配电站安全作业指导书范本

1.?目的

为规范配电站的安全作业管理,特制定此作业指导书。

2.范围

?本制度适用于公司配电站的安全作业。

3.管理规定

3.1工作前,必须检查工具、测量仪表和防护工具是否完好,学员或代培人员必须有实践经验的技术人员指导,否则不准参与电气工作。凡从事电气操作者必须学会触电急救、人工呼吸等方法。

3.2?任何电器设备未经验电,一律视为有电,不准用手触及。在电气设备上作停电工作时必须先用试电笔或棒,查明该设备已确实无电压、然后再将一头接地,地线要牢固,要把地线的一头接在确定无电的设备上。然后才能操作。

3.3?电气设备不准在运行中拆卸修理。必须在停车后切断设备电源,取下熔断器,挂上“禁止合闸,有人工作”的警示牌,并验明无电后,方可进行工作。

3.4?临时工作中断或每班开始工作前,都必须重新检查电源确已断开,并验明无电。

3.5?每次维修结束时,必须清点所带工具、零件,以防遗失和留在设备内造成事故。

3.6?专门检修人员修理电气设备时,要向维修班长报告并做好记录。完工后要作好交待并共同检查,确认无误后方可送电。

3.7?低压设备上必须进行带电工作时,要经领导批准,并要有专人监护。工作时要戴工作帽,穿长袖衣服,戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具并站在绝缘垫上进行。邻近相带电部分和接地金属部分应用绝缘板隔开。严禁使用锉刀、钢尺等进行工作。

3.8?动力配电箱的闸刀开关,禁止带负荷拉开。

3.9带电装卸熔断器管时,要戴防护眼镜和绝缘手套,必要时使用绝缘夹钳站在绝缘垫上。熔断器的容量要与设备和线路安装容量适应。

3.10电气设备的金属外壳必须接地(接零)。接地(接零)线要符合标准。有电设备不准断开外壳接地(接零)线。

3.11电器或线路拆除后,可能来电的线头必须及时用绝缘胶布包扎好。

3.12安装灯头时,开关必须接在火线上,灯口螺纹必须接在零线上。

3.13临时装设的电气设备必须将金属外壳接地(接零)。严禁将电动工具的外壳地线(接零线)和工作零线拧在一起插入插座,必须使用两线带地或三线带地插座,或者将外壳接地(接零线)单独接到接地(接零)干线上,以防接触不良时引起外壳带电。用橡套软电缆连接移动设备时,专供保护接地(接零)的芯线上不许有工作电流通过。

3.14动力配电盘、配电箱、开关、变压器等各种电气设备附近,不准堆放各种易燃、易爆、潮湿和其它影响操作的物件。

3.15使用梯子时,梯子与地面之间的角度以75°±5°为宜,使用时要有防滑措施和设人监护。没有搭勾的梯子在工作中要有人扶住梯子。使用人字梯时拉绳必须牢固。

3.16使用喷灯时,油量不得超过容积的四分之三。打气要适当。不得使用漏油、漏气的喷灯。不准在易燃物品附近将喷灯点火。

3.17使用手持电动工具时,要装设防触电保护器,或使用隔离变压器,否则必须戴绝缘手套,站在绝缘垫上工作。

3.18在配电室内使用移动式电气设备前,必须经值班电工检查,同意后方可使用。雷雨天不准在室外使用移动式电动工具和电焊机等。

3.19高处作业时必须系好安全带、穿绝缘软底鞋,不准投掷工具和材料,不准在母线上蹲坐。安全带绑在能抗住身体重量又能压不坏的结构上,扶梯者要戴安全帽,监护高处作业。禁止非工作人员在下面通行,作业区应拦上隔离装置,并标明“禁止通行”的牌子。

3.20全部线路装置完工后,应用摇表(迈格)测验电线间及电线与地间之绝缘电阻应合格。使用摇表时,先要注意使用范围,并有两人操作.被测量的电气设备和线路必须先停电、放电、检查线路,确认无人工作,方可进行测量。

