桥涵基坑支护施工安全控制措施

1、桥涵工程施工前应编制相应的安全技术措施。

2、明挖基础

2、1基坑开挖应符合下列规定:

2、1、1基坑开挖对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应提前采取安全防护措施。

2、1、2基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。

2、1、3基坑开控时,不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。

2、1、4基坑顶有动载时,坑口边缘与动载大小等情况确定,且不应小于1.0m。必要时应采取其他措施。

2、1、5用卷扬机牵引小车上坡时,宜用小钢线绳牵引,其安全系数不应小于5。

2、1、6在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时,应先作好安全防护;当基坑开挖需要爆破时,应执行现行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)中的有关规定;土质松软层基坑开挖必须进行支护。

2、1、7基坑开挖时,应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁塌或遇涌水、涌砂时,应立即停止施工,加固处理后,方可继续施工。

2、1、8采用天然冻结法开挖基坑时,应根据地质、水文、气温等情况,分层冻结、逐层开控,严禁破坏冻结层。当气温剧烈回升、河水上升时应提前搞好防水、排水工程。

2、1、9基坑采用排水法降低水位时,对降低水位区域的建(构)筑物可能产生沉降,应加强观测,必须要时采取防范措施。

2、1、10在排水过程中,当出现大量砂漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况时,应暂停抽水,采取加固措施。

2、1、11拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行,在下层井点拆除中,上部各层井点应继续抽水。

3、基坑护壁应符合下列规定:

3、1挡板支撑护壁应满足下列要求:

3、1、1根据土质情况确定分段分层支护开挖,每层开挖深度不宜超过1.5m,边挖边支。

3、1、2当发现支撑变形或折断时,应立即加固。

3、1、3支撑拆除应自下而上分段进行。

3、2喷射混凝土护壁应满足下列要求:

3、2、1护壁前,应对坑口顶缘进行防护加固。

3、2、2喷射混凝土时,喷嘴不得面对有人方向。

3、2、3作业中,喷射机发生故障时,应先停风、水后再处理。

3、3混凝土围圈护壁应满足下列要求:

3、3、1混凝土围圈应开挖一段、灌筑一段。

3、3、2顶层护壁口应高出地面0.3m以上。

4、基坑围堰施工应符合下列规定:

4、1围堰结构应能承受水、土和外来的压力,并防水严密。

4、2在围堰内作业,遇有洪水暴涨或漏水渗入不能控制时,作业人员应立即撤离。

4、3土围堰填筑宽度应满足水压力及流水冲刷要求。

4、4钢筋笼卵(片)石围堰,钢筋笼下水时应打桩固牢。

5、钻孔桩基础施工应符合下列规定:

5、1钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷,钻架顶端应用缆风绳对称张拉,地锚应牢固。

5、2钻孔时,钻速不得过快或骤然变速;孔内弃土不得堆积在钻孔周围。

5、3停钻后,钻头应提出孔外安全放置,孔口应遮盖防护。

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篇2:某桥涵深基坑支护施工方法

桥涵深基坑支护施工方法

基坑支护采用钢板桩、IIP型钢围檩加内支撑支护的方案。钢板桩采用与内支撑结合可保证不会倾覆破坏,在打完钢板桩之后,在钢板桩顶以下1.0米处设置一道IIP型钢围檩及直撑。基坑开挖期间可通过变形观测对钢板桩的位移进行有效控制,充分保证基坑安全。

1、钢板桩施工工序及施工方法:

本工程基坑支护采用9米长钢板桩配合内支撑进行支护,钢板桩施打深度以进入承台底2-3米为准,施工机械采用40T履带吊车,配合振动锤及200KW专用(三相220V)发电机施工。两排钢板桩间距为3米。用振动锤打入拉森Ⅳ型钢板桩作为围护结构,支撑体系采用HP300*300型钢水平内支撑,沿轴线方向间距5米设一道支撑,位置距钢板桩顶以下1.0米。内支撑与钢板桩之间连接处设置HP300*300型钢围檩,全部采用焊接固定。

2、钢板桩矫正、除泥、除锈,在吊机配合下,使用千斤顶、大锤和氧气、乙炔等工具材料完成包括端部修整、桩体浇曲、扭曲及局部变形矫正、锁口变形矫正等矫正内容。

3、测量放线,并将轴线延至施工场外以利于观测和检验。

4、土方开挖至板桩顶以下1米处,进行围檩、支撑施工。

5、围檩制安:围檩及支撑设置在板桩墙顶以下0.5米处,根据设计位置在钢板桩内壁上焊围檩托架,然后吊装IIP型钢围檩并焊接加固。

6、结构物的施工:土方开挖至设计基底后,进行换填砂及铺20CM的碎石垫层、再做基础等工序。

9、钢板桩拔出:采用履带吊车,配合振动锤及200KW专用(三相220V)发电机拔桩。