X物业日常维修流程
1、公共设施
(1)公共设施的保养
每年初,维修班按公司规定制定填写《公共设施保养计划》,并按计划对公共设施进行保养,填写《公共设施保养记录》。
(2)、公共设施损坏的发现
护卫员在每日巡查时应注意所巡查范围内公共设施的状态。如发现设施损坏,须当填写《发现故障通知单》交与维修值班员。若递交《发现故障通知单》三日后,该问题仍未整改,则再次填写《发现故障通知单》,直接递交给管理处主管主任或质量管理部。
(3)、公共设施损坏的处理
a、维修班接到通知单后,及时派人修复处理,不得超过三天,并在《派工单》上做好记录,如不能及时修复处理的应报告维修中心主管,[[并说明原因,由维修中心主管按实际情况进行处理或向有关单位报告;
b、维修中心主管应对发现的问题处理情况进行跟踪验证。
(4)、公共设施的新建或改建
公共设施的新建或改建由管理处负责与开发商或业主委员会确定方案,由工程维修中心负责实施。
2、房屋维修
(1)房屋维修管理规定
为了认真解决用户入伙后房屋维修问题,本着"实事求是,划清责任,合理收费,服务用户"的精神,特制订本规定。
A、用户在入伙时同管理处人员共同验收房屋发现的质量问题,要在交验单上分项注明整改项目并签字,由管理处负责联系开发商组织专人维修。维修后管理处实行消项验收,维修所发生的人、工、材料等费用由开发商负责。
B、用户房屋在保修期内出现质量问题,管理处在接到用户投诉和反映情况后,如果情况紧急,工程较小,涉及金额不大,则管理处维修班自行维修。如发生重大的质量问题或涉及金额较大,应立即报告主管领导,联系开发商,由开发商找施工队保修,所发生的有关费用在施工质量保证金中扣除。
C、属于用户在使用和改建或装修中发生的问题,由用户自行负责。
D、如用户需要进行一般性的维修,可直接向管理处工程维修中心提出维修申请,由管理处维修中心进行维修,维修后由业主签名验收,维修中心按成本价格合理收费。
E、如用户提出大的维修申请,管理处工程维修中心应上报管理处,管理处派专职人员核实情况,制订维修计划,组织人员维修,维修后由用户验收并在派工单上签字。
(2)维修工作流程
A、按规定/约定时间带齐工具、材料用品到达现场,进门前,必须先摁门铃/敲门(每次轻敲不超过三下)。
B、待用户开门后,用规范语言说明来意。征得用户同意后,方可进门。
C、先向用户询问情况及要求,然后仔细检查维修的部位,判断维修难易程度,估计工时及所需材料后,按公司统一规定的收费标准,向用户说明应收多少费用,待用户确认后方可进行维修。
D、维修过程中,如无必要,不得主动与用户交谈,不得随意到维修现场以外的房间参观。
E、维修完工并清洁现场后,礼貌地提请用户验收,待其确认后,再请其支付商定的费用,并请用户在派工单上签署意见和姓名。
F、维修中和离开时,均不得食用用户的饮料、食品、香烟等,不得收受用户的礼物、小费。
G、用户支付维修费用和签署派工单后,必须向用户致谢。
H、离开用户房屋时,须使用规范语言与住户告别,返回维修班或按上述规定进行下一个维修项目。
(3)房屋维修回访
A、管理处指定专人负责组织每月定期的维修回访工作。
B、对房屋大的缺陷(如屋面漏水、外墙开裂等)维修后,应随时观察效果,专人定期仔细检查,并作专项记录。
C、对业主室内的一般维修,每月按维修班提供的业主维修派工单随机抽样回访并作记录,派工单在20张以下的,均按固定值5张回访;派工单在20-50张之间的,抽取派工单总量的30%进行回访;派工单在50-100张之间的,抽取派工单总量的15%进行回访;派工单在100张以上的,均按固定值20张回访。回访至少一半是上门回访,其余可以是电话回访。
