皮带巷回收安全技术措施
由于##工作面已经全部回采且回收完毕,现开始回收###皮带巷,为确保回收期间的安全,特制定如下安全技术措施,望施工单位及有关部门认真贯彻执行:
(一)回收前的准备工作
1、回收前,集运巷必须经生产、安监、机电、通风部门联合验收,具备条件后方可开始进行回收工作。
2、###巷内的抬棚必须重新加固、抬棚接顶,烂帮烂顶必须护严,清净巷道内浮煤后,先拆除皮带巷机电设备。
3、设备拆除后应先在集运巷采面机头处进行套棚,套棚后将工字钢大梁回收,从######运出。
4、通风队负责在###皮带巷##########处安装局扇,风筒从#########引入回收场,通风后方可回收。
5、巷道水沟要清理畅通,使水能顺利流出,并用荆芭盖好,防止积煤堵塞水沟。
6、必须把集运巷浮煤清净,清理干净巷内杂物,将巷内备用设备、支护材料运出,使退路畅通。
7、巷道内必须用编织袋垛好水沟,防止巷道积水乱流,并及时清挖水沟防止堵塞。
(二)回收安全技术措施
1、在风机通风后,回收人员方可进入回收场进行回收。回收必须先梁后腿,逐棚进行。
2、回收时,风筒距回收场不得超过5米。
3、回收人员进入回收场后,必须先检查瓦斯浓度,对回收场支护情况进行检查,整改采面工程,维护退路,并加固回收场附近的棚子,确认无危险后,方可进行回收工作。
4、回收####十头必须用坑木将工字钢棚替换掉,在新木棚下支木钉,挖好流水沟,畅通水路,确保回收场以里不能有积水。(不存在十头可不写此条)
5、在回收过程中,要时刻检查巷道支护情况,若出现支架歪旋、空帮空顶、漏帮漏顶、支柱钻底严重等不安全隐患时,应立即撤出人员,安排人员整改,确认无危险因素后,方可组织人员进入回收场进行回收。
6、回收点由五人以上作业人员作业,两人回柱,一人观山。
7、采用单体柱回收时,被挂柱子必须升紧,必要时用一根柱子反戗在被挂柱子的顶梁上,以增加其稳定性。拉柱子的大链应时常检查,发现有断裂迹象立即更换,严防拉断伤人,链子两端必须固定牢固,防止脱落。
8、回出的钢梁及时转运,严禁堵塞巷道,保证退路畅通,回收场5m范围内堆积钢梁不能超过10根,否则停止回收。
9、回收时,回收场后每帮必须打好2个抬棚,确保回收场支架稳定。
10、在回收期间要特别注意水流情况,发现堵水,要及时导通水沟或装水管,再进行回收,每次铺设(水槽)水沟长度要超过回收点2米。
11、对回收出来的工字钢、圆木等要及时运出工作面,并放到指定地点,摆放整齐。
12、回收至流水巷口10米,停止回收。由地面卸4寸水管115米两根,将116下付巷水装入大流水巷。装水的塑料管必须有防护措施,防止砸坏或碰坏而出现漏水。
13、回收地点附近要准备足够数量的荆笆、川杆及钎椽等支护材料,以备急用。
14、皮带巷回收到####以里保留三棚,并且打双抬棚,打好抬棚后必须把回收场帮顶挡严、蔽实。
15、停风时,要及时通知由于##工作面已经全部回采且回收完毕,现开始回收###皮带巷,为确保回收期间的安全,特制定如下安全技术措施,望施工单位及有关部门认真贯彻执行:
(一)回收前的准备工作
1、回收前,集运巷必须经生产、安监、机电、通风部门联合验收,具备条件后方可开始进行回收工作。
2、###巷内的抬棚必须重新加固、抬棚接顶,烂帮烂顶必须护严,清净巷道内浮煤后,先拆除皮带巷机电设备。
3、设备拆除后应先在集运巷采面机头处进行套棚,套棚后将工字钢大梁回收,从######运出。
4、通风队负责在###皮带巷##########处安装局扇,风筒从#########引入回收场,通风后方可回收。
5、巷道水沟要清理畅通,使水能顺利流出,并用荆芭盖好,防止积煤堵塞水沟。
6、必须把集运巷浮煤清净,清理干净巷内杂物,将巷内备用设备、支护材料运出,使退路畅通。
