现浇混凝土墩台施工安全技术交底
编号:市政施管—10工程名称分部名称分项名称交底日期年?月?日交底人交底人职务交底内容:1.桥合结构强度达到设计规定后,方可进行台背和锥坡回填土;台背与锥坡应同时回填土。2.支座安设中使用环氧树脂砂浆或浆液时,应按设计和原材料使用说明书的要求配置,配置现场应通风良好,作业人员应按规定佩戴防护用品。3.作业平台不得和模板、支架相连接。4.改建工程中,现况混凝土墩台改建时,应符合下列要求:(1)主梁顶升后进行墩台加高施工时,顶升(卸落)用的千斤顶应完好、有效。使用前应进行检查、试用,确认合格;千斤顶顶升(卸落)作业时,必须备保险垫木,当主梁顶升(卸落)高度符合要求时,立即在墩台上放人保险垫木,待确认垫木稳固后,方可落梁,严禁千斤顶长时间承重;同一端顶升(卸落)使用的千斤顶规格、型号应一致,顶升(卸落)时,起落速度应均匀、一致,每次升降行程不得大于10cm;两端主梁顶升(卸落)应对称、交错进行,不得同步升(降);新浇筑的墩台混凝土达到设计规定强度后,方可安装主梁。(2)主梁拆移后进行施工时,吊梁应采用起重机进行,现场使用起重机时应按相关安全技术要求操作。(3)采用凿岩机凿除原墩台混凝土时,应符合机械相关安全技术要求;原墩台不全部拆除时,不宜采用爆破方法进行懦采取爆破方法拆除时,应符合爆破作业相关安全要求。5.起重机安设墩柱准确就位后应用硬木楔或钢楔固定,并应采取支撑措施,经检查柱体稳定并符合要求后,方可摘除吊钩。6.在墩柱上安装预制盖梁,应对墩柱采取临时稳固措施。7.轻型桥台应待盖板和支撑梁安装完成并达到规定强度后,方可进行台背回填土,二端桥台的台背回填土应对称进行,高差不得大于30cm。8.较重的支座应采用起重机吊装。吊装支座时,当支座吊至距支承面上50Cm时,支座安装人员方可靠近,利用工具配合支座就位。现场作业中起重机吊装应符合下列要求:(1)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。(2)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认起重机与电力架空线路的最小距离必须符合下表的要求。起重机与电力架空线路的最小距离电力架空线路电压(kV)11~1520~4060~110220距离(m)垂直方向1.53.04.05.06.0水平方向1.01.52.04.06.0会签栏参加单位(部门,班组)参加人员市政基础设施工程现浇混凝土墩台施工安全技术交底编号:市政施管—10工程名称分部名称分项名称交底日期年?月?日交底人交底人职务交底内容:(3)吊装作业必须设信号工指挥,指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全。(4)吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。(5)吊运支座作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员人内;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员人内;吊装中严禁超载;吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。(6)作业场地应平整、坚实,地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。(7)支座吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。(8)现场配合吊运支座的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和支座离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。(9)大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。9.墩柱安装后应立即浇筑杯口一次混凝土;待混凝土达规定强度后,方可拆除硬楔,浇筑二次混凝土;待杯口全部混凝土达到设计强度的75%后,方可安装盖梁和拆除支撑。10.安装支座通焊接作业时,焊接区域下方严禁有人和易燃物,焊接施工应符合下列要求(1)在狭小空间作业时必须采取通风措施,经检测确认氧气和有毒、有害气体浓度符合安全要求并记录后,方可进人作业;出人日必须设人监护,内外呼应,确认安全;作业人员应轮换作业;照明电压不得大于12V。(2)操作者必须经专业培训,持证上岗,数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度。(3)露天焊接作业,焊接设备应设防护棚。(4)作业时,电缆线应理顺,不得身背、臂夹、缠绕身体,严禁搭在电弧和炽热焊件附近与锋利的物体上。(5)焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材。