辅运巷补充安全技术措施
1802辅运平巷现与轨道大巷贯通,为解决1802瓦斯抽采进风斜巷的通风及辅助运输问题,根据要求,现对1802辅运巷进行施工使之与1802瓦斯抽采进风斜巷(45°方位)进行贯通,为保证施工期间的安全,特编写本措施。
一、工程概况
巷道于1802辅运巷与1802辅运巷联络巷偏中交点fe20前8.5m处开口,以135°方位施工22.14m,转向以90°方位施工19.2m后,再次转向以45°方位前掘5.3m与1802瓦斯抽采进风斜巷贯通(以上所指距离均为平距,巷道均以5‰上坡施工,每拐弯处均以6m为曲率半径)。
二、巷道断面及支护形式
巷道开挖断面:宽×高=4800×4000mm,水沟开挖:宽×深=625×500mm;采用锚网喷支护,喷射c20混凝土,喷射厚度及水沟浇筑厚度均为100mm;锚杆间排距800×800mm,锚索间排距1200×1600mm。详见断面图
2、在顶板完整、无地质构造带的条件下放炮前迎头空顶距不超过700mm,放炮后不超过2000mm,具备支护条件时必须立即锚网支护至迎头,并保证两掘一喷。
三、施工方法
巷道掘进采用全断面一次爆破成巷的施工方法,出矸采用p-60b(a)简易耙斗装岩机出矸。主要工序为打眼爆破、前探梁临时支护、拱部锚网支护、出矸。
四、压风、供水系统
压风系统:地面压风机房→副斜井井筒→井底车场→+1330m水平轨道大巷→1802辅运平巷→迎头。
供水系统:地面高位水池→副斜井井筒→井底车场→+1330m水平轨道大巷→1802辅运平巷→迎头。
五、运输系统:
1、排矸运输:
迎头→1802辅运联络巷→1802瓦斯抽采运矸上山→1802溜矸眼→运输大巷(+1335)→主斜井(皮带)→地面
2、辅助运输
材料车:地面→副斜井→井底车场→+1330m水平轨道大巷→1802辅运平巷→迎头。
六、避灾路线
1、若迎头发生水灾时,施工人员按如下路线进行撤离:
迎头→1802辅运平巷→1802瓦斯抽采运矸上山→南翼回风大巷→总回联络巷→中央风井→地面。
2、若迎头发生瓦斯爆炸、煤尘爆炸、火灾等事故,迎头施工人员应按如下线路进行撤离:
1)、迎头→1802辅运平巷→+1330m水平轨道大巷→井底车场→副斜井→地面
2)、迎头→1802辅运平巷→+1330m水平轨道大巷→井底车场→1#联络巷→猴车机尾→主斜井→地面。
七、通风系统
新风:地面→副斜井井筒→井底车场→+1330m水平轨道大巷→1802辅运平巷→迎头。
乏风:迎头→1802辅运平巷→1802瓦斯抽采运矸上山→南翼回风大巷→总回联络巷→中央风井→地面。
八、放炮站岗警戒撤人及放炮地点
巷道爆破施工时必须撤出在1802瓦斯抽采运矸上山迎头及南翼回风大巷开口至运矸上山段的所有人员,在总回联络巷、南翼回风大巷及1802辅运平巷防突风门外各设置1处警戒,警戒点距离爆破点不小于100m,放炮时保证警戒范围内人员全部撤离。详见爆破警戒图
九、?施工准备及施工注意事项
1、开口施工前,先由地测部根据设计给出巷道的开口位置、方位及腰线。施工时,技术人员再根据地测部给定的中、腰线及巷道断面尺寸画出巷道开口处的轮廓线。
2、开口作业前必须保护好爆破影响范围内的风筒、风水管、电缆、工具等。
3、打眼工根据画好的巷道轮廓线打眼。打眼时,眼位必须准确保证施工质量。
4、开口前5米施工时严禁全断面一次起爆,必须分次装药、分次爆破,减少一次起爆的炮眼个数及炮孔装药量,以防放炮损坏巷道内的管线及防突风门,炮眼控制在1.2米内。装药完毕后,放炮员及班组长必须再次检查开口处设备、风水管路的保护情况,确定保护好后再放炮。
5、放炮后,班组长、瓦检员、放炮员在进入工作面检查瓦斯,爆破情况的同时,还要检查被保护的设备、风水管路等管线是否有损坏,发现问题必须立即汇报调度室并安排人员进行处理。
6、装药放炮前必须电话汇报调度室,接到调度室许可后方可进行爆破作业。
十、技术要求及支护材料
(一)支护技术要求
(1)、锚杆眼施工
眼的位置要准确,锚杆眼保证间排距800×800mm,眼位误差不超过100mm;眼垂直于巷道轮廓线,误差不得大于15°,施工过程中应严格控制锚杆及锚索的间排距,验收员必须按照设计的间排距要求预先画好眼位。锚杆孔施工时,帮部锚杆钻机不能满足施工需要时使用风钻打眼,托盘紧贴壁面并压紧网片,网片压茬不小于100mm,网片连接必须隔扣对角相连。
(2)、安装锚杆
安装前,应先进行扫眼工作,当吹尽眼孔内的粉尘后,再将锚杆杆体送入,查看锚杆孔是否够深及有无变形。当锚杆能顺利地送入孔内后,取出锚杆杆体,用锚杆把树脂锚固剂送入眼底,使锚杆顶住树脂锚固剂,外端头套上托盘,拧上螺帽,用带有专用套筒的锚杆钻机卡住螺帽,开动锚杆钻机,使锚杆钻机带动杆体旋转将锚杆旋入树脂锚固剂,对锚固剂进行搅拌,直至锚杆达到设计深度。10秒后再次开启锚杆钻机,拧紧螺帽给锚杆施加预紧力。锚杆托盘应紧贴岩面,锚杆外露长度为15~30mm。
(4)、喷浆
喷浆时为确保喷射质量减少回弹,喷头必须垂直于受喷面,距受喷面0.8~1.0m为宜,喷射手必须掌握好风水压及水灰比,无论初喷还是复喷前必须清洗岩面壁面,确保喷层结合良好,喷射时分区段喷射,喷后混凝土表面必须平整圆滑,无露筋现象;喷完浆后必须进行养护,必须保证喷浆质量。
(二)支护材料
1、锚杆:支护锚杆采用规格为φ20×2000mm的高强度全螺纹树脂锚杆,使用配套的标准螺母紧固。
2、托盘:规格为10×150×150mm。
3、锚固剂:每根支护锚杆采用1卷k2350型树脂锚固剂,1卷z2350型树脂锚固剂,每根锚索采用1卷k2350型树脂锚固剂,2卷z2350型树脂锚固剂,先快速后中速。
