人事岗位试用期满工作总结

人事岗位试用期满工作总结

　　我于11月22日入职，至今工作已经满两个月了。时光飞逝，在紧张、忙碌而又充实的工作中，在公司领导和同事们的帮助下。工作中有进步也有需要提升地方。下面就我入职两个月来的工作，做出如下总结：

一、展馆相关事务(助理工作)：

　　1.前期协助企划经理处理展馆开馆的相关事务，制作培训课件，对讲解员进行相关培训。包括：-礼仪培训，相关展品的背景介绍，整个流程的相关介绍;

　　2.与涂经理对接，积极做好合同，展馆介绍以及其他日常事务;

　　3开业前准备：

　　1)每天提前到场查看当天的工作进展状况。

　　2)配合施工人员对展馆的布置，灯光对位，画的摆放等，和施工方协商保证开业前展馆布置的顺利进行;

　　3)开业后，主动积极承担讲解。完成相关任务。

二、人事专员工作：

　　一)拓展招聘渠道：

　　目前公司的招聘渠道仅有人才网，为了满足当前人才需求。此项任务迫在眉睫。

　　1.目前入公司后，拓展的招聘渠道有：58同城，百姓网，赶集网，小鱼网，百度网，闽南人才网，新工作人才网。以上招聘网站部分需要付费才能使用;

　　2.通过以上网站为公司找到合适的人才有场务，放映员，保洁，电工。为公司有效地节约了人力资源成本;

　　3.对各大人才网熟练使用，并能及时收集相关有效地信息并储存。

　　4.与招聘网的联系人保持良好的关系，以确保有需要招聘的及时联系。

三、招聘工作：

　　1.发布招聘信息：

　　对日常的招聘岗位进行分析，包括：岗位工作内容、任职资格、岗位梳理等方面。对以上这些入职条件进行分析后，根据岗位的情况，选择相应的人群，从而选择相应的招聘渠道，找到合适的人员。

　　2.与用人部门进行沟通，了解招聘需求。根据用人部门的要求选择合适的招聘渠道，对人员进行简历筛选，面试，复试，招聘合适的人才。

　　3.建立有效的人才库

　　对有用的人才及时储备，以便临时招聘用工时选用，为了满足10月份即将开业的商场所需求的大量中高级人才，简历若干个件夹，储备有效的简历60几份。

　　4.在专业人才急需的`情况下，采取各种方法吸引优秀的人才。公司实力的竞争除了资金外，人才的竞争也是至关重要的。

　　5.如有到人才市场等招聘场所，了解其相关信息。掌握最新的行业动态。如有合适的人员顺便招聘。

　　工作体会：来到公司招聘的岗位有涉及到专业技术人员，如土建工程师;高级管理人员，如进出口财务经理;对相关的专业知识有所欠缺，针对这一题，主动搜集相关岗位的信息学习，以提升自己的专业技巧。目前,有平面设计师岗位因薪酬，专业等原因未能按要求的时间完成。此项工作正在进行中。

　　计划采取如下措施改进工作：

　　1)对专业对口，经验丰富，设计能力较强的人员工资可相应提升;

　　2)拓展招聘渠道，积极收集合适的简历;

　　3)注意对已有意向的人员，针对其实际情况，吸引并留住人才。

四、员工关系工作：

　　1.从6月份，我开始逐步涉及新上岗员工的入职办理，熟悉入职办理流程。在新员工入职的当天，带领新员工熟悉公司的熟悉各个部门，积极了解其近期上岗的工作心态，对其进行人关怀。

　　2.对于有离职意向的员工，了解其原因。对其进行心理疏导，使其能够感受到公司对他的关注，以便尽好的服务于公司。

　　3.与各部门人员进行良好的沟通，处理好临时事务。

五、行政事务

　　目前人事行政部有3个人，在时间可协调度的情况下。处理行政事务。

　　临时事务的处理，包括保安，保洁等，

　　个人能力分析：

　　优势：亲和力较好;具备一定的沟通、组织协调能力;能虚心接受听取别人的意见，认同海天集团的企业化;具备一定的人力资源管理知识及经验。反应灵活，能较好的控制自己的情绪，工作认真负责，有责任心。

　　劣势：锻炼自己为人处事的能力，加强团队的配合和凝聚力。作为人力资源专员，对各大模块的掌握有待提升，压力大的时候加强对情绪的调整。

　　提升措施：

　　1)充分学习公司的相关制度、件，有助于个人和企业远景的统一;

