起重作业常见事故应急预案格式

1起重作业常见事故的原因

1.1操作者缺乏安全教育或思想麻痹,在操作时精力不集中,或违章作业、疲劳操作导致操作失误。

1.2安全装置不全或失灵。

1.3无特殊工种上岗作业证开车(行车操作员应为通过当地劳动部门专业培训考试合格后,取得特殊工种上岗作业证方可操作),非司机开车不熟练,不了解设备的性能,一旦发生情况便会措手不及,很容易造成重大事故。

1.4机械发生故障,如轨道螺丝松动,轨道偏置使天车出轨,起重绳折断等,都容易发生事故。

1.5工作现场混乱,无固定人员指挥。

1.6吊物捆绑不正确或不牢固。

2起重作业常见事故的现象

2.1吊物坠落砸伤、烧伤。

2.2机械挤伤。

2.3从高处坠下。

2.4触电伤害。

2.5火灾与爆炸。

3起重作业常见事故的危害性

3.1造成行车设备损坏,影响正常的安全生产。

3.2被吊物品坠落损坏,造成生产损失。

3.3人员伤亡,发生人身事故。

4起重作业常见事故的预防及处理措施

4.1起重设备属A类设备,必须定期检查、科学维护,检查重点项目有:

①限位开关是否齐备、灵活;

②钢丝绳磨损程度,是否锈蚀;

③吊钩是否有缺陷;

④行车道轨是否平行,固定螺栓是否松动;

⑤起吊重物时是否钩牢、捆绑牢固;

⑥同时具备以上条件方可起吊作业。

4.2先鸣铃,起车平稳,逐档加速;

4.3在操作过程中按下列规定鸣铃:

4.3.1起升落下货物开动大小车时;

4.3.2行车从视线不清地方通过时;

4.3.3行车与另一行车接近时;

4.3.4吊运货物接近人员时;

4.3.5其它紧急情况时。

4.4起吊货物时,离地面0.5米然后放下,以试验制动器的可靠性;

4.5禁止超负荷运行,对于估计不清的吊物应用二档试吊,二档吊不起,再不得用高速档直接起吊;

4.6禁止斜拉、歪吊,如在作业过程中必须斜拉、歪吊时,要有可靠的安全措施,并且要有专人指挥共同完成作业项目;

4.7禁止突然起吊,起升和下落都要保持平稳;

4.8禁止吊埋在地面里或凝固在地面及车辆设备相钩连的货物;

4.9运行过程中要保持钩稳;

4.10禁止吊运货物从人头上越过,禁止货物上站人,吊物不得低于地面或轨面1.5米;

4.11起重机正常运转过程中,禁止使用紧急开关,打反车等手段停车;

4.12起重机在作业中禁止检修;

4.13禁止起重机吊物在空中长期停留;

4.14在电压显著下降或中断送电的情况下,必须断开主开关,把所有控制器手柄归回零位;

4.15起升机构制动器突然失灵时,在发出警告信号的同时,打反车,把起升控制器打到适当的档次,反复利用这一手段把大小车开到安全地点,然后放下;如果起升机构也不能工作,应立即切断司机室总开关,使制动器电磁铁断电,制动器抱闸;

4.16露天工作时当风力大于6级以上应停止工作;

4.17电气设备发生火警,要尽快切断电源,以防火势蔓延和灭火时触电;

4.18灭火时要用黃沙、二氧化碳或四氯化碳灭火器等不导电灭火器材,不可用水或泡沬灭火器进行灭火。若用导电的灭火器材灭火既有触电的危险,又会损坏电气设备;

4.19灭火时,不可使人员身体以及手持的灭火工具触及导线和电气设备,以防触电;

4.20发生设备事故或人身事故后,要及时与厂调度和所属车间领导取得联系;

4.21安全生产技术科到达现场后,会同事故发生单位,查明事故点及事故原因,视事故控制情况,做出停机决定,并对事故状态进行跟踪监测;

