砼输送车安全操作规程

一、启动前准备

1、检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤,检查滑槽制动器有无松驰和损坏,拌和机构缓冲无裂痕或损伤;检查油压泵和油压马达应无漏油,以上各部件如有不良现象,应予整修。

2、底盘车架及副车架的锁紧部U型螺栓或张紧螺栓应紧固,各部位应无裂痕。

3、检查变速器后桥齿轮油量、发动机润滑油油量、液压油油量、动力转向液和制动液油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和符合厂家要求,不足的应加注同型号的油和液,污染和失效的油和液应予以更换。

4、检查各安全装置是否有效,电器部分和控制部分能否正常工作,检查V形皮带的张紧度是否合适、V型皮带的质量,如出现老化、裂纹等缺陷及时更换。

5、检查油管和气管应无裂纹和汇漏。

6、检查轮胎气压是否符合标准,各滤清器情况,如不清洁应清洗和更换。

7、检查滚筒内部搅拌刀片情况,如磨损给予修复。

三、运转中注意事项

1、启动发动机后对发动机进行5~10min以上的加温空转,在发动机预热运转时,检查各仪表和指示灯应正常;发动机声音和排气应正常;各操作杆应置于正确位置,制动气压应达到规定压力,各部件管路应无漏油和漏水等不良现象。

2、低速旋转滚筒数分钟,油泵及滚筒等应正常。

3、在车辆停止后清洗时,特别注意滚筒的驱动部分及其它旋转部位,切忌被卷绕进去。

4、在进料、出料作业或其它原因需要离开驾驶室时,应将车辆完全制动,并用制动器具固定车轮后再进行作业。

5、对操作杆要小心在意,切忌粗暴操作,操作滚筒的旋转时,一定要遵守从正转—停止—再翻转的程序,避免快速的翻转损坏机械。

6、汽车禁止在气压不足、红灯闪亮或蜂鸣器鸣响时行驶,禁止快速换档和急启动、急停车,禁止不正常使用离合器和差速器锁。

7、混凝土装料、搅料、出料应遵守操作规则,将操纵杆置于规定位置,选择正确的旋转速度。根据工作条件选择合理的搅拌时间,冬季混凝土必须在60min内到达现场,夏季混凝土必须在30-40min左右到达现场。

8、行驶前再次检查水箱里的水量,滑槽销子是否锁上,行驶时滚筒转速应控制在1-3r/min,禁止高速旋转。转弯处车速应放慢,防止重心偏斜。

9、下坡时应随坡度的缓急,减轻所拌和混凝土的重量,下坡时避免发生超限运动。

10、汽车进入不平路面时,应停止滚筒转动,汽车行驶速度保持在15km/h以下,在离开不平路面时,再旋转贯通,以防止滚筒链条的脱落。

四、停车时注意事项

1、工作完成后,彻底清洗机械,在清洗前必须确认水箱内装有水,严禁在无水情况下转动水泵。

2、彻底清洗滚筒内外的混凝土,对附在滚筒叶片上的混凝土,用钢凿彻底清除,对其它部分的混凝土应仔细清除。

3、根据注油图对各连接和润滑点进行润滑。

4、检查滚筒叶片等损耗件,如磨损过大应修理或更换;检查螺栓、滚筒轮子、销子、弹簧各紧固件应紧固可靠。

5、清洗完毕后应将所有水排干净,并清除铁绣及水垢等沉淀物,并对应防护的部位抹油防锈。

篇2:混凝土输送车安全操作规定

1、运输混凝土时,混凝土的装载量不得超过额定容量。

2、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。

3、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

4、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。

5、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15公里每小时及以下,并暂停搅拌筒旋转。

6、搅拌装置连续运转时间不宜超过8小时。

7、作业后,应先将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外应设监护人员。

篇3:混凝土搅拌输送车安全操作交底

混凝土搅拌输送车安全操作交底

1、运输机械的内燃机和电动机和液压装置,应按有关规定执行。

2、严格遵守《城市和公路交通管理规则》的有关规定和不得超载。

3、运送超宽、超高和超长物件时,除严格遵守交通部门有关规定外,应事先制定妥善的运输方法和安全措施。

4、启动前,应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等,确认无误后,方可启动。燃油箱盖必须加锁。

5、启动前,将变速杆置于空挡位置,拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。

6、寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动,不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶启动。

7、启动后,观察各仪表指示值,检查内燃机的运转情况。待水温升到40℃以上,方可起步。

8、水温未达到70℃时,不得高速行驶。变速时应逐级增减,正确使用离合器,避免挂挡时齿轮撞击。

9、行驶中,如发现有异响、异味、发热等异常情况,应立即停车检查,排除故障后方可继续运行。

10、行驶中,不得把脚放在离合器踏板上,不得无故猛踩制动器。

11、由前进挡变为倒挡或由倒挡变为前进挡时,需待车停稳后方可换挡,并观察四周无障碍物,方可倒退或前进。

12、下坡时,不得熄火滑行。在坡道上停车时,除拉紧手制动器并挂好低速挡外,应将办胎楔牢。

13、在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶,不得快速急转弯或紧急制动。必要时安装上防滑链条。

14、通过危险地区或狭窄便桥,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验的人员指挥前进。

15、车辆涉水过河时,应先探明水底情况,水深不得超过排气管或曲轴皮带盘,并低速行驶,涉水后,必须采取措施,防止制动器失效。

16、使用差速器锁时,应低速直线行驶,严禁转弯和猛冲。

17、在机车底下进行保养及检修时,应将内燃机熄火,除拉紧手制动器外,还应将车轮牢。

18、向供水箱注水前,应先关闭贮气筒与水箱间的截止阀,打开排气阀,待箱内气压消失后,方可开启箱盖。

19、启动前,检查搅拌操纵杆应在空挡位置,液压油箱的油标应在规定范围。

20、启动后,应先将操纵杆放在"卸料"位置,卸去搅拌筒内积水。

21、装料时,操纵杆放在"装料"位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。

22、搅拌筒内混凝土装载量,须符合输送车的规定。

23、运输前,排料槽须锁止在"行驶"位置,防止自由摆动。

24、运输时搅拌筒应为低速旋转。

25、操作时,操纵杆应在"空挡"位置稍作停留,然后方可拨至下一个操纵位置。

26、作业后,必须将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。须进入搅拌筒清除混凝土结块时,应取下内燃机电门钥匙,锁上门窗,并在筒外设监护人员。

27、作业后,各手柄放在空挡位置,并锁好门窗。