工作面设备安装专项安全技术措施
一、概述:
根据工作面安装接续需要,从4月中旬开始对1408工作面及沿线的设备进行安装,为了确保施工期间能够安全、顺利并保质保量地完成安装任务,特编制本措施。
二、安装项目:
1、端头架(运输巷)?ZTZ6600/18/32型1组2架
2、转载机、破碎机?SZZ-830/315型1部
3、胶带输送机?SSJ1000/2×160型?2部,共1000m
4、刮板输送机?SGZ-764/8001部
5、管路和铁路运输、安装及撤除
6、各类绞车安撤、移动变电站就位
7、电动葫芦、起吊架的安装及撤除
8、电器设备的安装、就位(包括电缆敷设)、撤除
三、端头架的安装:
(一)、准备工作:
1、联系有关技术部门,严格按设备安装平面布置图的要求放好端头架中线位置。
2、对安装的设备在下井前及运到安装位置后,均应设专人按施工图纸及有关技术文件要求,逐件清点数量、检查质量、校核尺寸。对需要分部件运输的设备,应做上明显标记、编号装车。
3、准备好起吊和安装用具,5T葫芦2只,3T葫芦1只,40T链子4挂(包括配套M20*75螺栓、螺母、连接环),大锤1把,长钎2根,短钎2根等工具。
4、安装期间,使用π钢棚或钢棚作为起吊点,使用л钢作为起吊点的情况下,起吊点必须满足如下要求:将单体支柱进行二次注液,初撑力必须达到11.4Mpa,检查单体支柱安全绳及防崩管的绑扎情况,并保证至少一梁三柱,防止在起吊过程中发生单体支柱卸载或倾倒事故。
5、安装前明确当班班长为施工负责人和跟班管理为安全负责人,并由施工负责人向有关工作人员传达工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项等。
(二)、端头架的进卸车和安装顺序:
1、进卸车顺序:?
小件→端1后尾梁→端1后底座及后立柱→端1中底座及两个中立柱→端1中顶梁→端1前底座及立柱→端1前顶梁→端2后尾梁→端2后底座及后立柱→端2中底座及两个中立柱→端2中顶梁→端2前底座及立柱→端2前顶梁→推移千斤顶
2、安装顺序:
端1后尾梁→端1后底座及后立柱→端1中底座及两个中立柱→端1中顶梁→端1前底座及立柱→端1前顶梁→端2后尾梁→端2后底座及后立柱→端2中底座及两个中立柱→端2中顶梁→端2前底座及立柱→端2前顶梁→推移千斤顶
(三)、端头架的安装:
1、先组装端1,再组装端2。组装过程中按照由后向前的顺序逐架进行,即先组装端1最后一节,再组装中间节,最后组装第三节,端1组装好注液升架接顶确保牢固后再组装端2。设备组装利用运输巷支设的π钢棚配合手拉葫芦进行起吊、组装作业。
2、组装端头架时,沿工作面推进方向,按照从后向前的顺序将所有的底座、推移梁摆放好并将底座及推移梁相互铰接好。
3、在底座上分别安装好对应的立柱,自后向前分别起吊尾梁、中梁、前梁,使之与底座上对应的立柱铰接好。
4、联接防倒千斤顶及附件,安好供液管路,升架接顶并进行调试,达到完好标准。
(四)、安装质量要求:
1、支架零部件齐全,各千斤顶灵活可靠。
2、液压系统密封可靠,无漏液、窜液现象。
3、管路排列整齐,无挤压扭结现象,各类卡子固定到位。
(五)员工操作规范:
1、起吊顶梁时,采用两台3T或5T葫芦进行起吊,起吊前检查好起吊点及起吊工具。
2、端头架送液前检查好各管路连接情况。
端3、端4安装顺序同端1、端2
四、转载机的安装:
(一)、准备工作:
1、联系有关技术部门,严格按设备安装平面布置图的要求放好机中线。
2、转载机安装期间,使用π钢棚或钢棚作为起吊点,使用л钢作为起吊点的情况下,起吊点必须满足如下要求:将单体支柱进行二次注液,初撑力必须达到11.4Mpa,检查单体支柱安全绳及防崩管的绑扎情况,并保证至少一梁三柱,防止在起吊过程中发生单体支柱卸载或倾倒事故。
3、对安装的设备在下井前及运到安装位置后,均应设专人(技术负责人)按施工图纸及有关技术文件要求,逐件清点数量、检查质量、校核尺寸。对需要分部件运输的设备,应做上明显标记、编号装车,对易损坏的结合面要用软质材料妥善保护。
4、准备好起吊和安装用具,5T葫芦3只,3T葫芦2只,道木或板梁40根左右,40T链子6挂(包括配套的M20*75螺栓、螺母、连接环),大锤1把,长钎2根,短钎2根,与之配套的扳手、套筒等工具。
5、安装前明确当班班长为施工负责人和跟班管理为安全负责人,并由施工负责人向有关工作人员传达工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项等。
(二)、转载机的进卸车和安装顺序:
1、进卸车顺序:?
小件→机尾→链子→刮板→落地段部分→破碎机→起桥段部分→桥段部分→皮带机尾→过渡槽→电机、减速机→机头
2、安装顺序:
转载机机尾→铺底链、刮板→落地段部分→破碎机(电机、减速机)→起桥段部分→桥段部分→皮带机尾→过渡槽→机头→电机、减速机→铺顶链、刮板→合链→接火、调试、紧链
(三)转载机的安装:
1、首先,按照技术部门放好的机中位置挂上机中线,然后安装转载机尾,铺上底链(两根链子要错开不小于4个环),安上刮板,将头1块刮板穿到机尾轮上。
2、其次,按照转载机图纸要求安装落地段部分、起桥段部分、桥段部分、过渡槽、机头部分,边安装边铺底链、安刮板(接链时,所安装的连接环必须为立环)。
3、安装桥部时,要在被安装的设备下先搭设不少于3个牢固的“井”字型木垛再安装,安装时要设专人进行观察、监护,安装的设备下严禁有人。转载机安装完毕后再撤除木垛。
4、桥段部分安装到距离机头5m左右时,要停止安装。此时,应先安装好3m-6m皮带机尾,然后再继续向前安装转载机。
5、安装机头时,应先将转载机行走部安装在皮带机尾滑道上,然后再将机头安装在行走部上并与过渡槽连接,最后再安装减速机、电机。
6、最后,再铺设顶链、安刮板,合链,接火、调试、试运转,紧链、掐链,安装冷却水管。
7、合链、紧链、掐链时,距离机头2米外进行,合链时可使用单体支柱。(四)、安装质量要求:
1、安装用的螺栓须在螺纹部位涂少量润滑脂,以便于拆卸。
2、电机电压等级和供电电压等级相符,供电设备容量满足转载机要求。
3、各部位的螺丝、部件必须上齐、上紧、上牢,冷却系统必须良好。
4、刮板链无翻扭、刮卡现象,刮板齐全、紧固,链子松紧适宜,起桥不塌腰,溜槽间无扒口现象。
5、电源线、信号线连接正确,按钮、信号灵活可靠,开关空载实验良好。
6、减速机油质应符合要求,油量应适当(没过一轴伞齿轮1/3),无渗漏油。
7、各转动部位的防护罩应完好、牢固。
8、设备周围,特别是转动部位周围,应无影响试车的杂物。
9、安装完毕后,要进行空载试运转。
(五)员工操作规程:
1、溜槽起吊后人员严禁在溜槽下方作业。
2、桥部3m槽采用2台3T及以上葫芦进行起吊。
3、桥部溜槽下方木垛必须垫实。
4、转载机减速机加油应加320#齿轮油。
五、皮带机的安装:
(一)、准备工作:
1、联系有关技术部门,严格按设备安装平面布置图的要求放好机中线。
2、转载机安装期间,使用π钢棚或钢棚作为起吊点,使用л钢作为起吊点的情况下,起吊点必须满足如下要求:将单体支柱进行二次注液,初撑力必须达到11.4Mpa,检查单体支柱安全绳及防崩管的绑扎情况,并保证至少一梁三柱,防止在起吊过程中发生单体支柱卸载或倾倒事故。
3、对安装的设备在下井前及运到安装位置后,均应设专人(技术负责人)按施工图纸及有关技术文件要求,逐件清点数量、检查质量、校核尺寸。对需要分部件运输的设备,应做上明显标记、编号装车,对易损坏的结合面要用软质材料妥善保护。
4、准备好起吊和安装用具,5T葫芦3只,3T葫芦2只,道木或板梁40根左右,40T链子6挂(包括配套的M20*75螺栓、螺母、连接环),大锤1把,长钎2根,短钎2根,与之配套的扳手、套筒等工具。
5、安装前明确当班班长为施工负责人和跟班管理为安全负责人,并由施工负责人向有关工作人员传达工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项等。
(二)皮带机的安装:
1、安装时,首先找好施工中线,皮带机中向近面侧偏运输巷巷中300mm,再从机头(或机尾)开始进行安装。
2、安装机头时,先安装主滚筒并调正,再安装卸载架并调正卸载位置。
3、再依次向后安装皮带机储带转向架、皮带机储带仓架、皮带托滚小车、游动小车、尾架、弹簧筒、减速机、电机、仓内穿胶带。穿胶带时,采用人工拖运的方式进行,严禁用电机带电运转进行穿皮带。
4、安装中间部分时,按照机中线先从机尾(或机头)进行。依次为机尾、H架、纵梁、辊、胶带,同时将胶带进行打扣。
5、胶带输送机中间部分安装时,纵梁搭接平直,H架无歪斜。
6、将安装好后的皮带机的机头和机尾进行固定。
7、中间巷前后皮带H架采用吊挂方式固定,吊挂钢丝绳两端分别用绳卡固定牢固。
8、根据机电科供电设计形成皮带供电、信号系统,进行调试、试运转。
9、质量要求:
(1)、各部位的构件必须上齐、上紧、上牢。
(2)、皮带机头架与H架联接处,必须采用加高H架与大架顺平、顺直。
(3)、机头选用两道Φ12.5mm以上的钢丝绳和两根Φ20×300mm花兰螺栓拉紧固定,每个绳头用2个以上同绳径卡子卡紧;或者采用两根工字钢垂直插入顶板、顶板固定。
(4)、做胶带接头时,必须使接头两端中心线在同一直线上,坏扣不许超过每道扣的1/10以上。
(5)、减速机油质必须符合要求,无渗漏油,其它转动部位油量必须符合标准要求。
(6)、调直、顺平H架子,输送带的张力必须适当。
(7)、不准随意裁剪胶带,裁剪打扣时,不准超过100mm。
(8)、各转动部位的防护罩必须完好、牢固。
(9)、皮带斜巷段H架直辊安设朝向上坡方向。
(三)电气设备:
1、皮带移动变电站以及供电开关、电缆的安装、撤除必须由班长或组长指挥,接火前各高低压手把必须打到断电位置。
2、安装电气设备时,必须严格执行停送电制度,要做到停电挂牌,打上闭锁,并进行验放电,专人负责停送电。