4.22抢险抢修队到达事故现场后,根据指挥部下达的抢修指令,迅速进行设备抢修,控制事故以防事故扩大化;

4.23当事故得到控制,立即成立两个专门工作小组:

①在生产副厂长指挥下,组成由安全生产技术科、设备环保科、厂长办公室、事故发生车间参加的事故调查组,调查事故发生的原因和研究制定防范措施及事故处理意见;

②在设备副厂长指挥下,组成由安全生产技术科、设备环保科、厂长办公室、事故发生车间、二建公司参加的事故抢修组,研究制定抢修方案,并立即组织抢修,尽早恢复生产。

篇2:抽穿发电机转子起重作业安全技术措施

一、人员组织:

下列人员必须到位

1、厂部安全员

2、检修部主任或副主任

3、检修部安全员

4、汽机、电气专业专工

5、电机班、起重班班长或技术员

6、起重负责人

7、施工负责人

8、施工人员

钳工

起重工

行车司机

二、作业人员要求:

1、工作许可后,工作负责(联系)人须召集工作票上所列出人员,向工作组

成员交待清楚工作任务,并进行安全和技术交底,并有针对性的进行提问,检查工作人员是否对交待的安全事项都清楚。

2、所有参加本次工作的人员应穿棉制工作服、戴好安全帽、手套等安全防

护用品。起重工作负责人开工前,必须亲自检查工作中使用的起重工器具应完好无损,特别应仔细检查起吊所用的卡环、葫芦、钢丝绳,禁止使用不合格的工器具。进入发电机定子内施工人员必须身着连体服和软底胶鞋,严禁身上携带任何物品。

3、参加起重作业人员必须持证上岗,明确起重负责人统一指挥.起重工作负

责人应由有经验的人员担任,工作组成员应明确工作方法、自己的工作职责和安全注意事项。

4、指挥信号要清楚明了。

5、起吊过程中严格执行起重作业“八不吊”之规定

6、行车司机必须精力充沛,不得做与本工作无关的事。抽、穿转子时集中精

力听从指挥,行车操作动作速度应缓慢,以防止由于速度过快转子发生晃动,造成碰撞定子。

三、发电机抽转子技术措施

(一)发电机抽转子前应具备的条件

1、低压缸与发电机连轴器保护罩已拆除,低压缸与发电机连轴器连接螺

栓已拆除,低压缸与发电机连轴器中心已复查完毕;

2、发电机氢气冷却器前后进、出冷却水管已拆除完毕;

3、发电机汽、励两端的轴承外端盖,轴承上、下轴瓦和瓦枕,轴承上、

下内端盖和轴承进油管、密封油进油管、密封油氢侧回油管;

4、发电机汽、励两端的密封瓦和密封瓦座已拆除完毕;

5、发电机汽、励两端的风扇叶片已拆除完毕;

6、发电机抽穿转子专用支撑滚动小车轨道已安装完毕;

7、发电机抽穿转子专用支撑滚动小车已安装于发电机励端上;

8、发电机抽穿转子所需的吊装平衡配重(6吨)已安装在滚动小车上;

9、发电机抽穿转子所需的吊装钢丝绳(￠47mm长13米两根,￠43mm8

米两根)、手拉葫芦、发电机吊装保护胶木及橡皮,发电机转子支撑架和枕木等已准备完毕;

