预应力砼箱梁施工保障措施
一、说明我合同段K3+102榆溪河大桥上部构造为后张法预应力先简支后连续箱梁,桥长共506m,,双幅分离式桥面,6联25跨,每幅每跨4片箱梁,共200片梁,每跨标准跨径20米,每片梁高1.1米,中梁标准宽2.4米,边梁标准宽2.7米,箱梁均采用预制场集中预制。根据榆神高速公路建设总体工期要求,确保08年度施工计划的全面实现,并结合我经理部实际情况,我经理部计划将该桥预应力后张法箱梁预制纳入2008年冬季施工计划,为使箱梁施工达到既抢工期又保质量的目标,特制定本施工质量保证措施二、施工质量保证措施1、成立质量保证领导机构组长:余秋凉施工、质量总负责技术组:任炳南陈志强?周?勇?陈眉辉??负责技术、质量检测试验组:王少勇陈?绩??负责原材及试验检测后勤组:申明?陈?睿负责施工生产后勤保障施工组:任涛?莫仕川?赵建彬?张志华?金德勇?负责施工、质量过程控制2、质量过程控制体系(1)、自检是质量保证体系中心重中之重,重在过程控制,过程控制主要体现在以下几点:①、原材料控制:质量必须从源头抓起,每批进场材料都必须取样试验,填写进场材料报验单,检验合格后方可使用。②、钢筋及模板检验:严格按施工图纸进行施工,检查钢筋间距、长度、弯起点、焊接及搭接情况,检查钢筋保护层厚度,检查模板几何尺寸及支撑稳定性,检查波纹管坐标及定位筋牢固程度,检验合格后方可浇筑砼。③、砼配合比检验:每次浇筑砼前,都应提交监理工程师审核批准的砼施工配合比,严格按批准的配合比进行施工。④、砼的灌注:砼的灌注应按要求先底板、后腹板、再顶板的顺序,并严格分层浇注。⑤、砼的养护:砼的养护采用蒸汽恒温养护,保证砼结构不同部位温差控制在合理的范围以内,并按要求做好测温记录。⑥、施工过程中的控制:在施工过程中,试验室随时对砼取样试验,质检工程师对模板的稳定性随时检查,从而达到过程控制,以杜绝质量及安全隐患。(2)、实行三级自检:施工班组自检—工区质检人员复检—项目部质检工程师复检,检验合格后报监理工程师验收,只有当监理工程师复检确认无误后,方可进行下道工序施工。三、箱梁施工过程质量控制及有关要求A、箱梁钢筋加工及预应力孔道安装1)钢筋的冷拉和冷弯①钢筋冷拉温度不宜低于-20℃,预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。②钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力砼结构的预应力筋,宜采用控制应力方法。③钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。④当温度低于-20℃时,严禁对低合金Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。2)钢筋焊接①冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3_级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。②负温闪光对焊。负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光--预热--闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光--预热--闪光焊。③负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时,必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。④负温自动电渣压力焊。负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同,但应适当增加焊接电流,加大通电时间。_接头药盒拆除的时间宜延长2min左右,接头的渣壳宜延长5min,方可打渣。