基建工程施工升降机安全防护管理要点

范围

本标准适用于华能长兴电厂(以下简称“电厂”)基建工程施工升降机安装与使用的安全管理。

本标准适用于参加电厂基建工程的建设、监理、施工等各参建单位的各级管理人员、生产技术人员和作业人员。

本标准适用于齿轮齿条式、钢丝绳式和混合式施工升降机。

本标准不适用于电梯、矿井提升机、无导轨架的升降平台。

本标准不适用于额定起重量不小于500kg的强制式、曳引式和液压直顶式简易升降机。

规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB10055-2007?施工升降机安全规程

GBTl0054-2005?施工升降机

DB42-2007?建筑施工现场安全防护设施技术规程

JGJ160-2008?施工现场机械设备检查技术规程

术语和定义

?施工升降机

用吊笼载人、载物沿导轨做上下运输的施工机械。

?齿轮齿条式施工升降机

采用齿轮齿条传动的施工升降机。

?钢丝绳式施工升降机

采用钢丝绳提升的施工升降机。

?混合式施工升降机

一个吊笼采用齿轮齿条传动,另一个吊笼采用钢丝绳提升的施工升降机。

?货用施工升降机

用于运载货物,禁止运载人员的施工升降机。

?人货两用施工升降机

用于运载人员及货物的施工升降机。

?导轨架

用以支撑和引导吊笼、对重等装置运行的金属构架。

?底架

用来安装施工升降机导轨架及围栏等构件的机架。

?地面防护围栏

地面上包围吊笼的防护围栏。

?附墙架

按一定间距连接导轨架与建筑物或其他固定结构,从而支撑导轨架的构件。

?吊笼

用来运载人员或货物的笼形部件,以及用来运载物料的带有侧护栏的平台或斗状容器的总称。

?天轮

导轨架顶部的滑轮总成。

?层站

建筑物或其他固定结构上供吊笼停靠和人货出入的地点。

?层门

层站上通往吊笼的可封闭的门。

?层站栏杆

层站上通往吊笼出入口的栏杆。

施工升降机的一般要求施工升降机的工作条件应符合GB/T10054-2005《施工升降机》中5.1.1~5.1.3的要求。对垂直安装的齿轮齿条式施工升降机,导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差应符合表4.2的规定。对倾斜式或曲线式导轨架的齿轮齿条施工升降机,其导轨架正面的垂直度偏差应符合表4.2的规定。

表4.2安装垂直度公差值

导轨架架设高度h(m)

h≤70

70

100

150

h>200

垂直度公差值(mm)

不大于导轨架架

设高度的1/1000

≤70

≤90

≤110

≤130

人货两用或额定载重量400kg以上的货用施工升降机,其底架上应设置吊笼和对重用的缓冲器。施工升降机上的电动机及电气元件(电子元器件部分除外)、金属结构和电气设备金属外壳的对地绝缘电阻应符合《施工升降机安全规程》(GB10055-2007)的要求。在进行安装、拆卸和维修时,若在吊笼顶部进行控制操作,则其他操作装置均不应起作用,但吊笼的安全装置仍起保护作用。在施工升降机底部(防护围栏)易于观察的位置固定标牌;货用施工升降机必须有不允许载人的明显标志。传动系统齿轮与齿条,滚轮运转应平稳,不应有冲击,振动及异常响声。物料提升机卷扬机

卷扬机应符合以下规定:

卷扬机不得用于运送人员;露天作业的卷扬机应有防雨措施;卷扬机安装地点应平整,与基础或底架的连接应牢固,并应符合使用说明书的规定;卷扬机用于起吊重物时,应安装上升行程限位开关且灵敏可靠,根据施工情况,如使用超载保护、超速保护、下降行程限位开关时,应保证其灵敏可靠;外露传动部位防护罩应齐全完好;短路和过载保护,失压保护,零位保护装置工作应灵敏可靠;滑轮与钢丝绳应匹配;严禁使用倒顺开关作为物料提升机卷扬机的控制开关。基础应符合下列规定:施工升降机基础应能承受最不利工作条件下的全部载荷;基础周围应有排水措施。附墙架应符合下列规定:附墙架的设置应符合设计要求,其间隔、悬高高度应符合说明书要求;附墙架的材质应与架体相同,不应采用木质和竹竿等做附墙架;附墙架与物料提升机架体之间及建筑物之间应采用刚性连接;附墙架及架体不得与脚手架连接。缆风绳应符合下列规定:当提升机无法用附墙架时,应采用缆风绳稳固架体;提升机高度在20m及以下时,缆风绳不应少于1组,提升机高度在21-30m时,缆风绳不应少于2组;高架提升机不应使用缆风绳。安全防护装置施工升降机安全防护装置必须齐全,工作可靠有效。施工升降机防坠安全器必须灵敏有效,动作可靠,且在检定有效期内。安全装置一般应符合下列规定:吊笼(篮)停留时不应有下滑,在空中再启动上升时,不应有瞬时下滑;SC型升降机的每个吊笼上应装有渐进式安全器,其制动距离应为0.25-1.2m,不应采用瞬时式安全器;吊笼门升降应自如,连锁性能应良好,只有当吊笼门完全关闭后,吊笼才能启动;人货两用升降机和额定载重在400kg以上的货用升降机,其底座上应安装吊笼和对重的缓冲装置;断绳保护装置应完好,反应应灵敏,动作应可靠;SC型升降机均应设置一对以上防坠安全钩。限位开关的设置应符合下列规定:升降机应设置自动复位型的上、下限位开关;上限位开关的安装位置,当提升速度小于0.8m/s时,上限位开关的安装位置应保证吊笼触发限位开关后,留有的上部安全距离不应小于1.8m;当提升速度大于0.8m/s时,上限位开关的安装位置应保证吊笼触发限位开关后,上部安全距离应能满足下式的计算值:

L=1.8+0.1v2

式中:L――上部安全距离(m);

V――提升速度(m/s);

下限位开关安装位置应能保证吊笼额定载荷下降时触板触发该开关,使吊笼制停,此时触板离触发下极限开关还应有一定行程。极限开关的设置应符合下列规定:极限开关应能切断总电源;非自动复位型的极限开关,其动作后必须手动复位后才能使吊笼重新启动;在正常工作状态下,上极限开关的安装位置应保证上极限开关与上限位开关之间的行程距离:SS型升降机为0.5m;SC型升降机为0.15m;在正常工作状态下,吊笼碰到缓冲器之前,下极限开关应首先动作。施工升降机运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不应小于0.25m。施工升降机附近有架空线路时,应满足最小安全距离的要求并采取可靠的隔离防护措施。防护围栏吊笼和对重升降通道周围应设置地面防护围栏。地面防护围栏可采用实体板、冲孔板、焊接或编织网等制作。网孔的孔眼或开口应符合表6.6.2的规定。

表6.6.2地面防护围栏的网孔孔眼或开口尺寸(单位为㎜)

与相近运动部件的间隙(a)

孔眼或开口的尺寸(b)

