组立铁塔的技术措施安全措施
一、编制依据1.2《电力建设安全工作规程》架空电力线部分(DL50092-94);1.3《西格电铁察汗诺至格尔木110千伏输电线路施工图》;1.4《输变电工程达标投产考核评定标准(2000年版)》;1.5《110kV—500kV架空电力线路工程施工质量评定规程》(DL/T5168-20**)。二、组织措施1、西格电铁察汗诺至格尔木110kV线路工程Ⅵ标施工一队:队长:王洪勋安全员:胡绍新质检员:李鸥洋技术员:付美廷材料员:喻代升施工二队:队长:于清伟安全员:陈洪德质检员:简玉顺技术员:李吉光材料员:王有军施工三队:队长:王志胜安全员:王志祥质检员:王志军技术员:顾喜春材料员:谢听显2、西格电铁察汗诺至格尔木110kV线路工程Ⅶ标施工四队:队长:胡生佩安全员:曹建平质检员:胡玉红技术员:陈祖华材料员:贾生山施工五队:队长:崔平安全员:宋连仓质检员:韩生鹏技术员:陈文华材料员:王世藩3、现场施工的分工及责任1、现场施工负责人:负责指挥现场的全部工作,做到分工明确、责任到人。做好各分项工作的协调,现场认真宣读工作票,支持现场安全员的工作,摆正安全与其他工作的关系。2、现场安全负责人:协助现场负责人对施工现场的布置,排除现场不安全因素,制止各种违章作业,严格执行各项安规。对严重危及人身安全的特殊或紧急情况,有权指令停止施工,对施工现场的安全工作负责。3、现场施工人员责任:服从现场施工负责人的安排,做到“三不伤害”,对现场的民工负有监护责任,有权拒绝违章作业。三、组立铁塔的技术措施及安全措施1组立铁塔准备1.对料:地面对料时应按下列原则进行。2.分析铁塔周围地形条件,考虑起吊的方向和吊装的方便。3.对料顺序应符合吊装顺序的要求,先吊装的先对料,并把它放在铁塔基础的近处。4.对料时按施工图纸注明的料号,先选主材置于塔基两侧,主材下部指向基础,然后选接头包铁、斜材、水平材等,按图纸的位置组装。5.按图纸选用连接螺栓(包括直径、长度),并按规定的方向连接各个构件、垫片和垫板应按图纸规定垫入。6.各段随带的水平材、斜材等辅材要求带全。2立塔说明及要求1.组立铁塔说明及一般要求2.脚钉安装位置直线塔脚钉安装在D腿。耐张转角塔塔身脚钉都安装在D腿,左转时则塔头脚钉安装在C腿则,中相跳线支架安装在左侧;如右转,塔头脚钉安装在A脚侧,中线跳线支架安装在右侧;直线耐张塔塔头脚钉安装在A腿侧。中相跳线支架安装在右侧。3.螺栓的安装规定(铁塔按立体结构):水平方向由内向外穿入垂直方向由下向上穿入4.铁塔的连接螺栓,在架线前必须紧固,架线后再全部复紧一遍。复紧后应随即将塔顶部至下导线以下2米之间及基础顶面以上2米范围内的全部单螺母螺栓,逐个施以防松措施,即:在紧靠螺母外侧的螺纹上涂灰铅油,或按设计要求处理。5.凡是在结构图中注明需要安装双帽者,必须安装双帽。6.所有塔脚做混凝土保护帽,其尺寸一般为600×600×250或大与塔脚外缘5cm尺寸,保护帽混凝土的浇制必须设置模板,做成四方断面,保护帽的顶面应高出地脚螺栓顶面100~150毫米,断面尺寸应超出塔脚板边缘100~150毫米,但最大不得超出基础主柱断面的边缘,保护帽要有散水坡度,不得有裂缝。直线塔的保护帽在铁塔校正完毕后即可浇制,转角塔需等架线施工完毕后矫正铁塔后再浇制。7.分解组立塔时混凝土强度必须达到设计强度的70%,整体组立塔时强度必须达到设计强度的100%。8.铁塔立好后,塔脚底板应与基础面接触良好,空隙处应垫铁片,并灌以水泥沙浆。3内悬浮抱杆分解组立铁塔1.抱杆的竖立抱杆竖立前应把抱杆组装好。组装时应注意先把腰环套入,把接头螺栓逐个反复拧紧。并将朝天滑车、朝地滑车、承托系统的平衡滑车等装在抱杆上,把拉线系统与抱杆部分联接好。2.抱杆可借助人字抱杆或已组装好的塔腿进行组立。但无论采用哪种方法,在抱杆竖立完毕后,均应把由于妨碍抱杆竖立而拆卸的拉铁重新组装好。3.抱杆的提升:a)绑好上下腰环,使抱杆直立于铁塔结构中心位置;b)松开拉线系统,将其移至将要固定位置上固定,四根拉线固定的位置要等高,固定方式要相同。此时,拉线系统呈松弛状0态;c)使用起吊绳提升抱杆。