线路抢修岗位职责

设备维修技术岗1、备品备件统计;小组人员培训及管理;抢修应急预案演练

2、日常工作汇报;工作任务下派;组织小组成员技改

3、维修、保养计划制定;与其它车间供能需求的协调

4、组织组员参与设备、管道、线路的抢修等1、备品备件统计;小组人员培训及管理;抢修应急预案演练

2、日常工作汇报;工作任务下派;组织小组成员技改

3、维修、保养计划制定;与其它车间供能需求的协调

4、组织组员参与设备、管道、线路的抢修等

篇2:通信线路抢修安全作业制度

第一部分线路勘查与测量安全

一、勘查线路,应对线路的沿线环境进行调查,如有毒性植物、毒蛇、猛兽与狩猎器具、陷阱等,须告知测量和施工人员,采取预防措施。

二、在野外测量,凡遇到河流、深沟、陡坎等,不能盲目泅渡或冒然跳跃;在城镇市区测量,应注意到行人和车辆,并设红旗或其它安全标志,必要时请交通民警协助。

三、支架测量仪器不得离开人;在道路上测量应先与交通民警打招呼经同意后进行;支架仪器影响交通时,应设置安全标志,测量动作要迅速,要分段丈量。

四、携带标杆等较长的测量仪器时,应防止触碰行人、车辆;传递时禁止抛掷。

五、在电力线下方或附近测量,严禁使用金属标杆和塔尺,移动标杆或指挥旗时,遇有火车行驶应停止并放倒,以免引起误会。

六、雨季测量,要注意仪器的防雨。

第二部分线路施工作业现场安全

一、线路施工作业现场,必须设置安全标志,白天用红旗,晚间用红灯,以便引起行人、车辆注意。必要时,应设防护围栏,并请交通民警协助维护交通。

二、为了保护行人、车辆和作业人员及设备的安全,在下列地方进行施工作业,应根据实际情况设置安全标志。

(一)道路拐角、转弯处;

(二)有碍行人和车辆通行处;

(三)跨越道路架线,需要车辆暂停通行处;

(四)挖掘的坑、洞、沟处;

(五)揭开盖的人(手)孔处;

(六)砍伐树木处;

(七)架空线缆接续处;

三、在道路上施工作业,凡需阻断车辆通行时,必须事先经有关部门批准,并设置安全标志,必要时应派人指挥车辆和行人。

四、在铁路沿线施工作业时的安全要求:

(一)不许在铁路路基、桥梁上坐、卧或吃饭。

(二)不许在铁轨上或铁轨之间行走;因工作需要在路基上行走时,来了火车必须避让;若携带着较长工具、材料,一定要与铁轨顺行。

(三)跨越铁路时,必须注意铁路的信号和来往的火车,不准强行跨越。

(四)跨越铁路架线时应将线缆(或线缆)立即拉紧,并牢固的捆扎在电杆上,以防止下垂。在拆除跨越铁路线缆(或线缆)时,应在铁路附近剪断,并迅速撤离铁路。

五、在野外施工作业的安全要求:

(一)在地势高低不平的地方切勿冒然下跳,应用棍棒试探行进。

(二)攀登山岭时,不得踩活动的石块或裂缝、松动的土方边缘。

(三)应事先了解作业地区有无毒蛇、野兽及有毒植物,以便注意防范并配带防护用具;勿食不知名的野菜、野果。

(四)在水田中施工作业,须穿长筒胶靴,以防蚂蝗伤害。

(五)支搭帐蓬,应选择安全、适宜的位置,以防山洪、泥石流和野兽危害。

(六)在林区或荒山上或有可燃物地区,禁止吸烟;因施工需要动用明火时,必须制定严密措施并备有消防设备。

第三部分器材搬运与放置安全

一、搬运器材时,必须检查:担、杠、绳、链、撬棍、滚筒、滑车、抬钩、绞车、跳板等能否承担足够的负荷。破损、腐蚀、腐朽者,不准使用。

二、搬运电杆及电杆放置。

(一)用汽车、拖拉机运电杆时,车上应设置支架。往车上装电杆时,应使电杆的重心在车中间,并用捆杆器或绳索捆绑牢固。行驶前应在载运的电杆尾部挂上安全红旗,慢速行驶;运输电杆的车不准乘人;松绑后卸电杆时,应防止电杆从车厢两边滚下。不准由车上向下抛掷。