3.21钳形电流表只能测500伏以下的电气设备和线路。使用前要检查绝缘手柄是否良好,量程是否合适。每次只能测一相。测量时钳口不准与另一相接触,也不准碰地。如测量裸导线时,必须采取安全措施。

3.22用普通电流表测量电流时,必须先连好线再送电。注意电流互感器二次侧不准开路,电压互感器二次侧不得短路。

3.23从事仪表带电测量时,必须有专人读表。测量用的导线绝缘要良好,应用正规表棒,不准用软裸线代替。

3.24使用临时接地器,要注意以下几点:

a.临时接地器只用于系统的变配电间和大型复杂的从母线上或低盘中直接引线的电器设备的停电检修时使用;

b.凡是装临时接地器的设备和线路,都应挂“已接地”的警告牌;

c.装接地器前,必须先停电,放电后再逐相验电后再进行工作;

d.装接地器时,先装接地一边,后接到三相导体上。拆除时,顺序应相反;

e.接地器和警告牌没有拆除前,不能合闸送电。

3.25500V以下接地网路与一切电气设备接地要牢靠。其接地电阻不得大于4欧姆。

?3.26短路地线要用多股铜芯线,截面须大于25平方毫米,接地干线和零线应接在便

于检查的地方,并装有保险的防护装置。

?3.27电气设备接地线必须用螺丝拧紧(不准用锡焊),如利用铁架房架管道接地时,

要清除接触点的锈和油漆,并要作试验检查。

?3.28未经允许不准接临时线,如经批准,不得超过一个月,过期必须拆除或改装。

?3.29电动工具和临时照明,严禁直接在开关上挂导线或直接钩在电线上,一定要安装

在合格的插座板上。

?3.30分支线路的电线截面缩小的地方都要装设可熔保险器(禁止在地线上接装保险

器)以防止短路导线过热损坏绝缘,并禁止使用其他金属代替保险丝。

?3.31更换闸刀开关熔断的保险丝时,必须先将设备的磁力开关停掉,然后切断闸刀开

方可更换。

?3.32新装电动机或长久放置专用的电动机,在送电前应测量线圈的绝缘电阻,确定线

圈绝缘良好后方可使用,机座必须接地。

?3.33电动机发生过热或异声异味时,必须立即停止运转,应进行检修,防止发生事故,

500KW以上的电动机,应附设电流表及过电流保护装置。

?3.34凡遇电机或被策动的设备轴承温度过高,发生冒烟现象及因使用不善,使线圈内

部溅入水分时,均应停机检修,排除故障后方可运行。

3.35更换带有蔽露型可熔片在任何情况下,均应断电进行。检查电动机时禁止用手拨

动风扇叶子,必须先卸下罩壳,盘动皮带进行检查。

3.36在不可能切除电源的情况下,如需要更换管型或螺旋型熔断保险在允许的电压下

进行。但必须戴防护眼镜及绝缘手套,绝缘鞋等,在无负荷时切换。

?3.37带电作业,除报批准外,更需要采取周密可靠的安全防护措施,严格遵守带电作

业规定,并应有专人做监护工作。在操作低压盘时,盘后严禁站人。

3.38低压电缆停送电拉合刀闸时,其他人员应撤到安全处。

3.39在处理故障要操作无灭弧装置的刀闸开关时,如果故障原因不清楚不准操作。

3.40安全电压应根据现场实际情况选用,如手提照明灯,高度不足2.5米的一般照明灯采用36伏;工作地狭窄,行动困难以及周围有大面积接地等环境,如金属容器内、地沟井内的手提照明采用12伏安全供电,一律由双圈隔离变压器供电,严禁用电阻降压或自耦变压器降压供电。

3.41停电检修下列设备时应办工作票:

a.室外电缆和架空线路;

b.变压器的二次侧接头、铝母线、铜母线和低压盘;

c.本单位无控制总闸的维修时,需要总配电室停电的;

d.联络线和联络刀闸;

e.从母线和低压盘引线时。

4.注意事项

4.1没有收回工作票之前,任何人都不得送电。

4.2电气设备发生火灾时,要立刻切断电源,并使用干粉灭火器,严禁用水灭火。

?4.3万一发生触电事故,除立即切断电源进行人工呼吸法,并从速送卫生所(医务室)

