制度,发现问题先处理后再行作业。

6、加强工作面及两端头支护质量,必须经常进行检查,确保工作人员的人身安全和设备安全,两个端头必须畅通无阻。

7、联网、上网、上棚梁、抽梁作业时,必须停止大溜工作并进行闭锁,要指定专人看守。

8、开帮期间,非工作人员不得站在支架前梁区域外行走或停留,工作人员在工作面前首先要进行敲帮问顶,观察工作地点四周情况,发现问题要先处理后工作。

9、开帮期间,顶板不得有破网现象,如发现破网应立即进行补网处理,否则不得落架上棚梁或抽棚梁。

10、开帮时,机组司机要严格控制采高,控制机组运行速度,在工作中必须听从队干及班长的指挥,及时开机或停机,上梁或抽梁应距机组后滚筒2~3m以

l上,并闭锁机组摘开离合,待升梁后,支护人员离开工作地点后方可开机作业。如降架、抽梁时顶板有坠包现象,必须先用单体柱配合木料临时管理好顶板后再落架抽梁,抽梁升降架应由四人操作。

11、使用单体柱顶溜时,必须两个人配合将支柱回定好,然后再用细铁丝将液压枪手把捆住打开枪,使用支架操纵阀手把操作顶溜,严禁直接用液压抢顶溜。

12、贴帮柱必须打在实底上,贴帮柱必须紧靠煤壁升直并顶在抬棚梁下。

13、如果工作面顶板破碎,必须用木料把顶绞实,严禁有空棚出现。

14、各工种、各工序必须严格执行三大规程,严禁违章作业,违章指挥,如在收尾期间出现特殊情况,必须向调度室及有关领导及时汇报。

15、所有人员必须认真贯彻执行本措施。认真按规程和措施要求,干好每一道工序,确保工作面收尾工作顺利进行。

四、回撤前的准备工作

1、机头正端头安装一台回柱绞车,并做到两压两戗,但不能影响支架的通行,有独立的声光信号,所有回风巷安设的绞车要进行认真检修和加固,保证运架的安全使用。

2、回收前必须将与回撤无关的物料清理干净,清净浮煤,准备一定数量方木作为打两端头木垛使用,准备10#、19#等规格长短不一的高压管作为备用,准备一台5.5kw的局扇和风筒若干节。

3、回风巷机尾处设一装车平台。

五、设备回收

1、回撤顺序

机组回收一工作面前后溜槽回收-转载溜回收-支架回收。

2、支架回收

待工作面机组、前溜、后溜机头机尾及转载溜回收完毕后,支架回收从机头到机尾顺序进行,机头处支设2个木垛。在工作面安设一台回柱绞车始终距回架保持30米距离,并做到两压两戗。以上工作完成后,开始回撤支架。

a、端头支架调头调整拖至回风巷机尾。

将运输顺槽的抬棚抬梁按要求支设好并进行加固,将支架上方平行于工作面的3米木料用单体柱打好,然后落下支架15厘米,再将支架上方的空顶全部支设好,确认无危险后,方可用回柱绞车配合单体柱对端头支架进行调头调整方向,支架调整角度为90度,当支架调整至平行于工作面离煤壁70厘米时,即可停止,然后用回柱绞车拖止装车平台。

支架回出后要重新将暴露出的顶板用ii型梁和单体柱支设好,排距0.8m、柱距0.7m。靠老空侧支设一架戗棚、一梁三柱,在暴露出的木料下加支4排点柱,每排3根支柱。

支架落下的过程及支架调整过程可用远距离控制,即将液压枪手把捆住,进液管的另一端安设在远方的支架操作阀上进行远方控制,支架运出后进行回柱放顶,回柱距离不能影响第三架调头。

b、从第三架开始调头调整至平行于工作面煤壁处,但第三架支架不影响第四架的回撤,第三架支架将随支架回撤逐次前移,进行支架回撤。

从第四架开始正式进行支架回撤,其操作为落下支架,要迅速按规定支护好新暴露出的顶板,然后用回柱绞车调头调整位置,支架就位后,拖至机尾装车平台处装车。

第四架运走后,要进行维护和回柱放顶,最大控顶距控制在4m,回柱放顶结束后,将第三架支架用回柱绞车拉到相应位置。以后回撤与第四架相同,待工作面前36架回收完毕后,在对第37架调头至煤帮,从第38架进行正式回撤,回收只剩下三架时,先回煤壁支架,最后回撤机尾端头支架。

