耙矸机使用专项安全措施

一、工作面耙装机固定

(一)耙装机的起吊及固定:

1、使用手拉葫芦起吊设备、重物前,必须对手拉葫芦进行全面检查。手拉葫芦各部件齐全、灵活、可靠;小链、棘爪、护罩齐全完好。严禁手拉葫芦带病起吊和严禁使用不能自锁的手拉葫芦起吊重物。

2、起吊设备、重物吊环的固定方法:

a、锚喷支护巷道可利用单独打设的锚杆(每根锚杆拉力7吨,起吊锚杆不少于2根)起吊重物,或使用倒楔式钢丝绳套子起吊时,倒楔销必须打牢。起吊用的钢丝绳套及联接构件的强度≮设备、重物的6倍。

b、锚网支护的巷道严禁用锚索、锚杆、钢筋梯、金属网等起吊重物。

3、起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定,严禁用手拉葫芦起吊超过铭牌规定的重量。

4、吊装地点的选择,必须是支护完好,安全可靠的地点。

5、吊装时,必须由两人进行,一人检查、指挥,一人操作,严禁一人吊装。重物下严禁有人。拉链(操作)人员,必须站在重物一侧,防止重物掉下伤人。负责指挥、检查的人员,必须密切注意吊装过程中的安全情况,及时提醒操作人员,一旦发现情况,立即停止作业。排除险情后,再进行吊装。

6、吊装耙装机溜槽时,达到适宜高度,进行对接时,要将溜槽下部用木垛垫稳垫实,严禁单一吊装对接。

7、下山起吊设备、重物时,其下方不得有人。

8、操作时,手拉倒链用力要均匀,应尽量避免冲击;松倒链时,要小心操作,严防倒链自锁失灵而照成设备、重物下沉。

9、用矿工钢架棚起吊设备、重物,其重量≯2t。

10、起吊过程中如发现下列情况之一时,必须停止起吊,并放下起吊的设备、重物进行处理。

a、?起吊时,撑木折断、顶板掉渣、钢丝绳套断丝。

b、?起重链打滑、松脱,手链、棘爪打滑。

c、?起吊异常沉重、起吊用手拉葫芦工作声音异常。

d、?所起吊的设备、重物不稳定,旋转、摇摆。

11、起吊时必须先进行试吊200mm高,检查起吊索具及葫芦、起吊点等工作状况,确认无误后,方可再起吊。

12、耙装机台车的四个卡轨器卡牢,后尾两个腿支撑要有力,禁止使用打标法吊挂耙装机后尾。斜巷耙装机固定时,巷道两帮地角处各打两棵地锚,地锚锚固力不低于8吨,规格φ20×2400mm树脂锚杆,用φ18mm的钢丝绳绕过耙装机机身,牢固固定在两侧的地锚上。

?二、耙装机使用及维护:

a、?耙装机司机要持证上岗,严禁无证操作。

b、?开车前做好六检查:(1)、尾轮悬挂是否牢固、正确。(2)、钢丝绳是否正常,是否从滑轮槽上跑出被卡住,是否在滚筒上起圈、乱绳等。(3)、操作机构是否灵活闸带松紧是否合适。(4)、耙装机的固定是否符合作业规程要求,机械、电器及信号是否正常。(5)、耙装机耙斗运行范围是否有人。(6)、固定耙装机的地点是否安全。(7)、照明是否完好。发现问题及时处理,不准带隐患操作。

c、?检查无误后即可送电启动电机,主尾绳速度要掌握均匀。要避免忽松忽紧,钢丝绳摆动幅度不宜过大,防止钢丝绳被滑轮等卡住和起圈。当耙斗在尾轮上提起后,迅速松开空绳手把,这样可使耙斗向前超过尾轮,即使迎头有凸出,也能将矸石装尽。

d、?在没有矿车时耙矸,不准在过渡槽上存矸以防矸石被耙斗挤出或钢丝绳甩出伤人。

e、?当耙斗的出绳方向与耙装机的夹角过大时,司机应在出绳方向的对侧操作,以防耙斗窜出溜槽,伤害司机。耙斗运行范围内不得有人。

f、?弯巷耙装,司机一定要位于外弦侧,并且要用导向轮导向,如司机看不到迎头时,派专人在迎头外弦安全地点统一指挥。

g、?正常操作时,不可将两个把手同时拉紧,以防耙斗飞起。

h、?停车后,要使操纵机械位于停止位置,切断电源,然后取出手把。

i、?放炮前用木板或矸石将耙装机挡好,以防崩坏。要将耙斗开到耙装机前,防止耙斗被矸石埋住,进料槽要用矸石挡住。尤其在上山时更要注意。照明灯要放到槽下保护好。

j、?放炮后,要对固定装置、槽子、电缆等进行检查,将操作部位的矸石清理干净,在矸石上洒水后方可开机。

k、?要经常检查钢丝绳,如绳头严重破裂时,要及时截去或更换新绳,滚筒余绳不少于5圈。

l、?耙装机运行时,耙装机前要设置防爆照明灯,并且运行范围内不准有人(司机除外),耙装机两帮设置封闭式弹性钢丝绳挡绳栏,耙道清除干净杂物。

m、?严禁人踩耙斗扒矸,严禁用其他物品代替回头轮固定楔。

n、?扒装机作业开始前,甲烷断电仪的传感器,必须悬挂在扒斗作业段的上方。迎头瓦斯浓度超过0.5%时,不准使用扒装机。

o、?扒装机停止使用时,必须及时停电,取下操纵把手、开关停电且闭锁。扒装机操作一侧的安全间隙不少于0.7m。

?三、移设耙装机:

(一)斜巷(上山)移机:

1、上山移机的准备工作:

a、固定导向轮装置的加工(俗称倒拉牛):

先用1.5米长的槽钢或工字钢正对焊接成一200×150mm的钢梁(见附图一)。假设绞车在巷道的左侧,那么靠钢梁的右端,距端头100mm的位置焊一长350mm用8mm厚的钢板卷成(120×120mm)的矩形铁筒,然后距该筒900mm的左侧再焊一个这样的铁筒,这两个铁筒的上平应和钢梁的上平一个水平。这两个筒是用来套在铁路头上固定钢梁用的。

导向轮的设置,分别用直径为25mm的圆钢加工成120×200mm弓形两个,分别焊接在钢梁两铁筒之间和钢梁的左侧(详见附图一),分别用来吊挂两个15吨的滑轮。

b、移机的准备工作:

拆溜槽铺路固定道头。先把耙装机的前溜槽拆下来抬到机身的前端,用钢丝绳固定在机身上,这样有利于保持机身的平衡。然后按要求从机身下道头处向前接钢轨,钢轨的铺设要平、实、直,铺完需要延长钢轨,要尽量保持道头在一个截面上,这样导向轮钢梁受力均匀。为防止在绞车拉机上移时整个铁路翘起,必须把道头固定。固定方式采用打地锚的方式固定,即距道头约300mm的钢轨左右两侧100mm的位置,各打两棵树脂锚杆,且保证每棵锚杆的抗拉力不小于10t,锚杆外露200mm,接下来用道夹板或10mm以上的带孔钢板套在两棵锚杆上,再用双层螺帽把钢板上紧,这样就把钢轨固定在底板上。两条钢轨共需4棵锚杆即可达到要求。(见附图二)

c、移导向轮固定钢梁、固定导向轮穿钢丝绳:

把导向轮固定梁移到新接钢轨的道头处,然后把钢梁上的铁筒套在道头上(见附图二)找平放正,接着把道头用锚杆固定牢固。在钢梁上挂好两个回头轮,穿上钢丝绳,钢丝绳的滑头固定在耙装机的底盘绳套上准备好移耙装机。

d、移机时后溜槽的处理。为保证向上拉耙装机时,不出现耙装机后溜槽过重导致耙装机后张掉道。在撤耙装机腿前,先提一矿车至溜槽下面,用销子和三环把矿车和耙装机底盘连接在一块,在矿车上面旦上道木,用木楔使道木和后溜槽密接,保证矿车和耙装机上移时步调一致。

e、把装机的固定。在耙装机将移指定位置的两侧,靠底角处各打两棵树脂锚杆,待耙装机移到该位置,分别用钢丝绳连在底盘和锚杆上拉紧,固定耙装机。

2.移机:

待准备工作做好后,耙装机下侧不准站人,把耙装机下侧“安全设施”设为常闭状态。把各种信号、连接装置检查无误后,发出慢提信号,把钢丝绳拉紧,试试各种连接装置是否牢固可靠,无误后解除把装机的固定装置。慢慢上提耙装机,耙装机后侧的电缆、照明必须跟上,防止拽断。待移到指定位置后,先安装好耙装机的两条腿,再把卡轨器上好,用短钢丝绳和“u”型卡把耙装机的四个轮子分别固定在钢轨上,最后用钢丝绳把耙装机的底盘和提前打好的地锚杆拉紧上牢,固定好耙装机。安装好前溜槽后即可开始出矸。(见附图三)

(二)斜巷(下山)移机:

a、拆溜槽接轨。移机前先将簸箕两侧及前端清理好,铺好轨道,提起簸箕离轨道面50mm以上,电缆长度准备充足。

b、耙装机下移时为防止溜槽下坠、掉道,溜槽下方需要放好矿车旦上道木,耙装机与矿车用大环连接牢固,钢丝绳与矿车的连接也要牢固,拆除卡轨器后打慢点拉紧钢丝绳,再拆除两侧地锚。移机准备工作完成后,信号工发出信号,开动绞车,慢慢下移。移动机械时,耙装机前后不得有人停留。

c、移机完毕后,用4副U型卡字将耙装机车轮与轨道卡在一起,同时上好卡轨器,在机后上方巷道两侧适当位置,打好地锚固定、拉紧耙装机,防止机身下滑。

e、移机时要有一名跟班副队长在现场统一指挥,耙装机固定牢固后拆除绞车连接装置,正式装矸作业。

四、耙装机的维护:

1、定期对耙装机进行检修,并做好钢丝绳日常检查,使用的钢丝绳必须合格。2、耙装机防护栏、护绳栏必须完好齐全,正常使用。

3、机器各部位连接可靠,连接件紧固齐全且坚固;各焊接件应无变形、开焊、裂纹现象。

4、各润滑部位定期加油,油量适当,无渗漏现象。

五、绞车的安装固定

绞车必需安装在硐室内,采用地锚固定。硐室规格(宽×深×高)为2000×1500×2000㎜。绞车的地脚螺栓用4棵φ20×2200㎜螺纹钢树脂锚杆进行地锚固定,锚固长度2.1m,使用120×120×8㎜的锚杆托板固定底座,并在绞车用前、后分别打设2棵、1棵地锚(φ20×1800㎜螺纹钢树脂锚杆),上好(120×120×8㎜)锚杆托板,用φ18.5钢丝绳套将绞车固定在地锚杆上。绞车前方5-10m的范围内打设两棵护身点柱,点柱用直径250㎜圆木制作,点柱应有不少于150mm柱窝,上端用铁路镢子挡牢。绞车滚筒余绳不低于5圈。

