电机振动给料机安装要求
电机振动给料机安装要求:
1.振动给料机中用于配料、定量给料时为保证给料均匀稳定,防止物料自流应水平安装,如进行一般物料连续给料,可下倾10°安装。对于粘性物料及含水量较大的物料可以下倾15°安装。
2.安装后的给料机应留有20mm的游动间隙横向应水平,悬挂装置采用柔性连接。
3.空试前,应将全部螺栓紧固一次,尤其是振动电机的地脚螺栓,连续运转3-5小时应重新紧固一次。
4.试车时两台振动电机必须反向旋转,电流及噪音的稳定性,发现异常应及时停车处理。
5.电机轴承每2月加注一次润滑脂,高温季节应每月加注一次润滑油。
电机振动给料机维护与要求:
1.给料机在运行过程中应经常检查振幅,振动电机的电流和电机表面温度,要求前后振幅均匀,不左右摆摇,振动电机电流稳定,如发现异常情况,应立即停机处理。
2.振动电机轴承的润滑是整台给料机正常工作的关键,在使用过程中应定期对轴承加注二流化钼2#润滑脂,每两个月加注一次,高温季节每月加注一次,每半年拆修一次电机,更换内部轴承。
档案管理制度
篇2:电机振动噪音原因解决措施
电机振动噪音的原因及解决措施一般评估电动机的品质除了运转时之各特性外,以人之五感判断电机振动及电机振动噪音的情形较多。而电动机产生的电机振动电机振动噪音,主要有:
?1、机械电机振动电机振动噪音,为转子的不平衡重量,产生相当转数的电机振动。
?2、电动机轴承的转动,正常的情形产生自然音,精密小型电动机或高速电动机情形以外,几乎不会有问题。但轴承自然的电机振动与电动机构成部材料的共振,轴承的轴方向弹簧常数使转子的轴方向电机振动,润滑不良产生摩擦音等问题产生。
3、电刷滑动,具有电刷的DC电动机或整流子电动机,会产生电刷的电机振动噪音。
?4、流体电机振动噪音,风扇或转子引起通风电机振动噪音对电动机很难避免,很多情形左右电动机整体的电机振动噪音,除风扇的叶片或铁心的齿引起气笛音外,也有必要注意通风上的共鸣。
5、电磁的电机振动噪音,为磁路的不平衡或不平衡磁力及气隙的电磁力波产生之电机振动噪音,又磁通密度饱和或气隙偏心引起磁的电机振动噪音。一、机械性电机振动的产生原因与对策
1、转子的不平衡电机振动
A、原因:
·制造时的残留不平衡。
·长期间运转产生尘埃的多量附着。
·运转时热应力引起轴弯曲。
·转子配件的热位移引起不平衡载重。
·转子配件的离心力引起变形或偏心。
·外力(皮带、齿轮、直结不良等)引起轴弯曲。
·轴承的装置不良(轴的精度或锁紧)引起轴弯曲或轴承的内部变形。
B、对策:
·抑制转子不平衡量。
·维护到容许不平衡量以内。
·轴与铁心过度紧配的改善。
·对热膨胀的异方性,设计改善。
·强度设计或装配的改善。
·轴强度设计的修正,轴联结器的种类变更以及直结对中心的修正。
·轴承端面与轴附段部或锁紧螺帽的防止偏靠。
2、轴承之异常电机振动与电机振动噪音
A、原因:
·轴承内部的伤。
·轴承的轴方向异常电机振动,轴方向弹簧常数与转子质量组成电机振动系统的激振。
·摩擦音:圆柱滚动轴承或大径高速滚珠轴承产生润滑不良与轴承间隙起因。
B、对策:
·轴承的替换。
·适当轴方向弹簧预压给轴承间隙的变动。
·选择软的滑脂或低温性优秀的滑脂,残留间隙使小(须注意温升问题)。
3、电刷滑动音
A、原因:
·整流子与电刷的滑动时的电机振动电刷保持器激振产生
B、对策:
·握刷的弹性支持、选择电刷材质与形状、抑制侧压引起的电刷电机振动及提高整流子的精度等。
二、流体电机振动噪音的产生与对策
电动机的流体电机振动噪音中,主要为冷却用的风扇引起的电机振动噪音。此外,转子铁心的槽开口部接近静止侧的部份,变成显著气笛音,再则通风路等如存在共鸣空间,产生显著的共鸣者。