7、巷道内必须用编织袋垛好水沟,防止巷道积水乱流,并及时清挖水沟防止堵塞。
(二)回收安全技术措施
1、在风机通风后,回收人员方可进入回收场进行回收。回收必须先梁后腿,逐棚进行。
2、回收时,风筒距回收场不得超过5米。
3、回收人员进入回收场后,必须先检查瓦斯浓度,对回收场支护情况进行检查,整改采面工程,维护退路,并加固回收场附近的棚子,确认无危险后,方可进行回收工作。
4、回收####十头必须用坑木将工字钢棚替换掉,在新木棚下支木钉,挖好流水沟,畅通水路,确保回收场以里不能有积水。(不存在十头可不写此条)
5、在回收过程中,要时刻检查巷道支护情况,若出现支架歪旋、空帮空顶、漏帮漏顶、支柱钻底严重等不安全隐患时,应立即撤出人员,安排人员整改,确认无危险因素后,方可组织人员进入回收场进行回收。
6、回收点由五人以上作业人员作业,两人回柱,一人观山。
7、采用单体柱回收时,被挂柱子必须升紧,必要时用一根柱子反戗在被挂柱子的顶梁上,以增加其稳定性。拉柱子的大链应时常检查,发现有断裂迹象立即更换,严防拉断伤人,链子两端必须固定牢固,防止脱落。
8、回出的钢梁及时转运,严禁堵塞巷道,保证退路畅通,回收场5m范围内堆积钢梁不能超过10根,否则停止回收。
9、回收时,回收场后每帮必须打好2个抬棚,确保回收场支架稳定。
10、在回收期间要特别注意水流情况,发现堵水,要及时导通水沟或装水管,再进行回收,每次铺设(水槽)水沟长度要超过回收点2米。
11、对回收出来的工字钢、圆木等要及时运出工作面,并放到指定地点,摆放整齐。
12、回收至流水巷口10米,停止回收。由地面卸4寸水管115米两根,将116下付巷水装入大流水巷。装水的塑料管必须有防护措施,防止砸坏或碰坏而出现漏水。
13、回收地点附近要准备足够数量的荆笆、川杆及钎椽等支护材料,以备急用。
14、皮带巷回收到####以里保留三棚,并且打双抬棚,打好抬棚后必须把回收场帮顶挡严、蔽实。
15、停风时,要及时通知回收人员撤出,再次送风前,必须由瓦斯检查工检查瓦斯浓度,不超限时方可开始送风,进行回收工作,否则,必须进行排放瓦斯。
三、组织措施
1、###队必须严格现场安全管理,队干跟班负责回收工作,现场交接班,并负责向调度室汇报本班出勤人数、回收棚数及安全情况,确保回收工作安全进行。
3、安全监察部必须派专人现场跟班,发现问题,及时处理,并汇报调度室。
4、本措施必须由####队队长负责亲自贯彻落实。
审批意见:
篇2:回收皮带溜子安全技术措施
一、概况:
我工区目前施工的11014机巷与11014反掘切眼已贯通,共有3部800mm皮带和4部620溜子需回收到地面,为确保回收期间的安全,特编制如下措施:
回收地点:11014风巷、11014切眼;
回收内容:把11014风巷及切眼的620溜子、800mm皮带机回收至地面。
安全负责人:陈永康施工负责人:刘荣领、袁明约
二、运输路线:11014切眼→11014风巷→11012机巷→11012机巷轨道上山→11区段轨道石门→11区段中车场→副斜井→地面。
三、施工前的准备:
1、回收前必须先完善该运输系统的各绞车;同时检查好各地点绞车及安全设施的完好情况,发现问题及时处理。
2、运输线路上若存在影响回收期间运输设备的风筒、瓦斯管等设施,请相关部门提前进行处理,以免影响回收进度。
四、安全技术措施:
1、技术负责人必须向所有施工人员详细贯彻本安全技术措施。
2、施工前,应首先向调度室汇报,然后才可进行工作。
3、施工时,必须由专人负责,并有专职瓦检员现场监督。
4、进入施工地点后,瓦检员首先检查施工地点周围的瓦斯浓度,在允许情况下方能施工。
