斜井提升机司机安全操作规程

1、司机必须固定岗位,经过培训考试,取得合格证后才能正式操作,禁止无证开车。

2、按巡迴检查制进行检查,为提升作好准备。

3、正常起动和停止顺序:

(1)、穿戴好绝缘工具,先合上闸刀开关,再合上油开关。

(2)、合上低压电源开关,合上直流电源开关。

(3)、开动制动油泵和润滑油泵。(4)、起动安全电磁铁。

(5)、按信号选择方向,松开工作闸,按负荷大小平稳起动,但不得将主令控制器手柄急速推到全速位置,提升空器到达终点后应平稳停机。

(6)、接到工作完毕或长时期停机的电话后,要实行保险制动。

4、运转中注意事项:

(1)、注意各部轴承温度及电机温升不得超过规定。

(2)、注意抱闸是否灵活可靠,当全速运行发生故障时,应紧急停车。

(3)、注意各种仪表指示是否正常,深度指示器是否准确可靠,自动减速是否可靠。

(4)、注意机器各部震动情况和运转声响是否正常。

(5)、注意钢丝绳排列情况,如果发现反圈松动现象,应立即停机处理。

(6)、发现电动机超载,冒火或有烧焦气味时,应立即停止运转。

(7)、全速运行非紧急事故情况下,不得使用保险闸。

(8)、下放重物时,必须送电运行。

(9)、除停车场外,中途停车在任何情况下,不准松闸。

(10)、一切不清的信号,都应看作是停车信号。

篇2:运转区主提升机司机安全生产责任制

主提升机是煤矿生产的关键设备,担负者提升矿井煤、矸石材料和升降人员的重要职责,绞车司机的责任重大,必须认真负责,确保提升系统安全运行。

一、岗位职责

第1条绞车司机必须经过专门训练,并经有关部门考核合格后发给证书,方可操作。

第2条严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》,严禁违章作业。

第3条工作前对信号系统、机械电气传动系统、供电系统、安全装置等认真检查是否灵活可靠,发现问题及时处理汇报。

第4条运行时认真检查各部响声,观察各种仪表是否正常保证安全运转。

第5条坚持做到四不开:

1)信号不清不开;

2)安全装置完好不开;

3)机器声音不正常、电压不稳定(过高、过低)时不开;

4)制动系统不灵活可靠不开,升降人员下放长材、大件及雷管炸药时正司机开车,副司机监护。

第6条专研技术,精通业务做到三知、四会,充分发挥设备效能,提高完好率。

第7条加强工作责任心,要做到集中精力,认真操作。绞车运行过程中,开车司机手不得离开手柄,严禁与他人闲谈,开车后不得再接打电话。司机不允许连班顶岗。班中操作应轮换进行,每人连续操作时间不般不超过1小时,在操作未结束前,禁止换人。对监护司机的示警性减话,禁止对答。

第8条上下人时必须严格执行“一人开车,一人监护”制度。

第9条配合维修人员对设备进行认真的维护保养,随时掌握设备各部位的运行情况,发现问题应及时汇报处理,确保安全运行.

第10条严格执行各项规章制度,自觉遵守劳动纪律,坚持八小时工作制,不迟到、不早退、不擅自脱离岗位,严禁酒后开车,工作期间必须穿工作服。

第11条认真执行交接班制度,认真填写运行日记、事故记录等有关登记,不准损坏、丢失和乱写乱画。

第12条坚持文明生产,保持设备及室内外卫生。

第13条严禁非工作人员进入机房,凡上级检查、参观时,必须经有关部门批准,并填写参观登记后方可入内。

第14条严格履行公司《本质安全型矿井管理条例》规定的其它安全生产职责。

二、责任追究

第15条在岗人员应严守纪律,服从生产指挥,不做与本岗位无关的事情,否则按有关规定处罚。

第16条按时参加班前会、安全活动日学习,签名并做好学习记录,否则按有关规定进行处罚。

第17条不认真进行巡回检查,发现问题不及时汇报造成影响的值班员负重要责任。

第18条发生重大事故未对现场进行保护或弄虚作假、隐瞒事故的,值班员应负重要责任。

第19条因精力不集中或误操作造成的事故,绞车司机应负直接责任。

篇3:提升机司机安全生产责任制

1.认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法律、法规和企业规章制度。

2.严格遵守“三大规程”和交接班制度,不擅离职守。

3.严格遵守劳动纪律,严格执行操作规程。

4.保证保护系统、信号监视系统及保险装置绝对灵敏可靠。

5.操作本车房绞车及所有附属设备。配合机电维修工搞好设备检查、检修工作,认真填写运转记录。

6.按规定时间向各注油点注入标准润滑油脂。

7.工作中发现声音不正常或有其它异样时,必须进行彻底检查,并详细如实向领导汇报。

8.一人开车,一人监护,每半小时巡回检查一次,每一小时作一次记录,交按班时两班司机共同检查试验各种保护装置,并做好记录。

9.负责搞好室内外卫生,管好灭火器及安全设施,做好自保、互保工作。