冬季交通安全应急预案
冬季到来,由于雨、雾、雪、等天气的即将来临,导致道路能见度降低,部分路段可能存在积水结冰的现象,严重影响道路畅通和行车安全,为了切实加强冬季学生接送车辆运行安全管理,避免重大安全事故的发生,高效有序的组织事故抢救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和学校秩序,明确安全事故处理的责任,确保学生人身安全不受伤害,特制定本预案。
一、组织领导
学校建立学生校车冬季安全事故应急处理领导小组,由校长任组长,分管安全工作的副校长任副组长,组员由各班班主任、安保人员及校车司机组成,领导小组负责本预案的制定,发布和实施,参与处理安全事故,对事故发生经过做好详细调查和记录,并在第一时间内报告相关部门,并通知相关人员赶到现场,协助交警等部门进行处理。全体成员分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的开展救援处理工作。
二、事故预案方法和措施
1、学校要对放学乘坐校车的学生经常进行安全方面的教育和交通法规的教育,特别是对于容易造成安全事故的因素,重点反复地对学生进行讲解、分析,增强学生自我保护能力和意识。
2、制定学生乘坐校车的纪律和安全制度,针对学生的年龄特点对乘坐校车过程中应注意的事项,强调安全第一的重要性和必要性。租用车辆要求选用遵守交通法规,驾驶经验丰富的驾驶员,选用车容、车况、安全性能好的车辆为学校提供服务。
3、加强驾驶员和乘坐校车负责老师的责任意识教育,要求驾驶员严格遵守交通法规谨慎驾驶,“文明驾车、礼让先行”,提高驾驶员安全意识,减少事故隐患,并落实安全检查制度,确保车辆安全状况良好。要求负责教师加强管理,发现安全隐患及时制止并加以教育。
4、要求学生在乘车中自觉依次上下车,要文明、安全候车,要在规定的时间、地点等候校车,上下车辆时要特别注意安全。在行车过程中,严禁同学之间打闹,头和手伸出窗外。
5、做好车辆例行保养工作,出车前要对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行检查
三、处理事故的职责
接到事故发生报告后,有关职能部门要立即赶赴现场,以最快的速度立即积极开展工作,控制事故的蔓延和扩大,组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证,尽快设法向领导小组报告事故情况;如属重大安全事故,则视事故情况,与有关方面取得联系,妥善处理。
四、关于安全事故的调查结案
原则:突发安全事故发生后,应先抢先救急,及时汇报,按照依法办案、实事求是、尊重科学的原则开展事故调查处理。
确认事故现场,保护现场,先抢救伤员排险,防止事态扩大而采取的紧急措施和移动现场物件时,应作出标志,协助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。
及时疏散人员,组织人员及时做好同乘学生的护送工作。
在上级部门指导下做好其他善后工作。
五、应急处理程序
一旦发生校车交通事故,应按下列程序进行处理:
随车教师第一时间报警,然后及时汇报学校领导。
领导小组及时报中心校、教育局和相关部门。
处置乘车人员。
①如有受伤者及时拨打120急救电话,要尽快及时联系车辆把伤员送至县级或县级以上医院救治。
②另外调动车辆接送同乘没有受伤的学生。换乘车辆时,随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况,避免发生新的交通事故。
及时通知家长。
配合交通事故处理部门,并参与调解。
及时做好学生及家长安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。
保险介入。
关津乡育林学校
2011年12月15日
篇2:石油销售道路交通安全应急预案
石油销售公司道路交通安全应急预案