3、电气设备送电前,必须经过绝缘测试,严格按照绝缘测试标准执行,当达不到要求时,必须做好记录并及时汇报处理。
4、各类电气设备的安装必须符合要求,设备安装垂直度、电缆的敷设、接线工艺必须符合安装电气质量标准要求。
5、严禁出现失爆,并按规定接好主辅接地装置。
6、送电前必须有专人按供电系统图逐个核对接线设备和接线工艺。
7、装卸电缆时,平巷内必须把车掩牢,斜巷必须打设木马,装卸一段后拉车,打木马,卸车、装车再拉车。
8、设备试运行前,各类保护必须齐全好用;
9、高压停送电工作由运转工区负责,施工前与运转工区联系好;
(四)、皮带的组装、调试:
1、用葫芦起吊时,必须注意以下几点:
(1)、使用前须检查其传动部份是否灵活,链体、锚杆和刮板链是否有裂纹,手拉小链是否跑链或掉链。
(2)、操作时,拉小链的人用力要均匀,不得过快。
(3)、拉小链的人不得站在起吊葫芦的受力方向。
(4)、起吊重物时,应检查40T链子、绳扣及部件捆绑是否结实、平稳,然后方可正常起吊。
(5)、起吊的重物停止时间较长时,要将手拉小链拴在起重链轮的大链上,同时在重物下方要打牢木垛,防止翻倒伤人。
(6)、在起吊时,重物下严禁有人工作,如确需在重物下工作,必须打好木垛固定好重物,并用手动葫芦吊着,方可进入工作,并有专人在其周围监护。
(7)、起吊重物时,必须采用完好的40T刮板链与之配套的连接环、螺栓,做为手动葫芦与锚杆(U型钢棚或工字钢)或与大件的起吊连接件。或采用完好的钢丝绳制做绳扣为起吊点。起吊时,必须进行试吊。(采用锚杆规格为Φ18*2200mm螺纹钢锚杆,每根使用两块2340型树脂药卷,锚固力不少于6T)。
(8)、起吊手拉葫芦必须使用双链进行起吊。
2、人工推运大件时,严禁在两侧和车前进行;
?3、用棚梁起吊设备时,要预先对棚梁进行可靠的加固,并进行试吊。起吊时,要选用大于被起吊设备重量的葫芦,并捆绑牢固;施工时严禁人员在设备下面或受力索具附近及吊装物下落歪倒波及的地方通过和逗留,不得将头或手脚伸到可能被挤压的位置,施工前要留好退路。
4、设备在起吊或拖运时,设备到位或中间停止时,必须放置稳固。对重心高的设备,必须采取防摇动或倾倒的措施后,方可撤除起重器具。
5、施工范围内,要派专人经常检查巷帮、顶板和支柱情况,并进行敲帮问顶和更换泄液柱,以便及时撬掉施工范围内的悬矸、危岩。
6、起吊点葫芦必须挂稳,不许用手把着钩子,以防崩钩伤人。葫芦的单件起吊重量不得超过规定值的80%(垂直角度),单个3T葫芦的最大起吊物件重量为2.4T,单个5T葫芦的最大起吊物件重量为4T。
7、大件起吊时,起吊大链与垂直线间的夹角严禁超过12°作业,在有角度起吊作业时,必须对大件采取防回荡措施或人员要躲开大件可能的回荡范围。
8、起吊设备时,每次必须由施工负责人和安全负责人一起对起吊用具进行检查,合格后方可使用。
9、做胶带接头时,必须远离设备转动部位5m以外作业。
10、调试皮带时,调试人员严禁用身体各部位接触运行的皮带,严禁在运行中调试皮带。
11、作业人员工作过程中,必须互相协调好,搞好互保、联保和自主保安。
12、调试设备前,与之搭接的设备必须停电挂牌并打上闭锁再进行,否则必须派专人监护并设防护栏。
13、当安装现场20m内风流中瓦斯浓度超过1%时,严禁送电试车,瓦斯浓度超过1.5%时,必须停止作业,切断电源,撤出人员。
14、调试设备前,必须由施工负责人和安全负责人一起对该设备的各个环节进行详细检查,并通知所有安装人员及相关人员远离设备转动部位,确认无安全隐患后,方可下达开机调试命令。
15、装卸皮带配件时,平巷内必须把车掩牢,斜巷必须打设木马,装卸一段后拉车,打木马,卸车、装车再拉车。
16、调试设备前,机头、机尾各派专人负责,并确保联系信号灵活好用。
17、正式运行前必须由机电科牵头组织机运通科进行设备验收,合格后方可进行试运转。
18、调试过程中,如出现意外情况,必须及时联系停机,处理好后再按照要求重新开机调试。
六、刮板输送机的安装:
(一)、准备工作:
1、联系有关技术部门,严格按设备安装平面布置图的要求放好机中线及溜头链轮中线位置。
2、对安装的设备在下井前及运到安装位置后,均应设专人按施工图纸及有关技术文件要求,逐件清点数量、检查质量、校核尺寸。对需要分部件运输的设备,应做上明显标记、编号装车,对易损坏的结合面要用软质材料妥善保护。
3、准备好起吊和安装用具,5T葫芦2只,3T葫芦1只,40T链子4挂(包括配套的M20*75螺栓、螺母、连接环),大锤1把,长钎2根,短钎2根,与之配套的扳手、套筒等工具。
4、安装前,明确当班工长和副工长为施工负责人和安全负责人,并由施工负责人向有关工作人员传达工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项等。
(二)、刮板输送机的进卸车和安装:
1、进卸车顺序:
小件→机头→减速机、电机→链子→刮板→过渡槽→中间部分→过渡槽→机尾→电机、减速机
2、安装顺序:
机头→减速机、电机→铺底链子、刮板→过渡槽→中间部分→过渡槽→机尾→电机、减速机→铺顶链、刮板→合链→接火、调试、紧链
3、刮板输送机合链顺序
(1)将刮板输送机上的浮煤清理净,所需工器具及材料运到现场。
(2)在机头后2m外选择解链或合链点。
(3)对工作位置的煤壁及顶板进行有效维护。
(4)对刮板输送机进行停电闭锁,挂停电牌,专人负责停送电。
(5)利用单体液压支柱进行松链、紧链,然后解链或合链。
(6)合链完成,收拾现场,试运转。
(三)刮板输送机的安装:
?1、首先,安设机头推移部及机头架和机头过渡槽,并根据技术部门提供的刮板输送机中线及链轮中线确定刮板输送机机头位置,铺上底链(两根链子要错开4个环),安上刮板,将头1块刮板穿到机头上。
2、其次,按照刮板输送机图纸要求安装机头一变线槽、二变线槽、三变线槽、基本槽(开口槽根据技术部门要求进行安设)、机尾三变线槽、二变线槽、一变线槽、机尾推移部、机尾过渡槽、机尾架,边安装边铺底链、安刮板(接链时,所安装的连接环必须为立环)。
3、最后,再铺设顶链、安刮板,合链,接火、调试、试运转,紧链、掐链,安装冷却水管。
4、合链、紧链、掐链时,距离机头2m外进行,合链时可使用单体支柱。
(四)、安装质量要求:
1、安装用的螺栓须在螺纹部位涂少量润滑脂,以便于拆卸。
2、电机电压等级和供电电压等级相符,供电设备容量满足刮板输送机要求。
3、各部位的螺丝、部件必须上齐、上紧、上牢,冷却系统必须良好。
4、刮板链无翻扭、刮卡现象,刮板齐全、紧固,链子松紧适宜,溜槽间无扒口现象。
5、电源线、信号线连接正确,按钮、信号灵活可靠,开关空载实验良好。
6、减速机油质应符合要求,加壳牌460#可耐压工业齿轮油,油量应适当,应过四轴大齿轮的1/3-2/3,无渗漏油。
7、各转动部位的防护罩应完好、牢固。
8、设备周围,特别是转动部位周围,应无影响试车的杂物。
9、安装完毕后,要进行空载试运转。
七、风水管路、铁路等长料的铺设和撤除及运输安全注意事项:
1、首先,用外部的绞车将待用的花车运到待撤或待运的管子、铁路前用道木或板梁打好“十”字型木马,在斜巷时拉放车的绞车钩头不准摘下,该绞车司机不准脱岗,并要闸紧制动闸;在平巷时车辆的前后要掩牢。
2、采用大锤、剁斧和扳手配合,将一节一节拆下的管子、铁路和道木等运到装车点进行装车。
3、人工抬运管子、铁路等长料时,必须互相配合好,使用同一肩膀。上下肩时,口号必须一致,没有经过与合伙人商量不准擅自脱离肩膀;车辆或人员抬运在过风门时,两道以上风门不准同时打开。
4、装车时,要找好重心,并及时用四股8#铁丝(或3T葫芦1只)封牢,每车4寸管子(每根8m左右)或铁路(每根8m左右)不超过25根。
5、运到拐弯处时,如果因为超长拐不过弯,必须进行卸车重装,重装时严格执行第3、4条规定。
6、在拐弯处人工推运长料时,人员必须站在长料的后方进行。
7、随着装车地点的变更,绞车信号也必须随着进行变更。
8、撤除的长料必须运到指定地点分类码放好。
9、斜巷运输时,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。
10、拉放车时,每次只准拉放1个车,并用40T链子栓牢,上齐配套的螺栓、螺母、联接环。
11、大巷运输过程中,必须和运搬区调度站联系好,申请推车牌后,方可推车,推车时,必须严格执行大巷推车制度。在大巷卸车时,必须申请架空线停电,并严格按停送电管理制度执行。
八、各类绞车安撤、移动变电站就位
1、首先,用外部的绞车将待用的车辆运到待撤的绞车前用掩车木前后掩牢或用道木或板梁打好“十”字型木马。
2、撤除绞车时将绞车用的馈电开关和磁力启动器停电,撤除绞车电机负荷线,然后采用大锤、剁斧和扳手配合,把绞车底角基础螺丝拆开。
3、其次,用40T链子(上齐、上紧螺栓螺母连接环)把3T葫芦挂在牢固的锚杆或钢棚上,找好绞车重心并捆绑牢,并进行试吊;起吊到待用的平板车上找好重心,四个角用8#铁丝拉紧封牢,每个角4股,然后方可松开葫芦打点联系运走。起吊时,严禁人员在设备下面或受力索具附近及吊装物下落歪倒波及的地方通过和逗留,不得将头或手脚伸到可能被挤压的位置,并要安排专人进行监护;施工前要留好退路
4、绞车安装:先用3吨及以上手拉葫芦将底座、滚筒及电机缓慢吊起拖运至绞车基础附近,然后将缓慢吊起放在打好基础的地锚上,上齐上紧弹簧垫、螺母;再安装绞车各种闸等附件。绞车安设时按装方向保证与轨道中心线一致,以防绞车跑偏。
5、慢速绞车安装:先将慢速绞车运至安装地点用3吨及以上手拉葫芦拖运至浇注的基础附近,然后用5吨上手拉葫芦缓慢吊起放在浇注好基础的地锚上,调整方向,使慢速绞车方向保证与轨道中心线一致,上齐上紧弹簧垫、螺母。
6、临时绞车及临时慢速绞车安装可采用“四压两切”方式固定,打设“四压两切”的单体柱必须绑好安全绳及防蹦管,单体支柱初撑力不低于7Mpa。
7、移动变电站就位时,将移动变电站运至安装地点,根据现场情况在顶板合适位置打设起吊锚杆作为起吊点,将移动变电站吊下道进行就位或利用杠杆原理配合手拉葫芦防倒将移动变电站下道进行就位。