六、躲避硐和信号红灯的设置

上山施工时,在巷道行人侧每隔40m施工一躲避硐并设红灯,躲避硐规格(宽×深×高)为2000×1500×2000㎜。在摘挂钩地点设置语音报警装置,行车时红灯亮,发出报警。行人立即进入躲避硐,红灯熄灭后方可行走。

七、防跑车装置

上、下山掘进施工采用矿车运输时,长度超过50m必须安设吊梁。在绞车前3-4m轨道中心线位置处设置垂直插销式阻车器。插座采用现浇C20砼预埋φ159*6*400mm钢管方式,管壁周围砼壁厚不小于是400mm,插销采用108*10*700mm钢管加工。插座预埋深度不小于350mm,插销插入插座的深度不小于350mm。

第一道手动吊梁设在起坡点以上10-15m;第二道手动吊梁距耙斗装岩机不超过20m;自动超速吊梁安装距离不大于100m。

当坡度较大时,巷口内必须移动卡轨式阻车器。提升绳端头桃形环邻近安设能够将运行中脱钩的车辆阻止住的保安绳,保安绳为φ18.5㎜,略大于2辆矿车长度,绳的中间设2个钢筋挂钩,提升车辆时将2个挂钩钩到矿车缘上,防止其拖地。

八、使用绞车必须遵守下列规定:

1、绞车司机必须持证上岗,严格正规操作,在无曲绳的情况下启动绞车。

2、开车前,司机精力要集中,接听信号无误后方可开车。绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰,严禁有余绳松车。

3、绞车必须由司机、上、下把钩工三人操作,严禁绞车司机兼做摘挂钩工作,严禁司机在吊挂车时脱离工作岗位或干其它工作。

4、司机必须有足够的操作空间,绞车的最突出部位距铁路外沿不小于0.5m。操作按钮要上架,司机站在护身板后侧进行操作,严禁站在绞车滚筒前侧(出绳侧)或绞车侧面进行操作,严禁在绞车滚筒护身板侧出绳拉车;绞车盘绳时,严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。

5、摘挂钩、吊钩装卸车时,必须遵守下列规定:

1)每次摘挂钩时,把钩工要认真检查钢丝绳、滑头、保安绳情况,发现问题及时解决处理。

2)矿车必须使用三环、专用销子连接,不许使用钢丝绳套代替三环。

3)滑头、保安绳销子插入过程中,要旋转到槽内,防止矿车在运行中脱销。

4)绞车司机要确保绞车在无曲绳的情况下运转,保安绳必须正常使用。

5)绞车司机必须精力集中,按信号开车,听不清信号不准开车,停车时闭锁闸把必须置于闭锁位置,防止矿车下滑。

6)清理浮矸浮煤等杂物或起地落路时,矿车下方严禁有人,并在矿车下方支设2棵趄柱顶牢矿车。

7)上提或下松车辆时,必须有可靠的信号联系,不得用口令传递信号,待人员全部躲到附近安全地点后,方可发出开车信号。

8)严格执行“行车不行人”制度,严禁蹬坐滑头,若有人上、下时,应提前与把钩工联系,并打停车信号。

篇2:耙矸机使用规范要求

耙装机安全操作规程

一、一般要求:

1、司机必须经过培训,熟练掌握耙装机的“结构、性能、基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般故障”经过考试合格并取得合格证后方可上岗操作。

2、司机负责耙装机的操作及安全设施的维护保养工作。

3、严禁酒后、带病上岗。

二、耙装机安装:

1.耙装机安装距离迎头不小于10米,不大于40米。

2.耙装机必须安装在顶板完好,支护牢固完整,能够满足装岩高度的地方。

3.耙装机要安装在完好无损,铺设正规的钢轨上,不准使用锈蚀、变形的钢轨,钢轨不能露出前料槽(簸萁叉),以防耙装时耙斗推拉钢轨发生事故。

4.耙装机操作侧安全距离不小于700毫米,另一侧的安全距离不小于300毫米。操作按扭距耙装机操作位臵不得超过500毫米,并吊挂好。

5.无论平巷或斜巷,耙装机机身必须固定牢固,固定的办法为:使用卡轨器(四个)固定牢固,卡轨器要坚固牢靠,卡轨器损坏或卡不紧的要及时更换,还必须使用两根锚绳和两根支撑柱固定。

6.迎头尾轮必须固定牢靠:其固定位置高出岩堆800—1000mm以上;巷道较宽时,必须随时移动尾轮(导向轮)位置,以便清理巷道。尾轮(导向轮)固定工序:放炮后首先进行敲帮问顶,排除险情,安全后,才能进入迎头打固定导向轮孔,使用的固定楔由楔体、钢丝绳套组成,固定孔深度不小于1000mm(固定孔角度与巷道方位成100左右夹角,严禁平行巷道方位)。