急救,严禁任意打强心针

?4.4从事电气工作,不仅要保护本人的生命安全,而且在你一举一动的操作过程中都

关注到大多数操作人的生命安全,因此必须把安全用责任感提到最大的高度,以

防人身事故及设备事故。

篇2:驾驶员作业指导书

1、目的和范围

--对驾驶作业及其相互关系的操作予以规定,以确保组织内质量管理目标的实现。

--适用于货运驾驶员工作内容与要求。

2、职责

--驾驶员负责运输过程中质量的控制。

3、程序

驾驶员资格:槽车车辆驾驶员需在普通货物车辆驾驶员任职基础上同时具备“危险品运输从业资格证”及三年以上安全驾驶经验。

驾驶员岗位职责

严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和交通行业标准、操作规程及货运管理有关规定;按时参加安全活动日学习;精心保养车辆,严格执行"三检"制度(出车前、行驶中、收车后)和例行保养制度,确保车辆技术性能良好和行车安全。

遵守运输纪律,服从调度命令和现场指挥,认真执行运输作业计划,正点运行,按时完成各项任务。

爱护车辆,保持车容整洁,车上各种设施齐备有效,危险品运输车辆标志、标牌清晰有效,摆放位置正确。节约油料,做到安全、优质、高效、低耗及满意服务。

运输途中要检查各个压力表及阀门是否关紧,有无跑漏情况。运输危险品时特别注意安全,确保货物万无一失。

服从车辆调度的指挥和管理,押运人员做好清车和点货工作,不捎带违禁物品,不以货车代客车、客货混装。

3、驾驶员工作标准

(1)出车前应认真检查车辆各系统特别是制动、转向、灯光系统的技术状况是否良好,清洁整理车容车貌,检查各种设施是否安全有效,油、水是否充足,严禁车辆带"病"行驶。

(2)携带好各种证件,填好运单,按规定时间进仓装卸货。

(3)运行时集中精力,谨慎驾驶,按规定时速运行,礼貌行车,安全第一。途经险桥、险路、渡口等危险地段,要主动停车,确认安全后缓慢行车。遇有非常情况或发生事故应尽快呼救,保护现场。