1、风扇电机振动噪音的大小:
电动机一般求两方向转动,风扇的叶片为径向直线叶片,效率不良,而且电机振动噪音大。电机振动噪音值约由下式来求。但测定电动机的轴中心高度,距离有1m的情形。
电机振动噪音dB(A)=70logD+50logN+
D:叶片的外径(m),N:每秒的转数,:常数32~36,
由上式,降低电机振动噪音位准,以减少风扇的外径较重要。但吐出风量与风压低下,与这些的配合变成重要。风扇在外框的内部时有减音或遮音效果。
2、风扇电机振动噪音的频率依不同类型而有差异。
·压力电机振动噪音,为风扇的叶片空气受压力冲击产生。
·扰流噪声,为叶片周边空气流动的扰乱起因者,径向直线叶片的风扇,电动机的用途上可说不可避免。
·风扇与其它部份的干涉引起的气笛音,为接近转动叶片存在其它部份空气如流通,产生激烈的气笛音。
三、电磁电机振动噪音(感应电动机)
有关电磁电机振动噪音,其电磁电机振动噪音由耳朵的听感感度良好频率100HZ以上的频率带域,单一或复数的特定频率音组成,特别与定子共振时变成显著的电机振动噪音。感应电动机较DC电动机常有电磁电机振动噪音问题,因此以感应电动机为中心说明。电磁电机振动噪音感应电动机通称“磁音”,对此种的研究,首先要了解正弦波电流的电磁电机振动噪音。
1、正弦波电流的电磁电机振动噪音:
因正弦波电流,感应电动机的气隙产生的磁通,加转矩产生的基本(主)磁通,存在高谐波磁通。这些的磁通使定子与转子铁心互相吸引的电磁力波作用,定子铁心变形为多角形,转轴弯曲移位产生电机振动。主要产生电磁噪声之气隙高谐波磁通原因者,有
A、绕线分布引起的磁动势高谐波。
B、定子或转子铁槽产生的槽高谐波。
C、铁心饱和产生的饱和高谐波。
D、偏心引起的偏心高谐波
E、电压、线圈、磁路等不平衡引起的高谐波。
F、槽磁导高谐波等。
G、相带高谐波,气隙存在为数很多的空间高谐波磁与电源波形畸变等引起时间高谐波磁通。
2.电磁电机振动噪音防止对策:
A.由电机设计上
·适当槽数组合
·采用特殊槽
·斜槽化
·选择线圈节距
·正弦波绕线
·采用分数槽绕线
·气隙、齿、轭铁部之磁通密度的适当化
·转子槽部极与厚度的均等化
·采用磁性楔
·气隙的扩大
B.由机械设计上
·消除静的偏心,提高加工·装配精度。
·对外力提高轴的弯曲刚性,装配精密。
·全闭槽消除齿尖厚度不同,提高制造技术。
·磁路使不造成不平衡的构造以及制造,特别转子导体的电阻,绝缘或轴的断面形状。
·定子、转子避免与电动机构成部材料的共振。
·避免与电动机装置机构产生共振。
·定子铁心或轴承支持部的弹性、防振支持。
·由电动机外部的遮音或防音的构造。
C.在使用上,消除电源电压的不平衡。
·电磁电机振动噪音的原因变成电磁加振力,这些的高谐波磁通因互相干涉产生电磁力波引起。
但并非所有电动机的电机振动噪音问题,皆由电磁力波所引起的。有些是因与定子或转子的自然电机振动数一致或接近的情形形成共振状态。所以电磁电机振动噪音产生的因素,不单单只因为电磁力波的频率,我们还需要了解电动机各部份的电机振动体自然电机振动频率
原因很多,有专门讲振动的书籍
篇3:汽轮发电机组振动监测方案故障预防措施
1.编制目的
为保证太仓电厂#2号机组顺利投产,避免振动问题的发生,在收集有关资料的基础上,特制定本措施。
2.编制依据
2.1《火电工程启动调试工作规定》1996年5月
2.2《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》1996年版
