混凝土工程外观质量控制措施

混凝土工程外观质量控制的措施

们对混凝土工程常常只重视内在质量,不重视外观质量。随着经济的发展,观念的更新,人们对混凝土工程外观质量要求愈来愈高,已将混凝土外观质量作为质量评定的重要指标。

一、影响混凝土外观质量的因素

(一)外观颜色不一致

1、混凝土拌和物、配合比、和易性时而变化;

2、养护条件不完全一致;

(二)蜂窝(混凝土局部酥松,砂浆少石子多,石子之间形成蜂窝状的孔洞)

1、混凝土搅拌时间短,没有拌和均匀,混凝土和易性差,振捣不密实;

2、混凝土浇注操作不规范,下料不当,使石子集中,振不出水泥浆,造成混凝土离析;

3、混凝土一次下料过多,没有分段分层浇注,振捣不实或下料与振捣配合不好,未及时振捣又下料,因漏振而形成蜂窝;

4、板空隙未堵好,或模板支设不牢固,振捣混凝土时模板移位,造成严重漏浆或墙体烂根,形成蜂窝;

5、混凝土配合比不准确,或砂、石、水泥计量错误,或加水量不准,造成砂浆少石子多;

6、碎石、河砂级配差,不便于水泥砂浆充分包裹,形成蜂窝;

(三)麻面(混凝土表面局部缺浆粗糙,或有许多小凹坑,但无钢筋外漏)

1、模板表面粗糙或清理不干净,粘有干硬水泥砂浆等杂物,拆模时混凝土表面被粘损,出现麻面;

2、钢模板脱模剂涂刷不均匀或局部漏刷,拆模时混凝土表面粘结模板,引起麻面;

3、模板接缝拼装不严密,浇注混凝土时漏浆,混凝土表面沿模板缝位置出现麻面;

4、混凝土振捣不密实,混凝土中气泡未派出,一部分气泡停留在模板表面,形成麻面;

5、振捣时间过长,造成混凝土离析而使碎石集中,砂浆过少包不住碎石而造成麻面;

6、搅拌时间短,混凝土和易性不好,以致水泥砂浆填不满石子间的孔隙而出现麻面;

(四)露筋

1、浇注振捣时,钢筋垫块移位或太少甚至漏放,钢筋紧贴模板,致使拆模后漏浆;

2、混凝土振捣时,振动棒撞击钢筋,使钢筋移位,造成露筋;

3、拆模时混凝土缺棱掉角,造成漏筋;

(五)跑模,混凝土几何尺寸出现变形

1、模板加固不牢固;

2、振捣离模板太近且时间长,致使模板变形跑模;

3、模板使用时间长,本身变形;

(六)线条不明

1、模板接缝不平整或不密贴,造成混凝土接缝错牙或大小不一或漏浆;

2、模板使用时间长,本身变形或缺棱少角;

(七)水泡气孔多

1、混凝土坍落度过大,难以将水分完全排出而产生较多气泡;

2、振捣时间不足或漏振、欠振以致水分未完全排出;

3、振捣程序不对,随意性或从内向外振,以致将水分气泡赶向模板,而钢模无孔眼,与混凝土密贴,由于表面张力的作用易产生水膜,水分、气泡很难完全赶出;

4、混凝土拌和物水灰比过大而造成水泡气孔增多;

(八)缺棱掉角

1、常温施工时过早拆除侧面非承重模板;

2、拆模时受外力作用或重物撞击,或保护不好,棱角被碰掉,造成缺棱掉角;

3、冬季施工时,混凝土局部受冻,造成拆模时掉角;

二、控制混凝土外观质量的技术措施

(一)把好混凝土原材料进场关

1、尽可能选用同一批原材料;

2、加强水泥现场检查;检查水泥储存条件;

3、随时抽查骨料级配;

(二)控制混凝土拌和物关键工序

1、严格控制混凝土配合比设计;

2、建立原材料计量责任制;

