机组长期安全稳定运行措施范本

1号机组于2009年12月20日顺利通过168小时试运行,目前没有影响机组安全的主要缺陷,同时为了承担社会责任向市内供热,也为了冬季设备系统安全,制定保证1号发电机组长期安全稳定运行技术措施如下:

一、严格执行重大操作到位管理规定,重大操作管理人员要到岗到位。所有运行人员要关心厂生产活动、及时掌握生产信息,了解运行重大操作和检修的计划安排、主要危险点及控制方法。确保重大操作过程安全可控、在控。

二、加强设备缺陷管理工作,及时发现和消除各种缺陷,提高设备、系统的健康水平。

三、提高监盘质量,根据设备状况做好事故预想。

四、做好两票的执行工作,保证操作无误,措施完善,确保安全生产。

1、各种操作应严格按操作票执行,电气操作中对设备名称、位置、编号,必须认真进行核对,防止由于设备误停电造成重要辅机停运或设备损坏的重大事故。

2、设备检修和消缺工作都应办理工作票,做检修措施时,应将运行设备(或系统)和检修设备(或系统)可靠隔离,相邻的带电部分应有明显的标志并向工作负责人交待清楚,防止工作中误碰运行设备而发生设备跳闸或人身触电事故。

五、做好设备巡回检查工作,各岗位人员必须按规定的时间、项目、内容及路线对所管辖的设备进行巡回检查,特殊情况需做特殊检查,以确保设备安全可靠运行。

六、做好定期试验工作,必须遵守规定的内容、范围、周期、时间及的有关事项;全面提高集控运行人员的工作质量,使运行设备安全可靠地长期运行,保证备用设备处于良好状态。

七、做好运行分析工作,查找差距,分析不足,制定措施,进一步提高资源、能源利用水平和管理水平,对生产过程中存在的风险进行预测、分析和控制。

八、消防系统及消防设施齐全好用。

九、启动锅炉采用保持水位压火备用,带压防腐,定期进行锅炉扬火,做好启动采暖及防冻工作。

十、加强制水制氢及汽水油监督。

十一、合理调整和组织各值运行人员,协调好调试与运行机组的相互关系,在作好隔离、减少影响的同时,优先考虑保证运行机组的安全。

十二、结合现场及生产实际制定有针对性的专业措施

(一)锅炉专业措施

1、锅炉燃烧煤质应接近设计煤种,进行煤质混烧时做好混配工作,A磨原煤斗上发热量高的煤种,燃料掌握好各煤斗上煤量,在晚负荷低谷期间B、C磨尽可能烧相对较好的煤。

2、每天14时对等离子进行拉弧试验,确保等离子装置正常备用,低负荷燃烧不稳及时投入等离子稳燃,在确保燃烧工况良好的情况下方可退出等离子点火器运行,等离子点火器断弧操作须间隔3分钟以上,燃烧稳定后再停止下一个弧,运行时投等离子点火器时严禁将A磨由“正常模式”切至“等离子模式”,防止A磨保护动做跳闸。

3、每周二白班对所有AB、BC、DE层油枪进行试投试验,保证油枪投运正常,系统无渗漏油现象。

4、等离子加热油枪每月1、11、21日白班试投一次,保证正常备用,等离子加热器油枪停运后严密关闭油枪手动门;备用期间加热器旁路挡板开启,入、出口挡板关闭。

5、锅炉辅机故障、燃烧工况不良时应及时投入等离子或油枪稳燃,在投入等离子或油枪稳燃时应注意炉膛负压没有正负大幅度快速摆动,没有出现燃烧恶化濒临灭火现象,以防锅炉爆燃。

6、给煤机停止、断煤,磨煤机通风暖磨前必须投入消防蒸汽;制粉系统停止时一定待磨煤机内存粉抽净,电流降至空载电流(20A)后方可停止磨煤机,磨煤机停止3分钟停止消防蒸汽,磨出口门关闭消防蒸汽投入时注意磨煤机内压力上涨速度,防止消防蒸汽压力高造成磨防爆门动作,磨停止后仍应定期监视备用磨出口温度,磨出口温度快速上涨至80度,立即投入消防蒸汽。

