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销售业绩奖罚制度范文

2024-07-11 阅读 6915

很多的销售行业,在销售业绩方面,对于员工都会有不同的员工奖罚制度,以下的销售业绩奖罚制度的资料,仅供参考。

目的:调动员工积极参与经营管理,开源节流,使其目标利润最大化

一.考核部门:中餐

二.考核时间:20**年5月-----20**年12月

三.考核内容:

水疗馆营业指标:为52万/月以上(包括52万/月)(包括酒水)

营业成本应控制在50%以内,经营净利润达15%以上

四.奖罚办法:

营业指标达到52万/月员工每人奖励100元,达到55万/月员工每人奖励200元,达到58万/月员工每人奖励300元。

责任营业指标超过(52万/月)的部份经理按5%提成作为奖励,主管、领班按2%提成作为奖励,未完成责任营业指标按实际差额的经理2%扣罚,主管、领班人员1%扣罚。

经营净利润指标每超过1%奖励100元,经营利润指标每欠1%罚100元

点菜员制度另外。

奖励与扣罚当月兑现,酒店与中餐经理依据经营环境和经营变化,目标责任制可适当调整。

考核部门:KTV

考核时间:20**年5月-----20**年12月

考核内容:

KTV营业指标:为52万/月以上(包括52万/月)。

营业成本应控制在48%以内,经营净利润达25%以上。

奖罚办法:

KTV服务员的奖励为所服务包厢的瓶盖自拾自卖,营业指标达到52万/月员工每人奖励200元,达到55万/月员工每人奖励300元,达到60万/月员工每人奖励400元。

责任营业指标超过(52万/月)的部份经理按5%提成作为奖励,主管、领班按3%提成作为奖励,未完成责任营业指标按实际差额的经理2%扣罚,主管、领班人员1%扣罚。

经营净利润指标每超过1%奖励100元,经营利润指标每欠1%罚100元

原来的业绩全部取消。

奖励与扣罚当月兑现,酒店与KTV经理依据经营环境和经营变化,目标责任制可适当调整。

KTV经理总经理

目的:调动员工积极参与经营理念,开源节流,使其目标利润最大化

一、考核部门:客房部(含前厅、楼层)

二、考核期限:20**年5月-----20**年12月

三、考核指标:

客房营业指标:为82万元/月(含酒水)

经营净利润达30%

四、奖罚办法:

1.客房营业额达到责任营业指标奖励为;客房部经理200元、主管、领班100元。

2.客房营业额超出责任营业指标部分,按实际金额5%奖励。经理、主管、领班按3:2:1的比例分配。

3.客房营业额未达到责任指标,按实际差额的2%扣罚当月工资。经理、主管、领班扣罚比例为3:2:1。

4.经营净利润指标每超出1%奖励经理、主管、领班各100元、50元,

经营净利润指标每欠1%扣罚经理、主管、领班各50元、30元。

5.酒店与客房部依据经营环境的变化可作适当调整。

6.普通员工奖罚与清洁房间质量和数量挂勾:保底为12间/天,超出按3元/间计算(质量过关),质量不过关一间重做并扣两间奖金。

7.客房营业额达到责任营业指标前厅员工奖励为每人100元,豪华套房推销奖励:按888元/天推销出去奖励推销员工为15元/次、按688元/天推销出去奖励推销员工为10元/次、按588元/天推销出去奖励推销员工为5元/次(熟客预定除外)

客房部经理总经理

年月日年月日

篇2:司机奖罚条款

一、惩罚制度。

参加政治学习及车队组织的一切活动,有事须事先向队长请假,并说明事由,未请假、未批准和事后请假按旷工论处。不按时参加队内或矿内培训学习一次罚款50元,对于考试不合格的停工培训,直到合格为止。遵守职业道德,在工作时间严禁发生不文明举止,违者罚款100元/次。对不坚守自己工作岗位或以各种理由不按时到岗者,违者罚款100元/次,扣罚者还要与年终奖金分配挂钩。严禁工作时间打牌、下棋及其他娱乐活动,一经发现,罚款100元/次。每天应提前15—20分钟到岗,做好出车前的检查准备工作,严格按照岗位职责执行,若违反造成事故者,按照事故追究个人责任。所有车辆由调度统一指挥派遣,任何人不得随意乱派,并执行队领导、调度值班员及班长管理或安排,违者罚款100元/次。签票内容不符合规定的,发现一次当日无工;签票弄虚作假的一次罚款200元并当日无工。未经队长许可,任何人不得擅自将车辆开出私用和借他人使用,违者罚款200元/次,若因此造成交通事故的,经济损失自负,并提交矿处理。工作期间,如发生大小事故或故障,必须当天向调度及有关领导报告及时处理,不得私自处理或隐瞒不报,否则,对工作造成不良后果的,将扣除当月安全绩效工资,并按照事故追查。每位驾驶员负责所承包车辆的日常维护保养,负责车辆的清洁卫生,每天出车前或收车后,应检查灯光、刹车、轮胎、方向、气压、水、油、螺丝松紧等安全部位,做到勤检查、勤排除、勤保养,对工作不负责任者,给工作带来不利影响的出现一次罚款100元。每月必须对车辆进行一次大检查,不开带病车,做到小修尽量自己动手,勤俭节约,减少损耗,节约经费开支,在工作中能积极配合,并主动参与机械维护,努力钻研业务技术者,给予适当奖励,其工作表现将与年终奖金分配挂钩。一年内发生一次交通责任事故,以及酒后驾驶肇事的,除扣除当月安全绩效工资外,还将依据责任事故的比例与年终奖金挂钩。要有团结协作精神,如其他单位需要配合工作或遇突击任务,应随时服从队长调配,若不服从工作安排者,按旷工论处,并与年终奖金分配挂钩。

