压缩机操作应遵守下列注意事项

1、时刻注意压缩机的压力、温度等各项工艺指标是否符合要求。如有超标现象应及时查找原因，及时处理。

2、经常检查润滑系统，便之通畅、良好。所用润滑油的牌号必须符合设计要求。润滑油必须严格实行三级过滤制度，充分保证润滑油的质量。属于循环使用的润滑油，必须定期分析化验，并定期补加新油或全部更换再生，使润滑油的闪点、黏度、水分、杂质、灰分等各项指标保持在设计要求范围之内。采甩循环油泵供油的，应注意油箱的油压和油位;采用注油泵自动注油的，则应注意各注油点的注油量。

3、气体在压缩过程中会产生热量;这些热量是靠冷却器和气缸夹套中的冷却水带走的。必须保证冷却器和水夹套的水畅通，不得有堵塞现象。冷却器和水夹套必须定期清洗，冷却水温度不应超过40℃。如果压缩机运转时，冷却水突然中断，应立即关闭冷却水人口阀，而后停机令其自然冷却，以防设备很热时，放进冷却水使设备骤冷发生炸裂。

4、应随时注意压缩机各级出入口的温度。如果压缩机某段温度升高，则有可能是压缩比过大、活门坏、活塞环坏、活塞托瓦磨损、冷却或润滑不良等原因造成的。应立即查朋原因；作相应的处理。如不能立即确定原因，则应停机全面检查。

5、应定时(每30而n)把分离器、冷却器、缓冲器分离下来的油水排掉。如果油水积蓄太多，就会带人下一级气缸。少量带入会污染气缸、破坏润滑，加速活塞托瓦、活塞环、气缸的磨损;大量带人则会造成液击，毁坏设备。

6、应经常注意压缩机的各运动部件的工作状况。如有不正常的声音、局部过热、异常气味等，应立即查明原因，作相应的处理。如不能准确判断原因，应紧急停车处理。待查明原因，处理好后方可开车。

7、压缩机运转时，如果气缸盖、活门盖、管道连接法兰、阀门法兰等部位漏气，需停机卸掉压力后再行处理。严禁带压松紧螺栓，以防受力不均、负荷较大导致螺栓断裂。

8、在寒冷季节，压缩机停车后，必须把气缸水夹套和冷却器中的水排净或使水在系统中强制循环，以防气缸、设备和管线冻裂。

9、压缩机开车前必须盘车。压缩可燃气体的压缩机开车前必须进行置换，分析合格后方可开车。

篇2:螺杆式空压机日常使用注意事项空气压缩机维修保养前准备工作

螺杆式空压机日常使用注意事项和空气压缩机维修保养前的准备工作

本文主要是来介绍下螺杆式空压机日常使用注意事项和空气压缩机维修保养前的准备工作。

螺杆式空压机日常使用注意事项。

1、要认识润滑油的重要性,需定期换油Atlas空压机专用油是半合成油,其使用寿命通常是3000—4000h。注意油的质量,运行中注意油位,运行中油位指示必须在绿色区域,运行中要重点控制油温,避免油箱内油中含水。定期更换润滑油,更换润滑油不仅把油箱内的油放完,若是这样还会有15%的油不能放尽,还应将换向阀、断油阀、油冷却器堵头等处拆开放油以及油管路中的余油放尽,才能保证将油放尽保证新添加的油的清洁。

B.机柜良好通风。

C.定期检查跑、冒、滴、漏。压缩空气泄漏在大多数系统中10%-25%之间的泄漏是典型的,压缩空气的泄漏要求机组不断地加载以满足压力的要求,就会消耗更多的电能,油系统的泄漏会加快油的损失,需要补充油费用增加。故应定期检查压缩空气管网的泄漏和检查油路是否存在泄漏。以降低生产成本。

2、定期对电机添加润滑脂E.定期测量电流、电压。三相电压1%的不平衡会引起某相电流超10%;三相电压3.5%的不平衡会使电机温升增加25℃。所以应定期检测电流、电压。电机在接线时千万不能接反,否则喷油螺杆会反转,导致轴承损坏、螺杆被咬死。

F.电机表面应做清洁工作,电机风叶外罩和电机散热片应清除灰尘和昆虫残骸。

G.空压机设备应定期做4000h、8000h保养工作。

3.喷油压缩机预防性保养的重要性3.1空气过滤器,过滤精度≤20-30μm空气过滤器堵塞将导致压缩比和温度同时升高,并降低性能,内夹钢丝的进气管被负压压扁。空气过滤器过虑精度不够,螺杆式空压机会导致粉尘进入油循环系统,污损润滑油,堵塞油过滤器和油气分离器等,造成更大的损失。

3.2进气阀,进气阀保养不善将导致机组性能下降、能源浪费以及油进入空气。

3.3油气分离器过滤精度≤0.1μm,残油含量≤3PPM,螺杆式空压机油气分离器失效将因堵塞而引发更强的油流,或油气分离不好造成有更多的油残留物进入最终用户的空气管网。