7.耙装机必须安设合格并有牢固可靠的封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏。

8.下山掘进时在耙装机以上10米处必须设挡车器(栏)或安全门,提松车及时关闭以保安全。

9.耙装机开关距机身距离不大于10米,按扭要挂在司机便于操作的附近(500mm),不得随地乱丢。

11.安装完毕,维修工要对耙装机进行检修。

12.上山掘进时,在司机前方5米处必须打护身柱,并在耙装机前方增设固定装置。

二、操作前的准备

1.耙装机司机必须经过专门培训,经考试合格后持证上岗,并携带好矿灯及个人防护等安全用品。

2.每次开机前,司机要检查机械和电器系统,包括安全防护设施及钢丝绳的完好情况,并进行1—2次空载运行,发现问题及时处理,禁止机械带“病”作业。

3.耙装前,要特别检查制动闸是否灵敏可靠,闸带有无断裂,磨损余厚不少于3mm。

4.清理干净机身两侧及其后巷道浮矸。

5.装岩前,直径500mm以上的岩石要预先破碎。

6、自耙装机至尾轮(回头轮)处,必须有光线良好的照明,确保耙装机司机在操控耙装机时能看清耙子的运行轨迹及出现的阻碍或其它影响耙子运行的隐患,便于处理。

四、耙装机耙装:

1.开机时,司机应先发出信号,严禁在耙斗运行范围内进行其它工作、行人及逗留,使所有工作人员注意后再开机,以免发生事故。

2.避免两个操作手把同时拉紧,以防耙斗飞起伤人或损坏设施。耙装机带电期间,司机不得脱岗,迎头调换滑子位置时耙装机要停电、闭锁并卸掉耙装机操作把手。

3.严禁用手或工具碰撞运行中的钢丝绳或牵引绳以防伤人。

4.耙装过程中如遇耙斗受阻或负载太大时,不应使耙斗强行牵引,应将耙斗稍稍后退减载后再前进。

5.工作时,耙装机滚筒上绳的余量不得少于五圈,使用的钢丝绳在一个捻距之内,断丝面积与钢丝绳的总面积之比不大于25%,不得有断股,接头插花300mm以上,接头个数在主绳上不超过1个,尾绳上不超过两个,绳与耙斗联结处不得留有毛刺。

6.当耙斗出绳方向与耙装机中心线方向夹角15度时,司机应在出绳对侧操作以防耙斗窜出伤害司机,同时出绳对侧的安全间隙不得小于700mm。

7.耙装机在弯巷中使用时,必须清理好机道,主绳和辅绳都要设导向轮,要有专人在安全处指挥和信号联系。耙装机耙至拐弯处,要移动导向轮位臵。

8.工作过程中,机前严禁有人,如司机前有人必须从耙装机人行道一侧通过时,应通知司机停机断电后,才准进入,待进入的人撤出后再开机。

9.在有支护巷道内耙装时,耙斗不能触及两帮和顶部的支架。

10.耙装机使用过程中发生故障时,必须停机,切断电源,卸下操作手柄后进行处理。

11.放炮前要将耙斗拉到上料槽上,切断电源,并将耙装机电缆、按扭、开关、遮盖好,护栏要卸下放在放炮不影响的地方。

五、耙装机移机:

1.耙装机移机时,必须有跟班区队长、安监员在现场统一指挥,严把安全关。

2.耙装机司机除熟悉操作程序外,还要掌握耙装机的移机规定。

3.移机前要清净机前浮矸及铺好轨道(有轨式),轨道铺设要符合作业规程要求。

4.移机时,卸料槽下要用三环连一空载矿车,空载矿车与卸料槽通过道木和大板接实。

5.平巷移机时可采用人工推移,速度要缓慢均匀,机前、左右不准有人,严防用耙矸机开车自移。

6.上下山移机时,必须采用绞车移机。

7.绞车移机时,信号要灵敏可靠,有专人看好信号、按纽,发现前方有障碍物,轨道不平,机身歪斜等情况时,及时打信号停车,并进行处理。

7.搬移耙装机和处理掉道时,严禁耙装机自己拉自己。

8.处理斜巷耙装机掉道时,要有班组长、安监员现场统一指挥,严禁摘掉钩头,绞车司机双手不离闸把,精力要集中。

六、耙装后的注意事项:

1.耙装完毕,耙斗要放在耙装机前料槽上,严禁将耙斗放在迎头和机身上。

2.交接班时必须将上一班机械运转情况,出现的问题交待清楚,以使下一班注意,

3.不用的耙装机及其部件必须及时升井维修,不准在井下存放,绞车牵引耙装机时步调要一致,设专人指挥和信号联系,严禁耙装机自拉自,用小绞车移动耙装机必须带一空载矿车,耙装机移到位臵后必须先稳固,最后再摘钩头。巷道施工期间,在人行道侧每隔20—25米位臵设一躲避硐,并设红灯,行车时红灯亮,行人必须立即进入躲避硐内,红灯熄灭后方可行走,上下山人员必须走人行道一侧,躲避硐必须严格管理,严禁在躲避硐内堆放物料,保持卫生整洁。巷道的安全间隙必须符合《非煤矿山安全操作规程》的要求。

4、为确保耙装机在耙装时工作面迎头打眼施工人员安全,必须执行好以下规定:

(1)耙装机在耙装时,工作面迎头有人进行打眼施工时,牵引耙子的回头滑轮距离工作面迎头必须确保8米以上(即打眼施工人员打眼时距离回头滑轮确保6米以上)。

(2)耙装机在耙装时,工作面迎头人员严禁出入或进入耙子运行轨迹范围内;人员出入时,必须通知耙装机司机停机断电后,方准人员出入。

(3)耙装机耙装与迎头打眼人员同时进行施工时,必须将电缆、风筒吊挂整齐,高度适中,严禁耙斗挤、压、砸、刮坏,风筒距迎头距离不大于10米,检测仪器按规程要求管理、使用;牵引耙子的主绳、尾绳磨损度符合规程要求,严禁使用断丝或接头超过规定的钢丝绳;为预防断绳抽人,必须在迎头施工人员身后3-4米范围内设臵临时挡绳栏,可用支护使用的铁网作挡绳栏,挡绳栏用绳子固定在两帮,并挂警示牌管理(耙装机工作,严禁人员出入)。

(4)耙装机司机在操作过程中,要时刻注意观察耙斗、牵引绳、回头滑轮及迎头打眼施工人员情况,发现问题要立即停机断电,处理无问题后方准再次启动耙装机,否则不准启动耙装机。

(5)安装、使用耙装机时,耙装机距迎头不小于10米;使用的牵引绳长度不大于滚筒所规定的容绳量。

篇3:回风二石门耙矸机安装使用安全技术措施

一、工程概述

根据矿方生产安排,由我队施工-735m回风二石门(西段)巷道,根据施工需要安装一台P-90B耙矸机,用于-735m回风二石门(西段)掘进出货,为指导施工,保证施工安全与质量,特编制本措施。

二、施工方法

耙矸机安装方法

1、首先在耙矸机设备起吊位置施工起吊锚杆,作为起吊葫芦生根点。

2、将安装地点的杂物清理干净,并将场地平整好,使安装地点满足条件。

3、将耙矸机的簸箕口、连接槽、耙斗、中间槽、卸矸槽、台车、支腿、主副绳等打运到耙矸机安装位置,并卸在巷道两侧,耙矸机要在平整巷道底板处进行组装。

4、按照台车、中间槽、连接槽、簸箕口、卸矸槽、支腿顺序组装完毕后,在卸矸槽处巷顶打一组锚杆,用两根Φ12.5mm钢丝绳将卸矸槽悬吊在起吊锚杆上,作为二次保护。

5、安设主绳、副绳及挡矸护栏、挡矸板,将主副绳与耙斗连接牢固。主绳绳径为18.5mm,副绳绳径为15.5mm。

6、固定耙矸机:使用4个卡轨器将耙矸机固定在轨道上,并用四根锚链将车轮和轨道锁固,作为二次保护;2个支撑腿要支撑有力。

7、钢丝绳与耙斗的固定:主绳绳头散开后,分成两束,每三股一束,编成圆环与18×64锚链连接后,用3个绳卡卡好,通过锚链与耙斗连接。副绳按规定方式穿插在耙斗小孔上,然后采用3个配套绳卡锁牢。耙矸机维护人员应经常检查钢丝绳情况,发现钢丝绳有断股、断丝、断绳较严重时必须立即更换。

8、耙矸机接电试运转。

三、安全技术措施

(一)顶板管理安全技术措施

1、施工前及施工过程中严格执行“敲帮问顶”制度及顶板管理的各项规定,确保施工区内作业人员的安全。

2、每班由当班跟班队长对施工段顶板存在的安全隐患进行排查,确认安全后方可施工。

(二)耙矸机安装安全技术措施

1、耙矸机入井前首先在地面组装调试,经验收合格后方可入井。

2、耙矸机井下组装应在平整宽阔巷道内进行。

3、耙矸机组装前,检查组装地点的顶帮支护情况,发现问题要及时处理,确认安全情况下方可进行。

4、耙矸机组装前,将作业地点及附近5m杂物清理干净并指定当班跟班队长或当班班长进行指挥。

5、耙矸机组装前,必须先将耙矸机台车两头用木楔楔紧并将卡轨器卡牢。

6、起吊耙矸机部件的手拉葫芦不得小于5吨。吊挂手拉葫芦的起吊点生根要牢固。必须打专用锚杆作为起吊点,每两根起吊锚杆为一组,采用锚链连接。起吊锚杆采用Φ22mm×2500mm左旋螺纹钢MG500高强锚杆,使用三卷Z2360型锚固剂锚固,锚杆外露200mm~300mm,每根锚杆抗拔力不低于10吨,起吊前,须做抗拔力实验,合格后方可使用。严禁使用支护锚杆、锚索作为起吊点。

7、起吊前必须检查起吊锚杆、钢丝绳和接头及手拉葫芦是否完好;起吊后,在耙矸机部件下方及摆动范围内严禁站人。升降手拉葫芦时,要控制好速度,不得过快,防止耙矸机部件摆动。

8、组装耙矸机各部件过程中,需停止升降时,拉手拉葫芦人员,要将小链牢固拴在大链上。指挥人员要时刻注意手拉葫芦和链条情况,发现异常情况时,及时通知安装拆除人员撤到安全地点。