(4)沿途按调度单装卸货。要利用卸货和装货的空隙检查车辆,发现小故障立即排除。

(5)收车后也应进行例行检查,加足油料,做好下一次出车准备。

(6)向调度汇报当班情况,接领下班任务。

(7)出车前的准备与检查。

a对车辆安全技术状况必须按《车辆检查制度》的有关规定进行严格检查,发现故障必须排除后,才能投入运行。

b携带的运输危险货物有关的证件必须齐全、有效。

c随车携带的遮盖、捆扎、防潮等工属具必须齐全、有效。

d车厢拦板必须平整牢固,车厢内不得有与所装货物性质相抵触的残留物。(8)行车过程中的要求

a驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》的有关规定。

b押运员必须乘座在指定位置上,车上严禁搭乘无关人员,不得携带与所装货物性质相抵触物品。

c根据车辆装载情况,途中应进行检查,发现问题及时采取措施。中途临时停车在有利于安全防护的地方。

d运输危险品过程中,必须在指定位置设置危险品信号标志。

e运输途中遇天气发生变化,应根据货物特性及时采取相应的防护措施。遇有雷雨时,

不得在树下、电杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时,应选择安全地点。

f车辆发生故障需修车,应选择安全地点。

g运输途中发生货物灭失或泄漏等情况时,应及时报告有关部门并进行应急处理。

h危险货物运输、装卸过程中,一旦发生事故,应立即组织抢救及负责维护现场并及时向当地有关部门如实报告。

i因路阻、故障等原因不能按时到达时;要及时通知配送室,告知情况,车辆所在位置,预计到达时间等,避免客户等待。

j因交通事故、车辆故障需要急救时;应立刻通知运输部负责人及调度员;各部门配合协调处理好善后工作。

4、驾驶管理制度

(1)遵守国家法律法规;遵守道路交通法规;遵守公司的各项管理规章制度。

(2)听从指挥,服从安排;参加业务技术学习,安全知识教育。

(3)文明运输、优质服务,不断提高工作质量和服务质量。

(4)杜绝以车谋私和有损公司利益的行为,维护企业良好形象。

(5)上岗驾驶人员须交纳安全风险抵押金。

(6)车辆进出公司大门限速5公里;厂区道路上严禁停车;违反上述规定处罚10元。

(7)车辆回场按现场管理规定路线、速度行驶,将车辆清洗干净,按指定车位停放;违反规定处罚10元。

(8)不服从工作安排的,每次处罚100元。

(9)因保管不善遗失车辆牌证的,补办牌证工本费由责任人承担,另加收100元/本办

证手续费,省级机关办证补加费用1000元;因此而引起路途扣车、罚款由责任人承担。

(10)认真保管随车工具、消防器具、槽罐车辆专用工具、蓬布绳索和防护用品等,如有丢失照价赔偿。

(12)未按调度命令指定线路行驶,私自绕道行驶一切费用自理,发生交通事故,责任由当事人承担,费用自理;处罚绕道里程的费用。

(13)以车谋私或不如实交纳货款,一经查实,处罚当事人出车起讫点至终点市场运价三倍,第二次发现处五倍罚款,并作待岗处理。

(14)人为因素造成不能按时到货,按公司相关规定处理。

(15)未按调度单要求签收货单、汇票等带回、带全,未造成损失,每次处罚200元;

对造成损失的除负担全部损失外另追加处罚500元,并作待岗处理。

(16)不得向货主或外单位人员透露供货方和公司内部情报,不得私自开展运输业务,一经发现待岗处理。

5、事故处理规程

车辆驾驶员发生交通事故后,必须认真执行《道路交通事故处理办法》,立即报警,并接受交通警察的调查和处理。同时立即报告部门主管,听取指示、要求。同时向保险公司报案。

运输部接到事故报告后,应及时通知安保部和调度部门。报告上级领导。根据需要派员前往事故所在地参与事故的处理。

途中发生事故,当事人确认为单方事故的,经请示单位领导同意,可以通过保险公司查勘确认处理,但必须是单方事故,且不违反当地交通安全管理部门的规定。否则后果自负。

6、安全管理制度

安全生产工作必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针。

严格遵守各项规章制度、厂规厂法、劳动纪律。遵守装卸货物所在单位的管理制度。

积极参加公司及车队组织的政治、业务技术学习;参加安全知识学习教育和安全活动。

每年评选一次安全生产先进工作者,给予奖励。

每年评选一次先进安全驾驶员,给予奖励。

厂内吸烟,自查每次处罚50元,公司查发现每次处罚100元;

无故不参加安全学习活动,每次处罚50元;

事故逃逸,一切法律责任自负。车辆疏于检查或明知车辆存在严重安全隐患,违章行车发生事故,赔偿事故经济损失的20%~50%。

将车辆交给他人或无证人员驾驶而发生事故,赔偿事故经济损失的100%,并追究违规责任。

7、车辆修理、保养制度

车辆必须处于良好的技术状况下待命,发现故障及时向车管员报修,报清修理项目,配合、督促修理厂及时修车,并向车管员及瓶气运行部汇报。

车辆小修实行白班、小夜班工作制,原则上小修不过夜。车辆小修工作时间内回场的,必须及时报修,填报修理项目,交接车辆钥匙,不得影响下一工作日的运行。

出车途中车辆发生故障,必须先判断故障的原因,再向车管员报告,等待修理方案的通知。

必须做好车辆出车前、行驶中、回场后的日常检查和维护保养。

车辆二保以上作业,验车由车管和驾驶人员负责;小修作业由驾驶员验车,并办理验收手续。

维修结束更换下的配件,原则上必须带回公司备查。维修过程中,未安排出车的驾驶员必须在场。

未按规定做到的,处罚100-300元/人次。

篇3:企业作业指导书编写计划

企业作业指导书编写计划方案

编写好企业的生产作业、产品检验作业和设备操作作业指导书,使之成为指导员工正确进行生产作业、产品检验和设备操作的基本规范,是企业开展生产经营的一项必不可少的、不可替代的重要的基础性建设工作。

