内齿轮绞车司机操作规程

一、开车前的检查

1、检查刹车闸和离合闸是否灵活可靠,两闸杼刹车后位置是否合适,不得压到水平位置,制动闸皮无断裂,磨损余厚不得小于3mm。

2、各部螺丝紧固齐全。

3、钢丝绳固定是否牢靠,断丝是否超过《煤矿安全规程》的规定,是否有保险绳。保险绳是否合格。

4、地脚或压柱,防护罩等是否正常可靠。

5、电气控制设备有否失爆现象,电缆吊挂整齐,检查出的问题应及时汇报处理。

二、操作

1、开车前进行一次不带卷筒的空运转,当接到开车信号并确定方向无误后方可开车,听不清信号严禁开车。

2、确定方向后启动时,按下启动按扭,启动电机先把制动闸刹紧,离合松开。

3、将制动闸松开,离合刹紧,这时滚筒转动,缠绳或松绳。

4、使用小绞车下放重物时,应使电机反转带电松车,严禁只使用闸控制下放,更不准放飞车。

5、停车时,刹死制动闸,松开离合闸,禁止作急剧的开停车以防损坏系统齿轮。

6、在电动机运转时,严禁把两闸同时刹,以免烧坏电机。

7、在开车过程中如发现下列情况之一,就紧急停车及时汇报:

(1)绞车有异响和异常振动;

(2)轴承油度超过65°;

(3)出现掉道;

(4)电机发热,超过名牌现定的温度;

(5)发现巷道内有行人通过;

(6)绞车所带负荷超载,电机吃力;

(7)电气设备着火或其它故障。

篇2:内齿轮绞车司机岗位安全生产责任制

一、负责内齿轮绞车操作及安全运行。

二、绞车司机必须经过专业技术培训,持有操作合格证,熟知设备性能,供电线路机电控制系统等情况。

三、严格遵守劳动纪律,在工作时间内不做与工作无关的事情。

四、严格执行交接班制度,和检查制度,交班司机应把本班的生产情况及设备情况讲清说明,确认无问题后方可交班,如有损坏应立即汇报有关部门检查,否则不准起钩。

五、交接班检查时发现没有保险钩或道档,钢丝绳断丝超限,除严禁开车外,同时向单位汇报处理。

六、司机不得随便脱离工作岗位,离开时应切断电源,刹紧闸把同时与挂钩人员联系好方可离开,离岗后不得转换他人开车,重返岗后应弄清情况方准开车。

七、听清信号后方可开车,操作时精力集中,手不离把手和操作按钮,余绳不可太长,做到起钩稳,加速均匀,停车准。

八、绞车运转时要注意钢丝绳排列情况,及机器各部声音,如有问题,应停车处理。

九、信号必须有专人操作,明确后方准开车。

篇3:D矿内齿轮绞车司机岗位责任制

1.持证上岗,必须由考试合格的司机操作,工作时按规定负荷进行工作,严格做到“五不开”。

2.开车前检查钢丝绳及拱型环,按规程中的有关规定进行。

3.严格遵守劳动纪律,在工作时间不做与工作无关的事情。

4.在交接班时若发现没有保险钩或道挡信号不清。钢丝绳断丝超限,及时向单位领导汇报处理。

5.司机不得随便离开岗位,必须离开时,需切断电源,刹紧闸把同时与把钩工联系好,方可离开。

6.听清信号后,方准送电操作,松拉矿车时应与把钩工联系好,余绳不要太长,精力必须集中,做到起动不看闸把,起钩稳,加速均匀停要准。

7.绞车运行中,必须时刻注意钢丝绳排列情况,发现排绳不规格必须停车处理,注意机器各部运转声音,温度是否正常,如有异常声音或特殊气味,应立即检查处理,凡司机不能处理的事情,必须由维护员处理。

8.信号必须由专人操作,明确方能开车。