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推焦车岗位职业健康安全操作规程

2024-07-16 阅读 5553

(1)严禁未得熄焦车可以推焦信号进行推焦;推焦过程中,听到熄焦车发出紧急信号时,立即停止推焦。

(2)操作中摘门、上门时,移门机构都必须到位。

(3)严禁用严重变形的推焦杆、平煤杆进行推焦、平煤操作。

(4)推焦杆、平煤杆进入炭化室后,严禁左右晃车。若未对正,则应将推焦杆、平煤杆退出,重新对准后,再进行推焦、平煤操作。

(5)严禁推焦杆、平煤杆同时操作

(6)操作时,注意推焦杆和平煤杆的极限位置,并提早减速,严禁超越刻度。

(7)对炉门时,不准碰撞刀边压架,炉门砖和炉门框,炉门清扫不干净不得上炉门。

(8)连锁不允许解除。

(9)严禁空炉时,两侧炉门打开。

(10)全炉停止加热和集气管放散时,停止出焦。

(11)行车前确认推焦杆、平煤杆摘门机构退回原位,行车前必须鸣笛,并观察前方情况。如有人或障碍物,应与人联系或移开障碍物,方可动车。

(12)摘开门推焦,提小炉门时,任何人不准从操作台前通过,推焦时,任何人不准由推焦杆靴子前通过。

(13)操作中手不得离开主令控制器,不准解除连锁。

(14)推焦中要集中注意力,严禁与他人交谈和聊天,更不准打盹。

(15)机械在运转过程中不得加油清扫。

(16)开关配电总闸时,必须戴上绝缘手套。

(17)试车前要确认无人检查,检修或加油时,方可试车。

(18)严禁非本岗位司机进行操作。

(19)非本车司机严禁开车,严禁司机将车交由他人操作。

(20)清扫小炉门时。要注意漏煤工开关高压动作,以防止喷火烧伤。

(21)推焦电流超过规定值时,立即停止推焦,检查出现的问题,并上报领导,不得强行推焦。

(22)上下推焦车应注意安全,行车时不准上下车,禁止在轨道上休息,禁止靠在炉柱、炉门旁休息。

(23)清扫大炉门上部时,应注意观察炉门下有无人操作,无人时方可进行清扫。

(24)摘门前,应确认好炉号,防止摘错门。

(25)设备检修时,应在岗位进行安全监护。

(26)及时清除设备积垢、油污,交接班时,切断总电源。

(27)推焦、走行、平煤三个主令控制器在作业完毕后一定要放到零位,严禁运行中打倒车。

(28)倒换炉门时,必须将炉门准确放到炉门修理架,并确认安全。

(29)检查、检修或清扫设备时必须挂检修牌,检修牌未摘除,禁止动车。

(30)遇有焦饼难推时,禁止强行推焦,推二次焦时,必须先清理焦饼,机焦侧保持联系,待碎焦扒出能见到焦饼收缩后,经分厂领导批准才可推焦。

(31)推焦车移门s轨道上禁止站人。

(32)夏季高温天气应多服用下发的防暑降温物品

(33)每年定期进行职业病健康体检

(34)定期组织学习职业病健康防治知识

篇2:推焦车安全维护检修技术规程

1、总则本规程适用于5.5米捣固焦炉FRC5531推焦车的维护检修。2、推焦车的用途及机构与结构说明2.1本设备的主要用途:FRC5531推焦车为5.5米捣固焦炉配套的主要机械设备之一,运行在焦炉的机侧。主要功能是将炭化室中的焦饼推出,并在推焦前后完成开、关机侧炭化室炉门。2.2?主要结构简述捣固焦炉上使用的推焦车分为左、右型,煤塔右边的炭化室使用左型推焦车。左边的炭化室使用右型推焦车。推焦车由钢结构、走行装置、头尾焦处理装置、推焦装置、开门装置、炉门清扫装置、炉框清扫装置、液压系统和电气系统等九部份组成。2.2.1、钢结构?推焦车钢结构主体采用高架龙门式结构组装而成。承受推焦装置、司机室及电气室、液压设备、电气设备等全部载荷。2.2.2、走行装置走行装置在钢结构前、后端梁的底部,由四组台车组成,通过电机、减速器、车轮驱动整机在轨道上运行。每组台车由平?架、走行轮及传动装置组成。每组台车均由一台YPT225M-6调频调速电机(30KW?980r/min)驱动,经联轴器、电液制动器、减速器使车轮转动。2.2.3、推焦装置推焦装置安装在钢结构上,由推焦杆装置、传动装置、推焦支座、后支辊、拉起装置、停电处理装置、齿条、吹焦粉装置等组成。