2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》
2.4《电力建设施工及验收技术规范》电力工业部
2.5《CLN600-24.2/566/566型汽轮机主机说明书》哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
2.6《机组运行规程》太仓电厂
3.调试质量目标
符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准(1996年版)》中有关系统及设备的各项质量标准要求,全部检验项目合格率100%,优良率90%以上,满足机组整套启动要求。
专业调试人员、专业组长应按附录1(调试质量控制点)对调试质量的关键环节进行重点检查、控制,发现问题应及时向上级领导汇报,以便协调解决,保证启动调试工作顺利进行。
4.调试对象及简要特性介绍
该汽轮机系哈尔滨汽轮机厂与日本三菱公司联合设计、生产的超临界、中间再热,单轴三缸四排汽凝汽式汽轮机,并配以哈尔滨电机厂生产的水、氢、氢冷发电机。本措施调试范围为汽轮机高中、低压转子,发电机构成的轴系轴振监测处理及轴瓦瓦振监测处理。与振动有关的主要部件特性简介如下:
4.1轴系构成
该机组轴系共由高中、低I、底低II、发电机四个转子构成。高中压转子是无中心孔合金钢整锻转子。带有主油泵叶轮及超速跳闸装置的轴通过法兰螺栓刚性地与高中压转子在调端连接在一起,主油泵叶轮轴上还带有推力盘。
低压转子也是无中心孔合金钢整锻转子。
高中压转子和1号低压转子之间装有刚性的法兰联轴器。1号低压转子和2号低压转子通过中间轴刚性联接,、2号低压转子和发电机转子通过联轴器刚性联接。
转子系统由安装在前轴承箱内的推力轴承定位,并有9个支撑轴承支撑。
4.2转子临界转速
4.2表1转子临界转速计算值(垂直临界,单位r/min)
高中压转子低压转子低压转子发电机转子
一阶
二阶
高中压转子支承在#1、#2瓦上,系可倾瓦,I号低压转子支承在#3、#4瓦上,#3~#6为具有自动就位功能的可倾瓦,发电机转子支承在#7、#8瓦上,均为可倾瓦。
5.组织与分工
5.1人员组织
由调试队组成振动监测小组,设组长1人,成员3人,按三班配置参加启动调试工作。
5.2分工
5.2.1振动监测小组
5.2.1.1测试启动升速过程中各轴承处(轴振、瓦振)振动随转速上升而变化的过程曲线,记录各转子临界转速和升负荷时各工况点振动参数,并打印记录;
5.2.1.2随时监测各轴承振动情况,遇有振动超标或异常振动发生时,应及时向试运指挥组汇报,并发出预报;
5.2.1.3及时与控制室联系,对照表盘振动仪指示数据,以确保测取数据准确性;
5.2.1.4负责拟定振动处理及动平衡措施;
5.2.1.5调试结束编写振动监测有关部分报告。
5.2.2控制室监测人员
负责监视机组原配置的振动监测装置,在升速或负荷变化过程中或出现振动异常时,除记录好各振动参数外,还应该记录好与振动有关的(膨胀、差胀、缸温、油温、瓦温、真空等)各相应参数。
5.2.3现场安装公司监视人员
在启动、升速过程中,负责测取原始弯曲,并测听机组声音,判断碰磨情况是否发生。并有专人监视、记录振动、瓦温、油温、油位等参数,监视缸胀、差胀等,分析机组是否跑偏或卡涩。
6.调试基本条件
6.1调试对象所有分部试运工作已完成,所有静态试验保护工作已完成,机组具备冲动条件;
6.2振动监测仪器和传感器已安装完毕,并具备测试条件。
该机计划采用两套监测装置同时监测,即:
6.2.1机组所带TSI监测系统中的本特利3300系列振动监测装置及复合式振动传感器,分别用于测量轴及轴承绝对振动及轴相对振动,此项工作由运行值班人员监测。