六、支架回撤安全技术措施

1、工作面回撤前,必须对工作面进行全面检查(包括工作面宽度、高度、浮煤、杂物等)发现不合格地方要及时处理,合格后方可进行回撤工作。

2、拆除回收各种设备及设施时,必须谨慎作业按规程操作,整个回撤过程中、队干、安全员、瓦检员现场指挥,严禁违章作业。

3、工作面安设的回柱绞车与回撤支架不大于30m距离,位置要目视直顺,且不影响回收支架的通行,打好压柱戗柱。

4、工作面回收3-5架时,则采用局扇通风,风机悬挂于回风巷进风斜巷风门外,离地高度大于30cm,距回风口不得小于10m,瓦检员按规定巡回检查瓦斯情况及风量情况,风机专人管理,不得随意停开,风筒吊挂平直,无破口,接头严密,出风口距回架迎头不大于5米。因检修,停电等原因停风时,必须撤出人员,切断电源。在恢复通风前,必须检查瓦斯。局扇及其开关地点附近10米以内风流中沼气浓度都不超过0.5%时,方可人工开动局扇。

5、按规定要求:距工作面10m范围内,风巷口以里10-15m,在工作面机尾上隅角各安设一台瓦斯传感器(型号kgj4),报警点为1%,断电点1、5%,与各班瓦检员所携带的光学甲烷检测仪一起,共同对工作面瓦斯施行有效监控。

6、无论是起吊还是拖运,绳两侧及前方严禁有人行走和站立,回柱绞车司机不得站在绞车正后方或前方,防止断绳伤人。

7、回收时,先查清设备连接情况,然后逐件拆解连接件,严禁进行破坏性回收,回收吊装时严禁使用坏吊链。

8、保证工作面及两巷支护完整有效,发现断梁折柱及倒柱时,应及时更换或扶正打牢。

9、对脱口棚、蹬腿棚及时修复。

10、机尾三角区应加强管理,确保最后一架不自落,同时应做好斜巷口拐弯处的抬棚管理。

11、对顶板压力较大的地方,特别是三角区顶板情况,应班班检查,发现问题及时维护。

12、所在场所,特别是支架等设备拖运装车时撞倒柱子及棚梁要及时扶正打牢。

13、所有支架操作前,要进行详细检查,拆管时必须停压后方可作业,管头严禁对着自己和他人。操作支架严禁误操作。

14、“三机”设备回收运输过程中,严格执行下料工技术操作规程,持证上岗,由熟练程度较高的工人担任,开车前首先检查绞车及钢丝绳连接是否完好,人员要站在安全位置,并注

意观察绞车开动后钢丝绳运行区段不得有人。

15、拆除电器设备时,严格停送电制度,严禁带电搬迁,拆除电器设备。

16、在回收支架时,做好液压管路拆卸和对接,要有专人负责停送泵,避免高压管伤人。

17、拖动作业时,设专人观察物件动作和沿途支护情况,发现问题立即停止作业进行处理,且站在被拖动设备后方3m以外位置,要用信号指挥,确保信号系统完好灵敏。拖止机尾处,将支架装车固定牢固,进行运送。

篇2:X煤矿综采设备回撤安装运输安全措施

-200右15层工作面已形成,具备综采的安装条件,为了确保安装工作的顺利进行,特制定此施工安全技术措施,望有关单位及人员认真贯彻落实。

一、安装前的准备工作

1、所有参加回撤安装人员必须经过专门的安全技术培训,考试合格后方准入井作业,否则不准入井作业。

2、各单位必须严格按照矿统一安排施工作业,对影响运输安装的各项问题及时整改,不得影响安装工作的正常进行。

3、运输线路的轨道严格按标准要求进行铺设,轨道、道岔、接头、地轮、阻车器和挡车器等安全设施要齐全可靠,符合标准要求,道岔处道木要按标准要求加密。

4、支架安装前,运输段和通维段负责根据支架的外形尺寸,严格检查运输巷道,不合格的及时安排处理。然后用机电维修制造公司先制好的一个支架外形尺寸相同的模型架子入井试车,不得刮卡,确保支架运输畅通无阻。