推焦杆为箱体焊接结构,在推焦杆两旁挂有挡风板,以防受风变形,后段为翘起装置,有效的减少了推焦杆跨度,传动由电机驱动,采用涡流制动器进行推焦过程的速度调节,实现无冲击推焦。停电处理装置除设有常规的手动装置,同时设有柴油机装置能满足突然停电时,防止烧坏正在炭化室中的推焦杆。2.2.4、???门装置本装置由取门机、移动机构、托架、插销装置、旋转机构、移门行程控制装置等部分组成。取门时托架在油缸的作用下前移,在行程控制装置的控制下,以低速-高速-低速移动,经“S”道取门机来完成对炉门的取装工作。取门机的工作分四步:一提、压拔、二提、三降。2.2.5、炉门清扫装置本装置是当取门机取下炉门退到后极限时,对炉门上的刀边、砖边进行清扫,除去焦油、焦粉,保证炉门与炉框的密封性。主要由框架、铣刀台车牵引装置、下部清扫机、吊挂装置、移动台车、油缸组成。2.2.6、炉框清扫装置?本装置清扫的部位是炭化室上炉框的镜面和内侧面,除去焦油、焦粉,保证炉门关闭后的密封性。主要由清扫头、吊挂装置、旋转架、上下轴承支承、台车框架、锁闭机构、旋转机构等组成。2.2.7、头尾焦处理装置此装置是采用环链式刮板机进行头尾焦处理。主要由三台刮板机组成。刮板输送机由电机及行星摆线针轮减速机带动链条、链轮,通过传动主轴带动链条与刮板将收集起来的残渣和焦粉刮人料斗外运。2.2.8、液压润滑系统拦焦车的液压系统由液压室内两台叶片泵供给液压油(其中一台为备机)。各液压缸的控制开关安装在司机室操作台上,工作介质为N46#抗磨液压油(GB/T7631.2-1987),系统清洁度等级ISO19/16。2.3主要技术性能2.3.1走行装置(1)轨型?……………………………………………….…….…….………QU120(2)轨距…………………………………………………….…….………?12000mm(3)车轮直径……………………………………….…….…….………φ1000mm(4)走行???度……………………………………….…….…….………7.5~75m/min2.3.2推焦、开门、炉门、炉框清扫装置(1)推焦杆总长…………………………………….…….…….………?29500mm(2)推焦杆行程………………………………….…….………?25340~25634mm(3)推焦最大速度……………………………………….…….………27.06m/min(4)取门机行程×移动速度?………………………….…….……2550×8m/min(5)炉门清扫台车行程×移动速度…………………….…………….900×8m/min(6)下部清扫机构行程…………..…………………………….…….………420mm(7)炉框移动台车行程?……………..………………………….……….2150×8mm高速?…………………………………….…….…….………9m/min低速……………………………………..…….…….………3m/min2.3.3液压系统(1)设计压力?…………………………………………………………………7Mpa(2)工作压力?………………………………………………………………6.3Mpa(3)工作介质………………………………….…………………N46#抗磨液压油(4)系统流量?………………………………………………………………360L/min2.3.4头尾焦处理装置名称1#刮板机2#刮板???3#刮板机料斗规格机长容积4m3机宽690975690链条间距480480480工作能力10t/h10t/h10t/h链条速度8m/min8m/min8m/min2.3.5其它(1)设备外形尺寸?……………………………………28852×15360×12790mm(2)设备重量?………………………………………………………………337.3t3、设备完好标准3.1、零部件3.1.1?主机辅机的零部件完整齐全质量符合要求。3.1.2?连锁信号和各种安全装置齐全灵敏可靠。3.1.3?管线管架管件等安装合理牢固。3.1.4?防腐完整有效。3.2、设备性能3.2.1?运转平稳无杂音和异常振动。3.2.2?设备润滑良好各部油品符合要求。3.2.3?生产能力达到指定能力。3.3、技术资料3.3.1?有设备总图、产品合格证和使用说明书。3.3.2?设备检修记录、运行记录、故障记录、缺陷记录齐全。