装载机入井清理煤矸安全技术措施
一、概况
根据生产需要,我队需要对F6211副回撤通道掘进工作面煤矸石出渣,申请装载机入井装车作业。为了保证装载机在入井及施工过程中人员和设备的安全,特制定本安全技术措施,要求所有作业人员必须严格尊照执行。
二、装载机型号:ZL30
三、作业人员、时间、地点:
组长:当班班组长
成员:车队司机及当班作业人员
作业时间:2014年11月3日09:00-16:00
作业地点:F6211副回撤通道
坡度:0-10度。
车队检修工:
井口检身工:
四、车辆行驶路线:
地面-副斜井-6煤辅运大巷-F6211辅运顺槽开口处-F6211副回撤通道-施工地点-F6211副回撤通道-F6211辅运顺槽开口处-6煤辅运大巷-副斜井-地面
五、入井前的准备工作
1.入井装载机必须完好,不得带病运行。经矿相关单位检验合格取得“合格证”方可入井。
2.入井装载机必须配备不小于4kg的灭火器和2个故障警示牌,两块200×300×300木块。司机必须携带便携式瓦斯检测仪。
六、装载机入井过程必须遵守以下规定:
1.装载机在井下直行巷道车速不超过15km/h。在半坡停车时必须采用两块200×300×300木块掩好装载机且拉紧手刹车。
2.巷道交叉口、转弯处、下坡时、行车区域内视线不清时,应鸣笛,减速慢行,不超过5km/h。
3.运输巷道有人作业或进入作业区时,应当减速停车,先让人员通过后车辆方可通过。
4.车辆起步前、倒车时必须鸣笛示警,确认周边无人后方可启动。同向行驶车辆安全运行间距不得小于50米。
5.车辆实行靠右行驶的原则,防爆车在装载机运行区间严禁运行。让行车辆必须停车并关闭大灯,等待对面车辆通过后方可通行。
6.装载机由主行车道进入联巷、非主干线时,鸣号、变光,确认联巷、非主干线无车辆通过时再慢速驶入。
七、装载机进入工作面必须遵守以下规定
1.瓦斯浓度达到1.0%时,装载机必须熄火停车。
2.装载机长时间停车时应熄火,以防尾气对井下空气造成污染。
3.装载机应当在倒车硐或不影响其它车辆正常通行的位置停放。当车辆在行车巷道内临时停放时,必须靠右停放,不得妨碍其他车辆通行,同时打开警示灯。驾驶员离开时,必须熄火,拉紧手刹车。装载机前后轮用200×300×300木块掩好装载机。
4.驾驶员必须经常检查排气装置水箱内的水位情况及时补充水,减少装载机尾气对工作面空气的污染。
5.装载机作业时,专人指挥,统一协调,指挥人员在作业半径5米之外指挥。
6.由我队人员配合装载机将矸石装到工程车上(车辆不得有“三超”);将煤矸石转运在破碎机上,转运时,装载机行驶路线上不得有人。
7.运送时要对运送道路进行清理,防止碰坏电缆、管路或其他设备,道路不够宽、不够高时严禁强行通过。
8.装载机上禁止搭乘任何人员。
9.人员支护作业和装卸作业不准同时进行,装卸完毕后,人员才可以进行支护作业。
10.严格执行“行车不行人,行人不行车”规定。
八、装载机驾驶员必须符合以下要求
1.驾驶员必须身体健康,持有装载机司机操作证,经安全监察部入井安全培训,车队车辆操作业务技能培训,考试合格取得《司机入井安全资格证》,持证上岗。
2.装载机驾驶员必须配带自救器、安全帽、胶靴和矿灯,严禁穿化纤衣服入井,严禁带烟火入井,严禁酒后驾车,严禁将车辆交给他人驾驶。
3.装载机驾驶员必须严格执行交接班制度,经常检查车辆的运行情况,发现问题及时汇报。
其它未提及事项按照《不连沟矿辅助运输管理办法》《煤矿安全规程》的规定执行。
篇2:装载机使用:安全技术交底
交底内容:
1、装载机不得在倾斜度超过规定的场持上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。
2、装载机运送距离不宜过大,行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,轮式装载机应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。
3、作业前,检查液压系统应无渗漏,液压油箱油量应充足,轮胎气压应符合规定,制动器灵敏可靠。
4、起步前,应先鸣声示意,将铲斗提升离地面0.5m左右。作业时,应使用低速档,用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗动作。严禁铲斗载入。
5、装堆积土时,铲斗宜用低速插入,逐渐提高内燃机转速向前推进。
6、在松散不平的场地作业,可把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进,如推进时阻力过大,可稍稍升铲臂。
7、装料时,铲斗应从正面插入,防止铲斗单边受力。
8、在运输车辆上卸料是应缓慢,铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。
9、铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空档位置,防止在安全阀作用下发出噪音和引起故障。
10、经常注意各仪表和指示信号的工作情况,察听内燃机及其它各部的运转声音,发现异常,应立即停车检查。待故障排除后,方可继续作业。
11、作业后,应将铲斗平放在地面上,将操给杆放在空档位置,拉紧手制动器。
