上风下运回棚子替棚子安全技术措施
1.开工前首先进行安全确认,检查顶板、支架、通风及设备情况,有问题先行处理。
2.检查回撤迎头的加固情况,迎头连续10架棚子必须打好中柱加强支护。中柱使用16#铅丝双股与棚梁拴牢,单体住初撑力达到90kn以上。迎头及整个后路支架卡缆如有松动必须紧固好。加固的单体柱如有失效必须及时更换,所有支柱迎山有劲并拴好。
3.风筒距迎头不大于5米,在3-5米回风测距上顶300mm挂好瓦斯自动报警仪,只有在确定瓦斯不大于1%的情况下,方可施工,当瓦斯浓度大于1%时,必须停止作业、撤出人员进行处理,并汇报调度室。
4.解棚子卡缆时,人员站在侧后方,躲开螺母弹射方向,防止卡缆螺丝崩出伤人。
5.松解卡缆要一人操作,一人观山,单侧进行,严禁同时解两帮卡缆。
6.两侧卡缆解下后,用40t溜子大链、新沙勾螺丝上满扣将棚腿捆牢,人员全部退到绞车以后,使用慢速绞车将棚腿拉出。在顶板稳定后,人员进入现场使用绳爪拴好棚梁,采用3--5米以外远方卸载降下单体柱,再使用绞车将棚梁拉出垮落区3.0m以外。
7.一次只可松解一架,回撤完毕后再松解第二架,不可一次松解多架。
8.绞车司机持证上岗,精神集中,钢丝绳、勾头及其连接装置符合规定要求,绳爪使用5分绳以上的绳套,使用40t新大链、沙沟必须上紧螺丝带满扣。
9.开车前所有人员撤到绞车以后顶板完好地点靠帮躲好,要躲开崩绳、甩钩、断绳伤人的危险地点,司机必须确认所有人员全部撤到安全地点后再开车,否则严禁开车;拉回空载单体柱、空载棚梁时人员躲到5米以外,靠帮躲开绳道,并随时观察所回支架、支柱刮卡情况,有问题随时停车。
10.现场必须由班长或指定有经验的老工人统一指挥,指挥人员与绞车司机用口笛联系,信号规定:“一停、二开、三倒车”,绞车司机一定要做到信号不明确不开车。
11.司机如发现绞车在拉棚子的过程中比较吃力或闷车现象,必须立即停止开车,人员进入察看处理好后再开车,严禁生拉硬拽。
12.每回出一架棚子后要等到上顶稳定后再进入,先观察上顶,找净浮矸浮掉,确认无问题后再进行其他工作。
13.回下的棚梁、棚腿及时运出巷道以外指定地点码放好,不准乱扔乱放堵住后路,要确保后路的畅通。
14.回棚子过程中,对拉倒的柱子要及时打好,回撤时设专人观山,回撤单体柱前必须提前拴好绳爪。
15.巷道内运旧料采取绞车拉簸箕头或人力扛运的办法。棚梁或棚腿要摆顺、捆牢,数量规定:一次拉运棚腿不多于8根或梁不多于4根,对于变形梁、腿只可人力旱运,防止中途刮卡。
16.人力扛运铁活时,一人一个棚腿,两人一个棚梁,行走时要慢行,防止磕碰和滑跌。
17.绞车距离迎头不足8米时及时向后倒,牵引采取自牵自的办法:即首先切断上级电源,将绞车电门倒至后路选定位置,然后送电,在后路选择牢固支架打好戗柱作为挂钩点,摘除绞车压戗柱、背绳,点动开车,将绞车牵引至新的稳固点。挂钩要短距离多次牵引,一次距离10米以内。严禁带电搬动开关、电气设备。
18.回撤支架时,要随时注意顶板情况,一旦出现来压征兆,必须撤出人员,待稳定确认安全后进行。
19.所有作业人员不得进入支架以里冒落区捡拿铁活、木料等,必要时采取2m以上钩枪勾取,并设专人观山,严禁空顶下作业。
20.施工现场必须有班长盯岗,发现问题先处理然后继续施工。
21.在回到通风区指定位置前,对密闭3米范围巷道进行插背处理,不得空帮空顶,按照要求该3米支架不再替回、全部保留密闭之用。
22.局部替棚子采用3.0米方木做梁,配合2.5米单体柱,一板三柱支护。
23.回撤2218下下运棚子前先进行清理,高度达到1.6m以上。
篇2:支棚子安全技术措施
一、概况
东翼皮带大巷内顺槽口前后5米段,由于巷道顶板压力大,顶板破碎。为确保5204轨道顺槽及联络巷安全施工,特在原有锚网支护的同时加设棚子支护。
二、标准要求
1、圆木规格:
规格2.6米长,直径不低于20cm,平直。
板皮规格:50mm×100mm×1200mm。