3.3.3?有关档案、资料按时填写,内容完整准确。3.4、设备及环境3.4.1?设备清洁。3.4.2?基础及环境整洁。3.4.3?设备及管线无跑、冒、滴、漏。4、设备的维护4.1、日常维护4.1.1?严格按操作规程启动,运行和停车按时填写运行记录。4.1.2?经常检查各机构限位开关是否正常,每次交接班检查各机构限位是否正常。4.1.3?定时、定点、定人检查各部联接螺栓,装煤链条的运行情况,链轮的铜套及轴承每班润滑一次。4.1.4检查走行传动、装煤传动、后挡板卷扬机的制动器运行情况。4.1.5检查各润滑点,防止污物卡住不灵活。严格执行润滑制度,认真做好“五定”“三级过滤”保证润滑良好。4.1.6?检查液压系统有无泄漏、各油缸动作是否到位、正常。4.1.7?检查各减速器、液压系统油箱油位是否在规定范围内。4.1.8?检查液压系统各滤油器指示是否正确。4.1.9每班检查走行电液制动器,闸瓦磨损后要及时更换,使制动器处于良好状态。4.1.10检查各部连接螺栓,及时紧固。4.2、检查部位及周期装置部位巡检项目巡检周期日周月季钢结构钢结构外观检查,有无严重变形等√钢结构钢结构螺栓紧固,连接状态√钢结构钢结构梯子、栏杆的连接是否牢固√钢结构钢结构缓冲器是否损坏√走行装置轨道轨道两端止挡器及固定螺栓状态√走行装置轨道轨道及其接头处磨损状态√走行装置轨道轨道固定螺栓状态√走行装置台车踏面及轮缘磨损状态√走行装置台车固定螺栓状态√走行装置台车给油状况√走行装置台车轴及轴承的磨损状态√走行装置台车清轨器使用状态√走行装置减速机油量检查√走行装置减速机齿轮啮合及磨损状态√走行装置减速机固定螺栓状态√走行装置联轴器螺栓连接状态√走行装置联轴器啮合状态(润滑状态)√走行装置制动器闸瓦磨损状态√走行装置制动器固定螺栓状态√推焦装置推焦杆外观检查√推焦装置推焦杆齿条磨损状况√推焦装置推焦杆齿条铆钉有无松动√推焦装置推焦杆活牙动作状态√推焦装置推焦杆推焦杆头顶刮石墨器磨损状态√推焦装置推焦杆滑靴磨损状态√推焦装置推焦杆固定螺栓状态√推焦装置推焦杆旁弯和上弓测量√推焦装置主动齿轮齿轮磨损状态√推焦装置主动齿轮油封磨损状态√推焦装置主动齿轮固定螺栓状态√推焦装置主动齿轮润滑状态√推焦装置联轴器螺栓连接状态√推焦装置联轴器啮合状态(润滑状态)√推焦装置制动器闸瓦磨损状态√推焦装置制动器固定螺栓状态√推焦装置制动器制动轮磨损情况√推焦装置减速机油量检查√推焦装置减速机齿轮啮合及磨损状态√取门装置台车吊架外观检查√取门装置台车吊架固定螺栓状态√取门装置车轮轮缘、车轮磨损状态√取门装置车轮油封磨损状态√取门装置车轮润滑状态√取门装置车轮固定螺栓状态√取门装置旋转装置动作状态√取门装置旋转装置导辊磨损状态√取门装置旋转装置轴承的磨损、润滑状态√取门装置旋转装置拉杆是否动作√取门装置旋转装置固定螺栓状态√取门装置导向辊和支撑辊辊子的磨损状态√取门装置导向辊和支撑辊油封的磨损状态√取门装置导向辊和支撑辊固定螺栓状态√取门装置导向辊和支撑辊润滑状态√取门装置插销装置动作状态√取门装置插销装置辊子磨损情况√取门装置插销装置销子磨损状态√取门装置插销装置固定螺栓状态√取门装置插销装置润滑状态√取门装置取门机外观状态、锈蚀情况√取门装置取门机固定螺栓状态√取门装置取门机辊子磨损状态√取门装置取门机油缸漏油情况√取门装置取门机油管系统的泄漏情况√取门装置取门机润滑系统√取门装置取门机手动干油泵装置√取门装置取门机液压系统压力确认√取门装置S道装置轨道磨损情况√取门装置S道装置立辊运行、磨损情况√取门装置S道装置轨道连接螺栓连接情况√取门装置S道装置润滑情况√取门装置限位开关动作状态√取门装置限位开关固定状态√炉门清扫装置台车外观检查√炉门清扫装置台车固定螺栓状态√炉门清扫装置车轮轮缘、踏面磨损状态√炉门清扫装置车轮油封磨损状态√炉门清扫装置车轮润滑状态√炉门清扫装置车轮固定螺栓状态√炉门清扫装置清门机外观检查√炉门清扫装置清门机固定螺栓状态√炉门清扫装置清门机减速机油量√炉门清扫装置清门机链条、链轮磨损状态√炉门清扫装置清门机各辊轮的润滑状态√√√炉门清扫装置清门机油缸、油马达的工作状态√炉门清扫装置清门机管路的泄漏状态√炉门清扫装置清门机铣刀的磨损状态√炉门清扫装置清