先将起吊绳从牵引设备侧向塔位抽取适当长度,在已组段的最上端接头处绑牢。该起吊绳依次通过朝地滑车,反向腰滑车,地滑车,至牵引设备;d)启动牵引设备,把抱杆提升一小段高度,解去承托系统;e)继续启动牵引设备,使抱杆逐步升高,直至预定高度;f)固定承托系统;g)回松牵引设备,调节承托系统和拉线系统,使拉线系统拉紧,抱杆正直,拉线的调整根据吊装不同位置的构件,需要随时改变抱杆倾斜角度,拉线调节可串接倒链或手搬葫芦。4.构件的分片原则和构件的吊装方法。5.分片重量不超过抱杆的允许最大承受能力及最大起吊高度。6.铁塔分片的可能性,如考虑铁塔主材的接头,分片后能否组成稳定的整体结构。7.抱杆的拆除8.在横担中部挂一转向滑车,然后,把通过地滑车及转向滑车的牵引钢绳引至抱杆重心以下适当的位置绑牢。9.拆除上拉线。10.启动牵引动力,把抱杆稍向上提升适当高度后,拆除承托系统,并在抱杆根部栓一根大绳。11.回松牵引绳,使抱杆徐徐下降,当抱杆头部降至横担上平面时,用钢丝绳套把抱杆头部和牵引钢绳绑在一起。12.继续回松钢绳,缓缓落下抱杆,酒杯型、猫头型塔当抱杆降至接近瓶口以上时,抱杆从塔身内引出,其它塔型当抱杆在塔内降至适当位置后,将抱杆引出塔身,当引出有困难时,可拆除部分辅材,待抱杆从塔身内引出后,将拆除的辅材重新安装好。4通天抱杆立塔1.通天抱杆立塔,每一吊的吊重,均应与施工图核对,并应考虑由于材料代用而引起超重因素,合计吊重绝对不应超过容许吊重,一般不超过抱杆设计承载的总量。2.组装时应按工程设计施工图的编号,先选主材置于塔腿根部组装位置,而后再选塔材联板、斜材、水平材、辅材及螺栓、垫片等,按图纸规定进行组装。3.组装的构件必须连接可靠,螺母至少拧至平扣。如构件系一端固定者,其下端应用大绳捆绑固定,以防提升时碰撞塔身或坠落。4.首先将脚钉塔腿安装于基础底脚螺栓上,并逐个拧到合适位置,不宜过紧,预留3-5丝扣,以便主材有一定的活动空间。5.起吊单侧塔腿,调整临时拉线,使抱杆向被吊装构件方向倾斜适宜角度(一般不超过15°)抱杆顶部的四面临时拉线均应调紧并牢牢锁住。牵引系统亦应按施工技术设计准备好,特别是转向滑车一定要锚固在可靠的地锚上。6.牵引绳在被吊构件的绑扎点应在重心以上,并应保证左右平衡,绑扎处垫以麻袋片或草袋片,以避免伤塔材。同时再绑好控制大绳(棕绳)和制动绳(塔腿根部)。7.塔腿安装,可一条腿为一个单元也可将两条腿组装成片,拉紧两侧控制大绳和制动绳,进行平稳起吊,起吊到位后用撬棍穿入包铁螺孔中定位,立即穿入全部接头螺栓,并牢牢紧固。其余三条塔腿或另侧塔腿可按同样方法安装。8.四条塔腿立起之后,立即将各水平铁,封口铁,斜铁等连接完毕才可进行下次塔料的吊装。9.提升抱杆前,应先用临时拉线将抱杆调至靠近铁塔主材处,然后用一根棕绳将抱杆中上部与主材系住2圈作为吧抱杆腰绳,腰绳松紧程度,以抱杆能在腰绳之内自由升降为准,起吊抱杆时,应设人监视,严防卡阻。10.经检查,确定抱杆提升及其牵引系统无问题后,即可驱动绞磨徐徐提升抱杆,同时缓缓放松四面临时拉线,使抱杆提升到预定位置,随即将卡具安装在主材上,固定好抱杆后再松开腰绳调整抱杆倾斜度,使其位于要求的位置,即收紧和固定临时拉线。为防抱杆意外倾覆,在距抱杆根部2m左右,与塔身间拢住一道腰绳。此绳在正常起吊中不得使抱杆受横向作用力。11.放松牵引磨绳,卸除起吊抱杆用的10kN级开门滑车,解除固定在抱杆的牵引绳,使抱杆及牵引系统恢复再起吊构件状态。12.吊装塔身时,塔上作业人员不宜过多,2~4人即可,其中设组长一人,负责协调塔上、塔下提升工作;塔下地面设指挥岗,安全监护岗及临时拉线岗,牵引提升岗,牵引控制岗,地面组装岗等,在组立铁塔指挥下,密切配合,有序工作。15.在起吊过程中,应随时调整控制绳,使被吊装的构件与塔身保持一定的距离(约0.5m),但不得向侧向拉力过大。并随时检查抱杆,拉线和牵引系统受力情况。如任何一处有异常情况,均应停止牵引提升。16.被吊塔件到位后,用尖板子找准连接孔,穿入螺栓,待全部螺栓上好后(此时螺栓可暂不拧紧,以避免安装其他构件时发生困难)打好临时拉线,卸去吊绳)。17.用上述同样方法,再吊装其他构件,连接斜材,水平材和辅助材,待本段构件连接全部完成后,即进行找正,按规范规定紧固所有螺栓。再提升抱杆,进行上一塔段吊装。如此,即将塔身全部组完。5吊车组立铁塔·一、起重机司机