9、组装耙矸机各部件时,严禁用手指试螺栓孔眼,必须用专用工具进行探试,各构件间的螺栓螺帽必须拧紧。

10、拆除耙矸机各部件前必须先用起吊手拉葫芦将拆除的部件吊好并带上劲。

11、作业期间,人员严禁处在部件和手拉葫芦的下方作业。严禁人员站在耙矸机构件上,随构件一起升降。拉手拉葫芦人员距手拉葫芦不得小于1m。

12、耙矸机构件打到位后,必须及时进行组装。人工推行时,严禁站在平板车两侧推行。

13、耙矸机安装地点顶板完整、支护完好、能够满足装岩高度的位置处,且耙斗以上高度不小于200mm。

14、回头滑轮的固定:回头滑轮的固定位置应高出岩堆800-1000mm以上,生根在专用锚杆上,回头滑轮与锚杆之间采用4股Ф15.5mm钢丝绳配合2个绳卡(或2根锚链)连接。回头滑轮生根锚杆采用Ф22mm、L=2500mm的左旋金属MG500高强锚杆,每眼使用3卷Z2360型树脂锚固剂,锚固力不低于10吨;当岩石硬度系数f<4时,固定回头滑轮锚杆不得少于2根。不准将回头滑轮固定在支护锚杆上,

15、用平板车打运耙矸机各部件时,重心要与车体一致,严禁车体歪斜,必须用锚链进行封车或者使用直径Φ15.5mm以上钢丝绳配合手拉葫芦进行封车,手拉葫芦必须在车辆上面;重车封车不少于二道并牢固可靠。

(三)耙矸机使用、检修安全技术措施

1、耙矸机司机必须经培训合格,并持证上岗。施工现场须悬挂耙矸机司机操作规程牌版。司机接班后必须对工作地点顶板、两帮围岩及支护状况进行检查,确认安全后方可作业。

2、司机接班后要对耙矸机导向轮、尾轮、钢丝绳、卡轨器等各部位进行全面细致的检查,发现问题,必须先处理再操作。

3、每次操作前,必须先试车,耙矸机绞车的刹车装置必须完整可靠。试车前必须发信号,确认耙斗运行范围内无人,方可空载运转检查控制按钮、操作机构是否灵活可靠;检查各部运转声音是否正常;检查钢丝绳状况、锚桩是否牢固可靠,行走是否正常等。确认一切正常时无误后方可进行作业、走钩。

4、断绳后处理方式:断绳后余绳满足使用要求,重新与耙斗进行固定,绳长不够的,必须进行更换,保证钢丝绳在使用中绞车滚筒上不少于3圈余绳。

5、耙矸机作业时必须有足够亮度的照明,能够全部覆盖耙矸机运行区域。

6、耙矸机两侧必须装有封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏(中间槽上方必须用金属网片进行全封闭)。

7、耙装作业前,甲烷断电仪的传感器,必须悬挂在耙斗作业段的上方,且避开耙矸机绳和耙斗。当工作面瓦斯浓度超过0.6%时,不准使用耙矸机。

8、操作侧距巷道帮部安全间隙不小于0.8m,耙矸机运行时司机操作侧前方1m处设置挡绳网,宽度不小于1m,高度不低于1.5m,挡绳网采用锚杆加锚网固定。在装岩前,必须将机身和尾轮固定牢靠。严禁在耙斗运行范围内进行其他工作和行人。

9、耙矸机后方距离卸料口不小于2m处必须设置醒目的警戒牌,两警戒牌范围内,耙矸机运行时,除司机在耙矸机操作台严禁其他人员进入。

11、在有淋水地点工作时,必须对电器系统采取防水保护措施。

12、耙矸机司机要严格执行交接班制度,交班前应清除耙矸机传动部和开关上岩石、粉尘,保持机械环境卫生,同时应将本班设备运转情况、发现的故障、存在的问题向下班司机交待清楚。

13、检修或检查耙矸机时,必须将开关闭锁,并悬挂“有人工作,严禁送电”警示牌。

14、装岩前,必须在矸石(煤)堆上洒水和冲洗巷道顶帮。

15、耙矸机使用轨道固定时必须有4个可靠的卡轨器,卡轨器必须齐全、牢固,不牢固时不得耙装。

16、耙矸机2个支撑腿必须正常使用,耙矸机支腿要紧固有效,支撑有力。

17、耙矸机操作手把刹车带要灵活可靠;操作按钮要灵敏可靠。

18、经常检查钢丝绳情况,钢丝绳应滚筒上排列整齐,发现钢丝绳有破股、断丝面积在一个捻距内达到绳径10%、绳径缩细1/5、锈蚀严重、外层钢丝绳松动时必须立即更换。

19、导向轮及尾轮的滑轮转动要灵活。

20、机器各部位连接可靠,连接件齐全、紧固;各焊接件应无变形、开焊、裂纹等情况,各润滑部位油量适当,无渗漏现象。

21、耙矸机供电系统必须正常,电缆悬挂整齐,无埋压、折损、被挤等情况。

22、耙矸机两侧要设好挡矸板,耙矸机及后面巷道不准存放不用的材料等杂物。

23、作业期间应经常清理耙矸机两侧,以防矸石埋耙矸机电机,保证其散热、通风良好。

24、耙矸机卸载点上方应设置一道覆带全断面的喷雾,装岩时打开。

25、耙矸机电机电缆应用橡胶电缆皮包扎保护。

26、耙矸机操作应遵守以下规定:

(1)操作耙矸机时,耙斗主、副绳牵引速度要均匀、协调,以防钢丝绳摆动跳出滚筒或被滑轮卡住。

(2)耙矸机装矸时,不准将两个手把同时拉紧,以防耙斗飞起。

(3)遇有大块矸石或耙斗受阻负荷太大时,不可强行牵引,应将耙斗退回重新耙取或耙耙回回,以防断绳伤人或烧毁电动机。遇有大于400×400mm的矸石,应先破碎再行耙装。

(4)不准在过渡槽上存矸,以防矸石被耙斗挤出或被钢丝绳甩出伤人。

(5)开耙矸机时,司机注意力要集中,注意耙斗运行情况,要使其平行于机身来回运行。

(6)耙岩时,耙斗运行范围内、钢丝绳滑轮锚桩附近2m内及尾轮钢丝绳受力方向均不准有人。

(7)耙岩时,耙斗不准触及两帮和顶部的锚杆、锚索。

(8)耙矸机在使用中发生故障时,必须停车,切断电源闭锁后进行处理。

(9)在耙装过程中,司机应时刻注意机器各部的运转情况,当发现电气或机械部件温度超限、运转声音异常或有强烈震动时,应立即停车(停电),进行检查和处理。

(10)耙装完毕或接到停机信号时,司机应立即松开离合器把手,使耙斗停止运行,并停机停电。

(11)正常停机,应将耙斗拉出工作面一段距离,打开离合器,按动停止按钮,切断耙矸机电源。

(12)工作时两个手把要同时使用,但反向手把应轻压,以免造成吊斗、飞斗。

(13)司机作业地点必须扫清浮矸石,不得站在浮矸石上操作。

(14)耙矸机主绳绳径为18.5mm、副绳绳径为15.5mm,滑轮选用10t闭合滑轮。

(15)耙矸机停止使用时,先将操纵手把放在松闸位置,司机离开前,切断电源并闭锁,必须取下操纵手把。

(16)耙岩过程中,要随时注意导向轮,以防其掉下,造成耙斗失控伤人。严禁用手或工具碰撞运行中的主绳或副绳。

(17)耙矸机每天必须检修一次,每次检修时间不得低于一小时,检修人员须认真填好检修记录。

(四)机电管理安全技术措施

(1)机电设备要杜绝失爆,设备要挂专责牌,每天有专人负责检查、维护,确保完好。所有开关要上架或上台管理,小型电器要上板。电气设备上方有淋水时,要搭设防水雨蓬。

(2)井下不得带电检修、搬迁电气设备、移动电缆和电线。井下机电设备检修或搬迁前必须先切断上级电源,将开关把手打到闭锁位置,并挂上“有人工作,不准送电”警示牌和停电牌,只有执行此项工作的人员才有权取下此牌送电;同时检查瓦斯,在其巷道风流中瓦斯浓度低于0.5%时,再用与电源电压等级相适应的验电笔检查,检验无电后,方可进行导体对地放电,控制设备内部安有放电装置的,不受此限。严禁非机电人员拆卸机电设备。

(3)电气设备不得超过额定值运行,防爆电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志(MA)”及安全性能,检查合格并签发合格证后方准入井。

(4)电缆、信号线必须按要求吊挂整齐,开关要上架并靠帮安设,与帮部留有足够的安全间隙。

(5)井下供电应做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持”。三无:无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。四有:有过流和漏电保护装置,有螺栓和弹簧垫,有密封圈和挡板,有接地装置。两齐:电缆吊挂整齐,设备硐室清洁整齐。三全:防护装置全,绝缘用具全,图纸资料全。三坚持:坚持使用检漏继电器,坚持使用煤电钻、照明和信号综合保护,坚持使用风电和瓦斯电闭锁。

(6)各类机电人员工作时要持证上岗,井下电工必须佩带瓦斯便携仪、2只试电笔、停电牌。

(7)井下使用漏电、瓦斯电闭锁保护装置要灵敏可靠,坚持每天做漏电、短路试验。

(8)电缆电气设备连接要有足够截面的接地线。

(9)设备运转后转折点要安设喷雾装置。

(10)机电设备安设处要无淋水,顶板稳定完整。设备表面要清洁干净。

(11)严格执行拆接火制度及停送电制度,停电必须闭锁挂牌,工作前进行验电、放电,严禁带电作业。

(12)容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的转动和传动部分,必须加装护罩或遮栏等防护设施。

(13)电缆不应悬挂在风管或水管上,不得遭受淋水;电缆上严禁悬挂任何物件;电缆与压风管、供水管在巷道同一侧布置时,必须铺设在管子上方,并保持0.3m以上的距离。电缆必须按要求吊挂,严禁用铁丝吊挂。

(14)井下电气设备的保护整定值必须与计算值一致;严禁甩掉电气设备的保护不用。

(15)不同型号的电缆之间严禁直接连接,必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。电缆与电气设备的连接,其芯线必须使用齿形压线板(卡爪)或线鼻子与电气设备进行连接。

(16)电缆吊挂必须用电缆钩,按规定高度进行吊挂,电缆钩的悬挂间距不得超过1m。

(17)所有的电气设备接地应符合规程要求。局部接地的接地电阻不大于2欧姆。

(18)电气设备20m范围瓦斯浓度达到0.5%时严禁打开电气设备。

(19)电钳工打开电气设备前必须按“停电→闭锁→挂牌”的顺序操作后,再检查设备附近20m内的瓦斯情况,只有瓦斯浓度低于0.5%时,方可打开。对于因瓦斯超限被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到0.6%以下时,方可通电开动。