　　2)反省自己，针对工作中的不足进行改进;

　　3)深入学习人力资源相关专业知识;

　　4)针对工作中进展不顺利的题，理清思路重新整理;

篇2:深度冷却式燃气热水锅炉开发设计总结

根据用户提出燃气热水锅炉效率高的要求,设计开发出深度冷却式燃气热水锅炉。该锅炉低温回水运行时,可实现回收烟气中水蒸气的汽化潜热,热效率高,并实现了低NO*排放,水循环安全。经过一个采暖周期的验证,锅炉优越性能得以很好的体现。

燃气锅炉的燃料成本远远高于煤炉,为降低运行成本,用户对锅炉的效率提出更高的要求。北京某热力公司于2013年在某科技园区投建2台29MW热水锅炉。我公司经过精心设计,开发出高效深度冷却式热水锅炉,经过一个采暖季的运行实践,锅炉的良好性能得到了很好的验证。

锅炉的设计要求

锅炉额定功率:29MW

锅炉额定压力:1.6MPa

燃料:天然气(发热量为8400Kcal/Nm3)

锅炉出水温度:130℃

锅炉回水温度:70℃

循环水量:413t/h

排烟温度:80℃(排烟温度与回水温度的温差不大于10℃)

设计效率:96%

NO*排放:<100mg/Nm3

方案的确定

用户要求燃气热水锅炉功率为29MW,锅炉为室内布置,我公司大型燃气热水锅炉主打炉型为角管直流锅炉和D型锅炉,为节省锅炉的高度空间,决定采用D型结构的炉型。

而锅炉方案的确定需解决如下问题:

(1)D型锅炉有大量的对流管束,热水锅炉的温差小,密度差小,必须保证锅炉的水循环的可靠性;

(2)此台锅炉要求排烟温度80℃,与70℃的回水只有10℃温差,锅炉整体需要比正常120℃-150℃排烟温度的热水锅炉增加很多的受热面,锅炉体积将增加,要保证锅炉的紧凑性;

(3)在低负荷或启炉时,锅炉本体的出口烟温远低于额定计算出口温度,回水温度较低时会有冷凝水产生,并且排烟温度会更低,尾部受热面会有大量冷凝水产生,要做好预防措施;

(4)要求锅炉烟气的NO*的排放浓度小于100mg/m3,远低于北京地区DB11/139《锅炉大气污染物排放标准》的150mg/m3排放要求,更低于国家标准GB13271《锅炉大气污染物排放标准》400mg/m3的排放要求。

针对以上分析,锅炉设计方案如下:

(1)为保证热水锅炉的水循环安全性,锅炉采用强制循环的设计,冷凝器、节能器与本体之间的水流采用串联形式;

(2)为避免锅炉体积过大,锅炉尾部的节能器、冷凝器采用螺旋翅片管形式,使锅炉在相同体积下拥有更多的受热面积;

(3)为避免本体的腐蚀,设计要求实现如下:①不管锅炉是额定负荷还是低负荷时,本体的壁面温度要高于烟气露点温度,在设计锅炉水流程时,不但要求与出口烟气(此处烟气温度是锅炉本体最低的部位)换热的受热面内热水有较高的温度,并且要求锅炉回水(锅炉本体水温最低)要先与温度较高的烟气进行换热;②在锅炉冷态启动的初始阶段,锅炉本体的烟气出口段会有冷凝水产生,节能器与冷凝器都会冷凝水产生,所以锅炉本体的对流管束区设有疏水管,节能器、冷凝器都设有疏水管,及时将冷凝水排出;③冷凝器是用来回收烟气中水蒸气汽化潜热的部件,在回水温度低于烟气的露点温度(59℃)时,冷凝器会有冷凝水产生,为防止冷凝水对受热面的腐蚀,冷凝器采用ND钢螺旋翅片管;

(4)为实现锅炉低NO*的排放,锅炉选用低氮燃烧器,为配合低氮燃烧器的燃烧工况,锅炉采用大炉膛设计,降低燃烧室的容积热负荷,降低燃烧的温度场。

锅炉烟气流程及水流程设计

(1)烟气流程

燃烧器燃烧天然气在炉膛内形成高温火焰对炉膛膜式水冷壁辐射放热,经过辐射换热后形成的高温烟气进入锅炉本体的对流管束区进行对流放热,对流换热后的烟气再经过转弯烟道依次进入节能器、冷凝器进行放热,被冷却的烟气最后排向大气。