⑤环境温度达到-5℃时,即为钢筋“低温焊接”,严格执行钢筋低温焊接工艺,严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时,焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施,使焊接部位缓慢冷却,防止焊接完毕后接头温度下降过快,造成冷脆,影响焊接质量。预应力孔道安装:预应力孔道采用预埋金属波纹管,安装前逐根进行外观检查,其表面不得有砂眼及破损孔洞。严格按设计及验收标准规定的管道坐标位置,将定位筋(#字形)及箍筋或顶板底层纵向钢筋点焊连接,定位筋布设间距50~100cm,直线段每隔100㎝,曲线段每隔50㎝,并在定位筋上焊制φ6固定钢筋环,以防止混凝土浇注时波纹管上浮移位。然后将波纹管穿入钢筋骨架,将波纹管的接口处仔细打磨掉毛茬,并用胶带裹好,防止浇注砼时因漏浆而堵塞孔道。钢铰线采用后穿法施工。预应力孔道安装允许偏差如下表:预应力孔道安装允许偏差
项?目允许偏差(mm)管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层10B、模型安装:模板是供浇筑混凝土用的临时构造物,混凝土是在浓稠的塑性状态下浇筑,模板要结构坚固,尺寸准确,拼装严密,不得有错台、错、缝装拆方便。模板缝用双面胶条嵌塞,防止漏浆。模板表面涂刷脱模剂。C、箱梁混凝土拌制及浇注水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于425号,砼的水泥最小用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的砼,严禁使用高铅水泥。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min,搅拌时间为47.5±2.5s(为常温搅拌时间的1.5倍)。搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间,派专职负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.6,从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分,严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站要与气象单位保持密切联系,对预报气温仔细分析取保险值,分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻剂试验,严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度,水温控制在50±10℃,砂子温度控制在20~40℃,保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触,防止发生假凝现象。严格控制混凝土的水灰比和坍落度。保证砼的坍落度不超过200mm。拌和后混凝土温度不能满足要求时,应首先考虑对拌和用水加热,仍不能满足时,再考虑对集料加热。水泥只保温,不得加热。砼的运输应进行精心的组织和合理的安排,使混凝土运输时间尽可能缩短,混凝土罐车包裹保温材料,减少混凝土运输过程中的热量损失。浇筑混凝土应尽量安排在白天气温最高时进行。保证砼在运输中,不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证砼的入模温度不得低于5℃。混凝土若有冻结现象不得使用。浇筑混凝土前检查模板尺寸、形状是否正确,接缝是否严密,支架连接是否牢固。用空压机吹风或用水冲洗干净,模板内侧涂隔离剂,检查钢筋的规格、型号、数量、尺寸、间距及保护层厚度是否符合设计要求。预埋件和预留孔是否齐全,位置是否准确,经验收合格后浇筑混凝土。混凝土浇筑时间选在一天中气温最高的时间段,在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,用特制支架大蓬布把整个预制梁模板覆盖起来,适当的通入一些热蒸汽,使模板和钢筋温度在5℃以上。