3300V电机试验安全技术措施要求

3300V电机供电试验,为确保参与试验人员的人身安全,特制定本安全技术操作规程。

一、施工地点:山西菲利普斯公司车间作业现场

二、施工时间:

三、施工内容:

四、施工组织:

总负责人:

现场负责人:

参加人员:

五、安全技术措施:

1.开工前,组织有关人员学习安全技术操作规程及安全技术措施,增加安全意识,保证施工安全有效的进行;

2.试验人员要持证上岗,且具有三年以上工作经验,具备独立操作和

应对紧急事故的能力,并充分了解被试设备与实验仪器的性能及要求;

3.试验电工要穿绝缘鞋,进行带电测量时,试验人员要站在绝缘台上,并戴绝缘手套;

4.参与试验人员严禁酒后作业;

5.在试验过程中,施工人员听从安检人员和施工负责人的指挥,杜绝违章作业;

6.试验设备的金属外壳应可靠接地;

7.接线前要先将配电柜上的电断电,拉开小车,合上接地刀,并设人监护,方可接试验开关上的电缆;

8.接上开关上的线后,要将开关的隔离手把打到零位,并设人监护,并将隔离开关断开,方可将电缆接到电机的接线腔内;

9.将电缆接完后,要在试验开关和电机的接线腔上挂“有电危险,严禁靠近”的标识牌,并在试验开关处设专人监护;

10.设备试验以前,要先测定电机以及线路的绝缘情况,确认无误并经过放电后,方可进行试验;

11.试验前,所有参与试验人员准备到位,并待现场负责人确认无误后,用对讲机发出送电指令后,开关处监护人员方可将电送出,监护人员必须精力集中,不得与其他人员闲谈,更不得离开试验开关,直至试验结束;

12.试验负责人应由有经验的人员担任,开始试前,试验负责人应对全体试验人员详细布置试验中的安全注意事项。

13.实验前,要由负责人检查试验现场,确认无误后,合上隔离开关,将电送出。设备试验,要先进行部件试验,再进行整机试验,实验前,要仔细检查各部安全设施,检查安全距离,清除设备上的工具等浮动物件,检查压力仪表,防止机械伤害和液压伤害;

14.试验中如遇到异常情况,要立即断开电源,并经充分放电后方可进行检查;

15.待设备各部试验正常,依次断开隔离开关、试验开关、配电盘,经过放电后,方可拆除试验电缆,并对被试验设备进行检查和清理现场。

16、接上冷却水路,并确保连接完好,保证流量充分。

17、电机实验前,需设防滚动措施

18、设警示围栏

19、观测检测电机性能,需确保安全距离,远离旋转部位,确保人身安全。

六、学习贯彻本安全技术措施记录:

学习贯彻时间:

学习人员签字:

篇2:电机车检查检修试验制度

1、电机车司机每班交接班时对电机车进行巡回检查一次。

2、机车修理工每周对电机车进行检修一次。

3、检查机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。

4、机车的制动力矩每年至少测定一次,运送物料时不得超过40m;运送人员时不得超过20m。

篇3:蓄电池电机车制动距离试验安全技术措施

一、概况根据《煤矿安全规程》规定,使用中的机车每年至少进行一次列车制动距离试验。我队计划与今年三月份通过蓄电池电机车安全制动距离试验测定电机车安全制动性能(具体实验时间根据措施审批时间而定),确保列车安全运行,现制定蓄电池电机车制动距离实验安全技术措施,明确实验过程中的安全注意事项,以保证试验过程安全、结果准确。二、实验前的准备工作1、实验前需向调度室及井底卸载站调度汇报,说明情况,并在井底3#交叉点设置警戒人员,挂“列车试验,禁止通行”警戒牌及警戒灯。2、试验前,先有技术员贯彻学习安全措施,并认真按照措施要求部署相应的试验步骤及人员。3、选取列车日常运行的最大坡度直线作为列车制动距离的试验区段,并在区段内适当划分机车起动(加速)段、最大速度(等速)段和制动(减速)段。各段起点应以信号灯或其他明显标志标出,试验区段两端和各出入口,必须设有警戒人员,还必须设置写有“列车试验,禁止通行”的警告或警告灯。4、认真检查、检修试验区段的轨道以及机车、车辆等,但不得在轨面上预先撒砂或做类似处理。轨道质量不得低于“合格品”的等级;机车、车辆等必须符合《煤矿矿级机电设备完好标准》以及有关技术文件的要求。要重点保证机车、车辆的制动装置、撒砂装置和连接装置灵敏可靠。5、对照机车日常实际运送物料或人员的最大牵引载荷备足重载矿车或平巷人车。6、备有指挥、联络、计时、计算、维修用工具、量具、仪器、仪表备品、配件、复轨器及其他安全防护装置,并检查、校验、保证齐全,完整、灵敏、有效。7、机车司机应由工作责任心强、反映灵敏、操作熟练的同志担任,一般应为该车的日常司机。三、试验方法、步骤及测算试验应按日常实际运送物料和人员的最大牵引载荷分别进行。试验区段人员布置及各段长度如下图所示:图中:A(1人):启动指挥兼警戒;C(1人):计时指挥;D(1人):计时兼制动指挥;E(1人)警戒;A——B:起动加速段,约1.5倍列车长度;B——C:最大速度段,约0.3倍列车长度;C——D:计时段,约0.3倍列车长度;D——E:制动段,大于1.5倍列车长度。如果受巷道长度或其他条件限制,各段长度达不到图中要求时,可以酌减。但必须保证机车以日常实际运行的最大速度驶至D点,并满足制动距离的需要。实验步骤如下:1、起动指挥人在A点指挥司机驾车起动,当机车加速至B点时以日常运行的最大速度行驶。2、当机车到达C点时,计时指挥人立即发出开始信号(如挥灯),D点计时人同时按下秒表开始计时。3、当机车到达D点时,计时人立即按下秒表停止计时并同时发出机车制动信号(如吹哨)。4、司机在制动信号发出的同时立即进行制动操作,直至机车停止运行(制动信号发出前,司机不得提前减速制动)。5、测量计算:(1)、制动前的列车速度(V)按下式计算:(米/秒)……………………………………………………(1)式中,S为C、D两点间的距离(米);T为计时秒表读数(秒)(2)、制动距离(L)。量取制动信号发出点(D)点至机车完全停止点间的距离(米),即为被试验列车的制动距离(L)。四、实验安全技术措施1、机车制动距离试验地点:北大巷500—1000米;2、施工试验地段前,必须由专人检查巷道的顶板情况,支护情况,在排除不安全隐患或采取相关安全措施后,方可进入试验地段。3、参加机车制动试验司机,必须配齐劳保用品,井下手机、便携式甲烷检测仪等;4、试验前通知卸载站调度员,严禁其他车辆进入北大巷,并在3#交叉点安排专人把守;5、试验前,必须检查机车的完好情况,不完好的机车不准参加机车制动距离试验;6、参与试验的电机车司机要严格按操作规程操作,开车前要鸣笛,并且按规定的速度开车。7、所有参加试验人员(机车司机除外)应身穿带反光标志的马甲,试验地点前后40米范围内设置2盏警示黄灯,按照上述要求,在每个实验节点要设置1盏黄灯。8、试验完毕后,将施工地段轨道上的杂物清理干净,将实验段的设备及物件恢复原状。9、测量制动距离人员,要等机车停稳后,方可进行操作,并且要注意自身脚下,以防滑倒伤人。10、所有参加试验人员学习安全措施并严格执行本措施。11、在试验过程中,要执行好“手口示意”,行动一致。在施工过程中严格执行“安全确认制”,在确认每一步的安全后,方可执行下一步操作。五、其他未尽事宜按照《煤矿安全规程》执行。