5、施工单位在安装前把所需材料工具等,组织到位并妥善保管。

6、安装支架前必须形成供液线路到工作面,供安装支架用。

7、根据安装的需要,提前标出定位线。

8、沿途及开切眼需经矿有关单位全面验收,具备回撤安装运输条件后,方可进行工作。

9、设备入井前必须完好,附属件配套齐全,螺丝长短要合适。

10、运输系统的卡轨车、绞车提前安装,符合完好标准。

11、起吊梁固定必须牢固可靠。

二、回撤安装运输方案

1、支架采用整体运输方法。

2、采煤机、刮板机、端头支架、转载机采用解体运输方法。

3、移动变电站采用巷道旁硐室的布置方法。

三、安装方法及要求

1、各台设备要严格按图纸和说明书安装,不能改动。

2、各部位螺栓及其他连接件要完好、齐全、紧固,电动机要完好、运转正常。

3、减速机等运转正常,传动平稳,油脂清洁,油量适中,无漏油现象,轴承不窜动、不摆动。

4、电气接线完好,无失爆现象。

5、各台设备零部件齐全、紧固、完好、无开焊、裂纹或严重变形。

6、电缆悬挂整齐,接线要压紧,密封良好。

四、安全措施

(一)总则

1、所有参加施工的人员必须认真学习本措施,由施工负责人组织贯彻到每一位施工人员并签字,否则不得参加施工。

2、施工人员必须做好自保和互保工作。

3、特殊工种必须持证上岗,严格执行本工种岗位责任制及操作规程,不得擅自脱岗。

(二)运输安全措施

1、运输设备及工具提前组织到位,连接装置要符合要求,否则严禁使用。

2、每次提升前要检查卡轨车、绞车的完好情况,如刹车、离合、按钮、钢丝绳、钩头和安全插销等部件,有问题立即处理,否则不得提升。

3、信号齐全、灵敏可靠,安全设施齐全,动作可靠。

4.、检查绞车及回头轮的固定情况是否牢固。

5、检查设备的捆车、连车是否牢固,易滑动的、位置不正的以及超长、超宽、超高的必须采取措施处理好。

6、设备运输时,必须配备熟练的卡轨车司机、跟车工,司机要持证上岗。

7、设备运输时,其两侧及下方严禁站人。

8、更换钩头的地点必须有阻车器。

9、卡轨车运输时,所有人员必须闪开绳道,车下方严禁有人,并在安全地点设人站岗。

10、卡轨车运行时要严格执行行车不行人、行人不行车制度。

11、处理掉道时,先要检查捆车情况,若没有问题方可进行。可采用起吊法上道,,再上道过程中,卡轨车两侧严禁站人,下方严禁有人,该项工程要有专人指挥、监督、负责。

12、双速绞车运行时,严禁换挡,拉放重车时,只能用低速挡,严禁使用高速挡。

(三)安装安全措施

1、选择起吊工具、吊挂装置和索具,其安全系数符合《煤矿安全规程》的规定,并确定具体的起吊信号。

2、选择符合规定的起吊点,并对起吊地点的支护状况进行检查,起吊时要有专人负责指挥,并规定统一起吊信号。

3、起吊前检查起吊工具、索具的完好情况,确保起吊安全可靠。

4、吊装设备时,严禁任何人在设备下及受力索具附近通行和停留。

5、开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后,再行起吊。起吊过程中,要均匀慢拉,防止设备打滑突然落下。起吊时要有专人指挥,专人观察吊点变化情况,操作人员应站在支护完好,设备、吊点滑落波及不到的安全地点,其他人员要躲到安全地带。

6、设备在起吊过程中无特殊情况,不得中间停止作业,指挥人员和起吊机具的司机更不得离开岗位。确实需要中间停顿时,必须采取措施将起吊物下垫实、垫牢,防止歪倒。

7、多个起重机吊起同一个重物时,要有专人指挥,统一协调。

8、多个起重机吊起同一个重物时,要尽量使各起重机载荷均等,以免偏重打斜伤人。

9、多个起重机吊起同一个重物时,所使用的起重机吨位要有足够的安全系数。

10、尽可能垂直吊起重物。

11、用卡轨车、绞车和滑轮移动重物或卸平板车时,重物行进方向的前方不许站人。

12、滑轮、卡轨车、绞车、绳索、重物构成的绳圈内不许站人。

13、落地放置重物要放实、放稳。

14、多人或多工种交叉集体作业时,必须有一人协调统一指挥,做到一切行动听从指挥。

15、作业中有指定人员传递信号时,接收指令信号人迅速作出反应,做到步调一致。

16、起重机要严格执行“十不吊”规定,即:

(1)超负荷不吊

(2)歪拉斜吊不吊

(3)指挥信号不明不吊

(4)安全装置失灵不吊

(5)重物起过人头不吊

(6)光线阴暗看不清不吊

(7)埋在地下的物件不吊

(8)吊物上站人不吊

(9)捆绑不牢不稳不吊

(10)重物边缘锋利无保护措施不吊

(四)架子的安装及安全要求(工作面部分)