6.2.2另用振动监测装置一套同时监测,此项工作由测试小组负责进行。
7.调试启动过程中的预防措施
本措施系调试、启动过程中的对振动预防措施,由于振动是各种缺陷的集中表现,它与设计、制造、加工质量、安装质量、运行操作均有着密切的关系,因此振动小组的工作,不仅是振动监测,其关键在于预防措施。结合外厂处理经验,现针对性地提出与各方面有关的重点防范措施:
7.1需要向制造厂方面征求的意见
7.1.1各转子在制造厂的平衡情况,灵敏度系数;
7.1.2制造厂对预防频发性振动的意见及措施。
7.2安装方面振动防范重点措施
7.2.1严格控制对振动影响较大的重点部位安装工艺;
7.2.1.1各联结靠背轮中心严格控制在要求范围内并保证联结的锁紧度;,
7.2.1.2严格控制密封瓦的椭圆度,并保证其自位调节性;
7.2.1.3严格控制密封油质,确保不因油中有杂质而发生碰磨振动。
7.2.2严格按制造厂要求进行标高调整和对中工作
7.3运行操作人员在启动运行中的重点防范措施
7.3.1从监视振动角度采来讲,运行人员在升速和运行过程中,除重点监视振动指标外,对汽缸膨胀、胀差、缸温、汽缸温差、瓦温、密封油温、氢气温度、真空等与振动有直接关系的参数应进行严密监视;
7.3.2在密封瓦温度不超限情况下,尽量维持密封油温度在要求范围内运行;
7.3.3升速和运行中密切监视各轴瓦油膜压力变化。
7.4振动监测人员启动和运行过程中对振动重点防范措施
7.4.1振动监测人员在启动和运行过程中,必须坚守岗位,及时监测和记录各有关振动参数,并及时与集控室联系进行数据对比,以测得各轴承振动的准确值;
7.4.2在振动监测过程中,应特别注意暖机,过临界、定速、并网、,超速试验、,甩负荷试验、加负荷等工况的监测工作。
8.质量检查检验标准
8.1根据我国GB7064-86标准,3000r/min汽轮发电机轴承座三个方向双振幅允许值分别为:垂直、水平方向不大于0.03mm,轴向不大于0.038mm;
8.2以哈尔滨汽轮机厂有限责任公司的标准,即汽轮发电机轴颈处轴振双振幅小于0.075mm为‘好’,达0.125mm“报警”,达0.250mm“停机”;
9.调试过程中记录项目、内容和格式
9.1记录项目:各轴承处的瓦振、轴振各参数
9.2记录主要内容
9.2.1测量时间;
9.2.2测量时工况(转速、负荷等);
9.2.3#1-9瓦垂直、,水平、轴向各测量工况下的工频、选频值;
9.2.69.2.4发生主要问题记录(过程、工况变化情况、处理情况等);
9.2.79.2.5测量人签名;
9.2.89.2.6交接班记事。
10.调试工作的安全措施
10.1在调试现场工作人员应严格遵守《电力安全工作规程》。
10.2设备安全措施
10.2.1在监测工作中要严谨认真,遇有非常情况,立即预报和向上汇报;
10.2.2在监测过程中,及时和现场巡视人员取得联系,遇有现场碰磨振动冒火、冒烟、瓦温超温、剧烈振动等情况,及时汇报并停机;
10.2.3如遇过大振动发生,所拟定的消除措施,必须按程序层层签字,并经启动委员会批准后方可执行;
10.2.4如需变更振动标准时,制订出的界限值,必须经启动委员会批准方可执行。
10.3保证测试仪器的安全措施
10.3.1测振仪器由测试小组人员安装使用,其它人员不得擅自操作;
10.3.2在机组停用时,必须切断仪器电源,并装箱保管,对传感器、,电缆也应收好集中保管防止丢失和损坏;
10.3.3在测量时如遇交接班,交班人员对仪器完好状况在交接记录上应有交待,接班人员应对仪器和传感器情况进行检查,检查无问题时方可接班。