a≤22

b≤10

22≤a≤50

b≤13

50≤a≤100

b≤25

注:若孔眼或开口是长方形,则其宽度不应大于表内所列最大数值,其长度可大于表内所列最大数值

地面防护围栏的任一25000mm2的方形或圆形面积上,应能承受350N的水平力而不产生永久变形。地面防护围栏的高度不应低于1.8m。对于钢丝绳式的货用施工升降机,其地面防护围栏的高度不应低于1.5m。围栏登机门应装有机械锁止装置和电气安全开关,使吊笼只有位于底部规定位置时,围栏登机门才能开启,且在门开启后吊笼不能起动。钢丝绳式货用施工升降机,围栏登机门应装有电气安全开关,是吊笼只有在围栏登机门关好后才能起动。当附件或操作箱位于施工升降机防护围栏内时,应另设置隔离区域,并安装锁紧门。停层防护一般要求各停层处应设置层门。层门不应突出到吊笼的升降通道上。层门应保证在关闭时人员不能进出。层门可采用实体板、冲孔板、焊接或编织网等制作,网孔门的孔眼或开口应符合表2的规定,其承载性能应符合规定。层门不得向吊笼运行通道一侧开启,实体板的层门上应在视线位置设置观察窗,窗的面积不应小于25000mm2。全高度层门开启后的净高度不应小于2.0m。在特殊情况下,当进入建筑物的入口高度小于2.0m时,则允许降低层门框架高度,但净高度不应小于1.8m。高度降低的层门两侧应设置高度不小于1.1m的护栏,护栏的中间高度应设横杆,踢脚板高度不小于100mm。侧面护栏与吊栏的距离应为100mm~200mm。水平滑动层门和垂直滑动层门应在相应的上下边或两侧设置导向装置,其运动应有挡块限位。人货两用施工升降机机械传动层门的开、关过程应由吊笼内乘员操作,不得受吊笼运动的直接控制。层门应与吊笼电气或机械联锁。只有在吊笼底板离某一登机平台的垂直距离±0.25m以内时,该平台的层门方可打开。层门锁止装置应安装牢固,紧固件应有防松装置。层门锁止装置及其附件的安装位置应设在人员不易碰触之处。层门锁止装置应加防护罩,且维修方便。升降机各楼层安全出入口防护应符合JGJ80-1991《建筑施工高处作业安全技术规范》要求(见附录A)。物料提升机的安全装置应符合下列规定:安全停靠装置:吊篮运行到位后,停靠装置应将吊篮定位,该装置应能承受所有载荷;断绳保护装置应能使满载断绳时,吊篮的滑落行程不大于1m;吊篮安全门应采用机电连锁装置,当门打开时,吊笼不应工作;上料口防护宽度应大于提升机最外部尺寸长度,低架提升机应大于3m,高架应大于5m;应能承受100N/m2均布荷载;上极限位器安装位置为:到天梁最低处的距离不应小于3m;非自动复位型紧急停电开关安装位置应能使司机及时切断提升机的总控制电源,但工作照明不应断电;信号装置:由司机控制的音响信号,各楼层装卸人员应都能听到;高架提升机(30m以上)除具有低架提升机所有安全装置外,还应有下列安全装置:下极限限位器:应满足在吊篮碰到缓冲器之前限位器能够动作,吊笼停止下降;缓冲器:应采用弹簧或弹性实体;超载限制器:当超过额定载荷时,应能切断起升控制电源。提升机架体地面进料口处应搭设防护棚,,防护棚两侧应挂立网。当提升高度超过相邻建筑物的避雷装置的保护范围时,应设置避雷装置,所连接的PE线应作重复接地。检查与考核本标准的执行情况由电厂安质部负责检查与考核。本标准按《华能长兴电厂基建工程违章考核细则》和《华能长兴电厂基建工程安全文明施工考核细则》进行考核。