(2)水流程

热水锅炉的回水先经过冷凝器,吸热后再进入节能器,最后进入锅炉本体进行吸热,在锅炉本体中,回水依次通过18个水流程进行吸热达到设计水温;在设计本体的水流程时,为避免本体受热面的腐蚀,将从节能器出来的水流先进入炉膛出口的对流段,再进入炉膛水冷壁管吸收辐射热,从水冷壁出来的水流(此时水温已经较高)再与锅炉本体的出口烟气区进行换热,这样烟气低温区对流管束的壁温即便是锅炉低回水温度(45℃)运行时也不会产生冷凝水。表2为水阻力计算汇总表。

锅炉结构设计

4.1水冷壁

本锅炉为D型自支撑结构。锅炉本体的膜式水冷壁、对流管束与上、下锅筒进行焊接,从而形成一个整体坐落于底座上,从而形成自支撑;锅炉本体承压部分采用底座支撑结构,下锅筒的前端采用固定支座支撑,后部用两组滑动支座支撑,锅炉整体一起膨胀,从而解决锅炉的膨胀问题;锅炉的冷凝器、节能器通过接连烟道与锅炉本体连接。

炉膛水冷壁由前墙水冷壁、后墙水冷壁、左侧水冷壁及右侧的U行水冷壁组成,其中右侧的U行水冷壁也充当了上下侧的水冷壁;左右侧水冷壁直接与上、下锅筒连接,前墙水冷壁、后墙水冷壁分别与上下集箱连接后再与锅筒连接;炉膛前后墙水冷壁中心距为9850mm,炉膛左右侧水冷壁中心距为2400mm,膜式壁中心线上下的高度距离为2590mm;考虑锅炉为热水锅炉,管内工作温度低,膜式壁间距选为80mm,膜式水冷壁管子采用φ51*4mm,经计算膜式壁膜片中心温度最高处为320℃,处于安全工况。炉膛水冷壁的水流程由6个流程组成,3个水流上升区,3个水流下降区,其中水流上升区的平均水流速设计为1.5m/s,水流下降区的平均水流速为2m/s。

另外锅炉炉膛膜式水冷壁上下侧以及右侧采用刚性梁进行加固,起到加强炉膛强度并且起到抗震的作用。

4.2对流管束

对流管束与上下锅筒进行焊接连接,对流管束两侧由炉膛左侧水冷壁及锅炉左侧膜式水冷壁包裹密封,形成独立的对流换热区,对流管束采用φ51*3mm的管子,材质为20/GB3087,经计算,对流布置330m2的受热面积可达到预计的本体出口烟温,故设计的对流管束有880根。对流管束入口采用错列的拉稀布置形式,从而降低烟气流速,后部采用正常的顺列形式布置。对流管束被设计分为12个水流程,其中6个水流上升区,6个水流下降区;拉稀区的烟气平均流速为22.4m/s,后部对流管束区烟气平均流速为17.5m/s;其中水流上升对流管束水平均流速为7m/s,水流下降对流管束的水平均流速为1.3m/s;

4.3节能器

本台锅炉的排烟设计温度较低,与锅炉回水温度仅有10℃温差,这需要有足够多的受热面对低温烟气进行吸热,为保证锅炉尾部受热面有充足的受热面积并且要控制尾部受热面的体积不能过于庞大,锅炉的节能器与冷凝器都设计成螺旋翅片管结构形式。

节能器每2列螺旋翅片管上下端分别与φ159的小集箱连接,φ159的小集箱再与φ325的大集箱进行插入焊接,形成一个受压件的整体坐落在钢架上的支座上,上部的小集箱用U形螺栓与顶部钢架进行悬吊。螺旋翅片管采用各位φ38*420/GB3087的管子,翅片高度为15mm,节距为6.3mm;冷凝器螺旋翅片管也采用规格为φ38*4的管子,管子与翅片的材质都高考钢。锅炉采用微正压运行,为控制锅炉整体阻力不宜过大,节能器螺旋翅片管采用顺列布置,且烟气流速不可设计的太高,烟气平均流速最终设计为9m/s;管内工质流速为0.7m/s。

