架空乘人器安全技术措施

一、组织措施:

1、施工单位:运输二队

2、施工时间:2012年1月28日

3、施工地点:主斜井井筒(架空乘人器机头、机尾处)

4、施工总指挥:陶瑜民

5、安全负责人:潘兴武

6、施工负责人:臧耀成、刘文祥

7、施工人员:全体在岗人员

二、工程概况:

主斜井架空乘人器全长700m,此次架空乘人器移动、安装工程将乘人器机头驱动装置由现在位置移至井口驱动机房内,机尾滑道及绳轮由现在位置移至永久性机尾处,安装架空乘人器钢丝绳。

三、分工及前期准备工作:

(一)为了减少施工影响时间,加快施工进度,本次施工分为4个施工组同时作业。

1、平移机头组

任?务:负责架空乘人器机头上移安装工作。

2、平移机尾组

任?务:负责架空乘人器机尾下移工作。

3、插接钢丝绳组

任?务:负责架空乘人器钢丝绳下放及接头插接工作。

4、安装信号线路组

任?务:负责信号线、电源线及急停拉线的安装。

(二)施工前期准备工作

1、机头上移准备工作:

(1)材料及工具准备:10吨手拉葫芦3个、5吨手拉葫芦4个、?18.5mm钢丝绳40m、钢丝绳两头插接绳扣、插接长度不能小于钢丝绳直径的30倍、绳头、绳卡16个、氧气1瓶、乙炔1瓶、电焊机1台、金属网及个人使用工具。

(2)1月28日之前将架空乘人器现机头移至井口驱动机房段吊架横梁全部安装完毕,托绳轮全部安装到位。

2、机尾下移准备工作:

(1)材料及工具准备:10吨手拉葫芦3个、5吨手拉葫芦4个、滑轮1个、绳头、绳卡16个、氧气1瓶、乙炔1瓶、电焊机1台、金属网及个人使用工具。

(2)移乘人器之前将现架空乘人器机尾移至永久性机尾段吊架横梁全部安装完毕,托绳轮全部安装到位。

3、插接绳头准备工作:

(1)提前将钢丝绳下放到位,减少施工影响时间。

(2)准备插接钢丝绳用钢钎4根、断绳器1个、剁斧2把、大锤2把。

四、施工安全技术措施:

(一)施工技术措施:

1、将架空乘人器吊椅全部在机头处卸下,按编号摆放在井口驱动机房内。

2、把架空乘人器钢丝绳在机头处用钢丝绳配合手拉葫芦固定在钢梁上,必须使用?18.5mm的钢丝绳,每处固定绳卡不能少于3个,机头、井口向下200m处、机尾各固定两处,防止钢丝绳下滑。

3、按照分工将乘人器机头移至井口驱动机房内、机尾移至永久性机尾处。

4、架空乘人器机头安装技术措施:

(1)、用车将机头运至井口吊车能够够到的位置,直接吊起放在提前安装好的机头架子上面,拉好中、腰线,固定牢固即可。

(2)、吊起时必须检查钢丝绳是否牢固可靠,试吊合适后方可使用。

(3)设备安装时必须严格按照图纸要求进行安装。驱动轮的中心线必须按照工程科放线为准,绳槽中心线必须与出入侧牵引钢丝绳的中心线吻合。

5、架空乘人器机尾安装技术措施:

(1)拆卸机尾时,先把机尾拉紧重锤下放至底板上,然后用钢丝横一头绑在重锤上,另一头捆绑在乘人器吊架横梁上,防止重锤下滑。使机尾小车与尾轮在牵引钢丝绳的拉力作用下自动上移,当机尾小车与尾轮不移动时,用3吨手拉葫芦一段挂在固定在横梁上另一段锁住机尾小车。

(2)把拉紧钢丝绳全部盘在机尾拉紧绞车上,将牵引钢丝绳下放到井筒底板上。

(3)用一台5吨手拉葫芦分别一头挂在顶板的起吊锚杆上,另一端锁牢机尾小车,起吊机尾小车到尾轮导轨不受机尾小车的力为止。

(4)分别拆松用来固定尾轮导轨“U”型卡子后,把两根尾轮导轨沿着机尾横梁向两边移动到不影响下放机尾小车的位置。

(5)缓慢下放机尾小车与尾轮到井筒底板上,下放时速度要均匀,两台手拉葫芦要相互配合,速度不能时快时慢,用同样的方法下放尾轮导轨。下放至井下的所有设备必须及时用钢丝绳一头捆绑在设备上,另一头绑在乘人器吊架横梁上,防止设备下滑。