4、金属网:钢筋网采用ф6.5mm的钢筋编制,规格为1000×2000mm,网格100×100mm,网间搭接不小于100mm,用12#铁丝隔扣相连,拧扣不少于3圈。
5、喷射砼:
喷射混凝土强度为c20级,其配合比为水泥:砂:石子:水=1:1.41:2.67:适量的水,水灰比0.4~0.5,水泥采用p042.5型,采用zl-si粉质速凝剂其掺入水泥比例3~5%。
十一、安全技术措施
(一)顶板管理
1、由于开口处于三岔口,跨度较大,施工时必须对开口点增加锚索数量,减小锚索间排距对其进行加强支护。
施工过程中,严格执行工作前和工作中的敲帮问顶制度。此项工作必须由一名有经验的老工人或班长带领,两人进行,一人观察,一人找顶,使用长度不小于1500mm找顶工具找净找实顶、帮的浮矸活石。
若遇揭煤、顶板破碎带、地质构造带必须采取有效的加强支护方式并补充相关安全技术措施。
(二)打眼
1、施工前和施工过程中,必须仔细检查风水管路的连接情况,风水管路联接必须牢固可靠,各种接头必须扎好扎紧,吊挂整齐牢固,严防拔销伤人;不得跑风漏水,严防碰着运转的设备。
2、多台风稿施工或多台风钻打眼时,应采用定人、定机、定区域,互不干扰。
3、前方打眼时,后方必须派专人(跟班人员、班组长或有经验的老工人)对顶板情况及危岩活矸进行专盯,发现问题及时处理。
4、打眼时,点眼人员不撤离钻前,风钻不准全速运转。
5、点眼工由经验丰富的老工人或班长担任,点完眼后,应立即躲到安全地方,并随时观察顶板情况,锚杆钻机左侧不准有人。
6、打眼扶钻人员严禁骑在钻退上,开动钻机时要先开小压风,待钎子定位后在逐渐加大风量,直至压风正常,严防压风突变伤人或出现断钎、夹钎与掉钻头现象。
(三)支护
1、支护时锚杆、锚索必须按规定角度打眼,不得打穿皮眼或顺层面、裂隙打眼,打眼前应全面检查顶板,确认安全后方可工作;锚杆眼要垂直于巷道顶板,打眼深度根据锚杆长度严格控制。
2、打眼时严禁戴手套,必须将袖口扎紧。
3、安装锚杆只能使用钻具进行打注,严禁采用敲砸或用机具顶注的方法将锚杆插入锚固剂内。锚杆安装要牢固,托板紧贴岩面。
4、采用锚杆机打设锚杆眼时必须保证工作面有足够的施工空间。
(四)喷浆
1、施工过程中,应经常检查喷浆罐的输料管、出料口是否畅通;发生堵管或突然停风时应立即停止上料,并立即关闭水阀将喷头向下放置,以防水倒流入输料管中。喷浆时应两人进行,一人抱喷头,一人照灯并协助移动喷浆管等。
2、喷浆罐内有杂物或堵罐时,严禁用手伸入机体内处理,必须先切断电源,用专用工具处理,喷浆时,喷头严禁对准自己或他人。
3、喷浆罐必须按照规定,定期进行检修、维护、保养,保证设备处于完好状态。施工中应经常检查输料管,出料弯管有无磨薄击穿现象,发现问题及时处理。
4、喷浆时如发生堵管应立即停止上料,采用敲击法疏通,处理时要抱住喷头,如仍吹不通时应将管路拆开处理。
5、喷浆时,抱喷头人员要配戴护目镜,防止回弹料伤眼。
6、喷浆机及有关电气设备的安装与拆除必须按照矿规定的停送电制度进行,并严格执行谁停电谁送电制度,并挂停电牌,有专人看护开关。各种开关、设备杜绝失爆现象。
(五)运输
此巷道材料运输过程中部分需采用人力推车,推车时必须遵守下列规定:
1、1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m。
2、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
3、严禁放飞车。
巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
(六)放炮管理
1、掘进工作面所有爆破人员,包括爆破、送药、装药人员,必须熟悉爆炸材料性能和煤矿安全规程有关规定。
2、井下爆破工作必须由专职爆破工担任,严格执行掘进工作面作业规程及其爆破说明书。
3、爆破作业必须严格执行“一炮三检”(即装药前、放炮前、放炮后检查瓦斯的浓度)、“放炮三警戒”(即警戒人员,警戒绳和警示牌)和“三人连锁”制度。
4、不得使用过期或严重变质的爆炸材料。
5、爆破作业,必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用毫秒延期电雷管,煤矿许用炸药安全等级不得低于三级,煤矿许用毫秒延期电雷管最后一段的延期时间不得超过130ms。
6、必须采用毫秒爆破,严禁使用2台发爆器同时进行爆破。严禁在掘进工作面中一次装药、分次放炮。
7、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内,并加锁;严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整,避开机械、电气设备不潮湿的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。
8、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后,必须将其脚线扭结成短路。
9、装配起爆药卷时,必须遵守下列规定:
(1)必须在顶板完好、支护完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量以当时当地需要数量为限。
(2)装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击,折断脚线和损坏脚线绝缘层。
(3)电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。
(4)电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线扭结成短路。