节能器在壳体底部设有储水槽,储水槽的底部设有疏水管,确保在锅炉启动时冷凝水能够及时排出。

锅炉运行总结

(1)锅炉在低负荷,低温回水时(约45℃)时,只打开锅炉本体的输水阀门,输水管没有冷凝水流出,证实此时没有冷凝水产生,锅炉本体不会被腐蚀,达到了锅炉设计的目的;

(2)调制完成后,锅炉整个采暖季运行稳定,没有出现水击等异响,也没有异常震动的发生,验证了本锅炉水循环的可靠安全;

(3)锅炉NO*排放实测小于80mg/Nm3,还小于设计值的100mg/Nm3,锅炉低容积热负荷配合低氮燃烧器达到了低NO*排放的目的。

本锅炉受热面布局合理,水循环设计安全可靠,烟气阻力小,排烟温度与回水的温差不大于10℃,热效率高,NO*排放低,完全满足了用户预期的各项指标,受到用户的一致赞誉。

篇3:人身安全事故总结

时间如流水,四周的铁道公务实习一晃即逝,在这过去的四周实习其中,在现场师傅和老师的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导时间,而时间又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学的理论知识得到了进一步的巩固和提高。

在这四周的铁道公务实习中,深刻认识到了人身安全的重要性,现在就人身安全做详细介绍:

人身伤亡事故是指职工在生产过程中,由于存在危险因素或违章违纪,突然收到意外伤害而造成的事故。人身伤亡事故分为多人事故、死亡事故、重伤事故、轻伤事故等几种。

《铁路企业伤亡事故处理规则》对事故分类、事故报告、伤亡事故原因、责任及性质判定做出了明确具体的规定和说明。

(一)?事故类别

1.物体打击。由失控物体的重力或惯性力引起伤害的事故。?

2.提升、车辆伤害。由运动中的机动车辆和运输、斜井提升机械引起伤害的事故。

3.机械伤害。由运转中的机械设备引起伤害的事故。

4.起重伤害由起重作业引起的伤害事故。

5.触电。电流流进人体或电弧烧灼。造成生理伤害的事故。

6.淹溺。人落入水中,水浸入呼吸系统造成伤害的事故。

7.灼烫。因接触酸、碱、蒸汽、热水或因火焰、高温引起皮肤及其他器官、组织损伤的事故。

8.火灾。因失火造成伤害的事故。

9.高处坠落。人由站立工作面失去平衡,在重力作用下坠落(坠落高度超过2m)造成伤害的事故。

10.坍塌。建筑物、构造物、堆置物、土石方等因设计、堆置、摆放活施工不合理而发生倒塌造成伤害的事故。

11.冒顶片帮。矿井、隧道、涵洞开挖、衬砌过程中因开挖或支护不当,顶部或侧壁大面积垮塌造成伤害的事故。

12.透水。矿山地下开采、隧道开挖过程中,意外水源造成的伤害事故。

13.爆破。施工中爆破作业造成伤害的事故。

14.火药爆炸。在火药、雷管、鞭炮、发令纸等生产、运输、贮藏、使用过程中发生的违反人们意愿的爆炸并造成伤害的事故。

15.瓦斯煤尘爆炸。瓦斯或煤尘混合气体含量达到爆炸极限,遇到明火发生爆炸造成伤害的事故。

16.其他爆炸。凡不属于火药、瓦斯煤尘爆炸的爆炸事故均属于其他爆炸。

17.煤与瓦斯突出。煤或瓦斯从岩层中大量释放涌出,将人员掩埋或使人员缺氧窒息造成伤害的事故。

18.中毒和窒息。接触有毒物质,引起人体急性中毒或窒息,以及缺氧造成窒息的事故。

19.其他伤害。凡不属于上述伤害事故的均称为其他伤害。

(二)事故原因

1.违反操作规程或劳动纪律。

2.对现场工作缺乏检查或指挥错误。

3.安全设备缺少或有缺陷。

4.其他。

(三)伤害程度

1.轻伤。它是指造成人员肢体、某个器官功能性或器质性轻度损伤,致使劳动能力轻度或暂时丧失的伤害。其事故伤害损失工作日大于或等于1个工作日,但小于或等于299个工作日。

