运输上山反掘修复安全技术措施

运输上山反掘里程:10m至96.57m段,由于巷道围岩压力较大造成整个巷道底鼓严重,且在里程:66m至87m段冒顶,形成一个长×宽×高=21000×4200×5000mm的冒落区,整个冒落区及下段大量矸石堆积,现需及时对该段进行修复,以加强巷道顶板支护和防止再次冒顶。为确保施工安全及质量,特编制本措施,全体施工人员必须严格遵照执行。

一、工程名称及位置

运输上山反掘修复安全技术措施,修复共计长度:86.57m,位置详见附图。

二、施工工序

1、由上往下施工。

2、先支护好顶板(全打锚索)→出矸(耙矸机出货)→刷两帮(现底板、亮两帮及时支护)→支护(锚、网、埋注浆管)→喷浆→注浆→收工(文明卫生)。

三、施工时间

2011年11月10日至施工结束

四、施工准备

1、施工前由地测部门给出该巷中腰线。

2、巷修工区准备好支护材料,检修好施工设备(特别是耙矸机的检修),先将所用物料下到施工地点分类堆放整齐,电钳工甩出风水管备用。

3、施工前先保护好巷内电缆、风筒、风水管等管线。保护方法为移开或将管线下放至底板用旧皮带掩盖或包扎、厚木板掩盖等方法。

五、出矸要求

工作面(耙矸机装矿车)→1185车场人行通道→1185矸石仓→轨道上山→地面

六、施工方法及质量要求

一)施工方法

1、用耙矸机出货,当见底亮两帮时先使用断筋钳剪掉网兜,风、手镐找掉活矸危岩后需支护的必须及时支护,顶板需加强支护的及时组织施工挂网和增、补打锚杆、锚索及注浆管联合支护,确保安全施工。

2、修复长86.57m,平均宽5.2m,平均深2.8m,详见附图。

3、修复时必须从上往下:先支护好顶板(全打锚索)→出矸(耙矸机出货)→刷两帮(及时支护)。

4、刷帮时须刷够1m支护1m,严禁大拉大发、空顶空帮作业。

5、修复及出货时,大块矸石必须及时打碎。

二)质量要求:

该巷为直墙半圆拱断面,原支护形式为锚网喷支护。地测部门给出中腰线后严格按中腰线施工。直墙中左中右均刷够2.6m,直墙以上按半圆拱(半径2.6m)扩刷,扩刷好后进行锚杆网+锚索+喷浆+注浆联合支护。锚杆使用φ20×2500mm的钢筋-树脂锚杆,间排距800×800mm,每眼使用3节msk2335树脂锚固剂。锚杆垂直岩面,托盘紧贴岩面,锚固力不小于50kn,外露长度不大于50mm。锚网φ6.5mm的钢筋制作,规格1400×900mm,勾挂不少于95%;锚索使用φ21.6×7300mm的钢绞线,拱基线以上全部锚索支护,每排3棵,间排距1m,每眼使用5节msk2335树脂锚固剂,锚索垂直岩面,托盘紧贴岩面,锚固力不小于90kn,外露长度不大于300mm。注浆管采用4〃镀锌钢管,长度为3000mm,管体每隔300mm钻直径为6mm“十”交叉孔,注浆管间排距为1500mm,外露长度100mm,采用msk2335树脂锚固剂封孔,封孔长度不小于200mm。

喷浆时严禁污染施工设备和巷内管线,施工前先保护好(包扎、掩盖)。风筒等大样设施难以掩盖的,被污染后20min内可用高压水冲洗,严禁出现凝固在设施上(机电设备,带点电缆、信号线严禁用水冲洗,必须包扎或掩盖)。

施工过程中敲下的矸石、钢筋网、剪下的锚杆等杂物当班运出,严禁在巷内堆积,施工结束后搞好文明卫生。

七、主要安全技术措施

一)施工安全措施

1、每次施工前,必须严格执行“敲帮问顶”制度,及时找掉活矸危岩,并且作业过程中也应经常进行“敲帮问顶”;耙矸机司机需对耙矸机做全面仔细检查,并且在作业过程中需注意力集中随时注意耙矸机的运行情况。当班班组长负责对施工地点10m范围支护情况进行全面认真检查并保证后路畅通,施工过程中并设专人对施工地点顶板及帮上情况进行监视;瓦检员负责对该巷道内瓦斯浓度进行检查,发现隐患及时排除,只有安全检查结束并确保没有安全隐患时,方可施工。