7、锅炉本体、脱硝吹灰器每日白班全面吹灰一次,吹灰时锅炉负荷应在220MW以上且燃烧稳定;预热器吹灰器每4小时投入一次;锅炉受热面积灰较大或受热面烟气(风)压差增大时增加吹灰次数。锅炉吹灰时应联系外委人员就地检查吹灰器运行良好,吹毕在退出位置且不内漏。

8、锅炉减负荷至140~160MW过程中,注意两台汽动给水泵再循环同时开启时给水流量扰动对省煤器入口流量和过热度的影响,防止省煤器入口流量保护动作,防止过热度过高造成垂直水冷壁超温。

9、机组AGC或CCS投入增减负荷时注意燃料量、给水量与机组负荷相对应,防止偏差过大,影响主汽压力和过热度的变化。汽压和过热度变化大时应及时改变变压速率和进行过热度修正。

10、单侧风机(送、引、一次)运行时根据风机出力带负荷,避免风机超出力运行(电流超过额定值),风机跳闸引起MFT动作;单侧一次风机运行时应保留三套制粉系统运行,加强磨煤机出口一次风速监视,一次风俗应在30m/s左右;单侧送风机运行时,送风机出口风压应保持在0.4KPa以上。

11、锅炉高负荷渣量大或增减负荷过程中,应注意捞渣机检查维护,防止渣量大造成钢带打滑发现不及时,碎渣机堵渣或跳闸不能及时发现而影响除渣系统正常投运;挤压头处积渣时应启动挤压装置将渣排掉,防止时间长渣冷却变硬造成冷灰斗棚渣。

12、暖风器投入运行时加强疏水温度监视,锅炉增负荷时注意暖风器疏水调节阀跟踪灵敏,否则手动开大疏水调节阀;暖风器投云时疏水泵及疏水泵自动应好用。

13、锅炉侧各疏水箱远传及就地液位计应指示准确,冷凝水箱液位高时启动疏水泵将水排走;锅炉转干态后开启启动疏水管路暖管手动门、电动门,保持启动疏水管路热备用,防止锅炉转湿态时造成疏水管路热冲击振动。

14、正常情况下保持2~3台空压机运行,其余空压机投入自动或处于备用,空压机疏水自动应好用,储器罐疏水加热器投入好用,能够正常疏水,否则保持储器罐疏水门有一定开度防冻,压缩空气压力应在0.6MPa以上,防止现场气动阀门失灵。

15、根据石子煤量多少及时进行石子煤排放,石子煤排放后定期清理,防止影响卫生或引起火灾。

16、消防水应能够正常备用,预热器冲洗水试运后具备投入条件,预热器火灾报警、转子停转报警好用,预热器手动盘车手柄放在预热器主、辅电机处备用。

17、锅炉油系统、燃烧器、等离子点火器、电气盘柜处应配备充足的手提灭火器,灭火器用后及时补齐。

18、巡检人员每2小时按巡回检查路线图对设备进行一次全面检查,每班对锅炉本体进行2次检查。

19、锅炉各岗人员应加强联系与汇报,操作或事故处理中应听从指挥,按事故处理原则处理发生的异常。

(二)汽机专业措施

1、严格按照规程规定参数运行

对于运行人员来说,控制好设备参数十分重要。机组运行中,一定要保证运行参数不超,大主机油压、真空等,小到油泵电流、出口压力,都应按照规程规定参数运行。目的就是要稳定运行,保证设备不损坏。

2、抓好事故预想和反事故演习工作?

试运阶段结束后,各值应加强事故预想和反事故演习的锻炼,经常性的预想和演练,能够增强运行人员事故处理时的反应速度和处理能力,使运行人员遇事故不紧张,不害怕,及时冷静处理。

3、认真制定预防事故措施并落实好(具体措施略)

(三)电气专业措施

1、有针性的做好设备巡回检查工作:

(1)每班应至少2次对电气设备进行巡回检查,对干式变的温度的声音应重点关注。检查中应对大负荷设备进行测温,包括设备接头,承载大电流的导体,都应用红外线测温仪进行温度测量,发现有温升超过正常值或温度超规定值时,应及时查找原因。

