柴油锤桩机的安全操作规程说明
柴油锤桩机的安全操作规程：
(1)打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。
(2)柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。
(3)作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况；发现不正常时，应予调整。
(4)作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开贮油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。
(5)对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入0.5L润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。
(6)应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。
(7)应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，起动钩与上活塞接触线在5～10mm之间。
(8)提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。
(9)应检查导向板磨损间隙，当间隙超过7mm时，应予更换。
(10)应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积2/3时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时，均应更换橡胶垫。
(11)对水冷式桩锤，应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。
(12)桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。
(13)在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于100mm时，再开启油门启动桩锤。
(14)插桩后，应及时校正桩的垂直度。桩入土3m以上时，严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。
(15)锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高度时，应减少油门，控制落距。
(16)当上活塞下落而柴油锤未燃爆时，上活塞可发生短时间的起伏，此时起落架不得落下，应防撞击碰块。
(17)打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳；在意外情况下，可使用控制绳紧急停锤。
(18)当上活塞与起动钩脱离后，应将起落架继续提起，宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。
(19)作业中，应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时，应经常打开油管头，检查有无油喷出；当无自动加油泵时，应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时间超过15min时，则应在打完后立即加注润滑油。
(20)作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后10锤的贯入值不得小于5mm。
(21)桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩帽中心。
(22)作业中，当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时，应及时补充，严禁无水作业。
(23)遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时，应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳。
(24)停机后，应将桩锤放到最低位置，盖上汽缸盖和吸排气孔塞子，关闭燃料阀，将操作杆置于停机位置，起落架升至高于桩锤lm处，锁住安全限位装置。
(25)长期停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油，将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净，并应做好防腐措施，盖上保护套，入库保存。
篇2:柴油锤桩机:安全技术交底
1、轨道铺设,应符合原厂说明书规定。轨枕间隔不应大于0。5m两轨接头必须落在轨枕上,两端轨面应装设活动拉杆,轨距偏差不大于10mm,轨道坡度不大于1%,两轨高差不大于5mm(轨距4m时)
2、履带式三点打桩机,在地耐力达不到标定的压应力时,应在履带下铺设28-30mm厚的钢板,钢板相互间距不得大于30mm。
3、桩机的组装、拆卸应严格按原厂说明书规定程序执行。用伸缩式履带的打桩机,应将履带扩张后才能安装。
4、竖立桩机导杆前,应对各连接件进行检查,轨道式的要卡紧轨钳,履带三支点式的,应在导杆托架的下方垫子上千斤顶制动住行走及回转机构,导杆两偶和前端必须系缆风绳。
5、安装导杆时,前端应垫高,下支点不少于三点,导杆不得在水平以下位置扳起或放倒.
6、起动后,空载运转卷扬机,确认各部情况正常,然后锁牢导杆下部的制动保险锁及防偏制动销(进入作业状态后均应拔出),水平小车开至最里端位置。
7、当导杆扳起,放松缆风绳应与扳起的高度同步,当导杆接近垂直位置时,应减慢竖立速度。履带式三支点打桩机,当扳到75·-83·时,应停止卷扬,装上后支撑,用后支撑液压缸将导杆扳至90·。
8、筒式桩锤的冷却水,应采用清洁的软水。
9、检查缓冲垫,如砧座和橡胶垫的接触面小于原面积三分之二时,或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时,均应更换橡胶垫。
10、检查起落架工作情况并加以润滑时,起动钩与上活塞接触线应在5-10mm之间。
11、提直桩锤脱出砧座后长度不得超过200mm,否定应调整桩帽的绳扣。
12、检查导板磨损间隙,如超过7-10mm时,应更换。
13、检查各螺栓应紧固,特别是导板的固定螺栓,不得在松动及缺件的情况下作业。
14、上活塞采用振油法润滑的,当活塞跳起时,观察油孔应有油溢出。采用自动油泵润滑的,当手扳油泵时观察油管应有油流动。
15、导杆的导向导管,应涂润滑油脂。
16、清扫孔的丝堵,必须用石墨粉润滑。