(二)人力抬扛电杆,应配带垫肩。二人抬杆时应顺肩,慢行,同时换肩。众人抬电杆时,起、放一致,脚步一致,稳步慢行,过沟、坎或泥泞路面,前者要向后者打招呼。

(三)沿铁路抬运电杆需休息或停留时,严禁将电杆放在轨道上或路基边道的里侧。通过铁路桥梁时,必须经铁路桥驻守人员的同意。

(四)堆放电杆应使梢、根各同在一头,并排列整齐、平顺,杆堆两侧应用短木塞住后,再用铁线捆牢,以免受震动滚塌而伤人或损坏电杆。

三、搬运线缆及线缆的放置:

(一)用汽车载运线缆,应尽可能用吊车装卸,人工装卸时,应做到:

1.先检查工具、设备、绳索是否齐全、牢固;

2.作业人员分工明确,必须听从统一指挥;

3.支搭跳板应平稳、牢固,受力较大处,跳板下方应加木凳支撑;

4.操作时,应齐心合力,动作协调;推扶线缆盘和垫木枕的人员,应在盘子两侧后方;

5.线缆装上车后,应捆牢固,并在缆盘前后底部垫木枕。

6.跳板周围3米以内不许非作业人员进入。严禁将线缆盘从车上直接推下。

(二)用拖车载运线缆,拖车车身应坚固,拖车尾灯、转向灯齐全、有效,装卸时应做到:

1.先确知拖车的载重量,不准超载,同时,了解其自身的安全使用规定。

2.装卸时,拖车下方、后方和两侧不准非工作人员停留;

3.用绞盘或人力提拉线缆盘时,须慢拉,不可猛然拉下;

4.装卸线缆前,拖车轮胎应前后用木枕固定,防止轮胎滚动;

5.两轮拖车两侧的车身前部,在起落时,应用绳索拉住,慢起、慢落;

6.四轮拖车两侧的起重绞盘,提拉速度应一致,保持线缆盘平稳行进;

7.拖车必须与汽车尾部挂钩挂牢,并插好肖子,方可行驶。

(三)载运或牵挂线缆拖车的汽车,应慢速行驶,拐弯时要特别注意行人和车辆;装线缆的汽车和拖车上不准乘人。

(四)线缆盘在地上作短距离滚动时或调转方向,应按线缆绕在盘上的逆转方向进行;若在软土地上滚动或调头,应垫木板或铁板。在坡度较大的路面滚动时,不准任其顺坡往下滚动,并设置防止滑坡的措施。