2、施工前网兜和大块活矸位置下方的巷道用打点柱的方式进行加强,点柱直径不小于16cm,点柱必须打在实底上,柱窝深度不小于300mm。点柱每排4根,排距2m,打3排共12棵。

3、由于巷道高,为方便施工和保护下方风筒、电缆,需搭建工作台,搭建须斜撑以保持稳定性,搭建工作台时,工作台长度、宽度、高度以适合作业为准。搭设材料选用圆木(直径16cm)、钢管(2吋)、木板(厚度4cm)、捆绑用四股铁丝(8号)、抓钉等。圆木与圆木之间用抓钉连接,确保牢固。工作台搭设完毕后,必须经当班班(组、队)长验收合格后方可使用。

4、抬运重物料、工具时轻拿轻放,注意力要集中,统一口令方可下放,禁止一方先扔(放)伤到对方。

5、剪网兜和处理活矸时设专人观察顶板,发现险情时立即停止作业并迅速撤到安全地点,经处理确保安全方可继续作业。剪网兜和处理活矸人员必须站在支护完好的地方的上边进行作业。

6、上台作业时,只能由2~3人进行,其他无关人员必须撤退到安全地点。作业下方严禁站人,所有人员必须到物体自由坠落范围的5m之外,并确保所在地点安全。

7、传递物料时,必须配合好,必须让接物料人员回答物料已接稳后,递料人员才可松手;递料人员将物料递给接料人后,必须及时撤退到安全地点。同时,接料人员必须抓牢物料,谨防物料滑落伤人。

8、通风工区每小班必须设专职瓦检员检查瓦斯浓度,当作业点20m范围内的瓦斯浓度≥0.8%时,立即停止作业,待查明原因,采取有效措施后方可恢复施工。瓦检员必须经常检查高冒区瓦斯浓度,当高冒区瓦斯浓度≥0.8%时必须立即停止作业。若处理过程中瓦斯浓度经常超过此规定,难以降到规定范围,必须汇报调度,由通风工区编制专项处理措施。

9、严禁乘坐矿车,严禁坐靠在耙矸机上及旁边休息。

二)喷浆安全及要求

1、喷砼用标号为425及以上水泥,水泥:砂=1:3,水灰比宜为0.4~0.5。喷砼工作采用5人操作制,1人看机并召开安全、2人拌料、加料、2人握喷头。

2、作业人员要佩戴好防尘口罩,握喷头者要戴好防护镜、胶手套;喷浆前把喷射范围内的工具、电器设备等掩护好,并进行喷浆机试运转。

3、喷砼时的操作顺序:先开风、给水、再送电给料。喷砼结束时先停料,待料斗内的存料喷完后再停电、停水、停风。

4、喷嘴要靠近岩面,坚持低压近喷。风压为0.05~0.2mpa。风压不宜过大或过小,喷嘴距岩面0.5米左右为宜;喷射顺序为先墙后拱,自下而上,喷射时,喷枪呈螺旋状一圈压一圈移动。

5、喷射手要随时观察岩面、喷层表面及回弹粉尘情况,随时调整水灰比;喷枪不出料时,枪口要对着下方,严禁对准人。

6、处理堵管时,先停电、停风,然后再敲打震动喷枪口方向,要拆开检查时,管子口前方严禁有人,送风处理堵管时,风压不得大于0.4mpa。

7、喷砼时,若一次达不到要求,则必须进行补喷。

8、喷砼完毕,用风水将喷浆机及管路冲洗干净,同时将设备上的砂浆清理干净。搞好文明卫生。

三)注浆安全及要求

1、采用风动式锚杆机打眼,安设专门加工的4〃注浆钢管,通过注浆机对4〃注浆钢管进行灌注水泥浆的施工方法。施工设备必须在地面进行检查试验合格后由准备工区下到施工地点。

2、技术要求:

①安装注浆泵时,应将注浆泵放置水平,如果倾斜角度过大时,应用木楔或薄木板等垫平,并将其固定在合适位置。

②布置吸、排浆管和混合器时,尽量避免管路扭曲、交叉,严禁管路打折。

③吸浆龙头至注浆缸的垂直距离小于1m,注浆孔至注浆缸的距离小于50m,吸浆管长度小于5m,排浆管长度不超过100m。

④注浆设备在使用期间每隔15~20天换一次油(清洁的46号液压油),换油时必须一并将油杯内部及滤油网清洗干净。

⑤注浆时,采用水泥单液浆,水泥用425#普通硅酸盐水泥,水泥和水的质量比为1.4:1,注浆压力为2.0~3.0mpa。

3、注浆泵操作顺序:

①打开防护罩。

②将溢流阀的调压手柄逆时针旋转至零压状态。

③给设备的润滑部位及油杯、油箱等加足油。

④点动电动机,观察皮带轮的转向是否与齿轮泵指示方向一致,否则必须改变电机的转向。

⑤转向正常后,必须检查转动是否灵活,然后将活塞杆停在中间位置,用手推拉,检查换向器是否灵活可靠。

⑥将吸浆龙头放入清水中,并打开混合器上的放浆阀门,关闭注浆阀门。

⑦启动电机,将调压手柄按顺时针方向慢慢旋转,使注浆泵正常工作三分钟以上,并检查设备各运转部件运转是否正常、灵活。

⑧关闭混合阀门和放浆阀门,调整溢流阀调压,使混合器的指示压力达到预定的注浆压力,然后停泵,将防护罩上好,准备注浆。

4、注浆顺序:

①开动机器后,打开混合器的注浆阀门,关闭放浆阀门,试注水一分钟以上,待运转正常后,迅速将吸浆龙头放入水泥浆桶内,同时打开放浆阀门观察浆液情况。

②将注浆管与注浆孔接通后打开注浆阀门同时关闭吸浆阀门,开始注浆。

③全部注浆完毕后,必须清洗注浆泵,再试运转一分钟以上,正常后再切断电源,拆开阀门及上下盖,取出阀座、阀罩、钢球等拆下缸盖及注浆缸将水泥、污物等清洗干净并涂上防锈油组装好备用。

5、注浆要求:

①注浆顺序:打注浆管眼→安装注浆管→喷浆→注浆→复喷。

②注浆管的规格为φ10×3000mm的4″钢管加工制作,注浆管上钻有多个φ6mm的注浆孔,注浆管间排距为1500×1500mm,为防止巷道底鼓,最下排应在距巷道底板300~400mm位置按与巷道底板45°的夹角向下钻注浆管眼,其余的注浆管眼都应与巷道的轮廓线垂直,注浆管的外露长度不超过100mm。

③注浆前,先依次接好吸浆管、出浆管、混合器、压力表,先吸清水进行试运转检查管路是否畅通,只有注浆设备一切正常时才能进行注浆工作,注浆前,必须将管路中的清水放出。

④进行,必须按规定的配比将浆液搅拌均匀,注浆时必须按从下往上,逐排逐孔进行,严禁少注或漏注,如遇封孔不严漏浆时,可以暂停注浆,重新封孔补注。

⑤注浆管的封孔:封孔材料为msk2335树脂锚固剂,封孔长度不得小于200mm,确保封孔质量,防止注浆时注浆管往外窜。

6、施工安全措施:

①施工人员进入施工地点前,必须先由班组长检查工作地点的顶帮安全状况,严格执行“敲帮问顶”制度,及时找掉松动悬矸,确认安全后,方准作业人员进入施工地点进行作业。

②注浆设备必须在地面检修好,由机电部门进行搭火并试运转。

③注浆期间,必须设有专人观察巷道周边围岩的稳固情况,防止注浆时压力大伤人或损坏机器设备。

④注浆人员必须佩戴防护手套、防尘口罩等防护用品,注浆完毕后,必须把注浆设备清洗干净。

⑤如遇注浆完毕或因故停泵时,必须立即把吸浆龙头移到清水中,同时打开放浆阀门关闭注浆阀门洗泵2分钟以上直至阀门排出清水为止,将注浆泵清洗完后移出吸浆龙头,再试运转1分钟以上,检查一切正常后切断电源。

