调度JD402511.4绞车对拉操作规程
一、一般要求
1、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗作业。
2、绞车司机必须熟练掌握绞车的“结构、性能和基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。
4、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。
5、绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号规定：（1）一点停车；（2）两点拉车；（3）三点放车；（4）四点慢拉；（5）五点慢放。
二、开车前检查
1、检查绞车周围：顶帮支护牢固、安全，无异常变化；绞车至轨道的间距满足车辆通行要求；操作空间满足操作要求；作业地点整洁。
2、检查绞车固定：基础稳固、地脚螺栓齐全紧固、四压两戗齐全牢固。
3、检查绞车滚筒、轴承座、护绳板等齐全完好。
4、检查绞车制动闸和工作闸：动作灵活，制动准确、可靠，无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在全部行程的60～70％之间。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于4mm，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。
5、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。
6、信号装置齐全，声光兼备，声音清晰，准确可靠。
7、检查开关等电气设备有无异常变化，开关操作手把是否在“零”位。
8、试转：绞车司机送开关电源，按下启动按钮，松开工作闸，压紧制动闸，启动绞车空转，绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。
9、上述检查，如发现存在隐患，要立即进行处理，现场无法处理的要立即汇报。隐患不处理完不准开车。
10、检查、确认运输巷道内有无行人和作业人员。
三、启动、运行与停机
1、启动：
1.1、绞车司机听到清晰、准确的信号后，回点确认。
1.2、确认无误后，送上红灯示警。
1.3、闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向按下启动按钮起动绞车。
1.4、缓慢压紧工作闸，同时缓缓松开制动闸，平稳起动加速。
1.5、最后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
2、运行：
2.1、绞车运行当中，司机应集中精力，手不离闸把，注意信号，谨慎操作。时刻注意钢丝绳松紧情况、各部运行情况，发现异常情况时，要立即停车，并快速发出停车信号通知对方停车，采取措施，待处理好后再运行。
2.2、在过变坡点、中间起伏点以及挡车杠等安全设施时，要和信号工、对拉绞车司机及把钩工配合好，缓慢运行。车过变坡点时，主牵引绞车不准留有余绳，以免车过变坡点突然加速损伤钢丝绳。
2.3、提升车辆时，上提绞车按正常程序操作，另一台松绳绞车司机，要时刻注意钢丝绳的松紧变化，及时调整绞车速度，钢丝绳不能拉得过紧，以免增大绞车负荷。
2.4、下放车辆时，下放绞车按正常程序操作，另一台回绳绞车司机，要时刻注意钢丝绳的松紧变化，及时调整绞车速度，钢丝绳不能拉得过紧，保证车辆不压钢丝绳即可。
2.5、要随时注意钢丝绳缠绕情况，遇有咬绳、爬绳现象，要立即停车处理，严禁一手开车，一手处理爬绳。
2.7、司机应根据提放载荷不同和巷道的起伏变化，随时调整车速，严禁放飞车。
2.8、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
3、停机：
3.1、接近停车位置，先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速。
3.2、听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，按下停止按钮，停车。
3.3、停车后，应及时关闭示警红灯。
3.4、司机离开岗位时，应将开关手把打到“零”位并闭锁。
四、有下列情况之一的不准开车:
1、无证或未持证上岗的；
2、绞车固定不牢或存在安全隐患的；
3、绞车安装地点不满足操作要求的；
4、钢丝绳有死弯，断丝、磨损超限，锈蚀严重，爬绳、咬绳现象的；
5、信号不清或未听清信号的；
6、超挂车辆，车辆超高、超宽的；
7、车辆捆绑不牢的；
8、安全设施不全、不灵敏可靠的；
9、运输范围内有行人或作业人员的。
五、注意事项：
1、绞车对拉巷道内每个起伏点应设置躲避硐室，安设信号装置，由信号工远距离监视车辆，发送信号。
2、绞车对拉时必须使用保险绳。
3、对拉绞车司机和信号工之间要加强联系，随时掌握绞车和车辆运行情况。
4、绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作。
5、绞车司机应按信号指令及时停车，严禁过卷或停车不到位。
6、正常情况下，车辆严禁在巷道的斜坡上停放；因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应闸紧制动闸，注意信号，严禁离岗。
7、处理车辆掉道时，禁止用绞车生拉硬拽。
篇2:调度绞车司机岗位职责
1、上班前提前半小时到岗穿戴好各种劳动防护用品准备,必须经过培训合格持证上岗。
2、接班时首先检查闸瓦、手把、电机滚筒、销钉、开口销等,钢丝绳要逐层逐圈细致检查,信号装置逐台试验,保证完好。
3、在起动绞车前,有挂钩工试验信号,必须清晰响亮,准确无误,严格执行“行车不行人、行人不行车”。
4、起动绞车时,要手不离闸,根据物资轻重程度,调整闸位,起动时如发现启动困难时,要查明原因,待达正常时,做到二慢一快进行操作。运输中掌握好机器正常运转,如发现异常声音立即停车,查明原因,停车时要平稳。
5、开车时要密切注意前方车辆运行情况是否有蹬钩、扒车现象,发现异常及时停车,杜绝事故发生。
6、停车时,要把制动闸闸死。
7、作记录,严格进行交接班。
篇3:调度绞车司机岗位责任制
1、绞车司机必须持证上岗作业。
2、认真学习业务技术知识,熟练掌握调度绞车的“结构、性能、基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
3、严格执行运输安全管理规定,与信号工、把钩工密切配合,做好本区段运输安全管理工作。
4、严格遵守劳动纪律、操作规程、交接班制度等有关规章制度,坚守工作岗位、集中精力、谨慎操作。
5、了解本班运输任务,熟悉现场作业环境,完成好本班工作任务。
6、严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定,有权制止违章操作和违章作业行为。
7、巡查本岗位设备、设施,发现隐患及时处理,不安全不开车。
8、负责本班绞车及安全设施的维护和管理,配合检修人员搞好设备的检修和验收。
9、负责绞车及周围作业地点的文明卫生,做到设备无浮煤、无积尘、无油渍,作业地点干净整洁。
10、严格执行交接班制度,认真填写交接班记录。