桥下安全防护通道专项方案加强

1危险因素及应对措施重大危险源的识别和评价本合同段彭屋和龙桥高架桥T梁架设后至桥面铺装完成前,T梁间隙及桥面临边存在高处坠落或物体打击重大危险源。主要应对措施(见下表)危险源控制措施顺序表序号措施说明适宜性备注1消除用机械装置取代手工操作×无此情形2替代使用危害更小的材料或者工艺设备,减低物件的大小或重量×无此情形3工程控制消除隐患,使设备和工作环境本身没有隐患。达到本质安全,使员工不可能接触到隐患。或者考虑能否用下面的设备来降低风险:常规通风或者强制通风,防护栏、罩,隔离(机械、电力),照明,封闭。×无此情形4隔离用距离、屏障、护栏防止人工接触隐患。√桥下设置安全防护棚。5减少人员接触限制接触风险的人员数目;控制接触时间:在低活动频率阶段进行危险性工作,如周末、晚上;设计工作场所;工作轮换,换班。×必须接触6程序用来规定安全工作系统,减低风险,如工作许可、检查单、操作手册、作业方案、风险评估办法、工作安全分析、工艺图等等。√日常管理措施7个人劳动保护用品个人防护用品是否适用、充分,是否适合工作任务。×最后一道控制措施,但无法阻止伤害。主要控制措施通过上表可见,第4项为主要措施,第6项应作为辅助控制措施。即:采用屏障将危险源与作业人员进行隔离,采用程序措施加强日常管理。本工程中的屏障主要是指在桥下设置安全防护棚。程序措施是指日常的管理措施,如安全教育培训、隐患排查治理等。2施工方案2.1主要工程量⑴依据桥梁与下方既有道路交叉的长度进行安全材料准备,根据现场进行防护。主要如下:①彭屋高架桥右幅第6跨处,长24米,立柱高6米,环向间距1.5米。②彭屋高架桥左幅第5跨处,长18米,立柱高6米,环向间距1.5米。③龙桥高架桥左右幅7号墩处,长30米,立柱高6米,环向间距1.5米。④彭屋高架桥右幅第5跨(改移道路)处,长18米,立柱高6米,环向间距1.5米。以上共计90米。⑵防护形式①双侧,每侧水平栏杆3道,立柱高6米,环向间距1.5米。②顶棚:采用竹胶板满铺。③联系:每榀管架间左右各设一根斜杆,起稳定作用。祥见附图:2.2工程量清单祥见附表。2.3施工方法⑴安全防护棚钢管护栏接长采用管扣,护栏与立柱交叉采用十字型扣件连接。⑵安全防护棚顶部铺铺竹胶板。⑶安全防护棚顶、两侧均设置安全防坠网。3安全专项措施3.1必须按施工方案和施工规范进行施工。3.2全部作业过程严格执行操作规程。3.3施工准备3.3.1开工前检查:各类机械设备等是否处于良好状态。3.3.2安全防护检查:检查警示牌、标志牌、限速牌等是否齐全。4安全事故紧急处理预备措施4.1常见安全事故高处坠落(作业人员未使用安全带或架体失稳)、车辆伤害(运输车辆超载、超速、视通不良,未鸣笛)、物体打击(桥梁上方物体坠落)等。4.2安全事故紧急处理预备措施针对本工程常见安全事故,经理部已制定了各专项应急预案,一旦发生安全事故,立即向经理部应急领导小组报告,应急小组必须立即启动相应的预案。经理部应急处理领导小组:组长:李陵副组长:路春组员:鲁力、李开封、方学东、张国旗、林振兴、谭咸军、王胜久中铁五局集团第三工程有限责任公司江西赣崇高速公路B8合同段项目经理部二○一一年九月十九日

篇2:高墩施工上下通道架梁时桥下安全防护小箱梁隔板施工安全措施

一、高墩施工作业上下通道保证措施

1、本安全措施主要适用于**大桥、**桥、秀山互通立交主线桥、秀山互通A匝道桥。

2、高墩施工作业上下通道使用钢管在脚手架外侧搭设Z字行通道的骨架,骨架的倾角不大于45°,通道宽度不小于50CM,扣件的螺栓¬要紧固。通道两侧应设栏杆做护栏,使用安全网进行防护。通道底部铺满脚手板,并使用铅丝捆牢固。

3、上下通道不应运输重物。

二、架梁时桥下的安全防护措施

1、本安全措施主要适用于**大桥和**桥。

2、根据我部架梁时的实际情况,在桥下危险区域可以进行封闭,人员车辆不从桥下危险区域通过。具体采取措施为:划定危险区域,设职栏杆和警戒线,派两人进行指挥和安全巡视,严禁人员和车辆进入危险区域。

三、横隔板安全施工措施

1、本安全措施主要适用于**大桥和**桥。

2、预制梁的横隔板已在梁体预制时进行了预埋,横隔板的钢筋焊接采用吊篮进行施工,钢筋焊接的工人必须持有焊工证,佩带安全帽、安全绳,施工位置悬挂安全网及警示牌,并且严格按照规范及图纸要求施工。在焊接时,应防止烧坏砼。焊接完成后及时清除焊渣,并保证钢板焊缝的宽度、深度、平整度均要满足设计及规范要求。

**局**路**项目部