地垄墙架空层楼面板安装施工方法措施

地垄墙架空层楼面板安装施工方法

1、工艺流程:

2、支座坐浆找平:对不平整处坐浆找平,不平度大于2cm的用C20瓜米石找平,小于2cm的用砂浆找平,且砂浆强度不小于M10。

3、检查所有孔洞是否已堵头,未堵头的及时堵头,孔道灌浆砼的强度略底于预制板强度。

4、在安装板时,由于只能采用人力运输直安装地点,故抬板时要求各吊点均匀受力,板面保持水平,避免扭翘使板开裂,按设计图纸核对墙上的板号是否正确,然后对号入座,不得放错,安装时板端对准位置线,缓慢下降,放稳后才允许脱钩。

5、用撬棍调整板缝宽度为2~3cm,支座的搁置长度不小于8cm。

6、扎板缝采用将该层砌体砌筑完毕后才开始扎缝,避免施工荷载破坏板缝连结,灌缝前先冲洗干净,并刷素水泥浆一道,板下口用铝丝条吊压板条,严禁用砼渣、木条、水泥纸卡缝,灌缝时采用两次成活,第一次灌1/3,第二次灌至板面下1.5cm,留作地坪时一次完成,以提高楼地面的整体性。若有现浇板带也在此时一并进行施工。

篇2:高速公路伸缩缝安装安全制度

为了****高速公路****伸缩缝安装工程能够顺利地保质、保量、按时完成和施工安全。根据该标段的施工特点,采取了以下安全措施,制定安全管理制度。

1、加强安全教育工作,严格遵守《安全生产法》、《道路交通法》和《江苏省公路施工路段管理办法》的各项规定、要求。施工现场设专职安全员,做到随时检查督促,发现隐患及时排除,严禁违章作业,安全管理实行一票否决制度。

2、根据各个工种的不同情况对所有进场人员进行必要的安全教育和培训。

3、进行定期和专业的安全技术监督,要求施工人员在开工前必须熟悉本工程地形地貌并进行技术教育,学习操作规程和安全条例,搞好安全生产的宣传工作,施工现场设置固定标语和针对性醒目标志,确保安全生产。

4、根据工程特点,施工路段严格管理、文明施工,做到计划周密,方案科学,手续完备,标志齐全,设施规范,疏导有序,分别制定安全措施,建立健全各项规章制度,并认真贯彻执行,落实劳动保护措施。

5、加强对施工材料的管理,施工材料按规定范围堆放整齐,不挤占行车道,施工路段严禁堆放易燃易爆物品,做好材料的安全保卫工作。

6、施工作业车辆、机械设备设置明显的作业标志,自觉遵守现场作业的有关规定。加强汽车司机的安全教育,严禁无证及酒后开车,在公路上行驶时必须遵守交通规则,做安全行驶,礼貌行车,严禁施工人员在施工现场嘻戏、打闹。

7、建立健全安全例会和安全台账制度,做到台账及时准确。

8、做好现场管理工作,材料购件堆放整齐、平整,注意用电安全,所有供用电设备配备漏电保护装置,检验电路的绝缘性能、预防火灾及伤亡事故的发生。

9、加强登高作业的安全管理,完备登高作业安全防护设施。

安全管理负责人:安全员:

篇3:卫星定位装置安装使用规定

为加强道路运输安全生产,实行营运车辆动态监控,特制定本制度:

一、公司所属危险品车辆,按照行业管理有关规定必须安装卫星定位车载终端系统,对车辆的地理位置,运行速度,运行轨迹以及车内驾驶人员情况进行全程实时监控。

二、企业建立动态监控系统,及监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求,确保与运管部门监管平台互联互通,数据实时共享。

三、配备专职监控人员1名,对营运车辆运行实施全过程监控。建立健全监控台账,落实24小时监控值班,及时发现违章超速、超员等行为。

四、建立登记、记录,做好日常监控记录,填写监控日志,对车辆驾驶人的违法、违规行为及时报告和处理,及时发布提醒和警示信息,告知驾驶人及时纠正消除安全隐患。

五、定期检查、抽查、监控营运车辆超速、超员、疲劳驾驶、越线经营情况,根据有关制度进行整改、处罚。

六、做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录,保证设备正常使用。驾驶人应正确使用、维护卫星定位车载终端,发现故障及时报告、维修。

七、营运车辆在行驶途中不得私自关闭车载终端;收到发送的警示信息后,必须立即纠正违章行为,确保车辆按照有关规定正常运行,遇恶劣天气、交通事故等紧急情况时,应立即向监控平台发送信息报告。

八、公司每日抽查车辆运行情况,抽查比例不低于20%。及时处理违章和报警。