固定的空气压缩机安全规则和操作规程3
危险
遥控的压缩机,开车不预告
为了安全起见,操作人员应采取适当预防措施,以保证在没有人接触压缩机和没有人在压缩机上工作的情况下操纵压缩机,如在现场起动、停车装置处应设置安全告示。
14.8压缩机的吸气口应布置得不致使衣服被吸入,以避免人身伤害。
14.9未配有吸入空气过滤器或筛网系统的压缩机,不应安装和使用。
14.10输入功率大于100kw的压缩利,当过滤器中灰尘或其他物体积聚会引起其两端压力降显著增加时,其每个吸入空气过滤器都应装设水柱压力表或其他压力降指示装置。
14.11当使用长的、不易清洗的金属或混凝土进气管时,在最初开动和运转期间,应在压缩机吸气法兰前装上空气过滤器或筛网,以防止压缩机因外来物质(例如焊渣、混凝土渣等)进入而损坏,可在进气管干净后,去掉该临时的过滤器或筛网。
15检修平台
15.1进行日常维护用的平台,应有梯子和栏杆,工作台的结构应保证操作人员能接近所要维护和检修的位置.同时也应不妨碍起吊检修的零件。
15.2高架平台的楼板应由金属或栅板构成,其所有敞开的边应设置安全围栏,围栏分别由高为1050mm和600mm的栏杆以及高约100mm的护板构成,多于4个梯级的梯子,至少应在一侧设有扶手
15.3高架平台的梯子倾斜应不大于50度。
15.4梯子和检修平台应防腐蚀,金属楼板应具有防滑表面。
16压力表
16.1压力表应安装在:
a.储气罐上;
b.有效工作压力大于0.1MPa的活塞、螺杆及清片压缩机的末级上;
c.有效工作压力大于0.3MPa的隔膜压缩机的每一级上;
d.输入功率大于20kw的压缩机的每一级上。
16.1.1建议排气压力表上应有红色的刻度线表示最高许用工作压力,另一刻度线表示额定工作压力.
16.1.2额定工作压力应处在压力表的全量程中段。
16.3本级压力表上的最大压力量程应是储气罐最大许用工作压力值的1.5 ̄2倍,压力表上的刻度单位应与安全№使用的压力单位一致。
16.4输入功率大于75kw的压缩机,应装有一个指示强制润滑系统中润滑油压力的压力表。
16.5对于有效许用工作压力大于1MPa和表壳直径大于60mm的压力表,应使用带有防碎玻璃面和卸载孔的安全型压力表。
16.6对受压力脉动影响的压力表,应采取防护措施保证压力表有适当的可读性。
17管道系统
17.1各管道连接前,应去除闭锁法兰或盲板以及干燥剂袋。
17.2应尽可能将排气管道的冷却器管道布置得能使空气中的油借助于重力通过热区,并且空气流速一般不应低于8m/s。
17.3压缩机至后冷却器或储气罐之间的排气管受热后应能自由膨胀,并且不应与木材及其他易燃、材料接触,若易燃材料在上述管道附近,则应采取措施避免发生著火。
17.4在并联压缩机系统中,每台压缩机应装有隔离№门,止回№不能用于隔离压缩机。
18压力释放装置的设计
18.1一般压缩空气系统的压力释放装置最好选用弹簧式安全№。爆破片可以代替安全№,或与正确设计、安装的安全№连用。
18.2大流量压缩机,当其释放的流量超过一定数量的安全阅所能处理的流量时,可以采用爆破片,保护设备的最大许用工作压力应比预计的压缩机工作压力大得多,以防止爆破片由于屈服或疲劳过早损坏。
18.3应在爆破片上面标明在特定温度下的爆破压力。
18,4压力释放装置的设计应考虑到各种膨胀、收缩、粘胶和沉积的影响。
18.5压力释放装置的材料应适合在有关的压力、温度、腐蚀等条件下使用,可将合适的、安全可靠的非金属衬垫用于安全№的№瓣中,不应使用在工作条件下可能产生变形的纤维及其他材料,在腐蚀条件下应考虑使用隔膜№。
18.6安全№的结构应使运动件有良好的导向,并在所有的工作状态下有适当的间,№杆不应配填料函。
18.7安全№的结构,应在零件破裂和装置产生故时。不会妨碍气体自由排出。
18.8安全№的结构,应使其不会因归而被调整到超出其标定的排放压力范围。
18.9用于压缩空气的安全№,应配备提升装置,在压力低于工作压力情况下,该装置应能将№座上提起,当撤去外提升力后,提升装置应能使№回复到阔座上。
18.10当安全№用螺旋弹簧加载时,在最大排放状态下,螺旋弹簧圈间仍应有钢丝直径的一半或者至少2mm的自由间。
18.11每个安全№都应有下列永久标记:
a.制造厂名称;
b.气体流动方向;
C.开启压力;
d.排气系数、相对的净流面积或№的流通能力。
19压力释放装置的应用
19.1对使用压力超过大气压力的压力容器、压缩机和附属设备,应使用压力释放装置或其他保护装置,防止系统元件中的压力超过1.1倍的最高许用工作压力。容器被分隔开的每一部分都应看成是一个独立的容器,并应恰当地连接一个压力释放装置。
19.2容积式压缩机总是在压缩机排气口和第一个截止№之间设置压力释放装置予以保护。
19.3在可能产生负压而容器不能承受负压的情况下,应配备真空截断装置。
19.4应确定在最苛刻的工作条件下,导致压缩机各元件超过其最大许用工作压力10%的工况,并以该工况的流量来确定释放装置的使用规格。
19.4.1压缩机超压最常见的原因是:
a.出口阻塞或其他流阻;
b.与低空气消耗量相关联的自动控制失效;
C.进口压力增高;
d.超速。
19.4.2当超压只可能在以上两个或多个不相关原因同时发生的情况下,可以不对超压进行控制。
19.5为了防止压力释放装置的泄漏,装置开启压力至少应超过其气体进口处工作压力的10%或0.1MPa,取两者之一的较大值。
19.5.1为避免压力释放装置不必要的起跳,在压缩机排气压力和压力释放装置最低开启压力间要有一定余量。
19.5.2压力释放装置开启太频繁会影响其正常使用,因此,在上述情况不能避免时,应使用两个不同开启压力的压力释放装置,每个压力释放装置应有足够的释放能力。
19.6存有液体的容器应配有压力释放装置或采取其他防护措施,以确保能排出产生的蒸气。