二、奖励制度。

每个月进行一次总结评比优秀员工,按照全员的10%的比例进行奖励,凡在一个月内没有上述任何一项违规的,油材料消耗最少,按照工作表现,给予300元/人的奖励。每一年再进行一次大的评比,凡在这一年都没有上述任何一项违规的,对内再给予200元/人的奖励,并作为年终评先的依据。每月在各个班组之间开展修旧利废竞赛活动并进行评比,对第一名奖励100元。每月班组材料按照材料节超额的10%进行奖罚。对于积极参加有关部门组织活动,积极参与的奖励300元每人,获得名次的,按照上级部门奖励给予同等奖励或适当给予奖励。对检举三违的,经查属实,给予保密并奖励100元。

篇3:公交集团安全奖罚制度

一、建立安全会议制度

为分析总结前段时间安全工作和布置下段安全工作,公司推定:每季度召开一次公司安全领导小组会议我,每月公司召开一次安全工作例会,每月召开驾驶员安全培训学习会议。

二、教育与培训制度

对于安全管理人员和驾驶员进行安全教育与培训,每年受教育时间不少于50小时。

三、建立监督检查制度

检查规定:为定期和不定期的路检和站场检两种,定期检即是每年星期天和节假日上路检查,路查主要是查超速,查司机驾驶作风,不定期即是站场所抽检,抽检重点主要检查车容和车辆的技术部分。公司对本单位安全监督检查每月不少于一次,对重点部位、人员、路线进行重点检查,并及时纠正不安全因素,限期整改事故隐患。

四、安全资金保障制度

每年投入一定的安全资金,用于安全宣传,教育培训,配备通讯、勘察、交通工具等必要设备专款专用。

五、事故报告、事故处理及事故统计

1、事故报告:发生行车事故,驾驶员必须迅速报告公安交-警部门,并报告本单位。应保护好事故现场,积极抢救伤者,做好防火、防爆、防盗工作和维护好现场秩序。不得伪造和逃离现场。其它营运车辆的驾驶员在行车途中遇见行车事故,亦应积极协助抢救工作。

2、事故处理:公司接到事故信息后,应即派员前往事故现场做好事故善后处理工作。凡发生重大或特大行车事故公司应同时报告交通主管部门。为教育肇事者和广大驾驶员,公司对事故要按照“三不放过”的原则。

3、事故统计:公司必须按交通部安监发[1992]64号“关于发布《公路运输企业责任行车事故统计报告办法》的通知”的规定,及时、准确向当地交通主管部门上报《公路运输企业责任行车事故(年、季、月)报表》上报。

六、回场必检制度

根据广东省交通厅《广东省汽车客运站交管所管理暂行规定》,客运车辆回到起止站要通过回场必检工作,具体要求对车况及性能逐一检查,车辆检查合格的发给《车辆回场检查合格证》后方可准予报班,不合格的不准营运,直至使车辆维修保养好后方可准予营运。

七、司机作息制度及车辆运行制度

1、司机每班车到达终点站休息10分钟。

2、到时间行走的车如有突发事件不能接上,应由下一班车接上,以免影响正常运作。

对司机的安全行车和车辆的技术及牌证,线路要建立档案,实行台帐管理,要求做到一人一档,一车一档。内容、项目填写要真实准确齐全。车辆技术、司机安全行车档案由安全技术科负责管理,牌证、线路档案由公司负责管理。

九、健全人车保险制度

为了统一管理,进一步做好公交客运车辆购保赔保工作,特作以下规定:

1、我司所有车辆必须按有关投保金额规定购买保险。

2、保单原件由公司保管。

十、建立考核制度

凡聘用司机都要过关:一是验证关(即是有无驾驶证和上岗证);二是岗前技术考核关,考核办法:可定期不定期,可集中可不集中,可整体可分散进行考核。

十一、建立“四不放过”制度

车辆发生事故要保护好现场,要及时报告。由公司安全领导小组派员协同交-警人员到现场勘察处理,先安置好伤员,后找当事司机谈话,了解乘客伤员情况,对事故的处理要认真对待,正确处理,做到“四不放过”即是:事故不查清放过,责任不处理不放过,措施不落实不放过,教训不吸取不放过。

十二、报废车辆管理制度

车辆经长期使用技术性能变坏,消耗增加,维修费高,经济效果差,安全性能不可靠的老旧车辆必须执行国经贸委等六单位国经贸委(1997)456文号文件规定,申请报废处理。报废车辆不得转让或移作他用,严禁非法改装,拼装车辆,报废车辆处理证明必须存档。

十三、驾驶员询问告知制度

公司每日出车前,车队调度问询和告知驾驶员有关注意和隐患事项。如:防止司机疲劳,酒后或带病上岗,将有关道路状况及天气预报情况及时告知司机。