(6)将机尾设备移至永久安装位置。

(7)机尾设备下移时,将滑道、重锤等设备分解,减轻设备重量,用人工将设备移动至机尾永久安装处。

(8)移动乘人器机尾尾轮及设备时,在乘人器吊架横梁上安装一台滑轮,将设备用棕绳捆绑牢固通过滑轮用人员拉住,防止设备在移动过程中下滑,然后移动人员方可将设备慢慢下移。采用此方法将尾轮移至永久处进行安装。

6、架空乘人器机尾安装技术措施:

(1)尾轮的中心线以工程科放乘人器中心线为准,绳槽中心线必须与出入侧牵引钢丝绳的中心线吻合,偏移不得大于1/1000。

(2)尾轮两侧导轨的安装中心线直线度不大于1/1000,平行度不大于5/1000,高度差为±3mm。

(3)起吊、安装尾轮导轨的注意事项:

①、起吊尾轮导轨时用二台1吨手拉葫芦分别一头挂在巷道顶板的起吊环上,另一端锁牢尾轮导轨。

②、起吊尾轮导轨时,两台手拉葫芦要相互配合均匀提升不能一端提速过快。

③、起吊到位的尾轮导轨要及时用“U”型卡子固定并紧固。

(4)用以上的同样方法起吊另一根尾轮导轨。

(5)根据乘人器的安装中心线先用“U”型卡子固定一根导轨架梁,另一根导轨架梁用“U”型卡子固定(但不进行紧固)。

(6)尾轮导轨安装完毕后,同样用以上的方法起吊尾轮装置,把尾轮装置起吊到位后,移动另一根未紧固的导轨架梁,使尾轮装置的四个滑轮卡在导轨架梁后再将其紧固。

7、下放钢丝绳安全技术措施:

(1)、先将钢丝绳绳头用绳扣固定在机头驱动机房内乘人器吊架横梁上,每处固定卡子不能少于5个。

(2)、用吊车将钢丝绳绳盘慢慢吊起至绳盘能够转动即可,绳盘起吊高度不能超过50mm,发现钢丝绳下放过快或出现其他意外事故时立即将绳盘落地,阻止钢丝绳继续下放。

(3)、钢丝绳下放时,井筒每50米安排人员进行观察。

9、插接钢丝绳技术措施:

(1)、架空乘人器机尾安装完毕后,进行插接钢丝绳。

(2)、将钢丝绳绕在机尾驱动轮上,沿途钢丝绳全部安装在托绳轮上,在机头用4台3吨手拉葫芦交替配合将左右两条钢丝绳往上拉动,直到沿途钢丝绳全部拉紧与平时运转松紧程度相同时,在机头驱动轮处钢丝绳上做记号,开始插接钢丝绳。

(3)、根据实际使用的经验,此牵引钢丝绳插接的长度必须大于《煤矿安全规程》的第四百零九条规定,插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍的规定。

(4)、插接后钢丝绳的接头应为不变径接头,接头部分的绳股应圆滑,不能出现鼓丝、翘丝等情况,接头的绳径不大于原直径的10%。

(5)、安装完毕后试运转4小时,给钢丝绳放劲,然后将乘人器吊椅全部安装,报调度室由机电动力科、安全管理科验收合格后方可使用。

(二)、施工安全措施

1、施工前必须向全部施工人员贯彻本措施,并签名存档备查。

2、所有参加施工人员必须严格按照本措施的安全注意事项和技术要求作业,整个施工过程中,由现场负责人在现场统一指挥,参加施工人员必须听从指挥,不得各行其事。

3、参与施工人员必须按照入井要求着装并佩戴矿灯和自救器。

4、安全负责人在整个施工过程中必须做好安全监护工作。

5、施工作业前严格检查巷道顶板情况,排除作业现场环境不安全因素。

6、在施工前必须做好安全防护工作,在机头下方、机尾上方各5m处必须设置防护网,防护网上方必须固定在钢梁上,下方固定在皮带架上,以防施工过程中有石块沿巷道滚落伤人。

