IKO轴承拆卸及安装

1.旋松固定IKO轴承座的螺栓。将IKO轴承连同IKO轴承座一起从轴上卸下。注意在拆轴一端的IKO轴承座之前.应将轴另一端的IKO轴承座螺栓松开，以免两端IKO轴承相互别劲而损坏。

2.安装偏心套。先将偏心套套在IKO轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧.然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔.用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍.使偏心套安装牢固，最后锁紧偏心套上的内六角螺钉。

3.先用内六角扳手松开IKO轴承偏心套上的锁紧螺钉，然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔，逆着轴的旋转方向打松偏心套。

很多人在安装IKO轴承中使用不当的安装方法，导致IKO轴承的损坏。那么如何正确的安装IKO轴承呢?希望大家更全面的了解IKO轴承的安装与拆卸：

对于间隙配合的IKO轴承圈，建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂，以防配合面之间产生摩擦腐蚀。390000系列外球面IKO轴承是通过偏心套将IKO轴承内圈与轴固定，偏心套上的内六角螺钉起紧固作用。在维修中，不少机手不会拆装这种IKO轴承，故有必要介绍一下拆装390000系列外球面IKO轴承的技术要点和注意事项：

正确的安装，对于IKO轴承的使用来说是非常重要的。希望大家能够在以后的使用中使用正确的安装方法。

安装时，可以根据其类型和尺寸，选择机械、加热或液压等方法进行。安装时对IKO轴承施加的作用力，绝不可通过滚动体从一个IKO轴承圈传递到另一个IKO轴承圈，否则可能会对滚道造成损坏。但在任何情况下，都不可以直接敲击IKO轴承圈、保持架、滚动体或密封件。

4.固定IKO轴承座的螺栓先不要拧紧，要让IKO轴承外套在IKO轴承座内能转动。再将IKO轴承座螺栓紧固好。同样装好同一根轴上的另一端IKO轴承和座，将轴转动几圈，让IKO轴承本身自动找正位置后。

5.往轴上安装进口IKO轴承前，必须先拔下IKO轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许IKO轴承在轴上有稍微转动)。

6.在IKO轴承座与IKO轴承配合面涂润滑油，把IKO轴承装入IKO轴承座内。然后将装配好的IKO轴承与IKO轴承座一起套在轴上.推至所需位置处进行安装。

篇2:INA进口轴承拆卸方法及所使用的环境

轴承的拆卸：

INA进口轴承拆下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会被压伤。

轴承的使用环境：

根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的INA进口轴承是保证轴承寿命及可靠性的前提。

1、使用部位：圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。

2、允许转速：在安装正确、润滑良好的环境下，允许为INA进口轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下，以0.2倍的极限转速为最宜。

3、允许倾斜角：圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，最大不超过2′。

4、允许温度：在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般INA进口轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。

篇3:水泵轴连轴承与圆锥滚子轴承的使用与安装拆卸

一、轴承的安装：

轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。

轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。

轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用