17、用桩机吊桩时,正前方吊桩距离不得大于4m履带式三支点桩机不得偏心吊桩,用双向导杆施工时须待导杆回转并锁住后方可起吊。
18、作业时,桩机回转应缓慢,行走中不得同时进行回转及吊桩等其它动作。
19、在软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门起动桩锤不得在桩沉或贯入度较大时给油起动。
20、上活塞最大起跳高度一般不得超过2。5m(各种桩锤的目视高度可参照各个制造石的降落距离表)达到规定高度时应减少油门,控制落距。
21、当上活塞下落面汽缸未燃爆时,由于汽缸内压缩空气的作用,上活塞有10-20S的上下起伏,此时起落架不得落下,撞击碰块。
22、在锤击过程中,起落架可缓慢下降,但不得低于上汽缸口以上2m。
23、作业中,下汽缸每15min必须注一次润滑油,如遇较难打的桩,每打一根桩至少注油一次。
24、作业中,水套的水山于冷却蒸发而低于下汽缸吸排汽口时,应及时补充。严禁在无水情况下作业。
25、各种柴油锤,在作业中,当其最后10击贯入度值小于5mm时,应停止作业。
26、桩帽中的填料,不得偏斜,以保证锤击中心。
27、挺杆后抑18。5时,严禁提升桩锤。打斜桩时应将桩吊入门架固定稳当,再后仰挺杆。履带式三点支撑桩机打斜桩时,必须用后支撑杆。
28、履带式三点支撑桩机行走时,必须有专人指挥。在坡道上行走时,应将桩机重心移在坡道的上方,坡度不得大于5。
29、作业时,桩机回转制动应缓慢,轨道式桩机不得向同方向连续回转两周。
30、电梯严禁超载,应经常检查防堕落卡板的可靠性,当提升钢丝绳松弛时,卡板应伸出挂在滑道的横肋板上。
31、作业后,应将桩锤放在已打入地下的桩头或地面垫板上,关闭油门,盖住汽缸口和进排汽孔,将操纵杆置于停机位置,锁住安全限位装置。
32、长期停用的桩锤,应从桩机上卸下,放掉燃油及润滑油和冷却水,将燃烧室及上、下活塞接触面清洗干净,做好防腐措施。
33、轨道桩机应停放在轨道中部,卡紧轨钳。
34、放倒挺杆时,应先检查卷筒制动可靠,并在挺杆两侧拴好拉绳,利用动力缓慢放倒,拉绳应保持张紧,挺杆不应有摆动。
35、操作者必须经过培训、考核合格后持证上岗,并认真遵守安全操作规程。
篇3:柴油锤桩机安全操作规程
柴油锤桩机的安全操作规程:
(1)打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中,操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。
(2)柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油,作业前应将燃油箱注满,并将出油阀门打开。
(3)作业前,应打开放气螺塞,排出油路中的空气,并应检查和试验燃油泵,从清扫孔中观察喷油情况;发现不正常时,应予调整。
(4)作业前,应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸,打开贮油室油塞,按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤,应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油,并应排除管路中的空气。
(5)对新启用的桩锤,应预先沿上活塞一周浇入0.5L润滑油,并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。
(6)应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓,不得在松动及缺件情况下作业。
(7)应检查并确认起落架各工作机构安全可靠,起动钩与上活塞接触线在5~10mm之间。
(8)提起桩锤脱出砧座后,其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。
(9)应检查导向板磨损间隙,当间隙超过7mm时,应予更换。
(10)应检查缓冲胶垫,当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积2/3时,或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时,均应更换橡胶垫。
(11)对水冷式桩锤,应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。
(12)桩锤启动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上,不得偏心打桩。
(13)在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门启动桩锤。
(14)插桩后,应及时校正桩的垂直度。桩入土3m以上时,严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。
(15)锤击中,上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高度时,应减少油门,控制落距。
(16)当上活塞下落而柴油锤未燃爆时,上活塞可发生短时间的起伏,此时起落架不得落下,应防撞击碰块。
(17)打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;在意外情况下,可使用控制绳紧急停锤。
(18)当上活塞与起动钩脱离后,应将起落架继续提起,宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。
(19)作业中,应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时,应经常打开油管头,检查有无油喷出;当无自动加油泵时,应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时间超过15min时,则应在打完后立即加注润滑油。
(20)作业中,当桩锤冲击能量达到最大能量时,其最后10锤的贯入值不得小于5mm。
(21)桩帽中的填料不得偏斜,作业中应保证锤击桩帽中心。
(22)作业中,当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时,应及时补充,严禁无水作业。
(23)遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时,应将打桩机顺风向停置,并应增加缆风绳。
(24)停机后,应将桩锤放到最低位置,盖上汽缸盖和吸排气孔塞子,关闭燃料阀,将操作杆置于停机位置,起落架升至高于桩锤lm处,锁住安全限位装置。
(25)长期停用的桩锤,应从桩机上卸下,放掉冷却水、燃油及润滑油,将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净,并应做好防腐措施,盖上保护套,入库保存。