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某某公司车辆管理制度

2024-07-15 阅读 6901

某公司车辆管理制度

1目的

为规范公司的车辆和运输管理,提高车辆使用效率,保证各项运输工作的完成,制定本制度。

2适用范围

本制度适用于公司所有部门及人员。

3职责

3.1储运部是车辆管理的责任部门,负责车辆的调度、检查、清洁、保养、维修和年检工作;

3.2公司各部门及人员按照本制度规定使用车辆。

4管理办法

4.1车辆管理

4.1.1各部门的常规性工作用车,必须提前一天填写《用车申请及记录单》通知储运部,若当时无法递交《用车申请及记录单》,应电话通知,并在第二天将《用车申请及记录单》补交,储运部对不交《用车申请及记录单》的情况记录下来,将在相关部门的月度考核中扣分。

4.1.2零星原料、接送客户用车,由需求部门填写《用车申请及记录单》,提前一天交储运部统筹安排。

4.1.3公司员工因私用车必须经过总经理或董事长签批。

4.1.4持有驾驶证的员工因公要使用车辆,出市区报主管副总签字,出省报总经理签字。

4.1.5公司员工出差、回杭需用车接送的,原则上只送至交通中转地(民航中转站或蒋村公交中心站),但可顺路送往车站(需与其它用车单相对应)。

4.1.6中层干部或员工携带大量物品、贵重物品,经公司领导签字同意后,可送至车站或机场。

4.1.7周一至周五,厂车按规定线路和时间接送员工上下班,过时不候。

4.1.8周六,全顺车按规定线路接送员工上下班,但需在周五下班前将由部门将乘车人员名单报至储运部负责人处。

4.1.9当天填单当天用车的,需要用车部门的分管副总以上的公司领导审批签字。

4.1.10违反上述规定的用车申请,储运部拒绝出车。若违反规定出车,经查实的行车里程工资不计(没有准确记录的,当天该车里程视情况扣除),同时对储运部进行处罚,用车单位也相应处罚。

4.1.11因公个人借车违反交规或操作不当造成交通事故致车辆损坏的,参照驾驶员处理。因私用车造成车辆损坏的,个人负担经济损失的100%。

4.1.12当造成车辆损坏给公司带来的经济损失数额较大或影响到正式用车时,除按上述比例由责任人承担经济损失外,还将给予行政处分。

4.1.13公司的车辆使用必须填写行车日志,准确记录行车任务、车辆使用状况、行驶里程等内容,行车日志由驾驶员填写。

4.1.14储运部负责人根据车辆的行车日志审核车辆的使用情况,包括行车路线、里程的合理性等内容,行车日志按月装订成册,作为原始记录由储运部负责人保存,便于今后的核查工作。驾驶员应主动配合门卫做好里程和计驶人登记工作。

4.1.15储运部负责人统计各车辆每月的行驶里程,编制成月报表后报送财务部审核。

4.1.16车辆日常卫生清洁由储运部落实到具体的责任人包干完成,门卫值班人员负责对车辆的卫生状况进行监督检查,并按要求记录检查情况。特别对于接送客户用车,驾驶员出车前一定要对车况及卫生进行检查。

4.2驾驶员管理

4.2.1公司的专职驾驶员,必须与公司签订《驾驶员安全工作责任书》,并严格执行责任书的所有条款。

4.2.2驾驶员要加强对《中华人民共和国道路交通安全法》等有关交通安全方面的法律法规学习,增强安全意识,规范安全驾驶。

4.2.3驾驶员违反《驾驶员安全工作责任书》的要求,需承担全部责任。不在杭州市区的工作用车,因不熟悉路况而导致的交通违规,可酌情处理。

4.2.4驾驶员对交办的工作(如送拿支票/发票、购买车票/物品等)要仔细核对,不清楚的及时与交办人联系确认。财务部门去银行存取现金,驾驶员负有安全保卫责任,要提高警惕,防止意外发生。

4.2.5驾驶员在市内违反交规未造成车辆损坏而受到交通管理部门处罚时,罚金由驾驶员个人承担。市区以外的处罚依据实际情况由用车单位和个人分摊。

4.2.6驾驶员违反交规或操作不当造成交通事故致车辆损坏的,视情况个人负担一定(10%~50%)的经济损失。

拟稿:ZZ审核:ZZ批准:ZZ

篇2:危险品运输车辆管理制度

1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车,必须要安装通风装置和固定装置;

2.运输易燃易爆的专用车,一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置;

3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车,其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的,要更换符合运输要求的车辆;

4.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车;

5.对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制;

6.使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车,其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的,都要退出危险货运行列。

篇3:铁水运输车辆管理制度

一、车辆保护:把钢包座架下两边铁板用浇注料打上5—10公分浇筑层防护铁板;底部用耐火砖铺平,上面用高铝水泥灌浆,打上一层浇注料。

二、油箱与电瓶箱用石棉布包裹,上面盖上一块铁板。

三、应急措施:把托排前、后用20mm铁板焊接,周围加高200mm,里面放入防火沙。

四、备用碳棒堵口。碳棒扯成一个锥形,一个椭圆形,手柄用铁管制作成进、出两用(注:细管套入粗管中),长度4米。每辆车备用泡泥一桶。

五、钢包日常检查:日常检查由当班司机和铸铁机值班班长负责。铁水包使用寿命,可根据使用程度或炉次更换新铁水包,并做好记录。

六、轮胎日常检查:由当班司机负责,并做好记录。由车辆管理人员根据轮胎使用程度,提交车间办公室,经现场查看,确认后更换轮胎。