1、首先将阻车器设在上顺槽方向的合适位置。

2、用卡轨车将载架子牵引到工作面上出口,且设定平车尾端阻车器。

3、摘掉卡轨车牵引绳,同时将开切眼上头双速绞车牵引绳索于平板车连接牢固。

4、拆除平车尾端阻车器,用开切眼上头双速绞车缓慢平稳地将平板车放到工作面制定位置,行车时应注意到:

(1)在绞车运行过程中,绞车绳道两侧绝对不允许有人员,以避免断绳伤人。

(2)跟车人员必须在平车后面,并时刻注意观察牵引绳受力后位置变化情况,防止出现被绳索弹伤、刮伤。

5、卸车

(1)载重平车行至制定地点后,指挥人员应及时发出停车指令,上头双速绞车司机应将绞车闸好,闸牢以防跑车。

(2)拆卸支架与平车之间的6个紧固螺栓前,应将支架用起重机索道牵引绳上或牢固的顶板锚索上,并具有一定张紧力,防止拆卸螺栓时支架从平板车上滑落。

(3)拆下支架与平板车的6个联结螺栓,将下顺槽回柱绞车,牵引绳索住架子合适位置,再把所拉紧的起重机安全放松取掉;人员要远离平车防止绳弹、车弹上窜;由专人指挥,绞车司机开动绞车,把架子从平车上牵引到地面,同时,等卸载后,平车顺由开切眼上头双速绞车牵引到上头。

6、支架安装就位

(1)支架的90度旋转,支架的旋转是通过开切眼上、下头绞车实现的,施工时,根据现场实际情况,将返绳轮挂在牢固的锚索上,通过改变牵引角度,逐步使综采支架旋转,如遇到巷道阻碍,可将支架逐步升起,以减少支架长度。

(2)支架位置的调整,利用工作面下头回柱,分别移动支架头部和尾部实现支架的平行移动。

(3)在进行牵引操作时,所有人员都要躲开绳道挂轮时的三角区(即绳索回旋区)。

(4)用液压支柱实现支架的纵向移动,最终支架移动到指定位置。

(5)在安装工作面上部支架时,不允许用上部绞车拉下面绞车绳索,要用人力拉绳,以免误操作形成两绞车对拉造成断绳弹伤人。

7、下一个支架的运输与安装重复上程序。

(五)起吊、装卸车

1、起吊前必须了解重物的重量、几何形状、性能等,以便选择合适的起吊工具。

2、起吊重物的工具材料,必须合格,严禁超载使用,起吊发现嗑绳时,要求使用大链。

3、装车时物件的重心要合理,不得超高、超宽、超重。

4、使用连接环、链子、锚杆起吊重物时,所有的螺栓必须上满扣,陈旧或有损伤的不准使用。

5、设备上滑动或滚动的部件必须予以固定,防止滑动出现事故。

(六)其他方面

1、在安装过程中,必须每班对工作面的锚杆、锚索进行检查,必须及时加强支护。

2、在开切眼运支架时,碰倒或卸载的临时支护必须及时处理,严禁空顶作业。

3、改柱子时,必须按先支后撤的顺序进行。

4、支架安装就位后,所有的操作手柄拨到零位,严禁随意搬弄。

5、停送电操作电气设备时,必须由专职电工进行,并严格执行停送电的制度。

6、在开切眼内牵引支架时,由专人指挥,信号清晰准确,听不清、信号不明确,不得拉车,支架下方及周围严禁站人。

7、支架在运输前要对各液压构件进出液口进行封堵,以免进入杂物,影响其使用寿命。

8、安装转载机时,胶带机开关必须停电闭锁,以确保安全。

9、用绞车下放重车时,必须检查钢丝绳和链接装置情况,发现问题及时汇报处理。

10、其它

1)拆除原有巷道单体与圆木联合支护时,一次拆除长度不得大于1.6米,作业时人员必须在作业地点上方按由上向下的顺序逐架拆除。

2)拆除原有巷道单体与圆木联合支护时,作业地点下方不得有人休息或进行其它活动。

3)在回撤安装过程中要随时检查工作面后方巷道支护和安全情况,若发现帮顶压力大、有异常变化或有片帮、冒顶危险时,所有人员要立即撤出到安全地点,待情况稳定后再处理,处理好后方可恢复正常工作。