3、施工时间:2013年9月27日8点班
4、标准要求:
(1)、液压单体柱在东翼132皮带两侧布置,保证不影响皮带正常运转。
(2)、棚距(中-中)1200mm
(3)、柱窝:落在实底,并有“穿鞋”。
(4)、液压单体柱三用阀与手柄方向一致。
(5)、裱背板皮直径不得低于100mm,板皮长度1200mm。
三、劳动组织
1、“三·八”制作业,现场交接班。
2、每班出勤人数不少于9人,至少有一名副队长跟班,现场指挥,有安检人员现场监管。
四、施工安全注意事项
1、施工前通知主运队将东翼皮带大巷132皮带开关打与停止状态并锁死。
2、工作面现场必须备足支棚子所需物料,物料必须在巷道内统一码放整齐,以保证畅通的安全出口。
3、背顶材料要紧贴围岩,不得松动或空帮空顶。
4、液压单体柱无前倾后仰现象。
5、按132皮带两侧边缘支设,尽量做到三条直线;棚梁一条线,左侧单体一条线,右侧单体一条线;
6、上梁时要分工明确,协调一致;两人抬圆木,两人扶铰接梁,两人扶单体柱,两人升液压柱,一人观察顶板统一指挥。
7、操作时的每一道工序,注意力一定要高度集中,有人统一指挥,防止出现挤手碰脚等伤人事故。
8、支护时要严格按照先外后里,逐一支护棚子。
9、支护架棚前,锚网支护必须完好,否则不准架设棚子。
10、一架棚子未背牢前不准施工下一架棚子。
11、柱窝必须挖到实底,严禁坐落在浮渣浮煤上。
12、液压单体柱及铰接梁必须用铁丝与巷道钢筋网栓牢,防止液压单体柱泄压伤人。
13、使用液压枪时,枪口严禁对人,升柱时两人要同时、匀速,并且液压单体柱初撑力不得小于90KN。
14、工作面现场必须备足支棚子所需物料,物料必须在巷道内统一码放整齐,以保证畅通的安全出口。
15、背顶材料要紧贴围岩,不得松动或空帮空顶。
16、液压单体柱无前倾后仰现象
五、未尽事宜均按《煤矿安全规程》执行。
篇3:回撤棚子安全风险控制
施工工艺流程:安全确认→按风格接风筒→清理加固后路→安置回柱绞车→支设护身点柱→跟头5m加固→撤人→联系信号→开车回撤棚子→停车松绳抬走回撤下的棚子→装出外运工序存在风险风险级别操作程序必备物品操作标准控制措施考核标准安全确认1.瓦斯超限、风量小窒息伤人。A1.安风机,接风筒,检查瓦斯及通风情况。便携式瓦斯检测仪1.瓦斯浓度小于1%。2风筒距前头不超过5m。3.瓦斯员检查瓦斯浓度每班不少于3次。4.班组长,电修工携带便携式瓦斯检测仪并经常检查。1.班组长、电修工携带便携式瓦斯检测仪,负责检查瓦斯浓度,跟班人员监督。1不认真检查瓦斯,扣责任者3分。2.不合格扣2分。3.4.不合格扣5分.4.不合格扣3分。1.顶板掉碴伤人。2.后路支架变形歪倒伤人。3.后路冒顶堵人。AAA2.从外向里检查顶板及支护情况。长杆工具锹、镐、斧子、被木塘材。1.手持长把工具从外向里先顶后帮,找净活碴、危石。2.后路支架完好,支架迎山有劲,撑木打齐,顶背裱背结实。棚距符合措施要求。1.班组长指派专人找顶、加固支架,并监督检查。1.顶板有活碴一处扣责任者2分。2.2.支架未加固或顶、帮不结实,发现一处扣责任者2分。88上篇井下部分·采煤(续表)工序存在风险风险级别操作程序必备物品操作标准控制措施考核标准(A卡评分)安全确认1.后路不畅通有杂物拌人。B3.检查现场及后路是否安全畅通。锹、镐。1.活碴、杂物清理干净,确保后路畅通。1.班组长指派专人清理后路。2.干部走动式管理,对各岗位安全确认进行监督考核。1.后路清理不畅通,扣责任者2分。清理加固后路1.顶板掉碴伤人。2.后路支架变形歪倒伤人。3.后路不畅通,有杂物绊倒人。AAB1.敲帮问顶。2.从外向里整修加固后路支架。3.清理活杂物。长杆工具、锹、镐、斧子、背木塘材。1.手持长把工具从外向里先顶后帮,找净活碴、危石。2.后路支架完好,支架迎山有劲,撑木打齐,顶帮裱背严实,棚距符合措施要求。3.活煤、杂物清理干净,确保后路安全。