第一章总则
第一条为最大限度的减少石油销售公司(以下简称"HB公司"或"公司")道路交通事故的发生,减少企业损失,保证人民群众及旅客的生命财产安全,根据《国家安全生产法》、《道路交通安全法》及产品经销公司交通安全管理办法,制定本预案。
第二条本预案适用于公司各部室。
第三条公司机关应坚持"以人为本、安全第一、预防为主、常抓不懈、统一领导、协调联动、反应迅速、措施果断"的原则,确保公司道路交通安全应急预案的有效执行,以降低道路交通安全损失。
第二章组织机构及职责
第四条为确保道路交通的应急救援,公司成立道路交通安全应急指挥领导小组,组长由公司安全第一责任人担任,副组长由主管安全的副总和主管车辆的副总担任,成员由各相关部门负责人组成。道路交通安全应急指挥领导小组下设应急指挥办公室,办公室设在综合办公室,由综合办公室负责人担任应急办公室主任。应急指挥办公室职责如下:
(一)负责组织、协调事故应急处置工作,在处置过程中,根据现场应急指挥组的即时信息汇报,确定应急处置方案;
(二)协调各有关部门全力保障施救现场的物资、资金、通讯、人员、交通工具的需求;
(三)负责向上一级主管部门报告事故情况;
(四)组织对事故的调查,分析,结案工作。
第三章危险性分析
第五条为便于开展各项业务,公司机关人员经常深入一线库站,频繁出行对道路车辆交通安全带来隐患,长途出行要尽量避免公路交通,优先选择火车、飞机等公共交通工具。
第六条危险性因素:
(一)客观因素:
1.营运线路上的危险路段(点),如傍山险路、滑坡路段、连续弯道、急转弯、涵洞隧道、漫水路、无人值守的铁路道口、村镇、交叉路口、汽车摆渡,含蜡质高的道路;
2.特殊天气:大风、雾、雨、雪、冰等;
3.其他车辆违法交通规则,威胁行车安全。
(二)主观因素:
1.驾驶员患有妨碍安全驾驶的疾病或服用镇静等违忌药物;
2.驾驶员的违法行为;
3.违规操作处置不当;
4.客观影响造成情绪不稳定及思想负担;
5.疲劳驾驶、超速行驶;
6.思想麻痹,经验主义;
7.私自更换驾驶员;
8.车辆未按期保养,车辆安全性能减弱。
第四章预防措施
第七条公司车辆管理部门要对驾驶员资质进行检查,定期进行驾驶员体检,派车前对驾驶员进行问询与告知教育。
第八条驾驶员出车前要对车况进行安全检查,同时检查车内灭火器、安全锤等设施。
第九条遇大风、雾、雨、雪、冰等特殊天气,尽量避免派车,确需派车的,车辆需加装防滑链、开启雾灯等预防措施。
第十条公司车辆管理部门每天对车辆行驶线路、行车状态等进行GPS动态监控,及时消除安全隐患。
第十一条定期对车辆进行保养维护和审验。
第十二条公司车辆管理部门要经常对车辆及驾驶员的行车、操作及处置情况进行检查。
第十三条车辆管理部门要根据不同形势要求和季节特点,对驾驶员进行安全培训教育。
第十四条工作时间以外及节假日,非业务车辆要封存管理。
第十五条严格执行公司车辆管理办法和实施细则,严格驾驶员聘用管理。
第十六条对技术和素质欠缺的驾驶员要进行考核清退。
第五章响应级别
第十七条按照道路交通事故的严重程度,影响范围,和事态发展将事故主要分为三个响应级别。
一级响应:造成人员重伤或死亡和重大财产损失的道路交通事故。
二级响应:造成人员2级以上,重伤以下伤害及财产损失2千元以上3万元以下的道路交通事故。
三级响应:造成人员2级以下伤害及财产损失2千元以下的道路交通事故。
第十八条一级响应程序及处置:
(一)响应程序:
1.发生一级响应的道路交通事故,相关人员和单位要在第一时间向公司应急指挥办公室汇报,同时向保险公司和当地政府等汇报;
2.报告内容:肇事驾驶员基本信息,事发时间、地点、天气状况、伤、亡人数、影响范围及事故初步形态等;
3.公司应急指挥办公室接报事故后立即报公司应急指挥组长和主管安全、主管车辆的副总汇报,应急指挥组长立即召集应急指挥小组成员分析事故严重程度并立即启动道路交通事故应急一级响应,协调指挥成员单位立即组织人员车辆赶赴现场,指导现场应急救援指挥工作,配合当地交管及有关部门实施应急救援,同时开展保险理赔和善后处理等工作。与此同时,将事故的基本情况,事发地点、时间,伤、亡情况,影响范围等信息视进一步汇报应急办公室,应急办公室情况报上一级主管部门;