从箱梁的一端向另一端推进,分层厚度不大于30cm,使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50~l00mm的距离;插入下层混凝土50~l00mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件,表面振动器的移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分l00mm左右为宜,对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。已捣固完毕的砼及时用特制支架大蓬布覆盖并用蒸汽进行养护,尽可能缩短混凝土浇筑时间。为避免混凝土浇注过程中内箱模型上浮从而导致顶板厚度不能满足设计要求情况的发生,除将内模与底板钢筋每隔0.6m与箱梁底板钢筋进行拴接外,顶板上尚需要用槽钢或工字钢作压杠,压杠每2m~3m设置一道,压杠与侧模采用点焊或螺栓栓接。箱梁的浇注施工顺序为:清理底模?安装侧模?绑扎底板、腹板钢筋?波纹管安装、定位?安装内箱模型?绑扎顶板钢筋及负弯矩波纹管定位浇注底板、腹板混凝土?浇注顶板混凝土?覆盖洒水养生?钢绞线张拉、压浆?箱梁混凝土必须按照设计的坍落度12cm~16cm进行拌制,浇注现场必须对混凝土的坍落度及和易性进行检测,不符合要求的混凝土坚决不能入模,避免出现梁体表面的水波纹及大气泡、水泡的出现。锚垫板锚头区由于孔道及钢筋密布,砼浇筑过程中应适当放慢混凝土浇注速度,减少混凝土浇注厚度,并辅以片状振捣棒细心振捣。D、混凝土养生蒸汽养护施工中必须严格控制升降温梯度,避免升温过程中的膨胀裂缝和降温过程中的收缩裂缝。升温速度不得大于10℃/h,并安排专人观测棚内不同部位温度,养护时在箱梁两端及上下各悬挂温度计,升温过程中每小时进行观测一次,并作好记录。当升温至40℃左右时应暂停通入热蒸汽,使箱梁温度保持在这个范围内而处于恒温养护阶段。升温阶段每0.5小时观测一次,恒温养护阶段每1小时观测一次,并作好记录。箱梁在温度保持40℃左右的环境下养护6小时后就可拆除内模,拆除内模可在保温棚内进行,但应停止通入蒸汽,防止被蒸汽烫伤。根据现场同条件养护的混凝土试块进行强度试验后确认,梁体混凝土养护12~18小时后就可以达到不遭受冻害的最低强度,即临界强度(我国规定混凝土的临界强度为不低于设计标号的30%,也不得低于35kg/cm2)。这时可拆除边模,拆除外模前应将棚内温度降下来,使箱梁温度与外界温差不大于15℃。降温速度不得大于5℃/h,并作好记录。拆除完模板后应及时盖好保温棚继续养护。经养护48小时后,可以停止通入蒸汽,让梁体混凝土依靠自身的水化热达到设计要求的张拉强度。在张拉前将梁体的温度冷却至与外界温度相近时,方可拆除养护的保温层,防止混凝土表面遇冷发生急剧收缩,而内部混凝土因水化热尚未完全消失而发生较大的内外温差,从而形成一种内胀外缩的现象,导致混凝土表面产生裂缝。蒸汽养护温度测量测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置,各孔按顺序编号,根据测温点布置图,测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。测温时按测温孔编号顺序进行,现场测温安排见下表:
测温项目测温条件测温次数测温时间砼养护温度4MPa前昼夜24次每2h一次(根据浇筑砼时间)4MPa后昼夜4次每6h一次大气温度昼夜4次2:00、8:00、14:00、20:00各一次工作环境温度;砼出罐温度;砼入模温度每昼夜3次每工作班2次7:00、15:00、21:00各一次上下午开盘各一次E、拆模将试块及时送交项目经理部试验室,进行试块强度检验。当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。砼冷却到5℃,且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。砼温度通过温度计来测定;可通过3d同条件试验与4MPa时,柱模板轻轻脱离砼,继续养护到拆模。工长根据试验结果填写砼拆模申请,报项目总工程师和相关人员批准,重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准。F、试块留制在砼施工过程中,要在浇筑地点随机取样制作试件,每次取样应同时制作3组试件。1组在标准条件下养护至28d试压,得强度f28;1组与构件在同条件下养护,在砼温度降至0℃时(负温砼为温度降至防冻剂的规定温度以下时)试压,用以检查砼是否达到抗冻临界温度;1组与构件在同条件下养护至14d,然后转入20℃标准条件下继续养护21d,在总龄期为35d时试压,得强度f14'+21。如果f14'+21≥f28,则可证明砼未遭冻害,可以将f28作为强度评定的依据。G、预应力施工预制箱梁混凝土达到90%的设计时,方可张拉预应力钢束,预应力张拉设备及仪表应设置在暖棚内,保证油压表工作环境温度不低于10℃,油压仪表采用抗冻油。预应力张拉:预应力钢束采用两端均匀对称张拉,同时,左右两束需对称同步施加预应力。张拉采用引伸量和张拉力双控,锚下张拉控制应力按设计要求予以控制,其张拉程序为:0→初始应力0.1~0.15σK(划线,σK张拉控制应力)→100%σk(持荷2分钟,测伸长值,锚固)。张拉顺序:为N1、N2、N3。H、压浆、封锚压浆前应先清洗孔道,用蒸汽对孔道进行预热,使孔道内温度在5℃以上,拌浆用水为40~60℃的热水以提高水泥浆的入孔温度,水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~45分钟内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加流动性。压浆从最低的压浆孔道压入,由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层管道。压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应将所有最高点排气孔依次一一开放和关闭,使孔道内排气畅通。较集中和邻近的孔道,宜尽量先连续压浆完成,不能连续压浆时,后压浆的孔道在压浆前用压力水冲洗通畅。压浆应使用活式压浆泵,不得使用压缩空气。压浆的最大压力一般宜为0.5~0.7MPa;此压浆孔道较长,且为一次压浆,最大压力宜为1.0MPa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆。并应达到空气排尽与规定稠度水泥浆为止。为保证管道内充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5MPa的一个稳压期,该稳压期不宜少于2分钟。压浆过程中及压浆后48小时内,结构砼的温度不得低于5℃.压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。孔道压浆应填写详细的压浆记录。四、施工质量控制其他注意事项A、预应力张拉施工前必须进行标定张拉机具及锚具。预应力张拉严格按规范规程进行,采用“双控”法施工。B、拆模时间要根据试块试验结果规确定。C、锚垫板经精确测量后用短钢筋临时固定于钢筋骨架上,安装模板时,用定位螺栓将锚垫板可靠固定在模板上,锚垫板喇叭口与孔道用防水生胶带及塑料胶带严密缠裹。为防止进浆堵管,锚垫板灌浆孔道要用同径管封堵,在锚垫板与模板间衬垫泡沫板。D、在预制箱梁时应充分重视预埋件的埋设,必须严格控制预埋件的位置,确保预埋件在梁体施工过程中不变形、不变位。梁体预埋件主要有泻水管、通气孔、护栏预留钢筋,伸缩缝预埋钢筋及桥面预埋件的安装、吊装钢筋等。E、砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱--骨料反应,在冬季浇筑的砼工程,根据施工方法,合理选用各种外加剂。