安全阀失效模式预防排除措施
失效模式有:
1、阀座泄露
主要失效原因:
1、1密封面有赃物(出现概率51%)
预防和排除方法:
(1)装配前所有零件进行清洗。装配检验合格后,阀门所有开日部位用干净的塞子堵住。
(2)在现场使用时,尽量避免外来物进人密封面。
(3)发现密封面有影响阀座密封的脏物时,可以通过提升工具使阀门达到全开状态,用高速排放的介质冲刷脏物,或解体阀门清洁密封面。
1、2密封面损坏(出现概率43%)
预防和排除方法:
(1)装配前所有零件进行清洗。装配检验合格后,阀门所有开日部位用干净的塞子堵住。
(2)在现场使用前,应清理管道或设备中的焊渣、铁锈及其他外来物,防止在阀门开启后,外来物随介质冲刷密封面造成损坏。
(3)若密封面损坏后,应解体释放阀,并根据密封面的损坏程度,采取相应的修理方案,依严重程度分别采取更换、机加工密封面和研磨密封面。
1、3整定压力与设备或系统的正常工作压力太接近(出现概率1%)
预防和排除方法:重新考虑选择合适的整定压力。
1、4弹簧松弛使整定压力减低(出现概率1%)
预防和排除方法:设计时应考虑使用工况下的温度和阀门安装环境的温度,选择与之
匹配的弹簧材料。
2、阀门外泄露
主要失效原因:
2、1部件缺陷(出现概率14%)
预防和排除方法:所有承压部件应进行水压强度试验,以排除部件泄漏造成的阀门外泄漏。
2、2现场安装不当和存在安装应力(出现概率66%)
预防和排除方法:
(1)应严格按照产品使用说明书进行安装。
(2)选用与阀门进出日配对法兰相一致的垫片。
(3)排放管的设计应按照相应的规范,排放管应设置相关支架。
2、3装配不合理(出现概率17%)
预防和排除方法:安全阀的装配应严格按照装配图、明细表和作业指导书进行。
2、4波纹管破裂(出现概率3%)
预防和排除方法:
(1)波纹管应进行疲劳寿命设计,安全阀波纹管的疲劳寿命应满足使用工况的要求
(2)波纹管组件应进行水压强度试验
3、整定压力超差
主要失效原因:
3、1调整螺杆松动(出现概率18%)
预防和排除方法:调整螺杆设计有防松机构,在工厂调整压力后应进行铅封,防止随意调。
3、2密封面油污(出现概率9%)
预防和排除方法:
(1)装配前所有零件进行清洗。装配检验合格后,阀门所有开日部位用干净的塞子堵住。
(2)若发现密封面有油污时,可以通过提升工具使阀门达到全开状态,用高速放的介质冲刷油污,或解体阀门清洁密封面。
3、3出口背压影响(出现概率19%)
预防和排除方法:
(1)对于出日背压恒定,且背压不超过整定压力10%的工况,可以选用常规式安全阀,但必须在出厂试验时对整定压力进行修正。
(2)对于出日背压变化的工况,应选择背压平衡式安全阀。
3、4安装不当(出现概率9%)
预防和排除方法:弹簧式安全阀应垂直安装。
3、5温度影响(出现概率9%)
预防和排除方法:
(1)设计选型时,根据使用工况的温度,钊对性的选择合适材料的弹簧,或者根
据温度的不同对弹簧进行修正。
(2)采取合适的结构以减少温度对弹簧刚度的影响。
4、排放压力超过允许值
主要失效原因:调节圈位置摆放不合理(出现概率100%),预防和排除方法:
4、1.出厂试验时,将调节圈摆放至规定的位置。
4、2.根据现场情况,对调节圈位置进行适当调整。
5、回座压力超过允许值
主要失效原因:
5、1调节圈位置摆放不合理(出现概率89%)
预防和排除方法:
(1)出厂试验时,将调节圈摆放至规定的位置。
(2)根据现场情况,对调节圈位置进行适当调整。
5、2结构不合理(出现概率11%)
预防和排除方法:根据使用工况选择合适的结构。
6、运动部件卡阻
主要失效原因:
6、1外来物影响(出现概率34%)
预防和排除方法:
(1)装配前所有零件进行清洗。装配检验合格后,阀门所有开日部位用干净的塞子堵住。
(2)在现场使用时,应尽量避免外来物进人运动部件之间的间隙。
(3)若有外来物进人运动间隙,则应解体阀门清除外来物。
(4)根据外来物对部件的损坏程度可以采取相应的措施,满足尺寸要求的前提下对损坏面进行修复或更换运动部件。
6、2运动部件之间间隙过小(出现概率33%)
预防和排除方法:设计时,考虑运动部件之间的间隙,运动部件材料的热膨胀和使用工况的温度。
6、3零件干涉(出现概率33%)
预防和排除方法:
1、设计时,充分考虑所有零部件可能存在的干涉性,并在阀门装配时进行验证。
2、现场安装时,应严格按照产品使用说明书。需增加外设附件时,应征求设备制造的意见。
7、开启高度不够
主要失效原因:
1、阀门泄露
2、运动部件卡阻
3、调节圈位置摆放不合理
4、排放管阻力过大,产生较大背压
(1)减小排放阻力
(2)选择带波纹管平衡结构的阀门
8、频跳和颤振
主要失效原因:
1、阀门通经选用不当,排放量过大。设计时,选择和现场工况流量相匹配的安个阀通径。
2、进口管道或出口管道的阻力太大。按照规范或标准合理的设计进、出日管道,以减小管
道阻力。
3、弹簧刚度太大。选择合适刚度的弹簧。
4、调节圈位置摆放不当,回座压力过高。将调节圈调整至合适的位置。
篇2:压力表安全阀操作规程
1、压力表每半年校验一次,保证指示灵敏、准确、可靠。
2、压力表使用前将存水弯管中的积水和污垢用锅炉里的介质吹出,然后将三通旋塞打到存水位使热水在存水弯管内逐渐冷却,积存。最后将三通旋塞转到正常工作压力。
3、安全阀每一年校验一次,安全阀始启压力一只调到0.6Mpa,一只调到0.7Mpa。
4、在锅炉满负荷试运转时对安全阀进行热态校验工作。
5、安全阀每隔2-4星期做手动或自动排气或放水试验,防止阀芯与阀座粘住。
6、切勿敲击安全阀上的任何部分,开启安全阀只能用阀上的控制杆。
7、安全阀未校正前锅炉绝对禁止参加运行,所有安全阀经校正后不许乱动。
篇3:安全阀调整安全技术操作规程
(1)开启压力的调整
①安全阀出厂前,应逐台调整其开启压力到用户要求的整定值。若用户提出弹簧工作压力级,则一般应按压力级的下限值调整出厂。
②使用者在将安全阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前,必须在安装现场重新进行调整,以确保安全阀的整定压力值符合要求。
③在铭牌注明的弹簧工作压力级范围内,通过旋转调整螺杆改变弹簧压缩量,即可对开启压力进行调节。
④在旋转调整螺杆之前,应使阀进口压力降低到开启压力的90%以下,以防止旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转,以致损伤密封面。
⑤为保证开启压力值准确,应使调整时的介质条件,如介质种类、温度等尽可能接近实际运行条件。介质种类改变,特别是当介质聚积态不同时(例如从液相变为气相),开启压力常有所变化。工作温度升高时,开启压力一般有所降低。故在常温下调整而用于高温时,常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力值。高到什么程度与阀门结构和材质选用都有关系,应以制造厂的说明为根据。
⑥常规安全阀用于固定附加背压的场合,当在检验后调整开启压力时(此时背压为大气压),其整定值应为要求的开启压力值减去附加背压值。
(2)排放压力和回座压力的调整
①调整阀门排放压力和回座压力,必须进行阀门达到全开启高度的动作试验,因此,只有在大容量的试验装置上或者在安全阀安装到被保护设备上之后才可能进行。其调整方法依阀门结构不同而不同。
②对于带反冲盘和阀座调节圈的结构,是利用阀座调节圈来进行调节。拧下调节圈固定螺钉,从露出的螺孔伸人一根细铁棍之类的工具,即可拨动调节圈上的轮齿,使调节圈左右转动。当使调节圈向左作逆时针方向旋转时,其位置升高,排放压力和回座压力都将有所降低。反之,当使调节圈向右作顺时针方向旋转时,其位置降低,排放压力和回座压力都将有所升高。每一次调整时,调节:圈转动的幅度不宜过大(一般转动数齿即可)。每次调整后都应将固定螺钉拧上,使其端部位于调节圈两齿之间的凹槽内,既能防止调节圈转动,又不对调节圈产生径向压力。为了安全起见,在拨动调节圈之前,应使安全阀进口压力适当降低(一般应低于开启压力的90%),以防止在调整时阀门突然开启,造成事故。
③对于具有上、下调节圈(导向套和阀座上各有一个调节圈)的结构,其调整要复杂一些。阀座调节圈用来改变阀瓣与调节圈之间通道的大小,从而改变阀门初始开启时压力在阀瓣与调节圈之间腔室内积聚程度的大小。当升高阀座调节圈时,压力积聚的程度增大,从而使阀门比例开启的阶段减小而较快地达到突然的急速开启。因此,升高阀座调节圈能使排放压力有所降低。应当注意的是,阀座调节圈亦不可升高到过分接近阀瓣。那样,密封面处的泄漏就可能导致阀门过早地突然开启,但由于此时介质压力还不足以将阀瓣保持在开启位置,阀瓣随即又关闭,于是阀门发生频跳。阀座调:《圈主要用来缩小阀门比例,开启的阶段和调节排放压力,同时也对回座压力有所影响。
上调节圈用来改变流动介质在阀瓣下侧反射后折转的角度,从而改变流体作用力的大小,以此来调节回座压力。升高上调节圈时,折转角减小,流体作用力随之减小,从而使回座压力增高。反之,当降低上调节圈时,回座压力降低。当然,上调节圈在改变回座压力的同时,也影响到排放压力,即升高上调节圈使排放压力有所升高,降低上调节圈使排放压力有所降低,但其影响程度不如回座压力那样明显。
(3)铅封安全阀调整完毕,应加以铅封,以防止随便改变已调整好的状况。当对安全阀进行整修时,在拆卸阀门之前应记下调整螺杆和调节圈的位置,以便于修整后的调整工作。重新调整后应再次加以铅封。