10、低压缸转子已吊离低压缸,低压外上缸已临时扣在外下缸上。

(二)发电机抽转子步骤

1、在发电机励端大端盖上安装专用工具千斤顶,将发电机转子励端微微

顶起,然后将发电机励端轴承下瓦翻出。

2、安装发电机励端轴承假瓦,并与下轴承座连接成一体。拆卸下轴承座

螺栓,然后将发电机下轴承座翻出。

3、松卸发电机励端千斤顶,将发电机转子励端支撑在支撑滚动小车上。

4、发电机转子汽端安装发电机转子接长假轴,然后在接长假轴下安装100

吨螺旋千斤顶,将发电机转子汽端微微顶起。再将发电机汽端轴承下瓦翻出。

5、安装发电机汽端轴承假瓦,并与下轴承座连接成一体。拆卸下轴承座

螺栓,然后将发电机下轴承座翻出。

6、拆除发电机定子汽端的大端盖螺栓,然后在低压外上缸上安装两个3

吨手拉葫芦,将发电机定子汽端大端盖斜挂在低压外上缸上。

7、在发电机定子汽端上安装发电机转子专用吊架,用于悬挂发电机转子。

8、在发电机转子汽、励两端绑扎发电机转子专用吊装钢丝绳,分别钩挂

在汽机房3#、4#行车75吨吊钩上。

9、两台行车75吨吊钩同时缓慢起钩,将发电机转子微微吊起。然后两台

行车同时向发电机励端行走。两台行车起钩和行走时,必须相互协调,动作一致。行车起钩时必须监视发电机转子与定子之间的间隙,防止转子与定子碰磨。

10、发电机转子向励端行走至极限位置后,用发电机转子专用吊架上钢丝

绳(￠39mm长2.8米)悬吊住发电机转子。3#行车缓慢松钩。并用100吨螺旋千斤顶支撑发电机转子汽端作为保险.

11、3#行车75吨吊钩更换发电机转子吊装位置于发电机转子接长假轴上。

3#行车75吨吊钩将发电机转子汽端再次微微吊起,松下发电机转子专用吊架和支撑千斤顶,然后两台行车同时向发电机励端行走。如此重复,直至发电机转子中心移出发电机定子励端。