F、比常温环境下施工至少多留置2组同条件养护试块,用于确定拆模时间和测定混凝土受冻前的强度。G、混凝土的浇筑使用5T小龙门吊或汽车泵浇筑混凝土,并由人工配合。浇混凝土作业过程中随时检查预埋件(螺栓、锚固筋等)位置,如有任何位移及时校正。水平钢盖板(如伸缩缝钢板)下面的混凝土应填实。浇注过程中随时检查附着式振捣器工作是否正常,发现问题及时处理,混凝土初凝之后,模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。
篇2:某现浇箱梁预应力张拉施工方法
现浇箱梁预应力张拉施工方法
(1)张拉工艺流程:制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切割。
(2)下料与编束:钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。按设计尺寸下料后,编束后用20号铁丝绑扎,间距1~1.5m。编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺,并尽量使各根钢绞线松紧一致。
(3)穿束方法:人机配合穿束。预应力成孔采用预埋波纹管。预应力钢绞线安装,在梁体混凝土强度达到张拉要求后进行。
(4)预应力施工采用ZB4-500油泵供油,用YCW250B千斤顶进行纵向张拉,张拉油表不低于1.0级。千斤顶标定有效期不超过一个月以及出现不正常现象时重新校验。油表检验与千斤顶视为一个单元进行检验,千斤顶在张拉作业前必须与油表配套校正,其校正系数不大于1.05。
(5)预施应力前,应清除管道内杂物和积水。
(6)当梁体混凝土强度达到设计值的90%,且侧模板拆除后,进行张拉。张拉数量、张拉力、张拉顺序符合设计要求;梁体混凝土强度、弹模达到设计值、龄期不少于5d。
(7)采用四台千斤顶左右对称、两端同步进行张拉,按设计张拉顺序施工。按均衡对称,交错张拉的原则进行。张拉时根据测试的管道摩阻及喇叭口摩阻试验数据,调整张拉力,实行张拉力和伸长值指标双控,张拉以张拉力控制为主,以钢束伸长值进行校核。
(8)张拉操作程序:0-0.2σK(测初始伸长值、测工具锚夹片外露)-σK(测伸长值、测工具锚夹片外露、持荷2min)-补油至σK-回油到0(测总回缩量、工作锚夹片外露量)。
(9)终张拉完成,24小时后检查确认无滑丝、断丝现象,即可切割锚外多余钢绞线,用角磨机切割。
篇3:匝道桥预应力砼钢构连续箱梁施工工艺方法
匝道桥预应力砼钢构连续箱梁施工工艺及方法
B匝道桥主桥上部结构为35.3m+64m+35.3m三跨变截面预应力砼连续钢构箱梁,单箱底板宽6.5m,顶板宽12.5m,采用三向预应力体系,根据设计要求,施工方法需采用悬臂灌筑施工工艺,然后通过合拢及体系转换成为连续梁。
施工工艺及施工方法如下:
(一)施工工艺流程总述:
安装23#、24#墩顶支座→浇注硫磺砂浆支座→搭设0#托架→现浇0#块砼(同时完成墩、梁临时固结)→安装挂篮并预压调试→采用挂篮悬浇箱梁至最后一个节段(即最大悬臂状态)→张拉相应阶段预应力钢束、拆除挂篮→安装过渡墩(22#、25#墩)支座并临时锁定→支架现浇边跨直线段→安装边跨合拢段现浇托架→立模、绑扎钢筋、穿预应力束、焊接边跨合拢段劲性骨架→解除过渡墩上支座的临时锁定、夜间温度最低时浇注边跨合拢段砼→拆除合拢段劲性骨架、张拉钢束、拆除吊架→解除23#和24#墩上临时固结和临时支座→安装中跨合拢段施工吊架、浇注中跨合拢段砼→张拉其余设计预应力钢束、拆除吊架→完成整个体系转换、形成三跨连续结构→进行附属工程施工。
(二)临时支座施工
根据我单位同类桥梁施工经验,建议临时支座采用普通砼结构,仅在临时支座的中间设置一~二层硫磺砂浆层,在硫磺砂浆层中预埋电阻丝,当需拆除临时支座时,向电阻丝通电使硫磺砂浆融化,从而达到临时支座拆除目的。
(三)0#块施工
0#块设计长度分别为9.6m。一次浇注完成。
