自购车辆公务使用管理办法范例
1为了缓解公务用车矛盾,合理使用公务用车,降低车辆使用和管理成本,特制定要制度。
2费用预定:
2.1根据职务及业务量划分档次,确定个人交通费用补贴标准。
2.2重点确保:保证公司办公用车和重要活动的接待用车,公司特别事项紧急处理用车。
2.3管理规范:必须是自购车辆公务使用按本管理办法规定严格执行。
3管理范围
3.1公司管理层领导。
3.2公司各部门负责人。
4具体措施细则
4.1凡是自购车辆(产权属个人的)用于公务和方便工作的公司领导及部门负责人。
4.2合理预定个人交通费用补贴标准。
a购自有车辆的补贴标准:
档次
标准(元/年)
范围
一
2**
董事长
二
**0
总经理
三
15000
副总经理
四
10000
各部门负责人
b未购自有车辆的补贴标准:
档次
标准(元/年)
范围
一
3200
董事长
二
2400
总经理
三
**
副总经理
四
1600
各部门负责人
4.3凡自购车辆的(必须是非营运性质,本人为户主的自用小汽车)人员,必须将车号及相关资料报公司综合管理部备案,确保重要公务活动的用车。
4.4交通补贴适用享受补贴范围内人员自有车辆的入户费、购置税、保险费、燃油费、修理费、年检费、养路费、过桥过路费等费用的支出以及未购车辆人员在办理公务时租车费。
4.5各类交通费补贴不能直接发放现金,符合使用范围的开支在指标数额内全部凭票实报实销,超出指标数额的费用一律自负。
4.6享受交通补贴人员的补贴指标,本年未使用完指标可跨年累计使用,年度结余部分不得提奖励。
4.7享受交通补贴的人员,按隶属关系和规定用途凭票到公司财务部办理报销手续,并由财务部门负责指标的控制。
4.8仅限公司领导带自有车辆出差,但必须在公司综合管理部登记公里数,公司承担车辆的过路、过桥费及油耗(按实际公理数核算)另按0.5元/公里补贴车辆损耗。
4.9凡带自有车辆因公外出出现交通事故的,在个人办理全保的情况下,由公司承担保险公司赔偿损失后应由个人承担的费用。
4.10享受补贴人员若离职,则以离职时间为准按月计算补贴费用,离职后补贴费用随即取消。
4.11自购车辆的人员可向公司提出贷款申请,公司在资金允许的情况下可以按市场上现行办法办理贷款手续。具体方法如下:
a购车人员必须首付车款30%,余款双方签订协议自购车之日三年内还清。购车人按年利率3%支付利息,三年内本息平均到月偿还。
b在贷款时效内人员离职的必须将余款还清,车辆使用权才归购车人,否则公司将依据签订协议通过法律手段维权。
c凡公司补贴自购车辆的,车辆拥有权属个人但公司财务部要挂帐,按有关规定提取折旧费。
篇2:企业机动车辆使用登记制度
一、本制度所称厂(场)内机动车是指不属公安部门和农机部门管理、注册挂牌的;只限于在企业厂(场)区内行驶的车辆。如:叉车、电瓶车、平板车、前置翻斗车、升降车、装载机、推土机、挖掘机、履带吊、载货车、野外作业车以及汽车吊、轮胎吊行走机构等。
二、新增厂内机动车辆,在投入使用前可投入使用后30日内,持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志,到所在地区的市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时,应提交以下资料:
⑴特种设备注册登记表(每台2份);
⑵验收检验报告和《安全检验合格》标志;
⑶操作人员的《特种设备作业人员证》;
⑷与维保单位签订的维保合同,或者是制造企业对新增特种设备提供免费维修保养的证明,或者与本单位维保人员签订维保责任书;
⑸维保单位的资格证(复印件),或者本单位维保人员《特种设备作业人员证》;
⑹使用和运营的安全管理制度。
三、使用单位领取《特种设备注册登记表》,在规定位置上固定《安全检验合格》标志及相关牌照。
四、厂内机动车辆停用的,应向特种设备安全监察机构提出申请报停;厂内机动车辆停用后重新启用时,也应该向安全监察机构提出启用申请,经法定检验机构检验合格后方可投入使用。
五、厂内机动车辆注册登记情况发生变更时,应在变更后投入使用前,将变更情况的书面证明材料书面告之特种设备安全监察机构,经安全监察机构审核后对注册登记情况进行变更。
篇3:车辆使用管理制度
为了加强车辆道路行车安全,确保交通管理工作持续有效进行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车运行安全技术条件》等相关文件特制订车辆使用管理规定。
一、项目部组织制定本程序并实施,安质部、综合办协助实施和具体落实。
1)贯彻有关交通安全的法规、条例和规定;
2)制定、修改项目部的交通安全管理的有关规定;
3)督促、检查、指导各项交通安全管理工作的落实;
4)负责车辆安全技术状况的检查和督促整改;
5)负责车辆和驾驶员年度检审工作的组织和把关;负责组织驾驶员的专业培训、取证和员工交通安全知识的宣传;
6)配合劳资和人事部门对驾驶员的录用、辞退审查;
7)负责生产厂区内交通事故的调查和调解,参与交通事故的调查与处理;
8)负责有关交通安全档案、资料的收集整理和统计上报。
二、车辆管理
1)公司对车辆严格执行《机动车运行安全技术条件》(GB7258),凡未达标的车辆禁止执行任务。
2)车辆办理证照、注册、变更、过户、改装、报废等业务时必须先经机务部批准,然后办理相关手续。
3)项目部节假日用车应经综合办批准。
4)综合办部应不定期对车辆进行监督检查,发现隐患及时修理.
5)长途车辆出车前应仔细检查车况,对驾驶员进行长途行车安全教育后方准放行。
6)驾驶员负责对其驾驶的车辆实行“三检制”,即:出车前、行车中、收车后对车辆进行安全检查,并对车辆及时进行维护、保养。
7)超常规物品运输应制定运输方案。
三、驾驶员管理
综合办负责制定驾驶员管理办法并遵照执行。
1)交通违章和交通事故管理。
各单位应严格控制违章和事故的发生。对各类交通违章行为,各部门、项目部应严格处理,并建立处理登记制度。交通事故处理按照有关规定执行。
2)组织驾驶员参加安全活动与安全学习。
驾驶员必须按规定参加各项交通安全学习活动,不得无故缺席。公司、项目部对长途车、大件车、危险品车的驾驶员要根据任务及路线按具体情况实行班、队、安全部门三级安全交底。每年进人冬季之前,公司、项目部应组织进行一次冬季安全行车动员会,组织驾驶员学习冬季安全行车操作规程及注意事项。交通安全学习、竞赛、评比、培训应留下记录,以各考查。