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附件安装作业安全风险辨识预控措施

2024-07-12 阅读 8179

作业指导书编码:SD*L-ZW-11安全施工作业票编码:SD*L-ZW-11-01~03/03序号危险名称风险种类风险等级风险控制措施1不按规定使用安全工器具/个人防护用品物体打击低风险1.配备合格安全帽和全方位防冲击安全带。2.垂直转移配备速差自控器或安全自锁器。3.水平转移配备水平绳或增设临时扶手2不按规定使用安全工器具/个人防护用品坠落低风险1.附件安装时,安全带拴在横担主材上,安全带和安全绳或速差自控制器不得同时使用。2.高空压接操作前系好安全带,并拴在牢固的构件上。3.上下绝缘子串工作时安全带拴在横担主材上。4.作业转移时做好二道防护(速差保护器)。5.作业人员必须对安全用具进行外观检查,不符合要求者严禁使用。6.在两侧杆塔高差较大段内使用飞车作业时,采取控制措施防止飞车制动失灵时造成跑车现象3设备、设施、工具、附件缺陷坠落低风险1.对专用工具及安全用具进行外观检查,不符合要求者严禁使用。2.双钩紧线器或链条葫芦挂在横担的施工孔上提升导线。无施工孔时,承力点位置应经计算确定,并在绑扎处衬垫软物。3.提升金具、工具等必须绑扎牢固,拉绳人员不准在垂直下方,杆塔上作业人员所用工具材料不准投抛,传递时应使用绳索。4.地线附件安装时采用提升工具,如采用肩扛时应站在地线内侧使用外肩,先试一下压力大小,如果一个人不能作业时应叫人协助,千万不得冒险蛮干4交叉作业或同相作业坠落低风险1.配备全方位防冲击安全带。2.安全监护制,相邻杆塔不得同时在同相位安装附件,作业点垂直下方不得有人5感应电触电低风险1.作业区间两端必须装设保安接地线。2.施工的线路上有高压感应电时,在作业点两侧加装接地线,且作业人员必须在装设保安接地线后,方可进行附件安装。3.避雷线附件安装前,必须采取接地措施。4.在跨越带电线路施工段内杆塔上安装附件时,采取防止导线或地线坠落的措施,操作前做好防止感应电安全措施。5.作业前先检查耐张塔前后侧导线是否已接地。6.在电力线上空导线上测量间隔,严禁使用有金属丝的测绳6高处的物体物体打击可接受的风险传递物品必须使用绳索,严禁抛扔7不按规定使用安全工器具/个人防护用品坠落低风险1.使用人员经培训,使用前应经检查合格,刹车装置完好,使用过程严格执行其操作规程。2.飞车有可靠的制动装置,放入导线的轮子开口必须锁死。3.飞车操作人员必须系好安全带,安全带绑在一根子导线上,随飞车滑行,严禁将安全带绑在飞车上。4.飞车通过压接管、悬垂瓶串、耐张杆塔时,减速慢行,安装间隔棒或进行停车作业时刹车把手应卡死。5.飞车越过电力线路,必须保证对带电体的安全距离,地面监护人应做出准确判断。6.两侧杆塔高差较大时应采取防止飞车跑车措施。8重的物体物体打击可接受的风险1.清除运输道路上的障碍物。2.重大物件不得直接用肩扛运。3.抬运时应步调一致,同起同落,有人指挥。4.运输用的工器具牢固可靠,每次使用前进行认真检查。5.雨雪后抬运物件时落实防滑措施。6.用跳板或圆木装卸滚动物件时用绳索控制物件。物件滚落前方严禁有人

篇2:张力放线附件安装间隔棒安装跳线安装安全风险预控措施

本措施包括施工准备阶段、施工安全措施等方面,分析具体的风险预控措施,安全风险预控措施如下:

一、?施工准备阶段安全风险控制措施

1.在开工前编写完整、有效的专项施工方案(含安全技术措施)。施工方案经施工单位职能部门审核、总工程师审批,报监理项目部审查、业主项目部批准后实施。

2.张力放线、附件安装、间隔棒安装、跳线安装属于固有三级安全风险,作业前,按规定办理《电网工程安全施工作业票B》。

3.向所有参加施工作业人员进行安全技术交底,指明作业过程中的危险点及

安全注意事项。接受交底人员在交底记录上签字。

4.作业前,应检查放线、紧线、压接、工具集设备是否良好,严禁使用损坏、变形、有故障等不合格的施工机具设备。

5.牵引绳展放前应进行线路调查,清除线路障碍,交叉跨越各种电力线、公路等,必须做好安全措施,如搭好可靠的跨越架,在路口设专人持信号旗看守等。

6.放线前,通讯工具必须认真检查,保证电池充足,信号畅通。

二、?施工安全措施

1、牵引场布置

?(1)牵引机一般布置在线路中心线上,顺线路布置。进线口应对准邻塔放线滑车,与邻塔边线放线滑车水平夹角不应大于7度,大于度°应设置转向滑车。

?(2)锚线地锚位置应在牵引机前约5米左右,与邻塔导线挂线点间仰角不得大于25度。

?(3)牵引机设置单独接地,牵引绳必需使用接地滑车进行可靠接地。

?(4)牵引机进线口与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于15度,俯角不宜大于5度。

?(5)牵引机卷扬轮的受力方向必须与其轴线垂直。

?(6)钢丝绳卷车与牵引机的距离和方位应符合机械说明书要求,且必须使尾绳、尾线不磨线轴或钢丝绳。

2、张力场布置

?(1)张力机一般布置在线路中心线上,顺线路布置。出线口应对准邻塔放线滑车,与邻塔边线放线滑车水平夹角不应大于7度。

?(2)张力机应使用枕木垫平支稳,两点锚固。锚固绳与机身水平夹角应控制在20度左右,对地夹角应控制在45度左右。

?(3)张力机应设置单独接地,避雷线必须使用接地滑车进行可靠接地。

?(4)避雷线(光缆)盘架布置在张力机后方5米左右,避雷线(光缆)出线方向垂直于线轴中心线。

?(5)张力机出线口与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于15度,俯角不宜大于5度。

?(6)张力机张力轮的受力方向均必须与其轴线垂直。

3、各级引绳展放

?(1)采用遥控飞机展放以及引绳后分别采用人工、机械展放至导引绳,导引绳布线长度山地按1.3~1.5倍,根据放线档距确定导引绳轴放置位置。

?(2)导引绳应放置在导引绳轴架上,展放中要用制动装置控制展放速度,尽量走直线,防止兜线。

?(3)展放完的导引绳,其尾部要和已展放的导引绳头部用导引绳抗弯连接器连接,必须保证连接强度,一个施工段内同相位所用导引绳要同型号、同规格、同捻向。

?(4)导引绳连通后,如不能很快进行牵引绳展放时,应在放线段两端加以收紧临锚,临锚后的导引绳要求离地一定距离或离开跨越架封顶面,直至展放牵引绳,以确保道路通行和交叉跨越安全。

?(5)同时展放两根导引绳时,一定要注意导引绳连接,切不可接错、绞绕等。

?(6)展放导引绳过程中应保证展放段内通讯畅通。在晚间无人看护线路时,应将导引绳预紧起空保证对跨越架、对公路的安全距离。

4、导线展放

(1)导线展放前的准备工作

A、张牵场已按要求布置好,张牵设备已按要求进行锚固和接地;

B、导线布线

a)?本工程导线布线采用连续布线法。即施工段内各相导线,均按展放顺序的累计线长使用导线线轴。第一相放完后,将导线切断,剩余导线接着使用在第二相,以此类推。

b)?布线前,应根据导线所需线长和现有导线线轴实际长度,以压接管不发生在不许接头档和距悬垂线夹5m以上、距耐张线夹15m以上为原则,选择出最合理长度的线轴布线;在施工时应根据放线张力,以及走板所处位置,计算出所放线轴实际长度,和标注长度进行比较,当发生实际长度与标注长度相差很多影响到压接管位置出现问题时,应及时调整。

c)?根据导线线长计算公式确定每档导线需用长度,以放线段起点或升空后压接管位置正、倒推计算确定压接管位置。

d)?根据导线实际放线张力确定放线实际线长,一相放完后立即计算导线所余线长,核对连续布线是否符合布线图要求,发现压接管紧线后有危险时要及时调整线轴长度。

C、牵引场:将展放的牵引绳端头用φ15小绳引入牵引轮,并和钢绳卷车连接;