九、非防爆电动葫芦和起吊架的安装、使用
1、挂设电动葫芦的起吊架在下井及安装前要对其进行认真检查,重点检查焊接部位有无锈蚀开裂隐患。起吊架安设要稳固,起吊架支腿落地平实。撤除起吊架时,先将一组起吊架支腿螺栓撤除,并保证每个支腿保留二条无螺母的螺栓,然后采用调度绞车将该起吊架拉倒。采用绞车拴牢进行竖起吊架或放倒起吊架时,起吊架下前后5m范围内严禁有人。绞车与起吊架的连接采用40T链子或卸扣。
2、每一台电动葫芦要采用40T刮板链挂设在起吊架的顶梁上,40T刮板链要采用联接环联接形成闭式圆环,配齐M20*75的螺栓及配套构件,螺栓紧固到位。
3、电动葫芦挂设时要根据组装液压支架的实际需要进行合理布置。
4、起吊钩必须采用厚度不小于25mm以上的钢板制做,起吊绳扣必须采用直径不小于12.5mm的钢丝绳(插接段长度不小于30cm)制做。
5、大件起吊时,起吊钩的挂设,绳扣的联接,索具的捆绑要牢固。起吊时必须先对大件进行试吊,试吊无问题后再起吊。顶梁吊起后,必须对吊起的顶梁加设1根保险绳(保险绳必须采用15.5mm及以上的钢丝绳进行插接制作)
6、液压支架的顶梁、底座、尾梁,安装时要使用4台电动葫芦(最重大件计为5.9T)。两台以上的电动葫芦同时对一大件起吊时,操作人员要相互协调好,控制好升降速度。
7、硐室内起吊大件时,必须严格按组装工序作业。
8、组架硐室使用的电动葫芦要编号管理,操作按钮的编号要与电动葫芦的编号相一致,供电电缆及操作电缆布置合理,起吊时不能被挤压。升降作业前操作人员要先检查所用电动葫芦的编号与所控制按钮的编号是否一致,避免出现误操作情况。操作按钮时,工作人员必须站在起吊架的外侧。
9、每班工作前或工作中,当班工长要安排专人随时对电动葫芦、操作按钮、电缆、起吊用具、起吊架等进行认真检查,安全负责人也要做好监督检查工作。认真填写检查记录并存档。严格交接班制度,上一班要将当班电动葫芦的运行情况如实向下一班交待,绝不能带着隐患作业。
十、电器设备的安装、就位(包括电缆敷设)、撤除:
1、电气设备的安装、撤除必须由班长或组长指挥,接火、撤火前必须将各高低压手把打到断电位置。
2、安装、撤除电气设备时,必须严格执行停送电制度,要做到停电挂牌,打上闭锁,并进行验放电,专人负责停送电。
3、撤火、接火工作必须由专职电工负责,撤火、接火时必须严格执行停送电制度,将上一级开关打好闭锁,挂好停电牌,然后用便携式瓦斯监测仪检查巷道风流中瓦斯浓度,当瓦斯浓度小于0.5%,方可进行开盖并用与电源电压相适应的验电笔检验无电后,方可进行放电工作;确认无误后方可进行撤火、接火工作。
4、在敷设、撤除电缆前,必须联系好,施工地点前后10m范围外打设好木马,确保施工安全。施工过程中,禁止任何车辆通行。
5、敷设或撤除风门处电缆时,必须和通风区联系好,说明工作地点、工作量及工作时间,由通风区配合拆除风墙孔并加装套管,安装或撤除电缆后再按规定封堵好。
6、电气设备送电前,必须经过绝缘测试,严格按照绝缘测试标准执行,当达不到要求时,必须做好记录并及时汇报处理。
7、各类电气设备的安装必须符合要求,设备安装垂直度、电缆的敷设、接线工艺必须符合安装电气质量标准要求。
8、严禁出现失爆,并按规定接好主辅接地装置。
9、送电前必须有专人按供电系统图逐个核对接线设备和接线工艺,并符合供电设计要求。
10、装卸电缆时,平巷内必须把车掩牢,斜巷必须打设木马,装卸一段后拉车,打木马,卸车、装车再拉车。
11、供电开关各类保护必须灵敏可靠,严禁甩保护。
十一、安全技术措施:
(一)运输安全技术措施:
1、工作面安装期间,沿途的运输线路及铺设临时路要严格按《煤矿安全规程》第353条及《北皂煤矿采区轨道运输管理规定》要求进行整改处理。
2、各车场、道岔要灵活好用,符合存车、错车的有关要求,对安全间隙不够的地段,要挂好警示牌。
3、沿途安全设施、声光信号要齐全、灵活、好用,并有专人定期检查。
4、绞车司机必须持证上岗,严格执行操作规程,禁止有余绳和咬绳现象出现,严禁硬拉。
5、斜巷松拉车时,绳道严禁有人,必须躲到安全地点,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度;严禁超拉、超放、放飞车。
6、把钩工摘挂钩头时,必须等车辆停稳,用好安全设施后方可作业,禁止把头手伸入未停稳的两车之间。
7、设备运输路线的安全设施必须齐全,性能完好,各手搬挡梁、磕头虫等阻车器必须保持常闭状态,只有在通车时,方准开启。自动吊梁等安全设施妨碍大件运输时,可以撤除,大件运输结束后,必须及时恢复。
8、人工推运大件时,严禁在两侧和车前进行;平巷内顶、推车、拐弯、经过风门时,要提前发出警号,风门有两道及其以上的地段严禁同时打开。
9、绞车信号及安全设施必须设置齐全、牢固、灵活并使之处于工作状态,方可使用。
10、绞车的固定、绞车绳选型、钩头的掐设及各种螺丝的紧固要符合运输小五化要求,尤其绞车的制动系统和固定情况,要随时检查。
11、各部慢速绞车要根据现场需要定位,采用浇注或“四压两切”方式固定,溜尾慢速绞车采用Ф28㎜的钢丝绳,其它调度绞车采用配套钢丝绳。
12、各绞车的声光信号均要灵活可靠,绞车工作过程中,若工作阻力大,严禁硬拉,应及时停车处理好后再进行工作,以防断绳。
13、各部绞车钢丝绳均应与绞车配套使用,每次启动绞车前,要详细检查钢丝绳钩头的磨损情况,以及绞车的各项性能,严禁带“病”作业。
14、绞车司机必须持证上岗,严格按《煤矿操作规程》作业,工作时要精力集中,听清信号,严防误操作和咬绳。
15、慢速绞车司机要求精力集中,听清信号,缓慢操作,拉架施工期间绳道范围严禁有人,拉架期间跟架观察人员要采用移动信号,调架期间信号距调架距离不大于10m。
16、要经常检查各部绞车压切柱,出现坏柱、卸液柱要及时更换。所有绞车每次拉架之前,都要检查绞车固定情况、钢丝绳断丝及钩头情况,发现问题及时处理。
17、施工期间绞车绳道两侧严禁有人,以防断绳或钢丝绳弹起伤人。
18、用绞车配合单体支柱作业时,绞车和单体支柱严禁同时使用;绞车压切柱必须按规定绑防崩管和安全绳。每个绞车的压切柱不小于6棵,顶板打设处必须牢固。
19、吊车卸料、装车过程中,作业人员要在车辆侧上方进行操作,严禁站在车的两侧或正下方进行作业,同时,在车的下方打设牢固的“十字”木马掩好车,绞车司机要坚守岗位并将绞车闸牢。
20、大件运输过程中不得使用大轮花车装运大件。需要特殊连车的超长、超高车每次只准拉放一个车。
21、斜巷内运输时,要先检查封车情况,再检查车的重心,是否前轻(重)后重(轻),发现问题要先行处理好后,再行松、拉车;吊车装卸物料时,车前要打设牢固的“十字”木马掩好车并将绞车闸牢,作业人员严禁站在车的正前下方作业。
22、撤除、运输道轨、管子及长π钢等长物料时,必须严格按要求封好车,具体安全要求:
(1)、首先,将待用的花车运到待运长料前用道木或板梁打好“十”字型木马,在斜巷时拉放车的绞车钩头不准摘下,该绞车司机不准脱岗,并要闸紧制动闸;在平巷时车辆的前后要掩牢。
(2)、运输过程中,需要大巷推车的地点要提前联系运搬区申请推车牌,推车时必须有推车牌方可推车。推车时,必须严格执行大巷推车制度。
(3)、人工推运时,要在车辆的后面进行,严禁在两侧和车前进行;平巷内顶、推车、拐弯、经过风门时,要提前发出警号,风门有两道及其以上的地段严禁同时打开。
(4)、运输过程中,车辆前及两侧严禁有人。装车时必须找好重心;封车时必须用4股8#铁丝把车封牢。
(5)、遇无法整车通过的地点,必须现场采用人工抬运的方式进行倒车。倒车后按规定封好车。
(6)、每条上下山在拉放管路车前,把钩工都必须对管路车进行全面检查,要认真检查管路车的装载及封车情况,重心是否稳定,对不符合上述要求的管路车,必须按要求整改好后方可运输。
(7)、在运输前,每部绞车的把钩工和绞车司机必须对所分管范围内的绞车基础、制动装置、信号装置、钢丝绳、钩头、铁路及安全设施等进行全面检查,确认无任何隐患后,方可运输。
(8)、在运输前,把钩工必须对每个车辆之间的连接装置、车辆与钩头之间的连接装置进行全面检查,确认无任何隐患后方可打点走钩。
(9)、车辆与钩头之间的摘挂钩作业,必须等车辆停稳,用好安全设施后方可作业。
(10)、拉放车时,每次只准拉放1个车,并用40T链子拴牢,上齐配套的螺栓、螺母、联接环。
(11)、运输过程中,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。
(12)、绞车司机进行操作时必须集中精力,谨慎操作。当接到掉道信号时,应立即停车,按规定要求进行复道工作。
(13)、在斜巷进行运输时,要将副绳的中间部分固定好,以防止副绳滑落出车造成车辆掉道或其它事故。
(14)、人工抬运长料时,必须互相配合好,使用同一肩膀。上下肩时,口号必须一致,没有经过与合伙人商量不准擅自脱离肩膀;车辆或人员抬运在过风门时,两道以上风门不准同时打开。
23、关于车辆掉道后有关复道工作要求:
(1)、车辆在运输过程中掉道时,要求管理人员在现场负责指挥复道工作。
(2)、车辆在平巷掉道进行复道时,必须在车辆前后20m处各打设一个防止车辆进入施工地点的木马。
(3)、车辆在大巷掉道进行复道前,还要通知调度站,将施工地点架空线停电,挂停电牌和接地线,并派专人看护。
(4)、车辆在斜巷掉道进行复道前,要通知绞车司机并联系好后方可进行。
(5)、复道前要将钢丝绳拉紧并打好木马,严禁将钩头摘下,人员在安全地点进行复道工作,禁止无关人员通过和逗留,复道人员严禁站在大件车两侧。
(6)、复道时,绞车司机必须集中精力,坚守工作岗位,将制动闸闸紧,手不离闸把。
(7)、一般掉道车辆要利用杠杆原理进行复道,严禁用绞车或电车强拉上道;若车辆翻车,必须重新进行装车。
24、施工期间,需要人工推车(包括大件车)时,人员必须站在车辆后方进行推车作业,严禁在两侧和前方进行。