4)开切眼内未回撤到的原有巷道支护一梁必须保证四柱,迎山必须找正,柱窝必须找到实底。每根单体必须穿底鞋(300mmⅹ270mmⅹ10mm),严禁有缺失。

5)每根单体的工作压力不得低于规定的额定压力。

6)对出现单体自缩的情况,发现问题及时处理。

7)每根单体用铁线将其固定到顶梁(网)上,绑牢绑靠。

8)所有人员必须在有效支护保护下作业,严禁空顶作业。

9)移架受到阻碍时,需撤单体支柱但要换位置补打,保证一梁四柱。

篇3:综采快速回撤安全技术措施

目前双鸭山矿业集团公司安、撤一个综采工作面需要50~80d,无论在材料消耗和人工消耗上都是巨大的浪费,并给回采工作面接续带来困难。针对现有条件,东荣二矿在综采工作面回撤方面采用了预掘收尾空间和锚带网联合支护的技术措施,从而加快了综采工作面搬家速度。

1工作面地质概况

该工作面为中一上采区18层右二面,煤层倾角21o~23o,煤层厚度1.8~2.1m,工作面面长150m,局部存在0.1~0.3m伪顶,岩性为黑色粉砂岩,直接顶为灰黑色粉砂细岩,厚1.0~2.0m,致密坚硬,煤层硬度中等,节理较发育,层理不发育。

2工作面机械装备

工作面采用走向长壁后退式采煤法,顶板支护使用ZZ-3600型液压支架99部,采空区处理为全部垮落法。工作面运输机为SGZ-630/220型刮板输送机,采煤机使用MG-375型双滚筒采煤机。顺槽使用40T型刮板输送机。

3回撤方案选择

3.1正常回采到停采线后做收尾空间

按以往经验回撤综采支架,需工作面正常回采到停采线前8个环循时停采,用机采或炮采做收尾空间,顶板铺网,工作面刮输送机与支架分开,架上铺2根木拌,当铺网等收尾空问形成后,在架下及煤壁各打2根圆木。东荣二矿采用此种方案先后回撤了中一上采区16层右二面、右三(I)面及南翼采区17层二面。此方案在综采工作面做回撤空间时,严重地影响综采队的生产,同时也浪费大量木材。在回撤时间上来看,从做收尾空间到回撤支架开始,需1个月左右时间,不利于快速回撤。此种回撤方案不是今后综采工作面支架回撤的发展方向。

3.2预掘收尾空间快速回撤

(1)在巷道布置上,先安排掘进队组预掘回撤空间,全煤高,宽2.4m,详见图1。即在综采工作面停采线处先掘出回撤空间,进行合理的支护,综采工作面可进行正常回采,不影响生产。避免了当工作面采到停采线时需现做回撤空间的现象,利用预掘的空间即可回撤支架,从而减少了1个月左右的准备时间。

(2)在预掘的巷道里,先铺网、打上锚杆及锚索,以防回采超前压力对此空间破坏,保证巷道完整。为避免工作面回采时超前压力对预掘巷道的破坏,东荣二矿对预掘巷道采用了挂网、上钢带、打锚杆及打锚索并进行护帮工作。由于对预掘巷道进行了合理的支护,该巷道受回采工作面的超前压力影响极小,综采工作面可正常回采,直至将其采透为止,生产没有受到影响。

(3)工作面采透时,及时回撤溜子、支架。由于事前做好了回撤准备,当综采工作面采透时,由采煤安装队进行及时回撤工作面运输机,同时进行回撤支架。此时顶板压力小,利于回撤。东荣二矿利用此方法回撤中一上18层右二面时,小班最多回撤支架4部,日最多回撤支架10部。该工作面99部支架及工作运输机仅15d回撤完。

4方案技术关键

(1)必须保证预掘巷道的工程质量。即铺网质量、锚杆、锚索质量必须合格。在预掘巷道过程中,要坚持实行控爆,使巷道成形规整,两帮无炮崩疏现象,可避免回采工作面的超前压力将巷帮压坏,少片帮或不片帮,减少巷内浮煤,为回撤支架做好准备工作。同时预掘巷道因要受到超前压力的动压影响,若支护质量不合格,极易被压坏而冒顶,将严重影响正常回撤。

(2)必须保证工作面支架不泄漏、无窜液现象,保证支架支撑顶板有力。工作面支架质量的好坏,不仅关系到是否能正常回采,同时也对正常回撤支架有很大的影响。只有保证工作面支架不泄漏、无窜液现象,保证支架支撑顶板有力,才能保证回撤空间的完整性,回撤空问不冒顶,才能进行正常、安全的回撤。