铲运机操作司机安全技术规程
1、铲运车操作司机必须是经过严格的专业培训,持证上岗;
2、不得在驾驶室里边吸烟边操作;
3、在操作过程中一定要思想集中,严格按操作程序执行,设备不得带病操作;
4、进入工作面必须进行通风检查确认,首先检查处理顶、邦浮石,进行喷雾洒水、洗壁,洒水程度以碴潮透为准,检查迎头,发现瞎炮,残药及其它不安全隐患,处理后方准作业。
5、操作铲运车前应检查各转动部位是否灵活、各种安全防护设施是否完好、各油管接头是否有漏油现象。安全防护设施包括有:灭火器、防护棚、三角垫木;
6、铲运车铲装时,除操作者外,铲运车周围不准站人、过往人员应与操作者联系,待铲运车停稳后才能过往,严禁人员在铲斗扬起时从铲斗下停留或过往,只有在大臂被固定销固定后,方可进行检查或检修;
7、严禁操作人员站在铲运车驾驶室以外的任何机体部位上进行操作;
8、操作时不允许把头、手、臂等部位伸出驾驶棚外;
9、在上、下斜坡时,首先必须进行刹车系统检查,确认可靠后,采用一档,严禁使用空档和运行中换档;
10、在上、下斜坡时,铲斗应朝下方,且放到最低(距地面30cm左右,以不碰底板石块为准);
11、在斜坡道不准停车,在特殊情况下时,须靠帮停车,并采用手刹,对四轮加垫,确认不会溜车,方可熄火带钥匙离开;
12、操作者离开铲运车时,必须放下铲斗,关闭电瓶电源、手制动开关后方可离开;
13、装碴完毕,应清扫残留在铲运车机体各部位的积碴,并将铲运车退至安全地点,关闭所有电控开关;
篇2:液化气槽车司机安全技术规程
1、必须遵守矿山一般安全规程及道路交通规则。
2、出车前,必须检查车辆的方向、刹车、喇叭等各部是否正常,且灵敏可靠,禁止带病车辆运行。
3、运输液化气的车辆必须设有明显的危险标志(黄色顶灯)及导除静电接地装置,柴油车的排气管必须装设防火帽。
4、驾驶室内只允许乘坐押运人员,其它人员禁止乘坐或客货混运,必须按规定的速度行驶,禁止超速行驶。
5、运输途中,禁止吸烟,远离明火,按指定路线行驶,且对运输路线要认真观察确认,禁止盲目行车,休息时,必须远离人口密集区。
6、装卸槽车时,必须检查槽车上各部阀门是否正常,发现问题应立即处理,排除后,方可装卸。
7、装卸槽车时,车辆必须熄火,关闭车上的收录机等,必须接好槽车的接地线,司机必须坚守岗位,监督操作。
8、装卸槽车时,周围50米之内禁止有任何车辆启动及可产生静电、火花等作业,雷雨天禁止装卸。
9、装卸完后,必须检查各部阀门是否关紧关牢,各种液、气管道全部排空拆除后,方可拆除槽车接地线,将车辆开走。
10、遇到雷雨天、下雪天时,必须制定可靠的安全措施,且经有关领导许可后,方可出车。
篇3:运矿汽车司机安全技术规程
1、必须遵守矿山一般安全规程、厂内道路运输安全规程及交通规则。
2、运矿汽车司机,必须经过六个月专业理论知识和安全技术培训(电动轮和机械车两种车型),转入实习驾驶员,在指定司机的监护下,分别在电动轮和机械车两种车型上实习三个月,经考试合格后,方可独立驾驶运矿车辆。
3、禁止将运矿汽车擅自交于非专业司机驾驶。
4、驾驶室内禁止超员(只限两人),室外任何部位禁止乘坐或放置其它物件。(除调试车辆,但必须调试牌)
5、箱斗内及护板上禁止任何人员乘坐,禁止运载易燃、易爆等危险物品。
6、车辆上必须配备齐全灭火器材,并保持完好。
7、进行维修、保养时,必须悬挂标点检牌及取下车钥匙,未经修理人员许可,禁止动车。
8、维修、保养后的车辆,必须经车管人员的检查合格,取走作业牌后,方可动车。
9、上下车时,应检查车梯踏板、扶手、栏杆等有无断裂、开焊处及冰雪、油污等易滑物,站稳扶牢,禁止跳上跳下。
10、车辆起步前,必须检查各种仪表、开关、方向、灯光、喇叭及制动器等是否正常,检查主风缸截止阀是否打开,若有缺陷和制动气压不足5公斤/平方厘米,禁止起步。
11、起步时,必须检查车辆周围有无其它来往的车辆、行人及障碍物等,确认无误后,方可鸣笛示警,缓慢起步行驶,驶出停车场后,必须试验车辆的制动和转向。