D、对公共部位的维修保养状况,除维修班长需每周巡视外,管理处维修主管仍应对公共设施的维修保养情况进行回查。公共部位维修派工单在30张以下的,均按固定值6张回查;派工单在30-50张之间的,抽取派工单总量的20%回查;派工单在50-100张之间的,抽取派工单总量的15%进行回查;派工单在100张以上的,均按固定值15%张回查。回查时仍填写回访记录表,表中业主签名栏由管理处主任签名确认。
篇2:油漆维修流程对应制度
1.检查钣金移交车辆的外观与车辆交接单是否一致,不一致报服务顾问,检查委托书项目钣金有无漏项,钣金维修是否合格,不合格交钣金返工。钣金维修合格后,进行流转单时间填写,做好施工前准备。(未做到或漏项为不合格)
2.清洁维修车身表面,除油、除尘,通知调色人员进行颜色调配。(未做到或漏项为不合格)
3.用320#砂纸划出羽状边区域。(未做到或漏项为不合格)
4.大面积用80#,小面积用120#进行旧漆膜去除,120#羽状边打磨,180#进行扩开3-5cm,羽状边平滑无台阶。(未做到或漏项为不合格)
5.清洁、除油,搅拌、调配原子灰,原子灰:固化剂比例为重量比100:2~3。(未做到或漏项为不合格)
6.原子灰刮涂方法为第一遍薄刮压实,后面薄刮多遍,刮涂后原子灰中心表面略高,周边平滑、无明显台阶,其他区域无原子灰残留。(未做到或漏项为不合格)
7.烘烤原子灰,标准距离为50-70cm,用指甲划原子灰表面为白线即为已完全干燥。(未做到或漏项为不合格)
8.表面冷却后施涂打磨指导层,选用合适的砂纸进行打磨,80#、120#砂纸打磨平整,砂纸痕不能超出原子灰区域,用180#、240#进行去除粗砂痕并将原子灰打磨平整,用320#将羽状边边缘进行扩开,每次更换砂纸需施涂打磨指导层。(未做到或漏项为不合格)
9.清洁、除油并将需要喷涂中涂底漆的区域进行反向遮蔽。(未做到或漏项为不合格)
10.根据颜色选择合适的中涂底漆,按照厂家推荐的标准比例调配底漆。(未做到或漏项为不合格)
11.喷涂中涂底漆,喷涂后原子灰完全遮盖,去除遮蔽后边缘无漆雾,无流挂、无硬边。(未做到或漏项为不合格)
12.烘烤中涂底漆,烤灯距离50~70cm,时间短波烤灯10分钟,普通烤灯为30分钟左右,完全干燥。(未做到或漏项为不合格)
13.施涂打磨指导层,素色漆用400#,金属漆用500#进行打磨,1000#精磨棉或菜瓜布进行全部打磨,完成后表面哑光,无砂眼,表面原子灰平整,无砂纸痕。结束后对车身进行清洁,填写好委托书及流转单。(未做到或漏项为不合格)
14.喷涂人员按照委托书项目,逐项检查底处理的质量是否合格,不合格交底处理进行返工。(未做到或漏项为不合格)
15.进行颜色比对,确认无误后在烤漆房外进行清洁、遮蔽。(未做到或漏项为不合格)
16.按照厂家推荐标准调配及喷涂底色漆,每层中间必须用吹风筒进行吹干致哑光,最后金属漆喷涂效果层,可驳口区域尽量在板内进行驳口处理,避免色差。(未做到或漏项为不合格)
17.按照厂家推荐标准调配及喷涂清漆,喷涂后清漆纹理均匀,表面丰满,无流挂、无漏喷、无走珠等缺陷。(未做到或漏项为不合格)
18.闪干5分钟后进行烘烤,烘烤前检查红外线烤灯附近是否有可燃物会触及,如有清理后进行烘烤,时间65度30分钟。(未做到或漏项为不合格)
19.烘烤后的漆面颜色基本一致,清漆纹理均匀,表面丰满,无流挂、无漏喷、无走珠等缺陷就,交钣金安装。(未做到或漏项为不合格)
20.钣金安装好后位置与原车身一致,油漆无划伤、破损的损坏,检查无误后交回油漆进行抛光处理。(未做到为不合格)
21.油漆抛光好后油漆表面光滑,无尘点、流挂、砂纸痕,符合交车标准,交钣金进行字标、贴纸等其他附件安装,调整灯光,故障码清除等项目,完成后签字确认,在流转单上记录时间。(未做到或漏项为不合格)