25、施工期间对分管范围内的轨道状况及安全设施必须安排专人进行班班检查,确保运输畅通及安全。
26、施工期间需要用回头轮辅助运输时,必须将回头轮固定好,现场作业时安排专人监护。
27、需要其它轨道运输严格执行《北皂煤矿采区轨道运输管理规定》。
(二)起吊安全技术措施
1、用葫芦起吊时,必须注意以下几点:
(1)、使用前须检查其传动部份是否灵活,链体、锚杆和刮板链是否有裂纹,手拉小链是否跑链或掉链。
(2)、操作时,拉小链的人用力要均匀,不得过快。
(3)、拉小链的人不得站在起吊葫芦的受力方向。
(4)、起吊重物时,应检查40T链子、绳扣及部件捆绑是否结实、平稳,然后方可正常起吊。
(5)、起吊的重物停止时间较长时,要将手拉小链拴在起重链轮的大链上,同时在重物下方要打牢木垛,防止翻倒伤人。
(6)、在起吊时,重物下严禁有人工作,如确需在重物下工作,必须打好木垛固定好重物,并用手动葫芦吊着,方可进入工作,并有专人在其周围监护。
(7)、起吊重物时,必须采用完好的40T刮板链与之配套的连接环、螺栓,做为手动葫芦与锚杆(π钢或工字钢)或与大件的起吊连接件。或采用完好的钢丝绳制做绳扣为起吊点。起吊时,必须进行试吊。(采用锚杆的规格为Φ18*2200mm螺纹钢锚杆,每根使用两块2340型树脂药卷,锚固力不少于6T)。
(8)、起吊手拉葫芦必须使用双链进行起吊。
(9)、采用多个葫芦同时起吊同一大件时,人员要密切配合,协调一致,保证大件平稳。
?2、起吊时,要选用大于被起吊设备重量的葫芦,并捆绑牢固;施工时严禁人员在设备下面或受力索具附近及吊装物下落歪倒波及的地方通过和逗留,不得将头或手脚伸到可能被挤压的位置,施工前要留好退路。
3、设备在起吊或拖运时,设备到位或中间停止时,必须放置稳固。对重心高的设备,必须采取防摇动或倾倒的措施后,方可撤除起重器具。
4、起吊点葫芦必须挂稳,不许用手把着钩子,以防崩钩伤人。葫芦的单件起吊重量不得超过规定值的80%(垂直角度),单个3T葫芦的最大起吊物件重量为2.4T,单个5T葫芦的最大起吊物件重量为4T。
5、起吊时,起吊大链与垂直线间的夹角严禁超过12°作业,在有角度起吊作业时,必须对大件采取防回荡措施或人员要躲开大件可能的回荡范围。
6、工作地点每次起吊、运拉重物之前,必须由班长或顶头工对起吊梁、手拉葫芦、起吊链、钩头、导向轮等器具进行一次全面检查,发现缺损、联接不牢等情况时,必须立即处理,不得带病作业。
7、使用π钢起吊大件前,必须对支柱二次注液,初撑力必须达到11.4Mpa,检查单体支柱安全绳及防崩管的绑扎情况,并保证至少一梁三柱;防止在起吊过程中发生单体支柱卸载或倾倒事故。在每次起吊前都要对支柱进行二次注液,并要认真检查起吊器具、起吊梁和索具的状况,发现问题及时处理;然后用40T链子(上齐、上紧配套的M20*75螺栓、螺母、连接环)把葫芦挂好,进行试吊。
8、使用40T溜子链起吊、拉大件时,必须使用联接环,并上紧螺丝。
9、设备在起吊或拖运时,设备到位或中间停止时,必须放置稳固。对重心高的设备,必须采取防摇动或倾倒的措施后,方可撤除起重器具。
(三)其他方面安全技术措施
1、施工过程中严格执行“敲帮问顶”制度,安排专门人员负责观察顶板,防止掉顶片帮伤人。
2、撤面期间,乳化液泵站压力必须达到规定值。支设的支柱必须完好无损,不自动卸载,人行道两侧的支柱均应拴好安全绳。
3、施工时,每项工程施工前要明确施工负责人(副班长或顶头工)和安全负责人(当班班长),施工负责人和安全负责人要随时对现场安全情况进行检查和监护。
4、施工范围内,要派专人经常检查巷帮、顶板和支柱情况,并进行敲帮问顶和更换泄液柱,以便及时撬掉施工范围内的悬矸、危岩。
5、掐链时,距离机头2m外进行。合链时可使用单体支柱。但必须注意:
(1)、两棵单体支柱距离不能小于3m。
(2)、单体支柱的生根必须牢固,并在单体支柱上拴牢保险绳。
(3)、单体支柱必须两个爪打着刮板。
(4)、供液时要远距离操作,人员必须躲离单体支柱滑脱所波及的范围,并严禁人员在此范围作业或行走。
6、作业人员工作过程中,必须互相协调好,搞好互保、联保和自主保安。
7、施工范围内,要派专人经常检查巷帮、顶板和支柱情况,并进行敲帮问顶和更换泄液柱,以便及时撬掉施工范围内的悬矸、危岩。
8、人工抬运管子、铁路等长料时,必须互相配合好,使用同一肩膀。上下肩时,口号必须一致,没有经过与合伙人商量不准擅自脱离肩膀。安装、撤除时,必须执行管路掉落范围内严禁有人或行人。
9、管路、铁路等长料的运输必须把车封牢。
10、其它事项严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、和《北皂矿采区轨道运输管理规定》及《北皂煤矿物件起吊管理规定》等有关规定。
篇2:综采工作面设备安装安全技术措施
?设备的安装
一、转载机、破碎机的安装
1、转载机、破碎机的安装要按照设计要求进行。
2、铺设前应先将作业地点的浮煤及杂物清扫干净。
3、将转载机机头架、过渡槽及传动部件用安装在机巷的8#、9#绞车拉到皮带机尾处,并放置稳妥。
4、将破碎机箱体及前拖座运至安装地点,逐件进行安装;紧固各部连接螺栓,将底链铺入底槽,并每隔2.76m(即30个环)安装一块刮板,防止链条拧劲。
5、依次安装转载机起坡段,桥身段及过渡槽,并随着铺设的进行,在桥身段下架设三个“#”型木垛,木垛间距2.5m;木垛用料0.2×0.2×2m,0.2×0.2×1.5m方木,木垛必须架设在实底上,并与桥身段接实。
6、在机巷工字钢梁上用Φ26×92mm锚链、连接环悬挂一台5吨手拉葫芦,将转载机机头架用5吨手拉葫芦吊起放在皮带机尾架上,与过渡槽连接在一起,上齐连接销轴。起吊前在起吊梁两侧各加打一架一梁三柱抬棚,棚梁用2.6m兀型钢梁,棚腿用3.15m单体支柱,以此稳固起吊梁。
7、紧固各部连接螺栓,依次上齐转载机起坡段、桥身段两侧的挡煤板夹板,然后安装转载机及破碎机传动部。
8、待三架端头支架安装完毕后,再安装剩余中部槽及机尾架,铺设上链,补齐刮板,预紧刮板链,进行试运转。
二、支架的安装
(一)端头支架的安装:
1、安装端头支架前,先将5344机巷溜煤井漏斗关严,溜煤井贯满填实,在漏斗处架设一架2.8×2.8×2.5m(长×宽×高)的#形木垛,木垛接顶要严密;并将安装地点的浮煤杂物清扫干净。
2、三架一组端头支架在烧焊地点检修加固完毕后,利用安设在机巷的9#绞车,分别将1#副架前底座、前顶梁、立柱,主架前底座、立柱、前顶梁及2#副架前底座、立柱、前顶梁运至机巷安装地点。
?3、将9#绞车钢丝绳勾头用ф28-6×37-8m钢丝绳扣、10.7吨扣体与主架底座连接稳妥,缩皮带千斤配合,将主架后段拖运至安装地点,主架后段就位后,升起支架接顶,连接主架前段底座与后段底座、安装连接销轴;在机巷工字钢梁上用Φ26×92mm锚链、连接环悬挂一台5吨手拉葫芦,将主架前顶梁吊起安装连杆、立柱、销轴。
4、将主架前段升起,撤除此段机巷下帮单体支柱;沿主架将1#副架后底座、后顶梁、立柱拉至安装地点,安装1#副架后底座,在原机巷工字钢梁上用Φ26×92mm锚链、连接环悬挂一台5吨手拉葫芦,将1#副架后顶梁吊起安装连杆、立柱,连接1#副架前段底座与后段底座,将1#副架前顶梁吊起安装连杆、立柱、销轴;安装1#副架与主架前后段的调架千斤顶,将1#副架的前后段调正并将1#副架升起。
5、与1#副架安装方法相同,安装2#副架。待2#副架安装完毕后,安装端头支架与转载机的推移装置。
6、安装转载机机尾中部槽及机尾架,铺设上链,补齐刮板,预紧刮板链,进行试运转。
(二)支架的下放卸车及调向安装(附工作面支架调向安装支护示意图)
1、支架下放时,4#绞车作主牵引,5#绞车作辅助牵引。
2、支架车经3#绞车提升至调向转盘前,在靠近3#绞车一端的转盘轨道上安设卡道器,支架车上转盘后,安装支架车后轮卡道器,卡住支架车前后车轮,将5#绞车与支架尾梁连接,解开转盘轨道与风巷轨道连接道夹板,解开3#绞车与支架车的连接;启动5#绞车,使支架车及转盘调向,当转盘轨道中心线与工作面轨道中心线重合时,用道夹板连接两轨道。
3、用ф28-6×37-8m钢丝绳扣围在支架底座上,并用10.7吨卸扣体与4#绞车绳头连接;用φ28-6×37-4m钢丝绳扣围在支架连杆上,并用10.7吨卸扣体与5#绞车绳头连接。卸扣体螺栓旋紧后用10#铁丝锁住,以防回扣,拆除转盘轨道与工作面轨道连接处的卡道器。
4、人工将支架车从转盘上推下,推车时,4#、5#绞车松绳不能过长,一次松绳不能超过300mm。
5、支架下放距安装地点7米处开始卸车,卸车前,先将安装地点的轨道拆除,并在原轨道两旁各垫上一棵柳木(两边去皮);用5#绞车拽住支架,松4#绞车钢丝绳,4#绞车钢丝绳勾头与平板车用10.7吨卸扣体连接;松解支架与平板车的捆绑绳索,人员必须站在支架两侧,每次只准两人作业,且要清理好退路。待松解平板车与支架捆绑的作业人员撤到安全地点,方可发信号卸车。
6、松动5#绞车钢丝绳,每次松动不超过300mm,使支架从平板车上滑下;启动4#绞车,往上拉平板车;4#、5#绞车相互配合,一拉一放,将支架卸车。4#绞车将平板车提至转盘上,运至风巷。
7、用5#绞车拉住支架,防止支架倾倒;将一棵DZ-3.15m单体支柱一端顶在已就位的前部溜推拉耳子上,另一端顶在支架底座上;将另一棵DZ-3.15m单体支柱一端顶在已就位的后部溜推拉耳子上,另一端顶在支架底座后沿上;交替升单体支柱,一次升100mm,将支架调向至安装地点,安装就位。
8、支架调向过程中(尤其是切眼坡度图中坡度在29°左右的支架调向安装时),5#绞车始终拉着支架连杆,随着支架的调向,5#绞车也随之松绳(松绳程度:钢丝绳稍吃劲为准)。
9、接支架进回液管路,将支架升起接实顶板,初撑力不小于24.5MPa;安装前、后部溜与支架的推拉装置。
10、设专职验收员,对每架支架状况进行写实。
(三)工作面支架及前、后部溜安装时的顶板管理:?