(6)作业时不得使用受潮焊条;更换焊条必须戴绝缘手套;合开关时必须戴干燥的绝缘手套,且不得面向开关。(7)焊接作业现场应通风良好,能及时排除有害气体、灰尘、烟雾。(8)焊接作业现场应设安全标志,非作业人员不得人内。(9)焊接辐射区,有他人作业时,应用不可燃屏板隔离。(10)使用中的焊接设备应随时检查,发现安全隐患必须立即停止使用;维修后的焊接设备,经检查确认安全后,方可继续使用。(11)焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品,不能满足时,必须采取隔离措施。(l2)作业中电机出现声响异常、电缆线破损、漏电征兆时,必须立即关机断电,停止使用,维修后经检查确认安全,方可继续使用。(13)电焊机的电源缆线长不得大于5m,二次引出线长不得大于30m。(14)二氧化碳气体保护焊露天焊接时,应设挡风屏板。会签栏参加单位(部门,班组)参加人员市政基础设施工程现浇混凝土墩台施工安全技术交底编号:市政施管—10工程名称分部名称分项名称交底日期年?月?日交底人交底人职务交底内容:(15)长期停用的电焊机,使用前必须检验,绝缘电阻不得小于0.5MΩ,接线部分不得有腐蚀和受潮现象。(l6)作业后必须关机断电,并锁闭电闸箱。(l7)电焊机、电缆线、电焊钳应完好,绝缘性能良好,焊机防护装置齐全有效;使用前应检查,确认符合要求。(l8)焊接前必须办理用火申报手续,经消防管理人员检查确认焊接作业安全技术措施落实,颁发用人证后,方可进行焊接作业。(19)所有焊缝必须进行外观检查,不得有裂纹、未熔合、夹碴、十填满弧坑和超出规定的缺陷;零部(杆)件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。(20)电焊机的二次引出线、焊把线、电焊钳等的接头必须牢固。(21)焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩,戴耐火的防护手套,穿焊接防护服,穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋;清除焊渣时应戴护目镜。11.支座应在架梁前安装完成,并验收合格,形成文件。12.采用液压滑动模板施工应符合下列要求:(1)液压滑动模板应由具有资质的企业加工,具有合格证和全部技术文件,进场前应经验收确认合格,并形成文件。(2)采用滑模施工的墩台周围必须划定防护区,警戒线至墩台的距离不得小于结构物高度的1/10,且不得小于10m;不能满足要求时,应采取有效的安全防护措施,滑模系统应由专业作业组操作,经常维护,发现问题及时处理。(3)滑模施工应根据墩台结构、滑模工艺、使用机具和环境状况对滑模进行施工设计,制定专项施工方案,采取相应的安全技术措施。(4)浇筑和振捣混凝土时不得冲击、振动模板及其支撑;滑升模板时不得进行振捣作业。(5)滑升作业前,应检查模板和平台系统,确认符合设计要求;检查电气接线,确认符合安全用电相关要求;检查液压系统,确认各部油管连接牢固、无渗漏,并经试运行确认。(6)滑升过程中,应随时检查,保持作业平台和模板的水平上升,发现问题应及时采取措施。(7)夜间施工应有足够的照明。便携式照明应采用36V(含)以下的安全电压。固定照明灯具距平台不得低于2.5m(8)参加滑模作业的人员必须进行安全技术培训,考核合格方可上岗。(9)滑模施工中应经常与当地气象台、站取得联系,遇有雷雨、六级(含)以上大风时,必须停止施工,并将作业平台上的设备、工具、材料等固定牢固.人员撤离,切断通向平台的电源。13.施工组织设计中,应根据支座的种类、质量、安装高度规定支座安装方法、使用机具和相应的安全技术措施。会签栏参加单位(部门,班组)参加人员市政基础设施工程现浇混凝土墩台施工安全技术交底编号:市政施管—10工程名称分部名称分项名称交底日期年?月?日交底人交底人职务交底内容:14.预制盖梁就位后,应及时浇筑接头混凝土;接头混凝土达到设计强度后方可拆除墩柱的临时稳固设施。15.现浇混凝土柱式墩台施工尚应符合下列要求:(1)在墩柱上设预埋件支承模板时,预埋件构件应由计算确定。(2)帽梁的悬臂部分混凝土应从悬臂端开始浇筑。(3)V型柱混凝土应对称浇筑。(4)人员在狭小模板内振捣混凝土,应轮换作业,并设人监护。(5)混凝土人模时,卸料位置下方严禁有人。16.采用预制混凝土管做柱域外模时,混凝土管节安装就位后,应对其采取竖向稳固措施,保持浇筑混凝土时管模的稳定。17.墩台混凝土中填放块石时,填放数量不得超过混凝上体积的25%。块石应分层均匀码放,不得无序抛掷。18.门形刚构应两端对称、同步回填土;拱桥台背填上宜在主拱安装或砌筑前完成。会签栏参加单位(部门,班组)参加人员
篇2:桥梁钢筋混凝土墩台施工工艺流程
桥梁钢筋混凝土墩台施工的工艺流程
墩台是桥梁的重要构件,其作用是承载桥梁上部结构的荷载,并通过基础传递给地基。因此,在桥梁墩台施工时,应保证墩台的位置正确,有符合设计要求的强度和耐久性。下面小编为你讲解桥梁钢筋混凝土墩台施工的工艺流程。
1、测量放线