篇2:升降机安全检查维护

升降机是安全要求很高的产品,因此检查维护是非常重要的工作,切不可忽视。

1.每天应作的日常检查

(1)检查围栏门上的安全开关,打开围栏门和小门吊笼应不能起动。

(2)检查上、下限位开关、极限开关及其碰块是否有效、可靠。

(3)逐一进行下列开关的安全试验,每次试验,吊笼均应不能起动。

①打开吊笼单开门。

②打开吊笼双开门。

③打开吊笼活板门。

④触动断绳保护开关。

⑤按下急停按钮。

(4)检查吊笼及对重通道有无障碍物。

(5)检查吊笼与传动板之间的连接是否正常。

2.每周检查

(1)检查传动机构及限速机构的螺栓紧固情况。

(2)检查各润滑部位的润滑情况是否良好,并及时补充润滑油。

(3)检查小齿轮、导轮、滚轮和所有附墙架的联接,所有标准节的联接螺栓以及齿条的紧固情况是否牢固。

(4)检查电缆托架、挑线架和护栏架,应无螺栓松动或位置移动等现象。

(5)检查天轮转动是否灵活,应无异常声响,并紧固联接部位。

(6)检查对重导向轮是否转动灵活。

(7)检查电机及减速机有无异常发热及声响。

(8)检查电缆滑车运行情况是否良好,电缆线有无破损。

3.月检

(1)检查齿轮磨损情况,可用千分尺测公法线,跨两齿,新齿轮应是37.76mm,允许磨损到35.8mm。

(2)检查齿条磨损,可用游标卡尺测固定弦齿厚,新齿齿厚为12.566mm,允许磨损到11.6mm。

(3)检查电动机的制动情况。

4.季检

(1)检查滚轮、各个滑轮及导向轮的轴承,根据情况进行调整或更换。

(2)检查电动机和涡轮减速机的联轴器。

(3)检查滚轮的磨损情况,调整滚轮和立柱的间隙,使在0.3~0.5mm之间,达不到要求的要进行更换。

(4)做坠落实验,检查防坠安全器的可靠性。

(5)检查电动机和电路的绝缘电阻、电气设备的金属外壳、金属结构的接地电阻。

5.年检

(1)检查天轮轴承。

(2)检查对重钢丝绳有无断丝、塑性变形等情况,绳端连接是否牢固。

(3)全面检查各零部件,进行保养及更换。

(4)检查电缆随线,如有破损或老化,应立即进行修理和更换。

篇3:电梯升降机安全检查要点

说明

电梯所有的开关及其机械,电气安全装置的齐全完好,灵敏可靠对安全是至关重要的。轿厢要有足够的强度,负载不得超过其额定重量。

同时控制人的不安全行为,反对违章操作和维修,严格管理是避免电梯伤害事故的有效措施。

1设备检查

1.1电梯启,制动应平稳迅速,加减速度最大值不大于1.5m/s2。

1.2各机械和电气设备工作时无异常撞击声或响声,噪声不超过85dB(A)。

1.3轿厢的平层准确度。交流双速电梯:额定速度在0.25、0.5m/s,不大于±15mm;额定速度在0.75m/s,不大于±30mm,交直流快速电梯,不大于±15mm。直流高速电梯不大于±5mm。

1.4电梯应采取下列安全措施:

1)超速保护装置。

1)撞底缓冲装置。

1)超越上、下极限装置。

1)三相交流电源断相保护装置。

1)万门锁与轿门电气联锁装置。

1)电梯因中途停电或电气了系统的故障不能运行时,应有轿厢慢速移动的措施。

1.5蜗杆、钢丝绳绳头、限速器中夹绳钳等重要的锻件,不允许有夹层、折叠、裂纹、锻伤、夹渣及其他能降低强度的缺陷。

1.6减速器、轴承支架、制动器座、制动轮、蜗轮齿圈、泄引轮、复绕轮等重要的铸件,其主要工作表面不允许有裂纹、气孔、缩孔缩松、渣眼及其他降低强度的缺陷。

1.7泄引机

1.7.1蜗杆与电动机连接后的同轴度偏差:刚性联结为0.02mm,弹性联结为0.1mm,径向跳动不超过其直径的1/3000。

1.7.2泄引机闭式制动器,当松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动器轮表面,其间隙不大于0.7mm。

1.7.3制动器动作应灵敏可靠,线圈的温升应不超过60℃。

1.8复绕轮和反绳轮应有防止钢丝绳出槽的挡绳装置和护罩。

1.9限速器绳索折断或伸长到一定程度时,应能自动切断控制电路。

1.10夹绳钳应有足够的磨擦力夹持绳索,迫使安全钳起作用,并不得使钳内的绳索损坏或永久变形。

1.11除门外操纵的货梯外,轿顶应有向外开启的安全窗,窗不小于300×400mm,其上有电气限位开关,开启时切断控制电路,此窗不应位于司机操作位置上方,轿顶靠对重侧面应设防护栏杆,其高度不超过轿厢架上梁的高度。