12、发电机转子汽端悬挂于发电机定子汽端专用吊架上,励端支撑于滑动

小车上,两台行车75吨吊钩缓慢松钩。

13、在发电机转子重心位置(距励端护环2895mm)捆绑保护发电机转子的胶

木条,然后在胶木条上绑扎发电机转子专用钢丝绳两绳相距450mm(分别距励端护环2670mm和3120mm)。

14、4#行车75吨吊钩挂好专用钢丝绳和调节转子平衡用5吨手拉葫芦。微

微将发电机转子吊起,检查发电机转子吊装水平。通过调整5吨葫芦来使发电机转子在吊装状态下处于水平。

15、4#行车缓慢向发电机励端行走,直至发电机转子完全从发电机定子内

抽出。

16、发电机转子抽出后放置于发电机转子专用支架上。拆除发电机吊装钢

丝绳、发电机转子保护胶木条和发电机转子的滚动小车及配重。

17、发电机定子两端用彩条塑料布进行封闭,发电机转子用彩条塑料布遮

盖。发电机抽转子工作结束。若小车、假轴不拆除,必须牢固支撑,以防转子长时间受力变形。

(三)发电机穿转子步骤

1、发电机抽穿转子专用支撑滚动小车已安装于发电机励端上。

2、发电机抽穿转子所需的吊装平衡配重(6吨)已安装在滚动小车上。转子汽端装好假轴并完全抽出。

3、在发电机转子重心位置(距励端护环2895mm)捆绑保护发电机转子的胶

木条,然后在胶木条上绑扎发电机转子专用钢丝绳两绳相距450mm(分别距励端护环2670mm和3120mm)。

4、4#行车75吨吊钩挂好发电机转子专用钢丝绳和调节转子平衡用5吨手

拉葫芦。微微将发电机转子吊起,检查发电机转子吊装水平。通过调整5吨葫芦来使发电机转子在吊装状态下处于水平。

5、将发电机转子汽端缓缓穿入发电机定子内,直到汽端假轴伸出定子汽

端端面。

6、用3#行车挂上钢丝绳(￠43mm8米一根)吊住发电机转子汽端假轴,

缓缓松下4#行车,发电机转子励端支撑在小车轨道上,汽端支撑在3#行车上。

7、拆除定子重心处钢丝绳和胶木条,4#行车挂上钢丝绳(￠43mm8米一

根)吊住转子在励端,和3#行车一起缓缓起吊,保持转子与定子间汽隙均匀后,同步开大车向汽端移动,直到3#行车开到汽端大端盖处。

8、用千斤顶顶在假轴下,用发电机转子专用吊架,悬吊住发电机转子。

缓缓松下3#行车,移动3#行车和钢丝绳至假轴下一吊点位置后,缓缓起吊,保持转子与定子间汽隙均匀。

9、松下专用吊架和千斤顶,然后两台行车同时向发电机汽端行走,如此

重复,直至发电机转子汽端移出发电机定子汽端端面。

10、用千斤顶顶在转子汽端下,松下4#、3#行车,发电机转子支撑与小车

轨道和千斤顶上,拆除发电机转子汽端专用吊架,

11、恢复发电机定子汽端大端盖。安装发电机汽端轴承瓦和下轴承座。松

下汽端千斤顶。转子汽端支撑在瓦上。

12、发电机励端转子下方顶上千斤顶,安装发电机励端轴承瓦和下轴承座,拆除支撑滚动小车。松下千斤顶,转子励端支撑在瓦上。

13、吊走低压缸,拆除转子假轴。穿转子工作结束。

四、工作环境要求:

1、发电机抽转子施工区域应用安装围栏或安全警示绳进行隔离,无关人员严禁入内。

2、现场照明要充足,并备有手电用于观察发电机转子与定子间隙。

五、作业工器具要求:

1、必须使用合格的工器具;

2、所有工器具、吊索具在工作前应经检查合格,严禁超载使用;

六、必须采取的安全技术措施要求:

1、必须严格执行已经审批的发电机抽转子技术措施,现场起重工作应由有经

验的人员统一协调、指挥。

指挥信号要清楚明了,指挥时,哨笛与手势相结合。

钢丝绳捆绑牢固可靠。

行车司机要精力充沛,思想集中,听从指挥,严禁疲劳驾驶。

行车安全装置要完好,不准超载。

起重设备维保人员在作业全过程必须在行车驾驶室内待命,发生故障

立即消除,保证工作安全地进行。

随时关注转子气隙的变化,适时进行调整,禁止转子与静子发生磨擦或碰撞。

篇3:起重作业专项安全技术方案

一、工程概况、中铁二局成渝客运专线CYSG-5标项目经理部四分部承建的成渝客运专线工程,该管段位于重庆市璧山县境内。里程为DK270+640~DK275+370,长4.73km。主要工程:桥梁长1.366km(DK273+717.98~DK275+084.07)共计2个台38个墩,含连续梁2联;路基长3.364km,其中含璧山车站(DK272+000~DK273+400);箱梁预制DK249+004~DK290+280长41.276km,共计562孔箱梁;轨道板预制DK213+100~DK306+302长186.175km,约计37235块轨道板;轨道板铺设DK240+154.2~DK89+100,全长96.8km。2、主要工程数量璧山制梁场主要承担DK249+004~DK290+280段542孔简支箱梁预制及管段内DK270+640~DK275+370段桥面系、附属构件预制任务。主要预制梁型为:520孔31.5m跨度箱梁;22孔23.5m跨度箱梁。预制模型采用钢模板,钢筋骨架分为主筋、面筋分别采用整体绑扎、吊装就位的方式,混凝土采用直接泵送方式进行输送。箱梁场内运输采用900T轮胎式搬运机作业。二、起重及运架设备配置为完成上述标段里程范围内的箱梁预预制和架设工程,我场配置的起重设备共3台,各台性能参数和功用如下表:设备名称及型号设备参数设备用途龙门吊(1台)?MH10t-17m-9m跨度17m钢筋等装卸车及吊转起升高度9m起升高度9m龙门吊(2台)MG50/10t-45m/38m跨度36m制梁区内的钢筋、端模吊装起升高度16m900t搬运机(1台)900T跨度/净跨43.5箱梁从制梁区到存梁区和装梁区的转运36m起升高度28m每个作业循环4h三、编制依据1、依据GB5027-98《起重设备安装工程施工及验收规范》;2、GB50194-93《建设工程施工现场供用电安全规范》;3、TB10401-2003《铁路工程施工安全技术规程》;4、根据其它起重吊装作业有关规定。四、编制目的为保证起重吊装作业的安全,避免在装吊作业中各类事故的发生。五、适应范围本起重设备专项安全施工方案适用于梁场内900T搬运机、50t龙门吊、10t龙门吊及其它起重吊装设备施工作业。六、危险源识别根据我场的施工特点,经对危险源识别分析,确定起重吊装作业事故的主要类型有:?1、起重伤害?现场进行吊装作业的设备主要为900T搬运机、50t龙门吊、10t龙门吊和汽车吊。主要吊装物为预制箱梁、端模和预扎钢筋体及其它配件,均属大型或超大型物件,在吊装设备过程中,如起重司机操作不当,信号指挥不明,吊具、钢丝绳材质不良或刮风,雨水浸泡造成路基松软,大雾或夜间施工视线不良都有可能发生起重伤害事故,一旦发生吊装事故其后果不堪设想。2、电器伤害场内所有装吊设备的动力能源均为电,如电器设备或供电系统发生故障,电源线破损漏电,都可能发生触电伤亡事故。3、设备倾覆900T搬运机在进行箱梁搬运作业时,由于雨水浸泡,道路施工质量等方面的原因,可能造成运梁通道路基松软或坑洼不平,引起设备负荷不均,可能造成起重设备损害、倾覆等事故。4、物体碰撞两台50T龙门吊在进行整体钢筋笼的吊装时,由于施工场地限制和指挥人员、搬运机司机操作失误等方面的原因,可能造成与其它物体碰撞,引发起重吊装事故。5、机械伤害司索人员在进行吊物固定,挂钩等项作业时,由于操作方法不当,导致机械挤压伤害。七、起重吊装作业安全技术方案1、起重吊装作业前:应根据吊装作业内容、作业对象各目的,编制起重吊装作业安全技术方案,报有关部门和总工审批后,按施工方案进行作业。2、一般规定(1)起重设备的使用原则是坚持安全第一、保证人身及设备安全,严禁违章使用。(2)为了保证起重设备使用的安全,操作司机必须经过技术培训和考试合格,持证上岗。汽车吊司机必须持有公安局车管部门发给的车辆驾驶执照,搬运机司机必须持有由安监部门发给的《搬运机操作证书》。定人定机,严格岗位责任制、安全操作规程和交接班制度,认真填写运转记录,清楚交待设备技术状况。(3)起重设备在使用期间要强制执行“清洁、紧固、检查、润滑、防腐”等十字作业的例行保养和有计划的定期保养,以消除隐患。因缺少保养而造成事故的,相应人员要作为失职渎职处理,起重设备的保养和维修工作都应留书面记录装于设备档案,并记录施修人员作业部位以便备查。起重设备必须具有完整的安全装置。(4)起重设备操作司机和指挥人员、司索人员必须坚持持证上岗,并严格岗位职责和安全操作规程。作业时必须按照技术交底进行操作。听从统一指挥。(5)在进行起重吊装作业前,应首先检查装吊起重设备,必须确认各部机械、电控系统性能良好,周围的环境符合吊装作业要求,作业通道应畅通无阻,一切准备工作全部就绪后,方可进行作业。(6)使用起重机作业时,必须正确选择吊点位置,合理穿挂索具,经试吊无误后方可起吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。?穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫、有套索。?挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保持吊物平衡。对于易滚、易滑或超长货物,宜采用索绳方法,使用卡环锁紧吊绳。?试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或与其他物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。?摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。?抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉,不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。?3、吊挂作业应符合下列要求:(1)、兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡;(2)、锁绳吊挂应便于摘绳操作;(3)、卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞;(4)、扁担吊挂时,吊点应对称于吊物重心。?4、捆绑作业应符合下列要求:捆绑必须牢固;吊运集装箱等箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防滑;管材、构件等必须用紧线器紧固;(1)新起重工具、吊具应按说明书检验,经试吊无误后方可正式使用;(2)长期不用的起重、吊挂机具,必须进行检测、试吊,确认安全后方可使用。?(3)钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10倍;?(4)暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。?5、吊索具(1)必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具;(2)进行起重吊装作业时,必须首先检查起重设备及保险装置是否完好周围的环境是否安全,吊装作业路线及通道有无障碍,吊物是否处于稳定状态,确认良好无误后,方可进行作业;(3)起吊前,应绑牢起吊物,吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上,吊钩钢丝绳应保持垂直,严禁歪拉斜吊,落钩时应防止吊物局部着地引起偏斜移位,吊物未固定时严禁松钩;(4)严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时.应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴;(5)蒲插钢丝绳索具宜用6*37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300ram。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算;(6)吊索的水平夹角应大于45;(7)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧,不得使用有裂纹、变形的卡环,严禁用焊补方法修复卡环。6、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:(1)断股或使用时断丝速度增大;(2)在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%;(3)出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象;(4)钢丝绳直径减少7%~10%;(5)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达到表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬;(6)使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。?千斤绳的夹角一般不大于90°,最大不得超过120°,起吊大件或不规则组件时,应在吊件上拴牢固的溜绳。?起重工作区域内无关人员不得停留或通过,在吊物的下方严禁任何人员通过或逗留,起重机吊运重物时一般应走吊运通道,严禁从人头上越过;对吊起的重物进行加工时,应采取可靠的支承措施并通知起重机操作人员;吊起的重物不得在空中长时间停留,在空中短时间停留时,操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位;起吊前应检查起重设备及其安全装置;重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查,确认良好后方可正式起吊。?两台及两台以上起重机抬吊同一重物时。绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷;在抬吊过程中,各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直,升降、行走应保持同步,各台起重机所承受的载荷不得超过本身额定能力的80%。?起重机在工作中如果遇机械故障或有不正常现象时,应放下重物,停止运转后进行故障排除,严禁在运转中进行调整或检修。如果起重机发生故障无法放下重物时,必须采取适当的保险措施,除排险人员外,任何人严禁进入危险区;当工作地点的风力达到五级时,不得进行受风面积大的起吊作业,当风力达到六级及以上时,不得进行起吊作业;遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候或夜间照明不足,至使指挥人员看不清工作地点,操作人员看不清指挥信号时不得进行起重工作。?装吊设备的电缆线要有专人负责看护,发现有破损时,立即向有关部门报告,及时采取措施处理。7、在下列情况下严禁进行吊装作业:(1)被吊物重量超过机械性能允许范围;(2)信号不清;(3)吊装物下方有人;(4)吊装物上站人;(5)立式构件、大模板不用卡环;(6)斜拉斜牵物;(7)散物捆扎不牢;(8)零碎物无容器;(9)吊装物重量不明;(10)吊索具不符合规定;(11)作业现场光线阴暗。?起重设备应配有适用于电气灭火器材。八、起重设备管理体系