墩柱和台身施工前应按图纸测量定线,检查基础平面位置、高程及墩台预埋钢筋位置。放线时依据基准控制桩放出墩台中心点或纵横轴线及高程控制点,并用墨线弹出墩柱、台身结构线、平面位置控制线。测放的各种桩都应标注编号,涂上各色油漆,醒目、牢固,经复核无误后进行下道工序施工。
2、搭设脚手架
(1)脚手架安装前应对地基进行处理,地基应平整坚实,排水顺畅。
(2)脚手架应搭设在墩台四周环形闭合,以增加稳定性。
(3)脚手架除应满足使用功能外,还应具有足够的强度、刚度及稳定性。
3、钢筋加工及绑扎
(1)墩、台身钢筋加工应符合一般钢筋混凝土构筑物的基本要求,严格按设计和配料单进行,加工方法参照"桥梁钢筋加工及安装"的相关内容。
(2)基础(承台或扩大基础)施工时,应根据墩柱、台身高度预留插筋。若墩、台身不高,基础施工时可将墩、台身钢筋按全高一次预埋到位;若墩、台身太高,钢筋可分段施工,预埋钢筋长度宜高出基础顶面1.5m左右,按50%截面错开配置,错开长度应符合规范规定和设计要求,一般不小于钢筋直径的35倍且不小于500mm,连接时宜采用帮条焊或直螺纹连接技术。预埋位置应准确,满足钢筋保护层要求。
(3)钢筋安装前,应用钢丝刷对预埋钢筋进行调直和除锈除污处理,对基础混凝土顶面应凿去浮浆,清洗干净。
(4)钢筋需接长且采用焊接搭接时,可将钢筋先临时固定在脚手架上,然后再行焊接。采用直螺纹连接时,将钢筋连接后再与脚手架临时固定。在箍筋绑扎完毕即钢筋已形成整体骨架后,即可解除脚手架对钢筋的约束。
(5)墩、台身钢筋的绑扎除竖向钢筋绑扎外,水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。
(6)所有钢筋交叉点均应进行绑扎,绑丝扣应朝向混凝土内侧。
(7)钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。保护层垫块应有足够的强度及刚度,宜使用塑料垫块。使用混凝土预制垫块时,必须严格控制其配合比,保证垫块强度,垫块设置宜按照梅花形均匀布置,相邻垫块距离以750mm左右为宜,矩形柱的四面均应设置垫块。
4、模板加工及安装
(1)圆形或矩形截面墩柱宜采用定型钢模板,薄壁墩台、肋板桥台及重力式桥台视情况可使用木模、钢模和钢木混合模板。
(2)采用定型钢模板时,钢模板应由专业生产厂家设计及生产,拼缝以企口为宜。
(3)圆形或矩形截面墩柱模板安装前应进行试拼装,合格后安装。安装宜现场整体拼装后用汽车吊就位。每次吊装长度视模板刚度而定,一般为4m~8m。
(4)采用木质模板时,应按结构尺寸和形状进行模板设计,设计时应考虑模板有足够的强度、刚度和稳定性,保证模板受力后不变形,不位移,成型墩台的尺寸准确。墩台圆弧或拐角处,应设计制作异形模板。
(5)木质模板的拼装与就位
a.木质模板以压缩多层板及竹编胶合板为宜,视情况可选用单面或双面覆膜模板,覆膜一侧面向混凝土一侧,次龙骨应选用方木,水平设置,主龙骨可选用方木及型钢,竖向设置,间距均应通过计算确定。内外模板的间距用拉杆控制。
b.木质模板拼装应在现场进行,场地应平整。拼装前将次龙骨贴模板一侧用电刨刨平,然后用铁钉将次龙骨固定于主龙骨上,使主次龙骨形成稳固框架,然后铺设模板,模板拼缝夹弹性止浆材料。要求设拉杆时,须用电钻在模板相应位置打眼。每块拼装大小应根据模板安装就位所采用设备而定。
c.模板就位可采用机械或人工。就位后用拉杆、基础顶部定位橛、支撑及缆风绳将其固定,模板下口用定位楔定位时按平面位置控制线进行。模板平整度、模内断面尺寸及垂直度可通过调整缆风绳松紧度及拉杆螺栓松紧度来控制。
(6)墩台模板应有足够的强度、刚度和稳定性。模板拼缝应严密不漏浆,表面平整不错台。模板的变形应符合模板计算规定及验收标准对平整度控制要求。
(7)薄壁墩台、肋板墩台及重力式墩台宜设拉杆。拉杆及垫板应具有足够的强度及刚度。拉杆两端应设置软木锥形垫块,以便拆模后,去除拉杆。
(8)墩台模板,宜在全桥使用同一种材质、同一种类型的模板,钢模板应涂刷色泽均匀的脱模剂,确保混凝土外观色泽均匀一致。
(9)混凝土浇筑时应设专人维护模板和支架,如有变形、移位或沉陷,应立即校正并加固。预埋件、保护层等发现问题时,应及时采取措施纠正。
5、混凝土浇筑
(1)浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度,并按规定留取试件。
(2)应根据墩、台所处位置、混凝土用量、拌合设备等情况合理选用运输和浇筑方法。
(3)采用预拌混凝土时,应选择合格供应商,并提供预拌混凝土出厂合格证和混凝土配合比通知单。
(4)混凝土浇筑前,应将模内的杂物、积水和钢筋上的污垢彻底清理干净,并办理隐、预检手续。
(5)大截面墩台结构,混凝土宜采用水平分层连续浇筑或倾斜分层连续浇筑,并应在下层混凝土初凝前浇完上层混凝土。水平分层连续浇筑上下层前后距离应保持1.5m以上。倾斜分层坡度不宜过陡,浇筑面与水平夹角不得大于25°。
(6)墩柱因截面小,浇筑时应控制浇筑速度。首层混凝土浇筑时,应铺垫50mm~100mm厚与混凝土同配比的减石子水泥砂浆一层。混凝土应在整截面内水平分层,连续浇筑,每层厚度不宜大于0.3m。如因故中断,间歇时间超过规定则应按施工缝处理。