10、装药前,首先必须清除炮眼内的岩粉,再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。有水的炮眼,应使用抗水型炸药。装药后,必须把电雷管脚线悬空,严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及掘进机械等导电体相接触。
11、炮眼封泥应用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破,严禁放糊炮、非发爆器起爆。
12、爆破前,必须加强对煤仓上口固定机械设备和管线、风筒的保护。
13、爆破母线和连接线应符合下列要求:
(1)爆破母线必须符合标准,不得有明接头,爆破母线的接头数目不得超过2个。
(2)爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂,不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳等导电体相接触。
(3)巷道掘进时,爆破母线应随用随挂。不得使用固定爆破母线。
(4)爆破母线与电缆、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧,爆破母线必须挂在电缆的下方,并应保持0.3m以上的距离。
(5)只准采用绝缘母线单回路爆破,严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地当作回路。
(6)爆破前,爆破母线必须扭结成短路。
14、爆破前,脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准爆破工一人操作。爆破前,班组长必须清点人数,确认无误后,方准下达起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必须先发出爆破警号,至少再等5s,方可起爆。装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下,当班留有尚未爆破的装药的炮眼时,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交待清楚。
15、爆破后,担任警戒人员接不到或听不清撤岗信号,不准私自撤岗。
其它未尽事宜严格按照《1802辅运平巷掘进作业规程》,《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》中的相关部分一并贯彻执行。
附:1802辅运平巷施工平、断面图
爆破警戒图、运输系统图、通风系统图避灾路线图
篇2:回风顺槽辅运巷安装单轨吊轨道安全技术措施
根据运输科安排,我队将在S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道。为保证施工安全及施工质量,特编制本安全技术措施。一、重大危险源及有害因素辨识1、装、卸及抬运道轨时动作不协调、口令不一致,易造成轨道掉落伤人事故。2、未经允许,擅自将单轨吊轨道或其它零部件放在皮带上,易造成运输事故。3、在坡度段使用平车运输,易造成跑车事故。4、在梯子或工作台上作业,梯子、工作台搭设不牢,易造成人员伤害事故。5、作业期间,人员在安装地点下方通过或停留,有可能发生轨道掉落伤人事故。6、悬吊锚杆(索)安装后未及时进行拉拔试验,如悬吊锚杆(索)锚固力未达到要求,在使用期间易造成锚杆(索)被拉出而造成设备损坏或人身伤害事故。7、人员登高1.5米以上作业时未佩带保险带,易发生人员坠落受伤事故。8、作业前,未检查瓦斯浓度或瓦斯超限继续作业,易发生瓦斯事故。二、施工概况1、我队现需要在S2206胶顺与S2207回顺辅运巷交叉口吊挂单轨吊弯道,延伸至S2207回顺辅运巷,S2207回顺辅运巷与S2207回顺交叉口吊挂单轨吊弯道,延伸至S2207回顺。2、S2207回风顺槽及辅运巷的永久支护均采用锚、网、梁、索联合支护,断面均为矩形。其中S2207回风顺槽辅运巷断面尺寸为5.0m×3.8m;S2207回风顺槽断面尺寸为5.4m×4.0m。附图一《S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道平面布置线路图》附图二《S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道断面布置图》三、施工前准备工作:1、开工前每个施工人员要认真学习措施,明确工作内容及安全要领。2、将顶锚杆钻机及配套设施、专用锚索、锚杆、托盘、气动张拉泵、锚杆拉拔仪、人字梯运至S2207回风顺槽及辅运巷施工地点。3、熟悉现场,了解施工工艺,明确施工方法以确保施工质量。四、施工方式及参数(一)、单轨吊轨道规格、长度1、从S2206胶顺辅运巷与S2207回顺辅运巷交岔口经S2207回顺辅运巷至S2207回风顺槽,全长2143m,采用I140V型轨(重型轨)悬吊。2、S2207回风顺槽及辅运巷选用重型标准轨道每节长度均为3m,弯道采用弯轨过渡,长度分为0.5m、1.5m、5m三种。弯轨两端不足一节标准轨时,根据实际长度,选用相同型号的轨道加工短轨进行连接。3、S2207回风顺槽及辅运巷均采用I140V型轨(重型轨),S2207回风顺槽辅运巷单轨吊轨道沿距离巷道东南帮1500mm悬吊;S2207回风顺槽单轨吊轨道沿距离巷道东帮1500m悬吊,均保持轨底面距巷道底板高度保持不小于3100mm。4、过弯巷采用弯轨连接过度。凡距轨道端头5m处均安装一道端头阻车器。5、I140V(重型轨)和配套吊具技术特征表序号名称规?