风电场电缆线路施工作业危险源辨识控制措施
一、电缆线路土方施工
1.1
危险点:基础开挖时对地下情况不明确。
控制措施:
1)基础开挖时应查明有无地下管道,电缆及其他设备;
2)若有必须与主管单位联系,明确地下设备的确实位置,做好保护措施。
1.2
危险点:基坑开挖完成后上部没有防护措施。
控制措施:
1)在施工现场应设封闭式防护网,制止无关人员进入;
2)施工人员不得在开挖产生的、临时堆放的松散堆石上行走。《电力建设安全规程》(架空线路部分)第10.1.12条
1.3
危险点:开挖坑口堆土不合要求,易造成塌方伤人。
控制措施:
1)作业人员不得在基坑内休息,沿基坑1米内不得堆放杂物及弃土;
2)超过1.5米深的坑内作业时,抛土要特别注意防止土石回落基坑内《电力建设安全规程》
危险点:基坑下人员不配戴安全帽、落物伤人。
控制措施:
1)基坑内作业必须配戴安全帽;2)现场检查。《电力建设安全规程》(架
空线路部分)第3.011条
1.5
危险点:浇制平台不够牢固。
控制措施:
1)电缆对接箱平台是否牢固可靠;
2)在电缆敷设过程中要防止沟上物体滚入。《电力建设安全规程》(电缆线路部分)第10.3.8条
二、材料运输
2.1
危险点:道路修补不善、山区道路山高坡陡路滑、易出现险情和发生事故。
控制措施:
1)对道路要及时进行检查,并修补完善;
2)对于坡陡地带要有警示标牌,“前方坡陡,请缓行”;
3)结合工现场实际经验《施工组织设计》
危险点:客货混装、易发生人身伤亡事故。
控制措施:
1)载货机动车除押运和装卸人员外,不得搭乘其他人员;
2)押运和装卸人员必须乘坐在安全位置上;
3)载物高度超过车厢拦板时,货物上不得坐人《电力建设安全规程》(架
空线路部分)第9.1.5条
2.3
危险点:冬季雪地路滑,威胁运输车辆。
控制措施:
1)安装防滑链;
2)及时清除积雪;
3)要有足够牵引能力的机械设备。实际经验《施工组织设计》
控制措施:
危险点:超高超长运输件缺少醒目标志。要遵守下列规定:
控制措施:
1)物件重心与车厢承重中心应基本一致;
2)易滚动的物件顺其滚动方向必须用木楔掩牢并捆绑牢固;
3)用超长架装载超长物件时,在其尾部应设置警告的标志;超长架与车厢固定,物件与超长架及车厢必须捆绑牢固;
4)押运人员应加强途中检查,防止捆绑松动;通过山区或弯道时,防止超长部位与山坡或行道树碰刮。《电力建设安全规程》(架空线路部分)第9.1.6条
2.6
危险点:重件搬运的抬运方式及人员搭配不合理。
控制措施:
1)重大物件不得直接用肩扛运;
2)施工现场应保持
整洁、有序,作业点应做到“工完、料尽、场地清”;
3.8
危险点:作业现场,人员逗留或做其他工作。
控制措施:
1)除必要的施工人员外,其他人员是否处于安全距离以外)。《电力建设安全规程》
3.9
危险点:。
控制措施:
1)增大现场检查指导力度;
2)发现违章行为,加大处罚力度;
3.10
危险点:跳板摆放不平,造成翻版,击伤施工人员.
