塔式起重机司机安全工作方法

在日常起重作业中,常见的伤害事故有脱钩砸人,钢丝绳断裂抽人,移动吊物撞人,滑车砸人以及倾翻事故,坠落事故,提升设备过卷扬事故,起重设备误触高压线或感应带电体触电等。造成这些事故的原因虽然是多方面的,但起重机司机的安全操作水平的高低是起重作业确保安全的关键。起重机司机的安全操作是起重作业安全与否的最后一道阀门,任何起重作业的准备、司索、绑挂等作业必须经起重机司机的吊运才能最终实现。我厂首席起重机司机结合多年的起重机操作经验,在做到“稳、准、快、安全、合理”的基本操作要求的基础上,摸索出了一套“试、听、问、记、观、摸、专、严”的“八字”工作法。在实际工作中,练就了一双巧手,一双慧眼,多次在省、市级安全技术比武中获得好名次,安全操作技能和起重机的安全运行率都达到了高水平。

“试”就是开车前,一定要做到先检查后试车,先试车后开车的良好习惯。检查起重机械制动器、吊钩、钢丝绳等关键部件的安全性能,试车主要试安全部件的可靠性,如卷扬上升限制器、大、小车极限位置限制器、电铃等是否有效等。

“听”就是听起重机各机械传动机构,各种驱动电机,制动器动作,电器控制部件、大小车行走机构等设备有无异常响声。并通过丰富的维修保养经验判断故障点,异常响声往往是较大故障的预兆,通过认真排查,可将故障消除在初始阶段,降低备品消耗率,避免起重机带故障运行,提高了设备安全性能。经实际应用,此项技术基本能够发现电机单相;制动器过紧;传动部件松动;制动电磁铁不吸;吊运超负荷;大车行走机构不同步;联轴器滚键断齿等20余项故障。

“问”就是问领导、问师傅、问司索、问指挥、问同行。做为起重机械司机,熟悉自己服务的生产工艺和生产流程和工作量对提高操作水平和操作质量非常重要。起重作业往往是多人配合交叉作业,知彼知己方能默契配合。问领导:根据领导的生产要求来选择合理的工作优先权,分配科学合理的工作时间。问指挥问司索:在起重吊运作业前充分了解作业方案,组织实施方案,指挥司索人员岗位分工,安全技术与操作要求的交底等的准备工作。问师傅问同事:在工作中多问多学取长补短,共同提高,形成积极向上的学习氛围。

“记”就是记录。记你所学的,记你所做的,记你所疑的,记你所想的。理论的难点、重点记在本子上,在实际工作中加以体会和贯通。善于查看记录,善于写交接班纪录。查看电钳维修人员的点检记录和维修记录。记录设备运行情况和维护保养情况。常言道:好记性不如烂笔头。经过月度、年度的记录分析,便能熟悉设备的全面情况。

“观”就是善于观察。起重作业的特点之一是作业环境复杂,作业项目复杂,配合人员多。加强观察、善于观察是保证安全操作的前提,观察设备的空间位置,观察指挥人员的位置,观察配合司索人员的站位,观察吊件运行的趋势,观察安全警示的范围。观察维修人员在车上的位置,人数等情况。观察吊钩吊具钢丝绳的受力情况。观察落点的综合情况等等。

“摸”就是动手检查。探触电机的运行温度,制动器闸瓦的温度,电磁铁线圈的温度,机械传动机构是否松动,钢丝绳是否有断丝等。在动手检查中,手的初步检查不能代替仪器。经验检查不能代替专业检查。比如当发现电机过热时,可用专用温度计进行精确测量,得出是否超过电机温升的上限。“摸”也有一些绝招,制动轮的凸凹不平度;电机碳刷的磨损度和电机滑环的不平度;制动器闸瓦间隙的调整等工作可以通过“摸”的方法快速判断故障。动手检查的安全要点是必须拉掉总电源开关方能进行。