2.重伤。它是指造成人员肢体残缺或某些器官受到严重损伤,致使人体长期存在功能障碍或劳动能力有重大损失的伤害。其事故伤害损失工作日等于或超过300个工作日。

3.死亡。其事故伤害损失工作日按6000个工作日计算。

(四)死亡事故等级

1.轻伤事故。一次事故中只发生人员轻伤的事故。

2.重伤事故。一次事故中法伤重伤(包括伴有轻伤)但无死亡的事故。

3.死亡事故。一次事故中死亡1至2人(包括伴有重伤、轻伤)的事故。

4.特大死亡事故。一次事故中死亡3人及以上,但构不成特大事故。

5.特大事故。按国家有关规定界定。

6.急性中毒事故。它是指生产性毒物一次或短期内,通过人的呼吸道、消化道或皮肤大量进入体内,使人体在短时间发生病变,导致中断工作,须进行急救处理,甚至死亡的事故。

(五)事故报告

1.事故报告内容

按照《铁路企业伤亡事故概况表》所列项目,事故报告内容包括事故单位,事故发生时间、地点,事故经过,伤亡人数,伤亡人员情况,采取的应急措施,调查、善后组织工作及初步分析的原因等。

2.?事故报告程序

(1)轻伤事故。事故发生后24小时内报至本单位及同级工会;3日内报至铁路局9铁路总公司或有限责任公司)、分院(指部署勘察设计院所属各分院)、工厂(指中国铁路物资总公司所属工厂)、公司(指中国铁路物资总公司)、中国铁通集团有限公司(铁通公司所属分公司)劳动安全监察部门、工会等。

(2)重伤事故。事故发生后24小时内逐级报至铁路局(包括改制的集团公司)、勘察设计院(指部署勘察设计院)、物资总公司、铁通公司劳动安全监察部门、生产业务部门、工会等。

(3)死亡、重大死亡、特大事故。事故发生后24小时内逐级报纸铁道部劳动安全监察部门、全国铁路总工会。重大死亡事故、特大事故应同时报告所在地铁道部劳动安全监察特派员办事处及地方政府安全生产主管部门。

(4)合资铁路、地方铁路企业发生死亡、重大死亡、特大事故,应在24小时内通过属地的铁路局劳动安全监察部门,报告铁道部劳动安全监察部门。

(5)在国家铁路、合资铁路建设项目中发生的死亡事故、重大死亡事故、特大事故,不论死亡人员归属及责任归属,施工单位、项目建设管理单位、产权代表单位均应在规定时间内直接或通过属地的铁路局劳动安全监察部门报告铁道部劳动安全监察部门。

(6)铁道部劳动安全监察部门在接到重大死亡事故、特大事故报告后,应及时向部门办公室、主管部长、部长书面报告,同时向国家安全生产主管部门报告。

凡在企业生产经营过程中、在企业区域内发生的人员伤亡,不论原因、责任及伤亡人员归属,都必须执行24小时事故报告制度,不得以任何理由拖延报告、谎报或隐瞒不报。

(六)?死亡事故原因、责任及性质判定

1.事故原因判定

(1)事故直接原因。由人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障),以及环境因素等相互作用,直接导致事故发生的原因。

(2)事故间接原因。使直接原因得以产生和存在的原因。

(3)事故主演原因。对事故的发生起主导作用的原因。

(4)事故次要原因。对事故的发生起次要、辅助、推动作用的原因,也可再细分为重要原因和次要原因。

2.事故原因判定程序

(1)根据工艺文件列出正确的生产工艺流程。

(2)分局事故发生过程、后果,从直接原因入手,列出各项可能导致事故的全部原因。

(3)分居县城勘察、痕迹分析鉴定、尸体解刨结果一级计算、实验、试验结果,逐一排除不能、可能的原因。

(4)将可能的原因排队分析,区分直接原因和间接原因。

(5)将直接原因和间接原因按顺序排列找出主要原因和次要原因。

3.事故原因判定原则

(1)直接原因、间接原因、主要原因、次要原因科恩相互交叉,也可能分列。在安全管理水平较低的单位,管理上的问题往往是酿成事故的主要或重要原因。

(2)一起事故系由多种原因综合作用所导致,应将本源的,起决定性作用的原因列为主要原因。

4.事故责任者判定

(1)事故主要责任者。应对造成事故的主要原因承担责任者。

(2)事故次要责任者。应对造成事故的次要、辅助、起推动作用的原因承担责任者。

事故次要责任者还可细分为事故重要责任者、次要责任者,也可以细分为事故领导责任者、事故管理责任者,还可以细分为事故重要领导责任者、事故次要领导责任者,或者事故重要管理责任者、事故次要管理责任者。