(五)线缆盘应放在坚实、平整的地面上,在有斜坡的地面上存放,应垫木枕,防止滚动。

第四部分一般工具使用安全

一、工作时必须选择合适的工具,正确使用,不得任意代替。工具应保持完好无损,牢固适用,定期进行检查。发现有损及时更换。

二、锋刃工具(如钻、凿、斧、刀等),不准插入腰带上或放在衣服口袋内;运输或存放时,刃口不准朝上向外,以免伤人。

三、使用手锤、榔头不准带手套,双人操作时不可对面站立,应斜对面站立。

四、传递工具时,不准上扔下掷。放置较大的工具和材料时必须平放,以免伤人。

五、工具、器械的安装,应牢固、松紧适当,防止使用过程中脱落或断裂,发生危险。

六、使用钢锯,安装锯条应松紧适度,使用时用力应均匀,不要左右摆动,以防锯条折断而伤人。

七、使用扳手、钳子时,应进行检查,活动部件损坏或活动不自如,不准使用,不得用力过猛,不准相互替代,不准加长把柄。

八、使用滑车、紧线器,应定期注油,保持活动部位活动自如,不准以小代大或以大代小。紧线器钥匙(手柄)不准加装套管或接长。

九、使用绳索前必须检查,如有磨损、断股、腐蚀、霉烂、碾压伤等现象之一者,不准使用。不准结节使用,在电力线下方或附近,不准使用受潮湿的绳索牵拉线缆。

十、使用铁锹、铁镐时,应与他人保持一定安全距离;锹把、镐把安装牢固,劈裂、折断的把柄不准使用。

第五部分杆上作业防护用具使用安全

一、安全带

(一)必须使用符合国标的安全带。使用前必须检查,出现围杆绳磨损、断头超过十分之一或缝线开线,插花、铆钉脱开,金属配件腐蚀,变形等情形之一者,不准使用。

(二)安全带应存放在干燥通风处,不准在高温、潮湿处或靠近暖气存放。

(三)安全带不准接触明火,不准与尖锐物和酸、碱等腐蚀性物质存放于一起,不准浸泡于水中。

二、脚扣

(一)使用前必须检查,出现橡胶套管(橡胶板)破损、离股、老化或螺钉脱落;齿杆(弯钩)、脚蹬板及带孔腐蚀、开焊、裂痕或扭曲、变形等情形之一者,不准使用。

(二)使用脚扣不准抛摔,齿杆不准扩大或缩小,不准以大代小或以小代大,使用木杆脚扣不准上水泥杆,使用水泥杆脚扣不准上方型水泥杆,活动式脚扣须控制使用范围。

(三)必须使用专用脚扣带,腐朽、破损、折裂的带不准使用;不准用电话线或其它绳索替代脚扣带。

(四)不准将脚扣与酸、碱性物质存放于一起。

第六部分立、拆、换电杆作业安全

一、无论人工还是机械立杆、换电杆,都应了解周围环境;不准非作业人员进入现场。

二、人工立、换电杆:

(一)必须由有经验的人负责组织,统一指挥,明确分工,各负其责,齐心合力;

(二)先检查杆坑是否够深,坡道(码道)挖的是否合适,同时检查工具、机具是否齐全、牢固;

(三)作业人员应事先明确电杆的起立方向,防止触碰房檐或其它设施和用户灯线、电力线。

(四)在山坡上或地势不平地区立杆或立较长电杆,必须使用夹扛和栓幌绳。

三、拆电杆:

(一)拆除电杆,必须先拆移杆上的线缆和杆上设备及拉线,然后方可拆除电杆;

(二)上电杆前,应先检查电杆根部是否牢固,若有倾倒可能,必须在拆除线缆前打临时拉线或用杆叉支稳妥。

(三)拆电杆前,应有措施和方案,防止触碰附近电力线和其它设施。

(四)人工拆电杆必须用绳索拉住,防止自由倾倒。使用吊车拔电杆应先试拔,若不动,可能是杆根设有横木或卡盘,此时,不准再用吊车拔电杆。

四、更换电杆:

(一)更换电杆时,如果在旧电杆上挂滑轮来吊立新杆,应先检查旧杆杆根是否牢固,若已腐朽,应设置临时拉线。

(二)新杆立起后与旧杆捆扎在一起,再上杆拆、移线缆和附属设备。

五、新立起的电杆,在未回土夯实之前,不准攀登。

第七部分高处作业安全

一、从事高处作业人员必须定期进行身体检查,患心脏病、贫血、高血压、癫痫病以及其它不适于高处作业的人员,不得从事高处作业。

二、上早杆前必须认真检查杆根埋深和有无折断危险。如发现杆根已折断、腐烂或其它不牢固的因素,应进行加固,否则,切勿攀登。

三、电杆周围是沥青路面或因地面结冻,无法检查杆根时,可用力推或肩扛电杆有无变化;同时,要顺着线路方向上杆。

四、上电杆前,应观察周围或附近有无电力线、电力设备或其它影响上杆及杆上作业的障碍物等情况。

五、在杆上作业时,遇到雷雨、大风天气,应立即下杆停止作业,同时,禁止在易受雷击的高大树木和建筑物旁停留。雨后上电杆应更加小心,以防滑下。

六、使用脚扣上电杆作业,上杆时迈上第一步即应围好围杆绳;下到最后一步才准解开围杆绳。

七、在杆上作业必须使用安全带。安全带围杆绳放置位置应在距杆梢50厘米以下,在杆上作业应戴安全帽。

八、上电杆时,不得携带笨重材料、工具。在杆上作业人员与地面人员之间,不得扔掷工具和材料。

九、上电杆后作业之前,应检测通信线缆是否有强电。对杆上不明用途、性质的线缆,一律视为电力线。

十、在杆上作业,杆下一定范围内不准有人停留。若在繁华地区,应用绳索围截或设防护围栏。

十一、上角杆或在角杆上作业,应在与线缆拉力相反的一面上、下或站立。在紧线缆的沿线电杆上和正在紧拉线的电杆上,不准有人作业。

十二、在电杆上升高或降低线缆时,必须使用紧线器(老虎钳),不许用肩扛或者推、拉,并防止触碰电力线、用户灯线。

十三、上建筑物和设施作业前,应先进行察看或了解情况,确认牢固可靠,方可上去作业。

十四、沿线缆吊线使用滑轮、梯子或坐吊板作业,必须先检查吊线是否有足够的承受力(检查方法:用绳子挂于吊线上,用力往下拉,反复二、三次)确认吊线不致于中断或松脱,方可进行作业。

十五、在房上作业必须注意安全,在房顶上行走时,瓦房走尖,平房走边,石棉瓦走钉,机制水泥瓦走脊,在顶棚内走梭。

十六、在石棉瓦房(棚)顶上作业前,必须铺垫有承受力而又不过重的木板,作业人员蹬踩在木板上,方可作业。

第八部分线路架设与拆除作业安全

一、布放线缆前,应察看沿线的环境,如有障碍物,应制定跨越障碍物的操作方案。

二、紧线缆前,应先检查有无被树枝刮住、泥土埋住、河水冻住等现象及其它障碍物,避免收紧线缆时崩断或弹起而伤人。

三、布放线缆或跨越铁路、道路及宅院时,必须将线缆收紧,不准托拉在地面上或悬在半空中。

四、在跨越列车频繁往来的铁路和有车辆通行的道路上,架设线缆时,必须先在铁路、道路两侧的电杆上装设滑车,并在两杆之间挂吊着绳环的绳索,再用绳索牵拉线缆,使其从滑车、绳环内徐徐通过。

五、拆除线缆时,必须先将跨越铁路、道路部分拆除;收紧线缆时,应将跨越铁路、道路部分,先收紧并固定住。在拆除和收紧时,严禁线缆下垂、悬空。

六、上电杆拆除线缆前,应先检查电杆,如杆根腐烂或埋深不够,应设置临时支撑,以免发生倒杆事故。

七、在终端杆上拆除明线时,应由下层两边向中间逐条剪断(剪断的线缆用手拉住慢慢放下),不准一次将一边的线缆全部剪断。拆除线缆吊线或自承式线缆时,先用绳索拴牢拉住,剪断或松脱后慢慢松绳索放下。

八、在角杆上拆除明线一定要在与线缆拉力相反的一面解扎线;如在角杆上剪断线缆,应先与左右电杆上作业人员打招呼,提醒他们注意。

九、在中间杆上拆除线缆,应将全部扎线解开,严禁逐杆剪断线缆,在松解扎线时,应注意电杆有无异常情况,如电杆有倾倒可能,应立即下杆。

十、线路架设与拆除作业区域,禁止非工作人员接近,对围观人员应劝其离开,以免妨碍工作或发生意外。

第九部分在电力线附近作业安全

一、作业人员应熟悉并注意供电线路设备,辩别高低压线路的要点是:

(一)高、低压线路单独架设时,高压线路电杆之间的距离较低压的大,电杆也较高。

(二)高、低压线路同杆架设时,高压线路在上,低压线路在下;高压线路的横担较低压的长,线间距离较低压的大。

(三)高压线路的瓷瓶为针式绝缘子,为茶褐色,体积较大;低压线路的瓷瓶一般也为针式绝缘子,为白色,且体积较小。

(四)高压架空线一般很少有分支线,并只有三根导线。低压架空线一般由变压器低压侧引出、分支或引向用户,导线为四根(三相加一根零线)或两根(火线加零线)。

二、高、低压划分标准,我国习惯上以1千伏为界限,额定电压在1千伏以上称为高压;额定电压为1千伏及以下称为低压。

三、在高、低压电力线下方或附近作业,必须严防与电力线接触,进行架线,紧线和打拉线等作业,应保证最小空中距离如下:

(一)35千伏以下线路为2.5米;

(二)35千伏以上线路为4米。

四、在作业过程中遇有不明用途、性质的线缆,一律按电力线对待,并不准随意剪断。

五、在电杆上方如有电力线交越,上杆作业时头部不准超过杆顶;所用工具与材料不得触及电力线和电力设备。

六、跨越电力线架设线缆时,严禁将线缆从电力线上方抛过,必须在电力线两侧电杆上各装置滑轮,以干燥绳索作成环形,将线缆缚在环形绳套内、牵动绳索使线缆徐徐通过。绳索距电力线至少2米,牵动绳索时线缆不应过松,以免下垂触及电力线;也可在跨越电力线处做安全保护架,将电力线罩住,施工完毕再拆除。

七、在高压线下方架设线缆,应将线缆用干燥绳索控制在电杆或线担上(不捆死),防止在布放或紧线时,线缆蹦起来,使安全距离减少导致高压施电事故或触电事故。

八、对跨越电力线和在高压线下方架设的线缆,在条件允许的前提下,可从跨越的一侧电杆下入地,再从另一侧电杆引上。

九、拆除跨越电力线的通信线缆时,必须事先与供电部门联系停电,拉闸断电后,须设专人看闸,作业前应验证确属停了电,方可作业。

十、在有地下电力线缆的区域,与电力线缆交叉或平行埋设或使用机械敷设的通信线缆,施工前必须反复核实电力线缆的埋设位置及深度,确实无误方可作业。

十一、在作业过程中,若有电力线,用户灯线触碰、断落在通信线缆上或断落在作业区域,应立即停止作业。

第十部分回填土作业安全

一、回填土之前,应先拆除护土板,拆除的方法是:由下往上依次逐步拆除,不准将一组或一段沟的护土板同时、全部拆除。危险性较大的部位,经批准可不予拆除。

二、沟、坑边沿建筑物、设施的加固支撑,须在回填夯实之后再拆除,不准先拆除后回填土。

三、拆除各种临时便桥时,沟内不得有人作业,先回填土夯实恢复交通后再拆除。

四、各种安全标志、设施,应在回土夯实后,能够恢复交通时方可拆除,当沟、坑的土未与地面填平时,不得把防护栏全部撤走。

五、回填土时先用细土同时回填管道两侧,并同时夯实,然后分层回填,逐层夯实。

六、回填土时应防止砸坏管带及人孔外壁和沟、坑的其它管线及设施。不准往沟、坑内回填砖、瓦、石块或其它硬物。

七、回填洞内的土,应由里向外逐段拆除支撑架、逐段回填土,边回土边夯实,同时在洞外设人监护,以防发生意外。

篇3:线路防冰管理制度事故抢修管理制度

为了保证事故抢修工作有序进行,加强事故抢修的安全力度,提高事故抢修的安全管理水平,特制定以下制度:

1.制定事故抢修的技术方案,并向全体工作人员作技术安全交底,务求全体工作人员明确工作任务、方法、要求和具体安全措施。

2.接到故障汇报,抢修人员要及时赶到现场,在符合有关规程的情况下,一般事故处理不超过24小时。

3.抢修车辆必须安装防滑措施,如果发现车辆不能到达抢修现场的,应徒步前去,争取30分钟内恢复供电。如果在30分钟内不能恢复供电的情况,必须上报部门领导。

4.对危及人身或主要设备安全的隐患、故障,应立即组织检修处理,对于无法在短时间内修复的的隐患和故障,应做好记录,上报部门领导。

5.送电管理所全体人员的手机必须24小时开机,在手机信号差或者没有信号的地方,应寻找座机以保证通讯畅通,必须保证能随时投入工作。

6.抢修人员在进行抢修工作时,要注意安全,必须佩戴安全帽,高空作业必须系上安全带。

7.事故抢修要以恢复供电为原则,争取能在最短时间内恢复供电,确保供电,对于在8小时内无法恢复供电的情况,应及时上报部门领导。