混凝土作业安全防护措施
1.混凝土搅拌运输车安全措施
一、混凝上搅拌输送车的汽车部分应按照相应的水平运输机械安全交底操作。
二、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。
三、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒机架缓冲件直无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。
四、应检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承捕油等现象。
五、启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3--5mlrt,确认一切正常后,方可装料。
六、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量。
七、搅拌输送车装料前,应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。
八、装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。
九、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。
十、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。
十一、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。
十二、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌简旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。
十三、搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。
十四、水箱的水位应保持正常。冬季停车时,应将水箱和供水系统的积水放净。
十五、用于搅拌混凝土时,应在搅拌筒内先加人总需水量2/3的水,然后再加人骨辄和水泥,按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。
十六、作业后,应先将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒人口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进人搅拌筒清除结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外应设监护人员。
2.混凝土输送泵安全措施
一、混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上,周围不得有障碍物,在放下支腿并调整后应使机身保持水平和稳定,轮胎应楔紧。
二、泵送管道的敷设应符合下列要求:
(一)水平泵进管道宜直线敷设。
(二)垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆止阀。
(三)敷设向下倾斜的管道时,应在输出口上加装一段水平管,其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时,应在坡度上端装设排气活阀。
(四)泵送管道应有支承固定,在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲,不得直接与钢筋或模板相连,管道与管遭阐应连接牢靠;管道接头和卡箍应扣牢密封,不得蒲浆;不得将已磨损管道装在后端高压区。
(五)泵邀管道敷设后,应进行耐压试验。
三、砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂规定,满足泵机可泵性的要求。
四、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固,防护装置齐全可靠,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置,液压系统正常无泄漏,液压油符合规定,搅拌斗内无杂物。上方的保护格网完好无损并盖严。
五、输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配,近泵处应选用优质管子。管道接头、密封髓及弯头等应完好无损。高温烈日下应采用湿麻袋或湿草袋遮盖管路,并应及时浇水降温,寒冷季节应采取保温措施。
六、应配备清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。开泵前,无关人员应离开管道周围。
七、启动后.应空载运转,观察各仪表的指示值、检查泵和搅拌装置的运转情况,确认一切正常后,方可作业。泵送前应向料斗加人IOL清承和03m3的水泥砂浆润措泵及管道。
八、泵送作业中,料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土,应控制供料流量,及时清除超粒径的骨料及异物,不得随意移动格网。
九、当进人料斗的混凝土有离析现象时应停泵,待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重,料斗内灰浆明显不足时,应剔除部分骨料,另加砂浆重新搅拌。
十、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5--lOmin(冬季3--5min)作2--3个冲程反泵一正泵运动,再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时,应排空管道。
十一、垂直向上泵进中断后再次泵进时,应先进行反向推送,使分配阀内混凝土吸回料斗,经搅拌后再正向泵送。
十二、泵机运转时,严禁将手或铁锹伸人料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上工作时,应先关闭电动机和消除蓄能器压力。
十三、不得随意调整液压系统压力。当油温超过70℃时,应停止泵送,但仍应使搅拌叶片和风机运转,待降温后再继续运行。
十四、水箱内应贮满清水,当水质混浊并有较多砂粒时,应及时检查处理。
