农村公路安全检查要点
根据国务院《关于立即开展全国安全生产大检查的紧急通知》精神,结合河北省交通运输厅“安全文化年”活动,我处在全市范围内开展了“农村公路安全隐患排查治理专项活动”。现将本次活动情况汇报如下:
一、加强领导,强化管理。
为保证安全生产工作的顺利开展,结合我处工作实际情况,制定了《农村公路安全隐患排查治理专项活动实施方案》,成立了由市地道处处长任组长,3名班子成员任副组长,各科室负责人及各地道站站长任成员的公路安全隐患排查治理工作领导小组。各单位相应制定了具体的实施方案,成立了领导小组,由各单位主要负责人负总责。纵到底、横到边,建立起了监督、监管体系,对危险路段和桥梁安全隐患排查工作真正做到了责任明确、逐级管理。使从事农村公路桥梁管理工作人员和施工技术人员人人认识到安全、人人都存在安全责任,形成人人关系安全,安全关系人人的良好氛围。
二、严密组织,全面排查
按照市局统一部署,4月5日至4月30日由各单位各自进行自查,从各类安全责任状的签订到运营中的每个环节及施工中的各道工序都进行了细致排查。5月1日起市处对安全隐患排查情况进行了不定期检查。检查方式分为运营和施工两个方面。
(一)运营中的危险路段及桥梁隐患排查
根据《沧州市农村公路养护管理办法》及《沧州市农村公路危桥管理规定》精神,突出政府主导地位,发挥交通指导作用,把农村公路桥梁管理及安全治理工作形成“政府督导、行业指导、全民参与”的主体模式。
在具体工作中,一是对县级公路桥梁由县交通局地道站组织专业人员进行全面排查,认真细致的填写《运营桥梁安全隐患排查情况一览表》,对排查出的桥梁隐患限期进行整改,对桥梁技术状况和病害按规定进行定期检查;对目前存在的县级公路危桥采取相应的措施进行管制并进行检测,设立齐全的安全防护设施和标志。同时做好桥梁安全管理工作。抓好日常巡查和经常性检查,尤其是对使用年限比较长的一、二类桥梁和一些老结构桥梁加大检查力度,发现异常情况要及时上报和处理。对三、四、五类桥梁要实行动态管理,桥梁工程师检查每周不少于2次。对危险桥梁做到专人专桥管理、专人专桥管护,安全标志齐全、完备,各项应急措施及时、完善。
对农村公路危险路段加强巡视,协调资金进行养护维修,并与路政部门结合加大力度对通行的重型车辆进行治理。
二是对乡村公路危险桥梁安全隐患排查,进一步明确了乡(镇)政府为责任主体,明确了专管机构和人员,加大宣传力度,努力提高各级政府及广大人民群众的思想认识。县(市)交通局地道站对此进行督促和指导,并下发危险桥梁技术指导通知书及危桥限制、维修改建建议书。据此,各乡(镇)对危险桥梁大都设置了警示、限行、断交等标志。
(二)在建工程中的安全隐患排查
此次排查治理的范围为所有在建和投入使用的县道、乡道桥梁。一是分两方面分别牵头具体排查,第一方面检查在建桥梁中的施工隐患,在建桥梁施工要求各施工工序、工艺流程必须按照规范的有关规定进行;施工、监理人员在对桥梁施工过程中可能发生安全问题的每一个环节逐一认真检查;所有在建桥梁安全施工工作一律实行周报制度,确保桥梁建设质量。第二方面负责检查在建桥梁的建设程序、设计、档案及投入使用桥梁管理的内业资料等。排查共分三个阶段--全面自查、组织抽查和配合监督检查。其中全面自查必须在4月底完成,并形成书面排查情况汇总上报。
二是全面掌握全市境内所有在建大、中、小桥概况,有重点、有针对性地进行排查,细化方案,责任到人,任务到天,立速立行。通过边查边改,完善规范管理机制,切实加强在建桥梁安全隐患的治理工作,并且对每座桥明确一名责任人,定员定责。
三是通过建立健全桥梁突发事件应急预案,加强安全生产工作力度,排查到位。
(三)各种突发事件及汛期工作的预案制定及落实
督导各单位进行了农村公路及桥梁突发事件应急预案的制定并加强演练,对防汛物资提前、足额进行购置与准备,对防汛预案、防汛演练及防汛物资等工作进行了专项检查。
在农村公路安全隐患排查整改工作中,我们主要采取了两种方式:
一是开展全员安全生产、文明施工管理的宣传教育培训工作,明确各单位主要负责人为安全第一责任人,签定安全责任状,明确专职安全员,负责安全巡查;制定安全管理制度,定期召开安全会议,布置与检查安全管理工作,对出现的安全隐患及时进行整改。
二是狠抓施工过程中的安全生产、文明施工管理。
项目经理坚持巡查制度,管理人员坚持做好现场跟踪督促检查,做好安全文明施工日记,及时了解施工动态,发现问题及时督促整改,消除隐患,纠正不规范的做法,始终使现场保持文明、安全的状态。制定了施工安全应急预案和恶劣天气应对措施等,必要时启动应急预案,确保工程建设顺利进行。
三、存在问题
此次共排查出运营中的县级公路桥梁存在安全隐患的共计7处,全部采取了维修及管制措施。