5.?事故责任者判定程序

(1)根据工艺流程确定有关岗位及有关人员。

(2)根据事故原因分析,确定有关人员中的有责任者。

(3)根据所负责任程度确定直接责任者、主要责任者、重要责任者、次要责任者。

6.事故责任者判定原则

事故直接责任者和主要责任者可能分数不同人员,也可能是同一人,应分居原因和责任分析准确认定。

7.?事故性质判定

事故性质的判定是指在对事故发生的原因和责任属性进行科学分析的基础上,对事故严重程度以及师傅属于责任事故、非责任事故、自认灾害事故等做出认定。

8.事故性质判定原则

(1)凡属《铁路企业伤亡事故处理规则》所列责任事故范围内的事故,及事故单位有违反铁道部规章制度行为的,都属于责任事故。

(2)由不可抗力如自然灾害,包括突发地震、山洪、海啸、泥石流、风暴、沙尘暴、火山喷发等造成的死亡事故,属于自然灾害事故。

(3)在自然灾害发生时,组织或参加抢救人民生命、国家财产、文献资料等造成伤亡,属于非责任事故。但不包括接到灾害预报后,不采取措施,延误防范时机,或采取明知属于不安全措施却一意孤行而造成的事故。

(七)事故调查处理

事故反生后,企业和有关人员应保护事故现场,采取措施抢救人员和财产防止事故扩大。

为抢救人员或回复生产必须移动现场物件时,应做好标志,采取摄像、摄影、绘画等方法记录事故现场原貌,妥善保存重要痕迹、物证等。

1.?.轻伤事故,由发生事故单位(站、段、分厂、工程队等)的主管负责人任组长,组织有关人员调查处理。

2.?重伤事故,由发生事故单位的主要负责人任组长,组织有关人员组成事故调查组,铁路局(设计院、工厂、公司等)有关部门派员参加。

3.?死亡事故,由铁路局(设计院。物资总公司、铁通公司等)主要负责人人物张,组织有关人员组成事故调查组,进行调查处理。

4.?重大死亡事故,有铁路局(设计院、物资总公司、铁通公司等)主要负责人任组长,组织有关人员组成事故调查组,铁道部劳动安全监察部门,铁道部安全监察特派员办事处、铁路总工会等派员才加。

5.?铁打事故,按国家有关规定调查处理。

6.?急性中毒事故的调查可同时草诏《铁路急性职业中毒调查处理规程》(TB1320?2)。

7.?由国家控股或委托国家铁路企业管理的合资铁路企业发生死亡及以上事故,由该合资铁路企业组织事故调查,相关国家铁路企业派员参加。

事故调查工作中,需要进行级数鉴定的,应组织专家或委托有关单位进行。从业人员在生产经营过程中死亡,但死因不明或疑奇因病致死的,应由法医或县级以上医院提尸表检验报告,确定死因,若尸表检验不能查明死因的,则由法医做尸体解刨鉴定,确定死因。

人身伤亡事故发生后,工班长要按照《铁路企业伤亡事故处理规则》的要求提出处理意见,不得隐瞒或者以后补报。发生事故后,工班长要做好以下几项工作:

1.?发现或得知发生人身伤亡事故时,要立即赶到现场,对重伤者采取紧急抢救措施。

2.?组织人员保护好事故现场,未经上级安全部门同意,不得破坏现场。

3.?立即将发生事故的时间、地点、伤亡者向明、年龄、性别、工种、职称、伤害程度和事故原因向上级报告。

4.?组织开好事故分析会,像分析行车事故一样,坚持“四不放过”的原则。

5.?及时做好班组成员的思想工作,稳定思想情绪,尽快恢复生产。

在铁路运输生产中发生的一些安全事故,给国家、企业的财产一级职工个人的人身财产造成了很大的损害。“前车之鉴,后事之师”。我们应该从这些安全事故案例中,吸取深刻的教训。作为工班长,应该掌握安全事故案例分析方法,从中了解哪些安全事故的发生与班组管理息息相关,班组职工应该从安全事故中西区那些教训,采取那些措施。