1、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
2、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。
3、起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。
4、起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。
5、起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
6、起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。
7、起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。
8、起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
9、工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
10、起重机在工作时,必须有防止挂钩脱落装置。11、停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。
12、工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。
二、指挥人员
1、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。
2、指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。
3、起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
4、在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
5、当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。四、铁塔分配计划1、西格电铁察汗诺至格尔木110kV线路工程Ⅵ标第一施工队铁塔共165基,其中J252有3基,ZM251有123基,J251有16基,SJ254有2基,SJ251有6基,SZ253有4基,SJ252有1基,49J2有1基,SZ251有2基,ZM252有3基,JB341有1基,ZM253有1基,J354有1基,J253有1基。第二施工队铁塔共58基,其中ZM252有3基,J254有1基,ZM251有50基,J251有4基。第三施工队铁塔共63基,其中ZM251有57基,ZM252有2基,J251有2基,J252有1基,J254有1基。2、西格电铁察汗诺至格尔木110kV线路工程Ⅶ标第四施工队铁塔共125基,其中SJ254有1基,J252有2基,ZM252有3基,ZM251有91基,J251有9基,J253-15有1基,J254-15有1基,SJ253有1基,SJ251有4基,SZ251有2基,SZ252有2基,SJ252有2基,SZ253有3基,J354有2基,ZM253-33有1基。盐湖—浩鲁格牵T接欧龙山牵110kV线路工程,J254-15有1基,水泥杆T-15有1基。第五施工队铁塔共110基,其中J251有9基,ZM252有3基,ZM251有92基,J252有2基,J253有1基,J354有2基,J254有1基。五、职业健康、安全的内容与要求1、安全工作票管理要求:(1)安全工作票的填写与宣读;A)安全工作票分正表和符表;B)安全工作票主要由施工队的技术员或负责人填写,安全负责人审查,队长签发生效,现场工作负责人根据现场具体情况和特殊情况必须在表中填写“安全补充事项”,现场负责人必须每日工作开始前宣读安全工作票,安全负责人监督执行。