3、严格控制水灰比;

4、严格控制混凝土坍落度;

5、随时检查混凝土搅拌时间;

混凝土每盘拌合时间要求

材料类型

要求搅拌时间(秒)

当采用搅拌输送车运送混凝土行程超过30min时,允许减短混凝土拌合时间,但不得少于2min。

水泥、骨料、掺合料

和高效减水剂

≮180

6、保证拌出来的混凝土拌和物坍落度符合要求、温度符合要求(即:冬天运达工地入模时不低于5℃,夏天运达工地入模时不高于30℃)。

(三)施工过程中的技术保证

1、模板安装与清洁

1)严格控制钢模清洁;(保持面内无任何杂物、染点)

2)钢模板脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷;

3)模板要加固牢靠;(拼缝严密、采用双面胶、玻璃胶涂密实)

4)浇注混凝土时,经常派人观察模板、支架、等情况;

5)使用之前检查模板变形情况,不合格的禁用;

2、混凝土的浇注与捣固

1)混凝土自由倾落高度超过2m时,要用串筒或溜槽等下料,避免混凝土的离析;

2)混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注,应在混凝土初凝前浇注完成上层混凝土。浇注顺序板梁先底板→腹板→顶板;承台、盖梁应斜向分层浇筑,混凝土分层浇注厚度不易超过30cm;立柱浇筑顺序见下图,厚度不超过30cm。

3)控制振捣间距,插入式振捣器不应大于其作用半径的1.5倍(半径为30cm),与侧模应保持20cm左右;

4)注意掌握插入式振动棒的操作方法:要快插满拔,拔管速度不得大于2cm/s;分层浇注时,应插入下层混凝土5~10cm,力求上下层紧密结合;每一处振动完毕后应徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件;振捣时间一般可掌握为每插点20s左右(随混凝土坍落度的变小而增大);垂直快速插入混凝土内,每在一个位置上的振动时间,应保证混凝土获得足够的密实度,并将混凝土内靠近模板边的气泡振出混凝土外,或引到振动棒周边排出,但要注意不要振动过度,防止混凝土表面出现砂面。振捣器拔出混凝土时速度要慢,保证振动棒周围的空气能够跟随振动棒引出。

每层混凝土振捣过后要用捣固铲沿模板插边,将模边滞留的气泡、砂线排除。

5)控制振捣时间,做到不欠振、不过振。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面

呈现平坦、泛浆;

6)控制振捣程序,先周围后中间,并注意混凝土摊铺四周高,中间低,以便把气泡往中间赶,避免聚集在模板处;

三、混凝土拆模及养护措施

(一)拆模

1、防止过早拆模,造成麻面、蜂窝或缺棱少角;

2、吊运时严禁模板碰撞棱角;

3、加强成品保护;

(二)养护

1、拆模后,对混凝土及时洒水养护,养护时间最少为21d;

2、单位工程尽可能采用同一条件养护,结构物在拆模之前应保持连续湿润,否则颜色会不一致;

(3)钢筋工程质量通病及预防措施

钢筋工程质量通病及预防措施见表14-1-5。

表14-1-5钢筋工程质量通病及预防措施表

序号项目具体措施

1咬边防治

根据被焊接钢筋直径选择合适的焊接电流。钢筋端部熔化到一定程度后,钢筋迅速下送,适当加大顶压量,以便钢筋端头在熔池中压入一定深度,保持上下钢筋在熔池中有良好的结合。根据钢筋直径控制焊接通电时间。