3.4最小压力阀,该阀门失效将阻止进油并引起低油压,进而使转子间的润滑油密封装置发生故障。另外它还可能引起压缩空气从空气管向后倒流。

3.5温度调节阀,当润滑油的温度低于60℃,螺杆式空压机油温度阀动作,使油不通过冷油器直接经过油过滤器后到机头,实际上这种情况是几乎不会出现的。该阀失效可能导致油冷却器被旁通并继发油温升高、油系统故障和高温跳机。

3.6油过滤器,过滤精度≤10-12μm,油过滤器失效可能导致机头缺油和高温,或者未经过虑进入主机。

3.7断油阀,断油阀失效会使油无法被喷入转子,螺杆式空压机进而导致转子咬死或失效。

浅谈空气压缩机维修保养前的准备4.空压机安装中的注意事项4.1冷凝水管道要分别独立通往排水沟。

4.2冷却水进水管道要装过滤器4.3冷却水应注意水的质量、流量、压力、温度。等。

5.案例分析,常见故障判断5.1机组加、卸载异常;启、停异常;排汽压力异常等通常属于控制系统的故障。

5.2机组漏油、缺油;机头排出的油气温度超高或超低等——通常属于油路系统的问题。

5.3机组排气压力异常或排气中油、螺杆式空压机水超重;内、外压不平衡等——通常属于气路系统的问题。

5.4机组运行中噪音异常,振动过大,运行电流超标等——属于主、电机系统的故障。

浅谈空气压缩机维修保养前的准备。

1.1.切断主机电源并在电源开关处挂上标志。

1.2.关闭通向供气系统的截止阀以防压缩空气到流回被检修的部分。决不要依靠单向阀来隔离供气系统。

1.3.打开手动放空阀,空气压缩机排空系统内的压力,保持放空阀处于开启状态。

1.4.对于水冷机器,必须关闭供水系统,释放水管路压力。

1.5.确保压缩机组已冷却,防止烫伤、灼伤。

1.6.擦净地面油痕、水迹以防滑到。

“警告”

-不要以为机器停机,就认为可以进行检修,保养工作,机器的自动控制系统随时会启动压缩机。

-不良的维护保养不仅影响机组的正常运行,空气压缩机维修保养前的准备:为确保机组正常运行和有长的使用寿命,良好的维护保养是关键。因此,必须认真地执行螺杆压缩机组的维护而且还可能影响操作人员的安全。

-在压缩机运行或带压时,不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。

-不可使用可然性溶剂,如汽油或煤油清洗空气过滤器或其他零部件。应该按说明使用安全溶剂

篇3:压缩机安装安全注意事项

一、安装

压缩机的安装应遵循当地的有关法律法规,并严袼遵守以下规定:

1、压缩机应采用承重能力大于机组重量的起重设备进行吊运,吊运速度、加速度应限制在许可的范围之内。

2、尽量把压缩机安装在凉爽、干净、通风良好的地方,保证压缩机吸入的空气洁净及水分含量最小。

3、压缩机吸入的空气不允许含有可燃气体及腐蚀性气体,以免可能引起爆炸或内部锈蚀。

4、风冷型机器最好应有排风扇或导风管将热风导出室外,避免热风循环到进风口。

5、压缩机污水、废油的排放应遵守当地环保部门的规定。

6、本机器使用为三相交流电源380V、50Hz,引导压缩机的供电线必须与其功率匹配并安装空气开关、熔断丝等安全装置,为确保电器设备的可靠安全,必须可靠接地。

二、调试和运行(特别注意!)

1、新机调试,必须由本公司指定或认可的调试人员进行;

2、开机前应确认机组内无人,并检查是否有遗留物品和工具,关上机组门;开机时应先通知机组周围人员注意安全;

3、试运转时,严格检查压缩机的运转方向,当发现反转应立即停机,切断电源,把三相线任何两根对调再重新开机,否则会损坏压缩机(每次工厂电源检修须注意!)

4、压缩机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作,否则会导致电机过载而烧坏;

5、当压缩机处于远程控制时,机器随时可能启动,应挂牌提醒;

6、当压缩机发生故障或有不安全因素存在时,切勿强行开机,此时应切断电源,并作出显著标记。

三、维护维修

压缩机的维护维修必须在有资格人员的指导下进行

1、压缩空气和电器都具有危险性,检修或维护保养时应确认电源已被切断,并在电源处挂“检修”或“禁止开闸”等警告标志,以防他人合闸送电造成伤害;

2、停机维护时必须等待整部压缩机冷却后及系统压缩空气安全释放,且维护人员尽可能避开压缩机系统中的任何排气口,关闭相应隔离阀;

3、清洗机组零部件时,应采用无腐蚀性安全溶剂,严禁使用易燃易爆及易挥发清洗剂;

4、压缩机运行一段时间后,须定期检验安全阀等保护系统,确保其灵敏可靠,一般每年检验一次;

5、压缩机的零配件必须是正厂提供,其螺杆油必须为本公司指定螺杆压缩机专用油,并且两种品牌的油严禁混用,否则会引起系统集焦造成重大事故。