?D、张力场:

a.固定好线轴支架,并装上线轴;

b.将导线端头割齐,套上单头牵引网套(蛇皮套),绑线捆牢(绑扎两道,绑扎位置一为网套尾部,二为网套编织变化点;每道不少于20圈,压一回头,两端头绑线拧劲压好);

c.用φ12小绳分别将导线引过张力机轮,导线在张力轮上的缠绕方向应和导线外层线股捻回方向相同;线头从导线轴上端出线。

d.引出张力轮的导线依次和小型旋转连接器、走板、大型旋转连接器及牵引绳相连接;

E、放线段要求每基塔、交叉跨越处,应设监护人员,职责如下:

a.保持通讯畅通;

b.压接接续管距放线滑车80m时,应每隔10m报一次压接接续管位置,距放线滑车10m时,每隔2m报一次位置,直至压接接续管通过滑车;

c.压接接续管过耐张塔时,提前通报指挥台,调整张力慢速通过;

d.监视导线跳槽或卡在滑车边缝。

e.看塔号人员应准备:链条葫芦、钢绳套、U型环、木棒、提线钩等工具,以随时处理放线中所发生的问题。

(2)张牵机启动作业

A、拆除牵引绳临锚,操作顺序为:

a.启动张力机,使其缓慢回转,当临锚装置不受力时,将其拆除;

b.启动牵引机缓慢牵引,当临锚装置不受力时,将其拆除。

B、施工时要按要求进行牵引力、张力的整定,提高牵引速度的同时,调整各子导线张力,使走板呈水平状态。牵、张机整定值控制依据为使导线放线时导线在平地距地面5m以上、在山地距地面3m以上,走板过越线架时平衡锤距越线架1m以上,在满足以上规定值时放线张力应尽可能小,以减少对牵引绳、放线滑车的受力。当对跨越物安全距离不满足时,应适当增加张力。在张力机前方、牵引走板后方的导线上,挂接地滑车;操作手应站在绝缘板上,带绝缘手套操作。

C、走板过放线滑车时的操作:

a.过直线塔放线滑车时,稍稍减速即可直接通过;

b.过转角塔(包括直线转角塔)放线滑车应减速,一般以15m/min为宜,牵引板过滑车时应调整各子导线张力及滑车尾端预倾葫芦的受力,使走板与放线滑车轮轴方向保持一致,走板过放线滑车后应检查其是否翻转,平衡锤是否搭在导线上,导线有无跳槽,如发现有上述情况,应立即停止牵引,恢复其正确位置。

D、张力场每个放线线轴,应派1人负责导线轴保护层的拆除和检查导线质量,发现导线有断股和损伤情况立即停止牵引,处理合格方可继续施工。

(3)牵引绳轴的更换:当一轴牵引绳卷满线轴之后,需卸下满轴上空轴,具体操作方法同导引绳线轴更换。

(4)更换导线线轴的操作:

?A、线轴上尚有少量(不少于5圈)导线时,停止牵引,张力机制动;

?B、用人力将张力轮上的导线拉紧(或锚于地面);

?C、将线轴上剩余的少量余线倒出,卸下空线轴,装上新线轴;

?D、将满轴的线头与放完的尾线用蛇皮套连接,余线全部盘绕在新线轴上(如果蛇皮套也缠到线轴上,应做好铺垫,防止蛇皮套损坏导线);

?E、继续牵放导线至蛇皮套到达压接操作点时,停止牵引,张力机制动;

?F、在接头点前方锚线,将导线分别锚于锚线架上,打开张力机刹车装置,松出一段导线;