门机铣刀、刮刀的位置状态√炉门清扫装置吊挂装置外观检查√炉门清扫装置吊挂装置固定螺栓状态√炉框清扫装置台车吊架外观检查√炉框清扫装置台车吊架固定螺栓状态√炉框清扫装置车轮轮缘、踏面磨损状态√炉框清扫装置车轮油封磨损状态√炉框清扫装置车轮润滑状态√炉框清扫装置车轮固定螺栓状态√炉框清扫装置旋转辊轮辊轮磨损状态√炉框清扫装置旋转辊轮润滑状态√炉框清扫装置旋转辊轮固定螺栓状态√炉框清扫装置锁闭装置工作状态√炉框清扫装置锁闭装置辊子的磨损状态√炉框清扫装置锁闭装置插销磨损状态√炉框清扫装置锁闭装置固定螺栓状态√炉框清扫装置锁闭装置润滑状态√炉框清扫装置边辊、支撑辊辊轮磨损状态√炉框清扫装置边辊、支撑辊油封磨损状态√炉框清扫装置边辊、支撑辊润滑状态√炉框清扫装置边辊、支撑辊固定螺栓状态√炉框清扫装置旋转轴承润滑状态√炉框清扫装置旋转轴承固定状态√炉框清扫装置炉框清扫机外观检查√炉框清扫装置炉框清扫机固定螺栓状态√炉框清扫装置炉框清扫机润滑状态√炉框清扫装置炉框清扫机挡热板烧损状态√炉框清扫装置炉框清扫机余焦器检查√炉框清扫装置炉框清扫机油缸泄漏情况√炉框清扫装置炉框清扫机管路泄漏情况√炉框清扫装置炉框清扫机辊轮磨损状态√炉框清扫装置炉框清扫机刮板的磨损状态√炉框清扫装置炉框清扫机导向板的磨损状态√炉框清扫装置炉框清扫机刮板的位置状态√炉框清扫装置炉框清扫机导向板的连接状态√炉框清扫装置吊挂装置固定螺栓状态√炉框清扫装置吊挂装置外观检查√炉框清扫装置限位开关动作状态√炉框清扫装置限位开关固定状态√头尾焦回收装置刮板机运转情况√头尾焦回收装置刮板机焦油、焦粉粘着状态√头尾焦回收装置刮板机固定螺栓状态√头尾焦回收装置刮板机各链轮、链条磨损状态√头尾焦回收装置刮板机刮板、刮板链的磨损状态√头尾焦回收装置刮板机刮板链的张紧情况√头尾焦回收装置刮板机各传动、导向部位的润滑情况√头尾焦回收装置刮板机行星减速机的运行情况√头尾焦回收装置刮板机行星减速机的油量√头尾焦回收装置刮板机轴承的磨损情况√头尾焦回收装置料斗排出闸板的动作状态√头尾焦回收装置料斗焦炭堆积状态√头尾焦回收装置料斗固定螺栓状态√头尾焦回收装置料斗限位动作状态√头尾焦回收装置振动器动作状态√头尾焦回收装置振动器固定状态√气路系统空压机运行状态√气路系统空压机润滑情况√气路系统空压机皮带的张紧状态√气路系统空压机固定状态√气路系统储气罐安全阀的动作状态√气路系统储气罐积水状态√气路系统管路接头是否漏气√气路系统管路固定状态√气路系统气阀动作状态√润滑系统润滑泵固定螺栓状态√润滑系统润滑泵动作状态√润滑系统润滑泵有无泄漏√润滑系统润滑泵油脂量√润滑系统配管接头处泄漏状态√润滑系统配管固定状态√润滑系统配管软管损坏情况√润滑系统分配器机械行程指示状态√润滑系统分配器漏油状态√润滑系统分配器固定螺栓状态√液压系统油泵运转声音、上油情况。√液压系统油泵联轴器的运转情况。√液压系统油泵连接螺栓是否松动。√液压系统油泵是否渗漏。√液压系统油箱油量是否在刻度范围内。√液压系统油箱是否渗漏。√液压系统滤油器滤芯是否堵塞。√液压系统液压阀件运行情况。√液压系统液压阀件是否渗漏。√液压系统油管是否渗漏。√液压系统油管软管有无损伤。√液压系统油缸动作状况。√液压系统油缸是否渗漏。√液压系统油缸摆动轴和销轴的磨损情况。√液压系统油缸油缸座的连接情况。√4.3、常见故障及处理办法4.3.1走行装置故障现象产生原因处理方法异常振动①减速器地脚螺栓松动②联轴器联接螺栓松动或损坏③轨道不平或弯曲变形或有异物存在④车轮轴承损坏①紧固螺栓②紧固或更换③调校轨道或清理④更换轴承减速机运行时异响①轴承损坏②齿轮磨损严重①更换轴承②更换齿轮减速机接合面或轴封处漏油①油面过高②接合面螺栓松动或平面变形③上下接合面密封失效轴封损坏①将油放到规定位置①紧固螺栓、研磨平面③重新密封更换轴封减速机壳温度高①缺润滑油②轴承损坏③超负荷运行①加油到规定位置②更换轴承③降低负荷停车时滑行距离太长①抱闸太松②磨擦片损坏①调整抱闸②更换磨擦片4.3.2推焦装置故障现象产生原因处理方法传动装置异常振动①地脚螺栓松动②联轴器或销子损坏③减速器轴承损坏①紧固地脚螺栓②更换联轴器销子③更换轴承减速机运行时异响①轴承损坏②齿轮磨损严重①更换轴承②更换齿轮减速机接合面或轴封处漏油①油面过高②接合面螺栓松动或平面变形③上下接合面密封失效④轴封损坏①将油放到规定位置②紧固螺栓、研磨平面③重新密封④更换轴封减速机壳温度高①缺润滑油②轴承损坏③超负荷运行①加油到规定位置②更换轴承③降低负荷4.3.3液压系统故障现象产生原因处理方法油泵启动后噪声大①电机、油泵地脚螺栓松动②吸入滤油器堵塞或太小。