12、车辆行驶到转弯、岔道口、桥涵及视线不清路段时,必须减速行驶,车速不得超过5公里/小时,过铁路、公路道口时,应认真了望,作到“一停,二看,三通过”。
13、禁止超速行驶,车速不得超过30公里/小时,同方向两车前后必须保持30米的距离,视线不清及道路泥滑时(烟尘粉尘大、结冰、下雪、下雨、大雾),平路车速不得超过15公里/小时,下坡车速不得超过5公里/小时,两车前后距离平路不小于50米,下坡不小于70米,当视线不足20米时,应靠右停车,打开车辆前后指示灯,司机不得离开驾驶室。
14、行驶途中因故需要停车时,必须选择道路宽敞的地段靠右停车,并打开黄色指示灯,司机不得离开驾驶室,禁止在转弯、岔道口、桥涵附近及高压线下和陡坡道上停车,因车辆发生故障必须在陡坡道上停车时,必须给上停车制动,并采取止轮措施。
15、通过各种高低压线路时,必须减速缓慢行驶,顶部与线路必须保持安全距离:6000V为1米;380V为0.7米。若发生刮碰电线事故,在未确定脱离危险时,禁止司机及其它人员上下车,禁止碾压各种电缆及管道。
16、拖拉故障车辆时,故障车辆的转向、制动系统必须灵敏可靠,必须有专人负责指挥和安全监护,选择好符合使用要求的钢丝绳或拖车杆,按规定进行绑挂、栓扣及连接,两车之间禁止任何人员通过和停留,夜间禁止拖拉故障车辆。
17、各种运矿汽车禁止超车,遇有故障车辆时,应认真了望,在确认故障车靠右停放稳妥及前方150米距离内无来车时,方可超越故障车。
18、下坡时,禁止熄火或空挡滑行,车速不得超过20公里/小时,行驶途中禁止随意停车时,车辆轮胎外缘距掌子面边缘必须保持5米以上的距离,车辆在行驶途中,禁止将驾驶室左侧车门打开。
19、驶入修路地段时,应减速慢行,鸣笛示警,服从修路人员的指挥,遇有爆破时,必须服从爆破警戒人员的指挥,禁止强行通过。
20、驶近电铲装车地点前,必须试验车辆的制动,观察气压仪表,车速要慢,不大于5公里/小时,与其它待装车辆必须保持50米的安全距离,严禁无故进行倒车作业。
21、必须在确认装车地点没有车及推土机作业,且得到电铲发出的倒车信号后,方可进入装车地点(铲窝),一般情况下采取左进右出回转方式,如因采场工艺条件限制,可采取折返式装车,但必须有专人指挥和监护,以电铲和车辆的左侧为参照物。
22、车辆进入装货地点后,必须使用锁定装置,电动轮长时间等待装车时,必须同时使用停车制动,任何情况下司机离开驾驶室,车辆必须使用停车制动。
23、在电铲装货旋转范围内等待或装车时,禁止司机上下车和到驾驶室外部,禁止将头、手伸出窗外和开门探身了望,特殊情况必须与电铲司机取得联系,得到许可后,方可进行。
24、运矿汽车与电铲联系信号为:
一声为前进或停车;
一短声为电铲装完车的起步信号;
二短声为倒车信号;
一长一短为收车停止作业信号。
25、进入翻卸地点作业时,车速不大于5公里/小时,必须确认翻卸标志和指挥工站立的位置,以指挥翻卸标志进行回转调头,无翻卸标志,禁止作业,车辆调头后,必须服从指挥工的指挥,进行倒车作业,无人指挥禁止倒车和翻卸作业。
26、翻卸标志为红白相间的铁架,白天上面插红旗;夜间设闪烁的红灯。
指挥信号为:白天红绿信号旗,绿旗左右摆动为倒车;红旗上下摆动为停车。夜间使用信号灯,绿灯左右摆动为倒车;红灯上下摆动为停车。
27、翻卸地点挡墙不符要求,有下沉、裂纹、伞檐等危险现象时,应距崖边5米外翻卸。
28、在翻卸地点进行倒车作业时,车辆应倒正,与挡墙或崖边成直角,两后轮应同时靠住挡墙后方可进行翻卸。
29、在转载台翻卸时,运矿汽车不得与电铲在同一垂直段面上同时作业,禁止与推土机在同一翻卸地点同时作业,翻卸后,箱斗未落回原位,禁止起步开车。
30、停车时,必须使用停车制动,与相邻的车辆保持3米以上的距离,禁止对准库门停车。
31、运矿汽车进行加油作业、处理发动机故障或在油库等有易燃、易爆物品附近停车时,必须熄火,禁止吸烟。