有许多中小企业由于种种原因,在生产、质检和生产操作方面没有一套规范的作业指导书,导致企业生产工艺混乱、产品检验失控、设备操作保养无序,造成生产现场秩序混乱、不合格品增多、设备使用寿命降低、生产浪费严重、生产效率低下等不良情况;不仅给企业培养、提升新员工的生产技能造成困难,而且还给企业进行生产作业的规范化管理带来不可逾越的障碍。

因此,编辑一套适合企业生产实际的作业指导书,已经成为企业实现提高品质、提升效率、降低成本、减少浪费、改善管理的一个治标治本的根本措施,如何快速、有效地编辑一套适合企业生产实际的作业指导书是企业的当务之急。现将我多年以前在给企业编写作业指导书时,起草的工作计划方案在此发布,以供相关企业参考。

关于编写作业指导书的工作计划方案

一、成立由总经理挂帅的工作小组;

组长:总经理;副组长:z老师、企业生产副总、生产总监、技术总监等,具体工作由生产总监全面负责;

小组成员:由生产、技术、工艺、设备、工装、质检等相关部门负责人组成;

二、召开小组会议,确定每个人的工作分工与职责;

1、由各生产工序、质检员、设备操作人员负责作业指导书的初稿起草;

2、生产、技术、工艺、设备等相关人员参与作业指导书的编写、审核、校准等工作;

3、作业指导书的编写、汇总:由生产总监负责。

4、作业指导书的审核、评审:由生产、技术、设备、工装、质检等人参与;

三、具体工作步骤:

1)首先由宋小平老师对如何编写生产作业、质量检验和设备操作指导书进行做一次《作业指导书编制方法》专题培训,并提供、讲解生产作业、检验作业和设备操作作业指导书的表格模板式样等;

2)由设备操作人员(或维修班组长)、质检员(化验员)和生产主管分别起草编写生产作业、质量检验和设备操作指导书的初稿;

3)由宋小平老师及生产、技术、设备、工装、质检等人参与对《指导书初稿》的审阅、评审,修改、完善;

4)由宋小平老师对通过初步审核的《指导书初稿》,按照标准格式或标准表单(模板)并对作业指导书的内容进行修改、完善配置、插入相关的图纸、照片、技术参数等;对作业指导书的格式进行编号、套版、完善,实现其初步的规范化、标准化,形成《作业指导书的二审稿》;

5)作业指导书标准化应包括的主要内容是:

关键因素;相关文件和参考资料

操作示意图、设备示意图;操作前准备

操作步骤;常见故障及简单排除方法

紧急情况的处理;操作流程图

注意事项(开机前、停机前和停机后)。

四、组织指导书的试运行并录制视频

1、将《指导书二审稿》,在全公司内部下达执行(试行),试行2-3个月后,再次组织一次对作业指导书文件全面的评审和修订、完善等;

2、在通过评审确认后,在请专业技能较高的操作人员进行实际操作的演练、示范,并用照相机进行全程拍照或用摄像机录制视频,对录制的视频或照片进行编辑、审阅、校对。

3、在作业指导书文件中插入操作方法的演示照片、视频,包括正确的操作方法和不正确的操作方法,开机前和停机前的注意事项等。

五、指导书文件的定稿、排版、装订、发行;

待试行结束后,由公司工作小组研究确认,经公司总经理批准后,正式交付有关的音像、印刷出版厂商刻录光盘、印刷指导书,成为公司永久保存的一份技术资料。

六、培训学习、提升技能

按照新编辑的生产作业、检验作业和设备操作指导书组织对生产一线全体员工进行全面培训、考核,作为今后员工确定上岗技能资格、技术等级、工资档次的一个重要依据,成为公司考核员工的一个标准规范文件。