③吸入管道局部(截面)缩小。④油箱油位过低。⑤吸入油管泄漏。⑥联轴器松动或地脚螺栓松动。⑦油泵磨损和损坏。⑧溢流阀或安全阀不稳定①检查垫平紧固②清洁或更换滤油器③打开修理或更换阀,修复或更换油管。④加油到正确位置。⑤消除泄漏点。⑥紧固螺栓。⑦修理或更换新的油泵。⑧更换较适当的泵。泵加压力发出噪声①管路较长,固定未做好②溢流阀及管路引起共振③泵吸油不足负压超过规定①检查固定②溢流阀升压时离开某一点噪声消失③吸程阻力过大检查疏通泵启动后压力不稳定①系统内有空气②压力表接管内有空气未排尽③泵站放置不平,压力升高产生振动①运转3-5分钟重新调整溢流阀②排尽空气重新启动③调平垫泵启动后无压力①泵未吸入油液②溢流阀未起作用③系统油液直接回入油箱①检查吸入阀及油液粘度②检查溢流阀③检查系统管路有压力调不到额定压力①泵吸入油液不足或吸入阻力大②控制元件内漏严重①检查吸入管路②检查控制元件有压力液压缸不动作①换向阀未动作②节流阀调整不当③液压缸入油口堵塞④液压缸漏⑤机构阻力大①检查换向阀②重新调整③检查入油口④更换密封圈⑤检查管线4.4紧急情况停车4.4.1突然发生异常响声。4.4.2突然振动过大。4.4.3推焦时电机电流超过额定值。4.4.4链条断裂或限位控制失灵时。4.4.5液压系统严重泄漏油液。4.4.6推焦杆偏移量突然加大时。5.检修周期和检修内容5.1检修周期中修大修12个月36个月5.2检修内容5.2.1平时经常性的维护保养。5.2.1.1检查、紧固各部位连接螺栓。5.2.1.2检查、更换推焦滑鞋。5.2.1.3检查、更换取门机弹簧及插销。5.2.1.4检查液压系统各部接头。5.2.1.5检查各减速机有无不正常振动。5.2.2中修5.2.2.1包括平时维护保养内容。5.2.2.2检查更换各液压缸密封元件。5.2.2.3检查各零部件运行情况,测量间隙,修复或更换易损件。5.2.2.4检查或更换紧固件。5.2.2.5检查或更换轴承及密封件。5.2.2.6检查更换连轴器上的易损件。5.2.2.7消除运行中的缺陷及漏点。?5.2.2.8所有电机中修5.2.2.9检查各部导向辊视磨损情况进行修复或更换轴承。5.2.2.10检查各部传动机构的铜套。5.2.2.11检查清理液压站各部滤油器。5.2.2.12液压泵中修。5.2.2.13各部机壳防腐处理。5.2.2.14各车轮轴承检查。5.2.3大修5.2.3.1包括中修内容。5.2.3.2检查更换推焦杆。5.2.3.3检查更换推焦装置的各部导向轮。5.2.3.4各部机壳检查修理5.2.3.5各轴承磨损情况检查、更换。5.2.3.6车轮轴承及车轮检查、更换。5.2.3.7轨道连接螺栓检查、更换,轨距、标高检查、调整。6、检修方法及质量标准6.1刮板机电机及减速器机座。6.1.1机座与针齿壳结合面应平整光严密滑,保证装配严密。6.1.2壳体不应有裂纹和砂眼。6.1.3摆线针齿轮壳。6.1.4检查针齿销孔磨损情况。针齿销孔极限尺寸见下表6.1.5针齿销孔磨损超标时,一般可用扩孔镶套法修复针齿销孔直径公差标准极限尺寸≤10+0.016-0.019+0.030>10-20+0.019-0.023+0.0376.1.6针齿销孔圆心对针齿壳中心径向跳动见下表针齿销孔公称直径径向跳动≤100.030>10-200.0376.1.7针齿销孔均匀分布,两相邻孔距最大误差见下表针齿销公称直径孔距最大误差≤100.05>10-200.066.1.8针齿壳两端面的针齿销孔同轴度φ0.03mm?针齿销孔轴。线对针齿壳两端面垂直度0.015mm。6.2摆线齿轮6.2.1摆线齿轮啮合面粗糙度为0.8,无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷。6.2.2摆线齿轮内孔与轴承配合间隙见下表。