22.钣喷终检根据委托书项目,按照质检标准对车辆内外进行最终检查,正确填写流转单,确认无误后签字盖章,交机修进行油、水等常规检查,完成后交洗车,委托书交服务顾问,流程介绍。(未做到或漏项为不合格)
篇3:钣喷车辆维修流程对应规范
1.清洁车身,对维修车辆的外观进行检查,并记录在交接单上请客户签字确认。(未做到或漏项为不合格)
2.取得驾驶证、行驶证、事故责任认定书,确认保险公司并录入系统。(未做到或漏项为不合格)
3.根据事故责任认定书上的内容,确认本次事故范围,打印拆解任务委托书,请客户签字确认,并正确填写钣喷流转表。(未做到或漏项为不合格)
4.将任务委托书交钣喷质检调度进行派工,安排钣金、机修拆解报价。(未做到为不合格)
5.将受损区的备件准确记录到报价单上,对不确定的部件进行记录,判断不确定可更换件需彻底分解,除机修需完工后试车或坚持确定是否追加,(有追加需提前报服务顾问确定)其他部件需一次性报价完成。(未做到或漏项为不合格)
6.与服务顾问确定保险公司。(未做到为不合格)
7.根据报价单与备件仓库一起查看与备件订货实图是否一致,如发现不一致需立即查明原因。(未做到或漏项为不合格)
8.与服务顾问确定订货备件明细、到货时间,确定完工时间。(未做到或漏项为不合格)
9.对损伤区域先进行评估,制定维修方案。对损伤区域进行初步维修,其他区域货到后进行维修。(未做到为不合格)
10.对非损伤区域进行适当保护,避免造成二次损伤,保证客户车辆的卫生整洁,维修顺序,先里后外、先上后下,以车身最小损伤为标准进行维修。(未做到或漏项为不合格)
11.钣金维修完成后,需达到的标准为车身或者车身部件在交付油漆车间前,必须按照车身维修手册(Elsa)的规定完成相应的钣金修复作业,诸如车身校正、车身表面整形,钣金腻子施工、恢复车身连接等;
根据车身维修手册(Elsa)规定,维修后的车身精度公差必须在±2mm以内,间隙尺寸公差必须在±0.5mm以内;
板件修复后棱线整体平顺,符合原有轮廓;
板面修复后平整度误差在-2~0mm以内;
板面修复后平整光滑,无孔洞、无烧蚀;
修复后的板面必须恢复原有刚度,且无过度延展和绷弹现象;
必须根据维修工艺和修复后的板件质量状态进行防腐、密封、隔音等处理;
根据车身原始状态确定是否需要进行喷漆前的表面打磨处理。对于需要进行打磨处理的钣件表面,需要采用P80~P100号砂纸均匀地研磨至裸金属状态并进行表面清洁处理;
车辆零部件的拆卸必须满足喷漆需要,如果发现不符合喷漆需要,应在喷漆前进行协商处理;
未尽事宜请参考相关车型的维修手册(Elsa)和行业标准。(未做到或漏项为不合格)
12.清洁检查后填写委托书及流转单后交钣喷质检调度进行油漆派工。(未做到或漏项为不合格)
13.油漆班组在接到任务委托书时,检查委托书项目钣金是否全部施工完毕,是否需要机修进行施工,如有则返回钣金或通知机修进行操作。(未做到或漏项为不合格)
14.油漆施工过程中如有需要钣金进行位置比对的钣金需及时进行配合,如因造成位置不对返工的记录为钣金返工。(未做到或漏项为不合格)
15.油漆班组将附件及车身油漆喷涂好后,立即通知钣金进行安装,在下午下班前喷涂出来的车辆及第二天准时交车有困难的车辆,需在当天晚上安装完成,并填写好流转单及委托书项目。(未做到或漏项为不合格)
16.钣金安装好后位置与原车身一致,油漆无划伤、破损的损坏,检查无误后交回油漆进行抛光处理。(未做到为不合格)
17.油漆抛光好后交钣金进行字标、贴纸等其他附件安装,调整灯光,故障码清除等项目,完成后签字确认,在流转单上记录时间。(未做到或漏项为不合格)
18.钣喷终检根据委托书项目,按照质检标准对车辆内外进行最终检查,正确填写流转单,确认无误后签字盖章,交机修进行油、水等常规检查,完成后交洗车,委托书交服务顾问,流程介绍。(未做到或漏项为不合格)