九、起重设备管理岗位职责1、场长岗位职责??(1)认真贯彻国家、政府及上级有关起重设备进行全面质量安全管理的政策、法规、制度和规范。(2)合理解决起重设备使用维修,人员培训等工作与施工和生产资金运用的问题,负责场内起重设备管理的领导工作。(3)对起重设备的质量安全负直接领导责任,组织或参与事故的调查和处理。2、设备物资负责人岗位职责(1)严格执行国家各项法规,标准、规范和上级制定的起重设备制度,对场内使用起重设备的质量负责。(2)编制使用,维修计划,掌握机械技术状况,坚持按制保养,贯彻落实岗位责任制和安全技术操作规程,保证机械安全运转,处理修理工作范围内的工作。(3)负责做好起重设备的各项检测工作,并作好记录,管理和归档。3、安全负责人和安全专职人员岗位职责(1)组织学习,贯彻起重设备有关质量安全的政策,法规工作。监督、指导起重设备使用中对有关安全法规,制度、安全操作规程,持证上岗制度等的执行及安全管理工作。参与起重设备操作司机、起重人员的培训工作。(2)随时检查安全隐患和问题,并督促有关人员及时整改,必要时可责令暂停工作,若有关负责人不予整改时可越级上报。(3)参与事故调查。(4)参与起重设备状态监测。4、工程部岗位职责(1)负责起重设备人员的管理工作,按制度安排操作人员使用起重设备。保证设备使用的质量安全。(2)要大力配合机电技术人员、安监人员抓好起重设备的安全管理,确保机械正常运转和作业安全。(3)参与起重设备的事故调查工作。5、起重设备操作司机岗位职责??(1)严格遵守安全操作规程,严禁无指挥操作;(2)有责任和权力向上级汇报施工现场涉及起重设备安全的人、事、物,有权拒绝违章的生产指令;(3)了解所使用设备的构造,及时发现和向上反映设备故障,必要时可先停机;(4)作好一般的日常维修保养工作;(5)作好运转记录,作好交接班工作;(6)对所使用设备的安全负直接责任。十、起重安全管理办法1、使用起重设备一般安全使用规定(1)所有人员必须熟悉安全注意事项,必须佩戴安全帽,高空作业必须系安全绳;(2)司机在起吊前要认真检查设备和起吊钢丝绳、制动、保险装置等是否良好,并严格按照《起重设备安全技术操作规程》进行作业;(3)使用前必须检查绳卡,钢丝绳是否合格;(4)检查起吊路径上有无障碍物,起吊的物体是否平稳,起吊场地基有无沉陷;(5)装吊指挥需熟悉整体方案,熟悉现场周边环境,起吊信号明确,了解起重基本知识,加强和外租吊车的手势、指挥信号的沟通;(6)装吊工需技术熟练并负责检查起吊钢丝绳有无断丝、承重是否满足起吊重物的要求等;(7)普工需熟悉结构件的联结方法(螺栓、冲钉等);(8)机械技术人员需清楚起重机及机具的性能,并及时对不合规范的做法提出警示并给出解决措施;(9)严禁高空作业坠物和抛物;(10)设备实行空运转,检查走行、起吊系统的制动是否完好,特别是雨后,更应加强检查,确保正常后,方可作业;(11)作业人员应相对固定,非操作司机禁止操作;(12)作业时,由作业面上的负责人或由负责人委派专人统一指挥,走行起吊作业前,要鸣笛示警,必须服从规范、统一手势、哨音,应与操作司机明确;(13)工作中禁止掷投物体;(14)严格遵守起重设备“十不吊”;(15)作业中如有异响,应立即停车检查,所吊梁体必须有安全保证措施;(16)起落梁体要保持一致,同步进行,禁止梁体长时间停留空中;(17)司机操作时禁止擅离工作岗位,严禁在上班时打手机、看杂志等书籍,严禁做与工作无关的事;(18)翻梁作业,注意高度,禁止碰撞;(19)作业完毕后,应切断电源,检查钢丝绳、绳卡、吊具,作好防溜措施方可离开;(20)作好运转记录,认真进行设备润滑保养。