5、施工过程中,瓦检员随时注意瓦斯的变化情况。施工人员必须听从施工负责人及瓦检员的安排,铁器轻拿轻放,严禁碰出火花。
6、所有施工人员必须听从负责人指挥,精力集中,做好自保互保工作,严禁在工作中嬉戏、打闹,随意作为。
7、施工过程中,相关单位需安排管理人员现场跟班,负责施工现场安全等相关工作的协调和沟通。
8、工作开始,停井下配电点处闭锁开关,停掉后将开关闭锁装置锁上,并掛上“严禁操作,有人工作”标志牌,确认无误后方可进行工作。
9、拆除溜子控制开关及皮带机控制开关和张紧绞车开关负荷线。拆线时将开关上负荷侧端盖打开,并进行验电工作,确认无电后方可进行拆线工作。
10、拆线严格按照操作规程进行,并保证接线室内无任何金属杂物,拆线工作完成后将空闲喇叭嘴用堵板堵好。
11、拆除溜子及皮带机前必须把施工时所需工具及设备配件准备齐全。
12、拆刮板输送机及皮带机前将浮煤清理干净、刮板机及皮带机里的煤拉空。拆下的各种部件不准乱扔乱放,要集中保管一起回放。断开的溜槽皮带架装车外运。
13、施工过程中使用葫芦、导链等起吊时,在其所施工设备的下方用木垛支护,确保有效支撑;起吊大件时必须先加强悬挂点的支护。
14、起吊大件时,物体下方及物体下落运行方向严禁有人。
15、使用葫芦、导链等工具时人员必须站在葫芦、导链的侧面或者后方操作。葫芦、导链内侧及受力方向严禁有人。
16、起吊重物时必须设专人观察施工点及其周围的情况,发现险情及时通知有关人员撤离。
17、用于起吊大件的葫芦、导链的强度必须达到要求,机械部份必须完好,以防在吊挂大件过程中发生断绳伤人或其它事故。
18、施工时必须听从负责人的统一指挥,大件的下方严禁站有与施工无关的人员。
19、运输开绞车前,绞车司机要先对绞车进行检查,绞车压柱、戗柱是否齐全可靠、信号是否灵敏,发现问题要及时处理好。
20、绞车运转前,人员必须躲开绳道,进入安全地点,防止绳头弹人。
21、绞车司机在工作中必须精神集中,听清信号后方可开车,信号规定为:一停、二拉、三放。发现绞车牵引费劲或有异常响声时,要及时停车,查出原因,处理好后再开车。
22、溜槽、皮带架等大件装车后要用旧钢丝绳或钢丝绳前后最少两道将物件拴绑固定在平车上。
22、开绞车前,运输人员要通知作业人员,躲开运输道。严禁运输道上有人。绞车司机要精神集中,发现绞车牵引费劲或有异常响声时,要及时停车,看是否有刮、卡等情况,处理好后再开车。严禁生拉硬拽,防止绳断抽人
24、运输前班组长要负责认真调道验道,要求道要平直,道夹板及螺丝要齐全可靠,轨道没有悬空点,阻车器、挡车器要灵敏可靠。另外对沿线绞车各部件以及绞车绳、绳头、保险绳以及卷绳情况等要认真检查,如果发现绳断股、出绳套等问题要先处理好后再进行运输工作,绞车司机离岗后开关打零位,三联钮吊挂巷道帮或钮朝下放在开关上。
25、坚持“行人不行车,行车不行人”制度,严格执行矿井辅助运输“八不准”规定。在运输前,班组长要制定专人在通往运输线上各个通道口截人,并巡视好运输区段是否有人。绞车运转时,严禁运输区段有其他人作业、行走,更不能闲坐。
26、绳与车用U形卡连接并上满扣。在换绳时,有挡车器的地点必须先放下挡车器,无挡车器的地点要将车停在巷道的洼点,等车停稳后再摘档换绳。在运输过程中需要停车或装车时,要停在巷道的洼处,否则用SGW-40T链子把车固定在轨道上,严禁用绞车直接吊着车停放。存放车辆时必须存在巷道的洼点或者平巷,同时打好车挡。斜巷必须停车时,在车的两侧分别用SGW-40T链子带上U型卡把车拴在轨道上。
27、一次允许牵引车的数量:一次重车一个;空车1个,绳与车之间,车与车之间要用专用U形卡连接并上满扣,严禁挂串车。运空平车时,平车之间要用SGW-40T链子连接环连接并上好螺丝。