1、由于工作面前后部溜安装超前支架10m,需提前拆除原切眼所架设的木垛,所拆除的木垛必须是影响前后部溜铺设的木垛,不影响前后部溜铺设的木垛严禁提前拆除。
2、在拆除木垛前,作业人员应根据切眼坡度图及扩切眼时漏顶写实,对周围单体进行二次补压,对切眼坡度大地段以及扩切眼时漏顶地段进行超前加密支护,以预防拆除木垛时发生漏顶事故。
3、拆除木垛时,必须在木垛最上层四角原切眼支护6.7m棚梁下用DZ-3.15m单体支设替柱,在木垛下一架6.7m棚梁下先打上二颗戗柱,单体初撑力必须大于6MPa;拆除木垛时,作业人员站在木垛上方拆除,拆除木垛的第一层后,由施工负责人观察顶板状况,确无问题后,作业人员方可继续拆除。
4、在拆除切眼坡度大地段以及扩切眼时漏顶地段木垛时,先用3.2米兀型钢、DZ-3.15m单体穿过木垛中心架设一架顺山抬棚,一梁两柱,待拆除三层后,形成一梁三柱进行支护,再将木垛全部拆除。
5、木垛拆除后,必须在所拆除木垛上方原切眼支护6.7m棚梁下用DZ-3.15m单体支设戗柱(戗角为10°),每个棚梁下支设两颗单体戗柱,戗柱距棚梁亲口200mm,单体要支设有力,但不能使棚梁产生移动、变形。
6、在支架下放前,在原切眼轨道两旁各架设一架6.0m一梁三柱顺山抬棚,棚梁一端架设在已就位支架顶梁上,另一端及中间各打一棵DZ-3.15m单体支柱形成一梁三柱抬棚(已就位支架可做为“一柱”),单体初撑力必须大于6MPa。
7、支架调向就位后,迅速恢复调向前的支护方式,每安装一架,所架设的6.0m一梁三柱顺山抬棚向上窜一架。
8、支架调向需改动妨碍支架调向的单体支柱时,必须严格执行“先支后回”的原则,在要回柱的棚梁侧适当地方打好替柱,然后方可回该柱(必须保证一梁四柱),且一次只许替回一柱,依次进行,严禁多柱同时回,支架通过后,恢复原有支护形式。
9、各班作业前,对工作面所有支柱进行一次全面检查,并进行二次补液,单体初撑力必须大于6MPa,将卸压支柱全部换掉。
10、工作面煤帮柱在工作面前部溜安装完毕,正常运转后回收,回收另行制定安全措施。
三、工作面其它设备的安装
(一)工作面前、后部溜的安装:
1、前、后部溜是在端头支架安装完毕后,超前进行安装,即工作面支架未安装前,应提前铺设六节前部溜中部槽、六节后部溜中部槽后,再安装支架,前部溜、后部溜安装超前支架安装10m,便于支架安装时顺利调向。
2、部件装卸车方法:
(1)前后部溜机头、机尾架,传动部,过渡槽均用平板车装运;用3吨手拉葫芦、Φ19-6×37-5.3m的钢丝绳扣与平板车捆绑牢固;电缆槽用平板车装运(每车装十块),用3吨手拉葫芦、Φ19-6×37-5.3m的钢丝绳扣与平板车捆绑牢固;前、后部溜中部槽均装在专用平板车上(每车装四块),用专用固定架卡牢,再用3吨手拉葫芦、Φ19-6×37-5.3m的钢丝绳扣与平板车捆牢。齿轨、刮板、圆环链装入3吨矿车。
(2)各部件运至切眼卸车地点后,在卸车地点架设横山起吊钢梁,钢梁两端各架设一架一梁三柱抬棚,起吊钢梁和棚梁均用2.5m矿用11#工字钢,棚腿用DZ-3.15米单体支柱,用Φ26×92mm锚链、连接环将一台5吨导绳轮挂在起吊梁上,4#主绞车牵引所卸设备车,5#副绞车通过导绳轮将所卸设备吊起,4#主绞车向上牵引,松5#副绞车,将所卸设备放下。按上述方法依次将各部件卸下并用5吨手拉葫芦拉至安装地点。
(3)齿轨、刮板、圆环链装入3吨矿车运至卸车地点人工卸车。
(4)卸车时,卸车点下方10米范围内严禁有人。
3、安装方法:
(1)铺设前,先将作业地点浮煤杂物清扫扫净,溜板应铺设到实底上,前、后部溜安装按自下而上的顺序并超前支架安装10米进行。
(2)在端头支架(后期是已就位的支架)上,用Φ26×92mm锚链、连接环固定一台5吨手拉葫芦,用手动葫芦与Φ19-6×37-10m的钢丝绳扣依次将各部件拉至安装地点。
(3)按设计尺寸固定机尾架,将链条穿过机尾架绕过链轮,然后铺开底链,链条焊口方向背离中板。按顺序安装机尾过渡槽、机尾传动部、中部槽、机头过渡槽直至机头架、机头传动部,并随着中部槽的安装,将刮板链(底链)全部铺开,并每隔2.76m即30个环,安装一件刮板,防止链条拧劲。
(4)、随着中部槽及支架的安装,在已就位的支架下依次安装电缆槽、齿条、电缆槽夹板;机头架安装完毕后,从机头向下铺设上链与底链对接,上齐刮板;安装机头传动部。
(5)、紧固机头、机尾减速箱、联接套、联轴器、电机与机头机尾架的连接螺栓。预紧刮板链(刮板链在机尾链轮处下垂二个环为宜)。
(6)、安装完毕后,应按照刮板机完好标准以及设备使用说明书(全文贯彻)要求进行进行验收,并进行试运转。
(三)采煤机的安装:
1、采煤机经检修后,在综采车间装入平板车(左右行走箱各为一体,电控箱为一体,左、右截割部各为一体,左右滚筒各为一体),其余附件装入三吨矿车。
2、在40#支架就位后,采煤机部件按安装顺序运至30--40#架前,并用锚链与前部溜或支架锁牢,防止下窜。(左右滚筒待基本支架安装完毕后,下至工作面上口)
3、在36#支架前梁处架设两架起吊钢梁,间距2米,起吊梁两端必须架设一梁三柱抬棚,起吊钢梁和棚梁均用2.5m矿用11#工字钢,棚腿为DZ-2.5m单体支柱(起吊梁与起吊物必须垂直)。
4、用Φ26×92mm锚链、连接环分别将两台5吨手拉葫芦挂在起吊梁上,将电控箱吊起,下部用方木将电控箱垫平,松手拉葫芦、挪起吊钢梁,依次将左行走箱、右行走箱吊起,依次与电控箱对接,紧固各部连接螺栓。采煤机上、下齿轨轮必须用卡道器卡牢,防止其下滑。
5、与安装左、右行走箱方法相同,依次安装左、右截割部,安装左、右调高油缸,各部销轴安设要齐全、到位。
6、安装冷却喷雾系统,铺设供电电缆及电缆夹、冷却喷雾管路,安装左、右操作站、变频器控制盘及瓦检仪。
7、安装完毕后,应按照采煤机完好标准以及设备使用说明书(全文贯彻)要求进行进行验收,并进行试运转。
8、待基本支架安装完毕后,将采煤机开至机头,将溜子拉回,煤帮柱去掉;将左滚筒沿煤壁运至95#支架处安装,右滚筒在风巷上口安装,紧固连接螺栓。
(四)乳化液泵站的安装:
1、运输前,乳化液泵箱要封堵各进出口,防止进入杂物。
2、乳化液泵箱安装前必须冲洗干净,乳化液泵油池必须更换新的润滑油。
3、乳化液泵、泵箱安装要平稳、牢固,巷道水沟要畅通。
4、各种管路系统连接前要进行冲洗及打压试验,合格后,方可与支架进、回液系统接通,各部连接螺栓要齐全、紧固。
5、管路要悬挂整齐,保证巷道整洁,畅通。
安全技术措施:
一、一般安全技术措施:
1、所有参加作业人员,严格执行“三大规程”,做到“安全第一,预防为主”,确保作业人员及设备的安全。
2、所有作业人员在安装前必须认真学习本措施,经考试合格、签字备案后,方可上岗,并严格按措施作业。
3、整个安装过程中,施工负责人和矿安检员在作业前,作业后,对作业地点进行认真检查,发现不安全隐患,必须及时处理,存在问题处理好后,方可作业。
4、作业前必须由矿安检员,施工负责人对作业地点的支护进行详细检查,存在问题处理好后,方可作业。
5、在整个安装过程中,工作面要有足够的新鲜风流,每班由通风队派专职瓦检员检查瓦斯情况,每天由通风队派专职测风员对作业地点风量测定一次,发现问题要立即处理,确保通风系统完好。
6、在距作业地点5m、工作面回风、顶板道、顶板道排放瓦斯风流全风压混合处、机巷设置瓦斯监测探头,按规定调校灵敏准确,但探头断电功能不设置,即只报警不断电
7、在回风巷道所有绞车峒室内各悬挂一台便携式瓦斯报警仪,当风流中瓦斯浓度达到1%时,绞车司机必须立即停车,压住绞车闸把,并用锚链同绞车底座锁牢,由专职电工切断绞车电源。当风流中瓦斯浓度降到1%时以下时,由瓦检员检查确认后,方可按规定恢复供电。
8、施工中,工长、电钳工、跟班队干部要配带便携式瓦斯报警仪,随时检查瓦斯浓度,当风流中瓦斯浓度大于1%时,立即停止作业。
9、人员进入机道作业前,必须停电闭锁前部溜及采煤机,站在机道作业时,必须严格执行“敲帮问顶”制度,随时注意顶板、煤壁和支护情况,发现问题必须及时进行处理,确无问题后,方可进行作业。