2气孔防治

焊剂在使用前必须烘干,否则不仅降低保护效果,且容易形成气孔。

焊前把钢筋端部铁锈及油污清除干净,避免焊接过程中产生有害气体。

3夹渣预防

焊前将钢筋端部120mm范围内的铁锈和油污清除干净。

夹具电极上粘附的熔渣及氧化物清除干净。焊前把钢筋夹紧。

(1)土方工程质量通病防治措施

土方工程质量通病防治措施见表14-1-3。

表14-1-3土方工程质量通病防治措施

序号质量通病预防措施

1场地(基坑)积水

对整个场地的排水坡、排水沟、截水沟进行系统设计做好排水设施,使整个场地流水畅通。做好测量工作,避免出现标高误差。

2填方出现橡皮土

避免在含水量过大的腐殖土、泥灰土、粘土等原状土上进行回填。土的含水量在最优含水量范围之内。

3回填土密实度达不到要求

选择符合填土要求的土料回填。按所选用的土料、压实机械性能,通过试验确定含水量控制范围、铺土厚度、压实厚度等,使其达到设计标准。

4挖方边坡塌方

选择合适的边坡坡高,经过不同土层,边坡作成折线形。采用直立边坡时,进行可靠支护。做好地基降水和降低地下水位的工作。堆土及机械距边坡边缘保持一定距离。

七、混凝土的浇筑、振捣及养护质量控制

(一)浇筑顺序失误

1、现象:浇筑不按施工方案规定的顺序进行,造成模板变形,拱架或支架位移;浇筑分层过厚或分层倾斜,影响振捣效果等。

2、危害:浇筑顺序失误,轻者影响混凝土的捣固效果,重者造成模板、支架、拱架超出设计或方案预计的变形或位移,使混凝土构件或结构开裂,甚至发生断裂、倒塌。

3、防治方法:

(1)对于现浇梁、拱,施工方案中必须有包括浇筑顺序、浇筑中应注意问题、浇筑操作的人员组织等内容的专项浇筑方案;并应在施工方案交底和工序技术交底中强调浇筑顺序及注意事项。

(2)浇筑中,指定专人检查贯彻技术措施的落实,并应有明确的分工及岗位质量责任制,浇筑中指挥应严格、有效。

(3)要针对不同浇筑对象,制定科学的浇筑顺序方案。要严格按预定浇筑顺序进行施工。

(二)振捣中的质量通病和防治

1、振捣不足或漏振预防措施:

(1)注意掌握振捣间距:使插入式振捣器的插入点间距不超过其作用的1.5倍(方格形排列)或1.75倍(交错形排列);平板振捣器应分段振捣;附着式振捣器安装间距为1.0~1.5m。

(2)注意掌握插入式振捣器操作方法:快插、慢拔,上下抽动5~10m。

(3)建立岗位职责制,采取定人、定岗、定责任,现场挂牌监督。

2、过振预防措施:

(1)严格掌握振捣时间和间距。

(2)建立和健全岗位责任制。

3、掏浆

1)预防措施:

(1)调整水泥混凝土的配合比,降低水灰比,尽量减少影响和易性的水,用外掺减少剂来改善和易性。

(2)使用泌水性小的水泥,严格控制搅拌时的加水量,有条件可掺入粉煤灰或塑化剂,引气剂来减少泌水。

2)治理方法:

(1)当出现需掏浆时,应拌干硬性同强度混凝土,浇筑在原水泥浮浆层面。

(2)宜从上部采用吸管等方法排除泌水,然后再振捣一遍。

(三)养护时质量通病和防治

1、干燥季节的养护失误

1)现象:桥墩柱、桥台墙身、盖梁等不易养护部位不能保证混凝土硬化有充足的湿润环境,或暴露在外,或虽有覆盖,但保湿方法不当,混凝土表面时干时湿。

2)危害:由于混凝土没有相对潮湿的环境,混凝土强度易降低,并在混凝土表面易产生干缩裂缝。

3)预防措施:

(1)进行混凝土硬化条件知识的技术交底教育,提高做好养护工作的自觉性,强化养护质量责任制。

(2)在浇筑后5~7天内,要采用行之有效的方法,保持混凝土表面连续潮湿。

2、炎热季节养护失当

1)现象和危害:炎热季节混凝土拌合物易早凝,硬化后水分易遗失,造成表面起砂。

2)预防措施:

(1)炎热季节,选择温度较低时间浇筑,使混凝土灌注温度低于32℃,并多做坍落度试验,及时调整配合比。

(2)采用多种方式降低温度。

(3)混凝土浇筑完,表面应立即覆盖情节塑料膜,初凝后撤去塑料膜,用浸湿的粗麻布覆盖,经常洒水,保湿状态至少7天左右。构造物竖直面拆模后,宜立即用湿粗麻布把构件缠起来,麻布处整个用塑料膜包紧,至少7天保湿,随后可用树脂类养生化合物喷涂。湿养护不间断,不得形成干湿循环。

八、土方填筑

1、施工时优先安排高填段的路堤施工,以使路堤能够满足设计要求的沉降期。

2、路堤基底及每层施工,按方格网上土,严格控制松铺厚度。

3、严格按试验段所确定的施工技术参数进行施工控制

和组织。

4、为确保断面尺寸及两侧路肩的压实度,施工时路堤两侧均进行超宽填筑50cm。

5、为保证路基宽度避免贴坡现象出现,路堤填筑时每填筑3层,对路基中线及边线进行恢复放样检查。

九、结构物表面粗糙

1、严格控制原材质量,加强试验检测,对于不合格的原材不予进场。

2、模板面要清理干净,尽量采用刚度好的大模板,浇筑混凝土前应用清水将模板湿洗干净,不留积水,并有足够的湿度,钢模表面涂刷隔离剂,涂刷要均匀,不漏刷,模板缝应拼接严密,模板固定牢靠,防止漏浆、跑模,本工程墩柱、盖梁均采用钢模板,承台、桥台模板采用胶合板,预制梁采用钢模板,模板具有良好的刚度、强度、稳定性和光洁度。

3、对于砼浇筑方量大时要分段分层进行浇筑,每层控制在30cm,合理振捣。

4、加强混凝土配合比设计和生产过程中的质量管理,重视外掺剂的使用研究,严格按监理审批的混凝土配合比进行混凝土的拌和。

5、混凝土振捣要密实,不漏振不过振。

十、桥头跳车

桥头跳车产生的根本原因是构造物与两端接线路堤间存在沉降差,预防措施主要采取以下几点:

1、对桥头地区进行地基加固处理,本工程在桥头处采用预应力管桩和高压、素砼桩进行地基处理,确保桥头地区的承载力,减少沉降。

2、台背回填料选择粗颗粒材料或设置一定厚度的稳定土结构。

3、台背填方碾压采用小型压路机和人工夯实进行配合压实,保证达到最佳压实度要求。

4、为保证台后填土的压实度,可采取减薄台后填土层的方法,使压实度达到规定要求,减少沉降。

5、设置完善排水设施。

6、强化施工管理,提高桥头结构物两端路堤的施工质量,严格追踪检查,确保路堤压实度达到设计要求。

篇2:混凝土罐车司机岗位责任制

1)严格遵守交通安全法规及公司安全行车管理制度,混凝土搅拌规程,保证混凝土质量和安全行车,完成生产定额指标;

2)加强质量观念,在装入混凝土之前要排除罐车内积水,在运输过程中自己不得也不容许任何人往混凝土中加水及其他物质,保证混凝土按规定运送至现场;

3)当试验室从罐车中取样做试验时要密切配合,不得故意快速放料或提前开车,确保取样的代表性和人员安全;

4)服从分配听从指挥,爱护保养车辆,实行出车前自检运行中按交通规则驾驶车辆,中途出现故障及时报告,以便领导组织抢修;

5)协助修理工检修车辆、排除故障保持车辆经常处于完好状态;

6)收车后保持车辆整洁,罐内外必须清洗干净,不洒、拉、滴漏,按指定地点排列停放;

7)讲究文明礼貌,搞好服务,不违反职业道德;

