冬季施工机械安全注意事项
1、冬季施工机械设备在启动前腰先空载预热月20分钟后再作业。
2、以发电机未原动力的设备要将柴油、液压油、防冻液彻底清洗后及时更换。
3、冬季电缆线变得脆弱,不得拖拽使用。
4、钢丝绳的润滑油脂不得涂抹太多。
5、长期未运转时不得直接启动符合,而要空载预热20min.
6、机械运动部分空载来回运动防止卡环现象。
7、净化水房、拌和机、管道、减水剂蓄水罐等地方要做好防冻措施。
8、禁止使用碘钨灯取暖。
9、要注意加强拌和站装载机、罐车、搅拌机、皮带的检查。
10、检查发电机有无漏油现象,发现异常及时更换。
11、配电柜检修时应该有人值守。
12、检修时要系好安全带。
13、锅炉使用注意水位,做好交接班作业。
14、控制车辆在场内的行驶速度。
15、架桥机、运梁车等腰配备灭火器材。
16、注意龙门吊等大型设备的“五防”。
1给机械设备选好用油
冬季来临,要根据当地的最低气温选好燃油和润滑油。如最低气温在-10℃以上,可选负10号柴油,低于-10℃时应选更高标号的柴油,避免因低温造成发动机供油不良,使机械不能正常启动和运转。同时,机油也要按设备要求换冬季专用油,以减少启动阻力,保证润滑。因冬季气温低,液压油粘度加大,液压泵吸油负压增大,造成供油不足,影响执行元件的操作准确性和灵敏性,所以也要选用规定型号的液压油。
2做好机械设备预热工作
对发动机来说,低温下启动时因机油粘度大,会造成润滑油短时内不足、不能遍布各润滑点,这时若发动机高速运转,轻则造成曲轴、凸轮轴及摇臂轴等磨损加剧,重则会造成拉缸、烧瓦等严重事故。所以,发动机启动后要怠速运转一段时间,待水温上来后再加负荷。液压系统预热也是如此。温度过低,液压油粘度大,使吸油困难,泵油量不足,影响执行元件动作的力度和灵敏性。若这时加负荷,因负压太大,也可能会使柱塞泵柱塞铜铰拉坏,造成大的事故。同时因液压件润滑也是依靠液压油,因泵油量不足,润滑不良,会大大影响泵和马达的寿命。所以启动发动机后,应先不加负荷使各液压部件运转几次,让所有的执行元件都动作几下,确保各个液压元件都有液压油经过,避免因控制阀发生卡滞造成施工事故。
3加强设备检查、保养工作
气温降低,设备油缸、液压管接头等处密封件会裂化收缩造成密封不严出现泄漏,各传动连接件、螺栓也会受低温影响造成强度、刚度下降,如发动机一侧水封盖板漏水、传动轴螺丝松动、销连接脱落等。所以要加强检查,及时发现问题,将小的隐患消除,避免引起大的故障。同时也要加强保养工作,低温下润滑脂流动性差,黄油更要及时补充。对于水冷发动机,要及时换好防冻液,避免冻裂机体、冷却器的事故发生。每天开工前和收工后要严格检查,避免人为事故的发生,确保设备正常运转,保证冬季施工的正常进行。
班前四件事:检查交接班记录;润滑加油;检查手动运转部位是否灵敏、安全可靠;低速运转是否正常。
班中五注意:声音、温度、压力、液压、电气、气压系统、仪表信号、安全保险等。
班后四件事:关闭开关、手柄归零;清除油迹、杂物;整理工具;填写交接班记录。
篇2:建筑分部工程常用冬季施工注意事项
建筑分部工程常用的冬季施工注意事项
冬季气温下降,不少地区温度在0°C之下(即负温),土壤、混凝土、砂浆等所含的水分冻结,建筑材料容易脆裂,给建筑施工带来许多困难。通常3日平均气温低于5°C或日最低气温低于-3°C时,就要采取冬季施工措施,以保证工程质量。由于冬季施工需保温覆盖和消耗较多热能,增加工程造价,故诸如场地平整、地基处理、室外装饰、屋面防水及高空灌筑混凝土等工程项目要尽量避免在冬季施工。对于不得不在冬季施工的项目,则须因时因地制宜,制定冬季施工措施,并及时掌握气温变化。分部工程常用的冬季施工方法如下:
土方工程
防治土壤冻胀