2、装梁运梁作业安全规定(1)装车作业,统一由现场指挥人员指挥,不得多人指挥;(2)进场运梁车车速不得超过5公里/小时;(3)禁止在运梁线路上逗留、坐卧,更不允许在运梁车辆下玩耍、乘凉;(4)吊装作业,要由专人统一指挥;(5)严格按装梁规程操作,不得简化作业程序;(6)安监人员有权对任何不安全的事项提出整改意见。3、移梁(1)移梁采用900T搬运机进行移梁,移梁前应先检查起吊吊具、确认设备完好、行走线路畅通;(2)移梁行走时要有专人观察台车及路线情况,并看护电缆,驱动是否同步;(3)起吊梁体时,脱离底模后,梁两端要求中心垂直,严禁斜吊作业;(4)箱梁面上作业人员应注意防止工具坠落伤人;(5)对合格产品装车出场做到自检制和专检制,签认合格方可出场;(6)移梁前,需技术部门下发移梁通知后,方可进行移梁,严格遵守起吊设备操作规程。4、900T搬运机安全技术一、班前检查准备:1.根据当班任务安排,指挥、操作及监护人员必须分工明确、到位齐全。2.当班指挥检查机组人员身体和精神状态是否良好,个人防护用品及通讯工具是否装备到位。3.检查气象条件及作业场地,严禁在八级及以上大风、暴雨、大雾等情况下作业。4.当班司机必须在作业前半小时对设备进行班前检查,并逐项填写检查记录。发现问题应及时向现场指挥或主管工程师报告,未经班前检查禁止作业。二、作业注意事项:1.工作时应集中精力、听从指挥。严禁在无指挥或信号不明的情况下操作设备;主发动机处于启动状态时,操作司机不得离开司机室。2.主发动机启动后应先怠速运转3-5分钟,待各参数均正常后再转到高速档开始工作。3.执行各项操作前,必须按喇叭3~5秒钟,提醒作业区域人员注意安全。4.遵守“十不吊”原则,保证所吊物件平稳、安全的起升和下降。操作司机有权拒绝危及人员、设备安全等违章指挥命令。5.装吊作业时,禁止无关人员进入作业区域,禁止在起吊重物下穿行、停留。设备运行时,在轮组两侧0.5米(最小安全距离)范围内禁止存在其他施工设备和人员。6.严禁在设备运行过程中,对各转动部分加注润滑油脂,或进行修理和调整作业。7.设备起吊及运行过程中,遇到危及人员、设备安全时应立即按下红色蘑菇形紧急停机按钮。必须在查明停机原因并完全排除后,方能重新启动设备继续作业。8.吊具联接注意事项:⑴吊具下降至吊杆底面即将接触梁面时,必须停止下降,待吊杆对准吊装孔后,方可缓慢下降进行吊具联接;⑵吊具穿好后,检查吊杆上部应伸出螺母60~65mm;⑶内箱螺母上紧后,各吊孔垫板必须与箱梁顶板密贴;⑷吊具拆除后,螺母、垫板等必须清点齐全、集中存放。9.起落箱梁时应检查左右升降高度是否一致,必要时调整两侧起吊卷筒。10.起吊箱梁必须进行制动及保持试验,即首先将箱梁吊高100mm,然后利用高速档下降5秒钟后立即停止,保持3分钟。期间观察应制动可靠、无异响方可继续起吊箱梁。11.运行时应密切观察并及时调整轮组角度及方位,避免轮组与其它构件干涉。12.搬运机在预制场内应按标线走行,在横移通道处加强运行监护。走行路面需平整密实,无塌陷、裂纹等现象。三、班后注意事项:1.检查柴油、机油、液压油消耗情况,必要时予以补充。2.关闭控制箱门,切断总电源,取下启动钥匙,锁好司机室门。3.按规定对设备进行日常维护保养,特别是运转部位润滑油脂的加注。4.填写运转记录,应详细记录当班作业内容、运转时数、故障及排除情况、维护保养情况等。5.停机位置不得影响其它设备施工作业。四、其他注意事项:1.保养及维修作业必须满足如下条件:⑴设备停机断电、拔除启动钥匙并锁好司机室;⑵运转部件冷却到环境温度;⑶在主控制柜上悬挂“维修保养作业,禁止合闸!!”。2.大风、台风来临前,应将吊具起升至高位以避免其摆动过大,并做好电气、液压等系统的防护工作。3.在台风或强降雨过后要对设备进行全面检查(尤其是电气控制系统和重要结构件的焊接、联接部位),确认无误后方能开机工作。