1.班组长指派专人找顶,并负责监督检。2.班组长指派专人整修加固后路支架,并监督检查填卡签字。3.施工人员清理干净后,班组长检查验收,填卡签字。1.不及时敲帮问顶,发现一处活碴扣责任者5分。2.后路支架不完好或顶、帮空虚,发现一处扣责任者2分。3.活煤、杂物清理不干净,扣责任者2分。安装回柱绞车1.移动绞车时,碰伤人。2.压戗点柱歪倒伤人。AA1.选好绞车位置。2.使用导链把绞车拉到预定位置。3.打好戗点柱,固定绞车。导链、绳套、锹、镐、斧子、点柱。1.回柱绞车安置在顶板完整、支架完好处,距前头不少于15m。2.安装(或移动)绞车时,先停电,使1.班组长指定绞车位置并指挥安装。2.安装(或移动)绞车时,班长现场指挥。3.绞车安装好后,班1.不按规定安置绞车扣责任者3分。2.带点移车扣责任者5分。89上篇井下部分·井下通用部分(续表)工序存在风险风险级别操作程序必备物品操作标准控制措施考核标准(A卡评分)安装回柱绞车导链、绳套、锹、镐、斧子、点柱。用导链拖绞车,不准带电移动。3.用“四压两戗”点柱固定好绞车,4根压点柱为摩擦点柱,使用5t液压升柱器升紧打牢,2根压戗点柱为直径18cm以上优质圆木,戗点柱与顶板呈45°~70°夹角。组长及跟班人员检查确认,填卡签字。3.压戗点柱不齐扣责任者3分。开车回撤棚子1.瓦斯超限、绳套摩擦产生火花引起瓦斯爆炸、燃烧。A1.检查瓦斯浓度。2.检查钢丝绳断丝、断股。便携式瓦斯检测仪。1.入井打开便携式瓦斯检测仪。2.瓦斯浓度达到1%时,切断电源、撤人至主要进风巷。3.钢丝绳排列整齐、断丝不超限。1.班组长时刻检查瓦斯浓度。2.逮棚子前检查钢丝绳,跟班人员监督。1.不带瓦斯检测仪扣3分。2.不检查瓦斯浓度扣3分。3.不检查钢丝绳扣3分。90上篇井下部分·井下通用部分工序存在风险风险级别操作程序必备物品操作标准控制措施考核标准(A卡评分)开车回撤棚子2.甩钩抽绳打人。A1.检查护身点柱、钢丝绳断丝情况,钩头卡子是否上齐上紧。锹、镐、斧子、扳手、螺丝、U形卡子。1.绞车压戗点柱齐全有效,绞车前4~5m打一排护身点柱(3~4根),钢丝绳排列整齐,断丝不超过10%,钩头上齐上紧4副卡子。1.绞车司机按安全确认牌板逐项检查安全设施,班组长监督填卡签字。1.安全设施不齐全,一项扣责任者3分。3.前头掉渣伤人。A1.拴绳套、挂绳钩。长把工具。1.拆棚子必须用绳套,严禁用绳钩直接钩挂棚子,绳套用双股6分新绳制成,上齐上紧3副卡子,前头顶板破碎时,可预先拴上长绳套,引至后路安全地点,绳套必须拴牢,防止打滑产生火星。1.班组长指派专人拴绳套。1.拆棚子不用绳套或绳套不符合要求扣5分。4.甩钩抽绳打人。A1.撤人。2.试车。1.开车前所有人员全部撤到绞车后面安全地点,避开绳钩回弹方向,绳道内不准有人。1.开车前班组长负责撤人并清点人数。2.司机负责试车,班组长监督。1.不按规定撤人扣责任者3分。(续表)91上篇井下部分·井下通用部分(续表)工序存在风险风险级别操作程序必备物品操作标准控制措施考核标准(A卡评分)开车回撤棚子2.点动试车,逐渐拉紧绳。2.不试车扣责任者3分。5.甩钩抽绳打人。A1.正式开车拆棚子。1.拆不动时要停车松绳查明原因,处理好再拆,严禁强拉硬逮。1.班组长对进行监督。1.强拉硬拽扣责任者3分。停车松绳抬走拆下的棚子1.紧绳状态进入绳道,可能造成甩钩抽绳伤人。A1.停车松绳。1.进入绳道前,必须停车松绳。1.施工人员进入绳道前必须与绞车司机联系好,待松绳后方可进入,双方配合好,班组长监督。1.未松绳进入绳道扣责任者3分。1.误入拆空去顶板掉渣伤人。A1.抬走拆下的棚子。手套。1.掉入拆空区的东西用长把工具钩出,严禁任何人进入拆空区。2.拆下的棚子及时抬走,保持现场清洁畅通。1.班组长、跟班人员监督,禁止人员进入拆空区。1.进入拆空区扣5分。2.不合格扣2分。96上篇井下部分·井下通用部分