?G、拆下蛇皮套,进行压接作业;压接完毕,按照压接管保护钢甲使用要求对压接管进行保护,并用铁线绑扎牢固。

?H、用张力机将余线回收,当临锚不受力时,将临锚拆除,继续进行展放导线作业。

(5)导线临锚

?A、当导线放线走板牵引到距滑车一定距离(20m或10m)时,牵引机停止牵引,询问压接管位置是否符合布线要求,如有较大差异应计算紧线后压接管位置是否满足规范要求,如不能满足要求,则牵引机继续牵引至满足压接管要求位置。

?B、如果压接管符合要求并复核完毕后,张力场将张力值整定到2t,牵引机继续牵引,使走板抵在滑车上或通过滑车,保证对地距离。

?C、牵引场做高空锚线,使用LGJ-630卡线器连接5t高强卸扣、Φ12.5*3m钢绳套,再用5t卸扣连接到操作孔(3个)和绑扎于主材的钢绳套上。牵引缓松至锚线钢绳受力,牵引机停机。

?D、牵引场锚线完毕,张力场张力机可以适当反卷,减少导线余线长度后做塔上锚线,布置方式同牵引场。

?E、张力场锚线完毕,张力机缓松至锚线钢绳受力;牵引机、张力机继续缓松至牵引场牵引绳、张力场锚线点后导线完全不受力,准备做高空断线、压接、挂死头工作。但注意在施工中考虑到安全工作,在同一工作面严禁进行上、下交叉作业。

?F、牵引场导线断线后,用小绳控制将走板松到地面,拆除走板,将已牵到位已好的牵引机的牵引绳抽尽;将另一相放通的牵引绳上牵引机牵引,拆除地面牵引绳临锚,准备下一相导线牵引,在此施工的同时应注意避免上、下交叉作业。

?G、张力场导线塔前断线后,用小绳控制号滑车后端的导线,对称将导线松到地面,反卷到另一相放通的牵引绳端头处,连接走板,张力机反卷,拆除地面牵引绳临锚,准备导线放线,注意安全,避免上、下同时进行交叉作业。

附件安装

(1)附件安装应在紧线完成后立即进行,最多不应超过3天,以避免微风振动引起的不良后果和防止鞭击损伤。

(2)绝缘子串、导地线上的各种金具的螺栓、穿钉及弹簧销子,除有固定或设计注明的穿向外,其余穿向应统一,应符合下列规定。

?A、单、双悬垂串上的弹簧销子均按线路方向穿入。使用W弹簧销子时,绝缘子大口均朝向线路后方。使用R弹簧销子时,大口均朝线路前方。螺栓及穿钉凡能顺线路方向穿入者均按线路方向穿入,特殊情况两边线由内向外,中线由左向右穿入。

?B、耐张串上的弹簧销子、螺栓及穿钉均由上向下穿;当使用W弹簧销子时,绝缘子大口均应向上;当使用R弹簧销子时,绝缘子大口均向下,特殊情况可由内向外,由左向右穿入。