(7)柱身高度内如有系梁连接,则系梁应与墩柱同时浇筑,当浇筑至系梁上方时,浇筑速度应适当放缓,以免混凝土从系梁顶涌出。V形墩柱混凝土应对称浇筑。
(8)墩柱混凝土施工缝应留在结构受剪力较小,且宜于施工部位,如基础顶面、梁的承托下面。
(9)在基础上以预制混凝土管等作墩柱外模时,预制管节安装时应符合下列要求:
a.基础面宜采用凹槽接头,凹槽深度不应小于50mm。
b.上下管节安装就位后,用四根竖方木对称设置在管柱四周并绑扎牢固,防止撞击错位。
c.混凝土管柱外模应加斜撑以保证浇筑时的稳定性。
d.管口应用水泥砂浆填严抹平。
(10)钢板箍钢筋混凝土墩柱施工,应符合下列要求:
a.钢板箍、法兰盘及预埋螺栓等均应由具有相应资质的厂家生产,进场前应进行检验并出具合格证。厂内制作及现场安装应满足钢结构施工的有关规定。
b.在基础施工时应依据施工图纸将螺栓及法兰盘进行预埋,钢板箍安装前,应对基础、预埋件及墩柱钢筋进行全面检查,并进行彻底除锈除污处理,合格后施工。
c.钢板箍出厂前在其顶部对称位置焊吊耳各一个,安装时由吊车将其吊起后垂直下放到法兰盘上方对应位置,人工配合调整钢板箍位置及垂直度,合格后由专业工人用电焊将其固定,稳固后摘下吊钩。
d.钢板箍与法兰盘的焊接由专业工人完成,为减小焊接变形的影响,焊接时应对称进行,以便很好的控制垂直度与轴线偏位。混凝土浇筑前按钢结构验收规范对其进行验收。
e.钢板箍墩柱宜灌注补偿收缩混凝土。
f.对钢板箍应进行防腐处理。
(11)浇筑混凝土一般应采用振捣器振实。使用插入式振捣器时,移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50mm~100mm的距离;插入下层混凝土50mm~100mm;必须振捣密实,直至混凝土表面停止下沉、不再冒出气泡、表面平坦、不泛浆为止。
6、混凝土成型养生
(1)混凝土浇筑完毕,应用塑料布将顶面覆盖,凝固后及时洒水养生。
(2)模板拆除后,及时用塑料布及阻燃保水材料将其包裹或覆盖,并洒水湿润养生。养生期一般不少于7d。也可根据水泥、外加剂种类和气温情况而确定养生时间。
7、模板及脚手架拆除
侧模在混凝土强度能够保证结构表面及棱角不因拆模被损坏时进行,上系梁底模的拆除应在混凝土强度达到设计值的75%后进行。
篇3:现浇混凝土墩台施工方案
一、工程概况商洛市环城北路三标段6号大桥工程位于商洛市商州区大赵峪街道办事处刘塬沟间,横跨低山丘陵区内沟谷地带,该大桥分为左右两幅,右幅设计起止点桩号为:K5+073~K5+534,桥长为461m,左幅设计起止点桩号为:K5+086~K5+547,桥长同为461m。左幅1#~10#,13#~14#,右幅1#~10#,13#~14#,为桩柱式桥墩桩顶位置设置桩系梁。左幅11#、12#,右幅11#、12#为空心薄壁墩,基础为群桩接承台。左幅15#,右幅15#为重力式U型桥台。6号大桥现浇混凝土墩台主要工程量:双柱墩12座(左幅1#~10#,13#~14#,右幅1#~10#,13#~14#),薄壁空心墩4座(左幅11#、12#,右幅11#、12#),重力式U型桥台台身两座(左幅15#,右幅15#)。二、编制依据1、商洛市环城北路工程施工图设计文件。2、现行有关施工及验收规范、质量检验评定标准等。《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003/J253-20033、根据现场考察所获取的有关资料。4、根据我公司现有的技术装备和施工能力。5、我公司从事同类工程施工所积累的成熟施工经验及技术成果。6、陕西省建设文明工地有关标准及环境保护等方面的具体规定和要求。三、工期计划现浇混凝土墩台工程:2011.8.18—2011.11.15四、施工准备1、施工用电施工用电采用社会电网供电,在六号大桥右幅8#~9#墩中间位置安装400KVA变压器一台,确保桥梁承台、系梁、U型桥台基础施工。另备100KW、150KW发电机各一台,确保停电后关键工序正常进行。2、施工用水在左幅10#~11#墩中间打深度18m,内径1.5m水井一口。然后在右幅6#墩右侧,左幅1#墩右侧各设置一个30m3蓄水池,然后从井口布设钢管至蓄水池位置,在每个墩位处预留出水口,方便每个墩位墩台身养护用水方便。3、施工便道桥梁左幅左侧由通村水泥路至隧道口修建一条纵向主便道,可以满足左幅0-4号墩台及右幅0-2号墩台基础及下部构造的施工需求,桥梁右幅由12号墩位置至3-4号墩中间位置在桥梁中间带修建一条纵向便道可以满足左幅5-12号墩及右幅8-12号墩基础及下部构造的施工需求,从右幅3-4号墩中间位置至7号墩沿着山势修建一条纵向便道满足右幅3-7号墩基础及下部构造的施工需求,若构造物施工与便道发生冲突时可进行临时改道,施工过程中做好各个墩位构造物的施工计划,确保施工便道至各个墩位的畅通。右幅13号墩位施工可由通村水泥路过河修筑便道直接到达施工现场。左幅13-15号墩台,右幅14-15号墩台欲在桥梁左侧征用临时用地由左幅12-13号墩中间位置起修筑便道到达各个墩位满足施工需求,便道到达右幅15号台位置后与路基纵向主便道想接,满足桥梁基础及下部构造施工的混凝土运输需求。桥梁纵向主便道路面宽4.5m,各墩位支便道路面宽度为3m,并合理设置会车道,路面用石渣进行硬化。4、临时设施在10#~12#墩左右幅桥梁中间带位置,在7#~9#墩左右幅桥梁中间带位置各设置钢筋加工场一处。满足墩台身钢筋加工制作的需求。5、现阶段砼供应目前混凝土拌和站正在筹备,不具备拌制混凝土条件。墩台身混凝土前期考虑商洛市区商砼站提供商品混凝土。五、施工方案双柱墩施工方案双柱墩施工采用定型钢模,浇筑砼采用吊车配合储料斗入模。