摆线轮内孔直径间隙使用极限≤40<0.050.10>60-121.50.05-0.080.136.2.3摆线齿轮啮合面磨损超过下表值必须更换摆线齿轮直径使用极限≤2500.05>2500.086.3.输出轴6.3.1输出轴与轴径不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷。6.3.2橡胶密封圈应无裂纹、老化等缺陷,内外圆密封面平滑光洁,每次拆装都应更换。6.4.针齿套、针齿销6.4.1针齿套、针齿销不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷。6.4.2针齿套与针齿销的间隙见下表。针齿销直径针齿套外径间隙标准极限尺寸<10<14≤0.0830.1310-2414-35≤0.100.15>24>35≤0.1190.176.5.销轴与销套6.5.1销轴与销套不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷。6.5.2销轴与销套的圆度和圆柱度符合下表直径允许公差极限尺寸≤100.0090.014>10-180.0120.018>18-300.0140.021>30-500.0170.026>50-600.0200.0306.6滚动轴承6.6.1应转动自如无杂音滚珠和滚柱及内外圈表面应无麻点锈痕及分层现象。6.6.2轴承装拆须用专用工具,严禁直接敲打。6.6.3轴承与轴承座间不允许放置垫片。6.7各部减速机6.7.1轴6.7.1.1轴的修复方法,磨损后可采用喷涂涂镀和电镀的方法修复。6.8质量要求6.8.1轴径不应有划痕碰伤毛刺裂纹等缺陷。6.8.2轴径圆柱度0.02mm。6.8.3键槽磨损后,可在原槽120o位置上另铣。6.8.4轴严重磨损或有裂纹不得继续使用。6.9轴承6.9.1拆装应使用专用工具,严禁直接敲打。6.9.2油浴法安装时,温度不得超过120℃。6.9.3轴承内外圈滚道滚动体,有麻点锈蚀裂纹或滚子过分松动时更换。6.9.4轴承装入轴径后,内圈端面必须紧贴轴肩或定位环,用0.05mm塞尺检查不得通过。6.10箱体6.10.1剖分面应平整光滑,不得有明显缺陷。6.10.2箱体和盖不得有裂纹等缺陷,要求装入煤油后两小时不得渗漏。6.10.3上盖与箱体安装时结合面应涂密封胶,保证其密封性。6.10.4箱体上的轴承孔圆度与圆柱度见下表:孔径轴径>30-5051-120121-260261-500501-800圆度圆柱度0.0100.0120.0150.0200.0256.10.5齿轮啮合时,齿面接触面积符合下表规定:项目名称项目名称精度等级789沿齿高不少于%45(35)40(30)30(20)沿齿长不少于%6050406.11.圆锥齿轮6.11.1齿轮与轴装备后是否有歪斜现象。7、试车与验收7.1试车前的准备工作7.1.1摆线减速器及各部减速器均为附属设备完成单机大修后可进行磨合运转。7.1.2检查油位。7.1.3手动盘车无异常现象。7.2试车7.2.1整车运转应平稳无冲击无异常振动各密封面无泄漏。验收7.2.2检修质量符合本规程要求检修记录齐全准确试车正常可按规定办理验收手续交付生产使用。8、维护检修安全环保注意事项8.1维护安全注意事项。8.1.1严格执行维护操作规程。8.1.2严禁使用不合格或变质润滑油。8.1.3临时处理故障时必须办理安全检修任务书并按规定进行审批。8.1.4设备运行中不得在转动部位擦抹或进行检修。8.1.5现场不得存放与设备无关的物品保持现场畅通。8.2检修安装注意事项8.2.1按规定办理设备交出手续进行检修。8.2.2切断电器电源并挂上有人检修禁止合闸标志。8.2.3拆卸零件必须按顺序整齐摆放上盖下垫并用围栏围上。8.2.4拆开设备留下的孔要及时堵塞好防止掉入杂物。8.2.5使用吊车或其它起重机具时必须认真检查有专人指挥起吊重物不得在重物下方停留。8.2.6需要动火时必须按规定办理动火作业证并得到批准。8.2.7检修完毕时对需要封闭的部位进行仔细检查防止工具等杂物留在设备内。8.2.8对现场进行清理必须做到工完料尽场地清。8.2.9试车中如发现有不正常声音应立即停车检查找出原因消除缺陷后再试车。