28、处理车辆跳道时,应先将绞车及跳道车稳住,绞车打好闸,绞车司机不许离岗,各截人处正常截人。处理前要由带领班长观察好周围环境通知好有关人员,根据现场情况定好方案,分析可能出现的问题。若需要摘绳处理,必须把车用SGW-40T链子拴在轨道或两帮棚子上,防止处理过程中跑车。联系信号用电铃或口笛,严禁晃灯或口喊。然后检查好绳及U形卡情况,无问题后再处理。处理车辆跳道可使用绞车和手动葫芦,所使用的绞车和手动葫芦必须事先检查完好情况,有问题不得使用。上、下所挂大钩子要挂牢,防止处理过程中滑动松劲,操作人员要躲开三角区位置,被处理车可能波及范围内严禁有人。操作人员要点动开车,手动葫芦要拉均匀。如果需要重新挂钩要把车辆放稳或车辆下垫实。操作过程中要设专人观山,统一指挥。在斜巷人员要站在被处理车的斜上方处理,严禁在下方处理,严禁下方有人,下坡头人员要躲在安全地点并负责截好人,整个过程要由班长指挥作业。跳道车辆配处理好后,所有人员撤至安全地点后,再继续运输。
29、工作完毕,安全负责人全面检查,一切正常,拆除安全措施后方可请示调度室恢复送电。一切正常,清理现场和所有工具、剩余的材料和零件,方可撤人。
30、其它严格执行《煤炭安全规程》中的有关规定。
篇3:探煤下山回收皮带机安全技术措施
一、概况:
由于1074采面即将推采到1073探煤下山,为了不影响正常回采。提前将1073探煤下山一台520刮板运输机、1073外段风巷一台520刮板运输机及一台800mm皮带机回收到地面,为确保回收期间的安全,特编制如下措施:
回收地点:1073外段风巷、1073探煤下山;
回收内容:把1073外段风巷及探煤下山的520刮板运输机、800mm皮带机回收至地面。
安全负责人:但齐学施工负责人:欧翔、宋红兵
二、运输路线:1073外段风巷→1073探煤下山上段→1073回风巷→1355车场→轨道上山→1300车场→主平硐→地面。
三、施工前的准备:
1、回收前必须先完善该运输系统的各绞车;同时检查好各地点绞车及安全设施的完好情况,发现问题及时处理。
2、运输线路上若存在影响回收期间运输设备的风筒、风门、瓦斯管等设施,请相关部门提前进行处理,以免影响回收进度。
四、安全技术措施:
(一)撤出刮板运输机安全措施
1、工作开始,停井下配电点处闭锁开关,停掉后将开关闭锁装置锁上,并掛上“严禁操作,有人工作”标志牌,确认无误后方可进行工作。
2、拆除刮板运输机控制开关负荷线。拆线时将开关上负荷侧端盖打开,并进行验电工作,确认无电后方可进行拆线工作。
3、拆线严格按照操作规程进行,并保证接线室内无任何金属杂物,拆线工作完成后将空闲喇叭嘴用堵板堵好。
4、拆除刮板运输机前必须把施工时所需工具及设备准备齐全。
5、拆除刮板输送机及前将浮煤清理干净、刮板机里的煤拉空。拆下的各种部件不准乱扔乱放,要集中保管一起回收。
(二)撤出皮带机安全措施
1、拆除皮带机前将浮煤清理干净拉空。拆下的各种部件不准乱扔乱放,要集中保管一起回收。
2工作开始,停井下配电点处闭锁开关,停掉后将开关闭锁装置锁上,并掛上“严禁操作,有人工作”标志牌,确认无误后方可进行工作。
3、拆除皮带机控制开关和张紧绞车开关负荷线。拆线时将开关上负荷侧端盖打开,并进行验电工作,确认无电后方可进行拆线工作。
4、拆线严格按照操作规程进行,并保证接线室内无任何金属杂物,拆线工作完成后将空闲喇叭嘴用堵板堵好。
5、拆除皮带机前必须把施工时所需工具及设备准备齐全。
6、皮带机胶带人工拖运到1073风巷装车运出。
7、回收皮带时皮带头每侧两人扛运拖拉皮带,后每隔5米每侧一人进行拖拉。
8、现场由专人统一指挥,各拖皮带机胶带人员相互协调配合好,匀速稳拖,不得猛拉猛拽。
9、拆分皮带架时,要由一人扶住横梁,防止意外落下伤人。