1、模板(1)、定型模板选用5mm钢板做面板,100mm槽钢做肋带,整体加工以保证加工精度,加工模板时控制下料及加工精度,下料精度控制在对角线误差小于2mm,模板加工几何尺寸偏差控制在2mm内,拼装后接缝误差在2mm内,错台误差控制在1mm内。(2)、墩柱模板支立①、模板支立前需认真清洗干净,之后涂刷脱模剂,保证墩柱的平整度、光洁度。②、模板支立前精确放样结构外轮廓线,并将基底精确找平,找平误差控制在2mm内,此项是为了保证模板拼后的垂直度符合规范要求。③、在钢筋绑扎成型后,采用人工配合汽车吊将定型模板拼装成型。在模板设计时已考虑机械吊装,在吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状,无误后方续拼上层。④、模板支立完成后紧固各加固螺栓。模板的整体稳定性依靠在模板周围设置的三根Ф8钢筋拉线固定于地面预先埋设的地锚上。⑤、柱间系梁施工完成后,下节墩柱模板与柱间系梁模板连接保证模板竖直度及稳定性。2、钢筋第一节墩柱钢筋笼可在地面制作成型,然后采用吊车吊装与桩基钢筋连接。以上墩柱钢筋在钢筋加工场集中配料,并做好标记,运至现场。在墩柱周围高度范围内搭设脚手架,以便于施工人员作业。钢筋加工必须符合设计及施工规范的要求。3、浇筑混凝土(1)、墩柱砼浇筑前应检查孔洞、预埋件位置是否正确并加固使之不至于因砼的振捣而移位。(2)、混凝土在拌和站为投产前采用商品混凝土进行浇注。拌和站投产后采用拌和站集中拌制。砼输送车送至浇筑处,用吊车提升料斗入模。当砼浇筑高度超过2m时采用铁皮串筒入模,防止混凝土离析。浇筑时在墩台整个平面内水平分层进行,每层厚度控制在30cm用插入式振动器分层捣固,以保证混凝土密实。(3)、混凝土在浇筑过程中,要有专人值班,观察各种预埋件的位置是否移动,模板与支架有无变形或沉降,如发现有,应立即采取措施予以校正加固。(4)、砼浇注完毕要及时养生,达到拆模强度时方可立拆模,拆模后用塑料薄膜覆盖并浇水湿润养护。(5)、混凝土的施工缝处理方法①、在浇新混凝土前,施工缝的表面应用钢丝刷刷洗或凿毛。用水刷洗时混凝土强度须达到0.5MPa,在人工凿毛时须达到2.5MPa,用风动机凿毛时须达到10MPa,同时加水使混凝土保持潮湿状态直到浇新混凝土。②、在浇新混凝土时,旧混凝土强度必须达到2.5MPa。同时在旧混凝土面上水平缝抹一层10~20mm的1:2水泥砂浆。③、混凝土的浇筑应使所有水平施工缝保持水平。薄壁空心墩施工方案薄壁空心墩采用翻板工艺施工,混凝土及施工材料垂直运输采用吊车(塔吊)进行调运。具体施工工艺见《桥梁高墩专项施工方案》。重力式U型桥台台身桥台台身采用组合式钢模板施工。其纵横向每一米设置一处钢筋通拉杆,外圈模板内侧粘贴一层透明胶片,以保证外观平整美观。桥台片石混凝土采用25T吊车配合混凝土搅拌运输车浇注混凝土,插入式振动器分层振实,人工配合将片石抛至混凝土中,确保混凝土中的片石数量不能超过20%,片石要均匀分布于混凝土中。当混凝土强度达到设计强度70%以上时,拆除模板进行养护,养护时间不少于7d。六、安全管理1、安全目标:杜绝因工死亡和重大伤亡事故;无机械设备重大事故;无人为疏忽导致火灾、挖损、挖断管道、电、光缆事故,杜绝重大工程质量事故及重大交通事故,控制各类事故的发生。2、实施“两型五化”施工现场管理:开展建委倡导的“两型五化”施工现场活动,即做到“完全文明型、卫生环保型”和“硬化、净化、美化、绿化、亮化”的要求。紧紧围绕市政府确定的建筑安全,文明施工工作目标,转变观念,开拓创新,努力工作,务实求效,使施工现场安全生产,文明卫生和环境保护等工作取得良好的成绩,同时也是对我方建筑施工管理水平的提高,树立企业的良好社会形象。以促进我方向高水平发展为主题,以提高队伍素质,搞好施工现场管理为目标,以贯彻落实《建筑法》和《建筑施工安全检查标准》为重点,紧紧围绕创建文明城市的总体要求,抓住机遇,加快发展,开拓创新,狠抓落实,进一步完善施工现场的管理工作,强化管理措施,实现施工现场的标准化和规范化。本着“做文明建筑工人、创文明建筑工地”的原则,全面提高我方现场管理总体水平。3、安全措施:(1)、树立“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则,抓生产必须抓安全,以安全促生产。项目经理部由项目经理主管安全文明生产,施工队设兼职安全员,自下而上形成安全监督体系。