更换天轮衬垫安全技术措施
施工前准备:
1、组织所有施工人员学习并贯彻本措施。
2、备齐工器具,并检查其是否完好。
3、备齐摩擦衬垫及有可能损坏的螺栓。
4、将天轮衬垫运至天轮平台适当位置处。
5、电工事先在天轮平台安装灯具和电话以利于施工。
6、机工事先接好压风管路以备施工用。
施工顺序
1、将新、旧绳从绳槽内拉出放到天轮主轴上。
2、将天轮衬垫堵板转至天轮下侧适当位置。
3、拆掉堵板螺栓,卸去堵板。
4、利用拆特制风镐除堵板下的第一副天轮衬垫。
5、从下至上再依次拆除剩下的天轮衬垫。
6、然后安装新的天轮衬垫,但必须留出一副衬垫位置,以便安装以后的衬垫。
7、人工盘动绞车到适当位置,直至全部更换完毕。
8、安装堵板,将天轮主轴上的新、旧绳放入绳槽,新绳入槽旧绳放在新绳侧上。
9、清理现场,施工结束。
注意事项
1、衬垫的接触面间隙不得大于0.2mm。
2、每周的最后一块衬垫,要按实际情况修配,间隙不得大于0.2mm。
3、人工盘动绞车时,留出一副衬垫的安装位置,应用半副衬块堵实,防止要安装好的衬垫从衬垫槽中脱落。
4、所有施工人员必须谨慎操作,听从现场负责人的统一指挥。
5、所有施工人员必须按规定戴好安全帽,系好保险带及其它劳动保护用品。
6、施工过程中,施工人员保险带一定要生根。
7、地面要有专人负责并用红色警戒线隔开,非施工人员不得井架下经过。
8、所有旧衬垫要装入蛇皮袋中,利于装运,旧衬垫严禁胡乱抛掷。
9、人工盘动时,其他人员必须远离天轮,以免造成事故。
10、天轮平台与绞车房的联系信号,必须保持畅通。
11、施工过程中,所有工器具要留绳,所有工器具严禁抛掷。
12、施工过程中若有意外情况由施工负责人统一指挥解决。
篇2:更换天轮衬垫安全技术措施
施工前准备:
1、组织所有施工人员学习并贯彻本措施。
2、备齐工器具,并检查其是否完好。
3、备齐摩擦衬垫及有可能损坏的螺栓。
4、将天轮衬垫运至天轮平台适当位置处。
5、电工事先在天轮平台安装灯具和电话以利于施工。
6、机工事先接好压风管路以备施工用。
施工顺序
1、将新、旧绳从绳槽内拉出放到天轮主轴上。
2、将天轮衬垫堵板转至天轮下侧适当位置。
3、拆掉堵板螺栓,卸去堵板。
4、利用拆特制风镐除堵板下的第一副天轮衬垫。
5、从下至上再依次拆除剩下的天轮衬垫。
6、然后安装新的天轮衬垫,但必须留出一副衬垫位置,以便安装以后的衬垫。
7、人工盘动绞车到适当位置,直至全部更换完毕。
8、安装堵板,将天轮主轴上的新、旧绳放入绳槽,新绳入槽旧绳放在新绳侧上。
9、清理现场,施工结束。
注意事项
1、衬垫的接触面间隙不得大于0.2mm。
2、每周的最后一块衬垫,要按实际情况修配,间隙不得大于0.2mm。
3、人工盘动绞车时,留出一副衬垫的安装位置,应用半副衬块堵实,防止要安装好的衬垫从衬垫槽中脱落。
4、所有施工人员必须谨慎操作,听从现场负责人的统一指挥。
5、所有施工人员必须按规定戴好安全帽,系好保险带及其它劳动保护用品。
6、施工过程中,施工人员保险带一定要生根。
7、地面要有专人负责并用红色警戒线隔开,非施工人员不得井架下经过。
8、所有旧衬垫要装入蛇皮袋中,利于装运,旧衬垫严禁胡乱抛掷。
9、人工盘动时,其他人员必须远离天轮,以免造成事故。
10、天轮平台与绞车房的联系信号,必须保持畅通。
11、施工过程中,所有工器具要留绳,所有工器具严禁抛掷。
12、施工过程中若有意外情况由施工负责人统一指挥解决。
篇3:更换主井车房滚筒衬垫作业安全技术措施
一、基本情况概述