格材质技术参数1I140V重型轨长×宽×高(3000×69×198)mm,V型内侧高度155mm,中板厚8mm,标准轨:35.14Kg/m15MnCuCr屈服强度≥355MPa、抗拉强度490~630MPa、伸长率20%、冷弯180°d=2a完好;轨道与连接件受力:F垂直≥2×50KN;F水平≥90KN。单轨垂直夹角2.5°、水平夹角±1°。2锁具Φ60×110圆钢45上端为M24螺孔与锚杆连接;下端为Φ18销轴与吊链连接,销轴强度大于8.8级,单个锁具和销轴的承载能力不小于75KN。3吊链Φ18×64圆钢20MnV单链承载能力≥320KN,分三、五、七、九环。4吊环U型环20MnV配强度≥8.8级高强螺栓,承载能力≥50KN。5轴销40Cr单销承载能力≥75KN。6摇板及轨道连接件15MnCuCr单销承载能力≥75KN。屈服强度≥355MPa、抗拉强度490~630Mpa。F垂直≥100KN;F水平≥90KN7吊板规格(400×150mm)20mm钢板(二)、单轨吊轨道悬吊方法1、顶板正常时,采用打设两根锚杆作为轨道悬吊固定点;过地质构造地段或顶板煤、岩体酥软和锚固力不达要求时采用打设两根锚索进行悬吊。2、单轨吊轨道悬吊锚杆采用材质为SMG500号强力锚杆,锚索采用1×7股Φ18.9L5300mm的强力锚索。3、单轨吊轨道的悬吊锚杆、锚索都必须铅直打设。(三)、锚杆悬吊方式及施工技术要求1、单轨吊轨道悬吊锚杆规格(1)单轨吊轨道沿着巷道顶板打设锚杆悬吊。重型轨每个吊点布置两根锚杆,采用两支锁具、两根吊链、一付摇板、连接件和5支销轴及螺栓将单轨吊轨道与悬吊锚杆进行悬吊。悬吊锚杆间距中-中均为3m。(2)锚杆规格:采用Φ22L3200mm左旋无纵筋高强螺纹钢锚杆,材料为SMG500,端部螺纹为M24,螺纹长度200mm。(3)打锚杆孔:采用Φ30mm的钎头打眼,孔深为3200mm±30mm。(4)锚杆锚固:锚杆铅直打设顶板内,每根锚杆采用1支K2350和3支M2350低粘度树脂药卷进行锚固,理论锚固长度2000mm,锚固力不小于200KN,外露长度不超过150mm。附图三:《S2207回风顺槽及辅运巷单轨吊轨道I140V(重型)锚杆悬吊图》(四)、锚索悬吊方式及施工技术要求1、单轨吊轨道悬吊锚索规格(1)遇地质构造带或顶板岩体酥软处和锚杆锚固力不达要求时,采用打设锚索悬吊单轨吊轨道。重型轨每个吊点布置两根锚索,每个吊点采用两支锚索锁具将一根双孔吊板梁锁紧固定在顶板上,然后使用两根吊链、一付摇板、连接件和5支销轴及螺栓将单轨吊轨道与吊板梁两个孔固定进行悬吊。悬吊间距中-中均为3m。(2)锚索规格:采用1×7股Φ18.9L5300mm的强力锚索,破断拉力为40T。(3)锚索配件:配套锁具和锚索悬吊板梁:采用20mm厚的钢板加工而成,单孔板梁规格300×150mm,双孔板梁规格400×150mm。(4)锚索钻孔:采用Φ30mm的钎头打眼,孔深为5300mm±30mm。(5)锚索锚固:锚索铅直打设顶板内,每根锚索采用一支K2350和三支M2350低粘度树脂药卷进行锚固,理论锚固长度2000mm,外露长度不超过250mm。(6)安装锚索后,及时使用涨拉泵涨拉,预紧力不小于200KN。附图四:《S2207回风顺槽及辅运巷单轨吊轨道I140V(重型)锚索悬吊图》(五)、单轨吊轨道悬吊标准要求1、直轨线路(1)接头平整,水平、垂直偏差均不得大于2mm。(2)方向接头摆角允许偏差:水平3°,垂直水平5°。(3)下轨面接头缝不得大于6mm。(4)轨道悬挂链垂直偏角不得大于30°。(5)连接螺栓必须采用专用高强螺栓纽扣至少3-4扣;锁具必须安装满扣且露出锚杆10mm;链条处于自然受力状态;销轴和安全环安装齐全到位;锚杆必须对称于轨道接口部;使用U型环时必须满扣。(6)双轨间距偏差,不得大于50mm。(7)轨道下端面距巷道底板高度不小于3100mm。(8)自然坡度小于5°地段,每30m即10节轨道加两根拉紧链,并保持受力状态;自然坡度大于5°区段,每节轨道均均加两根拉紧链,并保持受力状态;风桥两端打设双前后斜拉护链各一对。2、弯轨线路(1)接头平整,水平、垂直偏差均不得大于2mm。(2)方向接头摆角允许偏差:水平≤3°,垂直水平≤5°。(3)下轨面接头缝不得大于3mm。(4)轨道悬挂链垂直偏角不得大于30°。(5)曲率半径:水平不小于4m,垂直不小于7m。(6)在每节弯轨法兰连接位置两侧,各加一根斜拉悬挂链。五、悬吊锚杆(索)施工工艺工艺流程:架设人字梯或工作平台→拉线确定眼位→打设顶板悬吊锚杆(索)→对锚杆(索)进行拉拔力试验→在锚杆端头上安装锁具、吊链、摇板和销轴连接或锚索端头安装锚索锁具、吊板梁、吊链、摇板和销轴连接→采用螺栓将单轨吊轨道悬吊固定→整理安装好的单轨吊轨道→进行下一根单轨吊轨道施工。1、先架设牢靠的人字梯或工作平台并固定,高度根据巷道高度而定。2、在巷道顶板按设计拉单轨吊轨道中心线,采用钢尺标定每个具体眼位。3、安装好锚杆钻机,在标定的眼位打设悬吊锚杆眼。4、锚杆(索)眼打到设计深度后,先装一支K2350药卷,再先后装三支M2350低粘度树脂药卷,人工使用锚杆(索)将药卷顶推到眼底,再将锚杆下端插入锚杆钻机上,边推边搅拌药卷,直到眼底,全速搅拌不少于30秒后,停止搅拌。5、待一组悬吊锚杆安装完毕,过3分钟后,使用锚杆拉拔仪对锚杆进行拉拔力测试,合格后,方准安装单轨吊轨道。6、将锁具上紧在悬吊锚杆上,锁具露出锚杆10mm,后上吊链、摇板和销轴及螺栓和安全环,螺栓必须上紧、到位。7、遇顶板起伏不平时,采用不同长度的吊链(5环、7环、9环),调节,保证轨道吊挂高度,保持轨道前后坡度一致,符合设计要求。