做到有计划、有组织的进行预测、预防事故的发生。(2)、逐级签订责任状,实行安全文明生产责任制,项目经理是第一安全生产地第一责任人,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位职责,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责,做到奖罚分明。(3)、建立各项安全文明生产规章制度,经常进行安全教育,提高全员的安全意识,制定高空作业,用电,运输机械等操作规程。严格安全监督,把事故苗头消灭在萌芽状态。(4)、施工要特别注意防洪和带水作业安全,汛期做好与当地气象部门的联系,根据当地政府的统一部署,做好防汛抗洪工作,确保人员、物资安全防汛。(5)、建立完善安全管理运行机制和安全管理程序确保有效运行。从群众安全活动、职工安全教育、安全管理手段、安全检查手段四个方面进行安全管理。在工程施工过程中,安全管理程序始终处于运行状态,且要贯穿到工程施工的各个领域。(6)、制定适应于本标段工程的安全保证措施,在工程施工中严格执行。由办公室负责起草安全保证措施,经项目经理审核签字后下发执行,并有安全科负责监督。各施工队要将各保证措施落实到工程施工过程中。(7)、专职安全员对所有员工进行定期安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工:砼工、电工、焊工等工种,必须经专门安全操作技术训练,考试合格后持证并按照规定穿戴防护用品后方可上岗操作,严禁酒后操作。(8)、引入竞争机制,把安全纳入承包内容,健全各级人员安全岗位责任制,逐级签订安全生产包干责任状,明确分工责任,严明的奖罚制度,对个别失职或渎职人员给予严厉处理直至追究其刑事责任。(9)、针对特殊作业,制定作业操作规程,在施工过程中严格按操作规程进行作业。加强施工现场管理,消除安全隐患。技术部门要严格按照安全生产地要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施;对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,要认真编制安全技术操作规程。(10)、配备专职安全员,坚持经常和定期进行安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现;坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患,结合季节特点,重点查防触电、防塌方、放飞石、防机械车辆事故、防火等措施的落实。(11)、所有施工机具和高空作业的设备均应定期检查,并有安全员签字记录,施工机械、车辆的使用和保养必须严格遵守制度和操作规程,禁止机械、车辆带病作业,不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用,杜绝事故发生。(12)、施工现场及住宿地,要做好防火、防暴雨工作,指派专人进行轮流值班,发现问题及时报告处理,现场要配备灭火器及其他安全器材。(13)、施工现场必须设置施工围栏隔离措施和醒目警告标志,确保行人车辆与施工互不干扰,保证施工和交通顺畅。(14)、加大安全设备的投入。对安全设备由项目经理部拨专款专项资金,由办公室负责购买安全必备的设施,并负责监督安装和使用。(15)、配备夜间施工照明设备,以保证夜间连续施工。4、建立由公司职能科室到项目到班组的各级安全生产责任制,签订公司与项目、项目与班组、班组与个人的安全生产联保合同,实行“安全一票否决权”。5、工人进场三级安全教育,公司对项目部每旬一次,项目部对班组每周一次安全检查,专职安全员跟班随时检查纠正安全隐患,把安全隐患消灭在萌芽之中。6、公司安全科随时下工地重点抽查,消除隐患,建立安全活动记录,定期报送安全事故分析报表,建立事故档案。7、对本工程范围中的所有地下、地上原有设施及构筑物进行保护管理,未经管理部门许可,将不随意改动、拆除、破坏。8、施工期间,对工程周围居民和建筑物的安全要充分考虑。9、对员工进行有关法律法规教育,防止员工发生违法、违禁、暴力或妨碍治安的行为。10、如果发生安全事故,及时上报有关部门。并坚持“三不放过”的原则,严肃处理相关责任人。(一)、施工用电管理本工程施工用电部位多、功率大,根据现场用电情况,以保证用电安全及满负荷情况下的功率匹配,本工程临时用电施工组织设计,依据部颁JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规程》编制而成。其要求如下:1、变配电位置及线路走向:(1)、在变压器附近各设总配电柜一台,并作一次重复接地,接地电阻不大于4欧姆,构成三相五线制低压供电系统发射式供至下一级配电箱,额定输出电压为380V/220V。(2)、在箱式变压器处设配电值班室,保证施工现场正常供电及施工机械设备的正常运行,设专职电工值班室,负责检查配电站及线路设备的安全运行,调度用电负荷,发现隐患及时处理。