“专”就是操作专心,知识专业,掌握本岗位的专门绝活。起重机械司机的专业知识面比较广,既有电气机械知识又有起重吊运知识;起重机械司机的实际操作水平要求更高,在熟练操作的基础上,掌握专门绝活非常重要,像根据天气温差的变化来调整制动器的松紧;起重吊运上料的精确定位;快速运行的稳钩技术;吊物重量的精确估算等。

“严”就是从严执行起重机械安全操作规程。严格按工艺程序操作,当规程和生产操作发生矛盾时,不能牺牲安全。比如超负荷吊运是严重违章,遇见超负荷重料时,既不能违章作业也不能束手无策。可以采用化整为零的办法,两台起重机配合吊运,一台起重机和其它设备配合,采用滑轮组降低起重量的办法等方法完全可以解决特殊情况下的超负荷吊运问题。

篇2:塔式起重机安全交底

　　一、安装前准备工作

　　1、安装人员在进入工作现场时必须带安全帽，登高作用时还必须穿防滑鞋，系安全带，穿工作服，带手套等。

　　2、作业前，安装人员必须对所使用的钢丝绳、卡环、吊钩、板钩、耳钩等各种吊具和索具按有关规定作认真检查，合格者方准使用，不准超载使用。

　　3、各安装工作必须在指定的专门指挥人员的指挥下作业。

　　4、凡有下列情况时，不得进行塔身的升降作业：a、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。b、在雨、大雾等容易打滑的环境里。

　　5、起重设备≥16吨汽车起重机。

　　二、安装时注意事项

　　1、必须遵循立塔程序。

　　2、注意吊点的选择,根据吊装部件的外形尺寸、重量等，选用合适的吊具。

　　3、塔机各部件所有销轴、塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件，用户不得随意代换。

　　4、必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。

　　5、必须根据起重臂臂长，正确确定配重数量。

　　6、装好起重臂后，平衡臂上未装够足够平衡重前，严禁起重臂吊载。

　　7、顶升前,应将小车开到规定的顶升平衡位置,起重臂转到引进架的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧.