十五、泵送时,不得开启任何输送管道和液压管道;不得调整、修理正在运转的部件。
十六、作业中,应对泵送设备和管路进行观察,发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应及时更换。
十七、应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌均匀,控制好坍落度;在泵送过程中,不得中途停泵。
十八、当出现输送管堵塞时,应进行反泵运转,使混凝土返回料斗;当反泵几次仍不能消除堵塞,应在泵机卸载情况下,拆管排除堵塞。
十九、作业后,应将料斗内和管道内的混凝土全部输出,然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。当用压缩空气冲洗管道时,进气阁不应立即开大,只有当混凝土顺利排出时,方可将进气阀开至最大。在管道出口端前方lOm内严禁站人,并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土,应采用刮刀清除。
二十、作业后,应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位,液压系统应卸载。
3混凝土浇注安全措施
一、施工人员入现场必须进行入场安全教育,经考核合格后方可进入施工现场;
二、作业人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣;
三、施工人员要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠;
四、泵送砼浇注时,输送管道头应紧固可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架要牢固,检修时必须卸压;
五、浇注框架梁、柱、墙时,应搭设操作平台,铺满绑牢跳板,严禁直接站在模板或支架上操作;
六、使用溜槽、串桶时必须固定牢固,操作部位应设护身栏,严禁站在溜槽上操作;
七、用料斗吊运砼时,要与信号工密切配合,缓慢升降,防止料斗碰撞伤人;
八、砼振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电;
九、夜间施工照明行灯电压不得大于36V,行灯、流动闸箱不得放在墙模平台或顶板钢筋上,遇有大风、雨、雪、大雾等恶劣天气应停止作业;
十、雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电;
十一、浇注顶板时,外防护架搭设应超出作业面;
十二、振捣棒使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确,清洁;
十三、作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖、拉振捣器;
十四、振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时性清洁设备;
十五、振捣器接线必须正确,电机绝缘电阻必须合格,并有可靠的零线保护,必须装设合格漏电保护开关保护;
十六、插入式振捣器应2人操作,1人控制振捣器,1人控制电机及开关,棒管弯曲半径不得小于50cm,且不能多于2个弯,振捣棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蛮碰钢筋或模板等硬物,不能用棒体拔钢筋等;
十七、冬季施工如因润滑油凝结不易启动时,可用火缓烤,不准用猛火烤或沸水冲烫;
十八、使用平板振捣器时,拉线必须绝缘干燥,移动或转向时,不得蹬踩电机,电源闸箱与操作点距离不得超过3m,专人看管,检修时必须拉闸断电;
十九、泵送砼时,运行前检查各部件和连接是否完好无损;
二十、臂架管与配管制的连接必须通过联接软管连接,严禁臂管与配管直接连接,软管前端砼出口处应与砼浇灌面保持一定距离;
二十一、应随时监视各种仪表和指示灯,发现不正常应及时调整处理;
二十二、作业中,严禁充润滑油保养。保持水箱内储满清水,发现水质混浊并有较多砂粒时,应及时处理;
二十三、料斗上的方格网在作业中不得随意移去;
二十四、泵机运转时,严禁把手伸入料斗或用手抓握分配阀,若要在料斗或分配阀上工作时,应先关闭电机和消除蓄能器压力(按点动按钮即可),并应认真执行工作前、压送中、停机后的各注意事项;
二十五、炎热天气要防止油温过高,如达到70℃或烫伤时,应停止运行。寒冷季节要采取防冻措施,以防冻坏机械;
二十六、输送管路要固定、垫实,严禁将输送软管弯曲,以免软管爆炸,当采用空气清洗管理时,必须严格按操作规程进行;
二十七、不得随意调整液压系统压力,不许吸空和无料泵送;
二十八、作业完毕后要释放蓄能器的液压油压力,严禁非司机操作,工作时操作人员不得随意离岗;
篇2:某混凝土施工安全防护措施
混凝土施工安全防护措施
1)施工前,工长必须对工人有安全交底。
2)夜间施工,施工现场及道路上必须有足够的照明,现场必须配置专职电工24小时值班。
3)砼泵管出口前方严禁站人,以防砼喷出伤人。
4)现场照明电线路必须架空,严禁在钢筋上拖拉电线。
5)大风、大雨天气停止施工。
6)砼振捣工必须穿雨鞋,戴绝缘手套。
7)泵机运行时,机手不得离岗,并经常观察压力表、油温等是否正常。
8)泵管连接,由专人操作,其他人不得随意搭接。砼泵送过程中定时、定人检查连接件及卡具有无松动现象。
9)泵送过程中应经常注意液压油温度,当油温升到85°C时,应立即停止泵送,进行冷却,使油温降低后方可继续泵送。
10)泵送过程中,还应经常注意水箱中的水温,当温度过高时,水温≥35°C时,应及时换水。
11)布料杆操作者经过培训,熟悉操作方法。混凝土作业时布料杆下严禁有人通行或停留。
篇3:混凝土泵送设备作业安全防护措施
混凝土泵送设备安全防护措施
泵车操作工必须是经培训合格的有证人员,严禁无证操作。
泵管的质量应符合要求,对已经磨损严重及局部穿孔现象的泵管不准使用,以防爆管伤人。
泵管架设的支架要牢固,转弯处必须设置井字式固定架。泵管转弯宜缓,接头密封要严。
泵车料斗内的混凝土保持一定的高度,防止吸入空气造成堵管或管中气锤声和造成管尾甩伤人的现象。
泵车安全阀必须完好,泵送时先试送,注意观察泵的液压表和各部位工作正常后加大行程。在混凝土坍落度较小和开始起动时使用短行程。检修时必须卸压后进行。
当发生堵管现象时,立即将泵机反转把混凝土退回料斗,然后正转小行程泵送,如仍然堵管,则必须经拆管排堵处理后开机,不得强行加压泵送,以防发生炸管等事故。
混凝土浇筑结束前用压力水压泵时,泵管口前面严禁站人。