支架或模板工程安全要点

1、安装拆除脚手架单位资质应符合要求;安装拆除脚手架人员应经过专业培训。

2、安装拆除脚手架必须有经过项目总工或监理工程师审批的设计方案。

3、搭设前有交底,搭设完毕办理验收手续。

4、按规定设置剪刀撑,脚手板铺满,无探头板

5、脚手架荷载不超过规定,施工荷载堆放均匀,杂物及时清理。

6、基底处理符合设计要求,地面排水通畅无积水。

7、脚手架高度在7米以上,架体与建筑结构拉结

8、脚手架的外侧、斜道和平台,必须绑l-1.2米高的护身栏杆和钉20-30厘米高的挡脚板,并满挂安全防护立网。

9、拆除脚手架必须正确使用安全带。拆除脚手架时,必须有专人看管,周围应设围栏或警戒标志,非工作人员不得入内。拆除连接点前应先进行检查,采取加固措施后,按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时交叉作业。

10、拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、模板等材料,严禁往下抛掷。

11、作业范围内必须进行围挡防护,严禁闲杂人员进入。

篇2:支架搬运车安全制度

为了规范特种车辆运行管理,保证我厂912支架搬运车(以下简称912)在安全运行的前提下优质高效完成上级下达任务,特制定本办法。

一、管理要求:

1.912驾驶员(以下简称驾驶员)及操作人员使用912必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、《特种车辆运行管理办法》、《912支架搬运车安全操作规程》的有关规定,并做到持证上岗。

2.驾驶员应熟练掌握本岗位危险源、不安全行为及操作规程。

3.912入井作业前,必须按要求审批措施,并严格执行。

4.驾驶员应遵守操作规程作业及公司、矿、厂的相关制度规定,负责912的日常运行、维护、保养。

5.912入井作业时应遵守入井作业措施及井下相关行车及作业规定,确保车辆安全运行。

6.除指定驾驶员外其他人员没有经过厂领导同意,不得驾驶912车。无证或证件不全的人员不得驾驶912。精神状态不好的人员不得驾驶912。

7.912入井前必须进行完好检查,对制动、转向、灯光等性能进行检查试验,合格后方可入井。

8.912车前后必须粘贴车辆示宽标志,安装特殊的报警信号灯。

9.912行车速度规定:大巷内重载时不超10km/h,空载时不超20km/h;进入作业地点后,重载时不超5km/h,空载时不超10km/h。

10.装车时,要掌握好设备的重心,尽量使设备的重心靠近车辆的载物中心,同时用专用工具捆绑,使用前对捆绑工具进行完好检查;单车装运超宽、超高物件时,设备与铲板之间加有垫木,防止侧滑。

11.装卸车时,禁止非工作人员进入作业地点;指挥人员在设备倾倒半径两倍外的安全地点指挥。

12.驾驶员作业完毕后,应按要求停到指定地点交车,并填写运行及检查记录。

二、对违规行为的处罚办法

1.驾驶员无证驾驶,或未带驾驶证操作912车辆的,对驾驶员、带班管理人员进行200~500元处罚,驾驶员停岗培训一周。

2.驾驶员驾驶不完好的912车辆入井作业或无措施入井作业的,一经发现,对驾驶员进行200~500元处罚,带班管理人员附有管理责任。

3.驾驶员有超速行驶、拐弯处停车等违章操作的,对驾驶员进行200~500元处罚,撞坏设备设施的,需负责赔偿,造成严重后果的由驾驶员承担主要责任。

4.驾驶912时,车辆保护装置失灵,或驾驶员故意甩保护造成车辆损坏,对驾驶员罚款200元。

5.驾驶员没有严格执行“行人不行车、行车不行人”制度,对驾驶员罚款500元。

6.驾驶912车辆铲运货物时,没有按要求捆绑固定货物的,对驾驶员罚款200元。

7.912不整洁,包车人没有及时清洗912车辆的,对包车人罚款50元。

8.作业完毕后,驾驶员未按要求停车、交车的,视情节严重程度给予100~500元处罚,造成严重后果的由驾驶员承担主要责任。驾驶员未填写记录,记录填写不规范的,给予50元处罚。

上湾煤矿机修厂

20**-9-16

篇3:支架检修工安全生产责任制

一、负责单体液压支柱的维修及管理工作。

二、认真贯彻党的安全方针、政策、牢固树立“安全第一”和“安全为天”的思想,确保安全生产。

三、支架检修工必须经过专业培训,并考核合格后,持证上岗。

四、检修支柱时,严格执行双人作业和监护制度,所检修的设备必须符合完好标准,严禁野蛮装缷支柱,严禁随地摆放支柱。

五、检修支柱时,所需配件必须有设备配件合格证,严禁使用不合格配件或旧件,确保井下安全使用。

六、支柱的初撑力必须达到规定要求,所有检修后的支柱必须进行耐压和保压试验。

七、加强工作责任心,集中精力,遵章作业、严禁“三违”。

八、上班时间不喝酒、不打闹,不会客,不做与本职工作无关的事。

九、认真填写支柱检修记录及试验记录,建立支架检修台帐和编号管理。

十、搞好场地环境卫生,保持工作场所清洁整齐。