控制措施:
1)铺设在电缆沟上的跳板要摆放平稳,时连接好,严禁将工具浮摆在电缆沟边上,以免碰落伤人。《电力建四、电缆敷设>>
4.1
危险点:绝缘用具不合格。
控制措施:
1)绝缘工具必须定期进行绝缘试验,其绝缘性能应符合定;
2)每次使用前应时行外观检查。绝缘绳、网有严重磨损、断股、污秽及受潮时不得使用。《电力建设安全规程》
4.2
危险点:违章作业、违章指挥、野蛮施工。
控制措施:
1)杜绝违章作业;
2)杜绝违章指挥。《电力建设安全规程》(
危险点:未按规定办理工作票即送电,主控与现场没有可靠沟通联系危险现场作业人员安全。
控制措施:
1)生产人员及早介入;
2)严格执行工作票制度,严禁无票作业;
3)编写作业指导书,按作业指导书进行作业。《电力建设安全规>>
6其他
6.1
危险点:毒虫、毒蛇、毒蜂咬伤。
控制措施:
1)在有毒虫、毒蛇、毒蜂地区施工时,应携带必要的保卫器械、防护用具及药品;
2)遇有蜂窝时不得靠近,及时采取防蜂措施;
3)在人烟稀少、有野兽活动的大山区施工时,就采取防范措施。电力建设安全规程》分)危险点:山林容易引起火灾
控制措施:
1)在山林地区进行施工,严禁私自动火;
2)严禁吸烟,并配备必要的消防器材;
3)禁止带烟及火源进入施工场地
4)动用明火和焊接时,必须办理动火票,规定工作范围,清除易燃杂物,并设专人监护。
篇2:道路运输危险源辨识制度
一、危险源的辨识
防止重大事故的第一步,是辨识或确认高危性的物质。由政府主管部门和权威机构在物质毒性、燃烧、爆炸特性基础上,制定出危险物质及其临界量标准。通过危险物质及其临界量标准,可以确定哪些是可能发生事故的潜在危险源。
二、危险源的评价
根据危险物质及其临界量标准进行危险源辨识和确认后,就应对其进行风险分析评价。
一般来说,危险源的风险分析评价包括下述几个方面:
1、辨识各类危险因素及其原因与机制。
2、一次评价已辨识的危险事件发生的概率。
3、评价危险事件的后果。
4、进行风险评价,即评价危险事件发生率和发生后果的联合作用。
5、风险控制即将上述评价结果与安全目标值进行比较,检查风险值是否达到可接受水平,否则需进一步采取措施,降低危险水平。
三、危险源的安全报告
企业应对场所的安全生产负主要责任。在对危险源进行辨识和评价后,应对每一个危险源制定出一套严格的安全管理制度,通过技术措施和组织措施,对重大危险源进行严格控制和管理。
四、危险源的安全报告
要求企业应在规定的期限内,对已辨识和评价的危害性的设施,则应在其投入运转之前提交安全报告。安全报告应详细说明危险源的情况,可能引发事故的危险因素以及前提条件,安全操作和预防失误的控制措施,可能发生的事故类型,事故发生的可能性及后果,限制事故后果的措施,现场应急预案等。
安全报告应根据危险源的变化以及新知识和技术进展情况进行修改和增补,并由政府部门经常检查和评审
五、应急预案
应急预案是危险源控制系统的重要组成部分。企业应负责制定现场应急预案,并且定期检验和评估现场应急预案和程序有效程度,以及在必要时进行修订。场外应急预案的目的是抑制突发事件,减少事故对工人、居民和环境的危害。因此应急预案应提出详尽、使用、明确和有效地技术与组织措施。政府主管部门应保证将发生事故时要采取的安全措施和正确做法的有关资料散发给可能受事故影响的公众,并保证公众充分了解发生重大事故时的安全措施,一旦发生重大事故,应尽快报警。每隔适当的时间应修订和重新散发应急预案宣传材料。收银制度
篇3:危险源辨识风险评价制度
1、目的
通过对危险源的正确辨识,系统地诊断车间、工艺过程或机械设备以及各种操作、管理和组织措施中的不安全因素,进而采取有效措施约束、控制不安全因素的发生发展,将隐患消灭在萌芽状态,过到安全生产。
2、危险源辨识的方法
(1)询问、交谈。对于本组织的某项工作要主动与有经验的人交流、了解工作中存在的危害。
(2)现场观察。通过对作业环境的现场观察,可发现其存在的危险源。
(3)查阅有关记录。查阅组织以往的安全事故的记录,从中吸取经验,发现存在的危险源。
(4)获取外部信息。从有关似组织、文献资料等方面获取有关危险源信息,加以分析研究,辨识本组织存在的危险源。
(5)工作任务分析。通过分析组织成员工作任务中所涉及的危害,可识别出有关的危险源。
3、风险评价的内容
(1)设备、设施风险评价。如作业现场照明、楼梯护栏、手栏等防护设施是否完好,与装配、操作、维护、修理和拆卸有关的设备、装置、机械是否存在危险因素。
(2)危险物料。如工具、物料等从高处坠落、可伤害眼睛的物质试济、可通过皮肤接触和吸收而造成伤害的物质等。
(3)交通运输。各种交通运输机具安全性能是否符合相关标准。
(4)火灾和爆炸。油库、库房(尤其是炸药库)各种安全措施是否完好。
(5)行为性。如在平地上滑倒或跌倒,人员从高处坠落、员工的暴力行为等。
(6)工程地质。对各项工程从图纸设计到工程质量情况进行全面审查,了解其安全性,是否存在危险源。
4、风险评价的程序(风险评价计划)
(1)全面细致地了解系统的功能、结构、工艺条件等有关信息,包括系统或同类系统发生过的事故、事故原因和后果。
(2)收集与工艺系统有关的标准。
(3)按系统的功能、结构、系统安全性的因素及公认的安全要求,分析可能造成影响的部件、零件等。
(4)针对危险因素、提出相关安全要求及应达到的安全指标和应采取的安全措施。