8、悬吊锚杆(索)必须保证铅直打设,如因条件限制,必须确保锚杆(索)与摇板轴线夹角不超过30°。9、悬吊锚杆(索)必须打设成直线。10、在梯子或工作平台上悬吊单轨吊轨道,人员协力将轨道两端先后固定在顶板下(斜坡段先固定上山端的吊点),后按标准进行固定吊挂。11、弯道范围,按照指定眼位打设悬吊锚杆(索)。12、单轨吊轨道通过交岔点时,必须把电缆、管路改吊在轨道上方,确保互不影响。13、锚杆(索)锚固后,及时使用锚杆拉拔仪对当班打设的锚杆根根作拉拔力实验,拉拔力控制在200KN,锚杆打设完毕后,必须根根做拉拔试验并做好施工记录,存档。(施工记录:作业时间、班次、施工负责人、药卷规格与数量、锚固力数值、锚杆规格、锚固方式等)。14、锚索锚固后,及时使用锚索涨拉仪对当班打设的锚索根根作拉拔力实验,拉拔力控制在200KN,锚索打设完毕后,必须根根做拉拔试验并做好施工记录,存档。(施工记录:作业时间、班次、施工负责人、药卷规格与数量、预紧力力数值、锚索规格、锚固方式等)。六、材料运输路线地面→副立井→副井井底车场→南翼轨道大巷→南二轨道下山→南二进风下山→S2207回风顺槽及辅运巷七、“一通三防”专项措施1、施工前检查作业地点巷道支护及通风情况,必须在支护完好、通风畅通情况下作业。2、施工过程中,班组长要随身携带完好的便携式瓦检仪,随时监测作业地点的瓦斯情况。当施工地点瓦斯浓度超过0.8%或其他异常情况时,立即停止作业,撤出人员并向调度室汇报。3、要使用好风水管路,严禁出现跑、冒、滴、漏现象,发现问题及时处理。4、电气设备着火时,应先切断电源,并使用灭火器材进行灭火。八、单轨吊安装主要安全技术措施(一)、锚索(杆)施工安全技术措施1、开钻前必须检查锚杆钻机阀门是否灵敏可靠,风水管是否够长,风动锚杆钻机油量是否充足,各接头联接是否牢固可靠,钻杆是否弯曲,并将袖口系好。2、操作者应保持平衡,防止钻机猛升猛降或左右摆动。打眼时,其他人员站在操作臂半径以外。3、安装锚杆(索)时,操作人员分腿站立、握紧把手,防止脱手或失去平衡。4、打眼人员必须保持注意力高度集中,发现有夹钻、顶钻、透水征兆、瓦斯突出征兆等异常情况时,必须立即停止打眼,但严禁拔出钻杆。人员立即撤离至安全地点,并及时汇报调度室、地测科、生产科等相关业务科室。5、悬吊锚杆必须按线及标定的眼位打设,悬吊构件必须齐全,保持单轨吊轨道线路成一直线。6、供风软管管口不准正对人员,勿用压风吹身体或衣服,所用软管夹头要用安全夹子,禁止使用破损软管。7、拆接风管前,必须先关闭风管阀门,放风后方可作业。8、使用风动锚杆钻机打眼,必须严格按照《锚杆支护工岗位作业标准》进行作业。9、安装锚索组合构件,按措施规定涨拉锚索至规定预紧力。涨拉时要两人协作,涨拉油缸与钢绞线保持在同一轴线上,操作人员要避开涨拉油缸轴线方向。10、每班作业人员必须对本班打设的锚杆或锚索进行拉拔力测试,但不得作破坏性实验,并做好记录。发现不合格的及时重新补打,确保悬吊锚杆(索)锚固力符合设计要求,并记录存档。11、打设单轨吊轨道悬吊锚杆时,严格按设计标准施工,必须使用措施规定型号的树脂药卷且按顺序安装药卷,严禁少装药卷。12、打设锚杆(锚索)钻孔前,必须先对静压水管路放水,放出清水后方可进行作业。13、锚杆(索)施工过程中,锚杆锚固力不得小于200KN,锚索预紧力不得小于200KN,锚杆安装及时进行拉拔试验,锚索安装时及时进行预紧力试验,并做好施工记录存档。14、单轨吊轨道吊挂时工作人员应站在轨道两端,严禁站在轨道下方或两侧。(二)、安装单轨吊轨道安全技术措施1、进入工作地点,必须执行“先检查后工作”制度。检查作业地点及沿途巷道支护情况,发现问题及时处理,经跟班队干确认安全后,方准进行工作。2、登高作业时,应搭设牢固的工作台。工作台必须稳固可靠,经检查,确认安全方准许人员登高作业,登高作业超过1.5m时,必须使用安全带。3、在坡段搭设工作台或人字梯时,必须将工作台或人字梯架设牢固,确认安全后方可作业。4、在梯子或工作台上悬挂轨道时,轨道两端人员必须协调用力、口令一致,必须在确认轨道悬吊牢靠后,架抬轨道人员方可放开轨道。在斜坡段必须先固定轨道上端后固定下端。5、作业期间严禁站在皮带或煤溜上作业或随意拉皮带急停,严禁将单轨吊轨道或其他零部件放在皮带上。6、悬吊锚杆必须按线及标定的眼位打设,悬吊构件必须齐全,保持单轨吊轨道线路成一直线。在需打设斜拉处及时打设斜拉护链。7、在安装单轨吊轨道期间,安装地点两端各10m设警戒,悬吊单轨吊轨道时其下方严禁有人。如发现有过往人员及时避让,待行人安全通过后,方可继续工作。8、人工抬运重物时,必须同肩同向,同起同落,动作协调一致,防止重物失落伤人。9、单轨吊轨道在巷道堆放时,高度不得超过1m,距离单轨吊正下方不得小于1m,分层整齐码放在一帮,不得影响运输及行人。10、单轨吊轨道过巷道交叉口管线时,必须将单轨吊轨道置于管线下方,并保持一定间距。11、安装单轨吊轨道时,注意保护好巷道内风筒、导线点、照明灯具、皮带等设施。12、轨道的各紧固件必须齐全、紧固有效。13、道岔的各吊点必须打斜拉链,且处于受力状态,道岔吊挂必须水平。14、铺设弯轨部分时,各斜拉必须及时打设。(三)人工拉平车安全技术措施1、人工拉平车运输时,每车装单轨吊轨道不超过4根,要不少于3人配合,拉车人员要动作协调、口令一致慢速行走。平车运输时,后方人员要站在平车两侧,人工拉平车只能在平缓的巷道段使用,拉车时要慢速行走,注意避免碰撞巷内设施及其他人员。2、每次运输轨道最多4根;轨道装车时人员一定要相互配合,防止对人员身体挤压造成伤害。九、文明生产每班作业完毕,必须整理现场物料、管路,清理杂物,符合质量标准化要求。经跟班队干检查、验收,合格后方可收工。十、避灾路线1、避火灾、瓦斯、煤尘爆炸路线S2207回风顺槽及辅运巷→南二进风下山→南二轨道下山2#联络巷→南二轨道下山→南翼轨道大巷→井底车场→副立井→地面。2、避水灾路线S2207回风顺槽及辅运巷→南二进风下山→南翼进风大巷→机头箕斗硐室→主立井→地面。3、永久避难硐室的行走路线S2207回风顺槽及辅运巷→南二进风下山→南二胶带下山→南二胶带下山永久避难硐室。4、其它地点发生灾害时,根据公司调度室指挥,按指定路线撤退。5、其它未涉及项严格执行《S2207回风顺槽及辅运巷掘进作业规程》和《煤矿安全规程》规定。