主井车房滚筒衬垫厚度为118mm,在检修作业期间对滚筒绳槽衬垫磨损量进行测量,测量后在用绳槽磨损深度分别是:南1#53.50mm2#53.86mm3#53.20mm4#54.48mm5#54.72mm;备用绳槽磨损深度分别是:南1#69.32mm2#70.38mm3#68.10mm4#70.42mm5#70.12mm。根据《煤矿安全规程》第四百二十三条规定:摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过70mm。主井使用的钢丝绳直径为50mm,现在衬垫磨损量超过规定值,为了确保主井正常运转,必须进行更换。
二、现场状况描述
主井担负着我矿原煤提升任务,随着生产任务的逐步加大,主井的提升任务也随着增加,造成绞车滚筒衬垫磨损严重,在近一段时间检修期间对主井车房滚筒衬垫磨损量进行测量时发现,衬垫磨损量已超过规定值,按照《煤矿安全规程》相关规定需要更换滚筒衬垫。
三、危险因素
1、司机有误开车的危险。(七2)
2、作业过程中,有盲目作业的危险。(七1、5)
四、作业组织
跟班队干:
作业人员:机运一队检修工
作业时间:2010年10月日
五、作业前准备工作
1、对滚筒进行测量直径为5m,经计算滚筒周长为15.7m,按每块衬垫长度为158mm进行计算,一个绳槽共需衬垫99.37块,经对库房衬垫进行清点,共5个滚筒的衬垫,计525块(包括5套连接衬垫,5套调整衬垫),满足更换车房滚筒衬垫的需要。
2、作业前对车房车绳槽平台进行检查,对车绳槽的车刀进行清洗,保证在作业过程中车刀工作灵活。
3、准备3根长300mm的錾子。
4、提前将准备更换的衬垫运至主井车房,清点好衬垫数量,不要随意丢失。
5、准备作业时所需的各种工器具。
六、作业步骤
1、作业前,将箕斗开至对罐位置停车。
2、作业人员站在滚筒下方的车刀作业平台处,将车刀对准南1#绳槽正中,紧固压块螺栓将车刀与工字钢横梁固定在一起,摇动手把看车刀是否正对滚筒衬垫正中,不合适时,对其位置进行调整至合适位置。
3、解除闭锁,与司机联系东箕斗以0.5m/s的速度向上开车,缓慢将车刀顶至车衬垫处开始车滚筒衬垫,直至衬垫剩余1~2mm时,退出车刀停止车衬垫。
4、松开车刀,将车刀移动到南5#滚筒处,使其不影响作业人员作业。
5、两名作业人员站在滚筒上方,用錾子和榔头将南1#滚筒衬垫从绳槽中打开一个缺口,再用錾子将绳槽中的衬垫剔除完。
6、安装南1#滚筒新衬垫。拿上一组新衬垫块,先将一半衬垫放入绳槽中,将另一半衬垫插入绳槽对整齐后,使劲压入滚筒绳槽,用榔头打衬垫装入绳槽中,依次将全部的衬垫装入绳槽中,在安装过程中要确保两组衬垫之间不留空隙,从安装第二块衬垫开始,都要用榔头沿滚筒方向打紧垫块。
7、当安装的垫块超出作业人员所能作业的范围时,与绞车司机联系东箕斗以0.3m/s速度向上开车,每次开车行程为1~1.5m之间。
8、按照上述步骤对其他4个滚筒的衬垫进行更换。
9、检查无误后,开车试运行,无异常现象后正常开始运行。
10、回收临时设施,恢复绞车试运行。
七、作业安全技术措施
1、更换衬垫分三班作业,每班必须安排专人负责,保证按规程技术数据要求施工,严禁“违章”指挥,“违章”作业。
2、绞车司机在操作过程中必须严格按操作规程进行作业,严格执行“一人操作一人监护”的操作制度,出现异常情况,必须立即停车进行检查,听从现场负责人指挥。
3、滚筒衬垫必须全部连续更换完毕后,箕斗方可正常运转,作业过程中,绝对不能高速运转。
4、更换后废旧衬垫及时回收,保证车房干净整洁。
5、每班作业前召开班前会,明确本班工作内容,强调安全注意事项,明确分工,确保作业顺利进行,交接班人员必须将现场遗留工作、存在问题及注意事项交待清楚,并作好记录。
6、所有作业人员必须严格执行本规程,互相监督共同搞好现场的安全工作,杜绝“三违”现象的发生。
7、作业完毕,由矿上组织验收后才能进行正常提升运行。