1、支架
用φ1000mm钢管桩布置在桥墩两侧,顶部搭设横、纵向I56工字钢做分配梁,在工字钢和底模之间设置方木和三角形桁架做支承。支架搭设完成用砂袋模似梁重堆砌法分级预压,并测量支架弹、塑性变形值,以便为立模时设置预拱度提供依据。
0#块现浇支架结构见图《0#块现浇支架结构图》。
2、模板
0#块外侧模板采用大块厂制定型整体钢模板,底模采用大面积竹胶板。(此模板在0#块施工结束后即做为挂篮的内外模板使用),内模倒角采用特制异型角模,其余为组合钢模板。
模板的标高调整通过千斤顶和小方木块配合进行,模板调整到位后,将小方木块用扒钉固定。外模调整到设计标高后设置对拉杆和临时拉撑固定。
3、钢筋及预应力管道施工
钢筋、预应力筋及波纹管在钢筋加工场制成半成品,用人工、自卸车运至墩旁,在模板内进行现场绑扎。
《0#块现浇支架结构图》。
其施工顺序如下:
绑扎底板及隔墙钢筋→安装竖向预应力管道和预应力筋→绑扎腹板钢筋→安装腹板内纵向波纹管,使用钢筋网片固定孔道→安装内模后绑扎顶板钢筋,安装顶板预应力管道。
钢筋施工工艺详见本节附件钢筋工程施工工艺细则。
预应力及管道施工本节附件预应力钢筋施工工艺细则。
4、砼施工
砼拌和:在砼拌和站拌和。
砼运输:采用砼输送车运至墩旁。砼输送泵输送。
砼灌注:按自低向高、先底板、再腹板及顶板的顺序浇灌砼,中间不留施工缝。0#块的梁体较高及其钢筋和预应力管道密集,给砼入模带来较大的困难,因此,在砼灌注时拟采取在顶板、腹板预留方孔多点灌注的方法。灌注时采用分层灌注,分层厚度不大于30cm。
砼振捣以高频插入式振捣器为主,同时配有部分附着式振动器。振捣人员施工时划分范围,分工负责,掌握快插慢拔等振捣要领,杜绝漏振及过振等现象,振捣时振捣器不得直接接触波纹管。在灌注砼时,派专人用通孔器及时清理管道,且保证每一管道都要畅通,以免影响下道工序。
砼养护:冬季采用蒸养的方法,其它季节采用覆盖洒水养护方法。
5、穿束、张拉及压浆
预应力张拉及压浆详见本节预应力连续箱梁中预应力施工工艺。
(四)悬臂浇注梁段施工
0#块施工结束后,即可在0#块梁段上拼装挂篮,进行1#-12#节段悬灌施工。
采用四套挂篮同时施工。采用中铁建总公司科研所研制的国内独有的新式菱形挂篮,该挂篮具有重量轻(只有49.8t)外形美观,移动灵活、走行方便、受力后变形小等特点,并且挂篮下空间充足,可提供较大施工作业面,利于钢筋模板施工操作。
悬臂浇注施工工艺:
1、安装挂篮及内外模板
0#块施工结束后即可进行挂篮安装,菱形挂篮各构件运抵23#、24#墩旁,组拼各部构件后,起吊上桥组装。
其操作工艺详见:《菱形挂篮施工工艺细则》。
挂篮组装完成后,利用内、外模走行梁配导链托出用于0#块施工的内、外模板到1#块位置,对位后用拉杆固定。
2、挂篮预压
挂篮组拼完成后,为有效消除挂篮安装后的塑性变形,实测挂篮本身在加载状态下的弹性变形,需对组拼后的挂篮进行加载预压。预压采用砂袋模拟梁重堆砌法,分0.25、0.5、0.75、1.0和1.2五级加载,并及时测量每级加载后的支架弹、塑性变形值。
预压测点布置在后支座、前支座、上横梁、下横梁、后横梁等处。详见《预压测点布置图》。
加载完成后,每6小时测量一次,连续48小时沉降量小于2mm时,可分级卸载,并及时测量各级卸载变形值,然后计算获取挂篮在使用状态下的参数指标,输入线型控制软件,得出各梁段的立模标高。
3、钢筋施工
悬臂节段钢筋施工均在挂篮内进行,施工顺序与0#块相同,其施工工艺详见本节预应力砼连续箱梁施工中钢筋施工工艺。
4、砼施工
砼施工与0#块相同。砼施工过程中,应遵循对称浇注的原则,既要保证同一块段两侧腹板砼的对称均匀浇注,防止偏重歪斜,又要保证一个T构上悬臂两端块段砼的对称浇注。
对称浇注可通过在梁顶设置三通泵送管向两端分流或用两个拌和站提供砼来保证。
《预压测点布置图》
砼浇注前,要凿除块段间砼表面浮浆到露出石子,然后用水润湿并刷一道素水泥浆,以加强接缝粘结。
砼施工工艺详见本节附件砼施工工艺。