2、安全用电技术措施和电气防火措施:(1)、现场所有电气设备的安装、使用及防护必须符合“施工现场临时用电安全技术规范”的要求有关管理规定执行。(2)、现场所有的配电设备的安装、操作、维修除专职电工外,任何人不得擅自挪动或拆除。(3)、现场所有配电箱设备的金属外壳、金属框架、金属操作台等必须有可靠地接地保护。(4)、现场配电线路一律采用三相五线制,保护零线和工作零线分开单独敷设,由箱盘内的零线和接地线端子上引出。(5)、现场的配电箱、开关箱,配两级漏电保护器,动作电流:小于30mA。(6)、现场使用的移动开关箱、电器及接线应安装牢固,得在地上拖放,导线必须绝缘良好,接头包扎严密。(7)、严格执行一机一闸一保险的制度。(8)、带点的导线严禁挂压其它物件。(9)、配电箱和开关箱必须配锁,停用(或停电)一小时以上时应拉闸断电,箱门锁牢。3、安全用电组织措施:(1)、建立临时用电技术档案及安全的规章制度,向职工进行安全用电教育。(2)、建立安全用电技术交底制度,安全检测、维修制度,临时用电设备,一定要按临电施工组织设计进行,并向施工人员交底,临时用电设施完工后,要定期检测,定期维修,并作好记录,记载侧石数据,维修的时间、内容,处理结果及维修人员等。(3)、建立拆除制度,工程竣工不用的临时用电设施,要及时拆除,拆除时应有统一指挥,规定时间,人员、方法等。(4)、建立安全用电责任制,对用电工程各部位的操作维护,维修要分块,分机落实到人,并辅以必要的奖惩制度。(5)、电气防火防雷措施。(6)、在电气设备和线路周围,不得堆放易燃易爆物品,并远离火源。(7)、在电气装置相对集中地地方,配干粉灭火器。(8)、定期进行防火检查,发现问题及时处理。(9)、雨季施工前,应对防雷接地进行检查,测试接地电阻值,做好记录。(二)、施工机具1、职能科室负责向机械班组进行安全技术交底,熟悉机械性能及操作要点。2、所有电动机具必须有三级漏电保护,部件齐全,防护可靠,接零及重复接地完善,有防雨设施,机边无杂物,不积水。3、吊车作业设专人指挥,杜绝违章作业违章指导。(三)、防火安全1、项目经理亲自抓防火安全,安全员负责贯彻落实检查。2、建立健全防火岗位责任制,奖罚制度。3、配电房、仓库、工棚、施工场地重点防火,警告标志明显,禁用三炉和乱接电线。建筑物的防火距离、耐火等级按《建规》要求,道路畅通、环境清洁。4、做好消防知识宣传教育,进厂工人要经安全培训,考核合格后持证上岗。(四)、其它防护措施1、现场设专职保安人员看护机械设备及材料。2、正在施工的孔口、槽边设围护栏并设置警示标志,检查井、雨水口设醒目标志,夜间设照明装置,检查井砌好后及时安装井盖。六、环境保护及文明施工(一)、环境保护技术组织措施1、环境保护理念为了确保工程所在地区的环境得到有效的保护,我单位将严格执行国家和工程所在地的环保政策和法规,以及施工所要求的绿化项目,认真听取监理工程师、业主及地方政府人员的相关建议和意见,并接受其检查和监督。环境保护具有一票否决权,对施工过程中可能造成环境破坏的因素加以研究,并进行预防。2、环境保护措施⑴建立和健全环境保护组织机构与环境保护保证体系,成立以项目书记为组长的环境保护与水土保持领导小组,项目经理部设专职环境协调人员1名,负责环保水保工作。工班设义务环保水保员,项目经理、队长、工班长是环保水保的第一责任人。⑵环境保护主要实施措施重视环保工作,编制实施性施工组织设计,结合设计文件和工程特点,及时提交有关环保设计,按批准的文件组织实施。把施工生产的环保工作作为一项日常工作与施工生产同步进行。健全企业的环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜。并与地方政府环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。加强环保教育,宣传有关环保政策、知识,增强全体干部职工的环保意识,形成良好的环保习惯,使保护环境成为参建职工的自觉行为。①、生态环境保护措施A、加强对原有植被等长久性环保体系的保护。施工需要必须砍伐破坏时,事先征得所有者和业主的批示同意,不超范围砍伐,并尽可能予以恢复。B、临时用地为耕地时竣工后采取措施进行复耕,其它裸露地表进行植草或种树绿化。C、在居民区附近,夜间对噪声较强的施工机械和施工作业予以控制。施工运料及交通车辆安装消声器;砼拌合站、料场、料库等,布置地远离居民集中区域200米以上。D、在离很近的居民区附近施工时,严禁强烈振动,以免民房被振裂和损坏。E、在拌和站及施工营地周围种植花草树木,美化生产和生活环境。生活垃圾要集中堆放,统一运至指定地点废弃。对有害物质要通过可行的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋,以防泄漏,造成对动、植物的损害。F、场地清理后的杂物,如表土、草皮、树木、树墩、树根和垃圾等,运到监理工程师及当地环保部门同意的指定地点,并恢复场地原貌。G、运输车辆必须作好防止漏失措施,以防物料污染道路。对于撒在公路上的集料,则设专人进行清扫。