12、操作者必须经过培训,考核合格后持证上岗并认真遵守安全技术操作规程。
篇3:轮胎式装载机操作:安全技术交底
1.装载机主要功能是配合自卸汽车装卸物料,装载机工作距离不宜过大,如果装载后远距离运送,不仅机械损耗大,且生产率降低,在经济上不合算。超过合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。
2.装载作业时,满载的铲斗要起升并外送卸料,装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业,如在倾斜度超过规定的场地上作业,容易发生因重心偏离而倾翻的事故。作业区内不得有障碍物及无关人员。
3.在石方施工场地作业时,轮胎容易被石块的棱角刮伤,需要采取保护措施。装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。
4.为了保证轮胎式装载机的安全操作,作业前重点检查项目应符合下列要求
(1)照明、音响装置齐全有效;
(2)燃油、润滑油、液压油符合规定;
(3)各连接件无松动;
(4)液压及液力传动系统无泄漏现象;
(5)转向、制动系统灵敏有效;
(6)轮胎气压符合规定。
5.启动内燃机后,应怠速空运转,各仪表指示值应正常,各部管路密封良好待水温达到55℃、气压达到0.45MPa,可起步行驶。
6.起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0.5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。
7.高速行驶时应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中,应避免突然转向。铲斗装载后行驶时,机械的重心靠近前轮倾覆点,如急转弯或紧急制动,就容易造成失稳而倾翻。铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。
8.在公路上行驶时,必须由持有操作证的人员操作,并应遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。
9.装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸料时,举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。
10.操纵手柄换向时,不应过急、过猛,如过急、过猛,容易造成机件损伤。满载操作时,铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。
11.在不平场地作业时,铲臂放在浮动位置,可以缓解因机身晃动而造成铲斗在铲土时的摆动,保持相对的稳定。使铲斗平稳地推进,当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。
12.铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。
13.不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m,并保持平稳行驶。
14.为了避免铲臂因受力不均而扭弯,铲装或挖掘应避免铲斗偏载,铲装后未举臂就前进,会使铲臂挠度大而变形,所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m时,再后退、转向、卸料。
15.当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。
16.在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内不得有人。
17.在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度;不得偏载、超载和砸坏车箱。
18.在边坡、壕沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。如铲斗伸出过多,或在大于3°的坡面上前倾卸料,都将使机械重心超过前轮倾覆点,因失稳而酿成事故。
19.作业时,内燃机水温不得超过90℃,水温过高,会使内燃机因过热而降低动力性能;变矩器油温不得超过110℃,变矩器油温过高,会降低使用的可靠性,加速工作液变质和橡胶密封件老化。当超过上述规定时,应停机降温。
20.作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上,操纵杆置于中位,并制动锁定。
21.装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。
22.装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采取其他措施支住铲臂。
23.停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火;应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。