篇3:主斜井井底联络巷辅运巷施工安全技术措施
1、伊泰京粤酸刺沟煤矿《主斜井井底联络巷辅运巷施工平、断面图》2、《煤矿安全规程》(2011版)3、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》第二章工程概况主斜井井底联络巷辅运巷,从6上辅运顺槽开口,掘进方位角N90°,与主斜井井底联络巷贯通,联巷全长49.3m,掘高:3.85m、掘宽:4.8m,按?+5°44"57`坡度掘进,贯通前进行贯通测量,保证巷道底板贯通平齐,主斜井井底联络巷辅运巷开口点坐标(*=4397705.200Y=.800),高差+4.66m,贯通点坐标(*=4397705.200Y=.125),斜井井底联络巷辅运巷与6上202辅运顺槽交叉点抹角共一个,位置如图所示,规格3m×3m。开口点及贯通点的巷道按巷道交岔点加密支护要求支护。第三章施工方法一、掘进工艺1、主斜井井底联络巷辅运巷采用采用掘进机全断面一次掘进方式,JZB-600型激光指向仪控制中线,装载机出煤至6上202辅运斜巷刮板机。2、掘进循环进度为3m,最大控顶距3m,最小控顶距0.5m,遇顶板裂隙、离层或其它构造时,根据现场实际情况进行调整。二、支护形式:1、临时支护临时支护使用L=3000mm/10#槽钢和20mm圆钢制成吊环,具体步骤:割煤后,首先要“敲帮问顶”,先将吊环固定在紧靠工作面的两排锚杆上,将槽钢穿入吊环,然后先将顶网按设计要求联接好,固定在吊环上用槽钢挑起,操作时人员站在永久支护下,面朝向工作面进行操作,上部用木板刹实,工作面严禁空顶作业。附前探梁支护示意图2、永久支护:(1)支护方式:采用锚杆+锚索+网片+钢筋梯子梁网片支护部位规格及材料层数?网孔规格(㎜)顶部焊接金属网单层150×150帮部焊接金属网单层150×150锚杆支护部位材质直径mm长度mm外露长度mm排列方式间、排距mm托盘规格mm配套树脂药卷顶部20MnSi螺纹钢20220050矩形1075×1000mm钢托盘130×130×101卷ck23601卷k2360帮部20MnSi螺纹钢20220050矩形1000×1000mm钢托盘130×130×101卷ck2360锚索支护部位材质直径mm长度mm外露长度mm排列方式间排距mm托盘规格mm配套树脂药卷顶部七股钢绞线18.98200200矩形1600×2000mm300×300×161卷ck23602卷k2360钢带支护部位材质规格顶部14钢筋梯子梁4500(5孔×1075mm)帮部12钢筋梯子梁3200(4孔×1000mm)(2)质量标准化要求[1]、巷道掘宽:设计宽度4800mm,允许偏差中线至一帮0~+200mm,不得出现伞檐和底根。[2]、巷道掘高:设计要求高度3850mm,允许偏差0~+200mm。[3]、锚杆1顶锚杆间排距:间距1075mm,排距1000mm,帮锚杆间排距:间距1000mm,排距1000mm,允许误差±100mm之间。2锚杆安装:安装牢固,托板紧贴岩面,不松动;锚杆锚固力不小于70KN,扭矩力不得小于150N.m;两边的锚杆与岩面的夹角≥70°其他锚杆全部垂直于岩面允许偏差±15°,锚杆外露长度大于等于螺纹露出3扣小于等于50mm。[4]、网片:顶网采用焊接金属网,帮、顶网搭接长度不得小于200mm,联网间距不得大于200mm。联网采用14#铅丝双道、双丝双扣联接,扎丝扭结不得少于两扣,网片必须平行巷道两帮,要求铺平、撑紧不得出现网兜。[5]、锚索1安装牢固,托板紧贴岩面,不松动;锚索预应力不小于150KN,锚索外露长度按托盘为准大于等于150mm小于等于250mm,锚固力不得小于240KN。2锚索间排距:间距:1600mm排距:2000mm,允许误差±100mm之间。[6]若顶板破碎、离层等情况,及时汇报生产技术中心,由生产技术中心制定措施,严格按照措施执行。[7]若帮部破碎,锚杆加密五花式布置。第四章:生产系统一、运输系统1、运煤系统采用装载机出煤至6上202辅运斜巷至6上煤西回风大巷皮带至措施巷一部皮带至主斜井大皮带。2、辅助运输系统地面→副斜井→6上煤西辅运大巷→6上202辅运顺槽→掘进工作面二、通风系统通风系统与6上202辅运顺槽通风系统一样三、供电系统电源取至6上煤辅运大巷1#联巷移变,为工作面空压机、风机、刮板输送机提供电源。四、供排水系统使用原巷道供、排水系统第五章:安全技术措施第一节一通三防安全措施一、通风管理1、掘进巷道内风筒吊挂要平直,做到逢环必挂,风筒无破口,无硬弯,风筒接口要严,风筒距迎头不能超过10m。2、严禁无计划停风,一旦停风,迎头要禁止作业,并将巷道内所有人员撤到全风压的巷道内。局扇要由兼职司机负责,恢复送风要与现场的通风员联系,检查瓦斯情况,并按措施排放瓦斯,只有瓦斯浓度低于0.5%以下时,才准开启局扇向迎头送风。3、专供局扇停电,备用局扇开启时不准施工,专供局扇与备用局扇同时停电时,局扇司机要把专供与备用局扇的电门均打到“零位”防止复电时局扇自动起动4、备用局扇不能长期开启,开启备用局扇时掘进工作面不准掘进。5、巷道贯通时,根据现场的实际情况,另制定有针对性的调风措施。?