篇3:侧装煤车司机推焦车司机岗位安全规程

(1)劳保用品必须穿戴齐全。

(2)推焦车轨道必须保证完好,轨道不准严重变形,轨距变宽不大于30mm,夏窄不得大于15mm。

(3)操作时要集中精力,禁止与他人说话或打盹。

(4)捣固煤饼时,煤槽前挡板和活动臂必须处于关闭位置。

(5)送电前,要做好一切准备工作,各控制器必须置于零位,各开关必须处于关闭状态。

(6)开车前必须鸣笛,确认四周无人和物时,才可行进。

(7)推焦操作时,禁止手离开主另控制器。

(8)运行时,禁止加油或维修。

(9)运行中,禁止上下车。

(10)用手摇装置时,必须切断安全开关;拉合闸时,必须戴上绝缘手套。

(11)结焦时间不足3小时的邻炉,不准推焦。

(12)司机室内必须铺设绝缘板。

(13)电磁站、配电室不允许放易燃物及其他杂物。

(L4)炉门关不严时,禁止使用开门机构撞击。

(15)装煤推焦字检修时,要停在规定位置,同时断电并挂检修牌。

(16)上升管未打开时,禁止摘炉门。

(17)司机不在时,由工段长指定专人操作。

(18)禁止事项:

①禁止车上的联锁装置及各行程开关任意去掉或不用。

②禁止炉门、炉框着火时,用水灭火。

③禁止上一炉着火时,不处理完就去推下一炉焦。

④禁止两侧同时摘门修理。

⑤不准从侧装煤车、推焦车上下炉顶。

⑥禁止在轨道上坐卧休息或放置工具、铁器材料等杂物。

⑦禁止使用没有标志或标志不清楚及变形的推焦杆、杆头,禁止无信号和制动装置行车。

⑧禁止非司机和无工作证司机操作。

⑨禁止在推焦杆进入炉内时行车。

⑩禁止未得到准确行车信号,进行推焦操作。

⑾禁止打开炉门烧空炉。

⑿禁止不按计划推焦。