(二)响应原则。
发生一级响应的道路交通事故后,其响应原则是从速、从快救治伤员和处置现场,避免事态扩大,防止次生伤亡和损失,减小社会影响;
(三)应急结束。
事故现场清理完毕,伤者送至医院救治并得到妥善安置,事故车辆拖至停车场存放,与当地政府或交管部门建立沟通协调机制后,由应急救援指挥组长适时宣布应急结束。
(四)善后处置。
应急救援结束后,车辆管理部门协调保险公司开展相关的保险理赔工作,事故调查由安全管理部门和车辆管理部门联合进行;
第十九条二级响应程序及处置。
发生二级响应的道路交通事故,相关驾驶员要立即向车辆管理部门汇报,同时向保险公司报案,车辆管理部门立即启动二级响应,派人进行现场协助,送治伤员和保险理赔工作,同时向应急指挥办公室报备,应急指挥办公室视情况向应急指挥组长进行汇报并协助处置事故。在现场理赔结束和伤员送至治疗后由安全管理部门和车辆管理部门联合进行事故调查,调查结束后由车辆管理部门进行内部通报教育,安全管理部门进行事故备案。
第二十条三级响应程序及处置。
发生三级响应的道路交通事故,驾驶员立即向车辆管理部门汇报,启动三级响应。同时向保险公司报案进行现场勘察理赔,自行处理解决,轻微事故的可采取快速理赔方式。事故处理后驾驶员向车辆管理部门汇报事故处理情况,驾驶员吸取教训,车辆管理部门备案。
第六章总结报告
第二十一条事故全部处理调解结案以及保险理赔结束后,由应急指挥办公室写出事故报
告,提交公司安全管理领导小组,进行事故处理,同时向各部室进行事故通报,吸取事故教训。
第七章附则
第二十二条本预案由公司综合办公室负责解释和修订。
第二十三条本预案未尽事宜,按国家相关法律法规和集团相关规定执行。
第二十四条本预案自颁布之日起施行。
篇3:某中学重大活动交通安全应急预案
为预防我校学生发生交通不安全事故,确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作,确保学生安全,特制定我校学生交通事故安全应急预案。
一、交通安全工作应急领导小组
组长:陈平
副组长:袁斯武、阮海龙、刘有根
组员:校委会成员、年级组长、班主任。
二、处理交通安全事故方案
1.教育。学校交通安全工作领导小组的所有成员要经常向学生进行交通安全宣传,教育学生在上学或放学路上,特别是教育学生在出校门时要注意门口交通安全,防止人流过多造成交通事故,并作好交通安全记录。
2.报告。一旦出现交通安全事故,在场的教职工均有权也有义务立即报告。一般情况报告程序:现场教师或知情教师在第一时间内,立即向学校交通安全工作领导小组报告情况;交通安全工作领导小组成员第一时间内赶到事故现场,展开营救工作,同时立即向市教育局和交警部门报告情况。
3.应急工作分工
a、现场处理组:刘有根、廖柏清、各年级组长
职责任务:迅速处理现场情况并保护好现场,做好记录。根据现场情况决定以下事宜:刘有根负责向交警报告情况;廖柏清和班主任协助医院,做好抢救工作;科任教师管理班级上好课。
b、留校处理组:袁斯武、邓福根、教导处、团委、班主任
责任任务:迅速了解情况、负责向市教育局汇报;迅速查清受伤学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话。
c、机动应急组:阮海龙、张国华、总务处、工会、办公室、班主任
职责任务:迅速到校集中待命,做好随时准备接应的一切准备。
接应工作:张国华
d、总指挥:陈平
4.安全工作领导小组的通讯要求工作日,必须保持通信畅通;休息日尽可能开机。
四、其它
做好学校交通安全教育和宣传工作,谨防学生交通事故的发生。万一发生学生交通事故,首先做到不慌乱,弄清肇事者,做好救人和向上级报告工作,尽量降低当事人人身伤害。