在低温时间较长、土粒较细、补给水较充裕地区,其土壤在冻结期间,由于土粒周围薄膜水和毛细水的作用,土中水分不断地向冻结线积聚,形成冰层,体积增大,以致土粒间的空隙无法容纳而向上隆起,造成冻胀,其胀力可大至0.5~1.0兆帕。如不做妥善处理,基础会被抬起,使建筑物开裂、倾斜、抬高乃至倒坍。所以在冻胀土上建造建筑物时,要考虑基础形式,尽量减少底面及侧面面积,合理确定其埋置深度,加强土壤保温,做好地表排水。此外,铺设砂垫层可以切断土壤的毛细水作用,回填多孔材料也可防止冻胀影响。
土方开挖
一般宜在入冬前挖好,覆盖保温。必须在冬季开挖的部位,可在土表面覆盖保温材料或在冰冻前翻松表土。翻松厚度须视土质和负温情况而定,一般不得小于0.5米。覆盖材料必须保持干燥,其厚度应按各种材料的保温性能和土壤可能达到的冻结深度计算决定。开挖冻土通常采用机械和爆破两种方法。机械开挖冻土,可按土壤冻深用铲运机或正铲挖土机挖掘,也可用锤击松土装置砸击冻土外壳,再用机械挖除。当冻土深度超过0.7米时,机械挖土已不经济,可用爆破。爆破冻土宜用硝铵炸药,以雷管引爆。其炮眼位置、孔径、孔深及炸药用量经计算确定,操作时要注意人身安全。此外,为了减轻挖掘困难,可用蒸汽循环针或电气加热融化冻土的方法。但耗用热能甚巨,只在电力热源充沛、经济合理等条件下采用。
土方回填
冻土块坚硬不易压实,解冻融化后易导致塌陷,故回填尽量采用不冻土,如用冻土应限制其粒径与掺用量。
砌筑工程
掺盐砂浆法
以食盐的水溶液调制砌筑砂浆,利用食盐兼有抗冻和速凝的性能,使砂浆在负温下硬化。食盐的掺量随气温降低而增大,当室外气温低于-15°C时,还须适当提高砂浆标号。因掺盐砂浆有导电、吸湿、析盐等缺点,对保温、绝缘、装饰外表面有特殊要求的工程,应限制使用。
冻结法
用普通砂浆砌筑后在负温下任其冻结,利用其冻结强度使砌体在负温中稳定,待开冻转入常温后再产生砂浆强度的方法。由于此法历经冻结、融化、结硬三个过程,砂浆强度及其与砖面的粘接力均有所损失,特别是融化阶段的强度消失,可能形成砌体下沉变形,施工时应加支撑,以保证砌体稳定。对承受动力荷重、挠曲、偏心受压以及超过高度限值的砌体,此法均不适用,更不得用于砌石工程。
混凝土工程
混凝土在凝结过程中如受到负温侵袭,水泥的水化作用受到阻碍,其中游离水分开始结冰,体积增大9%,有使混凝土冻裂而严重影响混凝土质量的危险;混凝土初期受冻后再置于常温下养护,其强度虽仍能增长,但已不能恢复到未遭冻害的水平;而且遭冻愈早,后期强度的恢复就愈困难。为了探索新浇混凝土在受冻前达到多大强度才能基本上避免冻害,各国都做过大量试验。中国现行规范规定,这一临界强度值为28天正常养护强度的40%,并不小于5兆帕。混凝土的冬季施工措施就是以此为基点的。
采用妥善的养护方法,防止早期受冻是保证混凝土冬季施工质量的关键。一般应根据气温情况、结构特点和现场能源条件抉择。①当最低气温不低于-15°C,结构的表面系数(表面积和体积之比)不大于5的地面或地下工程,宜采用蓄热法;②结构的表面系数在5以上,要求获得早强,且电力供应条件较好者,可采用电热法;③结构的表面系数较大,如柱、梁、板等且有充裕蒸汽可资利用时,可采用蒸汽法。此外,对于预制混凝土构件接头、墙板拼缝以及现浇圈梁等,也可采用远红外线或电磁感应的加热方法取得早强的效果。不论采取何种养护方法,都要注意所用水泥的适应性,进行热工计算,加强保温防风,并控制人工加热的升温、恒温、降温速度,以免混凝土受冻或干裂。
为了防止遭受早期冻害,通常要求开始养护时的混凝土温度不低于5°C。由于蓄热法是依靠水泥水化热和混凝土拌合物本身的热量,在保温的条件下达到预定温度的方法,其养护温度需提高到10°C以上。为此混凝土在拌制、运输、灌筑、捣实等过程中,必须采取措施,不使热量散发过快。负温下制备混凝土时,可适当将水和砂石加热,但水和砂石混合物的温度应不超过40°C,否则投入水泥时易发生假凝。除加热养护外,冬季混凝土也可掺用早强剂、防冻剂等拌制,以降低其冰点,使混凝土在负温下硬化。在混凝土中掺用氯盐时,其掺入量要严加控制。氯盐对钢筋有锈蚀作用,并要增大混凝土的导电率,故一般只能用于无筋混凝土。对于预应力混凝土结构,或经常处于潮湿状态或靠近高压电源的建筑物,不能掺氯盐。