?C、金具上用的开口销及闭口销安装后必须开口,其开口角度应大于60度,且销径必须与孔径配合。

绝缘金具组合使用要求

?A、绝缘子要擦洗干净,遇有油渍粘结物时,应用汽油清洗,使其无污。

?B、绝缘子的玻璃部分应无裂纹,铁帽、铁脚应无松动、弯曲、裂纹、砂眼等缺陷。

?C、弹簧销应镀锌良好,弹力适中、厚度符合,安装后球头不得自碗头中脱出;弹簧销的开口端应穿出绝缘子帽的方孔外,以防止掉出。

?D、每基塔的绝缘子型号、绝缘子种类、连接金具的规格以及绝缘子与杆塔的连接方式,应严格对照施工图纸和《架线明细表》执行。

?E、绝缘子串组装时,应仔细核对明细表中绝缘子金具组合型式及用图连接金具。

防震锤安装

?A、本工程采用预绞丝防震锤。

?B、安装导线防振锤,必进行铝包带缠绕,铝包带的长度应露出防振锤夹板5mm,但不应超过10mm,且端头应回到夹板中间。

?C、各塔号防振锤安装数量详见《架线明细表》,表中防震锤数量为档距内一侧的防震锤数量。

?D、防震锤安装距离:导线防振锤安装距离详见塔位明细表及防震锺安装示意图,安装于导线或架空地线上的防振锤及阻尼线应与地面垂直,其安装距离偏差不得超过±20mm。

?E、安装距离起始点:对悬垂线夹,从线夹船体中心点开始;对耐张杆塔,从导线耐张线夹压住导线的出口开始;对多个防振锤,从防振锤夹板中心。

?F、导线防震锤安装时,边相螺栓穿向由塔内向塔外、中相由左向右。

附件安装安全措施

?A、附件安装前,作业人员必须对专用工具和安全用具进行外观检查,不符合要求者严禁使用。

?B、相邻杆塔不得同时在同相位安装附件,作业点垂直下方不得有人。

?C、链条葫芦必须挂在横担的施工孔上提升导线。

?D、附件安装时,安全绳应拴在横担的主材上,严禁拴在绝缘子串上。安装间隔棒时,安全带(绳)应拴在一根子导线上。

?E、在直线塔上安装附件时,导必须带“笼头”,以防止坠落。

?F、附件安装时,各种工器具应用小绳上下,严禁抛掷。

?G、高空作业人员必须穿软底鞋,严禁酒后作业。

?H、全体施工人员进入现场必须正确佩戴安全帽。

?I、拆除放线滑车时,不得直接用人力松放。

?J、耐张塔挂线时,其前后直线塔不得进行附件安装;也不准在同一耐张段内同相导线上同时进行耐张挂线作业和附件安装作业;

?K、进行断线作业时,应事先在断线点两端用绳索绑住,断线后应通过滑车将导线松落到地面。高处断线时,作业人员不得站在放线滑车上操作,割断最后一根导线时,应注意防止滑车失稳晃动。

?M、割断后的导线,应在割断线的当天挂线完成,不得使其在高处临锚过夜。

?S、进行附件安装时的接地,应遵守下列规定:

a.附件安装工作区间,保留耐张绝缘子串的短接接地、放线段较长时在选定的中间直线塔上所做的接地。工作区间两端必须装设接地线;

b.直线塔附件安装前,必须采取临时接地措施;

c.附件(包括跳线)全部安装后,尚应保留部分临时接地线做半永久性接地,拆除其余临时接地。半永久性接地应做好记录,定期检查,保留在竣工验收后方可拆除。

间隔棒飞车作业

(1)作业人员必须熟悉飞车使用安全规定,并经过操作培训。

(2)携带重量及行驶速度不得超过铭牌规定。

(3)每次使用前应进行检查,飞车的前后活门必须关闭牢靠,刹车装置必须灵活可靠。

(4)行驶中遇有接续管时应减速。

(5)安装间隔棒时,前后轮应卡死(刹牢)。

(6)随车携带的工具和材料应绑扎牢固。

(7)飞车越过带电线路时,飞车最下端(包括携带的工具、材料)与电力线的最小安全距离应满足带电距离的规定,并设专人监护。

跳线安装

(1)跳线选用未受力变形、表面光洁的原轴线,跳线线长现场实际比量;

(2)无跳串时,先压好一侧挂上,然后根据设计弧垂把另一侧比量好,两根全比量好,看好相对弛度,测好对接地体间隙,再高空压接另一侧引流板并安装。

(3)有跳串时,先把跳串挂好。将跳线一侧压好;然后把跳线拉上去,中部安装在跳串上,先比量好一侧弛度,再依次比量另一侧,直至各小段跳线两根全比量好,看好相对弛度,划印,测好对接地体间隙,再高空进行压接安装。

(4)在跳线安装整个过程中,要使用软梯作为施工人员承力工具,下端用小绳拽住调节与跳串及引流线的距离。严禁人员直接攀爬在引流线上安装间隔棒。

(5)跳线空气间隙测量

(6)施工过程中要严格控制空气间隙,使用钢尺等进行精密测量,应保证大于允许间隙0.1m左右;

(7)压接跳线时,一定注意压接引流板与自然线弯的角度,防止拧劲等情况出现。

三、?现场安全监护要求

项目部设专人全程监护,报请监理项目部进行旁站监理,旁站监理人员未到现场不得进行安装作业。