1.12轿厢壁应设有安全门,门向内开启,并装有限位开关,门宽和高为400×500mm。

1.13电梯中途停电或电气系统发生故障停运时能手动开门。

1.14安全钳楔块面与导轨工作表面间隙为2~3mm。

1.15轿厢上应装外自动复位的安全钳联动开关,当安全钳起作用时,即切断控制电路。

1.16每个T型导轨直线端偏差应不大于长度的1/6000,且全长偏差应不大于0.7mm。在导轨工作表面的接头处,不许有台阶。从一个厚度过渡到另一个厚度的斜度应不小于1/100,在导轨接头处的全长上不应有连续缝隙,个别处缝隙不大于0.5mm。

1.17弹簧缓冲器能承受相应的冲击力。油压缓冲器能在有效工作行程及持续时间内起作用。

1.18厅门有机械电气联锁装置,自动门应设有断绳或断链时迫使电梯停止运行的装置。

1.19直分式滑门两扇门的重量应互相平衡,不许用平衡块调整,平衡块紧固于门上,防止自动开启。

1.20提前开门的厅门地槛下面,应设防护板,护板厚不大于15mm,,高度不小于350mm。

1.21采用外馈绳,底坑器必须有张紧绳的装置,并装有限位开关,在越程时切断控制电路。同时在补偿装置导轨的顶部应设有防越轨的措施。

1.22电梯额定速度不超过0.75m/s时,可用固定滑动导轨。超过1.75m/s时,必须用滚动导轨。

1.23当选层器的传动钢带、钢丝绳或链条折断时,应设有切断控制电路的安全开关。

1.24动力和控制线路应分别敷设,电线出入金属管口或金属板壁处应加绝缘和光滑的护口保护。

1.25电气设备保护接地或接零良好。

1.26轿厢内和厢顶均有检修开关,并符合以下要求:

1)上、下只能点动。

1)一个开关在操作电梯运行时,另一开关不起作用。

1)轿厢检修速度不应超过0.5m/s。

1)开门运行的按钮,只有慢速检修运行时,才起作用。

1.27轿顶和轿内应设红色标志的非自动复位的急停开关。

1.28极限开关应是手动复位的。

1.29轿顶、底坑应分别设有36V和220V的插座。

1.30竖道坑内应有避震器,避震器应尽可能装在500mm以上的水泥墩上。

1.31通向机器间的扶梯应装防护设备,如安全钩子、防滑设备、防护栏杆、防护圈。

1.32竖道四周不是墙壁,应装坚固的空隙较小的防护设备。防护设备下部离地面0.8m高处必须全部封闭,危险品库或车间的竖道四周必须是防火墙。

1.33升降机应有明显的指示灯牌(最高允许载荷量或乘载厢人数),不准乘人的升降机应有另外禁止乘人的警告牌,升降机在检修时应备有悬挂的检查停用牌。

2行为检查

2.1升降机曳引机器、吊重绳索、电气设备等受损或故障须及时修理或调换。

2.2各种安全设备如发现磨损、失效、影响安全、必须及时修理。

2.3机器间严禁有人居住和堆积物品;机器平时,应关闭上锁。

2.4非机修人员或驾驶人员不得任意进入机器间或竖道内。

2.5不得擅自离岗,如需要离岗时,应将竖道门关闭上锁。

2.6乘载厢未停妥时,不得开门出入。

2.7竖道门上的联锁装置,严禁用物堵塞。

2.8严格执行安全操作规程、交接班及维修保养制度。

2.9对司机进行安全技术教育和训练,凭证操作。

2.10电梯在运行时,不准任何人打开护门。

2.11电梯停用、维修或进行清扫时,必须断电。