　　8、顶升过程中,严禁旋转起重臂或开动小车及使吊钩起升或放下。

　　三、安装程序

　　1、安装底架

　　将底架放在已浇注好的混凝土基础上，用垫板调整水平，其高度差与其间距之比必须小于1/1000。

　　2、安装塔身部分

　　按照使用说明书的详细规定，用汽车起重机将五节标准节安装，安装好后其偏斜量与其相应高度之比必须小于4/1000。

　　3、安装斜撑杆

　　将斜撑杆安装在支撑节与底架支腿上，用销轴连接好。

　　4、安装套架

　　将安装好的油缸和安装好平台及栏杆的套架从塔身上面穿下，将8个滚轮与塔身间隙调整至2~4mm。

　　5、安装上下转台及驾驶室

　　将上下转台与回转支承用高强度螺栓连接好并将驾驶室与上转台用螺栓连接好，用汽车起重机吊起，将下转台与套架用销轴连接好，下转台与塔身用高强度螺栓连接好。

　　6、安装塔帽

　　将挂好前后臂拉杆各一道的塔帽用汽车起重机吊起与上转台用销轴连接好，并安装护栏，将塔帽转到便于安装平衡臂的位置。

　　7、安装平衡臂

　　用汽车起重机将平衡臂与塔帽用销轴连接好，然后安装好平衡臂拉杆，使两根拉杆受力均匀并安装栏杆，然后将两块配重吊到平衡臂上，并固定好。

　　8、安装起重臂

　　将起重臂在地面上组合好，并将起重臂拉杆固定在起重臂上，用汽车起重机使起重臂与塔帽连接好，然后将起重臂拉杆安装正确，使前后拉杆受力均匀。

　　9、安装平衡重

　　将剩余的两块平衡重吊装到平衡臂上，并固定好。

　　10、穿绕起升钢丝绳

　　按照说明书的图示方向穿绕钢丝绳。

　　11、安装液压站及接电缆线

　　将液压站吊装在套架平台上并固定好。接通各机构电源。

　　12、检验

　　a、检查塔机安装的各项内容是否进行完毕并确保正确无误。

　　b、进行起升、回转、变幅等各项动作试运转。

　　c、顶升状态起重臂应处于说明书规定的正确方向。

　　d、检查液压站系统是否畅通，紧固件是否牢固。

　　13、顶升

　　按说明书的具体要求进行顶升操作，不准违章作业，顶升到所需高度。如果超过独立高度，应按照说明书要求增加附着。

　　四、 重机试调试

　　1、起重机安装好后，安装人员必须按照自检表中要求的项目进行调试检查，调试后塔机运行要达到国家标准要求。

　　2、调试人员应把调试情况记录在自检表内。

　　3、塔机在安装过程中，必须按照使用说明书的规定操作，任何人不得超越说明书规定的范围，以保证塔机的安全稳定。

　　五、 投入使用前的工作

　　塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是对塔机部件的检查以及调试各安全装置。

　　1、部件检查

　　为了检查架设工作的正确性和保证安全运转,应对塔机部件进行一系列试运转和检查工作。

　　(1) 各部件之间的紧固联接状况检查;

　　(2) 检查支承平台及栏杆的安装情况;

　　(3) 检查钢丝绳穿绕是否正确,确保其不与塔机机构和结构件磨擦;

　　(4) 检查电缆通行状况;

　　(5) 检查平衡臂配重的固定状况;

　　(6) 检查平台上有无杂物,防止塔机运转时杂物下坠伤人;

　　(7) 检查各润滑面和润滑点。

　　2、安全装置调试

　　塔机安全装置主要包括:行程限位器和载荷限制器。行程限位器有:起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。载荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。

　　六、首次安装验收试验

　　验收试验条件

　　(一)试验条件：

　　1.目测检查压重数量和位置。

　　2.载荷试验时，风速不得超过10米/秒。

　　3.载荷试验是将自由悬挂在吊钩上的载荷吊起。

　　(二)动态试验：

　　1.不必进行塔机组合动作，每一动作将分别试验。

　　2.进行各种试验时，应按操作说明操纵塔机。

　　3.如果各项功能合格并经目检未发现机构和结构件有任何损坏，则试验为合格。

　　(三)静态试验：

　　1.该试验为将相应的载荷吊离地面100至200mm，保持不动，至少10分钟。

　　2.如未发现任何影响塔机安全性能裂缝，永久变形或其他损坏，则试验为合格。

　　(四)试验人员及其他：

　　1.塔机试验必须由专业人员或塔机制造公司指定机构或其他合法代表进行。

　　2.此页和塔机说明书一起保存。

篇3:塔式起重机操作人员安全交底

　　交底内容：塔式起重机操作安全技术交底

　　1. 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

　　2. 起动前重点检查项目应符合下列要求：

　　(1) 金属结构和工作机构的外观情况正常;

　　(2) 各安全装置和各指示仪表齐全完好;

　　(3) 各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定;

　　(4) 主意部位连接螺栓无松动;

　　(5) 钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定;

　　(6) 供电电缆无破损。

　　3. 送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

　　4. 作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。

　　5. 起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。

　　6. 应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点(零点)开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

　　7. 在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

　　8. 动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定重量的90%及以上时，严禁变幅。

　　9. 提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

　　10. 提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

　　11. 对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。

　　12. 装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。

　　13. 作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。

　　14. 采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业。

　　15. 作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。

　　16. 作业中，操作人员临时离开操纵室，必须切断电源，锁紧夹轨器。

　　17. 起重机的蝙蝠指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完全齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆吹。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

　　18. 起重机作业时，起重臂和重物下发严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

　　19. 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

　　20. 严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

　　21. 操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层(高空)的指挥人员均采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。

　　22. 作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端2～3m处。

　　23. 停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，断开电源总开关，打开高空指示灯。

　　24. 检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。