⑥进行换孔时,必须先关闭注浆管上的瓦笼然后打开卸压阀卸压,卸压时阀口严禁对准人,待压力表上的指针降到0附近时才能换孔。

⑦、施工时,施工人员必须按施工断面图施工,注浆管孔的深度不得小于3m。

⑧注浆管必须在喷浆前安好,并将注浆管前端的螺纹用布包好,防止喷浆时沾上砂浆影响连接,然后喷浆对注浆眼进行封孔,封孔长度不得小于200mm。

⑨进行注浆时,必须由三个以上人员协作进行,一人负责浆液的供给,一人负责操作注浆阀门,一人负责注浆泵操作。

⑩注浆眼打好后,必须用压风进行吹扫,进行扫眼时,作业人员必须背对注浆眼,安设注浆管时,注浆管外端的螺纹、阀门、套管必须齐全有效。

四)其他

1、整个施工过程中班组长必须在现场指挥,安检员现场监督,跟班长做好用料记录、注浆参数记录和日常工程质量监督。

2、施工完毕后收好施工设备,将刷帮找顶产生的所有矸石、杂物运出地面,严禁在巷内堆积,必须搞好文明生产。

八、耙矸机使用安全措施

1、用耙矸机出货时,耙矸机操作必须由取得操作资格证书的人员担任,且持证上岗,严禁违章作业。

2、装车前,司机必须认真检查操作地点及其附近的顶板、支护等情况,只有在确认安全可靠的前提下方可开机。

3、开机前必须全面检查耙矸机的构件是否齐全、可靠有效,只有确认耙矸机完好的情况下才能使用。

4、固定钢丝绳滑轮的销子长度不小于600mm。其销子眼的孔深不得小于700mm。销子与绳扣的锚头必须打紧打牢,保证牢固可靠。

5、工作面与耙矸机的最小距离为8m,最大距离为40m。

6、耙矸机必须装有封闭式金属挡绳栏和防止耙斗出槽的护栏。

7、在装岩前必须将机身和尾轮固定牢靠,严禁在耙斗运行范围内进行其他工作和行人。

8、操作耙矸机时,严禁将两个闸把同时拉紧,以防耙斗飞起。

9、当耙斗出绳方向或耙矸角度过大时,司机应在出绳方向的相对侧操作,以防耙斗窜出伤人。

10、停止装车时,必须将闸把取下,耙斗不得停放在过渡槽内,并必须将开关打到“0”位。

11、作业中若发现电机、减速箱过热或其他部位发生故障时,必须停电处理,严禁耙矸机带病作业。

12、耙矸机在装煤、岩过程中必须进行洒水消尘,以防粉尘飞扬。

13、耙矸机挪移距离严格按操作规程中的要求执行,直巷不得大于40米,拐弯巷道不得大于8米,随时保持耙矸机两帮清洁及安全操作空间。钢丝绳严禁带刺或三个及以上接头使用。

14、运输上山施工时,排矸采用铺设轨道,在运输上山内开设绞车窝,安设一台jd-2.5绞车,使用调度绞车倒拉将耙矸机提放到距工作面8~40米的位置。

15、耙斗机运到位置后用四个卡规器将耙斗机卡住并在耙斗机后方巷道底板打上两个深度1米的眼,楔入两个铁道橛子,用15.5mm钢丝绳套将耙斗机拴在铁道橛子上固定牢固。

16、在上山施工时,必须在运输上山绞车前5米位置及扒装机后5米处各设置一道挡车装置。

17、出货时,采用耙矸机装货,用人工将矿车放至装车位置下方,后用耙斗机装货,装完货后及时推至1185矸石仓。

18、倒拉滑轮用直径不小于15.5mm的钢丝绳双股固定在地梁上,钢丝绳捻插接不小于4,地梁深入两帮实体不小于300mm,并在两端各打两个长800带钩的道楔子挡好,道楔子深入地板实体不小于500mm.提升运输时经常检查滑轮固定是否结实。

19、上山移耙矸机时,利用绞车倒拉,先将耙矸机用绞车适当拉紧后再松开固定耙矸机的钢丝绳和卡规器,使用小绞车拉住耙矸机进行上提,上提耙矸机时,速度不能过快,耙矸机两侧和工作面迎头严禁有人。

20、装车时,必须将矿车刹稳,大块矸石必须先用风镐或手镐破碎后方可进行装车,严禁强行装车碰伤手脚。

21、人工扒矸时,工具必须拿稳把牢,严防飞锹飞镐伤人。

22、推车时,每人每次只准推一辆车,同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时不得小于10米;坡度大于5‰时不得小于30米;坡度大于7‰时严禁人力推车。推车时推车人员必须注视前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物时、从坡度较大的地方向下推车以及推车接近巷道口、硐室出口、弯道、岔道等时,推车人员必须及时发出警号、减速慢行,推车过程中严禁放飞车。不得在能自动下滑的坡道上停放车辆,确需停放时,必须用木楔将车辆刹稳。