篇3:混凝土搅拌运送汽车安全管理制度

一、一般注意事项

1、该机为汽车底盘,可在公路上运行,应遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定。

2、该机必须使用厂家所规定的液压油、润滑油、燃油、冷却液。换季时注意更换相应的液压油、润滑油、燃油。

二、起动前的准备

1、检查滚洞和滑槽的外观应无裂痕或损伤;检查滑槽止动器应无松弛和损坏;检查拌和机构架缓冲件应无裂痕或损伤;检查油压泵和油压马达应无漏油。以上各部件如有不良现象,应予整修。

2、检查动力取出装置-PTO的情况,如有螺栓松驰及轴承漏油现象,应予整修。检查底盘车架及副车架的销紧部∪形螺栓或张紧螺栓应紧固,检查各部应无裂痕。

3、检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量;发动机的润滑油油量;液压油油量;动力转向液和制动液油量;燃油油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和合乎厂家要求,不足的应加注同型号的油和液,污染和失效的油和液应予更换。

4、检查各安全装置是否有效,电器部分和控制部分能否正确工作。检查V形皮带的张紧度是否合适,检查V形皮带的质量,如出现老化、裂纹等缺陷应及时更换。

5、检查油管和气管应无裂纹和泄漏。

6、检查轮胎气压是否合乎标准;检查各滤清器情况,如不清洁应清洗耳恭听或更换。

7、检查滚筒内部搅拌刀片情况,如磨损应给予修理。

三、运转中注意事项

1、起动发动机后,对发动机进行5~10min以上的加温空转。在发动机预热运转时,检查各种仪表和指示灯应正常;发动机的声音和排气应正常;各操作杆应置于正确位置;制动气压应达到规定压力;各部件管路应无漏油和漏水等不良现名胜。

2、低速旋转滚洞数分钟,油泵及滚筒等应正常。

3、在车辆停止和清洗时,特别注意滚洞的驱动部分及其它旋转部位,切忌被卷绕进去。

4、在进料、排料作业或其它原因需要离开驾驶室时,应将车完全制动,并用制动器具楔定好车轮后,再作业。

5、对操作杆的操作要小心在意,切忌粗暴地操作。操纵滚筒的旋转时,一定要遵守从正转-停止-再反转的程序,避免其快速反转损坏机械。

6、汽车禁止在气压不足、红灯闪亮或蜂鸣器鸣响时行驶;禁止快速换档和急起动,急停车;禁止不正常的使用半离合器和差速器锁。

7、混凝土装料、搅拌、出料应遵守操作规则,将操纵杆置于规定位置,选择正确的旋转速度。根据工作条件。选择合理的搅拌时间,冬季混凝土必须在60min内到达现场,夏季混凝土必须在30~40min左右抵达现场。

8、行走前再次检查水箱里水量,滑槽销子是否确实地锁上。

9、行走时滚筒转速应控制在1~3r/min,禁止高速旋转。转弯处车速应放慢,防止重心偏斜。

10、上坡时,应随坡度缓急,减轻所载拌合混凝土的重量,下坡时应避免发生超限运动。

11、汽车进入不平路面时,应停止滚筒转动,汽车行驶速度保持在15km/h以下。在离开不平路面后,再旋转滚洞,以防止滚筒链的脱落。

四、停车注意事项

1、工作完成后,彻底清洗机械。在清洗前必须确认水箱内装有水,严禁在无水情况下转动水泵。

2、彻底清洗滚筒内外混凝土,对附着的滚筒叶片上的混凝土,用钢凿彻底凿除,对其它部分的混凝土应仔细清除。

3、根据注油图对各连接部和润滑点加注厂家要求的润滑脂和机油。

4、检查滚筒叶片等损耗件,如磨损过度应修或更换;检查螺栓、滚筒轮箍、销子、弹簧各紧固件应紧固可靠。

5、清洗完毕后应将所有水排干净,并清除铁锈及水垢等沉淀物,并对应防护的部位涂油防锈。