7、起吊作业安全注意事项:

(1)进行起吊或搬运作业时,必须设专人统一指挥,集中精力、严禁嬉戏打闹。

(2)起吊作业前,起吊机械、工具、卡具和绳扣等必须通过施工负责人与安全负责人共同检查确认完好后方可使用。起吊所用吊环必须为封闭环,严禁使用开口环,起吊用钢丝绳必须为插接绳扣,严禁使用绳卡连接。

(3)使用手拉葫芦起吊重物时,应检查起吊环的强度和稳定性。拉小链时应双手均匀用力,不得过快过猛、起吊重物需悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上。

(4)在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被起吊的重物,不得站在重物上起吊。进行起吊作业时,不得站在重物下方或重物运行前方等不安全的地方,只能站在重物侧面作业。严禁用手直接校正已被重物张紧的钢丝绳和吊具。

(5)在输电线路附近进行起吊作业时,应保持一定的安全距离。在起吊作业时,起吊物体最大回转半径范围内,与输电线路的最小安全距离不能小于500mm。

(6)人员在钢梁上作业时,作业人员必须佩戴合格的保险带,保险带的另一端必须拴在钢梁上。

(7)起吊作业时,将起吊绳逐渐张紧,使物体微离地面进行试吊,物体应平衡,捆绑应无松动,起吊工具、机械正常无异响,如有异响应立即停止吊运,将物体放回后进行处理。

(8)被吊物体的活动部件必须可靠、固定,或卸下分别进行吊运。

(9)试吊1-2次,确认可靠后再正式起吊。

8、用人力抬运大件物体时,要同肩同向,要有专人统一指挥,互叫互应、齐起齐落,必要时应有专人在旁监视,防止伤人或损坏设备。

9、作业人员在井筒内作业时必须将所有用于安装作业的设备、工具放置在巷道水沟内,以防止往下滚落。道心两侧500mm内严禁放置工具、吊架横梁等物件。

篇2:架空乘人器安装安全措施模版

一、施工组织

施工时间:2006年3月12日

施工地点:技改井二号回风下山

施工负责人:

安全负责人:

技术负责人:

参加人员:

二、安装措施:

1、施工前,技术员必须将本措施贯彻给每一位作业人员,不参加学习的人员不得参加该项工作。

2、施工前,施工负责人必须对每一位作业人员讲清工作步骤、内容、人员分工及其安全注意事项,并备齐所需的工具、器材。

3、到工作现场,施工负责人必须对巷道的安全情况进行全面检查,确认无隐患后,方可进入工作现场。

4、作业前,施工负责人认真检查核实运送到位的设备、物件及材料。

5、安装前必须先放好巷道中心和腰线,根据中、腰线施工。

6、按设计要求预埋驱动装置即架、迂回轮架、张紧绞车横梁张紧索单滑轮横梁、巷道托索轮横梁。

7、预埋横梁等物件时,要正确使用电锤:

1)打眼时,应严格按规定的眼距位置打眼。

2)打眼需用力均匀,严禁强掘硬压。

3)冲击钻在运转中若出现启动困难或其他故障时,应立即停止打眼,进行检查。

4)钻不用时,应拔出钻杆以免发生误动伤人事故。

5)施工前必须严格检查冲击钻的连接导线是否有损坏或漏电等情况发生,如有不安全因素不得使用该钻。

6)冲击钻电源的接线安装必须由专职电工人员进行操作非专职电工人员不得拆装电气设备。

7)接线时的停送电必须由专人进行,严格执行谁停电谁送电的制度。

8)巷道打眼时,如眼距位置过高,持钻人必须使用电工梯作业,作业时梯子要放稳,旁边必须由一人进行安全监护。

9)持钻人作业时应脚底踩稳、踏实以防打滑摔到造成事故。

8、机架、横梁预埋完成后,根据设计要求进行驱动装置、张紧装置、线路拖绳架、托索轮、运载索和张紧索的安装。

9、上站、下站和线路所有设备安装完成之后,按照技术要求进行检查和调整。

10、设备安装、调整好后,安装供电、电气安全保护、通讯信号和照明系统。

11、从部件到组件人工盘动试车,检查电动机、制动器、减速器和全部电气部分,一切正常和完全符合有关工程安装质量标准后,进行运载索和张紧索的安装。

12、空索试运行没有问题或处理后,再进行吊椅安装。

13、吊椅安装:根据线路坡度的大小不同,选择合适的抱索器。

14、所有设备、部件、绳索等安装完后,经检查无问题后,方可试车:

空载试运行:从上站和下站各安装一个空吊椅先以慢速直至运行速度进行空载试运行,两者运行时间总和不得少于4h,以上述相同的方式,以设计4倍、2倍和吊椅布满全线路试运行,其1运行时间总和不得少于4h。

重载试运行:必须采用模拟人员有效载荷的重物进行试运行,试运行载荷按设计1/2、2/3和有效载荷进行。

16、试车正常后,清点工具和人员,清理现场卫生,然后向调度汇报升井。

三、安全措施

1、井下抬扛物件时,两人要齐拿齐放,走路时,手要抓牢、脚要踩实以防脚下打滑造成事故。

2、运送到位的钢梁、物件要码放整齐,不得乱扔、乱放。

3、使用梯凳作业时,人要站稳、站实。实行“人监护、一人工作制度”。

4、在倾斜巷道作业时,严禁上下方有人同时作业,如果下方有人需要作业时,必须通知上方人员停止作业,待下方人员完工后,上方人员再继续作业。

5、依靠倒链安装减速箱、电动机时,必须对倒链、绳扣进行检查,看是否稳固、可靠,能否承受被吊物体的重量。

6、使用锚力托钩吊挂物体时,所选托钩必须能够承受所受的承载力,若托钩承载力不够时,必须重新进行加固,否则不得使用。

7、进行起吊及搬运作业时,必须由施工负责人派专人统一指挥,精神集中,严禁说笑与打闹,严禁干与工作无关的事情。

8、在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被吊运的重物,严禁站在重物上起吊。进行起重作业时,严禁站在重物下方。、用倒链起吊物体时,拉小链应双手均匀用力,严禁过猛过快。起吊物体时,需悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上。

9、用人力抬大物件时,要有专人统一指挥,相互照应,同时起落,防止伤人或损伤设备。

四、安装标准

1、托轮梁在埋设时工字钢、底面应平行于巷道腰线。

2、吊座的间隔为9米,拖轮的间隔为8米。

3、抱索器要避开运载索编接接头端部的距离不得小于运载索直径的20倍。

4、配重块要交错排列,相互靠拢。

5、在上下行人的地方,设置上下行人警示牌或警示灯。

6、驱动装置布置在倾斜井巷时,巷道倾角必须小于8·

7、乘人装置站房和线路上的重要设备,其安全系数不得小于5。

8、钢丝绳的搬运、检查、安装严格按照架空索道技术规范及煤矿安全规范的规定进行使用。

篇3:架空乘人器司机危险源辨识

一、工作流程

设备检查(信号、钢丝绳,组合电器)→接受信号→开车→运行监护(吊椅、

钢丝绳、驱动轮)→停车→填写记录

二、危险源

1、安全保护不完好;

2、钢丝绳掉道,继续运行;

3、携带超重、超长易滚落的物品乘座;

4、抱锁器、吊椅安装不紧固;

5、未检查配重、托绳轮是否完好,就启动运行;

6、吊椅距底板的距离小于200mm。

三、预控措施

1、交接班时,细问上一班索道运行情况,检查信号系统、减速器、钢丝绳、吊椅等部件,必须完好,发现问题及时汇报;

2、对索道机尾配重、托绳轮、是否稳固;

3、对乘坐人员严格按规定进行检查,严禁携带超重、超长易滚落的物品;

4、在索道运行期间,密切关注抱锁器、吊椅、钢丝绳运行情况。安装不紧固的立即整改。

四、作业标准

1、司机在开车前,应进行以下检查,如有异常必须待处理后方可开车。

①检查电控设备有无失爆和不完好情况;

②检查机架是否牢靠,联轴节联接是否可靠,制动闸瓦磨损余量是否小于3mm,制动是否可靠有效;

③信号系统及各项保护灵敏可靠,巷道照明是否充足;

④索道司机不得随意将重锤松开,如钢丝绳掉道或有其它情况方可将重锤松开,处理完毕后,再将重锤升起。

2、乘坐人员携带工具、物品、材料的长度不得超过1.5m,重量不得超过15kg。吊椅距底板的距离不小于200mm。