电梯维护保养工艺范本
电梯维护、保养(以下简称维保)工作是电梯安全使用的根本保障,国务院《特种设备安全监察条例》对电梯的维保工作有明确的要求,但长期以来,电梯维保单位对电梯维保的工艺没有统一的规定,维保的质量得不到保证,影响了电梯的使用安全。为降低电梯使用成本、确保使用安全,对电梯的维保工艺进行规范是必要的。电梯的维保工作可分为常规维保(1次/10~15天),季度维保(每季度1次)和年度维保测试(1次/年)3种。维保作业人员应持证上岗。
1常规维保
维保人员按照计划每10~15天对电梯进行一次,维保。项目按运行状况(含层站、轿厢)、机房、井道(含轿顶)、底坑(含对重)进行。
(1)运行状况维保项目(含层站、轿厢):①进行电梯上、下运行,感觉确认从起动、加速、运行、减速、制动、平层的过程有无异常振动、冲击以及异常声响,平层是否良好,每层上、下各停靠一次以上。②每层检查厅门外面的召唤情况,层站指示工作情况。③清扫厅外地坎,检查厅门相关尺寸。④检查三角钥匙开关是否正常。⑤检查轿内装饰是否清洁,照明、通风是否良好,操作面板及按钮是否清洁,内部通话装置及警铃工作情况是否正常。
(2)机房维保项目:①机房出入口、窗、门锁是否良好;照明、通风、室温是否正常;灭火器、盘车轮、松闸扳手等是否齐全;各机械运转是否正常,有无异常声响。②检查曳引机与机座的固定情况,轴承润滑情况,制动器动作情况。③检查导向轮的工作状态和轴承润滑情况,④检查限速器轴承插销加油情况、接线端子的固定情况,触点动作情况和制动盘的动作情况。⑤清洁各屏、柜并对各安全回路指示灯的工作状态进行检查。
(3)井道维保项目(含轿顶):①检查井道环境、电缆安装情况,井道照明安装情况。②检查导轨膨胀螺栓安装情况、导轨表面损伤情况、接头连接情况、紧固件牢固情况。③检查随行电缆运行及损伤情况。④检查开关盒的固定情况及相关尺寸。⑤清理轿顶污物,油杯加油并检查毡芯的磨损情况。⑥检查轿顶各开关功能是否完好。⑦清扫门导轨并加油,清扫轿坎。⑧检查轿门垂直状况、门挡块的安装情况。⑨检查门机位置开关的设定,检查各种工作状态指示是否正常。
(4)底坑维保项目:①检查底坑有无渗、漏水并清扫。②检查张紧轮并对开关进行动作。③检查缓冲器的固定及开关动作情况。④检查对重块装配紧固情况,检查导靴及油杯。⑤检查复绕轮的固定情况并对轴承加油。
2季度维保
维保人员接计划每季度对电梯进行一次维保可与常规维保结合进行,维保项目按机房、井道(含轿顶)、底坑(含对重)进行,维保项目除常规维保项目外进行以下项目
(1)机房:①检查曳引机栓塞冲程及触点间隙、齿轮的啮合状态及齿的磨损情况、曳引轮绳槽的磨损状况。②检查导向轮的绳槽的磨损情况。③检查限速器钢丝绳磨损、断丝、断股及绳槽磨损情况,并对超速开关动作的可靠性进行检查。④检查各屏、柜端子的固定情况,接触器、继电器触点情况,并检查安全动作是否到位。
(2)井道(含轿顶):①检查上极限位置保护开关及轮子和触点的磨损情况。②检查钢丝绳固定、张力及磨损、断丝、断股等情况。③检查厅门门挂轮磨损情况。④检查导轨的安装、振动情况,导向轮的安装、磨损、润滑情况。⑤检查门钩装置、偏心轮的调整及皮带链条的张力、门刀尺寸,安全触板及门机马达的固定情况,开关的动作及线路、光电装置、接线端子等。
(3)底坑(对重):①检查下板限位置保护开关及轮子和触点磨损情况。②检查称量装置,确认超载检测装置动作的正确性。③检查安全钳装置紧固情况及夹块与导轨的间隙。
3维保测试
维保测试每年一次,在电梯的定期检验之前进行.可与季度维保同步进行。维保测试主要项目如下
(1)绝缘电阻、接地电阻测试。(2)限速器动作速度测定。(3)制动器工作状况。(4)电气保护开关、极限开关、门电气安全装置、电气安全开关等测试。(5)曳引绳张力差测定。(6)轿厢、对重撞板与缓冲器距离测量。(7)限速器、安全钳联动试验。(8)平层精度测量。(9)轿厢空载运行和制动试验。(10)额载工况运行试验。(11)其它功能检查测试。
电梯的维保除上述项目外,还有按用户的要求进行的临时性的维保,同时应结合不同品牌、类型的电梯进行适当增减,保证电梯正常使用。电梯的维保单位应制定相关管理制度、相关表式,由用户签字确认所做维保的项目。
篇2:电梯限速器安全钳维护保养要点
电梯限速器安全钳的维护保养要点