23、推车时,严禁蹬车、扒车、放飞车。

24、处理矿车掉道时,必须先将矿车刹稳,抬车时,必须设专人照看安全,统一指挥,抬车人员不得将手脚伸到车盘底下,不得站在矿车两侧作业。

25、出货时禁止行人,做到行车不行人。

九、本措施未尽安全事宜严格按《运输上山反掘作业规程》和《煤矿安全规程》中的相关规定执行。

篇2:Ⅲ主暗运输机石门修复安全技术措施2

Ⅲ主暗运输机石门修复安全技术措施

注意保护好电缆。应用强力皮带将附近的风水管路盖严封实,包裹好。以防止放炮崩坏。

28、放炮时要严格控制装药量。严格执行“一炮三检”和三人联锁放炮制,严禁一次装药分次起爆。

29、放炮前,必须在距放炮地点120米的所有通道设置警戒人。

30、掘进工作面供电必须实行“三专两闭锁”及“三打保护”。

31、施工班队长必须配带便携仪,及时掌握瓦斯情况。

32、放炮地点附近20米范围内风流中瓦斯浓度达到1%时,严禁装药放炮。

33、加强顶板管理,严格工程质量,预防顶板事故的发生。对质量不合格的要及时整改,处理顶板险情必须由经验丰富的同志担任,区队干部现场指挥。在任何地点施工人员都不得在无支护或无效支护下进行作业。

34、斜巷管理:

i.绞车绞车上下口要装有声光信号,“一停,二拉,三松”禁止口喊,敲击管线或晃灯代替信号。

ii.绞车司机必须持证上岗

iii.轨道严格遵守“行人不行车,行车不行人”的规定.

iv.绞车必须带电松车,严禁放大滑不带电松车。

v.轨道上下口要有联动保险装置,并坚持正常使用。

vi.开车时要集中精力接信号后确定无误后方可开车,如果信号不明显,必须重新联系

vii.绞车司机不得兼做把钩工。

viii.绞车司机不得擅自离开绞车。

i*.矿车掉道严禁用绞车硬拉,处理掉道人员同司机密切配合,并必须在矿车两侧用木楔将矿车制动,司机将钢丝绳拉紧,将车停稳,然后进行处理。

*.处理掉道人员严禁在矿车下部操作,处理完毕,人员撤离现场方可送信号开车,恢复生产。

*i.严禁蹬钩头,扒车,超载,超挂,用异物代替销子

35、下料管理:

(1)下料人员必须有5年以上工龄,并持有绞车司机上岗证。

(2)在地面及井下车场装卸料时,必须先用木楔浆矿车稳住,在斜巷装卸时则不准摘绳。

(3)两人以上装卸时,必须互叫互应,行动一致,做到轻起轻放,不准盲目乱仍,以防木料弹落伤人或砸坏设备。

(4)装载物料不得超重,超高,超宽,同车内的物料长短应一致,否则必须长料在下,断料在上,长短料插穿时应按运行方向前底后高,并用绳索捆牢固。

(5)用叉车装u型钢时,每车不得超过18更根,叉车的上部及两头用棕绳捆好,并用皮带挡牢,实行全封闭管理,其他小料不得超过车沿。

(6)下道时每车不得超过30根,钢轨两端要用皮带和棕绳捆绑结实,钢轨要和叉车连在一起,大巷运输必须和调度站联系,调度人员同意后方可运道,推车时严禁人员站在车的两侧。

(7)物料必须卸在指定地点,泄料前先清理环境,防止卸料砸坏电器设备及管线,以及砸飞他物伤人。

(8)物料下放到位,分类堆放整齐,不得影响通风,行人和矿车运输。

36、三班施工人员交接班时必须将安全隐患交接清楚。

37、施工人员必须遵守“不安全不生产”的原则。

38、加强区队干部跟班制度。

39、安监人员加强现场监督管理。

二、避灾路线:

水灾:迎头-Ⅲ1回风行人上山-Ⅲ1轨道石门——二水平南大巷-副井-地面

火灾:迎头—Ⅲ副暗斜井—-二水平南大巷-副井-地面

其他未尽事宜按《煤矿安全规程》《掘进技术操作规程》及其他有关规定执行。

篇3:Ⅲ主暗运输机石门修复安全技术措施

Ⅲ主暗运输机石门修复安全技术措施

Ⅲ主暗运输机石门因受地压影响,造成巷道掉顶,片帮,喷层脱落,底鼓。根据矿生产计划安排,将由我区对该巷道进行修复。为确保施工安全,特制定以下措施:

1、施工前,提前将支护材料和各种备用料下放到位,并将风水管路接至施工地点,施工所用工具备用齐全,由保运区负责喷浆机和其他设备搭火,确保按期施工。

2、施工前班队长必须检查后路情况,确保后路畅通。

3、巷道断面:锚喷段:宽╳高=3.4╳3.1m;架棚段:宽╳高=3.4╳3.1m,棚距500mm。使用29U型U型钢。

4、U型钢支架部分背板断裂和“坠肚子”现象要用背板重新过好,对掉顶严重的架棚地段修复时,水泥背板,腰帮过顶,顶板接木跺,并要接劲,严禁出现“三空“现象。

5、挖腿窝时,严格执行敲帮问顶制度。防止岩壁掉矸砸伤人。架棚时,要正规有劲,调斜、迎退山不准超过要求范围。卡缆扭矩不小于150Nm。

6、更换U型钢时严禁多茬作业,由外向里逐棚进行。未维修地段严禁有人进行其他作业。

7、施工顺序:由Ⅲ主暗皮带机下口向里修复。

8、每班开工前进入工作面,首先要进行找顶工作,将松动岩石和即将掉下的喷浆皮找掉。

9、站在安全地点,并要保持后路畅通。找顶工作由外向里,先顶后帮依次进行。可用长钎子进行找顶,找顶时要防止矸子顺钎而下。

10、找顶工作要派两名有经验的工人担任,一人找顶,一人观察顶板,观察顶板人员要站在找顶人的后面。敲帮问顶时,顶帮发出“空空声”应立即找下,要顺着裂隙慢慢找下,不得硬刨。找顶人员要戴手套,以防止掉矸擦伤手。

11、找顶时只准一组进行,严禁两组同时进行,以防出现险情,躲闪不及而发生事故。

12、喷层脱落修复时要补打锚杆,挂网,喷浆。挂网时,网压茬100mm,网间用10#铁丝连接,连接点间距200mm左右。

13、巷道掉顶严重地段,在补钉锚杆之前要首先进行初喷,初喷厚度不小于50mm待浆层凝固后,再补钉锚杆,挂网,复喷。

14、打锚杆时要采用带帽点柱作为超前临时支护,点柱下端要打在实底上,无法打在实底上要垫上大板。

15、锚杆零件安装齐全,锚杆垂直岩面或轮廓线,按规定搅拌树脂,盖板要紧贴岩面,不得有松动现象,不合格的锚杆要重新补打。

16、锚杆采用φ18╳1800mm的高强度螺纹锚杆,树脂药卷加长锚固,扭距不小于150Nm,锚固力不小于80KN。锚杆株排距700╳700mm。外漏长度不大于50mm,锚杆与岩面夹角不小于750

17、水泥黄沙石子配比要求1:2:2,喷层厚度100mm.。配料前黄沙必须过筛,,石子冲洗,拌料要混合均匀,喷浆要均匀,不得有流淌,严禁赤脚,穿裙现象。

18、对于架棚地段修复时,对于U型钢变形严重或断裂地段,需重新更换U型钢。在架U型钢前,先补打锚杆进行加强支护。

19、架设U型钢前,首先必须搭设牢固的脚手架。用4分的钢丝绳加工成绳鼻子固定,用2寸的钢管搭设,然后在上面铺设大板。大板要铺设严密,两帮用铁丝固定在钢管上,以防止错动。在脚手架上施工的人员必须注意安全,以防止踩空摔伤。

20、对于出现底鼓地段,要卧底并确保道面距腰线1米。

21、卧道要求轨枕间距不超过1000mm,轨道间距误差不小于5mm,不大于10mm,轨道接头间隙不大于10mm,内错差不大于5mm。要求构件齐全,紧固有效。严禁有阴阳道。腐朽的道板要给予更换。

22、使用撬棍起道或钉道时,不准手握满把,以防压手。

23、用钎子和锤或用剁斧剁螺丝时,掌钎人要戴防护手套。打锤人操作时不准戴手套,不准和掌钎人站在一条线上,防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境,防止意外。

24、砸道钉时,必须用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。道钉必须钉实,不得浮离,歪斜。

25、轨道铺设要按要求跟中、腰线施工。

26、钉道完毕后,应将工作中清理出来的矸石及杂物及时装车运走。

27、在施工过程中,