二、瓦斯管理1、瓦斯检查:通风员必须检查局扇进风风流、迎头风流、工作面回风流、工作面局部地点及其它可能发生瓦斯积聚地点的瓦斯,同时必须检查局扇的运转情况、工作面一通三防设施的完好情况,并填写瓦斯管理牌板。2、局扇进风流瓦斯浓度不得超过0.5%,工作面回风瓦斯浓度不得超过1.5%,瓦斯超过以上规定时,必须停止工作,现场班队长和通风员要组织处理,同时汇报矿调度室。3、由于停电停风,当巷道内瓦斯浓度达到1.5%时,现场班队长与机电维护工落实工作面及其回风系统中的所有非本安电器设备的电源是否切断,同时撤出人员,汇报公司调度室,当巷道内瓦斯浓度大于3%时,由矿主管部门采取措施进行处理。4、在掘进过程中如发现工作面瓦斯变化异常应立即停止工作,现场班队长或通风员要及时查明原因,组织处理,并同时汇报矿调度。5、工作面局部地点瓦斯浓度达到1%时,现场的班队长要安排专人利用风导风障进行处理并负责管理风帐。通风员负责监督检查,防止瓦斯积聚。6、机电维护打开机电设备前应检查周围20m范围内的瓦斯浓度,瓦斯浓度1.5%以上时,严禁进行检修电器设备。三、防灭火管理1、工作面的防尘供水系统兼作消防供水系统。2、工作面防灭火设施的安设地点、位置、要求:该巷道运输机头、机尾处必须各设2个灭火器;各设0.2m3的沙箱1个、消防铁锹2把,沙箱内沙质、沙量符合要求。3、所有电气设备防爆必须达到《煤矿安全规程》要求,各种保护齐全可靠,严禁私自拆除。4、灭火器材要定期检查,及时更换,保证合格。井下工作人员必须熟悉灭火器材的使用方法,并熟悉本职工作区域内灭火器材的存放地点。5、各保护装置、安全设施必须齐全有效,损坏的要及时更换。6、严格井口检身制度,严禁携带烟草及点火物品下井;严禁穿化纤衣服。7、防尘防火管路必须完善可靠,三通阀门按规定设置。8、任何人发现火灾时,首先应采取一切可能的方法直接灭火,并迅速报告矿调度室。现场的管技人员、班队长,应依照《矿井灾害预防和处理计划》的规定,将所有可能受火灾威胁地区(火区瓦斯流经的地区、由于火风压造成火区瓦斯逆流的地区以及可能发生爆炸的地区等)的人员撤离危险区域,并组织人员利用现场的一切工具和器材进行灭火。9、电气设备着火时,应首先切断电源,在电源切断前,只准使用不导电的灭火器材进行灭火。第二节顶板管理措施?1、顶板离层在巷道开口处和贯通口处各安装一个顶板离层仪,由当班班长和跟班技术员负责观察,其他人员也应随时进行观察,以便及早发现异常现象,确保安全,一旦发现异常现象,必须立即向有关领导报告,以便采取相应措施。离层指示仪以红、黄、绿三种颜色表示顶板离层松动的严重程度,绿表示顶板松动离层值较小,处于较稳定状态;黄色表示离层松动已达到警戒线值;红色则表示顶板离层松动值较大,已进入危险的状态。2、前探梁施工要求及安全事项(1)前探梁支护使用L=3000mm/10#槽钢和吊环,吊环与永久支护的锚杆末端连接牢固,槽钢穿过吊环对裸露顶板进行临时支护,超前支护距离为1500mm,当完成一排永久支护,必须将前探梁向前移动并接顶严实后方可进行下一排永久支护。前探梁支护段搭接2快木板,木板间距以不影响锚杆支护为准,要求木板长度在前探梁外侧各保留500mm,槽钢与木板以木楔子刹紧。?(2)在迁移过程中,煤机退后工作面5米,掘进机司机切断综掘机油泵电源,并将综掘机隔离开关打到零位,截割头落地后,站在巷道前头的浮煤上(永久支护下),两个人相互配合,一个人卸吊环,一个人托住槽钢,等把卸下的吊环在前面上好后,并向前推移槽钢和木板,以此方法在向前推移另两根槽钢和木板,最后把槽钢、木板用木楔子刹紧,在施工过程中一定要两人相互配合,以防踩空、滑到,槽钢、木板、木楔子掉下来伤人。?2、所有施工人员必须认真学习《作业规程》,熟悉地质条件,掌握支护质量标准和顶板管理知识,搞好顶板管理,防止冒顶事故的发生。3、严格执行敲帮问顶制度,事先清理好安全退路,人员必须站在永久支护下面,严禁任何人进入空顶下作业,此项工作由班长负责进行,必要使用专用工具。4、要随时观察顶板矿压显现情况,发现顶板有裂隙或有下沉情况时,必须停止作业及时采取补打锚杆、锚索等措施,待采取措施无问题后方可施工。5、工作面遇断层,破碎带时,应及时汇报矿生产技术部,另行制定专项技术措施。6、严格按照设计要求进行支护,加强工程质量管理,确保巷道工程质量全部合格。7、必须使用合格有效的支护材料,不合格的材料严禁使用。8、联网质量要符合标准,树脂药卷的搅拌时间和锚杆的锚固力、预紧力矩要符合设计要求。9、如发生冒顶堵人事故,要积极组织人员采取有效措施抢险、救灾,防止事态扩大,并及时汇报矿生产调度部门。10、人员堵在工作面时,要立即采用水管、风管等向工作面供风,保证人员呼吸。第三节掘进司机割煤安全技术措施1、掘进司机必须经过专门技术培训,考试合格后方可持证上岗,严格按照《掘进司机操作规程》、《掘进司机岗位责任制》和《煤矿安全规程》第七十一条规定操作。2、启动掘进前3分钟,必须发出开机信号,只有保证综掘机两旁及前后无人和无障碍物时,方可开机,必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁装置,不得随意改动和不用,不得随意调整液压系统及喷雾系统各部的压力。