C)现场工作负责人应根据现场实际工作情况,有针对性地对工作票中安全注意事项进行选用,对于适用于本工作地点的措施条款勾划出来并宣讲,不适合于本工作地点的条款不必勾划也不必宣讲。D)安全工作票附表中各分项工作应由担任其分项工作的负责人签名。E)安全工作票在工作内容、地点、人员不变时,可连续使用,工作内容、地点、人员有一种情况变化时,必须更换并从新填写工作票。F)安全工作票签发不符合规定的,代签漏签字的,未勾划出措施条款的,无安全补充措施的,现场未宣读工作票的均视为废票。G)参加现场施工人员可同时担任2-3项不同时进行的工作,但不宜担任2项以上同时进行的分项工作。H)安全工作票在施工结束后交施工队安全员妥善保存,工程结束后,并交专职安全员统一保管、存档。六、环境保护的有关内容1、在送电线路铁塔等施工作业中,现场施工负责人应遵守合同,施工、组织、设计,施工方案中环境保护的有关要求,加强对施工人员的教育,使每一个施工者了解公司关于环境保护的目标、方针,了解环境保护的要求和做法。2、施工中做好以下工作:a.加强施工现场管理。除施工必需外,尽量减少植被损坏,合理修筑运输道路,使之与周围环境协调,并成为日后的运行维护道路。b.施工后及时清理现场,尽可能恢复原地貌,必要时将余土和施工废弃物运出现场,做到“工完、料净、场地清”,保持原有生态。c.作好沿线文物、古迹的保护工作,施工中若发现化石、古币及有价值的物品或文物、结构及有地质考古价值的其它遗迹和物品,应立即采取防止他人移动、损害这些物品的保护措施,并在第一时间内通知监理工程师,按其指令进行妥善处理。d.自觉保护野生动物和植物资源,禁止施工人员猎杀动物;开采野生药物等植物。e.将环境保护列入文明施工考核,按月对各施工队进行考核评比,奖优罚劣。定期对环境保护工作进行总结,上报项目法人。配合项目法人、环保监测部门对工程环保检查和评估工作。项目经理部积极听取甲方及环保部门对工程环境保护工作所提要求,配合甲方、环保部门做好工程环保的检查、评估工作。3、加强施工管理、严格保护环境(1)在线路施工中,严格按照国家电网公司电网建设分公司《500kV输变电工程安全文明施工总体措施概念设计纲要》的相关规定,推行“绿色环保工程”和“清洁素养型施工”,全体施工人员要始终贯彻文明施工与环境保护理念,严格执行国家法律、法规,依靠技术进步和科学管理,采取组织措施和技术措施,建立环境保护责任制,自觉执行环境保护措施,减少施工对周围环境的影响,消除危及人身安全健康的不良条件和行为,防止事故和职业病,保护劳动者在劳动过程中的安全与健康。(2)对施工机械应加强管理,现场维修时,注意防止油污对环境的污染,废机油等废弃液体物和废棉纱等废弃固体物应注意回收统一处理;(3)施工完毕后,应及时清理现场的固体和液体垃圾,做到工完料尽场地清。
篇2:铁塔组立安全措施规定
铁塔有多种型式,铁塔组立有多种方法,各种铁塔各种组立方法均应执行的通用安全措施为一般规定。一般规定也是组立杆塔的基本安全要求。
从人员、机具、材料、方法、环境等五个方面介绍其安全要求。
一、人员方面
(1)必须由有组立杆塔经验的人员担任现场指挥和安全监护人(也称安全负责人)。
(2)组塔班组必须有专职安全员,班组长与专职安全员不能同为一人。
(3)登高作业及相关作业人员必须经培训后持证上岗。
(4)对施工人员有两点严格要求:一是组立杆塔过程中,严禁吊件下方有人;二是严禁人员站在受力钢丝绳的内侧。
(5)对非施工人员有两个“不准”:一是在组立杆塔时,非施工人员不准进入1.2倍杆塔高的范围内;二是不准非施工人员进入作业区——这是指在组装及组立准备工作期间的要求,作业区的范围应用围绳或围栏标志清楚。
二、机具方面
(1)地锚和锚桩:一是地锚和锚桩的规格、数量、位置应符合施工作业指导书的规定;二是使用卧式地锚时,地锚套(俗称地锚鼻,即用钢丝绳制作的绳套)引出方向应开挖马道,马道与受力方向应一致;三是不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力的锚桩。用作临时拉线锚桩也应仔细观察和鉴别,确保受力可靠。