电梯是载人的垂直交通工具,必须将安全运行放在首位。为保证电梯安全运行,从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生,并针对各种可能发生的危险,设置专门的完全装置。限速器安全钳系统,就是在电梯发生超速和断绳时起保护作用的安全装置。该系统是否能正常工作,不仅取决于设计制造,更重要的是取决于日常维护保养。
国标GB7588-1997《电梯制造与安装规范》中第9.9.1条规定,操纵轿厢安全钳装置的限速器动作速度应发生在等于额定速度的115%。但应小于:a)对于除了不可脱落式滚柱式以外的瞬时式安全钳装置的0.8m/s;b)对于不可脱落式滚柱式安全钳装置为1.00m/s;c)对于额定速度小于或等于1.00m/s的渐进式安全钳装置为1.50m/s;d)对于额定速度大于1.00m/s的渐进式安全钳装置为1.25+0.25/v。对于额定速度超过1.00m/s的电梯测定时建议按上述上限值的动作速度核定。第9.9.4条规定,限速器动作时,限速器绳的张紧力不得小于以下两个较大者;a)300N,b)安全钳装置起作用所需力的两倍。
用300N提拉力拉动安全钳连杆拉臂,整个机构动作灵活,连动开关也能同时动作。松开拉臂后,机构应能迅速回复,但联动开关不应复位。随着连杆机构运动,楔块应能在钳座内灵活滑动。正常情况下楔块与导轨侧工作面间隙应均匀,且应在2-3mm内。
上述内容充分论述了限速器安全钳系统动作的必要条件和基本要求,但是,在对限器安全钳的检验中发现部分电梯由于维护保养不善,致使该安全装置根本达不到正常的工作要求,主要存在下列问题:
(1)因限速器弹簧长期处于反复伸缩状态,使其整定动作速度改变;
(2)转动部件长期缺油,阻力增大致使离心甩动部分动作不灵活;
(3)由于钢丝绳自身的变化延伸,造成张紧装置触地,使钢丝绳张力不够,发生打滑;
(4)安全钳的连杆拉臂传动部分缺油、锈蚀,致使提升力大大超过300N;
(5)主动杠杆末端与安全钳联动开关距离过大,拉臂提起时,开关不能同时动作;
(6)楔块与导轨侧工作面间隙过大,在连杆提起进,楔块卡不住导轨;
(7)楔块内油污过多,松开拉臂后楔块不能复位,造成导轨受损。这些问题的存在不仅使该系统成了摆设,而且容易使人产生心理麻痹,潜在危害更大。
因此,加强对限速器、安全钳的维护保养,防止重大事故的发生十分必要。具体地说应该做好以下两点:
(1)限速器要勤检查。旋转轴销,张紧装置轮轴与轴套每周应挤加钙基润滑油一次。张紧装置的张力应一致,旋转轴销部分每周注油一次,每年清洗一次,铅封处不得拆卸,离心甩动装置应定期清理上油,保持动作灵活。限速器的绳索伸长超出规定范围时,应截短绳索。每2年要经有关部门校验1次限速器动作速度,确保其动作速度在国家标准规定的范围内。
(2)安全钳、连杆机构每月应加机油润滑1次,同时紧固,保证提拉力迅速传递到安全钳拉杆上,且不超过300N。调整松动的弹簧、螺钉、销轴等零件。楔块、钳座每月涂少量凡士林1次。定期清洗调整安全钳楔块,清除里面沉积的油污,保证钳块的动作灵活。
总之。限速器安全钳系统是电梯的1个十分重要的安全装置,其动作正常与否不仅关系到电梯本身的运行安全,更关系到人们的生命及财产的安全。因此,电梯使用单位加强对该安全装置的维护保养十分必要。同时,电梯监督与检验机构也必须加强对电梯的安全管理,特别要加强对电梯安全装置的检验与试验,从而保证电梯安全,高效地运行。
篇3:日常电梯维护保养制度
一、应对机房的电器和机械设备做定期的巡视检查,清理轿厢机房卫生检查司机交接班记录。
二、应至少每日按照国家安全技术规范的要求对电梯进行一次维护保养。
三、每月对各种安全防护装置和电控部分进行详细检查,更换各种易损部件。
四、每季度对重要的机械部件和电器设备进行详细检查,调整和修复以下内容:曳引机注油、导轨打蜡、油杯注油、更换门导靴、轿厢导靴衬板、更换破损烧蚀的安全开关和继电器等。
五、每年进行一次全面的安全技术检验,确定电梯运行状态及不安全因素,制定整改计划(更换曳引机、清洗导轨工作面、控制柜除在检修安全回路、更换磨损和不可靠机械电器部件)。
六、根据电梯性能和使用频率,可在三至五年内进行一次全面的大修(清洁曳引机、更换摩擦片、检修控制柜、更换钢丝绳、做平衡系数实验等)。
七、电梯长时间停用或发生火灾、地震、水淹等情况应做好纤细记录并报请特种设备监督检验合格后方可投入使用。
八、建立《电梯运行记录》并详细填写对故障及原因尤其是安全部件安全装置维修及调整后的数据记录在案。为日后的维修保养工作提供可靠的数据。