5、在悬臂施工过程中,在尽量减少不必要施工荷载的同时,施工荷载应在悬臂两端对称堆放,或堆放在0#块梁顶,以免影响梁体的线型。
(五)边跨直线段施工
边跨直线段砼施工时间,应基本上与各T构的9#节段相同或稍提前,以使合拢段两端砼龄期基本相同,从而保证合拢后的梁体质量。
1、支架
承台顶支立四根Φ100
0mm钢管桩,钢管桩接长至梁底,顶部设置纵、横向工字钢做分配梁,承托现浇直线段梁重。
2、预压
采用堆砌砂袋法预压,模拟施工顺序,等效逐级加载,预加荷重为箱梁重的1.2倍。观测支架弹性和非弹性变形,记录有关数据,合理设置预拱度,确定立模标高。
3、模板
梁体模板采用高强覆膜竹胶板组拼,原子灰膏嵌缝,以防漏浆。模板背棱采用方木。
4、钢筋、砼和预应力施工与0#块施工相同。
(六)、合拢及体系转换
1、合拢段施工
合拢顺序按先两侧边跨合拢,后中跨合拢的顺序进行。
合拢段模板利用挂篮模板采用悬吊法浇注边跨、中跨合拢段砼。
合拢段砼施工时,应尽量避免日温差造成的影响,可选择在日温差较小的一天中温度最低的时间浇注,砼浇注时间控制在2-3小时内。为保证合拢质量,砼可采用微膨胀砼,其膨胀剂掺入量由试验确定。
2、体系转换
待边跨合拢段砼达到设计规定的强度后张拉边跨合拢束,并拆除23#、24#墩临时固结和临时支座,成为单悬臂体系,然后采用同样方法浇注中跨合拢段砼,张拉预应力束,拆除模板,完成体系转换,最后全桥形成三跨连续梁。
悬臂浇注箱梁施工顺序图流程图。
(七)线型控制
大跨径预应力砼连续梁在悬臂浇注过程中,由于受多种因素的影响(例如各节段砼的材料性能、温度、湿度的变化),施工中的实际结构状态可能偏离预定的目标,随着悬臂的伸长,将产生误差积累,最终可能达不到合拢时的精度要求和成桥后的线型要求,严重的甚至可能会影响结构的正常使用。
为了满足合拢精度和成桥后的线型要求,在预应力混凝土连续梁桥悬臂施工过程中采用计算程序逐段跟踪控制和调整,达到对线型进行很好控制的目的。
该控制程序如下。
1、倒退分析
主要根据设计的成桥状态,按照与施工次序相反的方向进行倒拆分析,以初步计算出各梁段的立模标高。
2、前进分析
根据实际施工情况和工期(如移动挂篮、浇注砼、张拉预应力、体系转换等)划分时段,采用有限元步进法结合随时间调整的有效模量法对预应力连续梁从开始施工到成桥这一整个施工过程进行跟踪分析,在分析过程中考虑施工荷载、现浇梁段自重、预应力张拉、预应力损失、体系转换、基础沉降、收缩徐变和温度等的影响。
3、误差分析和参数识别
对实际量测的标高和前进分析计算的结果进行分析和比较,分析
悬臂浇注箱梁施工顺序图流程图。
实测和计算结果之间误差的原因,并进行参数识别和调整。
在现场应用计算机程序进行跟踪控制,实际上是对每一节段的施工过程进行"预报→施工→量测→分析比较→调整→再预报"的过程,其中:
(1)预报
将施工中实际的结构状态信息如量测的标高、温度、湿度的变化,实际施工的周期以及设计参数的实测值和调整值输入计算机,对下一梁段的立模标高进行预报并对结构的强度进行全面检算。
(2)施工
根据预报结果进行施工中的标高预调。
(3)量测即施工过程中对各道工序施工后的实际测量,实施时相对标高观测点设在0#梁段桥面中心处,在每个梁段前端按左、中、右设三个观测点,对每一施工工况(如挂篮移动前后、砼浇注前后、预应力张拉前后等)进行跟踪观测,在必要时进行全桥联测。为了分析温度对梁体变形的影响,在进行标高观测的同时,测试箱梁顶、底板和腹板内外侧的温度。在实际调整挂篮时,为避免温差对梁体变形的影响,尽量选在早晨9点钟以前进行。
(4)分析和比较
对实测和预报的结果进行分析和比较,分析引起实测和预报结果误差的原因,以决定是否要采取有效措施来调整和引正已偏离目标的结构状态。
(5)调整
在分析和比较的基础上决定是否需要对标高进行调整,如决定要进行调整,要进行参数识别,分析实际参数和计算参数之间的误差,并进行调整。
通过上述对每一个节段施工反复循环的跟踪控制和调整,使结构施工实际与预定的目标始终控制在容许误差范围内,最终保证设计要求的合拢精度和成桥后的设计标高。