(2)抱杆:抱杆是组立杆塔的主要起重工其之一,型式、规格多样。规定有两点:一是组立220kV及以上杆塔时,不得使用木抱杆;二是立杆塔前应检查抱杆正直、焊接、铆固等情况。
(3)临时拉线及加固绳:一是必须使用钢丝绳;二是对组立的杆塔使用临时拉线过夜时,针对临时拉线应釆取安全措施,目的是防止倒杆塔。
(4)钢丝绳与钢构件的绑扎处应垫软物。“软物”包括麻带、杉木条、胶管等。
(5)起重机具与钢丝绳、卸扣等必须有合格证及试验报告,施工前必须检查机具等是否完好,发现损坏及时更换和调整,并要在动力机械旁放置灭火器。
事实上,对机具的要求还有很多,特别是使用前应作全面检查,不合格不得使用;使用中应正确使用,不得以人代小、不得超荷载使用等。
三、材料方面
(1)对于自立式铁塔,组立后应及时安装地脚螺栓的垫片(即垫板),并拧紧螺帽。
(2)所有杆塔组立后都应及时连上接地线,如无接地极,须装设可靠和合格的临时接地装置。
四、方法方面
(1)杆塔材料、工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上。
(2)拆除工作的安全要求:
1)拆除杆塔上的受力构件必须事先采取补强措施。补强措施有:增加加固绳,增加补强型钢或补强圆木,增加临时拉线等。
2)分解组立杆塔时,拆除抱杆应事先采取防止拆除段自由倾倒的措施,严禁提前拧松或拆除部分连接螺栓。
五、环境方面
(1)施工人员应熟悉作业区范围内的环境(地理、气象、人居等)。作业前,应先清除影响作业安全的障碍物,如果无法清除时应采取避让措施。
(2)及时与气象部门取得联系,了解气象情况,并购买风速测定仪,合理安排施工。
(3)在雷雨、暴雨、浓雾、沙尘暴、五级及以上大风时应停止杆塔组立作业。
(4)在带电体附近作业应保证足够的安全距离。整立杆塔时,最小安全距离不得小于杆塔高度。
(5)现场配置足够的防火和灭火设备,铁塔组立现场严禁烟火和抽烟。
(6)工完、料尽、场地清。
篇3:抗冰改造工程停电前铁塔施工措施
第一章工程概况一、工程概况本工程系洛(巴)马九110KV输电线路P7#段至P26#至N2接段为抗冰改造工程。共设计新立3#(30m),13#(30m),14#(24m),15#(51m),16#(48m)17#(24m)18#(30m)19#(24m)21#(24m)铁塔9基,拆除原铁塔。放紧线5.3千米,对原12#-15#档段由原来的直线改为耐张段,导线型号不变,地线更换为JLB20A-80铝包钢绞线,放紧线双回共塔5个耐张段长3974.5米;单回路耐张段7个,长1342米(包括至两变电站构架)。二、交叉跨越情况线路跨越10KV电力线路9处,380V线路1处,房屋20栋,厂区6处。第二章组织措施根据中华人民共和国国家标准《110~500KV架空电力线路施工及验收规范》指示精神,发挥各尽职能的原则,为确保安全、质量、优质、高效地把工程建设好。其具体管理、安排如下:一、人员安排项目经理:?李炎香施工现场负责人:万世红施工现场安全负责人:万新红技术工:20人,民工:20人。二、人员管理1、全体人员必须熟悉本措施和有关规章制度。2、在施工的各个阶段,每一技工、民工的工作位置应相对固定,并牢牢掌握施工的安全和技术措施。3、在每天开工前,每一个人都要服从现场负责人的安排,认真站队,听取现场负责人对当天工作进行的安全、质量和技术的交底。三、职能范围1、项目经理:全面管理和指导本次工程的各项工作,协调和督促各专职管理人员和施工队的工作,及时解决施工中的各种问题,促使本工程保质、保量、保安全地完成。2、施工现场负责人:根据施工图纸和施工措施,组织全体施工人员安全施工,保证工程质量,掌握施工进度,按时完成工程任务。3、施工现场安全负责人:负责本工程的施工安全,组织所有施工人员进行安全教育和学习,指出施工中发现不安全因素和事故苗头,并制定好防范措施和相应的整改措施。第三章安全措施第一节、总则一、认真贯彻执行《电业安全工作规程》(线路部份)。二、认真贯彻执行国务院、电力部、省公司、市局的各项部令、规定、通知、安全生产通报。