②、水资源保护措施A、施工前对施工区水资源、水流系统、农田灌溉系统进行详细的调查,对破坏的排水系统进行恢复、改建和完善。B、施工用的废水、生活污水、利用临时排水系统及永久排水设备排入附近污水坑内,清除浮油,净化后在排出;废弃土石方、废弃拌合站、废浆等物,采用车辆运输的方法,整齐合理的推入在图纸规定或监理工程师指定的地方,以免危害农田、耕地、饮用水源、水库和影响灌溉系统。C、施工区域、砂石料场、弃碴场在施工期间,应妥善管理,以减少对河流的侵蚀,防止沉碴进入河流或小溪。③、大气环境保护措施A、砼拌和站设置在下风向,且距居民区等敏感点300米以外的地方。拌和机设备、碎石加工设备应具备良好的密封性以及除尘装置等。B、在筑路材料的运输过程中,科学地选择运输路线,配备洒水车,定期对运输道路进行洒水,以减少起尘量,对易引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水。C、在运输水泥等易扬尘物料时,用篷布覆盖严密,并装置适中,不超限运输。D、在有粉尘环境中作业人员配带必要的耳塞、口罩等劳动保护和防护用品。④、降低噪音措施A、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器,并加强维修保养,降低噪音。B、机械车辆途径居住场所时减速慢行,不鸣喇叭。C、在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。D、距施工工地150米范围内有居民区的,合理安排施工作业时间,降低夜间车辆出入频率,噪声大的机械避免夜间施工。E、适当控制机械布置密度,条件允许时拉隔一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。F、钢筋加工、砼拌和场地尽量运离居民区。G、合理安排施工人员在高噪音区的作业时间,并配备必要的劳保用品。(二)、文明施工技术组织措施1、文明施工理念文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益,同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失和影响是无法弥补的,我们将严格按照陕西省交通厅发布的《陕西省公路建设文明工地标准》的要求并总结我单位在以往类似工程中取得的经验,精心组织、合理安排,严格执行本单位文明工地考核办法,确保达到优良等级。本合同段设立文明施工监督专职人员,并拨出专项资金。以施工生产为中心,强化标准化管理,严格日常管理,确保文明施工2、文明施工措施⑴文明施工组织机构:见下图
⑵文明施工保证措施结合本工程的特点,我单位着重从以下几点加强文明施工,严防施工扰民,干扰地方治安。①、现场场容管理方面A、工地主要入口处设置简朴方正的大门,门旁必须设立明显的标牌,标明工程建设的基本情况和施工现场平面简图以及施工公告牌、指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。B、现场的各种临时设施,包括办公、生活用房、仓库、材料与构件堆场、临时水电管线,要严格按照施工组织设计确定的施工平面图来布置,不准乱堆乱放。并设围墙,与四周隔离。C、现场水、电要有专人管理,不得有长流水、长明灯。D、工人操作地点和周围必须清洁整齐,要做到边干活边清理,工完料净场清。E、对拌和场内的地面应硬化,现场材料要分隔堆放,防止各种材料相互混淆。矿粉、石屑等建筑材料设置雨棚、简易房等防潮、防雨设施。各种材料、半成品在场内运输过程中,要做到不撒、不漏、不剩,撒落漏掉要及时清理。F、施工现场的残土和垃圾要适当设置临时堆放点,并及时外运。G、针对现场情况设置宣传标语和黑板报,要适时更换内容,做到及时公布进度和宣传自己、鼓舞士气、表扬先进。②、办公室图表管理方面要求上墙的有关内容A、项目经理部组织机构框图B、项目经理部各机构职责C、施工组织网络图D、质量体系图表E、安全保证体系图表F、规章制度G、平面图H、工程形象进度图I、天气记录表现场管理图表要求墙上画的、表上写的、框里放的完全一致。③、现场材料、机具管理方面A、现场各种材料要按照施工平面图中规定的位置堆放,堆放场地硬化平整,并有排水设施,材料堆放按照品种、规格分类堆放,要求堆放整齐,易于保管和使用。B、怕潮、怕淋、怕晒的材料要有防潮和覆盖措施,易失小件和贵重物品应入库保管。C、现场使用的机械设备要按施工组织设计规定的位置定点安放,机身经常保持清洁,安全装置必须可靠,机棚外干净整齐,视线良好。D、停放在施工沿线的筑路机械,当日收工时应尽量相对集中,放置整齐,派人看守。E、施工操作要规范化、标准化。④、正确处理好与地方市民(村民)的关系A、施工时尽量减少对周围居民生活的影响,避免造成环境污染。B、施工时尽量不占和少占正常和运输通道,非占不可时,要修筑便道,保持道路畅通。C、施工时尽量避免对绿地、树木和耕地的破坏,必须占用时,要依法办理征用或临时占用手续,支付费用。D、开工前,施工单位应该通过当地政府召开座谈会,利用电视、广播、张贴标语或制作标牌等宣传方式向群众解释清楚,以求得谅解、协作与支持。