10、安装设备地点需要用手动葫芦起吊时,起吊梁两端必须架设一梁三柱抬棚,起吊钢梁和棚梁均用2.5m矿用11#工字钢,棚腿为DZ-2.5m或DZ-3.15m单体支柱,不得随意在原棚梁起吊设备,抬棚梁与原棚梁间必须接实。起吊梁与起吊物必须垂直。
11、工作面安装、运输、捆绑专用的所有起重设备、导向轮、连接件等必须有合格证,在每次使用前要有?专人详细检查其完好情况,如超规定不完好,严禁使用。
12、起吊设备前,必须仔细核对设备的重量,不得大于手拉葫芦的规定起吊重量。
13、易损件、特殊件及小件,由专人负责装箱运送,以防止丢失或损坏。
14、人工抬运大件时,绳索要系牢,专人指挥,统一呼号,起落行动一致。
15、单体铺助作业时,单体柱头要垫小杆或木鞋,注液枪用铁丝绑牢,进行远方操作。
二、安装液压支架安全技术措施:
1、在安装过程中,严格按照规定管理顶板,不得随意改动支护。
2、所有作业人员都必须随时注意顶板情况,对危险地段和压力大地段,要加密支护,超前支护,防止顶板事故发生。
3、每次下放支架前,认真检查运输路线及切眼支护情况,轨道上有无障碍物,有无危棚、倒棚,以免造成掉道或冒顶事故。
4、支架卸车时,要防止撞倒撞歪支柱,如果出现撞倒撞歪支柱应及时扶正,接实顶板,达到初撑力6MPa,保证支护强度。
5、支架调向过程中,在满足调向要求的情况下,尽可能减少对原有支护的移动;若需改动时,必须先支后回,严禁空顶作业及单腿悬臂,遇有顶板破碎时要及时采取措施进行维护。
6、当工作地点或运输途中,一旦发生冒顶事故,作业人员首先要观察顶板,确认不再冒落时,方可采取措施进行处理,在处理过程中,施工负责人要指派专人观察顶板情况,如冒顶范围过大或继续漫延时,另行制定安全措施进行处理。
7、处理冒顶时,可先架设抬棚,在抬棚上打木垛或用木板梁、穿楔来控制冒顶区。
8、工作面所支设的单体支柱初撑力不得小于6MPa,如底板是煤底,则必须垫木鞋,单体柱头和棚梁都必须用双股12#铁丝拴在顶网上,对棚梁的捆绑每根不小于2处。
9、作业人员随时对作业地点原有支护进行全面检查,单体有无卸压,棚梁是否歪斜、松动,如有时,必须及时处理。
10、拆除切眼木垛时,必须由安全负责人和安监员检查顶板支护情况,确认无问题后,方可拆除。
11、拆除木垛时,必须在木垛最上层四角用单体支设替柱,人员站在木垛上侧拆除,并有专人观察顶板,并清理好退路。
12、在拆除木垛时,如遇顶板压力较大时,先用3.2m兀钢穿过木垛中心架设一架顺山抬棚,一梁两柱,待拆除三层后,形成一梁三柱进行支护,再将木垛全部拆除。
13、用绞车卸车、移动支架过程中,作业人员必须躲进已就位支架内。
14、支架调向就位时,作业地点除调向人员外,不准有其他人员作业,作业人员严禁靠近绞车钢丝绳。
15、支架安装时,要垂直顶底板,要与煤壁垂直,不得出现歪斜,否则要用上部绞车配合单体扶正,以防倾倒。
16、支架安装时,每安设两架,支架侧护要打开一架;每隔一架打一棵戗柱,戗柱用DZ-3.15m单体支柱。
三、设备的运输安全技术措施:
1、设备运输巷道要清理干净,确保畅通无阻,同时按要求检查轨道的质量情况,确保安全运行。
2、开车前绞车司机、安检员、安全负责人应详细检查绞车基础,压戗柱、地锚是否牢固可靠,钢丝绳在卷筒上排列是否整齐,不得出现空圈打结现象,绞车滚筒上的余绳不得少于三圈,刹车装置是否齐全、灵敏、可靠,检查钢丝绳扣、卸扣体、销轴等是否有磨损。确无问题后,方可开车。
3、每台绞车绳头必须装绳皮(鸡心环),在两根戗柱上挂金属网,起防护作用。
4、提放设备车时,必须有专职把钩工连接绞车钩头及尾绳,经安全负责人检查,确认连接可靠后,方可发信号开车。
5、绞车的信号装置要齐全完好,绞车信号必须以点铃信号为准,不准用喊话或晃灯代替信号,信号不通不准作业。信号规定:主绞车“一停、二提、三放”,副绞车“一停、四提、五放”。另外在安装绞车峒室与切眼发送信号处,设置TK-200型扩音电话,便于联系。信号必须回点确认。所有绞车信号不清时,都视为停车信号。
6、安装峒室两台绞车开关整定值要比正常值大10%,安装期间,1350中部采区变电所电源开关禁止停电,特殊情况需停电,必须经矿调度同意后,方可停电,并预先通知综采队。绞车运行过程中,绞车司机一手不能离开闸把,如提升绞车突然停电时,司机立即压下闸把,并立即通知安全负责人协助处理。
7、轨道维修工每下放一次支架车后检查一遍轨道质量,发现轨道变形或道钉、夹板损坏,应及时处理;绞车司机每下放一次支架车要检查一次绞车钢丝绳,发现有扭曲变形及断丝超过规定时,必须立即更换。
8、在斜巷运输中,严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定,一坡两挡齐全完好、灵敏、可靠。
9、每次下放支架前,由施工负责人、安全负责人及安检员共同重新检查支架捆绑情况,支架重心是否与平板车中心重合,否则必须重新捆绑调整。
10、支架下放过程中,施工负责人派专人手持移动式打点器,站在切眼靠老塘侧木垛间观察支架车下放情况,如发现支架车有卡、刮棚梁棚腿时,必须立即打点停车,经处理无问题后,方可继续下放。(信号工通过木垛后,必须立即进入老塘侧木垛间支护完好处)其它人员严禁在支架车的前、后停留穿行。
11、提升时发生掉道,立即打点停车,严禁用绞车强拉,处理掉道时必须有安全负责人统一指挥,把关人员现场监护作业,用千斤顶、单体并垫好短木进行处理,并要与绞车司机有安全可靠的联系信号。
12、运输途中发生掉道,首先认真分析,找出掉道原因,处理掉道时,支架倾斜一侧及支架下方严禁人员站立或通过,并提前做好倾斜侧的支护工作。
13、掉道处理完毕后,要重新检查装车捆绑情况,确认无问题后,方可继续运输。
14、所使用的导向轮、手拉葫芦、10.7吨卸扣体及钢丝绳,必须有出厂合格证,10.7吨卸扣体做拉力探伤试验。
15、提升车辆时,钩头、尾绳必须按规定连接牢固,每台绞车钢丝绳勾头及钢丝绳扣必须保证插花距离四个半花。
四、其他机电设备安装安全技术措施:
1、在支架安装完毕地点作业,相关支架操作手把严禁乱动。严禁将支架千斤顶活塞杆做为起吊梁或固定点。
2、在安装地点下方溜道内,严禁有人。
3、设备安装各种联接销轴、螺栓必须齐全紧固。
4、在相关设备上作业时,必须断电闭锁,并挂警示牌,严格执行专人停送电制度。
5、接线工艺应符合《煤矿机电设备完好标准》中的要求。
6、电气设备接地保护按《矿井接地安装检测细则》执行。
7、安装完毕通电前,必须检验绝缘电阻,保证符合要求。
8、电缆悬挂应执行《煤矿安全规程》第468、469条规定。(全文贯彻),开关上架,固定可靠。
9、各工种严格执行本工种操作规程,持证上岗。
10、起吊所用的手拉葫芦、滑轮、锚链及其悬挂和受力情况,必须有专人检查,确认无问题后,方可使用。
11、起吊物件下严禁有人,操作人员必须在安全地点进行作业
篇3:综采工作面机电设备安装调试安全技术措施
3205工作面掘进工程已全部完工,具备综采设备安装条件。3205工作面的综采设备继续使用3201工作面使用的综采设备。根据机电科安排,由我队负责3205工作面综采设备安装工程,为保证工作面设备安装工作安全、顺利进行,特制定本安全技术措施:
一、设备安装现场概况:
1、3205工作面切眼宽度7.5m,高度2.8-2.95m,全长200米,切眼地面全部硬化,工作面顶板、两帮均采用锚杆、网、锚索联合支护。
2、3205运输顺槽平均高度为3.1m,宽度4.8m,巷道顶板、两帮均采用锚杆、网、锚索联合支护,切眼向外60米巷道地面硬化,巷道内需安装一部1.2米皮带输送机、设备列车、转载机、破碎机及自移式皮带机尾。
3、3205辅助进风巷宽度为5m,高度3.1m,巷道顶板、两帮均采用锚杆、网、锚索联合支护,巷道南帮吊挂有两趟4寸风水管路,路面全部进行硬化。
二、施工组织:
总负责人:邵秋喜?安全负责人:张怀强?
施工负责人:尚永军?技术负责人:陈?帅
停送电负责人:袁文生
采用三八制作业,每班指派一名施工负责人和安全负责人,确保施工安全顺利进行。
施工时间:2011年11月15日至2012年1月15日
三、安装前的准备工作:?
