爆破安全技术措施
一、施爆过程不安全因素的分析
在施爆过程中,炸药与雷管等的爆破器材是一个最大的不安全因素。不仅要掌握它的性能,同时还要具体分析它与特定外界各干扰条件可能发生的联系。
1.炸药热敏感度
当测定炸药对引火物的敏感度时,将导火线置放在一定份量的炸药旁边,使导火线之一端距炸药1cm,观察导火线发出火星对炸药的作用,试验证明一切现代的工业炸药,在这样试样试验下,都不会发生燃烧。又例如,将硝铵炸药放在未混入其他杂质的铁锅里,在室外用明火加热铁锅,使硝铵熔化,若不加任何覆盖,硝铵炸药也不会燃烧,还有用明火直接引燃硝铵炸药,若硝铵炸药堆放在通风良好的导硐内,硝铵虽会在几分钟内全部燃尽,但也有可能不会产生爆炸。但若环境条件改变,例如溶化在铁锅中的硝铵放上一本书加压,就会很快改变散热条件,引起锅中硝铵立即爆炸,又例如将硝铵放在散热差的独头导硐引燃硝铵,会很快从燃烧转化爆燃,尽管某些微弱火星不会直接引燃炸药,但是它可先引燃一些易燃物,特别是刚出厂的确号岩石硝铵含有挥发性的柴油气体,容易助长右燃物着火。
因此要充分了解炸药的热敏度的条件。就安全而言,必须排除一切热冲击的条件。起爆器村(如雷管)对于撞击较为敏感,以5kg重的负荷撞击炸药,若下落高度2~4cm时,就会使炸药可能发生爆炸。例如,用自行车载运电雷管,若道路不平,产生自行车的跳动冲击,也有何能发生爆炸,又例如,在爆破作业中采用铁钎冲击到堵塞物内的雷管,也会有可能爆炸。因此,对撞击较为敏感的炸药(叠氮化铅、黑索金等)要特别提防。
2.电感应引起早爆雷击的放电现象极其复杂,不论雷管脚线处于闭合或非闭合状态都有可能产生电感效应,使雷管起爆。在低云层时,也会发生静电感应。此外,摩擦静电感应与杂散电流均可能引起电协管起爆。
3.爆炸产生的有害气体
在地下爆破工程施工中,有害气休比较容易引起人们的注意,但在地表爆破中,往往被人忽略,特别在准爆成功之后,人们最易失去警觉,就有可能发生事故。例如陕西省石贬峪定向爆破筑坝工程安全准爆成功后,第二天在导流硐发生了中毒伤亡事故,因为爆破整体设计有误导流硐进口处太靠近爆破下破裂线的坍方部位(主要当时没有考虑下破裂的坍塌),爆后导硐进口处被大量坍塌方量堵塞,通风洞成了独头洞,同时在导流洞掘进中,为了增加掘进爆破工作面,从轴线的附近,又开两条施工洞,因此爆后,淹没的大量爆炸有害气体渗入导流洞中,故造成进洞收线人员中毒而亡。
对爆炸产生有害气体的研究证明,正氧平衡的炸药在爆炸时生成大量有毒的氧化氮气体,而负平衡的炸药,则生成大量有毒的一氧化碳气体,因此要求一切现代的工业炸药必须为零氧平衡,或接近于零氧平衡,即使是符合或接近于零氧平衡的炸药,因包装原料也参与爆炸反应,仍然会发生少量的一氧化碳气体。此外爆炸分解反应不可能完全按照想象的中人生成极限的氧化物的情况下进行,也必然要产生少量的有毒气体,其中有害气体为:氧化氮、一氧化碳、硫化氢和二氧化硫,前两种气体一般都可能发生,而硫化氢和二氧化硫气体只有在爆炸介质中含有硫化物时才发生。施爆过程不仅要了解爆炸气体中含有有害气体,更重要的还必须注意到有害气体在地下建筑物可能产生渗漏,而使地下工作人员中毒的一切可能性。
二、爆破安全技术措施
从上述施爆过程中不安全因素的分析可以看出,在城市爆破作业中一定要严格注意安全操作的有关事项。
1)一定要选好制做起爆体的临时工作间,工作间内只允许爆破工作人员进出,并且严格清点炸药进出工作间的数量,绝对防止掉失。
2)在临时工作间内制作起爆体时要远离导电设备(水、暖管道等),并且检查工作间周围是否有电源触地的线头等,要使用木质工作台。
3)在制做起爆体时,电雷管的脚线要防止与地面摩擦、要轻拿轻放,在预计放炮时间里,一定要注意气象预报,或与气象部门取得联系,绝不能在雷雨与低云层天气里放炮。
4)在化工厂房放炮时,必须注意炸药与残积或涂染物的化学反应,必要时要进行硝酸铵与化工产品或副产品的化学反应试验。
5)在地下设施放炮时,一定要全面了解与观察周围地下设施的结构,爆炸气体可能产生渗流的地下硐室都必须预先通知有关人员撤离,必要时施爆人员要带上防毒口罩。
6)要杜绝一切火源(烟头、电器系统)与火工器材接触,以防施工过程中可能发后的爆炸事故。
对于从事爆破作业的技术人员,不仅要懂得一切火工器材操作规程,同时要懂得现有操作规程确定的理由,各其然还要各其所以然。特别是对具体施爆地点、条件进行分析,才能定出安全可靠的施爆技术措施。
篇2:民用爆破器材企业制定安全管理制度
一、安全生产台帐
制定以下安全生产台帐:1、安全生产会议台帐;2、安全生产检查台帐;3、安全生产宣传教培训台帐;4、生产安全事故管理台帐
二、安全教育培训
主要负责人、安全管理人员具有相应的安全生产专业知识和管理能力,经培训考核合格。对从业开展安全生产教育培训。对从业人员的安全培训要建立台帐、计划和档案。
三、现场管理
1是否设置避雷设施;2、库房之间、库房与外部建筑物是否符合安全距离;3、是否设置了安全警世标志;4、是否配备了灭火器材和消防设施;5、运输车辆是否持有《爆炸物品物品运输证》,是否有押运员负责押运,是否配有灭火器,有无危险品标记,货运包装是否牢固、严密,装载有无高出车厢挡板,有无网罩或蓬布覆盖,有无将性质相抵触的爆破器材混装同一车厢内,有无同载运乘客或其他易燃易爆物品;6、使用爆破器材的单位是否持有《爆炸物品使用许可证》,是否有专职爆破员和安全员,以及是否持有《爆破员作业证》和《爆破器材安全员作业证》,爆破器材的来源是否合法;7、爆破器材仓库是否有专职保管员保管,并且双人、双锁管理,昼夜是否有人值班守护;库房门口部位是否有标识牌标识清楚核定的危险等级、储存品种、最大允许储量以及负责人,库房存量是否超出最大允许储量。
四、应急救援
制定火灾、爆炸等事故应急救援预案;成立应急救援指挥体系和救援组织;定期开展应急救援预案的演练。
篇3:爆破材料运输人员安全生产责任制
1、认真执行党和国家的安全生产方针、政策及上级的安全指示、指令。
2、必须经有关部门培训靠考核合格,持证上岗。
3、由供应科、爆破材料库值班人员对此项工作的安全进行负直接责任。
4、负责爆破材料由地面井口向井下火药库的运输装卸,禁止在地面建筑物内存放火药。
7、负责全过程押送爆破材料,严禁无关人员护送跟车。
8、认真完成领导交给的各项任务。