在冬季制配混凝土时可掺入引气剂(见混凝土外加剂),其目的是利用混凝土含有大量分布均匀的微孔,以减缓游离水的冻结压力对混凝土中毛细孔结构的破坏,从而提高其抗冻能力。但含气量增大会影响混凝土的密实度和强度,应加以控制。
抹灰工程
冬季抹灰有热作和冷作两种方法:
①热作法。通过提高操作时的室内温度,使抹灰砂浆在正温条件下凝固的方法。提高环境温度可用加热炉或蒸汽排管,也可用远红外线烘烤。②冷作法。抹灰是在不作加热保温的状态下,用掺有抗冻剂的砂浆进行。此法常用于室外墙面抹灰。但不能用于靠近电源、经常处于潮湿状态及外观要求较高的工程。不论采取何种方法,冬季抹灰必须待建筑物已沉降稳定,砌体强度已达到设计强度的20%以上,混凝土强度达到40%以上时才能进行,以免日后抹灰层开裂剥落。
篇3:冬季施工安全注意事项措施
随着近两天气温下降,也预示2017年进入了冬季施工阶段,冬季施工时期也是安全事故高发阶段,所以冬季施工安全是重中之重,各项目必须高度重视,那么冬季施工在安全管理方面特别需要注意有哪些方面呢,下面我们就冬季施工总结几点注意事项及措施:
一、消防安全工作
1、生活区消防安全
1)职工宿舍内禁止在床上吸烟,以防止烟头点燃衣被,宿舍应经常打开门窗通风换气,保持空气清新,避免因空气不流通,造成职工感染呼吸道流行性传染病;
2)职工宿舍须加强安全用电巡查整改力度,严禁私自拉接质量伪劣的电热毯、大功率取暖设施;更不准用碘钨灯在室内进行取暖,以免发生火灾事故。
2、施工现场消防安全
1)施工现场禁止明火取暖,现场动火必须经过审批手续,动火作业前,配备好相关消防设施,相关责任人须进行旁站,并做好隔火措施。
2)加强施工现场临时用电施工管理力度,必须执行JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》。严禁私拉乱接,用电设备严格按照“一机一闸一箱一漏”的要求安装。切割机做好火星屏蔽,随时清理杂物,以免发生火灾。
3)加强三区消防设施的检查整改力度,临时设施内配备足够有效的灭火器,施工现场设置消防通道,消防水源,定期巡查,发现问题及时整改。
二、施工安全工作
1、防人身伤害、防坠落、防滑、防冻
1)?安全帽正确佩戴:进入现场必须戴好安全帽。正确佩戴注意两点:一是帽衬和帽壳不能紧贴。当有物料坠落到安全帽壳上时,帽衬可起到缓冲作用,不使颈椎受到伤害;二是必须系紧下颚带;当人体发生滑倒时,由于安全帽戴在头部,起到对头部的保护作用。
2)登高作业人员必须做好防滑、防冻措施,正确佩戴防滑鞋、防护手套等;高处作业人员必须系好安全带;
3)6级以上大风禁止吊运作业和高空作业;
4)在负温度下绑扎、起吊钢构件(钢筋、钢管等)用的钢索与构件直接接触时,应加设防滑隔垫。检查吊物钢丝绳有无破损,U型卡是否锁紧,吊钩保险是否有效;塔吊作业时信号指挥必须到位;
5)遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工。雨雪过后,霜雪应及时清除并采取防滑措施;
6)加强大型机械设备的安全保护装置检查维保工作,根据机械设备冬季使用特点认真做好机械设备的“换季保养”工作;
7)施工人员同时要做好个人保暖工作,注意防冻伤,寒冷时节外表皮肤脆化,极易被刮破碰伤,有伤口后又容易继发感染产生冻疮,迁延持久难以愈合;
2、防交通事故
1)加强对工程用车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故;
2)严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶;
3)遇严重冰雪天气,车辆行进中应保持行车距离,防止尾追事故的发生。