在桥梁安全隐患排查工程中我们发现了一些共性问题:我市村级公路桥梁状况的基本特点是建设年代早,多数桥梁都是上世纪六、七十年代修建的农田水利生产桥,而且以圬工拱桥居多,这些桥梁技术标准普遍偏低,加之长期超载超限使用,很多桥梁主体结构出现了严重的功能性病害。
通过本次农村公路安全隐患排查治理专项活动的开展,进一步消除了我市农村公路桥梁建设、运营及日常管理中的安全隐患,同时提高了施工及管理人员对安全生产重要性的认识,增强了安全意识和安全责任心,安全无小事、安全责任重于泰山等意识已经逐渐成为人们的普遍共识,在开展工作中考虑安全问题的意识明显增强,各项安全措施得到进一步落实。
篇2:高速公路安全生产检查工作制度
安全生产检查是发现隐患,实现“预防为主”的重要手段,必须有效地进行。养护项目总监办结合本路段情况制定安全生产检查制度,按安全生产检查制度要求组织安全检查,包括日常检查和定期检查,发现隐患应采取下“整改通知书”办法限期改正。
第一条监理对施工单位每月组织1次安全生产检查,各标段应开展月、旬、日安全生产自检自纠活动。同时对检查过程要有文字记录。
第二条建立专职巡查安全生产管理制度。专职安全员每天要巡查施工工地。应当按照规定定期对施工现场的各种安全设施和劳动保护器具进行检查和维护,及时消除隐患,保证其安全有效。
第三条建立施工现场值班安全生产管理制度。每个施工现场,必须要有专职安全员或者现场施工员带班并负责安全工作,发现违章、冒险作业行为要立即予以纠正,遇有紧急情况,有权决定停止作业并向工区领导报告。
第四条各监理组对施工单位进行安全检查同时,做好各种安全记录,及时发现安全隐患,制定安全处理措施,形成安全报告由总监办上报业主。确定需整改项目,签发整改通知单,并经受检部门有关人员签字确认。
第五条事故处理检查,发生事故是否及时报告,是否按“四不放过”要求找出事故原因,严肃查处,并采取有效措施,防止类似事故发生。
第六条加强安全宣传教育,提高全员安全意识,深入开展安全生产教育培训,安全教育的内容,包括安全技术知识、设备性能、操作规程、安全生产管理制度和严禁事项。安全教育要有教材。要让每一个管理人员、每一个民工对安全管理、对所从事的工种的安全规程做到应知应会。
第七条安全检查情况要认真记录,做好台帐,并综合评定被检查单位的安全状况,作为安全惩罚的依据之一。安全检查中发现的先进事迹,好人好事以及有效的安全管理新经验、新办法等要及时总结、宣传、推广。
第八条各标段应按照《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)的要求进行作业区的摆放,并应设有专职安全员、旗手等。
篇3:公路施工企业安全检查应急救援制度
一、安全检查制度
安全检查是揭示和消除安全管理缺陷、事故隐患,交流经验,促进安全生产的有效措施。因此,企业必须建立、完善安全检查制度。安全检查制度应包括:检查的目的、要求、依据、标准、内容、分工职责、频次、整改以及对检查效果的评价等。
1、安全检查的依据
公路施工安全检查应分为安全管理和专项安全技术两部分。
2、安全检查的形式。
(1)安全检查有经常性的、定期制度性的、突击性的和季节性的等各种形式。
(2)定期安全检查,生产经营单位内部必须建立其分级检查的制度。
(3)专业性安全检查应由生产经营单位有关业务部门组织有关专业人员对某项专业安全问题,或在施工生产中存在的普遍性的安全问题进行单项检查。
(4)经常性安全检查是在施工生产过程中进行经常性的预防检查,能及时发现隐患,消除隐患,保证施工生产正常进行。
(5)季节性及节假日前后安全检查是针对气候特点,可能给安全生产带来危害而组织的安全检查,或节假日前、后防止从业人员纪律松懈、思想麻痹,预防各类事故隐患等进行的检查。
3、安全检查的方法
随着安全管理科学化、标准化、规范化,安全检查基本上都是采用安全检查和实测实量的检验手段,进行定性定量的安全评价。
4、公路工程施工安全检查的重点
公路工程施工安全检查的重点一般分三个大方面:一是领导的安全生产思想和行为状况;二是安全生产法律、法规、规范、标准等在单位的安全基础管理工作中是否加以了认真贯彻,得以全面、充分的体现;三是施工现场及其安全管理中的隐患和违章。
二、生产安全事故应急救援制度
“预防为主”是安全生产的原则。然而无论预防工作如何周密,事故和灾害总是难以根本杜绝。按照安全生产法等有关法律、法规的要求,为了避免或减少事故或灾害的损失,应付紧急情况,我们应认真建立和执行生产安全事故应急救援制度。
公路工程施工中危险因素较多且为野外露天作业,各种恶劣的自然环境,如台风、地震、雷雨、洪水、潮汐、泥石流等均有可能对工程施工人员、工程施工设备乃至工程本身的安全造成威胁,因此,建立并严格执行生产安全事故应急救援制度是十分必要,不可或缺的。