10、人工扛运撑杆、托辊、H架时,现场要有人员统一指挥。
11、拆卸托辊时,两人分别站在托辊两侧,配合着将托辊摘下并由一人拖出至装车地点。
12、在拆卸电机、减速器、卸载架等设备的连接螺丝时,必须先用倒链吊住,再松螺丝,防止脱落伤人。
13、卸螺丝时,严禁将手指伸入螺丝孔,防止设备错位伤人。
14、在起吊时,严禁拆卸其它设备,严禁边起吊边拆卸。
(三)用倒链起吊重物的安全措施
1、起吊设备前,首先要明确被起吊设备重量,合理选择倒链吨位和起吊位置,并先试吊两次,确认满足起吊要求时,方可正式起吊。
2、起吊时,严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向,更不得将身体任何部位探入其中,严禁在起吊点正下方站立,如起吊处有坡度,拉倒链人员要站在上坡侧,下坡侧严禁有人,人员要躲开设备滚脱趋势方向。
3、所有使用倒链起吊物件,倒链固定均采用专用起吊器具。所有起吊设备均用5分钢丝绳套,绳头一正一反打设5分绳卡不少于3副,绳卡间距不小于200㎜。
4、起吊物件悬空后,必须始终保持倒链吃劲,待物件支垫牢固,螺丝紧固齐全或吊挂牢固后方可慢慢松开倒链。
5、起吊物件时,作业人员必须站在起吊物件无滑落趋势的地点进行作业,拉小链要匀速稳拉,操作中注意观察周围支护情况,倒链与小链联接情况及各部受力状况,要稳拉稳放,严禁硬拉硬拽。其他人员远离起吊地点进行监护作业。
6、起吊时,严禁大幅度斜拉或摆动,每次斜拉步距不大于800mm,斜拉时作业人员要看准其运动趋势并保证有足够的躲避空间,不得随意靠近拖拽摆动的设备,严防起吊连接部位滑脱,设备在起吊时应尽量保持平衡。起吊过程中,如发现起吊不动或有卡阻现象时,先处理再起吊。起吊、斜拉大件设备时,物件滑落趋势方向严禁有人。
7、在斜坡起吊大件设备时,必须使用双股8#铁丝将物件拴于斜坡上方的锚杆上,防止物件滚落伤人,物件在斜坡上停放时必须将物件支垫稳固,同时在物件滑落趋势的下方严禁有人。
8、使用倒链起吊物件时,倒链挂钩必须用8#铅丝封口,确保起吊作业时不脱钩;作业时,必须有专人监护物件、专用起吊站以及各部连接受力情况,发现问题及时处理。
(四)设备拖、拉、抬、扛、装车、运输安全措施
1、人工进行拖、拉、抬、扛、运作业时,必须对沿途经过的路线及巷道支护情况,进行全面检查,发现问题及时处理,确保经过路线巷道畅通、支护完好。
2、运送较长物件时,物件上肩时,物件一端人员抬起后,另一端人员再抬起;下肩时,同时放下。
3、从肩上放下物件前,要确保放置范围内没有人员停留或作业,并确保放下物件弹起不能伤害作业人员。
4、抬运过程中,两端作业人员要同肩,步调一致,人员身体要离开物件两头至少200mm。
5、抬运设备时,所有抬运作业所使用的绳套均为4分钢丝绳,绳头用三道绳卡一正一反打牢,绳卡间距不得小于200㎜;所用抬杆为采用3米长圆皮带撑杆或3米长直径不小于150㎜的优质圆木。
6、多人抬运设备,现场由专人统一指挥,作业人员要做好自保和互保。
7、用杠抬运设备时,作业人员要相互配合,抬运工具必须牢固结实,物件捆绑可靠牢固。
8、多人用杠抬运设备,同一组中的作业人员身体素质应合理搭配;作业过程中经过风门时所有作业人员要相互协调配合好,防止挤伤人员。
9、多人抬运设备,作业人员脚部要离开设备正下方,随时注意设备落下后伤脚。
10、设备装车要先检查所装车辆的完好情况,并将车辆前后用道木及双卡轨阻车器支挡牢固。
11、材料设备暂时不装车时,沿巷帮堆放好,距轨道不小于300mm,高度不大于1.2m,并且码放整齐,支设牢固。
12、材料设备装车后,各部件不超宽,不超高,不偏重,并且用8#铁丝双股配合钢丝绳把设备捆绑牢固结实。