(20)严格执行公司、矿停送电制度。

(五)手拉葫芦使用安全技术措施

1、所起吊的重物必须在额定载荷之内,严禁超载使用。严禁用起重链条捆扎重物。

2、严禁用两台或两台以上葫芦同时起吊同一重物。

3、使用前、后应对机件及其润滑情况进行仔细检查,确认完好无损后方可使用。

4、起重前检查上下吊钩是否挂牢,吊钩不得有歪斜及重物吊在吊钩尖端等不良现象,起重链条应垂直悬挂,不得斜拉重物,链条不得错扭或打结,双行链更应注意,下沟严禁翻转。

5、操作者应站在与手轮同一平面内拽动手链条,手链轮逆时针方向旋转,放松棘轮,重物即可缓慢下降。

6、严禁人员在吊起的重物下工作或行走,以免发生意外。

7、在起吊或下降重物的过程中,拽动手链条应用力均匀和缓,不得用力过猛,以防手链条跳动或卡环。

8、重物的升降不得超过上下行程的极限。

9、操作者如发现手拉力大于正常拉力时,应立即停止进行检查,不得猛拉,或增加人员硬拉。应进行检查:重物是否与其它物体牵连;葫芦机件有无损坏;重物是否超出了葫芦的额定载荷。

10、悬挂手拉葫芦的支撑点必须牢固、稳定。

11、起吊件:钢丝绳直径必须≥12.5mm,葫芦必须使用5吨以上的葫芦。?

钢丝绳安全系数校核:该刮板机最大部件总量为3T,6*19-FC-12.5-1670钢丝绳破断拉力为17.9T,为保障安全我们使用两根6*19-FC-12.5-1670钢丝绳起吊,故:

Ma=Qd/(QO+9.8PSBHO)=17.9*2/3T=11.33>6。可知安全系数满足要求。

(六)运输安全技术措施

1、人力推车管理

(1)人力推车时,一次只能推一辆车,严禁在矿车的两侧推车。推车人员要佩戴哨子,推车时鸣哨,提醒行人注意安全。

(2)推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、接近道弯巷巷道口时,推车人必须及时发出警号。

(3)车辆停放时,应选择轨道坡度较缓的地点。平巷停车时必须用可靠的制动将车辆刹住。轨道弯道处必要时加轨矩拉杆。

(4)同向推车的间距,坡度小于5‰时不得小于10m,坡度大于5‰时,不得小于30m。巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物车以及接近道岔、弯道、巷道口、硐室出口时,推车人员必须及时发出警号。严禁放飞车。

2、平巷车辆掉道复轨安全技术措施

(1)重车复轨必须有跟班队长以上管理人员现场指挥。

(2)无论从车前或车后上道,人员必须站在同一侧,另一侧不准站人。

(3)车辆掉道后要就地复轨,复轨前先将车轮固定好,确认牢固后方可进行复轨。

(4)车辆内装有零散长料等易滑落的物件应先将其移走后再复轨。

(5)复轨时听从统一指挥,借助杠力复轨时严禁身体压在或骑在杠杆上。

(6)如掉道地点道窝较深,必须将车辆垫实垫牢后再进行二次起吊。

(7)复轨过程中,若人力不能将车辆拿上道,可借用千斤顶、液压起道机等机械复轨。

(8)严禁用机车设备硬拉复轨。

(9)在处理大件或超重车辆掉道时,可在巷道顶板上打起吊锚杆或架好临时支护,并用手拉葫芦进行起吊复轨。

(10)多辆车掉道时要按顺序逐个复轨,同时将其他车辆固定好,防止倾倒、移动,确保安全。

3、“四超”车辆的管理规定

(1)装运“四超”物料前要对所使用的车辆进行认真检查,不完好车辆及联接装置不合格的严禁使用。

(2)装运“四超”物料时,其装车后的重心和中心与车辆必须一致,并用足够强度的绳索、锚链捆牢,轻物料可用双股8#铁丝或综绳捆绑,同时确保物料的整体及四角在运行中不发生移动现象。

(3)运送超宽、超高车辆时,必须核实物件距巷道帮部、顶部及安全设施的安全间距,如巷道高度和宽度、巷道内的安全设施或其它管线影响“四超”车辆通过,则必须先处理,确认安全后方可打运。

(4)平巷人力推车,车辆的两侧严禁站人,要逐辆推车,严禁放飞车。

四、避灾路线

1、火灾、瓦斯、煤尘灾害时,人员应沿下面的避灾路线进行撤离:

假想事故地点→十一号交岔点→十二号交岔点→主、副井清理斜巷联巷→第十三号交岔点→三号交岔点→四号交岔点→五号交岔点→六号交岔点→主井井底车场南连接处→罐笼→地面

2、避水灾路线:

假想事故地点→十一号交岔点→风井井底车场西连接处→罐笼→地面。

3、避顶板事故路线:

工作面假想事故地点→后路安全地点

其它未尽事宜按《煤矿安全规程》、《煤矿工人安全技术操作规程》、《-735回风二石门(西段)掘进作业规程》及其他相关规定执行。