3、掘进机司机要坐在操作台上操作,掘进司机在离开操作台前,必须切断综掘机油泵电源,并将综掘机隔离开关打到零位。4、割煤中如发现直径超过300mm的大块,必须停机破碎。破大块前,先把掘进机退到永久支护下将截割头落地,切断电源,同时要对工作面进行严格的敲帮问顶,确认安全后方可经行破大块,破大块时掘进机司机负责,认真看护好掘进机按钮,严防误动作伤人,并要有二人经行,一人负责观察顶板,一人站在永久支护下用铁锤破大块煤,严禁在空顶下作业。5、综掘机运行时,严禁任何人在掘进机或转载机两旁行走或停留,严禁将材料或物料放在掘进机上。6、掘进机在交接班、检修、支护停机时,必须断开掘进机上的电源开关和磁力启动器的隔离开关,并将掘进机炮头落地。7、掘进机在前进或后退时要有专人看护拖拽电缆、洒水胶管等。8、割煤前首先要要对工作面附近的顶板支护、通风、瓦斯等情况进行全面认真检查,同时要空载运行掘进机各部位,发现问题要及时处理,严禁设备带病运转。第四节锚杆、锚索支护安全技术措施?1、锚杆和锚索必须紧跟迎头安装,严禁控顶或超控顶作业。?2、发现不合格锚杆,应在其周围200mm范围内补打锚杆。?3、巷道地质条件发生变化时,应及时汇报,并根据变化程度,调整支护参数或采取应急措施及时处理。?4、用锚杆加强支护时,巷道超宽或片帮超宽时,应及时处理,可采用在网内垫木托盘或补打锚杆的方法进行补强,要求巷帮超宽或片帮超过400mm时,必须补打一根锚杆。?5、顶锚杆和帮锚杆的托盘必须紧贴顶板和巷帮,且螺母必须拧紧。有下列情况之一时,必须处理锚杆至合格:1锚杆安装失败,托按未能压住钢筋网,钢筋网为贴近岩面;2空扣处煤岩松动脱落,造成托板悬空的。?6、支护作用必须使用的手脚架必须坚固可靠。?7、打眼时,领钻赶工(禁止带手套作业)按所标眼位打眼,并与打眼工密切配合,注意顶板和两帮情况,防止蹬空、断钻杆,顶板掉煤矸等事故发生。?8、张拉锚索时要俩人协作,张拉油缸应与钢绞线保持在同一轴线上。操作人员要避开张拉油缸轴线方向,并保证安全,截割锚索时,操作人员要避开,以免锚索头飞溅伤人,?9、张拉时,发现不合格锚索,必须在其附近300mm范围内补打合格锚索,锚索安装两天后,如发现预紧力下降,必须及时补打。10、接长钻杆连接处强度较低,在接头位置进入孔内之前,要控制锚索钻杆机推进力,以免钻杆折断伤人。?11、禁止在锚杆和钢筋网上系手拉葫芦和滑轮等起吊大件,起吊大件必须有专门设施第五节胶带输送机操作安全措施1、胶带输送机司机要持证上岗。2、胶带输送机要安装平、稳、直,头尾固定可靠,胶带输送机上、下托辊齐全有效,运转正常,不得跑偏。3、司机接班后要仔细检查输送机各部,包括各部件是否齐全、连接是否可靠,减速机内油质、油量是否符合规定,操作按钮是否灵敏可靠,信号联系方式为一响停、二响正转、三响反转。4、发现信号不清、保护失灵、机电、减速机声音异常、电机温度过高、负荷突然增大、胶带接头损坏等现象要立即停机处理,检修或处理故障把开关打到零位并闭锁专人看管,以防有人误操作。5、皮带机各部位不得堆有浮煤,所有滚筒及托辊都能正常运转,以防皮带超负荷运转。6、严禁用皮带拉人、运物料,严禁机器在运转中检修,有需横跨的地方设过桥。7、开机后不准任何人在皮带头正前方停留,皮带头处应设护栏。第六节运输安全措施1、所有司机必须持证上岗,严禁违章驾驶。2、人工搬运较重设备需多人合作时,要做到步调一致,配合默契。3、装、卸车时,要安排专人负责,要安排装卸顺序。4、所有入井车辆经过矿安监部门审核合格后方可入井。5、严禁超速行驶,严禁违章乘车,人货不允许混运。6、严禁使用皮带机运输物料和支护材料,禁止人员乘坐皮带运输机。跨越皮带时,必须走行人过桥。第七节机电管理安全措施1、机电维护工必须持证上岗。2、井下要做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三坚持”。3、井下所有机电设备严禁带电检修和搬运(包括电缆、电线)。4、机电设备检修要遵循“停送电”管理制度,执行断电、验电和放电工作程序,将开关手把打到零位并闭锁,挂上“有人作业,严禁送电”的标志牌,且由专人看管,执行谁停电谁送电的原则,不得用电话联系停电、送电。5、使用的电器设备,必须符合防爆性能的各项技术要求,失去防爆性能的电器设备,必须立即处理货更换,不得继续使用。机电设备的安装选择在支护完好的地方,如有淋水要采取防水措施,电器开关要靠巷道一帮上架摆平摆稳。6、局扇供风巷道的供电线路上,必须加装风电闭锁和瓦斯超限闭锁装置。7、机电设备的各种保护装置,要齐全可靠,不得随意甩掉不用。8、电缆必须按《煤矿安全规程》中的规定吊挂整齐,经常有人巡视系统,防止电缆受挤、压、埋等现象。9、运输机等设备,必须齐全灵敏可靠,没有信号不准开车。第六章避灾路线一、避灾路线?水、火、顶板、瓦斯、冒顶避灾路线:工作面→6上202辅运顺槽→6上煤西辅运大巷→副斜井→地面。煤尘爆炸事故避灾路线:工作面→6上202辅运顺槽→6上煤西辅运大巷→副斜井→地面。二、其它同时严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿操作规程》和酸刺沟煤矿规章制度。