三、要贯彻安全第一的方针,严禁违规操作和施工,没有可靠的安全措施,一律不准强行施工。四、凡所有进入施工现场的人员必须着装正确,戴好安全帽,严禁穿背心、拖鞋和赤膊上班。五、严格遵守劳动纪律,施工前和施工中严禁喝酒。六、遇有雷雨、暴雨、大风,严禁组立杆塔。七、高空作业必须带好安全带和安全绳,并有专人监护。塔上工作时,工、器具等必须用绳索传递。八、起吊塔下面及危害人员安全地区,严禁入内,要做好防护工作,防止行人等入内造成伤害。九、施工中所用汽、柴油存放应有专人负责,存放在可靠地方,防止发生火灾。十、组立铁塔的各种工、器具应进行技术检验,不合格者严禁使用,在每次使用前必须认真地进行外关检查。第二节、组塔施工中应注意的安全事项一、在组塔施工时,现场施工必须统一指挥、统一信号,工作人员应服从现场负责人的安排,集中思想,严密配合。二、临近带电线路组装时,要满足规程规定的要求和安全距离,并要有相当经验的同志担任监护工作,应防止风偏引起绳索与带电杆接触,必要时用投绳索传递工具和材料,并采取切实有效的安全措施。根据现场情况和铁塔分段尺寸,铁塔组立高度(包括抱杆顶端)不允许超过下表中的要求。具体要求如下表桩位新塔高度导线距塔基面高度允许铁塔组立高度抱杆顶端与导线距离3#30M23.5M二段14M7.5M13#30M16.5M一段6.35M10.15M14#24M14M二段8.3M5.7M15#51M24M三段15M9M16#48M28M四段22.5M5.5M17#24M14.5M二段5.6M8.9M18#30M17M一段6.35M10.65M19#24M17.5M一段10.1M7.4M21#24M20M一段10.1M7.4M三、在组立塔施工中应设专人看护临近线路杆塔塔身和拉线,采取可靠措施,防止误碰临近线路杆塔塔身和拉线,造成倒杆断线事故。四、铁塔组立抱杆顶端距导线距离应保持5.0M的最小安全距离并派专人看护,各种绑扎工作应由经验丰富的技工担任,绑扎应牢固可靠。五、对固定塔身的临时拉线不能用白棕绳或麻绳,必须使用钢丝绳,组立铁塔的临时拉线不得过夜。如需过夜,必须采用加固措施和专人看管。六、施工机具和起重设备必须经检查合格方可使用,严禁以小代大,过载使用。七、非施工人员,不准进入施工现场。八、起吊物件时,塔上人员应注意安全,先离开起吊侧,待构件吊到一定位置时再进行工作。九、登塔时必须检查脚钉是否牢固,高空作业必须系好安全带和安全绳,应系在牢固可靠的构件上。第四章技术措施一、铁塔组立l、根据现场情况,可在正面或侧面拼面。根据起吊物重量,此工程采用13.5M四方铁抱杆进行分面吊装。2、将铁塔构件按顺线路方向或横线路方面,以便起吊,所有的起吊构件均应带上需要的螺栓和垫片,以保证高空组装顺利进行。3、铁塔组立后,各相邻节点间主材弯曲不得超过1/750。4、铁塔组立后,塔脚板应与基础面接触良好,有空隙时应垫铁片,并应灌筑水泥砂浆。直线型塔经检查后可以浇筑保护帽,耐张型塔应在架线后浇筑保护帽。二、一般规定1、施工现场应设立安全围栏和醒目的安全标志,防止其他人员和牲畜进入施工现场。2、铁塔组立必须有完整的施工设计,铁塔组立过程中,应采取不导致部件变形或损坏的措施塔身各构件的组装应牢固,交叉处有空隙者,应装设相应厚度垫圈或垫板。3、采用螺栓连接构件时,螺杆应与构件垂直,螺栓头平面与构件间不应有空隙,必要加垫片者,每端不得超过两个垫片。4、螺栓的穿入方向应按规定执行。5、铁塔部件组装有困难时应查明原因,严禁强行组装,个别螺孔需扩孔时,扩孔部份不应超过3mm,当扩孔需超过3mm时,应先堵焊再重新打孔,并进行防锈处理,严禁用气割扩孔或烧孔。6、连接螺在组立结束时必须全部紧固一次,架线后还应复紧一遍。7、铁塔组立后,其允许偏差:①铁塔组立后,各相邻节点间主材弯曲度不得超过1/750。②直线塔结构中心与中心桩间横线路方向位移不得超过50mm。③转角塔结构中心与中心桩横、顺线路方向位移不得超过50mm。④直线塔结构倾斜不得超过3‰。⑤塔材的弯曲度应按现行国家标准的规定验收,对个别角钢弯曲度超过长度的2‰,但未超过变形限度时,可采用冷矫正法进行矫正。