19.7当容器内所配的加热盘管或其他加热元件发生故时,可能会增加容器内流体的正常压力。考虑到可能产生一些蒸气,设计的压力释放装置释放能力,应能保证使容器中的压力不超过1.1倍的最高许用工作压力。
19.8当容器之间用具有一定流通面积的管道连在一起,并且容器之间没有截止№隔开时,可作为一个容器来考虑配置压力释放装置。
20压力释放装置的安装
压力释放装置应安装在靠近要保护的系统,并且不允许用№门隔开,除非带有可以切换的双重或多重释放装置,其释放量应保证在最大连续供气流量下,系统压力不超过1.1倍的最高许用工作压力。
20.1对于大多数压缩机及其辅助系统的超压保护,只在压缩机每一级排气侧装上一个压力释放装驻,通常,当上述释放装置工作时,能保证压力系统中最弱元件的压力不会超过其最高许用工作压力的1.1倍。
20.2进入释放装置的气体流经的№门、连接件及管道,其有效流通面积至少应等于释放装置进口处有效流通面积。
20.3气体流过释放装置进气管后的最大压力降,应不超过最大流量条件下开启压力的3%。
20.4被释放的气体应尽可能直接排入大气,但向大气排放或排放管口的位置应设在对人身无危害的地方。
20.5所使用的排放管的尺寸,应不降低释放能力。
20.6装有两个或多个可预期同时工作的压力释放装置的排放管道,释放量以其出口面积的总和为依据,并应考虑下游释放装置由压力降所带来的修正量。
20.7带有支架固定的排放管道的结构设计,应能承受反作用力,并不让过多的力传到压力释放装置上。
20.8安全№排气管道的设计结构,应使其任何部位均不产生集液现象。
21噪声
为把压缩机噪声与一般的工作场所屏蔽,习惯上,常用单独的压缩机房。噪声大小取决于压缩机的数量和他们的噪声辐射,当采用吸气消声器时,可使噪声降低到满意的程度。
篇2:空气压缩机安全操作规范
1、开机前应检查曲轴箱机油是否达到油位标位,检查各部件,紧固螺丝是否松动,检查风扇皮带紧度并。
2、压力表、安全阀应保持良好技术状态。安全阀应调整在规定的压力值,防止空压机超压运行。
3、开机时注意电机,压缩机的运转是否正常,有无异响。如发现不正常情况应立即停机检查,待运转正常开机后才离开。
4、定期排放贮气桶的油、水。停机后要切断总电源,并清洁整机。
5、贮气桶应按规定进行水压试验。
篇3:空气压缩机操作安全交底
1.空气压缩机的内燃机和电动机的使用应分别按照内燃机和电动机安全交底要求进行操作。
2.空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。作为压力容器,贮气罐应放在通风良好处,要尽可能降低温度,以提高储存压缩空气的质量,要远离热源,距贮气罐15m以内不得进行焊接或热加工作业。
3.空气压缩机的进排气管较长时,应加以固定,管路不得有急弯,以减少输气阻力;为防止金属管路因热胀冷缩而变形,对较长管路虚设伸缩变形装置。
4.贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次,试验压力应为额定压力的150%。压力表和安全阀应每年至少校验一次。
5.为保证空气压缩机的正常使用,在空气压缩机作业前必须按照以下要求进行检查:
(1)燃、润油料均添加充足;
(2)各连接部位紧固,各运动机构及各部阀门开闭灵活;
(3)各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水;
(4)电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4ω。
6.空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。
7.输气管道输送的压缩空气如果直接吹向人体,会造成人身伤害事故,输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道联接好,并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方,不得有人工作或站立,防止压缩空气外泄伤人。
8.贮气罐上的安全阀是限制贮气罐内的压力不超过规定值的安全保护装置,作业中贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力,安全阀应灵敏有效。进、排气阀,轴承及各部件应无异响或过热现象。
9.每丁作2h,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放l~2次。
10.发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排除故障后,方可继续作业:
(1)漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断;
(2)压力表、温度表、电流表指示值超过规定;
(3)排气压山突然升高,排气阀、安全阀失效:
(4)机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。
11.运转中,在缺水而使气缸过热停机时,如果立即注人冷水,高温的气缸体困骤冷收缩,容易产生裂缝而导致损坏。因此,应待气缸自然降温至60℃以下时.方可加永。
12.当电动空气压缩机运转中突然停电时,应立即切断电源,等来电后重新在无载荷状态下起动。
13.停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。
14.停机后,应关闭拎却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气,方可离岗。
15.在潮湿地区及隧道中施工时,对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑袖.对电动机和电气设备应作好防潮保护工作。