1、安装前对切眼内的顶底板、煤帮进行检查,无片帮掉矸掉煤块隐患,达到安装要求。
2、对运输路线提前进行检查,确保道路畅通。
3、3201工作面拆卸的设备必须编号,拆卸设备的小件必须清点数量并进行装箱。
4、在3205工作面机头、机尾各安装一部固定电话。
5、在3205运输顺槽切眼往外70m处安装乳化泵站(一泵一箱),确保乳化液配比浓度达标,将乳化液进回液管路铺设至工作面前部刮板机机尾部。
6、将3205运输顺槽、3205辅助进风巷及切眼的杂物清理干净,确保文明生产达标。
7、工作面提前准备好一定数量的道木以及柱帽、木楔。
四、设备运输
1、运输方式:采用无轨胶轮车运输
2、运输车辆:WC3A胶轮车、LS190多功能车、TS350铲板车、3E车
3、设备的装卸:
(1)按照安装顺序的相反顺序和所作的标记进行拆卸。
(2)采煤机、端头支架、破碎机、设备列车、皮带自移机尾使用?TS350铲板车进行运输。
(3)支架使用LS190支架拖车进行运输。
(4)刮板、大链、溜槽、托辊、皮带架使用WC3A胶轮车运输。
(5)运输前,必须先调好设备的装车方向,确保设备正常回收。
4、运输路线及存放地点:
3201工作面-3201辅助进风巷5#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205工作面切眼
(1)刮板运输机、采煤机、支架运输:
3201工作面--3201辅助进风巷5#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205工作面切眼
(2)自移式机尾、转载机、破碎机依次运输:
3201辅助进风巷5#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205辅助进风巷2#斜横川-3205运输顺槽
(3)设备列车运输:
3201辅助进风巷7#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205辅助进风巷2#斜横川-3205运输顺槽
五、设备安装:
1、安装顺序:
安装前部刮板机(除机头部)→后部刮板机、液压支架→采煤机→前部刮板机机头部→皮带自移机尾→转载机→破碎机→设备列车→铺设电缆→皮带运输机
前部刮板机安装至机头25m处开始安装后部刮板机,后部刮板机安装6米后开始安装液压支架,然后后部溜槽与液压支架交替进行安装,当前后部刮板机、支架安装至机头25m处时开始安装采煤机,采煤机安装结束后前后部刮板机、支架交替安装至机头。
2、安装方法及要求:
A、工作面刮板运输机、破碎机、转载机、皮带机的安装及要求:
(1)安装顺序:
前部刮板输送机的安装顺序:刮板机尾部→刮板机尾过渡槽→刮板机尾变线槽→刮板机中部槽→刮板机头变线槽→刮板机头过渡槽→刮板机头部
后部刮板输送机的安装顺序:刮板机尾部→刮板机尾过渡槽→刮板机尾变线槽→刮板机中部槽→刮板机头变线槽→刮板机头过渡槽→刮板机头部
转载机、破碎机的安装顺序:转载机尾→装载机入口槽→转载机中部槽→破碎机→转载机桥部→转载机机头→自移式皮带机尾
皮带机的安装顺序:自移式皮带机尾→中间架、方钢、托辊→皮带机头大架及滚筒→稳皮带机头→电机减速器→皮带安装
设备列车安装顺序:消防箱、高压电缆、移变、采煤机开关、6回路组合开关、12回路组合开关、本布罗操作平台、过滤器、喷雾泵、喷雾泵箱、乳化泵、乳化泵箱、工具箱、低压电缆、回柱绞车;连接好乳化泵及喷雾泵的进回液管路。
(2)使用TS350铲板车将刮板输送机机尾摆正、摆稳,然后安装好哑铃销。
(3)用TS350铲板车把机尾过渡槽运到位,按照生产、机电部门给出的位置按顺序对位安装,安好哑铃销及其它附属装置,从机尾过渡槽底链道穿入拉底链的钢丝绳,以便将底链拉出。
(4)从机尾第一节变线槽开始用穿入拉底链的钢丝绳,将底链拉出,用LS190叉车配合将溜槽对接,并装好哑铃销。
(5)用同样的方法顺序安装溜槽,安装中部槽时安装10节普通槽再安装一节开天窗槽。
(6)用TS350铲板车、手拉葫芦配合将机头电机、减速器安装好。
(7)用安装机尾的方法将机头安装到位。
(8)链的联接用专用连接环进行连接,接链时必须认真检查,不得出现扭链和麻花链。
(9)在拉底链时,在底链入口处必须设专人监视,以防链条交叉、扭转。
(10)铺设工作面供电、供水、供液的管线。接通工作面刮板运输机的电源线、冷却水管路。并按说明书对各部位注油。
(11)试车时,必须全面检查,清理机道内的杂物,确认无问题后方可试车。
(12)用紧链器将链条涨紧,使其达到预张力。
(13)刮板机安装必须平、直、稳,各部位的螺栓、销子必须齐全紧固,两根链条松紧度一致。
(14)冷却水的压力、流量符合要求,供水、供液管路无跑、冒、滴、漏现象。
(15)电机、减速器等转动部位运转平稳正常,工作面刮板运输机运转平稳,无挤、卡现象,各部的零部件连接平稳、可靠。
(16)刮板的安装方向正确,间距符合要求。
(17)电机开关的接线符合完好标准及防爆要求。
(18)用TS350铲板车将转载机机尾运到位后,按标准对接。
(19)从转载机机尾底链道穿入拉刮板链的60米Φ18.5钢丝绳。
(20)用TS350支架搬运车将破碎机整体运到位对位安装,然后依次安装凹槽、倾斜槽、凸槽,安装过程中,用110×1500㎜的道木木垛,将凸槽支稳当,并用对口螺栓联接好。
(21)将桥身槽运到位后,用搬运车将其与凸槽对接,安上连接螺栓,用木垛支稳当。
(22)用同样的方法依次安装,每安一节都要把拉链条用的钢丝绳穿好。
(23)转载机的刮板链从机头底链道入槽,与拉链的钢丝绳连接好,用绞车拉出机尾转为上链返回机头,将底链绕过机头链轮与上链用接头正确连接。钢丝绳连接时要由当班安全检查后方可进行拖大链。
(24)安装皮带机尾自移装置。
(25)用TS350铲板车直接将转载机机头置于皮带机尾自移装置上,上好销子、卡环。
(26)用涨紧装置涨紧链条,使其达到预张力。
(27)按规定的油质、油量进行对各部位进行注油。
(28)全面检查,确认各部完好无误后,方可试车。
(29)各部位的螺栓、销子必须齐全紧固,链条接头必须牢固,链条不得交叉、打麻花。
(30)皮带机尾及转载机中心线必须与生产技术科给的中心线重合。保证转载机与前后溜搭接合理,不拉回煤。
(31)电机、减速器等各转动部位运转平稳正常,电机接线正确,接线工艺符合完好标准及防爆要求。
(32)控制、闭锁装置灵活可靠。
(33)将皮带中间架、方钢从机尾到机头方向按照地质测量科所送中线依次安装到位。
(34)找正皮带机头架的安装基础面和中心线,找正以后先将机头架安装好,再安装悬臂、机头滚筒、涨紧绞车以及皮带减速器。然后再安装储存部,最后与中间架对接。
(35)拖皮带时,人员要相互配合好,要有专人观察转动部位以防挂坏皮带。
(36)最后将皮带拖开接好后调平找正试车,在试车过程中一旦发现问题要及时停机处理,直至无问题后方可。
B、液压支架的安装及要求:
液压支架使用支架拖车运输至工作面后,使用支架搬运车搬运对接。
(1)液压支架从机尾开始依次向机头安装,安装支架时必须保证支架和刮板溜槽垂直,以缩小安装误差。
(2)第一架支架运到工作面后,将支架拖车调高油缸放下,降到最低处,放松拉架钢丝绳,解开大链,利用支架拖车卸车油缸将支架卸车,用TS350铲板车将其调向并放到位。
(3)将已入位的支架与泵站接通供液,供液时必须首先冲洗进、回液管路,以防杂物进入,上好‘U’形销。与前部刮板机连接推移千斤顶,与后部刮板运输机连接拉后部刮板机千斤顶,上好连接销和开口销。
(4)升起支架使其顶梁与顶板接触严密,并达到初撑力。如果由于巷道超高不接顶时,必须在支架上方打木垛和接顶,保证支架达到初撑力。
(5)用2、3、4同样的方法依次安装支架至距离运输顺槽25m处停止安装,开始安装采煤机,待采煤机安装完成后按同样的方法继续安装支架。
(6)支架要摆正工作面前部刮板机垂直不得歪斜。
(7)支架排列整齐,必须沿工作面排成一条线,其偏差不得超过±50mm。
(8)支架内无浮煤、杂物堆积,支架安装完毕后对其进行清扫,保持其清洁度。
(9)液压管路完整无损,无挤、压、卡等现象,接头牢固并符合要求。
(10)支架必须动作灵活可靠,液压系统密封良好,无窜液、漏液和堵塞现象。
(11)支架在切眼内运输时,要装正,重心稳固,并用大链捆绑牢固,防止翻倒。
(12)支架拖车将支架运至切眼横川后,支架拖车开入运输顺槽,支架拖车采用倒车方式倒入工作面放下支架,支架放下后支架拖车通过2号斜横川至3205辅助进风巷按原路返回;再从运输顺槽TS350铲板车进入工作面去将支架安装到位,利用这种方法将支架安装完毕。
C、采煤机的安装及要求:
(1)采煤机在距离运输顺槽北帮约25米处安装采煤机。
(2)在安装机组前,首先把采煤机的左、右滚筒、摇臂、机身、行走部运输到位。
(3)利用多台10t手拉葫芦配合Φ18.5钢丝绳套吊起摇臂,在其下方打好可靠的木垛,用手拉葫芦配合将机身各部连接,上好连接螺栓、销子。
(4)利用多台10t手拉葫芦配合Φ18.5钢丝绳套吊起滚筒,与行星头对正安装好滚筒。
(5)接好各电机的电源线和控制线,将主电缆和水管通过电缆拖拽装置与采煤机相接,并安装好电缆拖缆。
(6)根据注油及润滑要求,按照设备说明书给各部位注油。
(7)安装其它附属小件,经有关部门及技术人员确认无误后方可试机。
(8)清理采煤机周围的杂物,打扫采煤机的卫生保持清洁度。
(9)各部的螺栓、螺帽、丝堵、盖板必须齐全紧固,扭矩要达到要求。
(10)电机的转向必须正确,电机及各转动部位运转声音正常,冷却水路畅通,保护装置齐全,动作可靠。
(11)管路及接头无损坏、无漏液。各种仪表完好准确。
(12)摇臂升降灵活,采煤机牵引正常,滑靴行走平稳可靠。
(13)冷却、喷雾水压力正常。
D、电缆、管路、本布罗控制系统和单轨吊的安装:
(1)距工作面切眼50米开始往外沿顶板吊挂单轨吊(150米左右)。
(2)接好开关的电源线、负荷线、控制线以及接地保护系统。接线前先用摇表测试电缆绝缘电阻值,达到线相绝缘要求后进行连接。
(3)安装本布罗控制台、信号传话系统、连接控制线,保证各运转系统前后各通讯系统可靠。
(4)确认安装无误,整定值符合要求,检查验收合格后,方可试车。
(5)开关、移变运行必须正常,保护装置齐全,动作可靠。
(6)各紧固件必须齐全有效,仪表齐全,显示正确。
(7)设备列车稳固可靠,并且安装9道阻车器。
(8)电器设备的接线符合完好标准,各台设备运行正常,动作可靠、灵敏。电器设备严禁失爆,接地保护必须符号要求。
(9)单轨吊之间必须连接紧固,保持一条直线确保滑轮平稳滑动,单轨吊必须使用40T大链配M16mm的螺丝吊挂在专用起吊锚杆上,螺丝要拧满扣,吊挂时4人配合,有专人抬、扶钢轨。