(2)1号发电机励磁碳刷和滑环温度一直不正常,应每小时进行一次检查测量,做好记录。除测温外,还应检查碳刷是否有打火现象、碳刷长度是否不够、弹簧是否有折断、碳刷是否有跳动或严重破损,如有应及时联系检修处理。

(3)巡回检查中应监视直流系统绝缘情况,发现有绝缘降低或直流接地情况应及时进行查找,避免发生直流系统多点接地。

(4)每班接班前都应对继电保护装置状态及保护压板投入情况进行检查,检查厂用电快切装置工作正常且无报警信号,保证保护及自动装置能可靠动作。

(5)对6千伏厂用备用电源及电动给水泵开关本体加强检查,正常应储能良好,综保装置工作正常,以使其处于良好的备用状态。

2、有针性的做好定期试验工作:

(1)每班应进行一次氢气纯度检测工作(在线纯度表正常后,应实时进行监视),发现纯度低于规定值时,应及时进行排污。

(2)检查氢干燥器运行情况及冷却水投入情况,每班对氢干燥器放水一次,将氢气露点温度控制在0至-25℃范围内。每班检查油水继电器内是否有油水,发现有油水时应及时排掉。

(3)每两天进行一次柴油机启动试验,启动后检查电压、频率正常,油箱油位满足要求,运行5分钟停止。

3、监盘发现有不正常情况时,应分析原因并积极进行处理。对于各电气回路参数应按其额定值进行监视,发现有电压、电流超过规定值时,都应进行原因查找和分析。

4、对电气回路报警和光字牌信号应重点监视,及时查找原因,防止长时间参数越限或工作状态不正常而使保护动作跳闸。

(四)化学专业措施

1、在超滤膜压差高,反渗透出力不足严重影响化学制水能力的现有条件下,尽全力力制出质量合格除盐水。

2、对缺陷消除及验收进行跟踪,对发现的缺陷及时联系消缺,保证化学制水系统设备安全稳定运行。

3、加强汽水品质监督化验,汽水取样架在线监测仪表未投运的现有监测条件及监督手段对汽水品质跟踪监督,发现水汽异常及时汇报并通知调整。

4、高混在线仪表均未投运,精处理设备运行情况无法进行实时监控,加强检查和维护。

5、全力制氢,对影响制氢能力的设备缺陷及时联系消除,保证制氢设备、系统的正常运行。

6、定期对现场运行油质进行跟踪监督,发现异常联系相关专业进行处理。

7、加强入炉煤及入厂煤的化验准确性。

运行部

2009-12-25

篇2:风机盘管新风机组安装技术安全交底记录

工程名称施工单位分项工程名称风机盘管、新风机组安装交底日期交底内容:一、材料设备要求1、设备必须具备图纸、产品合格证书,安装使用说明书。2、设备外观应完好无损,附件应齐全。3、风机盘管机组吊筋使用φ8圆钢制作,新风机组吊筋使用φ8圆钢制作。二、施工条件施工现场应具备满足施工的水源、电源,建筑外围结构已完工。三、施工工艺流程确定标高——吊筋制作——设备检查试验——放线——钻孔——吊装四、施工工艺1、设备安装前,应进行开箱检查,开箱检查人员可由建设、监理、施工单位的代表组成。2、风机盘管机组安装前应进行单机三速试运转及水压试验。试验压力为系统工作压力的1.5倍,不漏为合格。3、卧式风机盘管应由支、吊架固定,并应便于拆卸和维修。4、设备的进出口应封闭良好,随机的零部件,应齐全无缺损。供、回水管与风机盘管机组,采用软接头。5、排水坡度应正确,冷凝水应畅通地流到指定位置,供、回水阀及水过滤器应靠近风机盘管机组安装。6、风管及风口与风机盘管机组连接处应严密牢固。五、质量标准及保证措施1、安装过程中保证同一房间内的风机盘管机组排列整齐,美观。具体吊装位置应与样板间内吊装位置一致。2、风机盘管冷凝水集水盘要坡向水流出口。六、成品保护措施施工过程中加强责任心,注意保护。吊装完毕的风机盘管要有防护措施。七、安全施工措施及注意事项1、开展班前安全活动会,消除不安全因素,保证安全施工。2、进入施工现场人员需戴安全帽,高空作业时系安全带。3、施工现场有坑洞的地方加盖板或护栏,并有明显的安全标志。4、施工用的机具必须经过检查安全可靠,对于吊装的吊具,绳索等应进行试吊,确认安全可靠后方可进行吊装。项目专业技术负责人:交底人:接受人:技术(安全)交底记录工程名称施工单位分项工程名称风机盘管、新风机组安装交底日期交底内容:5、用电设备应装自保式漏电保护器和可靠的接地保护。八、现场文明管理1、严格按施工平面布置施工机具,堆放材料,架设临时电路。2、现场设置三牌、二图一表,实行现场施工管理人员岗位责任制。3、对职工进行文明施工教育,提高职工素质。4、施工现场应随时将施工垃圾清理干净,控制施工噪声,设置围挡等。项目专业技术负责人:交底人:接受人:

篇3:架桥机组装:技术交底

工程名称向莆线铺架工程施工单位中铁十局向莆铁路FJ-2标铺架项目部生产部位PJ165架桥机组装交底时间2011年1月22日技术交底内容及要求:1架桥机组装作业架桥机组装作业有两种方法,分为正装和反装。正装时,编组顺序由前到后为大臂平板车、1号车、2号车、龙门吊平板车、机车;反装时,编组顺序由前到后为1号车、2号车、大臂平板车、龙门吊平板车、机车。当组装线路前端有岔线,大臂平板车可以转线时采用正装法组装;若组装线路前端无岔线时只能选用反装法组装。两种组装方法相比较正装法简单。反装法的特点:组装时要拆除3号柱顶,大臂穿过2号车及1号车,穿行时操作室要随时调整位置,防止大臂撞击操作室;先接折叠柱根的液压油路,1、2、3号柱的其它油管先不接。架桥机采用解体方式运输到施工工地后应按说明书要求程序进行组装。组装架桥机宜选在车站股道或桥头岔线的直线地段进行,要求线路长度不小于400米,直线有效长度不小于100米,用于支立龙门吊。当用吊车组装时,可在半径较大曲线地段上进行,但吊车不得侵入行车限界。曲线地段应满足线路坡度2000m。如在接触网下组装架桥机时,必须通知相关部门停电,并将接触网拆除,有专人负责。组装区段的线路应经过整道及机车压道,轮对所处地段应进行线路加固,采用单穿加固既每个枕木空加穿枕木1根。2组装程序拆除所有装载加固元件按要求组装龙门吊机臂装载平车进入龙门吊内1号车折叠柱根回复到工作位移动1号柱顶到24米孔位并插机臂中心销,2号柱顶插32米孔位1、2号吊梁小车后退至1号柱顶前1米处龙门吊起吊机臂,上升100mm后停留10分钟,无异常后继续起升至组装高度机臂装载平车拖出龙门吊,1号车进入龙门吊内并与柱顶对位组装1号柱、2号柱1号车驶出龙门吊连接机臂电缆机臂回缩至自力走行位,机臂尾部置于3号柱上组装液压管路机臂上升至最高位组装零号柱。1)拆除加固元件:去掉各处绑扎铁丝,大臂固定钢丝绳、法兰盘及固定螺栓,去掉2号车宿营箱、配重块,拆除龙门吊的固定铁丝、钢丝绳、螺栓等。将吊轨扁担由1号车上放下。利用龙门吊或吊车将1号柱顶移动到24米孔位并插机臂中心销。2)搭设龙门吊基础枕木垛,间距25米,高出钢轨面一层枕木高,底层横向对穿枕木、第二层纵向布置4根、第三层横向间隔布置0.8米枕木头10根。要求:枕木垛基础牢固,高于钢轨一层枕木,左右高差小于10mm,中心对称偏差小于10mm。枕木垛中心距为4.5m。利用龙门吊将安装架提升至最高点,插好销孔。利用安装架提升龙门吊,将底座拆除并翻转至龙门吊下组装支腿,上好螺栓。转动龙门吊并落于枕木垛上,龙门吊中心与线路中心重合,龙门吊纵向与线路平行,利用吊车组装龙门吊横移机构及吊钩。机车牵引龙门吊平板车退出组装区。3)在立龙门吊的同时,联接1号车折叠柱的液压管路,拆除折叠柱顶的固定螺栓,利用液压系统扶正折叠柱,联接折叠柱底端的螺栓、带紧,于组装大臂完成后统一上紧。利用龙门吊或吊车拆除3号柱顶并放于1号车上,机臂安装后可用机臂将其吊起组装。