13、人工徒手搬运小型设备时,必须小心谨慎,精力集中,防止意外伤人。
14、装车时除作业人员外,不得有其它人员在车辆周围,作业人员不得在车两侧及下坡侧停留。
15、开绞车前,绞车司机要先对绞车进行检查,绞车压柱、戗柱是否齐全可靠、信号是否灵敏,发现问题要及时处理好。
16、绞车运转前,人员必须躲开绳道,进入安全地点,防止绳头弹人。
17、绞车司机在工作中必须精神集中,听清信号后方可开车,信号规定为:一停、二拉、三放。发现绞车牵引费劲或有异常响声时,要及时停车,查出原因,处理好后再开车。
18、刮板机、皮带架等大件装车后要用旧钢丝绳或钢丝绳前后最少两道将物件拴绑固定在平车上。
19、开绞车前,运输人员要通知作业人员,躲开运输道。严禁运输道上有人。绞车司机要精神集中,发现绞车牵引费劲或有异常响声时,要及时停车,看是否有刮、卡等情况,处理好后再开车。严禁生拉硬拽,防止绳断伤人。
20、运输前班组长要负责认真调道验道,要求道要平直,道夹板及螺丝要齐全可靠,轨道没有悬空点,阻车器、挡车器要灵敏可靠。另外对沿线绞车各部件以及绞车绳、绳头、保险绳以及卷绳情况等要认真检查,如果发现绳断股、出绳套等问题要先处理好后再进行运输工作,绞车司机离岗后开关打零位。
21、坚持“行人不行车,行车不行人”制度,严格执行矿井辅助运输“八不准”规定。在运输前,班组长要指定专人在通往运输线上各个通道口截人,并巡视好运输区段是否有人。绞车运转时,严禁运输区段有其他人作业、行走,更不能闲坐。
22、绳与车用U形卡连接并上满扣斜巷必须停车时,在车的两侧分别用SGW-40T链子带上U型卡把车拴在轨道上,同时打好车挡。
23、一次允许牵引车的数量:一次重车一个;空车1个,绳与车之间,车与车之间要用专用U形卡连接并上满扣,严禁挂串车。
24、处理车辆跳道时,应先将绞车及跳道车稳住,绞车打好闸,绞车司机不许离岗,各截人处正常截人。处理前要由带领班长观察好周围环境通知好有关人员,根据现场情况定好方案,分析可能出现的问题,必须把车用SGW-40T链子拴在轨道上并在下方用圆木打好挡车柱,防止处理过程中跑车。联系信号用电铃或口笛,严禁晃灯或口喊。然后检查好绳及U形卡情况,无问题后再处理。处理车辆跳道可使用绞车和手动葫芦,所使用的绞车和手动葫芦必须事先检查完好情况,有问题不得使用。上、下所挂大钩子要挂牢,防止处理过程中滑动松劲,操作人员要躲开三角区位置,被处理车可能波及范围内严禁有人。操作人员要点动开车,手动葫芦要拉均匀。如果需要重新挂钩要把车辆放稳或车辆下垫实。操作过程中要设专人观山,统一指挥。在斜巷人员要站在被处理车的斜上方处理,严禁在下方处理,严禁下方有人,整个过程要由班长指挥作业。跳道车辆处理好后,所有人员撤至安全地点,再继续运输。
(五)其他安全措施
1、技术负责人必须向所有施工人员详细贯彻本安全技术措施。
2、施工前,应首先向调度室汇报,然后才可进行工作。
3、施工时,必须由专人负责,并有专职安检员、瓦检员现场监督。
4、进入施工地点后,安监员、瓦检员首先检查施工地点周围的瓦斯浓度,是否存在安全隐患,必须在允许情况下方能施工。
5、施工过程中,瓦检员随时注意瓦斯的变化情况。施工人员必须听从施工负责人、安检员及瓦检员的安排,铁器轻拿轻放,严禁碰出火花。
6、所有施工人员必须听从负责人指挥,精力集中,做好自保互保工作,严禁在工作中嬉戏、打闹,随意作为。
7、施工过程中,安排管理人员现场跟班,负责施工现场安全等相关工作的协调和沟通。
8、工作完毕,安全负责人全面检查,一切正常,拆除安全措施后方可请示调度室恢复送电。一切正常,清理现场和所有工具、剩余的材料和零件,方可撤人。
9、其它严格执行《煤矿安全规程》中的有关规定。