(10)工作面前部刮板输送机电缆槽内各安装一趟?25风、水管,每隔50米加装一个?25变?10三通,并加装截止阀。
(11)工作面前部刮板输送机电缆槽外安装一趟2寸钢编胶管用于工作面排水。
E、超前支护安装要求:
(1)每排超前支护必须保证一梁三柱,钢梁两头的单体柱距钢梁两端100mm,排距间距为0.8m。
回风顺槽每排超前支护柱间距为2.1m。运输顺槽由于有转载机的原因,超前支护柱间距分别为1.3m和2.8m。
(2)每排超前支护必须成一条直线,柱头必须有防倒链并吊挂在顶网上。
(3)单体柱必须升紧(初撑力必须达到要求),π型梁上方必须接顶严实,单体柱底必须穿上柱靴,防止单体柱钻底。
(4)单体柱的三用阀方向必须方向一致平行于巷道。
附图:《3205工作面供电系统图》《3205工作面设备布置图》
六、单机试车和联合试车技术措施
1、单机试车前,首先要检查:
(1)各部的紧固件齐全、无松动,运转部分灵活,声音、温度正常。
(2)各部位的油质油量符合要求。
(3)各部仪表显示正常,各类阀件符合要求,无泄漏,动作可靠。
(4)各种管路的连接、电源连接线符合要求,电压正常,控制、保护系统完好,动作可靠。
(5)单机试车时,应将所试设备打在检修位置,并将未试车设备“闭锁”,防止意外事故发生。
(6)单机试车首先应点动开关,确保各部电机转向(双驱动设备必须单驱动试车确认方向)然后整机空转,最后带负荷运转的次序试车。
2、联合试车要检查的内容:
(1)联合试车由机电科进行组织试车验收。
(2)各部设备的搭接部分正确、合理;配套系统符合要求。
(3)工作面的信号传输、接收、显示达到要求。
(4)工作面的连接系统正常;各部设备的技术性能、运行状态达到要求。
(5)联合试车按:破碎机--转载机--前、后部刮板运输机--采煤机的次序试车。试车时空载联合运转。
(6)无论是单机试车还是联合试车,都必须执行各设备的《操作使用手册》及《煤矿安全规程》中的有关规定。
(7)试车前,应将各电器设备开关整定合格,确保正常试车。
(8)试车时,必须由专人统一指挥,专人负责观察各部运转情况,按规定信号进行试车工作。
联合试车完后,由上级部门验收合格,安装工作全部完毕。
七、各项安全措施
1、总则
(1)全体职工必须牢固树立“以人为本、安全第一”的思想,严格执行“三大规程”和本措施的有关规定作业,杜绝“三违”现象发生。
(2)所有人员必须持证上岗,严禁酒后上岗。
(3)所有作业人员严格执行敲帮问顶制度,每班开工前,班长和跟班干部必须对作业地点的安全情况进行全面的检查,确认无问题后方可进行作业。并在作业过程中时刻检查作业地点附近的顶、底板情况,发现隐患及时处理。
(4)作业过程中所有从业人员必须集中精力认真操作,严格按照措施作业。
(5)所有使用的材料及工具都必须符合安全要求,使用前必须认真检查,严禁使用不合格的材料或工具。
(6)跟班干部和安检员在整个作业过程中,如果发现有违章现象,要立即进行制止。
(7)设备安装前,先将作业地点周围的杂物、障碍物清理干净。
(8)瓦检员应加强对工作面各地点的瓦斯检查,当班跟班干部、班组长、电工必须佩带便携式瓦检仪,保持常开状态,作业过程中随时监测现场瓦斯,若瓦斯浓度达1%时,应立即停止作业,切断电源,撤出人员并向值班人员和调度室汇报,待瓦斯浓度降低到1%以下时方可恢复作业,坚决杜绝瓦斯事故的发生。
(9)施工期间,拆接乳化液管路时,一定要先关闭进液截止阀,进行卸压后再拆接管路。
(10)使用大锤时,要对大锤进行安全检查,严禁使用不合格大锤,所有人员必须躲开大锤的运行轨迹及其甩出后波及到的范围。
2、起吊、装卸车
(1)作业前,班长和安全负责人必须对起吊工具进行逐项检查认证,并根据起吊物件的重量选择合适的起吊工具(起吊用具、专用起吊挂钩的额定破断力必须大于起吊重物重力的6倍以上,钢丝绳安全系数不小于3.5)。验证合格的起吊工具方可投入使用,不完好的手拉葫芦或受伤、变形或磨损严重的勾、链环、大链等严禁使用。
(2)起吊作业有班长统一指挥,派专人密切观测顶板起吊锚杆、锚索、起吊工具的运行情况,发现异常立即停止作业,采取有效措施处理后方可作业,严禁在视线不清的情况下作业。
(3)进行斜拉起吊作业时,严禁斜拉角度过大,约45?即可。起吊时所有人员必须站在安全地点,起吊5米范围内严禁有人停留,任何人严禁将身体的任何部位伸入重物下方,重物起吊高度不得超过所需高度200mm。
(4)调向时人员必须远离起吊物,以防坠下伤人,整体转向后稳稳放下。起吊物未放稳之前不准摘钩,人员不得靠近,只能站在安全地点指挥。
(5)起吊时起吊用具要挂牢,保证吊环挂绳牢固,重心稳固,锚链(马蹄要加螺栓,螺母拧满扣)连接好,防止挂绳和锚链松动脱出伤人。
(6)起吊时先缓慢进行试吊,确认起吊物重心稳固无问题后方可正常起吊。
(7)吊装设备时,严禁碰撞仪表、显示器,对外露易损件要加强保护,以防受损。
(8)用液压支架起吊设备时,必须选用安全可靠的起吊绳或大链经安监员检查起吊物件,确保安全合格后方可起吊,起吊时先观察周围人员及顶板情况,在确认安全后方可试吊,然后才能正常操作,所有人员必须位于安全地点,严禁在起吊物下方作业。
(9)安装采煤机、运输机电机、减速器时,必须选用可靠的起吊点及绳索,设备安装时在其下方打上稳固可靠的木垛,以防坠落伤及人员。
(10)部分小件设备需要人员扛运时,必须遵守同扛同放的原则进行搬运,并有专人进行指挥保护,尤其是单轨吊。
(11)设备在装卸过程中,对于电器设备或精度较高、易损坏的设备、对裸露的部件必须加强保护,如两端绑道木等,各管线接头必须用专用堵头或塑料布包扎,以防杂物进入、严禁毁坏零部件结合面。
(12)设备装车必须由专人指挥,指挥人员要负责装车的安全、装车的次序、方向和数量。
(13)设备装车要保证重心稳定,必须固定可靠,重心要正,误差不超过50mm。严禁超高、超重、超长、超宽、不稳固。
(14)装车时,车辆10米范围除装车指挥人员外不得有人,装车指挥人员必须站在安全合适的位置,并且口令、手势正确,与司机配合默契,装好后,必须固定牢靠。
(15)设备在指定地点卸车时,必须由专人指挥,严禁随意卸车,所有人员必须躲在安全地点,防止设备下滑或倾倒伤及人员。
(16)起吊或拖拉各种设备时,严禁使用铅丝,必须用40T或Φ34mm大链和马蹄联接牢固,马蹄必须上螺栓并戴满扣。
(17)移变、机组摇臂等设备装车时必须用木板、道木垫护,以防碰撞仪表等。
(18)运输车辆拐弯或通过巷道岔口时要鸣笛减速,由跟车人员指挥通过。遇到行人时,要立即停下来等待人员通过后方可开车。
(19)运输时严格执行“行车不行人,行人不行车”的原则。
3、电气
(1)停送电、拆接电缆作业必须有专业电工作业,要安排专人看护停电开关,防止误送电。
(2)接电缆时,要先接负荷侧,再接电源侧。
(4)拆接电缆,要先验电、放电,严禁带电作业。
(5)电工在接火时,首先测量施工地点的瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度低于0.5%时,方可进行工作。
(6)停电接火时,必须停掉上一级电源开关挂“停电牌”,并设专人看守,严格执行“谁停电、谁挂牌;谁挂牌、谁摘牌;谁摘牌、谁送电”的停送电制度,严禁其他人送电以及用电话通讯方式进行停送电。
(7)电气设备必须严格按照设备质量标准进行安装,电气设备接地合格,防爆部分必须符合防爆标准,杜绝失爆。严格按照图纸要求进行施工,进行整定,所有开关必须上架。
(8)电气设备接线或检修时电源侧不得送电并且悬挂“停电”牌,严禁带电搬迁设备。
(9)所有设备安装完毕后,经检查完好无误、接地系统完好可靠,保护齐全后方可送电。电气设备达不到完好标准,严禁送电,杜绝强行送电。
4、支架与单体柱
(1)支架工在操作支架时,必须注意周围情况,严禁人员在被操作的支架下及两侧通过、停留。
(2)临时泵站供水必须用清水,泵箱干净,过虑器齐全完好,乳化液浓渡符合要求(3%-5%)。
(3)在拆装或对接高压液管时,首先检查是否有压力,若有压力,必须卸压后方可进行拆装对接。液管接头必须封闭保护。
(4)使用单体柱配合物料掉向时,单体柱必须顶在合适的位置,并且用尼龙绳进行固定,用铁丝把液枪固定在升液位置,利用支架阀组进行远距离送液,人员全部撤离。
(5)单体柱放液时要把放液口方向的人员清离。
(6)支设起的单体柱要及时进行连锁防倒。支柱时人员要配合默契,支在实底上,并且升紧单体柱,单体柱初撑力不小于9.5Mpa。
(7)单体柱升柱时,柱体必须留在缸内1/5行程左右,防止侧压损坏缸套。
(8)停送液必须有专人指挥,严禁随意停送液。操作液泵和液枪执行操作规程,严禁用液枪对住人。
5、运输顺槽和回风顺槽支设超前支护安全技术措施
(1)支设超前支护过程中,需要蹬高作业时,必须站在专用梯上作业,并且要有专人扶梯。
(2)超前支护使用的单体液压支柱必须完好,严禁使用漏液或已经损坏的单体液压支柱。
(3)超前支护使用的单体液压支柱,防倒设施必须完好,每个单体液压支柱的上端都要有防倒链,所有单体液压支柱支设牢靠后,都必须将防倒链栓挂在顶网上。
(4)超前支护使用的单体液压支柱必须编号管理,单体柱要完好,无漏液现象。单体液压支柱上端四爪齐全,严禁使用三爪柱、二爪柱。
(5)超前支护长度始终不少于30m,支柱要升紧、升牢,初撑力不小于9.5Mpa。
(6)两巷超前支护支设的单体液压支柱必须支设成直线,偏差不得大于30mm。
(7)超前支护作业时,由五人协同作业。首先将π型梁两端用铁丝拴挂在顶网上,然后支设中间的一根单体液压支柱,最后分别支设两帮的单体液压支柱。作业时,运输顺槽可借助转载机机身,但必须停止转载机运转。
6、试车
(1)试车前要先对设备周围的铁器、杂物、工具进行清理。
(2)试车时由安全负责人对所有设备进行检查,首先撤离试车设备工作的人员,确认所有设备上无人员工作时方可试车。
(3)试车时必须先进行点动试车,点动几次,确认无隐患时方可进行连续试车。
(4)在试车过程中处理设备时,要先把开关隔离手把打到“0”位,挂停电牌并且专人看护开关。
(5)试车时要精力集中,遇到异常响声时要立即闭锁,进行处理,处理后方可再次试车。
7、避灾路线
(1)水灾
每班班长和安全负责人必须加强水害检查,发现透水预兆及时撤出人员汇报调度室。根据工作面情况及时通知有关科室进行水预测,确保万无一失。如果发生透水,及时撤出人员,汇报调度室。
(2)火灾
当发生火灾、煤尘及瓦斯事故时,首先要摘下自救器戴好,在当班班长及有关负责人的带领下有组织的按照避灾路线进行撤出作业地点。
(3)避灾路线:
3205工作面→3205运输顺槽→南辅运集中巷→辅运集中巷→东辅运大巷→副井升井。