4)2号车联挂大臂平板车与1号车,牵引进入龙门吊内,此段线路必须为直线段。机臂电缆与2号车电源联接,利用电力关键将两吊梁小车后退。将吊轨小车用钢丝绳捆绑于在大臂上,吊梁小车的吊钩放到滑轨组上面并用铁丝绑紧。利用龙门吊钢丝绳捆绑大臂,放好护梁铁瓦、大臂下垫放2层枕木以增加大臂提升高度。捆点位于两个转向架内侧1m处左右(内侧第一个联接板处)。将大臂起吊到最高点后,2号车牵引1号车或1号车自行进入龙门吊内进行组装大臂作业。5)利用龙门吊或吊车移动1号柱顶至24米孔位并插中心销,2号柱顶位于32米孔位。1、2号柱顶分别为于后龙门吊的两侧,1、2号吊梁小车位于前龙门吊的内侧。6)龙门吊起吊机臂,上升100mm后停留10分钟,检查无异常后继续起升至组装高度。7)2号车牵引将机臂平车拖出龙门吊,1号车进入龙门吊组装柱顶。应避免操作室与吊梁小车和龙门吊相碰撞,可适当移动操作室位置。检查1号车液压管路是否与龙门吊相碰。8)将1号柱顶与1号柱对正,用螺栓销插好相应的销孔;移动2号柱顶与2号柱对位,利用2号柱顶的横移机构调整,用螺栓销插好相应的销孔。前后统一带紧四角螺栓,再上紧其它的螺栓。所有螺栓统一上紧三次。9)联接1号车与机臂电缆,吊梁小车移动到1号柱顶下,两吊轨小车回缩至1、2号柱中间。1号吊梁小车置于1号柱处,插好1号吊梁小车与1号柱的固定销孔,拔出1号柱顶与机臂的中心销,将机臂回缩至铺轨位。插好1号柱顶与机臂中心销,拔出吊梁小车与1号柱的联接销。机臂后端置于3号柱上。1号车驶出龙门吊。10)组装1号车液压管路、其它电缆电线、灯具。11)机臂上升至最高位,组装0号柱基本节和活动节。将所有螺栓上紧。架格机的组装应严格按照《PJ165型架桥机使用说明书》进行组装,由厂商专业技术人员指导作业。架桥机的组装和组装后的第一片梁的架设宜在白天进行。架桥机组装完成后,进入架梁阶段时,编组顺序由后到前为机车、宿营车、龙门吊平板车、运梁平板车、轨排平板车。3组装要求及注意事项1)捆绑大臂的联接板和钢丝绳一起集中收集。各部件做好相应的标记便于收集。2)先接通1、2号柱根的液压管路,并将折叠柱根扶正。扶正时,人员不得站于1、2号折叠柱根范围内。3)龙门吊起吊时,前后高差不超过200mm,左右高差不超过20mm。利用平衡块查看左右偏差。4)架桥机通过站台时,要求线路中心至站台墙距离不小于1.9米。5)组装0号柱时,下面不得站人,防止销子掉落伤人。6)机臂组装完成后,拆除绑扎吊轨小车及吊梁小车的吊钩时,不得让其自由落体,以免砸坏电缆;可用倒链缓慢放下。7)当人工移动2号柱顶时,必须安排一人专门负责打木楔,防止2号柱顶失去控制。8)枕木垛下道碴不得空虚,要经过捣固、捣实。9)2号车、1号车走行前必须经过试运行,检查机组各部件的情况。10)上螺栓时,对角紧、对边紧、最后再紧一遍,要有人检查螺栓坚固情况。11)1号柱顶与机臂中心销、1号吊梁小车与1号柱顶销,两者不得都松开,必须有一个插牢。交底单位/部门交底人复核人接收单位/部门接收人接收时间